Начала я путешествие на Хайнане, затем поехали в Гонконг с моими самыми близкими мужчинами - братом и молодым человеком, отмечать Новый год. 1ого января после непосредственно празднования мы поехали во Вьетнам, и об этой части поездки я вам расскажу.
1-5 января - Хой Ан
5-7 января - Хошимин
7-10 января - Кан то
10-12 января - острова Кон Дао
12-13 января - обратно в Хошимин и выезд на следующее утро домой
Хой Ан и окрестности
В Хой Ан мы приехали ближе к вечеру, около 5ти. Были очень уставшие после перелета и празднования, так как всю новогоднюю ночь гуляли по городу, общались с местными и только на утреннем пароме вернулись на нашу часть острова.
Нам заранее был организован трансфер из аероорта до Хойана и того места где мы останавливались (жилье мы нашли через Айрбнб, это был замечательный гостевой домик). Цена за дорогу составила: 200000 (меньше 10 евро), что было очень дешево за достаточно долгую поездку.
По приезду нам сходили за отличным перекусом из вьетнамских рулетиков и лапши! В этот день мы ничего не планировали, основное было выспаться и войти в нормальный режим.
На следующее утро мы проснулись с кряканьем уток за окном, что было неожиданно и прекрасно! Не чувствовалось ни суеты, ни спешки, а за окном радовал умиротворенный вид на рисовые поля.
На следующий день началось изучение города. С самого утра мы пошли до центра Хойана - дорога удобно пролегала через местный рынок, где мы сразу же набрали фруктов и отнесли домой, так как это и самый лучший завтрак, а также вечерний десерт.
Еще до поездки мы узнали что Хойан считается городом портных, и мы планировали этим воспользоваться. На карте было отмечено несколько портных мастерских, но по приближению в город мы начали встречать местных женщин которые также активно предлагали эти услуги. Зайдя в несколько мы выбрали ту мастерскую которая нам приглянулась больше всего и заказали там несколько платьев и рубашек.
В целом, выбирать одежду сложно, но результатами мы остались довольны! В последующие дни заходили на проверки-примерки, и через пару дней забрали уже готовые вещи. Цены где-то 15-20 евро за рубашку, и 30-35 за платье. Заказывая побольше можно попробовать поторговаться, цену немножко, но скидывают.
Каждый вечер в Хойане радовал прогулками по уютным улочкам города, где хоть и людно, но все равно очень мило.
На следующий день мы проснулись рано утром чтобы съездить на экскурсию, посмотреть как растет водяной кокос. Хозяйка помогла нам организовать мотоцикл за 5 евро в день, чему мы были очень рады! незаменимая вещь во Вьетнаме, особенно если хочется посмотреть побольше.
Экскурсия состояла из катаний на лодке, во время которых вьетнамцы которые гребли также делали украшения из растущих листьев. Покататься было здорово, но вокруг было достаточно людно и все вместе оставило не самые яркие впечатления. В конце мы были рады вернуться обратно, и помчаться на мотоцикле обратно в город.
На следующий день уже освоившись в езде на мотоцикле мы замечательно съездили до индуистских храмов My Son. Дорога заняла около часа-полутора на мотоцикле в одну сторону, иногда с остановками, но это была одна из наиболее запоминающихся частей поездки, так как было видно местных, провинцию и настоящую вьетнамскую жизнь не заполоненную туристами.
Один из кусочков достопримечательности
В дороге также особенно позабавила часть когда мы догоняли мотоцикл с уткам
Хошимин
После всех наших приключений в центре Вьетнама, мы полетели в Хошимин! Город большой, людный, с бешеным движением и отличным сервисом под названием Grab для того чтобы легко и просто передвигаться по городу. Можно снимать и мотоцикл (если едешь один) или целую машину, и то и то удобно и недорого.
Программа была свободная, и за все время в городе мы заходили в пару местных музеев и галерей и наслаждались большим количеством вкусной вьетнамской еды и местных фруктов, а также когда было время отмокали в бассеине при айрбнб. Я еще часть времени потратила на покупку билетов на паром до Кон Дао и обратный перелет в Хошимин на пути домой, что оказалось чуть сложнее чем хотелось бы, но научило меня что надо по возможности все билеты приобретать заранее.
Кан То
Добирались мы до Кан То, около 4ех часов в Futa bus - это sleeper bus, то есть автобус с полулежачими сиденьями. Очень удобно, особенно для утренней поездки, когда все еще хочется спать.
Это была одна из самых запоминающихся частей поездки. Мы останавливались где-то в 10км от самого города, в айрбнб у хоста Туна, который был очень интересным и замечательным человеком. Когда-то работал таксистом, и за год до нашего приезда он открыл свое дело - принимает гостей в отстроенном комплексе номеров. В обустройстве быта, уборке и готовке ему также помогает его семья. Каждое утро он устраивает экскурсию на рынки, а днем еще одну экскурсию по дельте Меконга. Каждая из его поездок на самом деле стоит того! Также было очень мило что мопедами он разрешал пользоваться просто так, главное было только их заправить, так что покататься по окрестностям мы тоже смогли.
Для поездки на рынки надо встать в 5 утра, и тогда ваш день начнется с чудесного рассвета:
Под руководством Туна и капитана лодки вы увидите плавучие рынки.
Что интересно, рынок на плаву предназначен для оптовых покупок и продаж. Конечно же сейчас место достаточно туристическое, поэтому есть и мелкие продавцы на маленьких лодочках, но вообще больше всего вы увидите целые лодки полные арбузов, ананасов, тыкв и прочего.
На каждой из лодок будет так называемое меню - палка к которой привязаны овощи и фрукты которые продаются в этой плавучей лавке
Поездка на рынки также включает в себя отличный местный завтрак, суп на подобие Пхо бо, и выбрать можно было из двух разных (разная лапша и разное мясо)
После завтрака и всех катаний, экскурсия переходит обратно на сушу, где вам расскажут и покажут как делаются рисовая бумага и лапша:
А потом начинается часть которая нас поразила - местный рынок где можно было выбрать любую еду, которую вечером Тун и его семья приготовят
Из экзотики пробовали лягушек (жареные в кляре - очень вкусно, до сих пор вспоминаем и хотим еще!)), а также крысу - именно в меконге это считается деликатесом, и крыс ловят в рисовых полях. Крыса была тушеная и по вкусу отдаленно напомнило утиное мясо, но с аптечным привкусом, из нас никому особо не понравилось (и Тун говорил что хоть и соседи любят, ему этот деликатес не по нраву))
Ну и конечно же множество фруктов и овощей, особенно мне полюбились крылатые бобы, цветы тыквы и банановый цветок. Готовили у Туна очень вкусно и стол всегда был изобилен.
Вторая половина дня тоже прошла на лодке, только уже на другой, где катали вдоль дельты реки, и было видно как живут местные. Фотографий очень много, но не буду спамить и обойдусь парочкой.
В последний день перед отъездом мы поехали изучать окрестности на мотоциклах, и побывали в буддистском храме, а также на ферме Какао, где подробно рассказали весь процесс производства шоколада, и дали попробовать местную продукцию.
По листьям очень хотелось попрыгать, но мы не решились!
Кон Дао
Набывшись в Дельте Меконга мы направились в наш следующий пункт назначения, а именно на острова Кон Дао. Для того чтобы туда доехать нужно было сначала доехать до Bến phà Đại Ngãi - местного порта откуда отходит паром Superdong. Это около 50км от Кан то, о при этом те кто знаком с дорогами во Вьетнаме, это где-то 2 часа езды. Поскольку ни один транспорт нам не подошел, самым удобном вариантом было организовать трансфер, который обошелся нам около 70 евро.
По приезду на паром бронирование обменивается на билеты, и впереди всех ждет 2.5 часа очень сильной качки. Качает на самом деле очень сильно, так что тем кто к этому чувствителен крайне рекомендую запастись лекарством от морской болезни. Иногда было ощущение что катерок перевернется. Но команда на борту видимо к этому привыкла, и очень ловко справляется и помогает пассажирам.
Приехав на остров мы ничуть не пожалели о том что совершили такой (не самый простой и не самый быстрый) путь. В январе там вполне тепло, но достаточно ветрено. Вода для купания просто замечательная, народу на острове почти нет. Очень спокойно, умиротворенно и замечательно. За пару дней на острове мы катались на моцике, гуляли по джунглям, купались на пляже (над которым также взлетают и садятся самолеты), а также продолжали наслаждаться вкусной вьетнамской едой. Кстати, на острове в целом цены повыше чем везде на материке, хоть и незначительно.
Фотографий с острова особо не осталось, так как были заняты отдыхом и не хотелось фокусироваться ни на чем другом. В следующий раз постараюсь так не тупить и пофоткать побольше.
Это было наше первое путешествие в Азию, и Вьетнам покорил наше сердце. Чудесные люди, очень вкусная местная кухня и очень красивая природа и виды, с очаровательным местным колоритом. Очень хотим еще, в этом году поедем на Север!
Обзор пишу первый раз, поэтому любые комментарии и вопросы приветствуются! Буду лучше знать что читателям интересно))
