Изначально, отправиться в Индию планировали самостоятельно, но определенные обстоятельства внесли свои коррективы в наше планирование, поэтому было принято решение совместить самостоятельный отдых с туром по «Золотому треугольнику и храмам любви Каджурахо». С группой соотечественников мы должны были увидеть: Дели, Джайпур, Фатехпур Сикри, Агру, Орхчу и Каджурахо (6 дней), а далее продолжить свое путешествие самостоятельно: с Каджурахо «перелететь» в Варанаси (3 дня), затем с Варанаси через Дели (1 день) рвануть в ГОА (изначально, не решили в Северное или Южное) (3 дня), посетить Хампи (2 дня), ну а в конце путешествия посвятить еще один день Дели.
Время нашего путешествия- с 28 января по 11 февраля 2012г.
Так как тур у нас получился комбинированный, то отчет мы хотели бы разделить на несколько частей:
1. Начало пути…
2. Записки из автобуса или наш репортаж с колес.
«Золотой треугольник и храмы Каджурахо».
3. Славный город Варанаси.
«В дымный город Варанаси я вернусь когда-нибудь, на носилках из бамбука пробежать последний путь…».
4. Северный ГОА – взгляд мельком.
На байке по северным пляжам или глоток «свежего воздуха» с раскаленных дорог ГОА.
5. Хампи.
Руины могущественной индийской империи Виджаянагар.
6. Прощальный взгляд на Дели.
Итак, «полетели»……..
Начало пути…
Перелет до Дели легким назвать нельзя. Так как добираться пришлось с многочисленными, хоть и кратковременными стыковками. Вот наш путь Ростов – Москва - Абу Даби – Нью-Дели. Комплексные билеты туда и обратно обошлись 43 тыс. на двоих, купили на https://avia.awd.ru, что оказалось очень удобно: при задержки одного самолета (так случилось у нас), следующий стыковочный рейс автоматически передвигается на позднее время. И по стоимости а/б оказалось дешевле. чем у Этихат.
Мы с удовольствием "прошвырнулись" по аэропорту Абу-Даби, и пришли к выводу, что аэропорт в Дубае нам понравилось больше ...
Мы стойко переносили трудности, связанные с перелетом. Так как, грела душу мысль, что еще чуть-чуть, еще немного и мы будем в удивительной стране, о которой так долго мечтали, но почему-то не решались посетить, в стране, о которой так много самых разных противоречивых откликов, в стране, в которой случаются невероятные вещи, где каждый ищет что-то свое, и обязательно находит, в стране, куда стремятся тысячи туристов со всего мира, и в которой, со слов нашего случайного попутчика Влада, отправляющегося в путешествие с группой единомышленников по древним храмам Индии на целых два месяца, может произойти все, что угодно.
- Что именно? - спросили мы. Хотя, как думали, сами знаем ответ.
- Ребята, вы только ничему не удивляйтесь, - ответил на наш вопрос Влад – но иногда в Индии с вами будут происходить настоящие чудеса. Ее дороги сами выведут вас туда, куда надо, и вы сможете увидеть то, что просто необходимо было именно вам увидеть, вы встретите только тех людей, которых вам обязательно надо было повстречать на своем жизненном пути и услышите от них то, что вам давно надо было знать.
И если бы не купленный тур, мы, скорее всего, рванули бы с Владом и его друзьями, оказавшимися ярыми поклонниками Индии и ее культуры.
Позже мы не один раз вспоминали эти, и другие напутствия Влада. Он оказался прав. На протяжении всего пути происходили интересные встречи, разные какие-то ситуации и необъяснимые вещи. Но не будем забегать вперед, хотя этими моментами, правда не всегда приятными, и хотелось бы поделиться в первую очередь.
Еще при подготовке к поездке в Индию мы, конечно же, предполагали, с чем столкнемся в этой стране, и внутренне были готовы ко всему. А именно к тому, что нас всегда и везде будут пытаться обмануть, с большим желанием захотят обворовать, а также на нашем пути возникнут тысячи других преград, без которых Индию невозможно даже и представить. А еще нас безумно мучил вопрос: «торкнет» нас Индия или оставит равнодушными к себе, станем мы ее поклонниками или в нашей памяти Индия останется просто еще одной страной, в которой нам посчастливилось побывать.
Сразу по прилету в Дели поменяли немного денег на расходы. И, как потом, оказалось, правильно сделали, надо было поменять большую сумму, хотя курс, как говорят совсем не гуд. Но это смотря с чем сравнивать. Курс обмена на рупии в гостиницах и у людей, которых рекомендует гид – просто обдираловка, а поменять в банках из-за насыщенности экскурсионной программы нереально, точнее совсем невозможно.
курс в аэропорту 1$=46 рупий, 1евро= 60 рупий
курс же у гида, его приятелей и в гостиницах колебался от 44-48 рупий за $, и 60-65 рупий за евро.
Первый приятный момент. Как здорово, нас все-таки встретили. Хотя мы были предупреждены, что возможно до отеля придется добираться самим, потому что мы самостоятельно купили билеты на перелет, а у встречающей стороны был приобретен только тур(Стоимость тура 6 ночей, включая визу и страховку обошелся нам в 30т.р. на двоих).
Отель: Aura De Asia (Дели).
Отель понравился: просторный номер, чистое белье, есть горячая вода. (А что еще нужно?!) Вполне съедобный завтрак.
Так как опыта в путешествиях автобусным туром у нас не было никакого, мы с оптимизмом были настроены этот опыт получить. Как-то так получилось, что изначально были уверены, что нам обязательно повезет с гидом и попутчиками, лишь очень переживали: не придется ли нам носиться галопом по достопримечательностям, сможем ли мы без спешки за короткое время пребывания в стране почувствовать ее колорит и самобытность.
Итак, «поехали»…
Записки из автобуса или наш репортаж с колес.
«Золотой треугольник и храмы Каджурахо».
Дели проездом….
День 1.
Во время завтрака состоялось первое знакомство с «коллегами» по туру. На этом хотелось бы остановиться подробнее, так как во время автобусного тура приходится постоянно находиться в обществе незнакомых абсолютно разных людей. В основном, как нам показалось, все люди были настроены позитивно, в независимости от возраста. Многие из них приехали с ГОА и после экскурсий планировали туда же вернуться, чтобы продолжить отдых. Туры, как оказалось, у всех были разной продолжительности: от 3 до 6 дней. Оказалось даже, что среди наших новых знакомых есть земляк – Заур.
Самое интересное, что все кто с нами ехали до Каджурахо и Варанаси, те и стали для нас интересными собеседниками, с которыми мы с удовольствием общались, делились впечатлениями. Но были и личности, которые запомнились, мы уверены не только нам, потому что даже когда они уже «сходили с дистанции (их тур заканчивался)» мы о них постоянно вспоминали.
Мы с легкой душой и с вещами покинули гостиницу, и переместились в автобус, который на несколько дней должен был служить нам верой и правдой.
Заняли в автобусе свободные места. Ждем опоздавших. Ничего не предвещает, как говорится беды. И тут в автобус заглядывает блондинка лет шестидесяти с интересной прической на голове, замысловатым вечерним макияжем и распахнутой сумкой, как выяснилось позже, ее звали Валентина, и обращается к нам: «О-о, у нас новые люди?». Мы улыбаемся в ответ и отвечаем: «Да». На что Валентина замечает, что ничего в этом хорошего нет, так как мы заняли место, на котором она планировала разместиться. Затем она смотрит по сторонам и просит рядом с нами сидевшую пару, чтобы те освободили для нее местечко и тут же получает отказ, тогда с воплями и ворчанием Валя удаляется в конец автобуса. Но ненадолго…
Мы только и успели, что познакомиться с гидом Садживом, водителем и его помощником (со слов гида, у водителя должен быть обязательно для различных его поручений начиная от продажи воды и заканчивая уборкой автобуса) и проехать какую-то часть пути, как Валентина с криками вылетела откуда-то сзади и понеслась на Саджива: «Я забыла свой новый телефон на столе, когда завтракала!!! Верните автобус назад в отель, я оплачу расходы». Гид быстро сориентировался и отправил Валентину с помощником назад в гостиницу. А автобус, к нашему счастью, не отклонился от курса, мы отправились на экскурсию по Дели.
Если честно, то первый день экскурсий дался нам не очень легко, сказывалась усталость от перелета, но это никак не отразилось на наших впечатлениях от всего увиденного.
Очень красивое место в Нью-Дели - бульвар Раджпат, также известный как «путь царей». Он начинается от Раштрапати Бхаван, проходит через Виджай Чоук и Врата Индии к Национальному Стадиону. 26 февраля в день Независимости Индии по улице Раджпат , в конце которой и находятся Ворота проходит парад.
Ворота Индии - высокая триумфальная арка 42 метровой высоты. Этот мемориал построен в память о погибших во второй мировой войне, горит вечный огонь. Ворота выполняют чисто символическую роль, что именно здесь, в столице, начинается великая и могучая страна.
В тени, под воротами, несет службу почетный караул:
Жаль, что по времени мы были ограничены, хотелось бы не только постоять у Ворот, но и пройтись по бульвару Раджпат и осмотреть все близлежащие окрестности (вот они минусы туров!!!)…
Когда мы, окруженные со всех сторон попрошайками и торговцами, вернулись, а вернее сказать пронеслись в автобус, то увидели довольную Валентину, которая сжимала в руках свой телефон. Нашла!!! Вернули!!! Нет слов… - Хотя,- подумали мы, попробовали бы ей его не вернуть. Некоторые посочувствовали ей, что она не успела увидеть Ворота Индии. Но Валя посмотрела на всех с недоумением: «Что я ворот, что ли не видела?!» С этого момента все пассажиры нашего автобуса посмотрели правде в глаза: мы все обречены на общение с неординарной женщиной Валентиной.
Следующим пунктом нашей программы был Храм Лотоса. Он считается одной из самых ярких достопримечательностей Дели.
Вокруг Храма большая хорошо ухоженная территория. Чтобы пройти к Храму необходимо снять обувь и сдать ее в специально созданную для хранения обуви палатку. Можно воспользоваться бахилами или носками (у кого что есть).
В противном случае, к Храму путь заказан (четко следит охрана, которая пропускает на территорию). К слову сказать, «некоторые» смутило предложение разуться, и они решили в Храм не идти.
Если честно, плитка на дорожках довольная холодная, и нас удивили индусы, неспешно прогуливавшиеся по дорожкам босыми ногами.
Это интересно: «Храм Лотоса - действительно удивительный храм и уникальное архитектурное сооружение, в котором нет ни одной прямой линии. Здание храма имеет форму гигантского полураскрытого цветка лотоса, состоящего из 27 лепестков, расположенных в три ряда. Лотос - символ всех религий Индии. Внутренний ряд образует непосредственный свод здания и напоминает еще не распустившийся бутон цветка. Здание окружено 9 бассейнами, призванными создать впечатление, что храм, подобно цветку лотоса, стоит на воде, а не покоится на фундаменте. Этот храм является одним из семи бахаистских храмов, и был построен на добровольные пожертвования бахистов всего мира. Учение бахаи фокусируется на единстве Бога, единстве религии и единстве человечества. Как и другие храмы бахаи, Храм Лотоса открыт для всех людей независимо от их национальности и вероисповедания».
Внутри Храма нет ни идолов, ни религиозных изображений и вообще каких-то символов, связанных с религией. Снимать и фотографировать внутри Храма категорически запрещено, за эти строго следят (строго, но не совсем внимательно, и нам удалось даже немного поснимать на камеру)
После совместного группового осмотра было дано свободное время, что давало возможность побродить по территории парка расположенного вокруг Храма самостоятельно. И в это время активировался наш земляк Заур, который, как, оказалось, любит, чтобы фотографировали "его любимого" на фоне абсолютно всего на сотовый телефон (фотоаппарат возить не выгодно и тяжело, как объяснил он нам всем). И его не смущало не то, что все слушают гида, не то, что сами снимают и фотографируют, его даже не смущал солнечный свет: просил фоткать даже против солнца (объяснял это тем, что потом все осветлит). И это было только начало. Потом выяснилось, что парень больше всего на свете любит поговорить, естественно о себе любимом, ввсе его жизнь выслушал каждый из автобуса на протяжении пути по несколько раз. Нашего терпения хватило на несколько минут, затем сославшись на «более важные дела», смотались от земляка. Заур не расстроился и тут же нашел «новую жертву» чтобы продолжить свою фотосессию.
Завершающим пунктом экскурсий по Дели стал комплекс КУТАБ-МИНАР
Башня Победы - так переводится Кутаб Минар, строительство которой датируется XII веком н.э. Конусообразная пятиярусная башня Кутаб-Минар высотой 72,5 метра построена из красно-желтого песчаника и мрамора и украшена великолепным орнаментом и выгравированными изречениями из Корана.
В комплексе находится мечеть Куват-ул-ислам - первая мечеть, построенная мусульманскими завоевателями на индийской земле. Там, где она сейчас стоит, когда-то возвышался храм бога Вишну. Руины этой мечети и сейчас впечатляют своей строгой красотой.
Тут же неподалеку стоит фундамент башни Алаи-Минар. Один из особо тщеславных правителей решил соорудить 183 метровую башню, но его правление было недолго и сооружение успело вырасти только на 15 метров.
На территории комплекса Кутаб Минар стоит одно из самых загадочных в мире сооружений: знаменитая семиметровая Железная колонна, отлитая в IV веке н.э., и нержавеющая вот уже более 1500 лет.
Это интересно: «Более полутора тысяч лет назад в Индии была изготовлена железная колонна весом в 6,5 т, высотой 7,3 м, диаметром у основания 41,6 см, у верха 29,5 см. Она стоит на тропическом солнце, под дождями 15 столетий, но не подверглась ни малейшей коррозии. Судя по всему, она когда-то была пьедесталом крылатого бога Гаруды в храме Вишну в Аллахабаде, затем украдена исламскими "коллекционерами" из этого храма и добавлена в качестве трофея в Кувват-уль-Ислам. Колонна сделана из чистого железа, которое даже сегодня может быть получено только в небольших количествах путём электролиза. В энциклопедии Брокгауза и Ефрона говорится, что "железная колонна раджи Дхавы (начало IV в. н.э.) поставлена в память победы над народами Средней Азии, о чём гласит находящаяся здесь санскритская надпись".
Существует старинное поверье: у того, кто станет спиной к колонне и сведет за ней руки, исполнится самое заветное желание (это сделать, к сожалению невозможно, так как подойти к колонне вплотную нельзя, она огорожена). Славу этой колонне добавляют также легенды о её волшебных целительных свойствах, способных избавить людей от целого ряда болезней.Ах, было бы это правдой!!!
Как сумели древние мастера создать химически чистое железо, которое трудно получить даже в современных электролитических печах? Как удалось в IV веке отлить металлическую колонну высотой в 7 метров и толщиной в обхват? Объяснения этому чуду наука не знает.
«Некоторые ученые считают Железную колонну редчайшим свидетельством материальной культуры давно исчезнувшей древней цивилизации, другие склонны видеть в ней "завещание звездных пришельцев", зашифрованное послание неведомых существ, некогда посетивших землю и оставивших эту колонну как "воспоминание о будущем"».
Комплекс КУТАБ-МИНАР безумно понравился, больше чем Храм Лотоса. Мы с удовольствием потратили отпущенное время на осмотр, излазили все, позабыв о времени (даже забыли, что мы приехали сюда не одни). К нашему стыду, немного опоздали к назначенному часу и все нас ждали.
«Русскоговорящий» гид Саджив оказался отличным парнем, действительно внятно и понятно изъяснявшимся по-русски (раньше учился и жил на Украине). Саджив с гордостью интересно и красочно рассказывал о своей стране, о своеобразных традициях и устоях своего народа, и всех достопримечательностях, которые мы увидели, отвечал на все многочисленные вопросы, и даже рассказал о себе и своей семье. С удовольствием Саджив показал нам фотографии своей красавицы жены и маленького сынишки. sim-карту AirTel приобрели через Саджива за 300 рупий(150 на счету), для этого понадобились ксерокопия паспорта и фото.
Нас ждал длительный переезд в Джайпур.
Разместились в автобусе и вперед… по загруженным, пыльным дорогам Индии.
А по дороге завернули в красивый Индуистский Храм.
По дороге остановились перекусить в кафешке, удовольствие - 500 рупий, на человека(шведский стол), недешево, но вкусно.
Езда по индийским дорогам - это отдельная история. Иногда манера езды водителя не то, чтобы обескураживала, просто вводила в шок. На большом автобусе, мы с легкостью неслись по встречке, с сигнала водитель просто не убирал руку вообще, кому-то постоянно сигналил, даже если никого на дороге не наблюдалось. А ловкости нашего водилы стоило аплодировать стоя, он наверняка нарывался на комплименты: то как он выворачивался в последнюю минуту от самосвалов и машин, а также автобусов не описать словами, еще если понимать, что там за дороги, и в каком они состоянии. Попытка не бояться - не прокатила, заснуть, оказалось невозможно.
Размышления о пройденном дне:
1. На осмотр Дели по программе выделяется всего день и это, конечно, очень мало. Все, что увидели, естественно, не оставило равнодушным. А все, что не увидели запланировали увидеть перед отлетом на Родину. Пришли к выводу, что лучше было бы прилететь вечером, чтобы выспаться и отдохнуть (проверено на себе, нам было очень тяжело).
2.Так как из автобуса выходили только, когда подъезжали к очередной достопримечательности, то реально начали осознавать, что при таком раскладе не увидим и не ощутим в полной мере все то, что и называется жизнь, "она" так и останется за окошком автобуса, спешащего поскорее перевезти нас с места на место. Поэтому решили,что будем стараться хотя бы делать самостоятельные вылазки в каждом городе после экскурсий, если конечно хватит сил и времени.
3.Путешествовать с группой оказалось не так-то и легко, и это мы поняли сразу в первый день: люди разные... и не все адекватные.
4. Манера езды индусов - привела в ужас... китайцы отдыхают.
В гостиницу в Джайпур прибыли уже в одиннадцатом часу, но нас с удовольствием встретили и расселили.
