Форум Винского

**Реплика** » 03 дек 2011, 22:52

не все согласны туда, хотят именно на Бромо)

**Реплика** » 04 дек 2011, 12:20

Списалась с гидом, пишет, что на Бромо смысла нет, т. к. после извержения не очень красиво стало. Будем думать на счёт Кава Иджен)

**Serghy** » 04 дек 2011, 17:53

Летал этой весной, на одну ночь с Бали.
Билеты Бали - Сурабайя стоят 300 000 в один конец. Желательно брать заранее (хотя бы за день). Я брал перед вылетом, пришлось немного переплатить.
Машина аэропорт Сурабайи - Бромо- обратно аэропорт с ночевкой мне встала 550 000. Гест на 3 часа поспать какие - то совсем копейки стоил.
Ощущения от поездки: нерационально (но я был сильно ограничен во времени, многое неправильно было), но стоило того.

**bezal** » 09 дек 2011, 20:27

Подскажите, пожалуйста, ответы на пару вопросов (нас будет от 3 до 5 человек):
1. возможно ли арендовать нормальную машину (минивэн или джип с кодниционером) с водителем по маршруту Джогья-Бромо-Иджен-Бали и сколько это примерно будет стоить?
2. будет ли входить в эту сумму гостиница на Бромо и Иджен?
3. сократит ли наличие персонального транспорта время переезда между Джогья-Бромо и Бромо-Иджен?
4. можно ли что-нибудь посмотреть (куда-нибудь завернуть) по пути от Джогьи до Бромо и от Бромо до Иджена?

**Гек(брат Чука)** » 09 дек 2011, 21:58

1) Мы вдвоем арендовали Toyota Avanza с водителем из расчета на 3 дня за 2100 тыр. Дороговато конечно, к тому же так вышло, что отпустили мы машину уже на исходе второго дня, но об этом подробнее в отчете. В машине, учитывая багаж, комфортно будет ехать разве что 3-4 человекам. Впятером конечно тоже можно, но придется или багаж трамбовать или самим уплотняться, что в условиях 10-11 часового переезда не есть гуд.
2) Гостиницу, как и джипы оплачивали отдельно.
3) Если и сократит, то не радикально.
4) Останавливались только возле грязевого вулкана на выезде из Сурабая. Вообще-то я бы сейчас к этому маршруту добавил еще Соло (с ночевкой разумеется) и Калибару (тоже с ночевкой), уж больно места там понравились.

**vovokk** » 22 дек 2011, 10:19

Если кому будет полезно, вот разжился тут картой схемой дорог вокруг Бромо и по восточной Яве (местный туроператор прислал)

**mashiko** » 23 дек 2011, 22:13

vovokk писал(а) 22 дек 2011, 10:19:Если кому будет полезно, вот разжился тут картой схемой дорог вокруг Бромо и по восточной Яве (местный туроператор прислал)

а у меня не открывается.

**camenotes** » 24 июн 2012, 20:41

Перечитал тему, в голове каша. Помогите, пожалуйста. Через неделю уже вылет на Бали.

Хочется посетить Иджен или Бромо с минимальными затратами времени на дорогу и малым количеством гемора в пути. Пока склоняюсь к такому варианту:
1. вылет утром из Денпасар в Сурабаю (самолетом AirAsia, прилет в 8:15)
2. машина из аэропорта Сурабая до Чемара Лаванг.
3. Ночь в отеле. Рассвет на Бромо, осмотр.
4. машина обратно до аэропорта Сурабая
5. вылет обратно в Денпасар (рейс в 19:10)
Вариант наземного траспорта не рассматриваю, т.к. путь получается сложный и долгий. Не хочется по 5-6 часов трястись в машине.

Есть ряд вопросов:
- не очень ясно, сколько по времени займет поездка из Сурабаи до Бромо?
- хотелось бы найти машину заранее, чтобы не искать на месте. Как это можно сделать?
- и вообще, может, есть более простой и быстрый маршрут до Бромо, чем из Сурабаи (например, на самолете до Маланга, а там на машине до Бромо)
- сколько суммарно по времени займет дорога из Денпасара до Иджена? Как понимаю, на самолете туда смысла нет... Получается машина до Гилиманука, потом паром, затем машина до Иджена.
- только я так и не понял, где остановиться переночевать в максимальной близости от Иджена?

Заранее спасибо!

**Гек(брат Чука)** » 24 июн 2012, 21:18

camenotes писал(а) 24 июн 2012, 20:41:Перечитал тему, в голове каша.

Похоже на то, ибо если уж поехали на Бромо, то и на Иджен денек надо накинуть.

Вариант наземного траспорта не рассматриваю, т.к. путь получается сложный и долгий. Не хочется по 5-6 часов трястись в машине.

Однако именно этот вариант предусматривает возможность посещения обоих вулканов за 3 дня.
Я бы на Вашем месте брал по прилету в Сурабая машину, ехал на Бромо с ночевкой. Потом есть два варианта:
- Ехать через Проболинго в Бондовосо, там ночевать, утром на Иджен, затем в Кетапанг и на паром.
- Ебенями выезжать на южную дорогу и, через Джембер - Калибару, выезжать к Кетапангу, где отпускаете свою машину, берете джип и утром на Иджен.
Второй вариант, по мне, предпочтительнее, поскольку назад Вы выезжаете на джипе через джунгли к Баньюванги быстрее, чем на "пузотерке" в объезд по северной дороге. По деньгам примерно одинаково. Контакты джипа в Кетапанге могу дать.

**camenotes** » 25 июн 2012, 00:10

Гек(брат Чука) писал(а) 24 июн 2012, 21:18:Однако именно этот вариант предусматривает возможность посещения обоих вулканов за 3 дня.

Спасибо вам за ответ! Мы планируем посетить только один из этих вулканов и у нас на это 2 дня.

**Саламандер** » 25 июн 2012, 11:52

А на байке вариант объездить вулканы? я думаю взять в аренду байк и поездить так как время есть.
Только вот как перебраться с Бали на другой остров вместе с байком?

**unix** » 25 июн 2012, 13:04

Саламандер писал(а) 25 июн 2012, 11:52:А на байке вариант объездить вулканы? я думаю взять в аренду байк и поездить так как время есть.
Только вот как перебраться с Бали на другой остров вместе с байком?

Переправиться на пароме вместе с байком. Там они примерно каждые 30 - 40 минут курсируют между Бали и Явой. Плыть минут сорок, всего по времени с погрузкой-разгрузкой около часа, может быть быстрее.
Только по Яве на мотобайке будет сложновато ездить - там указателей почти нет и огромная куча разных дорог, и дороги узкие и местами и в городах очень тяжкий трафик. Но если у Вас большой опыт и Вы не боитесь трудностей, то почему бы и нет. Только замучаетесь всю дорогу спрашивать куда ехать, как проехать и вообще будет сплошной биг проблем.
Хотя на вулканы съездить не так и сложно - там в горах дорог не так уж и много и конце пути вообще всего пару штук или одна.
И можно сначала потренироваться пару деньков на Бали, и если все будет хорошо получаться, то стартовать на вулканы. Но по Бали ездить намного проще и вообще без проблем - остров туристический, там хорошие дороги, почти везде есть указатели и есть более-менее точные карты, да ещё и народ по-англицки понимает, и хорошо подсказывает.

**Саламандер** » 26 июн 2012, 05:44

unix писал(а) 25 июн 2012, 13:04:
Саламандер писал(а) 25 июн 2012, 11:52:А на байке вариант объездить вулканы? я думаю взять в аренду байк и поездить так как время есть.
Только вот как перебраться с Бали на другой остров вместе с байком?

Переправиться на пароме вместе с байком. Там они примерно каждые 30 - 40 минут курсируют между Бали и Явой. Плыть минут сорок, всего по времени с погрузкой-разгрузкой около часа, может быть быстрее.
Только по Яве на мотобайке будет сложновато ездить - там указателей почти нет и огромная куча разных дорог, и дороги узкие и местами и в городах очень тяжкий трафик. Но если у Вас большой опыт и Вы не боитесь трудностей, то почему бы и нет. Только замучаетесь всю дорогу спрашивать куда ехать, как проехать и вообще будет сплошной биг проблем.
Хотя на вулканы съездить не так и сложно - там в горах дорог не так уж и много и конце пути вообще всего пару штук или одна.
И можно сначала потренироваться пару деньков на Бали, и если все будет хорошо получаться, то стартовать на вулканы. Но по Бали ездить намного проще и вообще без проблем - остров туристический, там хорошие дороги, почти везде есть указатели и есть более-менее точные карты, да ещё и народ по-англицки понимает, и хорошо подсказывает.

А не подскажите, нужно идти именно на пирс и договариваться там или это делается через тур агенство?

**Гек(брат Чука)** » 26 июн 2012, 08:16

Саламандер писал(а) 26 июн 2012, 05:44:А не подскажите, нужно идти именно на пирс и договариваться там или это делается через тур агенство?

Очень интересно! А агентство-то здесь вообще при чем?

**camenotes** » 26 июн 2012, 08:36

camenotes писал(а) 24 июн 2012, 20:41:Хочется посетить Иджен или Бромо с минимальными затратами времени на дорогу и малым количеством гемора в пути. Пока склоняюсь к такому варианту:
1. вылет утром из Денпасар в Сурабаю (самолетом AirAsia, прилет в 8:15)
2. машина из аэропорта Сурабая до Чемара Лаванг.
3. Ночь в отеле. Рассвет на Бромо, осмотр.
4. машина обратно до аэропорта Сурабая
5. вылет обратно в Денпасар (рейс в 19:10)
Вариант наземного траспорта не рассматриваю, т.к. путь получается сложный и долгий. Не хочется по 5-6 часов трястись в машине.

Есть ряд вопросов:
- не очень ясно, сколько по времени займет поездка из Сурабаи до Бромо?
- хотелось бы найти машину заранее, чтобы не искать на месте. Как это можно сделать?
- и вообще, может, есть более простой и быстрый маршрут до Бромо, чем из Сурабаи (например, на самолете до Маланга, а там на машине до Бромо

Решили долететь до Сурабаи, а дальше нанять машину. Может, кто-нибудь поможет с контактом водителя или агенства, кто может помочь нам добраться до Cemoro Lawang?

**unix** » 26 июн 2012, 13:40

Саламандер писал(а) 26 июн 2012, 05:44:
unix писал(а) 25 июн 2012, 13:04:А не подскажите, нужно идти именно на пирс и договариваться там или это делается через тур агенство?

Не, турагенство тут не причем.
Переправа на Яву находится в городе Gilimanuk на западной оконечности Бали.
Приезжаете на пристань, спросите где паром, Вам покажут и заезжаете на кораблик. Там грузят всех по порядку - машины, автобусы и мотобайки, точный порядок не помню, вроде байки в последнюю очередь. Но там все просто - смотрите куда народ ставит свои мотобайки и ставите рядом.
Потом идете наверх и спокойно отдыхаете до прибытия. Перед причаливанием спускаетесь вниз и вместе со всеми байками выезжаете на свежий воздух. Действуйте по обстановке и следите за местными - как они делают, та и Вы старайтесь делать, и не стесняйтесь спрашивать и узнавать - индонезийцы всегда подскажут и помогут.
Да, нужно заплатить немного денег за переправу - несколько долларов на наши деньги.
Ещё в Индонезии обязательно ездить в шлеме, иначе полисы будут ловить и заниматься с Вами коррупцией. И шлем лучше всегда носить с собой, и хоть в Индонезии и не воруют, но так спокойней.

**Саламандер** » 26 июн 2012, 15:38

unix Спасибо Вам большое за помощь.
У меня еще несколько вопросов, а можно ли просто перебраться на другой остров а не именно на Яву? и есть ли места где можно оставить байк недалеко от вулканов?

Гек Это было так к слову

**unix** » 26 июн 2012, 20:25

Саламандер писал(а) 26 июн 2012, 15:38:unix Спасибо Вам большое за помощь.
У меня еще несколько вопросов, а можно ли просто перебраться на другой остров а не именно на Яву? и есть ли места где можно оставить байк недалеко от вулканов?

Можно ещё переплыть на пароме на Ломбок, но там на вулкан Риджани на байке не заехать, на него пешочком надо идти. При желании можно байк оставить и сходить на Риджани, но это поход на два-три дня - трек очень сложный. Оставить байк можно в отелях где ночевать будете, с этим проблем нигде не будет.
На Яве вулканы однодневные и простые - то есть с утра приехал, сходил на вулкан, вернулся и поехал дальше, или остался переночевать гденить рядом - там везде есть отельчики. На Иджен ехать на горку по дороге, там есть парковка у вулкана, оттуда идти на Иджен пешочком. На вулкан Бромо тоже самое, только там байк можно оставить в отеле.
Самая проблема до них доехать с Бали, но при желании можно.
Если ехать с Бали, то сначала на Иджен, потом на Бромо - 4 или 5 дней на оба вулкана вместе с дорогой.

**Vadimovna** » 19 июл 2012, 14:51

Помогите, пожалуйста, выбрать между 2 вариантами:
1) Из Сурабаи до Проболинго (поезд или автобус), затем машина до Чеморо Лаванг. Склоняемся к поезду, кстати, сколько он идет по времени?
2) Из Маланга машиной. Сколько такой переезд займет времени?
Какой вариант рациональнее?

**fidelka** » 20 ноя 2012, 13:37

Друзья, подскажите по логистике между Бромо и Идженом.
В общем, перечитав тему, как и у многих, в голове полная каша. Почитав несколько сторонних ресурсов решил делать так: из Джогьи в Маланг поездом или самолетом. Там ищем в аренду скутер и на нем едем смотреть на Бромо. Там ехать, как я понял, совсем не долго. Скутер ни разу не водил, но надо с чего-то начинать.
Скорее всего в обед выедем, чтобы засветло добраться до подножья вулкана. Там переночуем и рано утром поднимемся на парочку вьюпоинтов, а потом и на сам вулкан. Вернемся в Маланг, отдадим байк.
А вот дальше вопрос - как попасть в Иджен, откуда потом собираемся на Бали? Нужно ли ехать в Проболинго или можно из Маланга все организовать? Сколько может стоить такое путешествие?

**fidelka** » 21 ноя 2012, 17:14

А сколько стоит переправа автомобиля Бали-Ява-Бали?

**Gibert** » 23 ноя 2012, 13:48

Может немного не в тему, но....
Летом едем в путешествие по ЮВА. В планах Индонезия и вулканы Иджен и (или) Бромо. Маршрут еще в разработке. Все пишут о том, что на вулканы надо тепло одеваться, т. к. по утрам холодно. А у нас лето, несколько стран и аэропортов, багажа хочется по минимуму. Отсюда вопрос: можно ли где-то на месте приодеться? Или все-таки придется из Сибири пуховичок по всей Азии таскать (Если тема обсуждалась, буду благодарна ссылочке, блуждая по форуму не наткнулать пока))

**Гек(брат Чука)** » 23 ноя 2012, 14:53

Не, пуховечог - это лишнее. Достаточно легкой летней куртки, ну и кофтеху какую поддеть можно.
Мы так делали.

**fidelka** » 14 дек 2012, 18:07

У нас планы несколько переигрались. Мы точно поедем смотреть вулканы с Бали. Только вот проблема - изначально я думал сделать это на арендованной машине. Но оказалось, что взять в аренду машину на Бали и выехать за пределы острова нельзя. Очень хотелось бы, конечно, на машине. Но вот где взять в аренду тачку на Яве не знаю.
Поэтому задумался над тем, как организовать трип с Бали на вулканы. Подскажите, плз.

**Алексей Fantomas** » 14 дек 2012, 18:12

аэропорт Сурабайи смотрели?

**fidelka** » 15 дек 2012, 01:39

Нет, не смотрели. Но если честно уже не хочется летать. Итак перелетов за эту поездку набирается достаточно. В идеале было бы на арендованной машине самим поездить. Только не знаю, где на Яве можно арендовать машину после переезда на пароме с Бали.

**Алексей Fantomas** » 15 дек 2012, 01:49

не помню я что-то аренды машин с обеих сторон парома там. а как иначе добраться с парома до ближайшего проката? я там в автобус сел - смелый был. выдержал 15 минут, пока автобус с остановки на паром заедет. это АД. вытащил из него чемодан - и до свидания, такси дальше взял, несмотря на оплаченную дорогу до Денпассара

**iRust** » 15 дек 2012, 13:43

fidelka писал(а) 14 дек 2012, 18:07:У нас планы несколько переигрались. Мы точно поедем смотреть вулканы с Бали. Только вот проблема - изначально я думал сделать это на арендованной машине. Но оказалось, что взять в аренду машину на Бали и выехать за пределы острова нельзя. Очень хотелось бы, конечно, на машине. Но вот где взять в аренду тачку на Яве не знаю.
Поэтому задумался над тем, как организовать трип с Бали на вулканы. Подскажите, плз.

В прошлом ( ой а точнее в этом году 1 января) Ездил один на Бромо с Бали, дорога вполне такая , утомительно немного, но терпимо, ездил на скутере арендованном, перед паромом остановил полицай, проверил все доки, водительское, и пожелал счастливой дороги. проблем не было. дальше по дороге переночевал в Джембере ( делать там нечего, у меня просто вариантов других не было, было 10 часов вечра 31 декабря 2011 года, поэтому рванул в отель который показал букинг, зашел в отель без 5 минут новый год, чекнулся с собой в зеркале фляжкой вискаря, и лег спать)

На счет аренды машины и выезда на Яву, сегодня уточню у тех у кого брал машину, возможно ли, и есть ли машинки. А вообще, если есть время и желание, можем пересечься, я 2 дня назад прилетел, все дела сделал (байк, инет, дом, симка, продукты, серф). теперь свободен, и вроде как делать особо нечего = ) Территориально в Балангане живу, около Джимбарана. (081236035954 местная симка)

**fidelka** » 16 дек 2012, 01:31

В прошлом ( ой а точнее в этом году 1 января) Ездил один на Бромо с Бали, дорога вполне такая , утомительно немного, но терпимо, ездил на скутере арендованном, перед паромом остановил полицай, проверил все доки, водительское, и пожелал счастливой дороги. проблем не было. дальше по дороге переночевал в Джембере ( делать там нечего, у меня просто вариантов других не было, было 10 часов вечра 31 декабря 2011 года, поэтому рванул в отель который показал букинг, зашел в отель без 5 минут новый год, чекнулся с собой в зеркале фляжкой вискаря, и лег спать)

На счет аренды машины и выезда на Яву, сегодня уточню у тех у кого брал машину, возможно ли, и есть ли машинки. А вообще, если есть время и желание, можем пересечься, я 2 дня назад прилетел, все дела сделал (байк, инет, дом, симка, продукты, серф). теперь свободен, и вроде как делать особо нечего = ) Территориально в Балангане живу, около Джимбарана. (081236035954 местная симка)

Привет. На скутере мы такой путь точно пока не осилим, т.к. опыта управления двухколесным нет. Именно поэтому так зациклен на машине. Понимаю, что можно в Кетапанге взять такси на весь путь. Но дело не в цене, а том, что хочется по пути останавливаться, фотографировать, любоваться природой не из окна.
Уточни, пожалуйста, по поводу аренды машины. А то я уже и права международные специально сделал, а тут такой облом вырисовывается.
Пересечься - это мы всегда за. Будем на Бали уже меньше, чем через неделю. Так что купим местную симку и позвоним. Жить на первых порах будем в Куте, а там посмотрим.

**iRust** » 16 дек 2012, 04:22

fidelka писал(а) 16 дек 2012, 01:31:
В прошлом ( ой а точнее в этом году 1 января) Ездил один на Бромо с Бали, дорога вполне такая , утомительно немного, но терпимо, ездил на скутере арендованном, перед паромом остановил полицай, проверил все доки, водительское, и пожелал счастливой дороги. проблем не было. дальше по дороге переночевал в Джембере ( делать там нечего, у меня просто вариантов других не было, было 10 часов вечра 31 декабря 2011 года, поэтому рванул в отель который показал букинг, зашел в отель без 5 минут новый год, чекнулся с собой в зеркале фляжкой вискаря, и лег спать)

На счет аренды машины и выезда на Яву, сегодня уточню у тех у кого брал машину, возможно ли, и есть ли машинки. А вообще, если есть время и желание, можем пересечься, я 2 дня назад прилетел, все дела сделал (байк, инет, дом, симка, продукты, серф). теперь свободен, и вроде как делать особо нечего = ) Территориально в Балангане живу, около Джимбарана. (081236035954 местная симка)

Привет. На скутере мы такой путь точно пока не осилим, т.к. опыта управления двухколесным нет. Именно поэтому так зациклен на машине. Понимаю, что можно в Кетапанге взять такси на весь путь. Но дело не в цене, а том, что хочется по пути останавливаться, фотографировать, любоваться природой не из окна.
Уточни, пожалуйста, по поводу аренды машины. А то я уже и права международные специально сделал, а тут такой облом вырисовывается.
Пересечься - это мы всегда за. Будем на Бали уже меньше, чем через неделю. Так что купим местную симку и позвоним. Жить на первых порах будем в Куте, а там посмотрим.

Уточнил, если на яву, то они должны отдать не копию, а реальную стнк (док на машину типа нашей птс), а это считай у тебя машина полностью на руках. Так что скорее всего никак. Я вот сейчас и не вспомню на счет машин там, в аренду....мне не актуально было, я и не обращал внимания.
Я в числах 5-7 скорее всего таки поеду на машине на Яву, (попробую хозяев уговорить, у меня у самого такая же проблема, надеюсь мне то они дадут) Вы когда планируете, и вас сколько? ( пиши в личку)

**Ель** » 18 дек 2012, 19:14

Спасибо! Теперь окончательно убедилась, что на Сурабайю надежды нет и посетить вулканы мне всё-таки следует с Джокьярты: там с агентствами ситуация намного приятнее

**Vadimovna** » 18 дек 2012, 19:18

Немного солнца писал(а) 18 дек 2012, 19:14:Спасибо! Теперь окончательно убедилась, что на Сурабайю надежды нет и посетить вулканы мне всё-таки следует с Джокьярты: там с агентствами ситуация намного приятнее

Ну почему же? Просто из Сурабайи до Бромо можно добраться самим, например, на такси, а там уже взять тур на Иджен.

**HANT@86** » 18 дек 2012, 19:27

Немного солнца писал(а) 18 дек 2012, 19:14:Спасибо! Теперь окончательно убедилась, что на Сурабайю надежды нет и посетить вулканы мне всё-таки следует с Джокьярты: там с агентствами ситуация намного приятнее

Почитайте мой последний отчет, там как раз расписан этот момент!

**Ель** » 19 дек 2012, 08:15

Vadimovna писал(а) 18 дек 2012, 19:18:Ну почему же? Просто из Сурабайи до Бромо можно добраться самим, например, на такси, а там уже взять тур на Иджен.

HANT@86 писал(а) 18 дек 2012, 19:27:Почитайте мой последний отчет, там как раз расписан этот момент!

Варианты хорошие,конечно, но не для меня: я путешествую одна и потому такси брать дорого , стараюсь где можно обходиться без оного

**danetka** » 19 дек 2012, 15:54

Жакетка вам пригодится и в самолете, и в общественном транспорте (порой бывает холод из-за кондиционеров) и при покорении вулканов. PS. Мы пуховичков с собой не брали.

**Vadimovna** » 20 дек 2012, 10:23

Ночью температура опускается до 5-7 градусов, изо рта пар, думаю, может быть и холоднее. Там местные в аренду предлагают куртки-пуховики, а также продают шапки, шарфы. Так что с собой пуховик везти не стоит, но вот теплой кофтой, штанами и закрытой обувью я бы точно озаботилась.

**danetka** » 20 дек 2012, 10:32

С одной оговоркой. Пуховики дают на прокат на Бромо, так же как и теплые вещи там продают. У подножия Иджена ничего не продают и на прокат не дают, да там, если честно просто жакеткой можно обойтись, хотя в начале восхождения - холодно, ну это в том случае, если вы свое восхождение начнете ночью или рано-рано утром. Уже с восходом на Иджене, очень тепло и наверху и внизу.

**fidelka** » 18 янв 2013, 12:03

Ездили с Бали сами на арендованной машине. Супер приключение получилось. Посмотрели и Иджен, и Бромо. На втором даже рассвет встретили. Иджен в это время активничал, так что сбылась и мини-мечта - увидеть дымящий вулкан)
На все ушло три дня, 1000км и 45 долларов+бензин+отели.
Вывод такой: если вопрос в экономии денег и времени, берите тур. Машина выйдет дешевле только если вас много. Если вопрос в организации приключения, то однозначно берите машину. И ничего не бойтесь - траффик на Яве сумасшедший, но привыкаешь быстро и становится очень интересно.

**Алексей Fantomas** » 18 янв 2013, 20:37

а что по поводу разговоров, что нельзя на арендованной на Бали машине переезжать на Яву? неправда?

**JulsTo** » 19 янв 2013, 14:13

fidelka писал(а) 18 янв 2013, 12:03:Ездили с Бали сами на арендованной машине.

Подскажите, пожалуйста, сколько времени у вас занял путь по Бали до парома, и по Яве от парома до Иджена? как ехали до вулкана-по объездной или напрямик на джипе по бездорожью?

**JulsTo** » 19 янв 2013, 15:31

Добрый день!
Едем с Бали на Иджен самостоятельно, хотим подгадать по времени, поэтому нужна помощь знающих :
сколько времени требуется на дорогу от Денпасара до парома
сколько времени требуется от Кетапанга до Иджена
во сколько начинать подъём на Иджен оптимально и сколько времени это займёт?

**Linella** » 19 янв 2013, 21:01

JulsTo писал(а) 19 янв 2013, 15:31:Добрый день!
Едем с Бали на Иджен самостоятельно, хотим подгадать по времени, поэтому нужна помощь знающих :
сколько времени требуется на дорогу от Денпасара до парома
сколько времени требуется от Кетапанга до Иджена
во сколько начинать подъём на Иджен оптимально и сколько времени это займёт?

1. Ориентируйтесь часа на 4, дороги узкие, пробки очень вероятны.
2. Часа 3.
3. В основном все туры предлагают это делать после рассвета (т.е. часов в 6 утра), однако учитывайте, что в низкий сезон в это время высока вероятность туманов, на подъем на Иджен и спуск в кратер заложите часа 3

**Гек(брат Чука)** » 19 янв 2013, 21:37

JulsTo писал(а) 19 янв 2013, 15:31:сколько времени требуется на дорогу от Денпасара до парома

У нас 4,5 часа вышло, только наоборот от парома в Денпасар.

JulsTo писал(а) 19 янв 2013, 15:31:сколько времени требуется от Кетапанга до Иджена

Это как ехать. Если по северной дороге вкругаля, то долго. А ежели, как мы, до Баньюванги, потом направо и потом ориентировочно между пунктами Hutan и Pesucen по склону вулкана идет грунтовка, вернее то, что должно было бы быть грунтовкой (в Гугле на спутнике она видна), вот по ней как раз напрямик до подножия Иджена. Всего делов 1,5 часа, только непременно хороший джип нужен, на легковушке даже не думайте. Цена вопроса 500 тыс.

JulsTo писал(а) 19 янв 2013, 15:31:во сколько начинать подъём на Иджен оптимально и сколько времени это займёт?

Рассвет в 6, соответственно подъем начинать надо не позже 4:30. Идти неспешно, прогулочным шагом, иначе быстро устанете. Фонарик не забудьте, первые минут 40, пока темно, он вам понадобится. В верхней точке будете через 1,5 часа. В кратер спуск 30 минут, подъем столько же.

**JulsTo** » 19 янв 2013, 23:59

Гек(брат Чука) писал(а) 19 янв 2013, 21:37:У нас 4,5 часа вышло, только наоборот от парома в Денпасар.

Это как ехать. Если по северной дороге вкругаля, то долго. А ежели, как мы, до Баньюванги, потом направо и потом ориентировочно между пунктами Hutan и Pesucen по склону вулкана идет грунтовка, вернее то, что должно было бы быть грунтовкой (в Гугле на спутнике она видна), вот по ней как раз напрямик до подножия Иджена. Всего делов 1,5 часа, только непременно хороший джип нужен, на легковушке даже не думайте. Цена вопроса 500 тыс.
Рассвет в 6, соответственно подъем начинать надо не позже 4:30. Идти неспешно, прогулочным шагом, иначе быстро устанете. Фонарик не забудьте, первые минут 40, пока темно, он вам понадобится. В верхней точке будете через 1,5 часа. В кратер спуск 30 минут, подъем столько же.

Спасибо, т.е если я верно подсчитала, то из Денпасара нам часов в 18-19 надо стартовать? Это при условии, что у нас нет договорённостей ни с каким водителем. Очень хотим после парома на Яве сразу найти хороший джип. Если имеются какие-то контакты у форумчан,буду благодарна

Linella писал(а) 19 янв 2013, 21:01:
2. Часа 3.

это дорогой в объезд или вышеупомянутой грунтовкой?

Linella писал(а) 19 янв 2013, 21:01: 3. В основном все туры предлагают это делать после рассвета (т.е. часов в 6 утра), однако учитывайте, что в низкий сезон в это время высока вероятность туманов, на подъем на Иджен и спуск в кратер заложите часа 3

проштудировав форум я как раз думала, что подъём надо начинать ДО рассвета, чтобы встречать рассвет уже у вулкана, говорят, там шикарно наблюдать озеро с голубой водой до восхода солнца...

**Linella** » 20 янв 2013, 13:49

Тут я вам точно не скажу, т.к не знала про две дороги. Помню только, минут 30-40 непосредственно перед Идженом это реально очень плохая дорога, я бы сказала, что это ее отсутствие

проштудировав форум я как раз думала, что подъём надо начинать ДО рассвета, чтобы встречать рассвет уже у вулкана, говорят, там шикарно наблюдать озеро с голубой водой до восхода солнца...

Я бы этого не делала, подъем там в некоторых местах крутой, если после дождя, может быть скользко, по темноте не самый безопасный вариант. Рассвете он везде красив, так же как и виды вулканов в Индонезии. После того, как мы пытались встретить рассвет на всех вулканах, на которых мы были, могу сказать, что и после рассвета там не менее красиво!

**fidelka** » 21 янв 2013, 19:27

сколько времени требуется на дорогу от Денпасара до парома
сколько времени требуется от Кетапанга до Иджена
во сколько начинать подъём на Иджен оптимально и сколько времени это займёт?

От Денпасара до парома лучше всего ехать через Ловину. Крюк получается нормальный, но зато вы минуете ужасные серпантины и огромное количество грузовиков, а, следовательно, и пробки. Да и дорога очень красивая. А после выезда с гор на побережье и практически прямая. В противном случае рассчитывайте, действительно, на 4-5 часов. Если по южной дороге ехать.

От Кетапанга до Иджена есть два пути. Первый - объездной. Мы ехали ночью, поэтому воспользовались им. Не очень долго: около 2 часов до Ситубондо и потом еще около часа до Иджена через Воносари. Дорога там хорошая. Мы спокойно на легковой проехали. Есть еще второй путь по прямой. Вдоль дороги даже есть указатели. Ехали бы днем - обязательно бы попробовали проехать.

Встречать рассвет на Иджене не показалось мне интересным занятием. То ли дело на Бромо.

**SMaks** » 02 фев 2013, 10:53

Подскажите как лучше поступить.
Будем в доджьякарте, там планировали в первый день посетить Прамбанан и к вечеру уехать в баробудур, день там (хватит ли 2 дня на 2 объекта???) ну а дальше вопрос, хотели попасть на Иджен, но он далековат вроде как, на чем туда добираться и сколько времени?
Появился вариант улететь на бали а оттуда самолетом в Сурабайа, но как-то больно заморочено (хотя конечная точка маршрута Бали).
Также остался вариант на чем-нибудь добраться до Проболинго и оттуда на Иджен, а после него на паром и на бали.
И сколько дней брать на Иджен и где лучше остановиться перед Идженом, в каком населенном пункте?

**Metelica** » 28 фев 2013, 01:09

Здравствуйте!
Едем с Бали паромом на Яву в конце марта. Хотим посетить Иджен и Бромо.
Посоветуйте, пожалуйста:
1. Стоит ли заранее искать водителя, который отвезет нас от парома на Иджен, а потом Бромо, или можно на месте? На какую сумму денег примерно рассчитывать?
2. Стоит ли вообще все это объединять в один "тур" или лучше искать отдельных водил от точки до точки?
3. Нужны ли гиды на вулканы и где их берут?
4. Нужно ли заранее бронить гостиницы у подножья вулканов или можно на месте?
5. Сколько времени ехать от Иджена до Бромо?

Спасибо большое за помощь!

**4e4ako** » 28 фев 2013, 20:01

Metelica писал(а) 28 фев 2013, 01:09:3. Нужны ли гиды на вулканы и где их берут?
4. Нужно ли заранее бронить гостиницы у подножья вулканов или можно на месте?
5. Сколько времени ехать от Иджена до Бромо?

3. Зачем вам там гид? Там нужно просто смотреть.
4. На Бромо найдете на месте. У Иджена кроме как в "Catimor Homestay", по-моему, больше остановиться негде. И отелем я бы его не назвал. И даже
гестхаусом. Это скорее общага "а-ля СССР", но с горячими источниками
5. Мы ехали в обратном направлении, с Бромо на Иджен, где-то шесть-шесть с половиной часов.

**Metelica** » 04 мар 2013, 00:26

Спасибо большое!
А вы ехали на одной машине с одним водителем или каждый раз пересаживались и заново с кем-то договаривались?
Насколько далеко находится жилье от начала трека на вулкан - т.е. там еще ехать надо, верно? Сколько по времени?
На сам трек советуете гида не брать, самим идти - верно я поняла?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР