Форум Винского

**Eva3211** » 29 авг 2016, 19:48

Пишут,что в первом классе это норма.
Не переживайте.
Распечатайте билет и ведите себя как белый господин)))
А то кто еще первый класс берет,кроме аэрофоба если))))
Помните,вы миллионер и ведите себя соответственно

**Streamlove** » 29 авг 2016, 20:00

Andarien писал(а) 29 авг 2016, 19:06:ребят, купил билеты в первый класс, но там никакого указания на вагон/место. это нормально?

Покупка ж/д билетов в Индии онлайн

Eva3211 писал(а) 29 авг 2016, 19:48:Распечатайте билет и ведите себя как белый господин)))
А то кто еще первый класс берет,кроме аэрофоба если))))
Помните,вы миллионер и ведите себя соответственно

Это точно- только ярый аэрофоб может купить билет в первый класс, т.к. стоимость авиабилета или равна, или зачастую, на данный момент, может быть на уровне 2АС-3АС, но точно не первого класса.

**Andarien** » 29 авг 2016, 20:41

К сожалению, Джайпур-Агра особых вариантов нет))) Так-то я обожаю летать) Спасибо, успокоили!

**Streamlove** » 29 авг 2016, 20:49

Andarien писал(а) 29 авг 2016, 20:41:К сожалению, Джайпур-Агра особых вариантов нет)))

Извините, но, честно, в чём особенная разница, например, между 1АС и 2АС при четырёхчасовом переезде? Зачем переплачивать?! И ещё вопрос, хоть это и оффтоп, извините- Вы дома только в СВ ездите?

**Andarien** » 29 авг 2016, 21:37

Возможно, я неудачно посмотрел фото, мне показлось, что 1AC гораздо приличнее выглядит, чем 2AC. Невеста у меня немного привередливая, переплатить 1к посчитал разумным. я бы сам поехал в самом низком классе, но в свадебном путешествии, наверное, надо чуть больше лоска)

**Eva3211** » 29 авг 2016, 21:54

Все нормально)Потом напишете,каково оно...
А с невестой сам бог велел стремиться к комфорту

**abal** » 01 сен 2016, 18:55

А раксскажите пожалуйста, как выглядит схема состава поезда индийской жд? Сколько обычно вагонов в составе поезда дальнего следования, какого они класса (количество)? есть ли какая то система в расстановке вагонов разного класса...
?

**mrazic** » 01 сен 2016, 19:34

Indiarail info .com даст исчерпывающие ответы на все эти вопросы

**Streamlove** » 01 сен 2016, 20:25

abal писал(а) 01 сен 2016, 18:55:А раксскажите пожалуйста?

Такое впечатление, что Вы маленький ребёнок, легли в постель и ждёте сказку на ночь.

abal писал(а) 01 сен 2016, 18:55:как выглядит схема состава поезда индийской жд? Сколько обычно вагонов в составе поезда дальнего следования, какого они класса (количество)? есть ли какая то система в расстановке вагонов разного класса...
?

Поиск- наше всё. Задавайте более конкретные вопросы, а путеводитель Вам писать никто не будет.

**abal** » 01 сен 2016, 20:36

Streamlove писал(а) 01 сен 2016, 20:25:
abal писал(а) 01 сен 2016, 18:55:А раксскажите пожалуйста?

Такое впечатление, что Вы маленький ребёнок, легли в постель и ждёте сказку на ночь.

abal писал(а) 01 сен 2016, 18:55:как выглядит схема состава поезда индийской жд? Сколько обычно вагонов в составе поезда дальнего следования, какого они класса (количество)? есть ли какая то система в расстановке вагонов разного класса...
?

Поиск- наше всё. Задавайте более конкретные вопросы, а путеводитель Вам писать никто не будет.

Такое впечатление, что вы на все задаваемые вопросы так отвечаете. Не понимаю, зачем.

Ну дык, я знаю прекрасно, что никто не будет заниматься подробным просвещением, и стараюсь сам найти ответы. Но с этим вопросом возникли затруднения, тем более, что дается ссылка на сайт инд жд, который я пытаюсь понять уже много времени, и безрезультатно. Рассчитывал, что мне расскажут очень максимально сжато, тем более, что вопрос несложный. Хотя допускаю, что могу ошибаться.
Но хорошо, я задам конкретные вопросы, но позже

**Streamlove** » 01 сен 2016, 21:03

abal писал(а) 01 сен 2016, 20:36:Рассчитывал, что мне расскажут очень максимально сжато, тем более, что вопрос несложный.

