Форум Винского

**scilla** » 18 сен 2012, 19:26

Друзья, а сколько стоит (реально) такси от Куты до Баданг Бэя ?
Так же свежее расписание парома не помешает;)
На спидбот денег нет, но на острова гили всё же очень хочется...

**shibru** » 18 сен 2012, 22:08

scilla писал(а) 18 сен 2012, 19:26:Друзья, а сколько стоит (реально) такси от Куты до Баданг Бэя ?
Так же свежее расписание парома не помешает;)
На спидбот денег нет, но на острова гили всё же очень хочется...

Мы прилетели в два ночи, на границу и багаж ушло примерно час. С детьми мальца притормозились, в итоге оказались в хвосте очереди на визу. Когда вышли из терминала, то таксистов уже почти и не осталось, полторы калеки. Кое как сбил с 500К до 350К в Паданг Бэй.

Паромы ходят каждый час круглые сутки, поэтому смысла в расписании особо нет. Больше 59 минут ждать не придется.

Еще добавлю про "каюту" от персонала. Читал, что отдают за 50К, но как не бился, меньше чем за 100К отдавать не хотел. Пока я торговался, эти самые "каюты" ночью разлетались как пирожки. Пришлось взять за 100К, взгляд жены и сонные дети тому были исключительной причиной )))

P.S. Но мы сперва ехали на Ломбок, посему, посреди ночи паром нам подходил кстати. В противном случае, я бы таки посчитал, а стоит ли овчинка выделки, особенно если вас двое. Спидбот в общем-то реально сторговать за 250-300К, если на двоих то бюджет выходит 500-600К. В эту стоимость входит трансфер до Паданг Бэя.

А тут таксо до Паданг Бэя + паром (36К умножить на два, тоже деньги) + транспорт до Бангсалы (не пробовал, но если речь про такси, то не вот чтобы прям копейки выйдет) + лодка до Гили = не считал, но чуйка подсказывает, что затея так себе. Если и сэкономите (к примеру взять бемо), то не в том месте. Путь долгий (весь день будете добираться) и утомительный.

**scilla** » 18 сен 2012, 23:36

Своевременная инфа, спасибо!
Да, 500-600к в одну сторону на двоих... это посильно;) Еще и с доставкой, ваще норм.

**Likvid** » 20 сен 2012, 10:42

Очень срочно нужен ответ!! Хелп Сколько по времени добираться с Гили (Траванган) до аэропорта Бали? Рейс в 16 20. Реально ли успеть если в этот же день выезжать с Гили?? Может через Ломбок быстрее?? от этого прям зависит поездка на Гили...

**Koostya** » 20 сен 2012, 15:48

Likvid писал(а) 20 сен 2012, 10:42:Очень срочно нужен ответ!! Хелп Сколько по времени добираться с Гили (Траванган) до аэропорта Бали? Рейс в 16 20. Реально ли успеть если в этот же день выезжать с Гили?? Может через Ломбок быстрее?? от этого прям зависит поездка на Гили...

Мы отплыли с Гили в 11, в 12=30 были в Паданг бэй, подождади 15 минут, погрузились в микроавтобус, за 50 минут доехали до Санура. До аэропорта еще час ехать (чтоб наверняка). Вот и считайте, если есть ранние лодки с Гили, которые приходят хотя бы в 11 в Паданг-бэй, то м.б. и успеете.

**Likvid** » 20 сен 2012, 15:56

Koostya писал(а) 20 сен 2012, 15:48:
Likvid писал(а) 20 сен 2012, 10:42:Очень срочно нужен ответ!! Хелп Сколько по времени добираться с Гили (Траванган) до аэропорта Бали? Рейс в 16 20. Реально ли успеть если в этот же день выезжать с Гили?? Может через Ломбок быстрее?? от этого прям зависит поездка на Гили...

Мы отплыли с Гили в 11, в 12=30 были в Паданг бэй, подождади 15 минут, погрузились в микроавтобус, за 50 минут доехали до Санура. До аэропорта еще час ехать (чтоб наверняка). Вот и считайте, если есть ранние лодки с Гили, которые приходят хотя бы в 11 в Паданг-бэй, то м.б. и успеете.

Вот именно что ранних нет, весь интернет перекопала, все уходят в 10 30 и 11. Получается что от паданг бэй до аэропорта 2 часа?? я то думала около часа, максимум полтора. При таком раскладе никак не получается. А с какой лодкой вы ехали (компания)???

**shibru** » 20 сен 2012, 16:44

В теории успеваете, на практике можно не кисло очкануть )))

Мы плыли на 10:30, и попали в микроавтобус как раз с такими пассажирами, сперва мы съездили в аэропорт (надеюсь они успели), и только потом стали развозить остальных. Это я к тому, что есть возможность попросить именно такую последовательность. По времени, все было примерно как и описали. 1,5 часа до Паданг Бэй, потом сортировка по микроавтобусам (кстати, можете не ждать и сразу взять такси) и еще часа 1,5 до аэропорта.

Но, бывают ведь и частности. К примеру, у нас лодка в 10:30 только причалила, пока ее выгрузили-загрузили прошло минут 20-30. Потом плыли мы не ровно час, как заявлено, а немного больше. Как бы мелочь, но в вашем случае может оказаться не такой уж мелочью, когда счет идет минуты. Далее непредсказуемый процесс рассаживания по микроавтобусам. Первая группа уехала в Убуд буквально минут через 10 как приплыли в Паданг Бэй, потом поехали в сторону Семеняка, после, прошло минут 20-30, уже повезли нас. Далее на выезде из Паданг Бэй меняли асфальт, потолкались и потеряли сколько то минут.

А еще бывают пробки, аварии, накладки ... и даже микроавтобус может сломаться на пол пути!

Поэтому, в теории успеваете, на практике можно не кисло очкануть )))

**Likvid** » 20 сен 2012, 16:52

shibru писал(а) 20 сен 2012, 16:44:В теории успеваете, на практике можно не кисло очкануть )))

Мы плыли на 10:30, и попали в микроавтобус как раз с такими пассажирами, сперва мы съездили в аэропорт (надеюсь они успели), и только потом стали развозить остальных. Это я к тому, что есть возможность попросить именно такую последовательность. По времени, все было примерно как и описали. 1,5 часа до Паданг Бэй, потом сортировка по микроавтобусам (кстати, можете не ждать и сразу взять такси) и еще часа 1,5 до аэропорта.

Но, бывают ведь и частности. К примеру, у нас лодка в 10:30 только причалила, пока ее выгрузили-загрузили прошло минут 20-30. Потом плыли мы не ровно час, как заявлено, а немного больше. Как бы мелочь, но в вашем случае может оказаться не такой уж мелочью, когда счет идет минуты. Далее непредсказуемый процесс рассаживания по микроавтобусам. Первая группа уехала в Убуд буквально минут через 10 как приплыли в Паданг Бэй, потом поехали в сторону Семеняка, после, прошло минут 20-30, уже повезли нас. Далее на выезде из Паданг Бэй меняли асфальт, потолкались и потеряли сколько то минут.

А еще бывают пробки, аварии, накладки ... и даже микроавтобус может сломаться на пол пути!

Поэтому, в теории успеваете, на практике можно не кисло очкануть )))

Вот и я так думаю, в теории одно, на практике...как обычно))) Я сейчас смотрю вариант через Ломбок, есть рейс в 9 50 и 11 40 из Ломбока на Бали, реально же к этому времени с Гили попасть в аэропорт Ломбока?? И там вроде как пол часа и уже в аэропорту Бали... Правильно рассуждаю??

**Русич** » 20 сен 2012, 16:54

Подскажите, что означает 500-600к на двоих. Что это за валюта?

**shibru** » 20 сен 2012, 17:29

сорри, К = кило = х1000

500-600 х 1000 = 500000-600000 местных рупий

P.S. 500-600 килорупий )))

**Русич** » 20 сен 2012, 18:07

Да, чего только не придумают. Ну, да, ладно. Будем знать. Thanks anyway...

**Vokeven** » 01 окт 2012, 11:27

Брали билеты в Убуде в отеле по 600к на человека (туда-обратно) с трансфером в 1 сторону, т.к. обратно нам нужно было в Амед.

**SoruM** » 09 окт 2012, 06:46

Офигеть!!! Ну и цена!!!
Только, что вернулись с Бали...Как добирались до Гили с Куты...Таксистов на Бали нереально много, но почти все они офигевшие.
Подхожу к таксюгану, говорю скок до Паданг Бэя...он мне 75 долларов или 750 000 рупий. Смеюсь ему в лицо, говорю Ю Крези...разворачиваюсь и ухожу, догоняет его друг, говорит 30 доллеров или 300 000...сбиваю до 250 000, НО можно сбить до 200 000!!! Это реально, это уже понял потом.
Выехали в 7 утра, в 8:15 оказались в Паданг Бэе, подбигаю барыги с билетами и флаером на котором написано 660 000 на человека в один конец, даю понять, что не на того напали...сбиваю цену на 500 000 за двоих в одну сторону! Потом понял что мог еще немного сбить! А если брать и обратно (что я уже советую) то думаю за 800 000 за двоих в два конца реально!!!

Вопли промодерированы. E.R.

**makanita** » 16 окт 2012, 13:41

Расскажу о нашем опыте. Бали-Гили-Бали.
Это было в первой половине августа этого года.
Расчетное время прилета в Денпасар - 10:00 местного времени. И в этот же день была у нас бронь на Гили Траванган.
Но, как выяснилось, в Паданг Бэй в разгар Рамадана, когда вся Ява приезжает провести выходные на Бали на своих машинах, из Денпасара меньше, чем за 2-2,5 часа не добраться. А последняя лодка уходит на Гили в 13:30 (эта информация на основании всех расписаний, которые удалось найти в интернете при планировании путешествия и после переписки с несколькими местными жителями).
Соответственно, если авиа приходит минута-в минуту (что, сами знаете, нефакт), в лучшем случае 1 час на контроль и сбор багажа, то в 11:00 вызжаем в Паданг Бэй. Короче, не успевали мы в этот день на лодку до Гили. А отель на Гили, с моей легкой руки и неумной головы, был заранее оплачен.
Очень не хотелось целый день терять на Травангане, поэтому добирались мы так...

Через сайт индонезийской авиакомпании Мерпати забронировали билеты Денпасар-Ломбок (Матарам). Об этом есть отдельная тема на форуме. Вылет был в 13:30 из того же аэропорта, куда мы приземлились в 11:00 (все-таки немного опоздали). Лететь до Ломбока 35 минут, нас даже покормили булками в самолете. В аэропорту Ломбока взяли такси (1 час 40 минут до пристани на машине) и сразу договорились с другом таксиста-капитаном катера, который за 10 минут домчал нас от берегов Ломбока до Гили Траванган.

Обратно до Бали, конечно, купили уже на Гили билеты на speed boat с трансфером до отеля. Называлась контора что-то вроде Wahanna. Торговаться на Гили в разгар сезона (а июль-август - это разгар) ооочень проблематично. У них там сговор, однозначно. И на лодки, и на кареты с лошадями. Цены на одном уровне, падают чуть-чуть, тоже примерно одинаково. А на лошадей, будь они неладны, вообще не падают. Билеты на лодки дешевле, чем за 800 000 на двоих ну никто не продавал, а были и 1 000 000, и 1 200 000 рупий. Еле-еле в одном месте на 660 000 сторговались. Гили - маленький остров, там деваться некуда, в отличие от Бали.

С этой скоростной лодкой отдельная история. Надеюсь, это только нам так "повезло". Выезд вместо анонсированного в 11:00 состоялся только в 12:30. Я не утрирую. Пока они выгрузили всех с багажом, кто прибыл с Бали утренним рейсом (примерно до 12:15), пока лодку подготовили, пока нас всех погрузили.

По ценам точно уже не могу воспроизвести, но самолет-такси-лодка прмерно на 40 долларов на двоих дороже получилось, чем speed boat.

**mvs1986** » 16 окт 2012, 23:46

Планируем с Бали из Нуса Дуа на Гили Траванган сплавать на несколько ночей. Проштудировал ветку в целом вся картина сложилась. Брать билеты на спит боут на месте, торговаться, примерно не маленькая и не большая цена это по 700-900 за человека в оба конца. Но есть небольшие сомнения, помогите пожалуйста:

Смущает "на месте". Читал люди брали прям в Нуса Дуа и с трансфером до Паданг Бэя. При этом цена была примерно как я написал, вот интересует, на Нуса Дуа есть какие то офисы этих фирм или представители? если да то как с ними торговаться? привык если это не рынок или какой то бегунок то там фиксированая цена и максимум скинеш процентов 10 а многие пишут цены которые от тех что на сайте отличаются в два раза!

Или "на месте" подразумевается что в самом паданг бэй? Если да, то действительно ли выгодно сначала ехать самому и там покупать перед отплытием?

Заранее спасибо!

**Koostya** » 21 окт 2012, 20:57

mvs1986 писал(а) 16 окт 2012, 23:46: Брать билеты на спит боут на месте, торговаться, примерно не маленькая и не большая цена это по 700-900 за человека в оба конца.

Или "на месте" подразумевается что в самом паданг бэй? Если да, то действительно ли выгодно сначала ехать самому и там покупать перед отплытием?

Заранее спасибо!

По сбственному опыту скажу - брать однозначно на месте. На месте - значит там, где вы будете ночевать по крайней мере первую ночь. Эти билеты можно купить везде, даже в аэропорту по прилету. В любой деревушке есть турагентство. Не найдете сами где купить - обратитесь на стойку отеля. Они вам найдут. Они имеют на этом процент. В стоимость любого билета включен трансфер до места отправления лодки и обратно. В Паданг бей наверняка сможете купить билет если приедете пораньше - часам к 7-8, с утра, когда регистрировались на лодку видел, как люди подходили и покупали билеты. 700000 руп туда-обратно на одного - мне кажется высокая цена, если только с трансфером туда-обратно издалека, например с северо-запада острова. В мае взяли за 600/чел. у гида, видимо с его интересом. Ночевали в Паданг бей 2 ночи. Вечером эти билеты предлагают везде - даже в кафе. Для интереса торговались. Сбили до 400, но сложилось впечатление что и еще наверное можно было бы сбить. Ну и, да, торгуйтесь до последнего. В общем, не волнуйтесь, на месте все проще покажется.

**winger** » 10 июн 2013, 13:49

Запутался уже, читая форум...Как проще и быстрее добраться , в связи с открытием нового аэропорта? Сколько по времени занимает каждый из путей (морем или на самолете)?

**Elena_F** » 11 июн 2013, 15:16

Только что вернулись с Гили, вставлю свои 5 копеек, а то читая форум перед поездкой, мне было непросто понять двукратную разницу в заявленных ценах на фастбот.

цены на fast boat сильно разнятся в т.ч. И из-за разницы в мощности катеров и (как следствие) времени в пути.
Самый быстрый вариант (категория "А") - 1,5 часа в пути (при несильном волнении, Паданг Бей - Траванган). "Официальная" цена, указанная на сайте и в рекл.брошюрах - 1,200 тыс руп., мы купили за 800.

Лодка категории "Б" - стартовая цена 100 долл (~980 тыс рупий в оба конца), время в пути дольше. Сбить до 65, думаю, реально.

Лодка категории "С" - время в пути 3-4 часа (как нам сказали). Начальная цена 80 долл в оба конца, уверена, что за 55 отдадут.

В стоимость категорий А и Б входит трансфер от отеля до Паданг-бей и обратно.
Нас за 80долл забрали из Нуса Дуа, отвезли на причал - до Травангана - обратно на большом катере, и затем отвезли в Убуд. Теоретически, если бы мы покупали билеты в Паданг-Бее, на такси у нас ушло бы не менее 20 долл, т.е. лодка за 80 usd с двойным трансфером - это, имхо, неплохо.

**Elena_F** » 11 июн 2013, 15:21

Насчет морем плыть, или лететь - нам показалось, что морем быстрее. При хорошей погоде (в сезон)
В 11 утра мы были уже на Травангане.
Самолетом хорошо, если в планах по-любому есть посмотреть Ломбок.

**Русич** » 11 июн 2013, 16:26

Отъезжали на Гили в начале мая. Три билета туда и обратно для жены и детей были куплены в Куте по 400 000 на человека. Так как я решил взять треккинг на Ринджани, то мне требовался билет лишь в одну сторону (на тот момент не имел полного представления, как буду возвращаться на Бали с Ломбока). Мой уан вэй тикет потянул на 250 000. Низкие цены были предложены в одном из уличных агенств, так как я пришел туда " по рекомендации Анны из Москвы ". Забрали нас утром из отела в Легиане не на самый ранниий рейс до Травангана (ориентировочно забирают до 7.00), а около 10.00. С Padangbai до Trawangan мы долетели примерно за 1,5 часа. Море было спокойным. Лишь когда подъезжали к Ломбоку погода нахмурилась на 15 минут. Заезжали по пути к Trawangan в Синггиги, что на Ломбоке. Катер компании Maina srikandi 2. Впоследствии наш постоянный гид и друг, местный балиец Аста потвердил, что цены эти действительно низкие.
Снимки с той поездки:

Ждем наш катер.: Ждем наш катер.

Торговля на причале.: Торговля на причале.

Отплываем.: Отплываем.

По пути заезжаем на Ломбок. Остров встречает хмуро.: По пути заезжаем на Ломбок. Остров встречает хмуро.

Международные отношения у наших орлов крепнут.: Международные отношения у наших орлов крепнут.

На Мено.: На Мено.

**winger** » 11 июн 2013, 17:05

При хорошей погоде (в сезон)

А в конце ноября?

**Русич** » 11 июн 2013, 17:37

В конце ноября море не такое спокойное, как например летом. А иногда вообще жесть. По поводу долететь до Ломбока на самолёте. Лёту минут двадцать. Сначала трансфер на Бали - такси до аэропорта в Денпасаре. После прилёта на Ломбок добираться с аэропорта до пристани в Бангсале, откуда отходят лодки на такси часа полтора, далее до архипелага плыть минуть двадцать. Катером же + трансфер из отеля в Куте = час три и вы на Травангане. По времени примерно одинаково получается. Во втором случае прересадок меньше, а так на любителя.

**winger** » 11 июн 2013, 18:04

Во втором случае прересадок меньше,

Ну и наверное более гарантированно при отмене навигации из-за высокой волны? Особенно при жестких сроках поездки?

**Русич** » 11 июн 2013, 18:36

Пересадок меньше если на катере, я имел в виду. А как это более гарантированно на катере при отмене навигации ? Наоборот, если море будет штормить, а у Вас сроки ограниченны, то, мне кажется, лучше самолётом. Только в Бангсале, (куда вам придётся добираться скорее всего на такси из аэропорта в Матараме, после перелета с Бали на Ломбок) до островов Гили в маленькие моторки не садитесь, в ноябре на средних паблик ботах и то иногда непросто плыть, если море штормит. Если волна то фотоаппараты и прочую технику лучше подальше спрятать.

**winger** » 11 июн 2013, 19:37

Наоборот, если море будет штормить, а у Вас сроки ограниченны, то, мне кажется, лучше самолётом.

Я именно это и имел ввиду!

**Elena_F** » 12 июн 2013, 03:27

winger писал(а) 11 июн 2013, 17:05:
При хорошей погоде (в сезон)
А в конце ноября?

официально сезон дождей
Может быть сильное волнение на море
А может быть и спокойно

Наверное, есть смысл по прилету на месте посмотреть на погоду и определиться

Зы. Если отменят навигацию, то это будет означать, что с погодой такая .па, что самолеты могут тоже летать с неслабыми задержками.

**Elena_F** » 12 июн 2013, 03:53

русич писал(а) 11 июн 2013, 16:26:Отъезжали на Гили в начале мая. Три билета туда и обратно для жены и детей были куплены в Куте по 400 000 на человека. Так как я решил взять треккинг на Ринджани, то мне требовался билет лишь в одну сторону (на тот момент не имел полного представления, как буду возвращаться на Бали с Ломбока). Мой уан вэй тикет потянул на 250 000. Низкие цены были предложены в одном из уличных агенств, так как я пришел туда " по рекомендации Анны из Москвы ". Забрали нас утром из отела в Легиане не на самый ранниий рейс до Травангана (ориентировочно забирают до 7.00), а около 10.00. С Padangbai до Trawangan мы долетели примерно за 1,5 часа. Море было спокойным. Лишь когда подъезжали к Ломбоку погода нахмурилась на 15 минут. Заезжали по пути к Trawangan в Синггиги, что на Ломбоке. Катер компании Maina srikandi 2. Впоследствии наш постоянный гид и друг, местный балиец Аста потвердил, что цены эти действительно низкие.
]

О, т.е. в штиль разницы во времени нет: Semaya Royal что-то-там вместимостью 100 чел шла 1.5 часа, указанная вами лодка вместимостью 60 чел (инфа с их сайта) шла столько же.
Выходит, что в хорошую погоду проще брать билеты на маленькую лодку, ибо доплачивать за мощность моторов на спокойном море без надобности.

**winger** » 18 июн 2013, 12:14

Возник вопрос. В конце ноября... группа 10 человек. Целью посещения Индонезии является только Гили Траванган. Поэтому очень жесткие сроки посещения. Полдня и ночь в день прилета и ночь перед вылетом будет на Бали. Стоит ли покупать заранее билеты (через инет) на фаст-бот до Травангана или без проблем можно будет обилетится по приезду? Не получится ли что "на завтра" билетов нет? На сайте ГилиКэт например чего-то дороговато получается...120 ЮСД на человека в оба конца. Народ пишет что " на месте" можно выкружить и по 600-800 килорупий за раунд-трип на лицо....

**Elena_F** » 19 июн 2013, 16:47

winger
я выше писала из личного опыта - цена в 120 УСД достаточно легко сбивается до 80, с учетом того, что у вас большая группа, можно смело торговаться и дальше.
Билеты будут 100% - невысокий сезон, плюс плавающих по этому маршруту компаний много, уровень цен у всех примерно одинаков, и зависит только от размера судна и мощности мотора (в несезон может быть актуально).

Лодка со стартовой ценой (до торга) 120 долл - это лодка вместимостью 75-100 человек, так что шанс купить 10 билетов "назавтра" всей компании на одну лодку очень высок.

В любом случае, покупать билеты на сайте и переплачивать за это я бы не стала.

ЗЫ. Marina Srikandi недавно запустила самый большой фастбот, ходящий по маршруту Бали - Гили- Ломбок: Srikandi 8 (погуглите). У нее 8 моторов, чешет реально быстро, достаточно длинная - мы ее видели. В сезон волнения на море ее размер и 8 движков могут оказаться весьма кстати.

**Natanyan** » 24 июн 2013, 15:36

Добрый день !

Подскажите пожалуйста ,
не могу понять
1.Сколько по времени на скоростном катере от Гили до Санура , кто то пишет 2 часа , а кто то 4-5 часов плыть от Ломбока до Бали .
2.Прилетим на Ломбок 15/09 из Джакарты , поплывем на Гили , а 16/09 надо уплывать на Бали ,надо ли бронировать билеты Гили-Санур заранее ? или без проблем на месте
3. Хотим с Гили уплыть во второй половине дня , не могу найти расписание катеров , они ходят несколько раз в день ?

**MariKor** » 24 июн 2013, 21:43

Друзья, вопрос. Сентябрь, из Амеда на Траванган - брать билет заранее или проще на месте?
Я так понимаю, там один рейс.

**Elena_F** » 26 июн 2013, 08:31

MariKor писал(а) 24 июн 2013, 21:43:Друзья, вопрос. Сентябрь, из Амеда на Траванган - брать билет заранее или проще на месте?
Я так понимаю, там один рейс.

Принципиально именно из Амеда?
Если плыть из Паданг-бей, там несколько рейсов в день
Из Амеда вас смогут забрать

**Evgeny Rodichev** » 26 июн 2013, 08:39

Elena_F писал(а) 12 июн 2013, 03:27:Зы. Если отменят навигацию, то это будет означать, что с погодой такая .па, что самолеты могут тоже летать с неслабыми задержками.

Это, как правило, совершенно не связанные вещи. Приостановка навигации возникает в тех случаях, когда из Индийского океана в пролив между Бали и Ломбоком приходит большая океанская волна (например, как отголосок далекого шторма в океане). Погода при этом может быть солнечной и безветренной, т.е. абсолютно летной.

Regards,
E.R.

**MariKor** » 26 июн 2013, 12:00

Elena_F писал(а) 26 июн 2013, 08:31:Принципиально именно из Амеда?

Не то чтобы принципиально, но зачем лишние катания, если можно прямо с места.

**MariKor** » 18 сен 2013, 21:01

К вопросу об Амеде.
Компаний-перевозчиков 3, по названиям помню две:
1. Kuda Hitam http://www.kudahitamexpress.com/schedule-rates.php
2. Pacha Express.
Мы ездили с Pacha, билеты брали через хозяина бунгало, обошлись 1 100 000 idr за двоих туда-обратно. Есть два рейса:
- утренний (круглый год): Амед 9.00, Гили-Т 9.45, Гили Мено 10.00, Гили Эйр 10.15, Бангсал 10.30, Амед 11.15;
- вечерний (1 июня - 15 сентября): Амед 4.00, Гили-Т 4.45, Гили Мено 5.00, Гили Эйр 5.15, Бангсал 5.30, Амед 6.15.
По факту время задерживают.

**lo_ol** » 19 сен 2013, 02:09

MariKor писал(а) 18 сен 2013, 21:01:К вопросу об Амеде.
Компаний-перевозчиков 3, по названиям помню две:
1. Kuda Hitam http://www.kudahitamexpress.com/schedule-rates.php
2. Pacha Express.

Ещё один катер с Гили В Амед называется Amed Sea Express. Kuda Hitam Express и Amed Sea Express отправляются с Травангана от кафе Sama Sama и приходят в Амед к кафе с таким же названием. Оба катера относительно небольшого размера. Kuda Hitam пошустрее будет.

**MariKor** » 19 сен 2013, 05:25

lo_ol писал(а) 19 сен 2013, 02:09: Kuda Hitam Express и Amed Sea Express отправляются с Травангана от кафе Sama Sama

Pacha express тоже.

**Maevich** » 23 сен 2013, 18:56

Elena_F писал(а) 19 июн 2013, 16:47:winger
я выше писала из личного опыта - цена в 120 УСД достаточно легко сбивается до 80, с учетом того, что у вас большая группа, можно смело торговаться и дальше.
Билеты будут 100% - невысокий сезон, плюс плавающих по этому маршруту компаний много, уровень цен у всех примерно одинаков, и зависит только от размера судна и мощности мотора (в несезон может быть актуально).

Лодка со стартовой ценой (до торга) 120 долл - это лодка вместимостью 75-100 человек, так что шанс купить 10 билетов "назавтра" всей компании на одну лодку очень высок.

В любом случае, покупать билеты на сайте и переплачивать за это я бы не стала.

ЗЫ. Marina Srikandi недавно запустила самый большой фастбот, ходящий по маршруту Бали - Гили- Ломбок: Srikandi 8 (погуглите). У нее 8 моторов, чешет реально быстро, достаточно длинная - мы ее видели. В сезон волнения на море ее размер и 8 движков могут оказаться весьма кстати.

Погуглил, на сайте висит СуперПромо 100.000/way. Бронирование по реквизитам который дают с сайта. Кто-нибудь пользовался?
http://www.marinasrikandi.com/

**winger** » 04 окт 2013, 16:25

Я воспользовался этим супер промо с Вашей помощью. Деньги отправил , жду подтверждения и номера билетов. За 8 полных билетов с Бали на Траванган и обратно ( включая трансфер из отеля до пирса и обратно в отель) - 2400000 рупий. Или 220 долларов. Спасибо за наводку!

**Maevich** » 04 окт 2013, 18:22

Меня смущает перевод на частное лицо и отсутствие других вариантов оплаты. Себе пока не брал.(

**winger** » 04 окт 2013, 18:43

Ну во-первых это - распространенная практика в юва и в Индонезии в частности. Подозреваю что это связано с налогообложением. Во вторых я уже применял подобную схему платежей в Индонезии. В третьих я не считаю возможную потерю тридцати долларов как катастрофу. Рекомендую поторопиться если хотите воспользоваться этим предложением, ибо как следует из переписки с ними дедлайном является 8 октября. И это срок поступления ваших денег на их счет.

**winger** » 11 окт 2013, 16:30

Итак рассказываю как оно всё происходит с этой Мариной Сриканди и её промоушен-предложением.
1. Пишите им письмо о необходимости покупки билетов с указанием даты, времени отправления, именами пассажиров и адресом отеля.
2. Вам присылают банковские реквизиты для перевода и сумму заказа.( Внимание! Сумму указывают в рупиях, а сколько отправлять в долларах - непонятно. Отправил приблизительно и с запасом. И всё равно 20000 рупий не хватило. Договорились что доплачу при посадке водителю.)
3. Отправляете перевод и копию банковского отчета о переводе( на е-мейл).
4. Через пару дней они присылают номера билетов и указывают дату и время, когда вас должны забрать из отеля ( после забора, судя по тексту письма, вас отвезут в их офис в Денпасаре для регистрации ( не забудьте номера билетов) а потом транспортируют в порт и дальше на Траванган)
В декабре, по возвращении отпишусь как всё было в реалиях.
П.С. Еще раз спасибо Maevich за наводку!

**Maevich** » 11 окт 2013, 21:47

You welcome.)))) Надеюсь все будет хорошо. Про 30$. Нас 4, я ответственный, решил, что от лишней 30-и, не обедеем. Не брал, был бы один или с женой, купил бы.

**rere** » 05 ноя 2013, 14:08

Пользовались Мариной Сриканди, но не промой акцией. Напрямую позвонили им в офис ценник был 900 на нос. Вышли и прогулялись по Сануру, сбили у торговцев до 700 с забором из отеля. (время поездки 25.10.13 по 27.10.13 Гили Траванган)

**winger** » 05 ноя 2013, 15:47

rere писал(а) 05 ноя 2013, 14:08:Пользовались Мариной Сриканди, но не промой акцией. Напрямую позвонили им в офис ценник был 900 на нос. Вышли и прогулялись по Сануру, сбили у торговцев до 700 с забором из отеля. (время поездки 25.10.13 по 27.10.13 Гили Траванган)

Ну и как впечатления от сервиса и от самой поездки на их катере?

**rere** » 06 ноя 2013, 08:31

Кораблики отправляются с запозданием примерно минут в 30-ть (по моим ощущениям, точно не замеряла может и больше). Посадка примерно происходит так: кораблик стоит у пирса в Патанг Бэе или у берега на Гили, чемоданы закидываются на него в аккуратные стопки в зависимости от того где ты выходишь. Далее ты с билетом залезаешь (скорее корабкаешься) внутрь. Внутри нормальные сидения по 3 человека в ряду. После отплытия можно передвигаться, желающие лезут на крышу. Раздается водичка, на кораблике чистенько. Но вместо заявленных 40 минут плывешь 1 час - 1,20. Расписание вполне удобное. С Гили Траванган по расписанию первый корабль в 8 утра...но соответственно около 9 утра мы уехали. При этом когда покупали билеты заказали трансфер до Убуда. Все четко на пристане встретили рассадили всех по басикам и довезли до отеля.

**winger** » 06 ноя 2013, 08:49

Но вместо заявленных 40 минут плывешь 1 час - 1,20

Сильно трясет по волнам?

**Nataly_enzo** » 06 ноя 2013, 11:14

а цена это в одну сторону или туда-обратно?

**AstroBoy** » 11 ноя 2013, 14:14

Недавно уезжал на спидботе с Травангана на Бали.
Изначальный бестпрайс 600к за двоих после 15 минутной беседы был сбит до 500к.
Новая мощная лодка домчала нас до Serangan Harbour за 1,5 часа. В салоне было человек 8 всего (посадочных мест порядка 30).
Рядом сидела русская пара, которая заплатила 700к, но тоже была вполне счастлива.
Единственный минус: при посадке пришлось пробираться вдоль борта на корму, чтоб залезть в салон, а при высадке нужно было подняться на пирс, который находился в 1,5 метрах над палубой.
Название компании Mahi-Mahi

**Yevgeniya** » 28 ноя 2013, 11:56

Всем доброго дня!
Помогите пожалуйста разобраться с дорогой на Гили. Забронировали отель на Гили Эйр с 7 по 11 января, в связи с чем следующие вопросы:
1. Правильно ли я понимаю, что в январе на спидботе добраться можно, но надо смотреть на месте, как будет обстановка на воде?
2. Если на спидботе, делают ли они остановку на Эйр?
3. Самолет на Ломбок. Получается и дольше и дороже, но в случае отмены навигации получается единственный вариант. Рейсы, как я посмотрела, в основном во второй половине дня. Реально ли вечером с Ломбока уплыть на Эйр?
Спасибо заранее за ответы.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР