Наша южная Индия 2010 год февраль

[Turistus]

Пролог

"Скука в деревне. Стучат топорами,
И рыбаки возвращаются с дамбы.
Все развлеченья – следить вечерами
За фитилем керосиновой лампы..."

Итак, случилась осень, что в этом не обычного? Все вроде бы нормально, но как то сильно захотелось лета… Причем так сильно, что не возможно ждать…

«невероятная зима,
снег валит как осточертелый,
и дворники, сойдя с ума,
страдают приступами белой…»

Выбор куда ехать был не очень велик, но и немал, после незначительных раздумий и размышлений – решено, едем в Индию. Но Индия большая, тогда смотрим куда. Как оказалось, в районе «золотого треугольника» в январе-феврале прохладно, и ночью может быть не жарко… А мы то, хотим лета!!! Тогда на юг Индии! После некоторых исследований оказалось, что большинство было на юге только в Керале, и лишь некоторые в Тамил Наду, но там описания были еще скуднее. Это и было принято за основу.
Визу получали сами, с сайта посольства была скачана анкета, подготовлены фото и бронь билетов (air Arabia), причем бронь не оплаченная и не подтвержденная. В посольстве не большая очередь, но за час документы сданы и на следующий день получены визы, цена их по 40$, если надо на сегодня, то еще 35$ там же в посольстве по квитанции, и… подождите 30 минут.
Итак, визы есть, надо что то делать. Новый год не за горами, а мы еще без билетов… Дальше все как всегда, на новый год билеты значительно дороже… И мы принимаем волевое решение лететь в конце февраля (экономия на билетах более 500 баксов на двоих).
Выбор не велик или турки или арабы. Арабы летят сразу и в Кералу и в Тамил Наду, а турки только в Мумбай или в Дели. По цене они практически одинаковы, даже арабы чуть дешевле, НО… стыковка в а/п Шарджа 12-14 часов и ночью. Что делать, шеф??? Изучаю правила предоставления перелетов на сайте у арабов и читаю, что отель не предоставляется и визу можно оформить только за деньги… Ладно решаемся оформить визы и поселиться в отеле на ночь (т.к. описания летавших через Шарджу и ночевавших там не вызывает умиления). С трудом звоню в Киевское представительство арабских авиалиний и… да мне могут оформить визу, но цена ее более 50 баксов и выдается она повторно, не ранее чем через 30 дней после выезда из страны, а я то, дурачек, возвращаться надумал через 14-15 дней.
Беру калькулятор в руки и считаю: билеты арабами дешевле, чем турками, на 120 $, но плюс 2 визы по 50 $, плюс еда в самолете (минимум по 5 $, а частей перелета 4, итого имеем еще 20$ на нос), в а/п потянут еще не менее 50 $, не говоря про неудобство, а на февраль у турков скидка нарисовалась…
Выбрали Турецкие авиалинии, и опять не пожалели. Летим в Мумбай!
Основные цели и задачи на данную поездку были: предварительное знакомство со страной и южной часть, осмотр достопримечательностей и пляжи южной Индии.

Сначала маршрут планировался таким образом:
1) прилет в Мумбай и знакомство с городом,
2) перелет в Кочин…,
3) пляж Чираи,
4) переезд в Тривандрум…,
5) Варкала…,
6) Ковалам…,
7) Каньякумари (одно название стоило, что бы посетить это место, не говоря про то, что это самая южная точка Индии),
8) переезд в Рамисварам, через Мадурай,
9) переезд в Чиннай,
10) возвращение в Мумбай и вылет домой.

Однако, начитавшись всяких отзывав, о том как плохо в Тамил Наду, что там все вегетарианское и, вообще, не чего делать… Да и грязно там плохо, жутко… План был развернут на 180 градсов и стал выглядеть вот так:
1) Мумбай,
2) Чиннай,
3) Рамисварам,
4) Канькумари,
5) Ковалам,
6) Варкала,
7) Кочин,
8) Мумбай.
Сказать, что зря это сделано – ни чего не сказать. Т.к. в первоначальном плане были лучше стыковки с самолетами и поездами, но это все позже, в самом описании.
Покупка внутренних перелетов проблем не составила Мумбай-Чиннай – IndiGo нормальный перевозчик. Кочин- Мумбай – летели Goair тоже не плохо. Только надо помнить, что в этих самолетах не кормят и не поят, все это стоит отдельно.
С железнодорожными переездами все как у всех, на прямую через их сайт не получилось, но и голову ломать не стал, купил через mytrip. Тут тоже повезло, т.к. места были подтверждены, а на следующий день уже появился лист ожидания.
С отелями морочится не стали.

[Turistus]

Эндшпиль

«Когда-нибудь звук барабанов
Всех соберет нас воедино,
Мы бросим заспанных «мочалок»
В краю кухонной кислоты.
И в пожелтевшие стаканы
Седой еврей нальет нам пива,
И мы из трубок, как бывало,
Поднимем коромыслом дым!

Какие пламенные строки!
Ну, что ж вы спите, капитаны?
Скорей хватайте аркебузы
И прекращайте ваши сны!
Но я всё что-то на Востоке,
А вы всё как-то на диване,
Как перезрелые арбузы
В кладовке заспанной жены»

Вещи начали собирать за 2 недели… потом их ополовинили… Самое тяжелое – фоторюкзак. Аэропорт Борисполь провожает нас снегом и температурой минус 10, но нас это уже не касается, мы в летних кроссовках, летних брюках и легких ветровках. Конечно, в Дути Фри, покупаешь 2 джина по 1л, третий в подарок. Не купитесь на подвох, в первом большом дают только 0.5 литра в подарок, а вот уже в зале ожидания, там есть еще магазины, дают в подарок, как положено – литровый! Джин куплен – значит мы готовы к путешествию.



На подлете к Стамбулу открылся прекрасный вид







От такого сразу стало как то теплее..
В Стамбуле хороший а/п, большой с «шаровым» WiFi, опять же смотрите на того провайдера, который предлагает ввести ваш номер телефона прямо на стартовой странице, а не в виде смс. А вот код входа они присылают вам на ваш номер в виде смс. Но особенно шариться в и-нете времени не было, так пока пили вкусный «фрапучино», потом в их Дути фри закусили сладостями, в качестве на по пробовать…


И летим дальше в Мумбай…
Утро, 20 февраля, Мумбай, не хватает только фонаря и аптеки… Тепло, но не излишне душно, может просто рано!?.
Воздух на улице не ударил ни не выносимой жарой, как в тропиках, ни обещанным зловонием…
Багаж получили быстро, паспортный контроль… и мы уже на выходе…



Теперь о том, что говорили плохо – это не так! Камеры хранения есть и в международном а/п и в местном цена за 1 место багажа 335 рупий.
Курс 45,2 к доллару. С евро не помню, но не гуманно. Если где принимают карты, то выгоднее платить с карты баксами, т.к. курс платежной системы составил 46,2.
В камеру хранения берут только с билетами и у каждой авиакомпании камера хранения своя, хотя можно и просто уговорить взять
Выяснив это, идем на внутренний трансфер, в местный аэропорт. Сидим, ждем, правда, вместо обещанных 15 минут ждем 30, но делать нечего. Подъезжает автобус со стороны взлетного поля (это важно, оказалось на обратном пути), погранцы нас досматривают, проверяют билет и сажают в автобус, в нем жуткий дубняк. За 15 минут мы в местном аэропорту. Каждого высаживают возле его авиалинии, при выходе из автобуса и при входе в терминал еще раз проверяют этот момент по билетам.
Т.к. Мумбай у нас город транзитный, то идем на предоплаченное такси и берем его до самой дальней точки – Ворота Индии и назад. Нам рядят 475 рупий. В конторе мужик очень плохо говорит по-английски, т.е. он нормально понимает и даже что-то говорит, но разобрать с непривычки, что именно тяжело. Берем квитанцию, на ней только аббревиатура, вместо места назначения, я его переспрашиваю, правильно ли он меня понял, что мне надо вернуться, он сначала машет головой, что нет, потом что да, потом что все ОК! Ладно, плюем на это дело и идем к машине. Отличный старый «Амбасадор», и даже с кондиционером, который работает. Водила в машине по английски…, как я по китайски, зовет старшего для того что бы разобраться в маршруте, что бы ему с моих слов перевели куда нужно ехать…
Страшные пробки Мумбая..., оказались не страшными...



