1. Сайгон - знакомство с городом, посещение знаменитого собора Нотр Дам и главпочты, ну и все остальное.
2. Туннели Кучи и дельта Меконга
3. Вунгтау
4. Город Камау + мыс Камау
5. Муйне
6. Далат
7. Нячанг
8. Сайгон
Начало 13 января 2014 г.
13 число для полетов на самолете как то не очень радует, а что делать. Билеты брал на 14 января еще летом, а Эйр Астана возьми, да и поменяла расписание, зато теперь напрямую, без посадки в Бангкоке. К чёрту все суеверия, тем более сегодня «Старый Новый год», и встречать его придется в самолете.
Последние приготовления закончены, рюкзаки упакованы, на дворе +3 С, едем в аэропорт. На удивление добрались быстро, без пробок. Регистрация уже идет, которую проходим тоже очень быстро без задержек. Дьюти фри, ну как же без него? Наши люди тарятся там спиртным, будто бы это последние запасы «огненной воды» и больше они этого никогда не увидят. На моих глазах два парня покупают 8 литровых бутылок водки, слава Богу они летят в Китай, а не с нами, я конечно понимаю, что в Китае водка дерьмовая, а напиться можно и дома.
Объявлена посадка в самолет, взлет точно по расписанию и мы в воздухе. 7ч 30 мин полета конечно очень утомительно, поэтому стюардессы начали разносить напитки и вино и поздравлять всех со "Старым Новым годом". Вино, конечно, мало помогает, но немного вздремнуть удается. И вот, самолет пошел на посадку.
На горизонте Вьетнам
Над нами кварталы Сайгона
Пролетаем над Меконгом, мимо проносятся жилые кварталы Сайгона, кругом все зелено, и вот, посадка.
Ура, мы во Вьетнаме!!!
Идем за толпой, толпа всегда приведет куда надо, проверено. Впереди какие-то окна и тупик, а справа паспортный контроль, и что меня дернуло повернуть туда, не знаю. Радуюсь, что первый, а не тут-то было, меня разворачивают и показывают на окна - туда, туда. А там уже собралась очередь. Эх, становлюсь в очередь. А вокруг все благоухает, и знакомый запах тропиков, который не перепутаешь ни с каким другим запахом. Полчаса в очереди и месячная вьетнамская виза уже в паспорте.
За окном тропики и знакомый запах тропиков
Виза получена, можно путешествовать
Идем дальше, багаж уже валяется на полу, хватаю его, на выходе даже никто не проверил, мой ли это багаж? Здесь же на выходе куча обменных пунктов и продажа сим-карт. Покупаем «Mobil» за 100 000 внд. и не пожалел, очень хорошая связь и очень дешево звонить домой.
Еще перед поездкой во Вьетнам, на форуме, я узнал, что такси в Сайгоне надо брать только государственное фирмы «Винасун» или на крайний случай «Майлин». Поэтому сворачиваем налево к стоянкам такси, и нас здесь же перехватывает мужик и предлагает такси-винасун и тычет нам бумажкой, где написано Винасун-такси и расценки до города в $30 до гостиницы. Что-то мне кажется это подозрительным, нам говорили, что цена около$10. Так оно и есть, развод по-вьетнамски, подводит нас к частной машине, эй, нет, так дело не пойдет, посылаю его подальше и назад к стоянке такси. Там первый в очереди стоит «Майлин», показываю ему распечатку с адресом гостинцы, он якобы все понял и поехал. Проехав с километр останавливается, выключает счетчик и говорит нам, что надо 300 тыс донгов до места. Что такое, думаю вроде такси, а почему договаривается, ну говорили же мне ехать на винасуне, почему не послушал? В итоге сторговались за 250тыс и поехали. Едем по Сайгону, радуемся лету, тепло и хорошо, по улицам сплошной поток мотобайков, машин очень мало. Минут 40 езды и мы в своей гостинице.
Отель «Tulips», который мы забронировали еще в Алма-Ате, опять по совету с форума. Не плохой отель, за $28 полу-люкс, плюс завтрак.
Наш отель «Tulips»
Наша улица
Хошимин – это официальное название города, хотя местные зовут его Сайгон, а Хошимин вы никогда не услышите.
В Сайгоне рассчитывали прожить 2-3 дня, отсюда посмотреть тоннели Кучи, дельту Меконга, да и по городу есть что посмотреть.
Поэтому, устроившись в гостинице, и немного отдохнув, пошли прогуляться по городу и за одно найти какое нибудь турбюро, чтобы на завтра заказать экскурсию в тоннели Кучи. Не далеко от нашего отеля нашли неплохую кафешку, в ней сидят практически одни европейцы. Зашли, и меня приятно удивило в меню наличие Том яма, не удержался, заказал. Район в котором мы остановились не располагал наличием турфирм, поэтому, походив по округе, зашли в первую попавшуюся. К сожалению, русскоговорящих в ней не оказалось, так же как и русскоязычных туров. Пришлось брать на туннели Кучи с английским гидом, зато цена смешная всего за 300 000 и все включено. Начало положено, можно и чуть отметить первый день во Вьетнаме. Вечер провели в очередной кафешке с морепродуктами и «Ханоем» .
15 января 2014
Подъем в 7.00ч – завтрак супчиком ФоБо, который в ассортименте гостиничного завтрака. И ждем, когда за нами заедут, обещали в 8ч. В 8.10 в холл гостиницы заходит молодой вьетнамец, представляется нам и проводит нас в автобус. Мы первые в автобусе, поэтому занимаем лучшие места. Автобус собирает всех людей с гостиниц, что очень удобно. Постепенно автобус наполняется сплошными американцами, ни одного русского, и вот последними садится слегка подвыпившая компания, по виду славяне, в последствие оказались поляками. И вот, все в сборе, наш гид представляется перед аудиторией, знакомит всех друг с другом, кто есть кто и откуда. Вьетнамец начал там что-то «ботать» по-английски, мы его даже и не слушали, как и не слушали его сами американцы, я так понял, что произношение у нашего гида было не очень то американское. По дороге остановились на какой-то фабрике, где нам показали, как местные делают сувениры ручной работы и там же магазин по их продаже. Сувениры, конечно, «обалденные», очень красивые картины и все прочее в национальном колорите. 30 мин дается на всю прогулку по этой фабрике и едем дальше, еще немного и мы останавливаемся у входа в музей Кучи. Здесь, наш «ботало», как мы его прозвали, попросил показать всех свои приобретенные тур.пакеты, просмотрев их он сказал большинству, в том числе и нам, сдать по 90000 на билеты за вход в музей. Я ему стал показывать свой турпакет, где ясно написано «all collusive», но он упорно, нет, или платите или вход для нас запрещен. Он уже купил для всех билеты, кроме нас, а нам говорит, что сбор здесь через 1,5ч. Мы в трансе, но делать нечего, идем, сами покупаем билеты и проходим с группой. В дальнейшем оказалось, что это был очередной «развод» по-вьетнамски, мы были приятно удивлены, когда нам эти деньги вечером вернула турфирма с большими извинениями за этого гида и с предложением туров со скидкой 25%. Но, это все было вечером, а сейчас мы вошли на территорию вьетнамских партизан. Это самые настоящие влажные субэкваториальные джунгли, здесь кругом землянки, потайные лазы и куча ловушек для американцев.
Вход в штаб партизан
Ловушка для американцев
Наш "Ботало" показывает как залезать в туннель
Посмотреть это все интересно, и гид здесь, тем более англоязычный ни к чему. Можно самому все понять. На все про все 1,5 часа. Сюда входит и лазание по туннелю и стрельба из оружия. Экскурсия заканчивается, и мы уже в три часа дня в гостинице.
До вечера еще далеко, поэтому, немного перекусив в нашей полюбившейся кафешке идем гулять по городу. За 10 минут ходьбы от нашего «Tulips» отеля доходим до крупнейшего рынка Вьетнама «Бен Тхань», история которого отсчитывается с начала XVII века, хотя официально он открылся лишь в 1859 году, когда здесь построили первый павильон. Ни каких покупок на рынке делать не собирались, отложили это дело на последние дни перед отъездом домой, а сейчас просто экскурсия.
Зашли в очередную турфирму, решили заказать русскоязычного гида для поездки на Меконг. В этой турфирме есть русскоязычные гиды, но они идут как Private. Решили шикануть, заказали поездку за $100.
Далее пешком, хорошо что всё рядом и благодаря навигатору «Garmin» с которым я не расстаюсь, мы быстро дошли до собора Нотр-Дам. Люблю я посещать такие места, особенно такие известные. Нам еще повезло, что мы попали вовнутрь собора, т.к. работает он до 18ч., походили по нему, посидели на лавочках. Впечатление осталось очень огромное от посещения. Собор Нотр-Дам построен в Сайгоне в конце XIX века французами. Это мини-версия парижского собора Нотр-Дам де Пари. Он мне чем-то напомнил собор св.Екатерины в г. Панаджи на Гоа – в Индии.
Сразу напротив собора Нотр-Дам находится главпочтамт, тоже довольно таки очень интересное здание XIX в. Посетить его стоит обязательно. Начало смеркаться, и как приятно погулять по вечернему Сайгону, по его тенистым скверам с благоухающим ароматом тропических цветов. В скверах тихо и спокойно, чего нельзя сказать об улицах, это не улицы, а реки с потоком мотобайков.
Наткнулись, или он сам обозначился, перед нами супермаркет «Diamond Plaza» , довольно таки «крутой» магазин, но поглазеть, и естественно что-то прикупить там, без этого никак.
Многим Сайгон не нравится из-за его удаленности от моря, своеобразным колоритом большого мегаполиса и от части большим потоком мотобайков передвигающимся по улицам сплошным потоком. Новичкам очень трудно перейти улицу но, немного освоившись, со временем улицу можно перейти даже с закрытыми глазами, они сами будут тебя объезжать. Нагулявшись по городу, зашли в кафешку перекусить, ну и как же без «Ханоя», еще один день прошел насыщенно и интересно. После «Ханоя» и хорошего ужина, опять небольшая прогулка по городу, как же приятно все-таки гулять по ночному Сайгону. Для нас в диковинку, когда люди, сидя прямо на тротуаре, спокойно ужинают, и мы их обходим. Но здесь это все обыденно. Далее опять экскурсии по магазинам, «приценки» к будущим покупкам, экстремальные переходы перекрестков и в номер, отдыхать. Завтра едем на Меконг.
16 января 2014
Проснулись в 7 ч утра, быстро все дела и на завтрак. Сегодня решили взять другое меню, яичница, кофе с маслом, джем и здоровенный багет, на этом весь ассортимент завтрака и заканчивается.
В 8ч утра сидим уже на ресепшене, ждем нашего гида для поездки на Меконг. 8ч.20 мин. В отель заходит высокий вьетнамец лет 60-ти, мы и подумать не могли, что это наш гид. Представился он Анатолием. Выходим из отеля, нас ждет новенький, белый «Land Cruiser» и мы в нем одни, это супер.
В машине прохладно, работает кондиционер, наш гид Анатолий на ломанном русском начинает вести свою монотонную сказку, меня клонит ко сну. Я его не слушаю, смотрю красоты Вьетнама. Вдруг, Анатолий ошарашивает нас, я хочу проверить как вы усвоили мой рассказ, ответьте пожалуйста на мои вопросы, и спрашивает меня. Хорошо, что у меня жена рядом, перевел разговор на нее, что она лучше ответит.
На пол пути до Меконга заезжаем в местечко где лотосы, очень красивое место, там всегда останавливаются все автобусы с туристами, покушать, отдохнуть ну и полюбоваться лотосами.
Прекрасные лотосы на воде
На ферме лотосов
Небольшая прогулка, здесь встречаем наших знакомых, уже слегка «поддатых» поляков, встречаемся уже как старые знакомые.
Далее продолжаем движение в город Митхо. По пути останавливаемся еще в одном тхимерском монастыре, очень интересное место, хотя они все похожи друг на друга и какое в них отличие даже не понимаю.
Будда
Лежащий Будда
Ну и наконец-то прибываем в город Митхо. Там Анатолий покупает билеты на прогулочный катер и мы начинаем двигаться по реке.
Наш гид Анатолий показывает на схеме где мы будем находиться
Река Меконг очень мутная или грязная, вся в водорослях
Дуриан
Так как у нас вип-тур, в лодке мы одни, все места свободны.
Наш индивидуальный катер.
Река Меконг очень мутная или грязная, так несет в себе все пойменные отложения. Очень много водорослей. Немного покатавшись по реке, первая остановка на острове Льва, это самый большой остров из посещаемых туристами. На острове посещаем конфетную фабрику, где делают вручную конфеты из кокоса и здесь же их продают.