Он не сложный, тем более, для тех, кто в теме, но поверьте, что ответ на Ваши общие вопросы тянет на путеводитель- в Индии тысячи поездов, множество классов поездов и вагонов и чтобы всё описать (а именно это Вы и просите) нужно талмуд написать. Поэтому, будут конкретные вопроссы по кнкретным поездам и вагонам, всегда поможем с ответом.

abal писал(а) 01 сен 2016, 18:55:как выглядит схема состава поезда индийской жд?

Вот даже это вопрос- что Вы имеете ввиду? Схема состава выглядит, как и везде- нарисованы прямоугольники друг за дружкой с подписью класса вагона- но сайте, что Вам дали выше, эта схема к каждому поезду дана.
Также могу посоветовать сайт erail.in - он крайне удобен для поиска поездов по маршруту, выбор класса поездов и схемы вагонов, и много др.

**гильза** » 06 окт 2016, 12:14

Привет ребят, подскажите пожалуйста, есть ли в волшебных индийских поездах розетки, а конкретно в 2ас-вагонах?
Хотелось поснимать timelaps'ы из окошка, а зарядки прошки хватает на час.

**Eva3211** » 06 окт 2016, 12:36

Да, есть ...очень удобно)))

**гильза** » 06 окт 2016, 13:32

спасибо Eva3211 ! на счёт напряжения не подскажите? 110?
upd: вдруг поняла что в 2ac есть кандей и скорее всего окошки не открываются ="( сложно будет поснимать

**Eva3211** » 06 окт 2016, 14:08

Да, окна там замурованы насмерть. Окна грязные.
В тамбуре можно только вдохнуть вожделенной жары)) Напряжение 220 .
Все свое заряжали.

**гильза** » 06 окт 2016, 14:19

Eva3211 писал(а) 06 окт 2016, 14:08:В тамбуре можно только вдохнуть вожделенной жары))

а тамбуры с дверьми (между ним и вагоном)? можно попробовать прошку в тамбуре и шнурок аккуратно кинуть, если поближе к тамбуру места взять.
Подскажите кстати, есть дискомфорт от близости посадочного места к тамбуру?

**Eva3211** » 06 окт 2016, 14:33

Конечно, с дверьми, чтобы воздух горячий не проникал, но можно ли провести-не знаю(
Да и нет гарантии, что вам места дадут в последнем,первом купе.
Есть выбор только между нижним, верхним и боковыми.
Если только в туристической кассе....
Хотя, индийцы народ приятный и со странным представлением о комфорте. Можно спросить разрешения воспользоваться розеткой.

**Геката2207** » 08 окт 2016, 09:30

Подскажите, пытаюсь взять билеты на 05 февраля 2017 г. на поезд 12992/Jaipur- Udaipur City Intercity Express из Аджмера в Удайпур в 16.10 отправлением, на сайте IRCTC и на клеартрипе пишут, что невозможна покупка билетов, хотя сам поезд показывает,а на другие поезда, их там два в 01.25 и в 2.15 отправлением на тот же день купить билеты можно. С чем связано то, что именно на этот поезд билеты купить нельзя? Он очень удобен для нас, вот только понять бы,когда можно на него покупать билеты.
Посмотрела на другие даты на этот же поезд - на весь октябрь продажа билетов на него есть, а вот на ноябрь уже тоже не продают, хотя в списке поездов показывают

**mrazic** » 08 окт 2016, 09:38

На некоторые поезда продажи открываются за 90/60/30/15 дней до поездки, а не за обычных 120 дней до; возможно этот поезд в этой категории

**Streamlove** » 08 окт 2016, 16:27

Если Вы зайдете на сайт erail.in, то там в описании поезда написано, что продажа билетов на «Ваш» поезд начинается за 30 дней. И я уже не раз советовал, можете заходить на этот сайт и смотреть описание к поезду, если появляются какие-либо проблемы- бывают ограничения по классам, по датам, по расстояниям.

**na_ta_po** » 22 окт 2016, 01:55

Здравствуйте! Кто ездил поездом Dehradun Jan Shatabdi Express (Дели - Харидвар), класс AC Chair Car (СС), или подобным поездом по другому направлению?
Подскажите пожалуйста, есть там место куда большой чемодан поставить? Судя по фото, полки высокие и небольшие, а где тогда размещают большой багаж, у выхода где? Тогда цепь какая нужна, чтобы чемодан сохранней был? )))

**Eva3211** » 22 окт 2016, 05:00

Если не поместится на полке, тогда придется ставить куда придется,
но вы не волнуйтесь - индийцы народ дружелюбный, хоть и бесцеремонные.
Других полок для вещей нет, кроме верхних.
Цепи тоже не нужны- это дорогой клас,где едут респектабельный люди.

**Satcuta** » 31 окт 2016, 07:24

вечный отпускник писал(а) 20 окт 2012, 19:21:AC 3 Tier - вагон третьего класса (купе с 6 полками, окна застеклены, есть кондиционер).
Sleeper – это плацкарт (в каждом купе по 6 полок, окна не застеклены, вентиляторы в каждом купе).

Это точно так? Мне в другой ветке отвечают, что Sleeper - это тоже застекленный, что там окна можно открыть/закрыть и есть что-то типа жалюзи....

**Eva3211** » 31 окт 2016, 11:22

Окно в слипер классе

**Satcuta** » 31 окт 2016, 11:24

Eva3211 писал(а) 31 окт 2016, 11:22:Окно в слипер классе

т.е. оно без стекла, но там какая-то заслонка есть? Чтобы от ветра закрыться, да?

И еще я читала, что в слипере в кубрике 6 мест. А по фото похоже, что как и у нас в плацкарте 4 и 2 напротив. это так?

А у вас нет фоток внутри слипера и 3ас для сравнения?

**Eva3211** » 31 окт 2016, 11:33

Слипперы класс

**Eva3211** » 31 окт 2016, 11:34

3AC

**Satcuta** » 31 окт 2016, 11:41

Eva, спасибо огромное за фото! Хотя бы наглядно понятно теперь. Только если честно я не совсем понимаю в чем особая разница у этих двух классов вагонов? По фото и там и там есть по 6 полок внутри. И там и там есть окно и оно чем-то прикрыто... А разница в цене аж в 3 раза (примерно 1100 рупий против 3300 за 3АС).

Главное, что я поняла, что если на с3-4 человека - по возможности брать 2 и 3 ряд полок, чтобы не снизу и никто на нас не садился

**na_ta_po** » 31 окт 2016, 11:46

Satcuta писал(а) 31 окт 2016, 11:24:
Eva3211 писал(а) 31 окт 2016, 11:22:Окно в слипер классе

т.е. оно без стекла, но там какая-то заслонка есть? Чтобы от ветра закрыться, да?

И еще я читала, что в слипере в кубрике 6 мест. А по фото похоже, что как и у нас в плацкарте 4 и 2 напротив. это так?

А у вас нет фоток внутри слипера и 3ас для сравнения?

Sleeper это без стекол. Если и есть какая задвижка/занавеска, то это не спасет. Но серьезной задвижки, стекла в sleeper class точно нет. В вагоне мощный сквозняк)) Лично я спала в спальнике, завернувшись в него с головы до ног. Потому как в голову дул сильный ветер, а ноги трогали нищие, переодически появляющиеся в ночи))
Полки были в три этажа. Третья совсем лицом в потолок.

**Satcuta** » 31 окт 2016, 11:50

na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 11:46: Лично я спала в спальнике, завернувшись в него с головы до ног. Потому как в голову дул сильный ветер, а ноги трогали нищие, переодически появляющиеся в ночи))

А как вы считаете, вот класс AC Chair Car (СС) не лучше ли тогда будет вместо лежачего sleeper ? Сидя то в таких креслах тоже можно нормально поспать, раз горизонтальное положение все равно не удобно....

**Eva3211** » 31 окт 2016, 11:51

На сайте жд цены совсем другие все же и разница в два раза не больше..
А разница в контингенте и в самой атмосфере.
Слиппер-это проходной двор, а 3AC -это уже статус))))а к этому индийцы относятся с особым пиететом).
Если поездка короткая, берите слипперы.
Не знаю, есть ли на ночных поездах CС ,если есть, цена будет как за 3АС.
Все дело в кондиционирования.

**Satcuta** » 31 окт 2016, 11:54

Eva3211 писал(а) 31 окт 2016, 11:51:Если поездка короткая, берите слипперы.

У нас одна поездка 4 часа - на нее наверное лучше какой-то сидячий брать, да?
и 3 поездки типа вечером садимся (в 20-23 часа) и выходим утром (в 5-9) часов - это считается короткой поездкой?

**na_ta_po** » 31 окт 2016, 12:03

Satcuta писал(а) 31 окт 2016, 11:50:
na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 11:46: Лично я спала в спальнике, завернувшись в него с головы до ног. Потому как в голову дул сильный ветер, а ноги трогали нищие, переодически появляющиеся в ночи))

А как вы считаете, вот класс AC Chair Car (СС) не лучше ли тогда будет вместо лежачего sleeper ? Сидя то в таких креслах тоже можно нормально поспать, раз горизонтальное положение все равно не удобно....

СС это же дневной вариант будет против ночного sleepera? По времени смотреть надо, сколько идет. Я вот недавно выбирала между доехать за 4 часа экспрессом, класса СС AC или ночь в поезде 8 часов. Для меня проще днем.
А так это классы разные в принципе. В СС АС точно не будет нищих, там окна и кодиционер (должен работать ) а sleeper это вот то, что я описала.

**Eva3211** » 31 окт 2016, 12:04

Если вы едете днем 4 часа, конечно, слипперы хорошо.
Дешево, весело атмосферного.
А когда ночью поспать надо -советую брать не меньше 3AC.
Вот, например,слиппер из Дели в Варанаси стоит 800 с чем то на двоих.а 3АС 1246 р.Где тут три раза больше?

**Satcuta** » 31 окт 2016, 12:08

Eva3211 писал(а) 31 окт 2016, 12:04:слиппер из Дели в Варанаси стоит 800 с чем то на двоих.а 3АС 1246 р.Где тут три раза больше?

О мой бог! я поняла, что смотрела цену на 3 человек и думала, что это цена за одного! А это за всех трех!!! спасибо большое, что помогли разобраться. Теперь приоритеты явно поменялись.

**Eva3211** » 31 окт 2016, 12:28

)))Вот и славно, посмотрите, может сейчас и 2АС покажется недорогим)А там по две полки, белье, розетки для зарядки и занавесочки вместо купейной двери))))
Удачной покупки)

**Streamlove** » 31 окт 2016, 13:19

na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 11:46:Но серьезной задвижки, стекла в sleeper class точно нет

Ну, вот не пишите подобного, т.к. во всех слиперах, что мы ездили были в обязательном порядке стёкла, которые можно опустить. Возможно и может быть вагон без стёкол, но это редкость- мы на ночных переездах всегда опускали стёкла.
Вот по ссылке ниже даже видно эти стёкла, хоть фото и очень маленького размера :
Цитата: The windows are open. Fresh air and light is plenty! You can however close the window by both glass and metal shutter.

**na_ta_po** » 31 окт 2016, 14:09

Streamlove писал(а) 31 окт 2016, 13:19:
na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 11:46:Но серьезной задвижки, стекла в sleeper class точно нет

Ну, вот не пишите подобного, т.к. во всех слиперах, что мы ездили были в обязательном порядке стёкла, которые можно опустить. Возможно и может быть вагон без стёкол, но это редкость- мы на ночных переездах всегда опускали стёкла.
Вот по ссылке ниже даже видно эти стёкла, хоть фото и очень маленького размера :
Цитата: The windows are open. Fresh air and light is plenty! You can however close the window by both glass and metal shutter.

Значит вам повезло! Мне не попадались такие слиппер вагоны. Как то обсуждали эту тему с друзьями, все ездили с открытыми окнами. Видимо на разных направлениях, разное качество поездов.

**Streamlove** » 31 окт 2016, 14:31

na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 14:09:Значит вам повезло!

Десятки переездов по Индии в слиперах, причём здесь "повезло".

na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 14:09:все ездили с открытыми окнами.

так поезда и ездят с открытыми окнами, самим нужно опускать вниз- индусы всегда это делают на ночь, т.к. ночью на скорости все равно свежо даже в жаркий период времени года. В слиперах везде есть и жалюзи, и стекла- не забывайте, что в сезон муссонов поезда тоже ездят и не с открытыми же окнами .

**Ivan315** » 29 ноя 2016, 19:45

Ребята, помогите, сейчас на cleartrip не могу билет купить, ни одну карту не принимает. Подскажите, какой картой последнее время оплачивали ??

**Streamlove** » 29 ноя 2016, 19:58

Раз у Вас проблема, так Вы бы свои карты указали сразу.
В банк звонили, ограничения снимали?

**Ivan315** » 30 ноя 2016, 13:12

Streamlove писал(а) 29 ноя 2016, 19:58:Раз у Вас проблема, так Вы бы свои карты указали сразу.
В банк звонили, ограничения снимали?

У меня Сбер и Банк Москвы. Любой банк может разрешить проведение таких операций? (просто боюсь, что надо будет заявку писать и она на долго утонет в их бюрократической системе). Наверное легче новую карту сделать. Поэтому и интересуюсь!

**Streamlove** » 01 дек 2016, 09:16

Для начала просто позвоните в банк и узнайте, есть ли ограничения по карте и причину неуспешной транзакции.

**Denisochkina** » 03 дек 2016, 12:11

Ivan315, это, видимо, на сайте проблемы. я тоже бьюсь уже два дня - разные браузеры, разные карты разных банков - и без толку банк бодро рапортует, что вот последнюю транзакцию видим, а больше к нам не поступало. через мобильное предложение клеартрип пишет что-то вроде "сорри, видимо нашей системе поплохело, попробуйте попозже".

**Ivan315** » 04 дек 2016, 15:05

Рапортую. Смог оплатить билет через cleartrip с карты Банка Москвы . Транзакция прошла успешно. После покупки cleartrip сразу предложил мне перейти на irctc, наверное, чтобы там подтвердить покупку. Но т.к. у меня мобильный OTP не подтвержден, то я зайти не смог. Примерно через пол часа мне пришло письмо, что покупка аннулирована, т.к. не подтвержден билет.
Теперь остается решить проблему с телефонной верификацией.

**Denisochkina** » 05 дек 2016, 09:46

Ivan315, где тут смайлик, танцующий с бубном я так и не прорвалась.

**Ivan315** » 05 дек 2016, 10:27

Когда регистрировался на irctc получил такое сообщение: "You can now make up to 6 rail reservations (up to a maximum of 6 passengers per ticket) in one calendar month." Кто в курсе, поясните, что это значит?: Я могу не более 6 билетов вообще купить или речь идет все-таки о количестве транзакций, т.е. за одну транзакцию (покупку) я могу купить 10 билетов на 10 человек в одном направлении. И если я лимит на irctc исчерпаю, то смогу продолжить покупку на cleartrip ?
Подскажите, кто знает

**Streamlove** » 05 дек 2016, 13:37

Иван,
Воспользуйтесь поиском в теме «Покупка ... онлайн»- ответ неоднократно написан. Возможно и в этой теме он есть.

**Velelika** » 15 дек 2016, 22:06

Yurakiev писал(а) 22 июн 2016, 13:10:Заказал через индийскую турфирму билеты

Подскажите,пожалуйста,адрес или адреса турфирм,через которые можно заказать онлайн билеты на поезд. Через Cleartrip у меня не получается купить .В середине января буду на Гоа,потом хотелось по стране поездить пару недель,предполагаются жд переезды. Интернет у меня слабенький и уже неделю мучаю Cleartrip.Оставлять покупку билетов непосредственно на месте не хочу,столько раз читала,что желательно заранее.В прошлом году заранее связалась с такой фирмой в Тае,мне купили все билеты на поезд,забрала по приезду в Бангкоке. Сейчас ни фирмы такой по Индии не получается найти,чтобы прям на сайте турфирмы можно было подобрать билеты и заказать,ни самой купить...Те варианты,которые поппадаются- только с телефонами индийскими и даже без почты.

**berart** » 28 дек 2016, 12:08

Добрый день. Взял билеты на Шатабди экспресс (12035) в класс EC. Выпали места 55 и 56. Смотрю схему такого типа вагона, а там всего 46 мест. Как такое может быть? В ЕС разве ставят компоновку 2х3?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР