Индия. Ноябрь 2024. Дели → Аггра → Джайпур → Гоа → Хампи.

[xruss]

Предисловие.
Индия давно представлялась страной, которую надо бы посетить, но такого, чтобы прям непременно сейчас – нет. Но цены аэрофлота на билеты Москва – Дели и просмотр фильма «Лев» в один из вечеров сделали свое дело.
В августе были куплены билеты на двоих (я и супруга) за 85 тысяч рублей туда-обратно. Правда из багажа только ручная кладь – 10кг на человека, доплата за чемодан 9 тыщ в одну сторону за один чемодан кусалась.
Маршрут можно сказать классический, золотой треугольник и отмокание на пляжах Гоа, с заездом в это время в Хампи, ну и местные гоанские интересности.
Пошла дальшейшая подготовка. Выбор отелей в Индии дело не самое простое, тут надо почитать и проанализировать много информации, чтобы потом не оказаться покусанными клопами и столкнуться со многими другими неприятностями. Нигде я не встречался с таким количеством поддельных отзывов что на букинге, что на других сервисах. Большинство из них написаны довольно примитивно и определить, что это вранье, не так уж и сложно. Фотографиям тоже не верьте, с фотошопом индусы научилилсь работать получше, чем с фейковыми отзывами.
После анализа и долгих раздумий был сделан следующий выбор:
Дели: Wongdhen House – 2500 рупий, 1 ночь.
Аггра: Alibaba’s Indiana Homestay – 3300 рупий, 1 ночь.
Джайпур: Anuraag Villa – 5700 рупий, 2 ночи.
Гоа.Кандолим: LaligurasVilla – 12 000 рупий 5 ночей.
Гоа.Калангут: HALF Hotel – 21 700 рупий. 5 ночей.
Дели. Аэросити: ibis New Delhi Aerocity – 11 000 рупий. 1 ночь.
Аренда машины: пообщался с разными конторами, оптимальным оказался вариант carrentaldheli, они же kalkatravel. 5 дней по маршруту Дели – Аггра – Джайпур – Дели. Цена 17 000 рупий + платные дороги и парковки, вышло около 4 тысяч. Также каждый день вода, фрукты, печеньки и выдали сим карту с лимитом 1.5 гб. Машина – Maruti Suzuki, было вполне комфортно.
А в Гоа найти машину с водителем, чтобы съездить в соседний штат с ночевкой не удалось. Пришлось покупать экскурсии.
Еще решил разделить дни на пляже по разным отелям и пляжам. Особенной разницы и смысла в этом, честно говоря, не оказалось.
Билеты на самолет Дели – Гоа и обратно были куплены заранее. Indigo. 400$.
Визы. Делались примерно за месяц, тут пришлось впервые столкнуться с настоящим индийским сервисом: тугим, корявым и хреновым. Оплата у меня прошла раза с 5го, а у супруги с 6го, причем не важно c VPN или без, каким браузером и в каком режиме, тут видимо тупой рандом. Пишут что PayPalом оплачивается стабильнее, но у меня рабочего на тот момент под рукой не было. Также пытался заранее купить билеты для посещения достопримечательностей, тоже нигде не получилось, в итоге плюнул на это дело, покупал на месте, не так уж много и потерял, разница – 50 рупий за билет, а в очередях, нигде, даже в Тадже, долго стоять не пришлось.
День вылета, нас ждет свежий A350. Вылет вовремя, по плану.

Внизу ночная Москва.

Были и минусы. Карта полета не работала, и с мясом уже тут возникли проблемы, мясные варианты ужина просто кончились. Проводники оправдывались специфичностью направления, а мы им рассказывали про некомпетентность менеджеров.


День 1.
Надо сказать, что и время прилёта у аэрофлота не особенно удобное, прилетаешь в 3 утра, вроде у тебя целый день впереди и надо провести его максимально эффективно, но нужно бы и отдохнуть от ночного полёта, особенно если ты в нем и не поспал нормально.
Границу прошли относительно быстро, у меня не обошлось без вопросов, которые заполнял в анкете на визу. Спросили имя отца и посещал ли я Пакистан до этого. Поэтому пишите правду в анкетах, чтобы потом не запутаться. У супруги ничего не спрашивали.
Обменяли 100$ на всякий случай, курс тут хуже процентов на 5-10 по сравнению с городом.
Водитель, Дипак, встретил, как и обещал до этого в whatsapp, с табличкой, повесил на нас цветочки, сфотографировал и отправил своему начальству.
Первые впечатления от Дели – это ужасный смог, огромные деревья, ну и периодически встречающийся треш в виде бомжей в лохмотьях, спящих практически на дороге. Вообще, качество воздуха в приложении во всей нашей поездке по Индии за редкими исключениями имело только 2 значения: «очень вредный» и «вредный».
Планы на день были следующие: обменять денег, заселиться в гостиницу, посетить Кутб-Минар и гробницу Хумаюна. Был понедельник, по понедельникам Ред Форт закрыт, изначально думал поснимать издали, а внутрь не ходить.
Так как еще темно, все закрыто, поехали в гостиницу. Находится она в тибетском квартале, не очень близко от а/п. Когда приехали, Дипак выдал нам сим карту, общались с ним уже с помощью неё. А в гостинице из менеджмента никого не оказалось, был только охранник и собачки внизу.


Менеджер пришла часам к 7, все это время мы пытались подремать на диванчиках, даже получилось немного. Заселили сразу же, раньше положенного времени без дополнительной оплаты, за что им респект и уважуха. До 10 немного отдохнули и привели себя в порядок после дороги. Погнали исследовать Дели.
Первым делом спросил Дипака, что с Редфортом, остановились рядом, сфотографировали издали – получилась какая-то ерунда, все огорожено, какие то огромные заборы, решил все-таки посетить его на следующий день, перед поездкой в Аггру, благо время позволяло.
Затем поехали обменять денег, завез он, я так понял к своему знакомому, но не могу сказать, что курс у него был очень плохой, да ещё и поторговался немного. Купюры новые, хорошие. Правда максимальная купюра сейчас в Индии это 500 рупий, не всегда удобно.
Затем он привёз нас к воротам Индии. Новодел, но посещение бесплатное. Вокруг много живности, особенно пальмовых белок.






Проехали мимо президентского дворца, не так близко, как планировал Дипак: дорога была перекрыта. Видимо хозяин встречал или провожал гостей.


Заехали после перекусить в Pizza hut. Забегая вперёд скажу, что за 2 недели мы ни разу ничем не траванулись, конечно соблюдая при этом все предосторожности: мыть руки перед едой, не есть в подозрительных местах и пр. А буквально за пару недель перед поездкой, дома, я чем-то таки траванулся. Так что Индия – это не обязательно синоним расстройства желудка.


Наконец-то добрались до первой настоящей достопримечательности – Кутб Минар. Это самый высокий кирпичный минарет. Началось его строительство еще в XII веке. Высота более 70 метров, диаметр основания – 15, вокруг много старинной красивой архитектуры. Цена за вход, как почти во всех таких местах, 600 рупий с человека иностранцам, для местных всего 40. Грабёж, конечно, но очереди хотя бы разные, не надо тратить много времени. Вот так выглядят билеты.


И сам комлекс.

































Следующий пункт программы на сегодня – мавзолей Хумаюна. Хумаюн был сыном Бабура, основателя династии великих Моголов, которые правили почти всей территорией современной Индии до прихода англичан, а по происхождению это узбеки. Родился, по крайней мере Бабур в Андижане. Мавзолей начал строиться вдовой Хумаюна. А история его смерти немного трагикомична. Во время призыва на молитву он пытался преклонить колени, но запутался в одеждах, скатился по лестнице и через несколько дней умер от черепно-мозговой травмы. Так что будьте аккуратны, даже когда вам нужно срочно помолиться. А мавзолей получился очень красивый.


























На этом культурная программа на день закончилась, поехали в уже родной тибетский квартал, прогулялись по магазинчикам, правда ничего стоящего не нашли.



Поужинать сходили в AMA Café неподалеку.

[АндрейСтепанов]

Приятно посмотреть, в ноябре 2023 года жили в этом же отеле "Wongdhen" 3 ночи. в принципе позитивны воспоминания.

[xruss]

Приятно посмотреть, в ноябре 2023 года жили в этом же отеле "Wongdhen" 3 ночи. в принципе позитивны воспоминания.

Да, ничего лучше по сочетанию цены и качества не нашел в Дели, как ни старался. Чистые номера, отличный по местным меркам опрятный квартал, живут все-таки в основном тибетцы, которые ухали от преследований китайского правительства. Единственный минус - далековато от аэропорта, поэтому последнюю ночь перед рейсом в Москву решили провести в Аэросити. Но ценник там, конечно, великоват.

[xruss]

День 2.
Планы на сегодня: посещение двух красных фортов – в Дели и Аггре. И дорога от одного до другого.
Вот такой вид открывался из окна в коридоре. Река Ямуна (она же Джамна, она же Джамуна), на берегу которой кстати стоит и Тадж Махал ниже по течению и мост Signature Bridge Wazirabad Delhi над ней.


Позавтракать пошли в ресторанчике при отеле на предпоследнем этаже. Выбор так себе, и с заказом они напутали, принесли что подешевле, а посчитали подороже.




Сразу едем в делийский Ред Форт. Парковка от входа не очень близко, пешком идти минут 10 – 15. Все это снимали до оплаты билетов. Но утром освещение не очень получается, не с той стороны светит солнышко, смог тоже не улучшает качества фото. Выбора другого времени у нас не было. Так что учитывайте и этот момент.






Кстати, тут вполне можно и сэкономить, дойти до места продажи билетов, снять отсюда форт и вернуться назад. Правда сувенирные магазины находятся дальше. В общем стоит ли тратить 600 рупий на это, решать вам.
















Обратно идем вдоль той же огромной стены форта. Кстати, часть форта на данный момент используется индийской армией и проход туда для туристов закрыт.





Проезжая еще по Дели вдали увидели Акшардхам, водитель предлагал заехать и туда, но у меня желания не было: новодел, да к тому же и фотографировать на территории нельзя. С дороги правда его видно плохо.


До Аггры ехали примерно часа 4, из интересного на дороге – чуть не сбили большого варана, переходящего трассу и увидели первого индийца, справляющего большую нужду практически на дороге. А писать про справляющих малую нужду у дороги - это все равно, что описывать (в другом смысле) придорожные столбы. Как нам рассказывала потом гид на одной из экскурсий - делать все это на виду у людей, для них нормально, часть культуры. Приватность и Индия это параллельные прямые.
Красный форт в Аггре выглядит поинтереснее, ещё и Тадж вдали виднеется, но народу ощутимо больше.

































Парковка рядом.


Затем поехали на вьюпойнт Тадж Махала с другой стороны реки. Кстати, недавно обнаружились трещины на главной индийской достопримечательности и связано это с тем, что Ямуна мелеет. Приезжать на эту обзорную точку лучше ближе к закату, вход платный – 50 рупий.


А это дома обычных индийцев рядом.


Пока стояли в пробке на мосту - видели внизу еще одного индийца, делающего свои большие туалетные дела прямо на берегу речки с видом на Тадж Махал. Странное сочетание.
Как раз к сумеркам подъехали к отелю. Отель понравился, один из лучших в этой поездке. Только вот постельное белье было синтетическое, спать в таких условиях не очень комфортно. Хозяева-мусульмане очень доброжелательны и общительны. На прощание подарили магнитик. Мелочь, а приятно.
Ужинать нам посоветовали в The Salt café. Действительно, хорошее место.

[xruss]

День 3.
Планы на сегодня: посетить Тадж Махал на рассвете, вернуться в отель позавтракать, выезд в Джайпур, по дороге посещаем Фатехпур-Сикри и национальный парк Кеоладео.
Встать пришлось ещё затемно, парковка находится не так близко к Таджу, сделано это так, чтобы пыль от машин и выбросы углеводородов не так сильно влияли на внешний вид мавзолея. До входа около полутора километров едем на электрокаре. Билеты купили сразу с возможностью посещения гробницы – 1300 рупий. В самой гробнице ничем особым не впечатлились, но без этого вы не сможете близко подойти к главному зданию. Очередь на билеты не такая большая, а вот на досмотре пришлось постоять минут 20 - 30. К этому времени уже рассвело, и фасад мавзолея выглядит слегка призрачным. Красиво. Есть и минус – это огромные толпы вокруг. В интернете встречал информацию, что чуть меньше народу тут в четверг. Мы же посещали в среду.




















Когда солнце встает повыше, появляется ощущение, что Тадж начинает светиться желтым светом. В общем мы не пожалели, что посетили его именно утром на рассвете.







До Фатехпур-Сикри едем примерно полчаса, от парковки до комплекса зданий тоже ехать на электрокаре, причем надо заплатить, если не ошибаюсь 30 рупий за человека. Рядом с парковкой видели любопытную сцену, как дикий кабан гоняет местных собак. Кабанам тут живется отлично, индусы их не едят из-за вегетарианства, а для мусульман они «нечистые животные». Коровкам тоже вполне вольготно.


Сам город являлся одной из резиденций династии великих моголов. С 1986го года является одним из объектов всемирного наследия ЮНЕСКО в Индии.






















Провели тут примерно полчаса времени.



Дорога до национального парка Кеоладео заняла чуть больше времени. Сам парк знаменит своей птичьей фауной, именно здесь зимуют многие пернатые, мы не такие знатоки птиц и посетили его скорее для галочки. Цена входа тут стандартнаядля иностранцев – 600 рупий. Ещё пришлось отвалить 800 местному туктукеру, который вызвался быть еще и гидом, но мы мало что поняли из его «английского»,да и ехать на туктуте в таких условиях было не особо комфортно. А вот туристов с огромными объективами – телевиками было довольно много. Наш широкоформатный объектив для таких условий не особо подходил, но кое-что поснимали. Также стал свидетелем довольно любопытной сцены, когда собралась куча народу и по очереди смотрела в объектив, я тоже решился, но увидел только какую-то очень маленькую, ничем не примечательную птичку, размером с воробушка. Местные экспертыобъяснили мне, что она очень редкая, и таких в парке только две. Как они это вычислили, я даже не представляю. Но спросил про хищников у нашего гида. Говорит, что впарке сейчас живет только один леопард.
Термитник.


Большая часть парка – это болота.







Летучие мыши на дереве.


В детстве у меня была книжка с индийскими народными сказками, там часто встречались картинки с крестьянами. Выглядели они один в один как этот, и занимались тем же самым.



Сов видите? А они есть!


Вид с обзорной высотной площадки.



Ну и у кого и что больше? Как бы говорит нам своим взглядом этот буйвол.


А по окончании экскурсии туктукер отчаянно требовал чаевых, учитывая, что по цене он даже не стал торговаться с нами, мы ему их не дали.
Дорога до Джайпура заняла часа 4, с заездом на обед. По дороге водитель рассказал, что за свою профессиональную карьеру 2 раза видел тигров у дороги. И оба раза это было в Раджахстане, по которому мы ехали. Тигров, правда, нам увидеть не удалось.
К отелю уже приехали в сумерках. И он оставил не лучшее впечатление. Серые простыни нам, конечно, поменяли, но чувствовалось общая неухоженность. Хотя на пару дней сойдет. Поужинать сходили в ресторанчике на первом этаже здания.

[xruss]

День 4.
Весь был посвящен Джайпуру.
Первым делом остановились у дворца Хава Махал, но все прошло в авральном режиме. С парковками, как нам сказал водитель, тут проблемно, мы вышли и быстро поснимали здание. Даже заклинателя змей запечатлели. В одной из передач на BBC слышал историю как одна научная группа решила понаблюдать за этими факирами, причем именно за теми, кто работает действительно с опасными кобрами, а не с вырванными ядовитыми клыками. Через пару лет наблюдений в живых осталось 2 заклинателя из 10.


Джайпур называют розовым городом из-за цвета задний в историческом центре, хотя по мне это больше похоже на грязно-кирпичный цвет. Впрочем, фасад Хава Махала смотрится очень необычно и интересно.


После поехали в Амбер форт, главный и самый большой из фортов, окружающих Джайпур.
Остановились на обзорной точке внизу, у воды. Водитель спросил, как будем добираться на форте, выбрали вариант на машине, был еще на слоне, цена, если не ошибаюсь - 1600 рупий, но ходят слухи, что в ближайшее время лавочку со слонами прикроют, в последнее время этих животных индийское правительство переводит в статус священных, на которых всяческим туристам кататься не положено.


Забавный эпизод - при подъеме к форту, наш Дипак взял слишком вправо, когда разъезжался с каким-то рикшей на узкой улочке и умудрился провалиться левым колесом в канаву. Думал застряли надолго, но – нет, прибежало много индусов, наложили кирпичей под колесо, настоящих, подняли машину, и мы поехали себе дальше, как ни в чем не бывало. Вскоре доехали до колодца с кучей лестниц. Называется на картах Panna Meena ka Kund.


Вход в форт по стандартно грабительскому для иностранцев тарифу – 600 рупий. А народу очень много.


Богатеи на слонах со всеми им полагающимися плюшками.


Сам форт большой, разнообразный и интересный.

























Такие ребята тусят рядом с парковкой, непонятно только козы это или овцы. Для овец слишком уж у них наглый вид, а у коз вроде как рога должны быть.


Дипак спросил поедем ли смотреть Джайгарх форт, отказались, так как виды там примерно такие же, ничего впечатляющего не ожидали.
Затем остановились с западной стороны полузатопленного Джал-Махала. Я так понимаю, что можно и на лодке там покататься, но они на карте где-то с южной стороны. А отсюда вид только такой.


Водитель также рассказал про то, что Джайпур знаменит своими тканями и драгоценностями, предложил посетить магазины с этим добром, мы ради интереса заехали, но покупать ничего не стали, и если в первом особо не приставали, то из второго было вырваться непросто.
Заехали перекусить в кафешку, где официанты нам долго и упорно рассказывали, что налоги и сервисный сбор ЭТО НЕ ЧАЕВЫЕ!!!, ожидая, что мы им отвалим кучу денег видимо. Благодаря своей наглости ничего не получили.




Возвращаемся в центр города, посмотреть City Palace. Цена посещения тут выше стандартной, 1000 рупий: на территории также находится несколько небольших музеев, и в билет входит стоимость их посещения. Но в целом интересно, есть что поснимать, особенно хороши местные гварды в своих красных тюрбанах и белой одежде. Единственный минус – главный фасад в тот момент был на ремонте. Также на входе было одно из немногих мест в Индии, где можно выпить нормального, не растворимого кофе.


























Отсюда уже пешком дошли до построенной аж в 18м веке обсерватории под открытым небом – Джантар Мантар, знаменитой своими огромными солнечными часами. Цена за вход тут не такая большая – 300 рупий, но и сам объект тут не такой крупный, как Амбер форт к примеру.



















Заранее были отмечены два индуистских храма для посещения, посовещавшись с Дипаком, решили ехать в Galta Kund, во втором увидели бы примерно то же самое. Впечатления от храма были одними из самыми сильных, тут увидели весь этот знаменитый индийский треш, купающиеся и окунающиеся туда с головой голые по пояс женщины в воде с мусором и отходами жизнедеятельности обезьян, мочащиеся прямо у дороги женщины, злобные макаки вокруг, грязь вокруг, с храмом все это плохо у нас ассоциируется, но выглядит именно так. Для понимания - когда возвращались в машину, супруге пришлось сесть в неё с моей стороны, потому что с другой в это время местная жительница, приподняв юбки, справляла малую нужду.




















По дороге в отель остановились у Albert Hall Museum, в сам музей не заходили, на это уже не было времени.


На территории отеля обитает вот такой зеленый жук.


На ужин поехали в Peacock Restaurant, оставил хорошие впечатления.

[Наталья Key]

решили ехать в Galta Kund, во втором увидели бы примерно то же самое. Впечатления от храма были одними из самыми сильных, тут увидели весь этот знаменитый индийский треш, купающиеся и окунающиеся туда с головой голые по пояс женщины в воде с мусором и отходами жизнедеятельности обезьян, мочащиеся прямо у дороги женщины, злобные макаки вокруг, грязь вокруг, с храмом все это плохо у нас ассоциируется, но выглядит именно так.

Очень интересно! Мы были в этом храме вечером. Ни одного человека.
Отчет нравится. Фото отличные.
Просьба, разбивайте текст на более короткие фрагменты, иначе очень плохо загружаются фото. И процитировать сложно.

[Кинель]

Только сегодня наткнулась на Ваш отчет, оказалось, в Ваш день рождения. Поздравляю от всей души! Пусть здоровье и финансы позволят Вам путешествовать всегда и везде, когда и куда пожелаете! Отчёт классный.

[xruss]

Отчет нравится. Фото отличные.

Отчёт классный.

Благодарю за поздравления, советы и feedback.

[xruss]

День 5.
На сегодня в планах исключительно переезд в Дели и полет до Гоа.
Полет вечерний, поэтому выехали не так рано и успели позавтракать. Indigo наш рейс перенесли примерно за полтора месяца до нашей поездки на час дальше, с 6 на 7 вечера, прислали об этом смс и email, предложив поменять без штрафов на другой полет, не стал с этим заморачиваться.
Трасса, как говорил водитель новая, по ней он еще не ездил, спрашивал, как нам понравилось место, где он же и решил остановиться. Оказалось, в целом стандартно, кроме слегка неадекватной реакции в виде сильно округлившихся глаз персонала на отсутствие чаевых.



Сделали еще одну остановку специально для того, чтобы сфотографировать нашего водителя с машиной.


Фото и отзыв он стал просить уже на следующий день в переписке в whatsapp. Попросили дать ему нам время хотя бы пока мы не доедем до дома. Рассказывал нам как однажды как он катал американцев на машине примерно месяц и получил 500 долларов чаевыми, видимо для того, чтобы мы про них не забыли. Оставили ему чуть больше 15% от всей суммы. В аэропорт приехали часа за 4 до вылета, еще и рейс задержался почти на час, слышал, что Indigo вообще крайне редко вылетает по расписанию, в остальном полет прошел нормально, не считая шумных поляков по соседству.


Лететь примерно 2 с половиной часа. Ранее договаривались с отелем по трансферу, что нас встретят по прилету. Долго ждали и никого не дождались, тут правда была и часть моей вины, дело в том, что они просили написать заранее если рейс будет задерживаться, а о том, что единственную симку, через которую у нас была связь, мы отдадим на тот момент водителю, я не подумал. А в индийских аэропортах без местной симки к вайфаю не подключиться, очередной индийский идиотизм. В итоге взяли такси в окошке, обошлось даже дешевле, только пришлось подождать минут 15, приехали уже за полночь, зато без пробок.


В отеле оправдывались, что водитель нам писал и не дождался ответа, и уехал. Настроения долго спорить с ними у нас не было, нам только отменили бронь в букинге, но номер предоставили, возможно хитрый ход с их стороны, чтобы сэкономить денег. Номер не очень большой и темноватый, но местоположение идеально, чуть в глубине от дороги, не шумно, при этом пляж рядом, как и кафешки и магазины. Также близко большой супермаркет Newtons, куда мы часто заглядывали. И соотношение цена/качество виллы вполне приемлемое.

Дни 6-7.
Завтраки вегетарианские, но наесться можно, какое-то подобие шведского стола.


Эти пару дней ничем примечательным отмечены не были, ходили на пляж купаться. Днем до супермаркета купить продуктов на «пообедать». А вечером ужины в ресторанчиках.
Обедали обычно на этом балкончике.


Пляж Кандолим приятно удивил своей чистотой, видно, что тут явно убираются и вообще следят за порядком. Хотя если пройти чуть на север, то там уже не так чисто. Приливы с отливами тоже ощущались, не так как где-нибудь на Бали, но так же, как и там, в обед море заметно отходило от берега. По утрам и вечерам было ощутимо выше.
И даже тут в небе было подобие смога. Поэтому закаты такие.


Народу прилично, в основном индийцы.


Но если отойти от основного входа, то можно было найти более уединенные места.



Вид на северную часть пляжа.


И на южную.



Такие джипы ездят прямо по песку, патрулируя пляж.


Ужин в ресторане Angaara.



Рыбная тарелка в Inferno.


День 8.
Как говорил выше, машину с водителем в Гоа я так и не нашел, пришлось брать экскурсии, на сегодня была запланирована экскурсия в старый Гоа с португальскими церквями и водопад Дудхсагар. Гидом был русскоговорящий индиец, наговорил нам много всякой ахинеи, которой, по-моему, не поверили даже туристы-пакетники. Главное, не забыл сказать, что у него есть свой ресторан и приглашал всех туда.



Ну да ладно, мы не ради этого поехали, а ради величественных португальских церквей.










Но и тут было не все гладко, самим толком там не погуляешь, все бегом-бегом, в общем скомканно все получилось, а чтобы снять Базилику Бон-Жезус вообще пришлось на второй круг заезжать, подойти к ней вообще нельзя было, потому что скоро намечались некие важные религиозные мероприятия и вход к ней был закрыт для посторонних. В общем очередные идиотские индийские правила.


Затем посетили небольшой индийский храм, неинтересный и совершенно не обязательный.


Следующие пункт – водопад. Часть пути проделывается на джипах, а их надо было еще ждать. Пока ждали наблюдали забавную сцену, как эта святая корова, ниже на фото, выхватила уже у пьяного в 12 утра индуса из руки пакет с чипсами (в другой руке у него было пиво), порвала его зубами и выела весь пакет. Не успокоившись на этом, полезла в сумку к ничего не подозревающей туристке из нашей группы, закричавшей в тот момент от страха и неожиданности.


На джипах ехать примерно минут 20-30. Дорога выглядит так.





После того, как дорога заканчивается, еще примерно столько же надо идти пешком по камням в окружении толп индийцев, из-за чего даже образовываются пробки из людей на тропе.


Нам также выдали жилеты, но взяли мы их совершенно зря, купаться желания совсем не было, а сами жилеты тяжелые и вонючие. Сам водопад высокий, красивый.



Сверху проходит железная дорога и 2 поезда мы на нем увидели.


Сами можете оценить количество народу. Кроме того, вокруг скользкие мокрые камни, и место совсем не оборудовано для посещения таких толп.


Чтобы сделать такое фото, нам пришлось сильно постараться.


После еще заехали на фабрику специй с экскурсией и, конечно, магазином в конце. Приятным бонусом был обед. Также давали отведать фенни – крепкий индийский алкогольный напиток из сока кокосовой пальмы и плодов кешью. Ограничений по количеству не было, поэтому один из наших попутчиков оставшуюся часть экскурсии был в очень хорошем настроении.



В саду специй.



Ужинать пошли в тот же Inferno, но вместо рыбной тарелки взяли мясную


День 9.
См. дни 6-7, прошел в таком же режиме, из фото только наш шкафчик после похода в Newtons,


Гекконы на стене балкона,


Заблудившийся теленок,


И ужин в ресторане Karlton's Horizon Grill

[xruss]

День 10.
На сегодня у нас была запланирован переезд из Кандолима в Калангут, точнее это оказался переход пешком. После вегатаринского, но сытного завтрака собрали вещи и, не спеша, двинулись пешком на север.


По дороге безуспешно пытались найти, где бы можно попить нормального кофе.
А после заселения пошли гулять с фотоаппаратом. Часовня святого Атония стоит прямо на главной улице, на важном повороте.


И типичные гоанские улицы.




Индуистский храм рядом с центральным входом на пляж Калангута.





Решили перекусить в шэке неподалеку.



Прогулялсиь до Бага Бич, и тут оказалось не так чисто.


Традиционное фото с закатом.


На ужин сходили в Biggies Burger на Кандолим-роуд. Вместо привычной нам говядины один из видов бургеров был с бараниной. Вкус своеобразный.



День 11.
Когда нас ожидала долгожданная экскурсия в Хампи и Бадами. Цена – 140$ с человека + 30$ за Бадами также с человека. Хотя под Бадами я почему-то понимал Паттадкал, но об этом позже. Для тех, кто не в курсе, Хампи – это бывшая столица Виджаянагарской империи (XIV - XVII век), занимавшей южную часть индийского полуострова в то время, когда северная часть была завоевана мусульманами и управлялась великими моголами. Интересна множеством сохранившихся храмов и зданий, богато украшенными резьбой по камню и разбросанных по большой площади.
Бадами известен своими комплексом пещерных храмов, посвященных индуизму, джайнизму и, предположительно, буддизму. Датируются VI веком.
Паттадкал – группа храмов на относительно небольшой территории. Особенность их заключается в том, что они совмещают в себе как южные, так и северные стили индийской храмовой архитектуры. Как и Хампи, является одним из объектов всемирного наследия ЮНЕСКО в Индии.
Забрали нас из отеля очень рано, примерно в 4.30 утра. Ехали на 7 местной машине: кроме водителя мы с супругой, еще одна пара, девушка и гид. Рассвет начался как раз при подъеме на западные гаты, через гида попросили водителя остановиться по возможности, открывались неплохие виды вокруг, он пообещал, но нигде в итоге не остановился.
Еще через пару часов тормознули позавтракать досой и чатни.



Естественно, по дороге гид рассказывала нам об объекте и легендах, связанных с Хампи. Наверное, без гида и можно было бы обойтись, если бы нашли машину с водителем самостоятельно, но некоторые вещи, особенно касаемо бытовой жизни индийцев, послушать было интересно. Забавной была история с возможным переименованием страны. Такая занимательная идея посетила голову нынешнего премьер-министра, он хочет, чтобы Индия больше ассоциировалась с индуизмом, еще, в связи с этим ему не нравится, что символом страны является Тадж-Махал: типа это исламская архитектура и пр. Мало того, река Инд сейчас вообще протекает только по территории Пакистана. Возможно, вы слышали об идее переделать наименование «Индия» в «Бхарат». Суть в том, что по рамаянскому эпосу Бхарат это друг Рамы и он отказался занять царский престол Рамы, когда его изгнали с него, и 14 лет грел его для своего друга, символизируя таким образом верность. Россию по такой логике надо переименовать в «Медведев» решили мы.
Не так давно, в голову премьер-министра пришла ещё одна классная идея: запретить купаться на пляжах Гоа в купальниках, на что его советники ему сказали: тогда к нам не будут приезжать иностранцы. Он: а нам и не нужны иностранцы, пусть будут только наши. Они: тогда и наши не поедут. На этом неугомонный премьер-министр подуспокоился. Индусское «импортозамещение» отдыхающих на пляжах Гоа пока откладывается.
Следующая остановка через несколько часов, уже на обед. Во время обеда уточнил у гида насчет посещения Паттадкала, при бронировании экскурсии я почему-то об этом не подумал, точнее думал, что он подразумевается вместе с Бадами(находится всего в 20 километрах от него), оказалось – нет. Гид уточнила у водителя не против ли он и пообещала уточнить у менеджмента организации, стало понятно, что придется доплатить, оставался вопрос в цене.
После обеда наконец-то въезжаем в комплекс.


До первой группы храмов добирались на электрокарах, видимо сделано для того, чтобы защитить памятники от загрязнений и пыли. Машины остаются на парковке в отдалении.



И даже водную живность по пути запечатлели.



Входим в главный комплекс.




Эта каменная колесница - его визитная карточка, она же изображена на индийской пятидесятирупиёвке, некоторые туристы рядом фотографировались с ней в руках.




Здания рядом тоже красиво смотрятся благодаря резьбе по камню.






Но некоторые объекты разрушаются, приходится подкладывать современную кладку.


Правда кое-где приходилось ходить, затыкая нос, все из-за летучих мышей, точнее их вонючего помета.



Ходят слухи, что этому дереву 2 тысячи лет.




Вернулись к электрокарам, где прождали своей очереди минут 15. Доехали уже на машине до следующего комплекса зданий, рядом был музей, в само здание не заходили, рядом выставлены фигурки, найденные в ходе архелогических раскопок в этой местности.



И архитектура вокруг.








Каменная кладка напоминает такую же у южноамериканских индейцев в Перу.







Здания построены из камней разных видов. Особенно эффектно смотрятся чёрные, правда фото получились не такими четкими из-за освещения.








Резервуар с лестницами напомнил уже виденный побольше у крепости Амбер в Джайпуре.


А на это здание можно забраться самим.


И снять сверху виды.


Даже на таких больших объектах встречается резьба по камню.


Насечки сделаны для того, чтобы камень откололся максимально ровно.


Встречаем и небольшую живность.



Следующий пункт – баня для обитателей гарема раджи.





Статуя, символизирующая еще одного участника эпоса Рамаяна - Ханумана.


И мужское начало – лингам.


Затем посетили действующий индуистский храм. Вид слева перед входом.


Справа. Можете заметить лангуров, в отличии от многочисленных мартышек, эти обезьяны ведут себя поприличнее и держатся в стороне от людей. Также гид рассказывала нам, что еще несколько лет назад с туристическими группами ходили специально обученные местные с палками, чтобы разгонять мартышек, те отличались особой наглостью и пытались выхватывать вещи у туристов. Сейчас такого беспредела уже не наблюдается.


Как обычно, входить в обуви в индийский храм запрещено, поэтому крайне рекомендую захватить с собой одноразовые тряпочные бахиллы.


В храме также живет слониха, но во время нашего посещения она отдыхала.





Также сходили сделать фото протекающей рядом речки.



А затем поднялись на возвышенность снимать закат.


С чем связано тут такое необычное расположение камней не очень понятно.





Мартышки держались поодаль на камнях.



Закат.


Судя по насечкам пооткалывать камень тут не успели. Либо передумали.



Ганеша уже по пути к выходу.


После заката поехали заселяться в отель в город неподалеку под названием Хосапете. Отель Vijayanagara Kings Court – на одну ночь самое то. Не считая того, что в душе не работала лейка, зато стояло ведро с ковшиком, приходилось мыться дедовскими методами. Причем, наличие ведра с лейкой замечал я и в других местах, видимо такая индийская особенность.

День 12.
Подъем предостоял ранний, в 5 утра для запечатления рассвета над Хампи. И, как вы можете видеть, встали так рано мы не зря.


При спуске с обзорной точки.


Еще один «недорезанный» камень.


По дороге к другой обзорной точке, проходим еще через один храм, где монахи громко распевают Рамаяну.



Расположение и формы каменюк не перестают удивлять своей своебразностью и гармоничностью одновременно.







А с другой стороны внезапно материализовалось око Саурона.


На этом Хампи у нас закончился, оставив отличные впечатления. Поездка туда однозначно этого стоила.
Завтракать поехали в то же место, что и до этого.



Во время завтрака ожидали хорошие новости насчет Паттадкала. Доплата за заезд туда – 80 долларов на всю машину, гид спросила у других участников нашей группы, согласны ли они тоже разделить эту сумму на всех. К их чести, никто не отказался.
В пробке на пути успели щелкнуть вход в школу и учащихся.


Ехать 3 часа. Сам комплекс небольшой, потратили на него примерно полчаса.





Некоторые здания и тут оскверняли своим запахом летучие мыши.











Резьба по камню тут тоже отличная, ничем не уступает Хампи.














До Бадами ехать всего полчаса.
Тут несколько уровней с пещерами и в каждом свое направление религии. Точный порядок уже не помню, да и не запоминал особо, выглядит все примерно одинаково.


Первый уровень.


Второй.


На скале напротив тоже заметны какие то древние штуки.


Поднимаемся выше и выше.



Камень долбили долго и упорно судя по всему.


Вот они, отравители воздуха.


Про мартышек будет отдельная история, как спустимся вниз.


Внутри, как и положено все стены богато украшены резным камнем.



Хануман.


В джайнистском святилище. Джайнистам положено ходить нагишом, но в последнее время их приучили прикрывать срамные места дабы не смущать людей вокруг. А еще несколько лет назад можно было видеть прогуливающихся нагишом последователей этого учения.



Сверху открывается вид на водохранилище.


А снизу стоит довольно древняя по виду мечеть.


Спустившись к парковке, встретили нашу спутницу, путешествующую без пары. Она не захотела посещать пещеры и ждала нас в машине. Вид у неё был шокированный. Оказалось, что водитель отошел и оставил её в машине с открытыми окнами, куда, увидев наши рюкзаки, запрыгнуло несколько обезьян и стали потрошить пакеты и рюкзаки, раскидав чипсы и украв кое-что из еды. Во время её рассказа другая мартышка попыталась выхватить у другой нашей спутницы пакет с чипсами прямо из рук. Мы ей начали кричать, чтобы она выкинула его, дабы не быть укушенной. Почему-то она кинула его в машину, что грабительницу конечно не смутило. Пакет она утащила. Когда подбежали местные с палками было уже поздно. Пакет чипсов отправился на скалы Бадами. Так что будьте бдительны.
После этих приключений немного прогулялись по близлежащему кварталу, рядом с которым кайфовали в луже грязи и мусора дикие свиньи.


Козы не дикие, но и им тут вполне комфортно.


Гид рассказывала нам об убогости быта местных жителей.


Свиньи дикие, но не агрессивные, по крайней мере эти.


На обед нас повезли в KRISHNA HERITAGE неподалеку от города.



До отеля ехали долго и приехали хорошо затемно, на ужин идти сил уже не было, закупились перекусом в магазине.

День 13.
Наутро в отеле служащие спросили у нас, где мы были и почему пропали на 2 дня. Рассказывали им про Хампи и наши впечатления.
Завтрак тут английский, без шведского стола. Только разные виды яиц на выбор.


Гость в номере.


За пару дней успели соскучиться по пляжу.
Гоанская репка.


Решили прогуляться до северной точки. Можете оценить по фото пройденное расстояние.




И да, еще раз убедились, что чем севернее, тем грязнее пляж.
Интересно, можно ли где-нибудь еще встретить такую картину, кроме Индии.


Количество народу местами зашкаливает.


На ужин сходили в популярый в этом районе Taste of India. Меню на несколько листов, но в наличии всего нет.





День 14.
Английский завтрак.



Решили доехать на такси до форта на южной точке пляжа, а потом прогуляться по пляжу до Калангута, это примерно 2 с половиной километра, в итоге правда прошли пешком на 3.5 км больше. Дело в том что я сказал таксисту не то название форта и мы уехали в форт Агуада, ошибку же поняли уже на выходе. Ну а сам форт ничего примечательного не представлял и за вход надо было заплатить грабительские для такого места 300 рупий с человека.




Маяк смотрится неплохо.







В общем на выходе до нас дошло, что до пляжа тут совсем не близко, и мы приехали не совсем туда, куда планировали. Такси сразу не взяли и сделали круг пешком в 3 с половиной километра, чтобы добраться до форта Sinquerim. Считаю что им вполне можно было бы и обойтись в тот день.



Этого бы было вполне достаточно, тем более платить никому ничего тут не требуется.









Да и по пляжу намного приятнее гулять, чем по индийским дорогам.




Глядя на следующую фотографию, можно подумать, что мы вернулись ночью, но - нет, это мы сняли уже по дороге на ужин.


А ужинали в ресторане Amavi by Sumera, мне кажется тут было вкуснее всего, особенно хороша была говядина «Веллингтон». Возможно, странно ехать за вкусной говядиной в Индию, но соскучились по ней за эти 2 недели.



Все остальное тоже было отлично, только у этих красных штучек, подававшихся в виде презента, непонятный солоноватый вкус.






По пути в отель, пришлось отбиваться от наглых и агрессивных собак, в общем второй раз в этом отеле я бы останавливаться не стал, слишком уж далеко от цивилизации.

День 15.
Сегодня летим в Дели. С вечера договорились на ресепшене про такси до аэропорта. Цена – 1500 рупий, выехали заранее и не пожалели, пришлось постоять в пробках. Но рейс Indigo все равно задержался минут на 40.
Пока, солнечный Гоа.


И снова привет, мутный Дели.



До аэросити доехать решили на автобусе, там ходит шаттл, цена около 40 рупий, но надо ждать пока он заполнится. По дороге до своей станции даже велорикшу запечатлели.


До отеля дошли быстро, выбрал Ibis как самый дешевый тут вариант, но не сказать что и это было сильно гуманным предложением. Персонал тут побил рекорд по времени заселения, такого раздолбайства в мировых сетевых отелях я не припомно за все время, ждали минут 30 в очереди на ресепшен, хотя народу было не особо.


В аэросити решил остановиться из-за близости к аэропорту и вообще интересно было посмотреть, но по факту ничего интересного там не нашли. Да и от делийского смога никуда не денешься.




Пообедать хотели сходить в ресторан отеля Marriot, но уже по виду швейцара (представительный двухметровый индиец в красной чалме и традиционной одежде) во мне зародились сомнения в разумности такой идеи, в плане стоимости конечно. Так и вышло, за пользование буфетом запросили около 5 тысяч рупий с человека, и это без налогов. Пришлось трусливо ретироваться поужинать в обычную кафешку поблизости. Nua Cafe Aerocity.




День 16.
Также забронивали такси на ресепе, вылет ранний, насчет шаттла уверенности не было. Регистрация, проход границы ничем не запомнились. Долго гуляли по дьюти фри, купили еще сувениров, попили кофе.


А вот и наш аэробус.


Восход солнца над Дели.


Аэрофлотовский завтрак.


Подмосковные заснеженные человейники.


Всё.