Такси Амбасадор...



Местная жизнь





А такие знаки встречаются на дорогах, что бы это могло означать?..



Не большой обгон по встречке, ни кого не беспокоит, все проходит чинно и мирно...





Вокзал "Виктория"



Наш водила и "Амбасадор" у "Ворот Индии"



Ворота Индии



Печально известный после терракта отель Тадж Махал...



Город достаточно зеленый...

[Turistus]

Такие боты ходят на осторв "Слонов"





Вид с набережной...



собственно набережная



Такое такси пропустить не мог, таксометры у них находятся снаружи...





утренний пляж, все чинно и мирно, впрочем и чисто...







Новый строящийся мост через залив, проезд по нему платный 50 рупий:

[tonyganca]

Начало отличное! Ждем продолжение!

[Turistus]

Купили карточку "Водофона" за 300 рупий, на счету было 186 рупий, но надо помнить, что начинает работать она минут через 20 после покупки...

По возвращению в местный а/п водила начинает разводить, типа оплата была в одну сторону и надо добавить еще 1000 рупий, на что получает радостное замечание, или за то, что было в маршрут внесено изменение по дороге он получит 400 или пойдет гулять, т.к. оплата была предварительная и он об этом знал. Подходит полицейский и работник а/п и спрашивают не возникло ли у нас проблем, но т.к. у меня всегда сохраняется копия квитанции и я держу в руке, мне предлагают, вообще ни чего ему не давать и его послать. Расстроенный водила понимает, что может не получить ни чего…
Местный а/п, нормального вида, места для отдыха есть и в достаточном количестве, кафешек тоже, цены чуть ниже чем в международном. Если хочется тишины, то можно пойти любую сторону, там, где выход других авиалиний, там, наверняка, нет вылета и народа меньше.
Самолет IndGo новый, чистый, вылетаем почти по расписанию (+ 5 минут). Т.е. такую задержку мы и за опоздание у нас не считаем.
вид на международный аэропорт



ж/д станция рядом с аэропортом в Мумбае



Мумбай с высоты птичьего полета



Время прилета соответствует расчетному, получаем багаж и на стойке предоплаченного такси берем машину на ж/д вокзал Чинная, всех удивляет, что не центральный вокзал, а Джункшон. Тут уже цены не мумбайские, цена за такой переезд составляет 270 рупий... По времени это заняло 1 час 15 минут
Тут уже начинается тропическая жара, воздух становится тяжелый и влажный, но не непереносимый, еще чувствуешь себя нормально. Зловонного запаха, пока тоже нет…
Чиннай производит впечатление нормального, обычного и не очень грязного городи и напоминает Найроби. Нет, города, безусловно, разные, но в то же время, что-то очень похоже, то ли провинциальный колорит, то ли просто большой город в тропическом краю…

[Turistus]

Подъезжаем к ж/д вокзалу уже темнеет, выходя из такси спрашиваем у первого попавшегося дежурного, где наш поезд «Чиннай – Рамисварам» показывая билеты… А вот он, стоит на первом пути, ищем наш вагон, а их в поезде около 50. На вагоне видим приклеенный список с именами пассажиров, и там сразу находим себя. Что надо отметить, что для поиска нужного вагона на платформе есть таблицки с номерами и классами вагонов, по ним легко ориентироваться, особенно если поезд проходящий.
В ближайшем ларьке покупаем лимонад, воду и чипсы, просим не острые… Если это не острые, то что такое – острые?
Снаружи вагон страшненький, внутри не очень, но тоже видавший времена лучшие, однако ожидали на много худшего. Кондиционер работает даже в стоящем поезде, что не может не радовать.
Начинаем пробовать «джин». Приносят белье, все достаточно чистое и цивильное, потом проверяют билеты, просят показать пластиковую карту, с которой платили и паспорт, одного достаточно.
Поезд ехал тихо и спокойно, утро нас застало на подъезде к мосту на остров…
Вид открывшийся из окна поезда привел нас в восторг...
собственно вид на остров





Рядом автомобильный мост



Снизу просто... океан





вид на Индию. на материк...









первый поселок на острове

[Hispano]

Turistus Индия не может не впечатлять!

[Turistus]

21.02.2010
Дальше Рамисварам…
Он встретил нас теплом и солнцем. Тук-тук до отеля 70 рупий.
После непродолжительный переговоров отель нас принимает, номер нормальный, потом узнаем, что лучшего отеля просто нет.
Едем в Храм… он имеет самые длинные в мире галереи



людей много и почти все паломники, туристов не встретили...













собственно, обряд омовения, там этих колодцев очень много и все верующие идут к каждому и их поливают из ведра...



задний дворик:



Храм большой и интересный. Народ идет по кругу совершает обряд омовения, мы просто гуляем и смотрим на святые места.
В дальнем коридоре Храма стоит монах и держит слона…

Выходим на улицу... перед входом в храм стояла такая резная карета...





движемся в сторону местного городского пляжа – не вдохновило.
центральная улица Рамисварама



городской пляж

[Turistus]

Принимаем волевое решение ехать на косу.
Собственно раньше, много раньше, тут проходил мост соеденяющий Индию и Шри Ланку, от него практически ни чего не осталось, но место красивейшее...
Дорога на косу пролегала через живописные заросли



По дороге , уже на самой косе встретился еще один маленький храмик, его мы увидели еще дома разглядывая карты Гугла.







Вид на Рамисварам с косы



Не знаю на сколько правда, но тукер отказался ехать по другой стороне косы, сказав, что там, якобы, спорная территория со Шри Ланкой, и кому она принадлежит фактически, не понятно...



Добравшись до конца асфальта увидели рыбацкую деревню





Заинтересовал один вопрос, живущие в этой деревне мылись и брали воду для приготовления еды и мытья посуды не в океане, а в таких самодельных колодцах, они выкапывали яму из которой набирали совочком воду, надо полагать пресную, т.к. ее и пили...



Дальше проезда нет, только на джипе... мы пошли пешком прогулятся...





тишина, ни кого, красота и благодать...



там летали огромные бабочки...



Возвращаемся в центр Рамисварама и покупаем арбуз, идем в отель пешком…

Теперь про цены, до косы и обратно 300-500рупий, в зависимости от времени ожидания и умения торговаться. Рикшу там отпускать нельзя, иначе не на чем будет ехать назад.
Арбуз - 70 рупий большой и сладкий, и это февраль....

[Turistus]

22.02
Утром решаем сьездить на косу еще раз и взять там джип, на котором доехать до конца косы...

по дороге, уже на самой косе, встретился еще один рыбацкий поселок, там же был ларек, расчитанный исключительно на туристов и церковь...



пограничное судно на воздушной подушке...



рыбак и рыба...



а дальше океан и Шри Ланка



в далике виднеется остров



"малая архитектурная форма"



После обеда еще одно посещение Храма, сегодня понедельник, народа значительно меньше. Так же посмотрели и другие отели... наш лучший, хотя и дороже.
Вечером выписываемся из отеля. Сначала думали, как все, поехать на поезде, и цена его соответственная 46 рупий с человека, но потом захотелось посмотреть по сторонам и договариваемся за машину в Мадурай на вокзал, не дешево, т.к. там около 170 км... Выезжаем в 20-00, т.к. езды там около 4 часов. Машина - джип Тата с кондиционером, в хорошем состоянии… Ночная жизнь кипит, везде люди, машины и мотоциклы... по дороге останавливаемся купить виноград и яблоки… Очень вкусно.

23.02
12 ночи приехали в Мадурай на вокзал, выясняем где наш вагон и моем виноград…
сидячих мест на вокщале достаточно, но местное население предпочитает лежать на циновках и ковриках на улице, там уже свежо... Как то не привычно видеть: ночь и человек 40-50 лежат перед входом на вокзал с вещами...
Кроме нас на вокзале еще единственный белый – китаец или японец… Ждет того же поезда из Чинная через Мадурай в Каньякумари… Понравились информационные киоски на вокзале, можно посмотреть где находится поезд и на сколько он опаздывает и наличие мест… Надоели сидеть в здании вокзала и мы перебрались на платформу, там указатели вагонов, нашли свой и сели на лавочку...
Поезд пришел вовремя. Состояние вагона внутри значительно лучше, чем в предыдущий раз, все чисто и цивильно! Хотя снаружи поезда все выглядят одинаково обшарпаными...
Просыпаемся на подьезде к южной точке Индии...





на перроне тихо и весь народ идет в сторону города, на вокзале находим камеру хранения. оставляем там чемодан, стоимость одного места 10 рупий! Идем смотреть самую южною точку Индии и место куда стал Будда...
Думали будет дождь, обошлось



городские зарисовки





набережная





Храм Ганди



Острова...



океан достаточно спокоен

[Turistus]

Итак, мы не можем не посетить эти два острова и посмотреть где там ступил Будда или кто то еще... Интересно.
Отстегиваем по 20 рупий и получаем билетик на катер до острова, вскоре за нами выстраивается огромная очередь, но идет она быстро.

Вот такой бот ходит на острова...



первый остров, красиво и монументально



вид на Каньякумари



вид с первого острова на второй







местные рыбаки



солнечные часы, мои показывают так же!



солнечный календать... таки да, февраль месяц...





вид с острова потрясающий



второй остров



слоник



зачем слоника привязали? он ни куда с острова не сбежит



первый остров, вид со второго





Осмотрелись, на гулялись. Теперь можно сказать, что на все в Коньякумари достаточно одного дня.
Едем в Ковалам, по дороге решили посмотреть на деревянный храм. Такси из Коньякумари до Ковалама с заездом к деревянному храму (там не более 500 метров от дороги) и подождать 1300 рупий.
Дороги в Индии отличные, по крайней мере в южной ее части и в Тамил Наду и в Керале. Бешенного движения не много.



повседневная жизнь, как она есть



Деревянный храм

[Turistus]

Достаточно быстро мы добрались до Ковалама. Т.к. определенного плана у нас не было, т.е. из дома были распечатки с отелями-гестами, но нам было все равно, то мы спросили таксиста, в последствии мы несколько раз так послупали и ни разу не пожалели, а что он знает о проживании тут и он нас привез в приличного вида местечко. И сразу сказл, что если не понравится, то покажет еще...
Идем на пляж



маяк, на него вход платный, для индусов цена 10 рупий, для иностранцев - 25 рупий, за фотосьемку надо платить отдельно. На маяке первый раз за все время в Индии услыхали русскую речь. Они поянв, что мы говорим по русски тут же перешли на английский - не любят сами себя, или стесняются своего происхождения... и я их понимаю.



национальная индийская игра на пляже, полежим/посидим в воде одетыми или будем обкидывать друг друга песком...



вид с маяка



первая бухта более тусовочная, тут и русских по больше и народу в принципе, во второй бухте попроще



вид из окна комнаты на балкончик и океан



дорога к океану



улицы Ковалама





утренняя рыбалка, тянем потянем - вытянуть...



вид пляжа второй бухты







Вечером пошли в ресторан на берегу, и заказали немножко рыбки... Там был еще гарнир и салат и...



Цена такого ужина, и не важно, что там на гарнири и рыба или креветки колеблется около 1000 рупий на двоих, если это делать с красивым видом на океан...

[Turistus]

На следующией день собираемся в Варкалу, уж много тут ее хвалили. Взяли такси, стоило это 1400 рупий.
Первое впечатление после Ковалама - грязно и не кошерно... Однако, через пол дня, присмотрелись, да высоко над океаном, за то - хороший вид, лестница крутая - полезно для фигуры. Отели и гесты дешевле чем в Коваламе, а рестораны - просто праздник живота, и по цене меньше примерно на 15-20%. Причем разнообразие рыбы и морепродуктов больше.

Площадь с которой начинаются пляжи





пляж, создает впечатление что больше чем в Коваламе, т.к. не разделен на бухты, однако берег...





лестница на верх...



над пляжем летали такие птицы



и такие... люди





южная часть пляжа



вечер выходного дня



сидим мы на пляже глядим на океан, думаем про ужин... и тут появляется сен-сей и группа детей с ним



Решив поужинать увидели вот это:



наш заказ... каждому



а тут чего только нет и барракуда и скат и акула и креветки и крабы...







Отношение к посетителям отличное, ни кто не пытается развести, готовят вкусно

Утром наблюдаем таких обитателей пляжа



красивая океанская волна





сначала показалось что мужик стоит на воде... потом присмотрелись и поняли он стоит на лодочке и следит за сетью



а на берегу рыбку ждет...



Что хотелось отметить, так это хороший вкус кофе, причем везде, в любом месте.

Время наше подошло к концу и мы поехали в аэропорт Кочина. Поездка была интересной и познавательной.



В аэропорту зал ожидания приличный, мест для сидения хватает. Самолет GOAir вылетел на 10 минут раньше
Да в этом самолете мы простудились, так как был "слегка" включен кондиционер...



Это странное на фото - просто холодный туман.
Прилетели в Мумбай тоже на 10 минут раньше...
автобус из местного а/п в международный идет по полю, но не до конца и выезжает на улицу, и затем уже подьезжает ко входу в аэровокзал... Это очень не приятно, т.к. вы попадаете в общую очередь, а не в транзитный зал. В случае перемщения из международного а/п в местный, вас подвозят со стороны полосы и сразу в зал ожидания, а в обратную сторону просто на улицу.

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:
Эпилог

Закончилось наше индийское приключение.
Что можно сказать:
1) интересная и большая страна, и так как мы были только в южной ее части, то прийдется посетить и северную и центральную... Но это уже другая история,
2) нормальные не приставучие и не вредные люди,
3) нас пугали вонью и мусором и плохими дорогами - это не так, дороги нормально-хорошие, а все остальное не более чем везде,
4) мог бы я советовать посетить Индию другим - да,
5) сказать что я без ума от Индии - скорее нет.

Теперь о маршруте, ехать надо так как удобнее с транспортом и со стыковками. Можно достаточно много сэкономить, если не пользоваться такси и выбирать отель/гест не на первой линии, а на расстоянии 50-100 метров.
Поезда нормального качества, не намного хуже наших. Отели, рестораны - вселяют уверенность, если не знаю где спрашивал у местных, ни разу не пожалел.
Общий бюджет на двоих на 11 дней не превысил такового в Египет.
Вот пожалуй и все.

[nexa]

прилет в Мумбай и знакомство с городом,

Здравствуйте! Напишите, пожалуйста, какая у Вас была разница во времени между прилётом в Мумбаи и следующим рейсом?

[Turistus]

по памяти не помню, но было достаточно времени, что бы посмотреть город, думаю, что не меньше 6 часов. С разными авиакомпаниями я ни когда не закладываю меньше 4 часов. А тут было интересно посмотреть, то возможно и больше ,может часов 8