Покупаем конфеты и кокосовую водку.
Далее вип - встреча в кафе, где нам устраивают целый концерт, вьетнамские девушки танцуют и поют, а напоследок наш гид Анатолий исполнил для нас свою песню про любимый Вьетнам. После концерта и употребления фруктов катание на лодке по протоке между островами, и что интересно лодками управляют исключительно женщины.
В Малине
По протокам Меконга
Ну и напоследок обед в ресторане, отдельный зал, и обслуживание.
Подали нам рыбу с названием «Уши слона». Все это завершается гулянием по острову, и назад, в Сайгон.
В 17 ч возвращаемся в гостиницу.
Впереди еще целый вечер, гуляние по городу, скверам. Скверы Сайгона насыщенны всякими цветами, благоухающий аромат цветов делает еще приятнее прогулки по вечернему городу. Ну и завершаем день посиделкой в кафе на тротуаре.
17 - 18 января 2014. Южный Вьетнам, г. Вунгтау.
Сегодня мы по плану должны выехать в г. Вунгтау, который находится на берегу моря всего в 1 ч. 30 мин на «Ракете», ну, не «Ракета», а как там у них называется – катер. Но, планы, на то они и планы, планируешь одно, но получается чуть по другому.
Хотели выспаться по плану, но в половине седьмого утра зазвонил телефон. Оказалось, звонит Анатолий, он уже у нас в гостинице и ждет внизу, хочет сообщить какое-то важное сообщение. Еле продрав глаза ото сна и оторвавшись от жены, спускаюсь вниз. Очень важным сообщением оказалось то, что во Вьетнаме очень развито воровство и нам следует остерегаться мотобайкеров, которые на ходу срывают сумки, рюкзаки и украшения. Я еле удержался, что бы не послать его ко всем святым.
«Поблагодарив» его за все, пошел к себе в номер досыпать, и уснув, чуть не проспали завтрак, и все из-за этого гада. Проснулись в 8-30. быстро на завтрак: опять яичница, кофе, багет с маслом и джемом. Около 11 ч дня рассчитались с гостиницей, заплатили всего $84 за три дня. Попросили носильщика остановить нам такси до речного порта. Это плюс, не зная как сказать таксисту, носильщик сам договаривается с такси куда нам ехать. Хотя, ехать не так и далеко, всего 30 мин пешком, но решили поехать. Это я к чему, что мы любим ходить пешком, тем более при наличии навигатора фирмы «Garmin», вообще проблем нету.
Приезжаем в порт, а там, только вышли из машины, при виде нас уже кричат из кассы, Эй! Ticket, и протягивают уже готовые билеты на 11-30 до Вунгтау.
Речной вокзал в Сайгоне
Покупка билетов в кассе
Река Сайгон
Путешествие на «Ракете» одно удовольствие, не трясет, удобные кресла и вид из окна красивый. Знакомимся с девушкой из Канады, тоже путешествует самостоятельно. Фотографируемся на память.
Дорога занимает каких то 1ч 10 мин и мы уже входим в порт города Вунг Тау.
Город Вунг Тау, портовый город Вьетнама, из-за его близости к Сайгону, является излюбленным местом отдыха на выходные дни.
В порту берем такси до забронированного нами отеля «Corwin». Дорога до отеля проходит прямо вдоль моря и даже не успели опомниться, как доехали до места буквально за 5 мин.
Отель «Corwin», довольно таки приличный, даже не ожидали. Забукал его случайно, искал в пределах $25 и что бы на первой линии. Номер на 6 этаже, вид на море, красота.
Вид из окна, где сразу же хочется бежать на море.
Наша кроватка
Разместившись в номере и немного отметив это дело, пошли купаться. Море сразу же через дорогу на выходе из отеля, но кругом идет стройка, усиленное строительство всего побережья, хотят закончить все к Новому году, т.е. к 1 февраля. Когда закончат будет конечно очень красиво. А до этого говорят, были не пляжи, а что-то напоминающее их, кучи мусора и все прочее. Но это все позади, цивилизация пришла и в эти места, еще немного и здесь будет рай, правда мы этого уже не увидим (если только в следующую поездку), но и это радует. На пляже лежат несколько лежанок, на одной из них расположились, но прибежал охранник и заявил что лежанки платные. Ну и пусть сам на них лежит, забрали вещи и перешли на песок. Волны здесь бушуют не малые, берег пологий и на очень большом расстоянии тянется меляк. Волны, перекатываясь на меляке, поднимают песок со дна и поэтому вода мутная, надо пройти через все волны на более глубокое место, где тихо и спокойно, но зато далеко от берега.
После Сайгона Вунгтау нам показалось раем, тихий, уютный городок, на улицах почти никакого движения, можно смело бродить по улицам, не боясь быть кем-то задавленным. На пляже знакомимся с семьей журналистов из Питера, они живу в Вунгтау уже пол года, им здесь очень нравится. Изрядно накупавшись в первый день, решили, что одного дня, который был запланирован для этого города маловато. И как-то само собой разумеющее решили задержаться еще на денек. В этом и прелесть самостоятельного отдыха, что сам себе волен распоряжаться своим временем и менять планы. Вечером гуляние по набережной, знакомство с очередными русскими опять же из Питера, которые приехали в Вунгтау на все 12 дней отдыха, нам их стало жалко, что весь отпуск проведут в одном месте и не самом лучшем.
Вечером посиделки в кафе с любимыми морепродуктами, а жена, т.к. не любит морепродукты питается только курицей и рисом.
Утро следующего дня 18 январяя начинается с шикарного завтрака, который любезно предоставил нам наш отель. Шведский стол изобилует всякими снадобьями, фрукты, десерт и все прочее.
Так как мы планировали находиться в Вунгтау 1 день, то и гостиница у нас была заказана на одни сутки. Но планы, как я сказал, поменялись, а значит надо продлить номер в гостинице, ну и заказать билеты до нашего следующего пункта назначения города Камау. Спускаемся в ресепшен, но не тут то было. Выходные дни самый насыщенный день для Вунгтау, т.к. весь Сайгон едет сюда отдыхать. Как мы не пытались договориться, бесполезно, предложили нам наш же номер за $50. Мы конечно отказались, придется искать другую гостиницу. Здесь же просим у них заказать нам билеты на автобус до Камау. Они позвонили на вокзал, что-то долго лопотали там, потом сообщают нам, что заказали билеты на 3 ч ночи. Опять невезуха, говорим им, что нас не устраивает это время, но они же «тупые» как бы сказал Жванецкий, ничего не понимают, принимаем решение. что надо ехать на вокзал самим, но это потом.
Плюем на все, и так как у нас чек-аут в 12 ч, идем купаться, все-таки отдыхаем.
На пляже знакомимся с Эдуардом, русский моряк с Камчатки. Живет здесь уже шесть лет, даже женился на вьетнамке. Свободно говорит на вьетнамском и строит семейный дом в джунглях. Потом нам покаялся, нафига ему этот дом, он хочет умереть на родине в России. Так, поболтав с ним, не заметили, как прошло время, надо идти выселяться и искать новую гостиницу.
Благо, гостиницы здесь на каждом шагу, нашли новое жилье за $20, конечно похуже той, но зато с балконом. Теперь надо на автовокзал, купить билеты на завтра до Камау. Берем такси и вперед.
Приехав на автовокзал, который расположен в центре города, сразу увидели кассы по продаже билетов, и что очень удобно на каждой кассе написаны направления, куда они продают билеты. Выбрав нужную кассу, говорим Камау, и нам предлагают варианты отправления автобусов. Из Вунгтау идет три рейса, один поздно ночью в 2ч, а два других в 16ч и 16-30. Берем билеты на 19 января на 16ч, билет стоит всего 238000 донгов – это около $11.
Кассы по продаже билетов до Камау
Зал ожтдания
Все дела сделаны, мы бодры и веселы, назад идем пешком, гуляем по городу. Город очень красивый, небольшой южный, курортный город. Радует что небольшое движение, нет такого как в Сайгоне. Гуляние по городу с заходом в магазины, так не заметно дошли до гостиницы.
Поужинать решили у себя в номере, закупив на побережье морепродукты, которые здесь же были приготовлены нам на углях и, добавив к ним еще бутылочку сухого вина, ужин удался на славу.
19 января 2014
С утра, пока не так жарко, решили сходить на гору к статуе Иисуса Христа - символ города Вунгтау, такая же статуя есть в Рио-де-Жанейро. От нашей гостиницы она расположена в 15 мин ходьбы.
Дошли очень быстро, к статуи Иисуса идет извилистая лестница,очень живописная. Подъем занимает минут 20-25. С верху открывается красивейшая панорама на город. А в центре горы сама знаменитая статуя. Внутри ее идет винтовая лестница, которая заканчивается на плечах Иисуса Христа, на которых расположена смотровая площадка.
Время до обеда провели в этом прекрасном месте. Вернувшись в гостиницу, было еще время собраться на автобус и в 15ч покинули гостиницу и на вокзал.
В 16ч. сели, а точнее легли в наш комфортабельный автобус, где все пассажиры исключительно только вьетнамцы, ни одного европейца, кроме нас. Что мне понравилось в этих автобусах, все заходят и разуваются, обувь складывают в пакеты и проходят на свои спальные места. На протяжении всей поездки работают кондиционеры, если прохладно, то выдают одеяло. А ночные маршруты еще выгодны тем, что экономишь на проживании в гостинице, тем более что автобусы спальные и можно спокойно выспаться.
20 января 2014
В г.Камау прибыли в 4ч утра, еще темно. В гостиницу решили не идти, зачем, лучше дождаться рассвета здесь, на вокзале, тем более ночевка в этом городе в планы не входила. Пока ждали рассвет, я прошелся по окрестностям вокзала, посмотрел расписание и направления автобусов. К сожалению, свой следующий пункт назначения г.Ратьзия не нашел. Автобусы идут во все города, кроме Ратьзии, поэтому планы пришлось немного поменять.
Наконец-то рассвело около 6ч 20 мин.
Рюкзак на плечи и пошли, поглядывая по сторонам в поисках, какого ни будь отеля или турбюро. Идем, а на нас все таращатся глазами, как будто бы мы из другого мира. Сразу стало ясно, европейцев здесь практически не бывает. Останавливаем такси, говорим ему кратко ХОТЕЛ, и он нас повез. Ехали где-то с минуту и он остановился у Knach San Hotel, по счетчику отдали всего 27000 донгов. В отеле ради приличия спросили о наличие номеров и стоимости стандартного номера. Стандартный номер стоит $35. Но вот персонал, по-английски ни в зуб ногой, ни он нас, ни мы его понять не можем. Пришлось позвонить хитрому вьетнамскому Гиду из Сайгона с русским именем - Анатолий, с которым мы успели познакомиться. Тот переговорил с представителем отеля и потом объясняет мне, что бы мы наняли машину и поехали к мысу сами, короче, м..к он.
Отель в котором не говорят по-английски
Недолго думая, я перешел на другую сторону улицы, где находился другой отель. Персонал нормально говорит по-английски. Номер у них $20 за стандарт плюс питание. Вот они мне и объяснили, что надо идти в турбюро, которое здесь рядом, даже проводили меня до самой двери.
В турбюро встретили меня приветливо, но оказалось, что работают они с 8ч, и попросили подождать. К 8ч стали подходить люди в офис и меня подозвал к себе молодой парень лет 23. Узнав мои планы, он выдал мне рекламные буклеты, и кратко рассказав о маршруте путешествия, выдал мне цену в $250. Я в шоке, стал торговаться с ним. Предложил $100 за двоих. Немного подумав он стал кому-то звонить, а потом говорит все ОК, цена устраивает, и нашим гидом будет лично он. Пожали друг другу руки и стали ждать. Попросил нас подождать 30 мин. Потом он посадил нас на такси, довез до какого-то переулка, куда мы с вещами и пошли (за такси расплатился он сам). В итоге вышли на речной вокзал или пирс (не знаю как точнее). А там куча спидботов (быстроходные катера). Показав нам на один из них, попросил пройти в него и рассаживаться в нем на свободные места. Мы забрались на самые задние места, у моторного отсека. Впереди себя рюкзак, который впоследствии пришлось поставить на колени. Оказывается заднее сидение у них рассчитано на 5 человек, а нас там было четверо. Ну, ни как мы там не помещались впятером, даже после того как убрал рюкзак. Вьетнамцы намного худее нас, короче, пятый сидел на самом краю, почти на корточках. И вот поехали, скорость катера обалденная, 50 км/ч. Река под названием Байхап, берега которой покрыты зеленью растений с характерными воздушными опорами корней (как выяснил позже это семейство ризофоровых - подвид мангров).
Меняющиеся пейзажи, где можно любоваться спокойной сельской картиной. В общем, смотрим места, которые простые туристы не посещают, так как их возят автобусом почти до конца этой реки, а потом уже пересаживают на туристические катера. Наш спидбот оказался обыкновенным речным автобусом, куча народу и куча вещей.
По реке на этом речном автобусе нам предстояло пройти 150км, это около 3ч пути. По пути катер останавливается в различных деревеньках, люди выходят, другие заходят, все как обычно. Через 2 ч хода, мы вышли на другую, более крупную и широкую реку под громким названием - Кайлон.
Катер несется, только брызги летят
Ресторан на берегу реки
Деревня на сваях
Вот вдалеке показалась голубая гладь моря, и что-то произошло с двигателем, двигатель стал резко издавать треск, но рулевые не придали этому ни какого значения, проплыв с таким треском еще минуты три и катер заглох. Нас потащило по течению. И что интересно, команда спидбота из двух человек подошла к моторному отсеку, открыли его и сев возле, стали курить, ничего не делая. Далее один спустился в моторное отделение, что-то там поделал, и стал названивать по телефону. Потом закрыли моторный отсек и опять стали курить. Все пассажиры восприняли это как то очень спокойно, видать это не редкость. Причалив к берегу стали ждать, как говорят у моря погоды. Не прошло и 40 мин, как к нам подошел такой же маршрутный катер с пассажирами, нас всех пересадили в него, набилось битком. Вопреки всем нормам техники безопасности, с большим перегрузом мы поплыли дальше. Хорошо, что до конца оставалось не далеко, да и по дороге люди выходили на остановках. Так что скоро народ рассосался, и стало свободно.
Да, эти места напоминают Венецию, здесь все дома стоят прямо на берегу на сваях, и все передвижения у них только на лодках. Места довольно таки красивые и живописные, встречаются мангровые леса, которые распространены в Южной Америке в районе Амазонки.
И вот, через 3ч пути, не считая простоя из-за поломки, мы прибыли на конечную остановку нашего речного трамвая. Как оказалось это еще не конец, чтобы достичь цели, нам надо проехать еще 7км по дороге на мотобайках, которые уже стоят на причале и предлагают свои услуги. Еще, каких то 5 мин езды с ветерком и мы у цели, по джунглям на мотоцикле, это конечно классно.
Вход в национальный парк платный, всего - $5, но за нас платит всё наш паренек-ГИД. Вокруг нас мангровые леса и асфальтированные дорожки, ведущие к ресторану, который расположен на самом краю «Земли», т.е. на самом краю Вьетнама.
Мангровые леса
Самый южный ресторан во Вьетнаме
На самой крайней точке, не далеко от берега стоит монумент яхты, на которой нанесены координаты данной точки. Естественно, как же не сфотографироваться там, надо же доказать что я там был. На этом мысе также находится геодезический знак №1, первая точка отсчета. Нагулявшись по парку и джунглям, нас проводят в этот самый южный ресторан, где кормят от души всякими экзотическими блюдами, опять же все это удовольствие оплачивает наш ГИД.
Самая южная точка Вьетнама - мыс Камау, покорена
Смотровая вышка
Геодезический знак №1
Время проходит быстро, но надо и честь знать, пора закругляться, ведь еще надо обратно проделать такой же путь. Байкеры спокойно дожидаются нас на выходе, и уже согласно «купленным билетам» рассаживаемся по своим местам и вперед-назад, на причал!
Чуть не опоздали на трамвай. Еще чуть-чуть и пришлось нам ждать следующего катера. Дорога назад прошла не менее интересно, катер был на половину пустой, да и смотрели уже на все эти красоты другими глазами, с восхищением, что мы всё-таки побывали здесь!
В 17ч 30мин мы были уже в Камау. С пирса нас довезли прямо до автовокзала, где купив билеты на Фантьет за 260000донгов, ровно в 19ч, выехали в следующий этап нашего путешествия. Все это путешествие нам обошлось в $100 на двоих, не считая проезда на автобусе. Не знаю, самим было бы конечно дешевле, но я не жалею. Всё прошло очень интересно, еще одна точка покорена.
