Все о наших водительских правах в Индонезии вообще и на Бали

[Zzz-z]

Ребят, так именно на скутер нужны права? И если да, то есть ли смысл делать международные с категорией "В"?

[Krakatau]

у меня международные права с категорией В.
при аренде мотобайков в Индонезии их у меня спрашивали всегда.
при этом категория никогда никого не интересовала.
так же никогда никого не интересовали российские национальные права.
международные права конечно надо сделать. будет спокойнее. тем более что ничего сложного в этом нет.

[Controller]

Здравствуйте друзья! Во всей ветке так и не увидел ответа на вопрос про аренду мотоцикла.
Где на Бали можно взять на прокат нормальный мотоцикл 400сс или скутер кубов хотя бы 200 -250сс??
Желательно конечно в южной части, чтоб за ним далеко не ехать. На дороге в районе Куты их почти не встречал.
Спасибо!

[Спрут]

на Юге напротив Бали Галереи прокат Харлеев от 800cc их сайт http://www.harley-davidson-bali.com/
на Севере Honda Steed 400cc - 30 баксов

[Away]

на Юге напротив Бали Галереи прокат Харлеев от 800cc их сайт http://www.harley-davidson-bali.com/
на Севере Honda Steed 400cc - 30 баксов

А где на севере можно такую хонду взять? Есть еще мото-центр на Легиане, там дают чопперы в прокат. Но цена там просто нереальная - 100 баксов за сутки!

[Спрут]

Да... за такие деньги много не накатаешь
его адрес: kuzkaann@yahoo.com
Эта хонда 300 000 рупий в день, сам беру

[Controller]

Спасибо за ответы)
Посмотрел сайт харлей, что-то там действительно меньше 100 долларов нет проката, это международные цены я так понимаю - в Штатах тоже 100 долларов стоит Харли)
2Спрут: ты берешь этот чоппер хонда где на севере?
В результате получается, что кроме харли и чопперов на легиане за бешенные деньги ничего нормального не взять?
А есть те кто пользовал 200сс мотик- расскажите, как он- намного живей скутера? Некоторые говорят, что он тяжелый и ходит не намного лучше скутера 125сс!

[skifun]

у меня международные права с категорией В.
при аренде мотобайков в Индонезии их у меня спрашивали всегда.
при этом категория никогда никого не интересовала.
так же никогда никого не интересовали российские национальные права.
международные права конечно надо сделать. будет спокойнее. тем более что ничего сложного в этом нет.

Доброго дня !
Просьба к комрадам из числа "свежепобывавших" или лично поимевших опыт, подскажите все же более конкретно, с международными правами с категорией В, будут ли возникать вопросы с полицией при пользовании скутера (не мотобайка). При аренде понятно, что никто может даже правами не поинтересоваться, а вот при проверках на дороге смотрят ли категорию.

Спасибо.
ЗЫ. ветку прочитал всю...воппрос остался

[Krakatau]

меня несколько раз останавливали для проверки документов и один раз оштрафовали за езду без шлема.
права разумеется каждый раз смотрели. категория ни разу никого не заинтересовала.

[Sunnny]

Просьба к комрадам из числа "свежепобывавших" или лично поимевших опыт, подскажите все же более конкретно, с международными правами с категорией В, будут ли возникать вопросы с полицией при пользовании скутера (не мотобайка). При аренде понятно, что никто может даже правами не поинтересоваться, а вот при проверках на дороге смотрят ли категорию.

Зависит от профессионализма отдельно взятого полисмена. Кто-то отличает международные права от наших
национальных, кто-то и категорию может посмотреть. Если у вас нет категории А, не заморачивайтесь на эту тему. Главное понимать, что местная полиция довольна лояльна и не избалованна (по сравнению с нашими). Я езжу с нашими обычными правами категории B ;)

[Dymytry]

Граждане, а какие текущие риски? То есть:
1) штраф за отсутствие прав на скутере - реальный и вымогаемый "на месте"
2) штраф за езду без шлема на скутере - реальный и вымогаемый "на месте"

И еще:

3) правильно ли я понял, что если у меня категория B, то мне нет смысла делать международные права т.к. они все равно не дают прав на скутер?

[Krakatau]

1) про езду без прав - не знаю.
2) езда без шлема на Бали - это самое серьёзное нарушение. один-единственный раз я ездил без шлема. останавливали постоянно. за езду без шлема - официальный штраф 110 000 рупий. в городах и на стационарных постах его и предлагают сразу оплатить налом или по квитанции. можно сторговаться, я сторговал до 50 000 рупий. на трассе может остановить полисмен на мотоцикле...и вот тогда будет попытка развода на 500 000 - 600 000 рупий. но когда видят, что вы знаете настоящие расценки, быстро сдаются до 50 000 - 100 000 рупий, и даже иногда могут просто отпустить не взяв вообще ничего. меня так просто отпускали 2 раза. хоть я и был без шлема.
для сравнения...средняя цена неплохого шлема 120 000 - 150 000 рупий. есть и дешевле и дороже. при езде без шлема вас будет останавливать каждый первый полицейский, то есть за одну поездку без шлема вы можете насобирать штрафов на несколько шлемов. выгодней купить шлем и ездить в нём (если например не нравится прокатный). будете в шлеме, и вас скорей всего вообще никто никогда не остановит. меня останавливали только без шлема.
3) международные права дают вам право управления транспортным средством за пределами России. Российские права вам такого права не дают. если у вас российские права категории В, то вам лучше сделать международные права той же категории. потому что официально российские права действительны только в России, а в других странах они не действительны. лучше ездить с правами другой категории чем вообще без прав. российские права прокатывают на Бали только потому что полисменам лень из-за этого придираться. но могут и придраться...например при дтп или если поймают пьяным...или если полисмен в тот день встанет не с той ноги. если вам хочется каждый раз играть в эти игры - играйте.
имхо - лучше потратить два часа времени и получить международные права, чем постоянно нервничать при виде полицейских.
то что на Бали полисмены не умеют отличать национальные права от международных - это неправда. все всё отлично знают и умеют. и все прекрасно знают как выглядят международные права. и категории прекрасно видят и понимают. просто категория для них это не нарушение.
и вообще....после общения с полисменами, у меня сложилось впечатление, что на Бали наличие категории В автоматически подразумевает наличие категории А. может это и не так, но такое впечатление.
видимо категория А у них общедоступна и есть абсолютно у всех, и они даже не могут допустить возможности её отсутствия при наличии прав, поскольку байк у них является национальным видом транспорта, и на байках ездят абсолютно все....от маленьких детей до стареньких бабушек.

[skifun]

To Epic
Спасибо большое за информацию.
Так стало чуть спокойнее, будем надеяться, что и нас сия удача не минует.
Три года назад меня за 2 недели вообще ни разу не останавливали, прочитав же ветку показалось, что ситуация резко изменилась, вот и решил просветиться вновь.

Еще раз благодарю.

[svetlonic]

У меня такой специфический вопрос в ожидании Бали (пока ждешь - много думаешь, когда думаешь - что-нибудь да надумаешь): а что вообще с ландшафтом и расстояниями? прежде всего волнуют серпантины )
Насколько реально покрыть все достопримечательности и интересности именно на скутере? с киллометрами-то всё ясно; не ясно, так сказать, по сложности трассы ).
и не совсем понятно по трафику. везде звучит, что трафик огого и эгегей, но вот насколько?
если сравнивать, допустим, с Гоа (или даже с той же Мапсой в Гоа) или Самуи... Судя по форуму, не трафик, а ужас-ужас или как везде?

[Спрут]

Внесу еще немного ясности о водительских правах. Международные права категории А позволяют водить мотоцикл в любой стране... но когда полицейский останавливает тебя на Бали, то видя международные права, почему-то разводит руками, мол не годится . За год меня останавливали раз 5-6 и только при нарушении правил движения. Если водить на юге, там достаточно плотный трафик и вероятность, что тебя остановят на протяжении 15 дней отпуска очень мала. Но всегда лучше иметь для доброго местного полисмена тысяч 100, на всякий случай. Если катаешься на севере, тут вообще никто не тронет. Есть вариант получить легальное право ездить в Индонезии, для этого необходимо пойти в полицейский участок и получить индонезийские права, потеряв 2-3 часа и около 400 000 рупий получаешь права. Но если у тебя не KITAS виза, то они действительны только один месяц и есть возможность продлевать каждый месяц. Набрать штрафов на сумму 400 000 за 2 недели будет сложно, разве только ездить обнаженным без шлема не соблюдая правил.
Всем попутного ветра!

[milishnikova]

Да... за такие деньги много не накатаешь
его адрес: kuzkaann@yahoo.com
Эта хонда 300 000 рупий в день, сам беру

DSC_1464rr_cr.jpg

круто

[Krakatau]

а что вообще с ландшафтом и расстояниями? прежде всего волнуют серпантины )
Насколько реально покрыть все достопримечательности и интересности именно на скутере? с киллометрами-то всё ясно; не ясно, так сказать, по сложности трассы ).
и не совсем понятно по трафику. везде звучит, что трафик огого и эгегей, но вот насколько?

все достопримечательности реально объехать на скутере. без проблем.
с трафиком вы столкнётесь в Денпасаре и Куте. в остальных местах трафик либо маленький, либо его совсем нет. ещё я сталкивался с пробками в местах ремонта дорог в разных частях Бали.....но это уже не предсказуемо.
если сравнивать балийский трафик с другими местами.....например по сравнению с Сайгоном и Бангкоком, на Бали вообще нет ни трафика ни пробок.
серпантины....на скутере преодолеваются влёгкую и не задумываясь. единственное исключение - если вы попадёте где-нибудь на горной дороге под тропический ливень. в этом случае вас ждут незабываемые ощущения - нулевая видимость и селевые потоки. а потому в горы надо постараться ездить в хорошую погоду и с утра пораньше.

[svetlonic]

серпантины....на скутере преодолеваются влёгкую и не задумываясь. единственное исключение - если вы попадёте где-нибудь на горной дороге под тропический ливень. в этом случае вас ждут незабываемые ощущения - нулевая видимость и селевые потоки. а потому в горы надо постараться ездить в хорошую погоду и с утра пораньше.

серпантины - личный пунктик. Как и трассы с резкими поворотами и т.д.
весь ландшафт изрезан или так, местами?

[Krakatau]

местами. причём совсем небольшими местами.

[ASIAphile]

Добрый день, а как с воровством моциков и табуреток на Бали обстоят дела, и в случае повреждения табуретки, есть ли страховка при аренде табуретки?

[svetlonic]

Только что вернулись. Передвигались практически ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на скутере, так что информация из первых рук.
Прав у нас нет никаких, но при этом большой опыт. Опыт на Бали требуется!

В первый день без проблем сняли скутер. В отелях без прав не дают особо (Легиан), но полно точек вне отелей - там права никого не интересуют). А вот на вопрос "Можно ли получить помощь с получением временных прав", как тут рекомендуют (типа за 20-30$ всё будет сделано) абсолютно все делали круглые глаза. Возможно если ехать именно в полицию и проходить всю процедуру как следует - то реально, но в общем купить по-быстрому не получилось.
Ездили без прав.

Остановили за 11 дней (а наездили мы за это время более 1,5 тыс. км) нас всего 3 раза.
Из них 2 раза в Куте:
- один раз ночью - сделали виноватый вид и рассказали историю о забытых в отеле документах. Полисмена больше всего интересовала в общем-то наша трезвость. Тут проблем не было, поэтому нас вообще просто отпустили.
- один раз днем - менты тормозили вообще всех неместных на улице с односторонним движением. И со всех брали по 200 000 рупий (торг был неуместен). В принципе интересовали их исключительно деньги, так что всё это больше походило на конвейер по снятию бабла. Отсутствие прав (или категории) - просто повод.
В третий раз вообще глупая история - тормознули где-то сильно в глубине острова. Менты реально остановились у какого-то прилавка кофе выпить - и тут мы такие выезжаем 50 000 рупий и еще дорогу подсказали ))))). Всё очень спокойно и, в принципе, доброжелательно.
Самое важное - не хамить, не предлагать денег первыми (сами об этом заговорят), делать соответствующей ситуации вид полный сожаления.

Полиция как правило встречается на крупных перекрестках (на трассах, в Денпасаре). Но это скорее такие регулировщики. Из потока вас вряд ли кто-то будет выдергивать ( само выдергивание - аварийная ситуация). Ну и, разумеется, адекватное ситуации на дороге соблюдение правил.
Однажды наехали на стоп-линию у светофора. Полисмен жестом показал, что мол наезжате. Откатились назад - и он потерял к нам всякий интерес.

Судя по нашим наблюдениям, менты-одиночки тормозить не будут. Если уж ловят - то стоят группами по 3-5 человек. И еще и на машине.
По ощущениям, любимое место "облав" - Кута (оно и понятно). Ни в Легиане, ни в Семиньяке ни разу такого не видели. Как правило стоят на дорогах с односторонним движением. За пределами больших трасс, Денпасара и Юга Бали вообще ментов мало.

Трафик на трассах и на Юге Бали достаточно серьезный, требует опыта вождения, но была бы голова на плечах ))).
Глубже в "область" - спокойнее. Половина дела - выехать с Юга ).

Замечетельно объехали все основные достопримечательности на скутере. Включая Ловину, Батуры-Братаны и т.д. Проблемно только ездить на восток острова - дорога в процессе строительства из-за чего достаточно длинный неприятный участок - скорость низкая, заторы, а, главное, жуткая пылища. Но, честно, там и на такси не в кайф совершенно. Хотя и не пыльно ).
Ландшафт очень спокойный, серпантины сильно местами. В основном подъемы очень плавные.
Ну и я уж молчу о том, что скутер (даже со всеми штрафами) - гораздо дешевле такси. Опять же - полная свобода передвижения.

Еще дурацкая традиция размещения указателей - почти перед самым перекрестком и, главное, в ветвях деревьев ). Указатели дают, как правило, только направление, так что нужна карта. Но и к этому всему быстро привыкаешь.

Шлемы обязательны.

[КУКУМБЕР]

Ездил- всё время на мотобайке в том числе и под пивком, начитавшись здесь страстей оформил международные с категорией "А", никто нигде не останавливал, по дорогу в Убуд заблудился и по диагонали кругового движения подехал к трафик полис- НИчего икаких инсинуаций, спросил дорогу- показали направления- Теремакосых никакого бабла, никаких прав= может повезло!

[Begemotina]

КА вот у нас к сожалению другой опыт. На второй же день, ездили из Куты в Санур - попали под облаву, когда проверяли всех. Проверили права и отпустили. Ехали назад - обогнал полицейский, остановил. Говорит давайте 300К за не выключенный поворотник и 300К за "неправильный" шлем, шлем был без жестких ушей(подозреваю тупо разводка). В процессе торга убедили что по шлему мы не виноваты, типа чо дали. А вот за поворотник заплатили 300 (похоже протупили сильно). Через 5 минут, стали на перекрестке не на своей полосе (в левый ряд, хотя ехали прямо) - еще 200К штрафаю

Вчера я уже снял себе сам скутер, а прав у меня нету. подьехали ночью на улице (правда мы совершали подозрительные маневры:)), проверили права, я типа "забыл" - опять 300К, минут 5 показывания того что у меня только 130 и согласия поехать в участок. вообщем взял все что было в итоге.

Вот теперь сижу печальный думаю что делать, тут еще 2 месяца жить - постоянно платить сильно дорого. Советуют в фотошопе сделать "копию" своих прав и ездить с ними, но не уверен что сработает.

Чего посоветуете делать?
Правда что 50К достаточная взятка?
Чем грозит попадание в участок?

[zemancool]

Чего посоветуете делать?

Соблюдать правила, не совершать "подозрительных маневров", загореть, одеться попроще и улыбаться полицейским. Как показывает практика они в основном останавливают только что приехавших новичков и молодежь до 25 лет. И еще если видят, что человек неуверенно себя чувствует за рулем.

[Vovan525]

Сегодня догнал меня мусор на трассе Нуса-Дуа-Санур в районе поворота на Серонган бич..ехал с дитем и женой,я и дите были без шлема,жена в шлеме,проверил доки на мопед,вод права,российские категории В,я ему сказал что это новые международные,а еще у меня сзади номер отвалился сцуко где-то..короче выписал мне бумагу за езду без шлема(вроде 50 тыр в суде),надо в суд сходить поумничать,но времени нет,забрал токо тех паспорт на байк,права свои я забрал у него..хз говорить хозяину или самому сходить на судилище?

[Vovan525]

дополнение...местные говорят что для них штраф -без шлема 50тыр..

[espinado]

Так можно ли быстро и неофициально получить права(как писали выше за 40-50$)?
Будут ли они международные или только в Индонезии будут действовать?

[Vovan525]

Останавливали 3 раза,два раза отпускали "мимо кассы",третий налип на штраф,он намекал на решение проблемы на месте,я был не в настроении и предложил ему 1 доллар,он офигел!даже вытащил ассигнацию в 10тыр рупий проверить,вдруг не понял мой английский он заикался про 200..потом 100..потом сказал,что 50 для него край....Ну не даю я на лапу по понедельникам!)).так и сказал взяточнику индонезу..он выписал....сказал,что мне можно еще неделю гонять по протоколу...мило попрощались и разьехались...я думаю,что вести себя уверенно- это уже половина решения проблемы,х.з можно по нашим правам ездить или нет,но про международные никто из них не заикался!

[Спрут]

Так можно ли быстро и неофициально получить права(как писали выше за 40-50$)?
Будут ли они международные или только в Индонезии будут действовать?

Да, можно. Мы получали для регистрации мотоциклов при покупке на свое имя. 400 000 мы платили за права, но беда в том, что если ты не имеешь визу KITAS (она может быть рабочая, пенсионная....), то эти права действуют всего месяц, после нужно продлить еще на месяц и т.д. Продление, как договоришься, около 100 000 иногда просят до 300 000. Конечно они только индонезийские. Может, кто-то и может договориться о постоянных, но у нас не вышло. После 3 продлений, поняли, что все равно никто не останавливает и больше этим не занимались.

[Kostya+]

х.з можно по нашим правам ездить или нет,но про международные никто из них не заикался!

У меня друга остановили, показал наши с категорией "А". Проблем не возникло.

Мой случай. Догнал коп на мотоцикле и тогрмознул.
Никакие методы убеждения и история про украденные права не имели нужного эффекта. Он озвучил сумму в 300 000 рупий.
На что я окуел несказанно) Причём никак не хотел снижать.
По форуму я знал, что максимальный штраф 50 000.
Сказал ему, давай ты мне выпишешь новые права и я дам тебе 100 000. Он ещё что-то полепетал. и я дал ему сотню, на что он сразу начал движение к исчезновению. Не поняли мы друг друга.
Я говорю ему: "А как же разрешение, как же права?"
В ответ говорит, что ездий так. На будущее я твёрдо решил, что так и буду говрить, мол меня уже сегодня оштрафовали и больше платить не буду. Может и прокатило бы
Держал ещё в кармане отдельно полтинник на штраф.

Ещё, видя впереди полицейские участки старался сместиться к центру дороги поближе к переди идущей машине. Если бы попытались остановить, то просто ехал бы дальше, мол не заметил. Сомневаюсь, что при местном трафике кто-то бы устраивал погоню.
А вот от полицейских на мотоциклах никуда не деться.

[Vovan525]

Ещё, видя впереди полицейские участки старался сместиться к центру дороги поближе к переди идущей машине. Если бы попытались остановить, то просто ехал бы дальше, мол не заметил. Сомневаюсь, что при местном трафике кто-то бы устраивал погоню.
А вот от полицейских на мотоциклах никуда не деться.

Звонок менту на байке ..и все равно догнали бы,..Имхо не нужно сьебывать от них или еще как-то,у них за работу в гаи дают Хорошую взятку,то есть случайных лошков там нет ,ведите себя уверенно,(но не нагло,а корректно)50 000 максимум штраф,обсуждайте с ними размер штрафа с улыбкой,в разговоре дайте понять что есть опыт общения с гайцами ранее,типа вы в теме..В общем все как у нас

[viper]

Есть тайские права на категорию А. Где-то читал, что они должны действовать на територии всех стран ОСЕАН.
Кто-нть имеет опыт езды на Бали по тайским правам?

[Anton Motolko]

Друзья. А подскажите такой вопрос. Прилетаю 1 декабря утром из Бангока на Бали, где недалеко от аэропорта лучше арендовать байк( на неделю).
И порядок цен будет такой же как и везде - 3-4$ в день?
Планирую объездить за неделю остров и перед отлетом вернуть сразу )

[nata_mcd]

Anton Motolko, цены на мотики давно уж не такие
$3 - это примерно 26 тысяч рупий.
За более-менее приличный байк сейчас берут тысяч 50 минимум, и то при аренде на неделю)))

[Anton Motolko]

Вот черт!
Хотя, учитывая что на Пхукете я взял за 140бат в день, может и тут найду )))

И еще вопрос. Может есть смысл с аэропорта на местном автобусе ехать в Убуд, а уже там брать байк? и обратно тоже в аэропорт автобусом?
или же нормально взять прямо возле аэропорта, и ехать уже на байке?

[Kostya+]

И еще вопрос. Может есть смысл с аэропорта на местном автобусе ехать в Убуд, а уже там брать байк? и обратно тоже в аэропорт автобусом?
или же нормально взять прямо возле аэропорта, и ехать уже на байке?

Прям возле аэропорта - это в Куте. И не нужно никуда ехать.
А ценник на сегодня: 50000рупий - это максимум, если вы берёте на день и не хотите торговаться.
Если на неделю, то должны договориться за 30-40 тысяч..

Хотя, учитывая что на Пхукете я взял за 140бат в день, может и тут найду )))

Найдёте. На Пукете ценник начинается с 200бат, а Вы взяли за 140, так и на Бали цена начинается с 50000рупий...

[gnomik]

Добрый день, а как с воровством моциков и табуреток на Бали обстоят дела, и в случае повреждения табуретки, есть ли страховка при аренде табуретки?

Присоединяюсь к вопросу

[mint]

Добрый день, а как с воровством моциков и табуреток на Бали обстоят дела, и в случае повреждения табуретки, есть ли страховка при аренде табуретки?

Присоединяюсь к вопросу

Из моего опыта могу сказать, что несколько раз я забывала ключ в замке зажигания и уходила достаточно надолго. А когда возвращалась байк стоял там, где я его оставила. Наверно, мне очень везло )) А вообще говорят, что угон байков - это большая редкость.

[Бухгалтер]

Планирую в январе посетить славный остров Бали и от туда на мотоцикле рвануть на Яву до Джокьярты, посмотреть Баробадур, Вулканы и прочие приятности.

Делать такое путешествие на 200 кубовом Тайгере, не очень то хотелось бы, ибо еду я с женой, да и кататься на таком велики на расстояния больше 150-200 км мазохизм...
Про прокат Харлеев знаю, но уж очень дорого. Видел в теме информацию про чепер, послал на указанный адресс письмо, но пока нет ответа.

Может кто еще знает какую возможность взять на прокат нормальный мотоцикл, хотя бы кубов на 400.

Спасибо Всем!!!

[nata_mcd]

Anton Motolko, найти мотик можно и за $3, другое дело, что далеко на нем не уедешь, он может быть в совсем хреновом состоянии
И автобусов "из аэропорта в Убуд" на Бали вообще как-бэ нет, там вообще общественный транспорт почти не ходит

Так что ехать Вам из аэропорта на такси в Куту (ехать 5 минут, а если идти из аэропорта пешком, то пару километров в поисках точки сдачи Вам точно придется пройти, с чемоданами-то!) и искать там байк в аренду, т.к. в аэропорту байки в аренду не предлагаются.

Байк в хорошем состоянии за 30 тыщ в день Вы в Куте не найдете, поверьте

[Anton Motolko]

И автобусов "из аэропорта в Убуд" на Бали вообще как-бэ нет, там вообще общественный транспорт почти не ходит

да ладно?? )
а местные как же?
*за советы спасибо!

[Yatskoff]

Anton Motolko, За более-менее приличный байк сейчас берут тысяч 50 минимум, и то при аренде на неделю)))

А мы в октябре брали за 35 тыс, причем такая цена была и за 1 день, потом продлили еще, но торговаться уже не стали... Кто ищет - тот всегда найдет

[Vovan525]

И автобусов "из аэропорта в Убуд" на Бали вообще как-бэ нет, там вообще общественный транспорт почти не ходит

да ладно?? )
а местные как же?
*за советы спасибо!

да там не автобусы,а уебищные тарантасы ездят для местных..имхо.. если не заказывал сразу номар в убуде херли туда переться по прибытию..потрись вечерок в куте переночуй возьми байк подешевле и на сл день свеженький едь в убуд

[Anton Motolko]

" если не заказывал сразу номар в убуде херли туда переться по прибытию..потрись вечерок в куте переночуй возьми байк подешевле и на сл день свеженький едь в убуд"

я так и сделал, только в тот же день. с аэропорта сразу же поехал искать аренду байка, сел и поехал на нем в убуд))

[ElyN]

Вчера получили международные права на ул. Коминтерна 38,(Москва) за 20 минут(!).
При себе иметь: загранник, 1-о фото, мед справку, права + 1100руб.
Обед с 13-14:00.

[Дракоша]

Неделю как с Бали, и уже хочется назад))) но это лирика, по основному вопросу, права наши они прекрасно знают и сразу говорят что не катят, штраф в 50т.р. это похоже в прошлом, больше сотни никогда не давали но и меньше не получалось, просят когда 200т когда 300т, возил в кармане 50т, доставал улыбался я мол почти свой , или что больше нет , не берут, говорят 200т давай, достаёшь 100т говорят мало, но берут и счастливого пути... , те полицаи что стоят на больших перекрёстках не тормозили не разу, попадал только в облавы которые в куте регулярно устраивают, а вообще катайтесь в шлеме и останавливать будут крайне редко.
По аренде байков, в отеле на легиан, брали по 40т.р. в день, состояние очень приличное, можно найти и по 30т.р. но будет сильно поюзаный и ехать особенно если далеко, будет тревожно, бензин на улицах в бутылках 5т.р.за литр, в Куте могут попросить и 10т.р. но не ведитесь отъедте чуть в сторону с центральных улиц и заправляйтесь.

[Pashtet]

Если платите до хрена, хотя бы не палите, что вы русский. Благодаря вам, полицаи и ожидают 200-500тыр.

[Bali]

Неделю как с Бали, и уже хочется назад))) но это лирика, по основному вопросу, права наши они прекрасно знают и сразу говорят что не катят, штраф в 50т.р. это похоже в прошлом, больше сотни никогда не давали но и меньше не получалось, просят когда 200т когда 300т, возил в кармане 50т, доставал улыбался я мол почти свой , или что больше нет , не берут, говорят 200т давай, достаёшь 100т говорят мало, но берут и счастливого пути... , те полицаи что стоят на больших перекрёстках не тормозили не разу, попадал только в облавы которые в куте регулярно устраивают, а вообще катайтесь в шлеме и останавливать будут крайне редко.
По аренде байков, в отеле на легиан, брали по 40т.р. в день, состояние очень приличное, можно найти и по 30т.р. но будет сильно поюзаный и ехать особенно если далеко, будет тревожно, бензин на улицах в бутылках 5т.р.за литр, в Куте могут попросить и 10т.р. но не ведитесь отъедте чуть в сторону с центральных улиц и заправляйтесь.

Потому, что Вы не знаете, что надо делать вот Вас и "доят" ....
Любые не местные права тут не катят если их не заверили в центральном полис офисе в Денпасаре. Вот так вот .... справку нужно от них получить и это закон, и делается она не более двух дней.
А без шлема ездить это нарушения, и местного будут доить!
Лучше брать на прокат машину, меньше гемороя, реже останавливают, а по деньгам со всеми этими 'штрафами' то же самое .... ИМХО

[Pashtet]

Сказал А, говори и Б. Что за заверение прав? Как сделать?
Лично я все разы на Бали без прав катался, и без штрафов. Сейчас есть международные(надо было). Хотел взять с собой.
Друзья без проблем катались с правами сделанными за 1000бат на Каосане в БКК.
Давай подробней, про закон???

[Vovan525]

Неделю как с Бали, и уже хочется назад))) но это лирика, по основному вопросу, права наши они прекрасно знают и сразу говорят что не катят, штраф в 50т.р. это похоже в прошлом, больше сотни никогда не давали но и меньше не получалось, просят когда 200т когда 300т, возил в кармане 50т, доставал улыбался я мол почти свой , или что больше нет , не берут, говорят 200т давай, достаёшь 100т говорят мало, но берут и счастливого пути... , те полицаи что стоят на больших перекрёстках не тормозили не разу, попадал только в облавы которые в куте регулярно устраивают, а вообще катайтесь в шлеме и останавливать будут крайне редко.
По аренде байков, в отеле на легиан, брали по 40т.р. в день, состояние очень приличное, можно найти и по 30т.р. но будет сильно поюзаный и ехать особенно если далеко, будет тревожно, бензин на улицах в бутылках 5т.р.за литр, в Куте могут попросить и 10т.р. но не ведитесь отъедте чуть в сторону с центральных улиц и заправляйтесь.

Штраф 50тыр это официально...похуй сколько просят..требуйте вывисать штраф квитанцию..сразу штраф падает до номинала