Транспорт в Индонезии: перелёты между островами, паромы, поезда, автобусы, такси, аренда авто и мото. Как добраться до нужного места в Индонезии, особенности дорог и логистики. Аэропорты, камеры хранения, паромы и трансферы между островами.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Привет!
Никто не пробовал маршрут
Денпасар - паром в Баньюванги - вулкан Иджен и обратно на мотобайке? Реально? Пустят на паром с арендованным мопедом?
Судя по карте не так далеко. Плюсы - независимость от общественного транспорта и возможность неспешного осмотра севера Бали.
Реально...но далеко для мотика....маршрут плотно загружен громозкими грузовиками и автобусами....
От Денпасара до Гильманука в лучшем случае часа 3-4 выйдет, там паром....чтобы поехать на яву на арендованном моторе...нужно взять разрешение арендатора, иначе не выпустят....Но услышав хозяин такое безумие как на его мотике на яву...может не дать его легко...так как его могут стыбзить, или чего еще страшнее...
А по яве тоже очень опасно ездить по магистралям без навыка....+ постоянные остановки полцией...
До сурабаи от денпасара, на машине хорошим ходом время в пути 9 часов....я бы не поехал....на ломбок без проблем и разрешений не надо...даш там чуть и поехал...а тут на яву...все ворованные мотики везут на яву...там уже не найти концов....180 миллонов населене все таки.......Удачи
На Иджен до чек поинта идет хорошая асфальтовая дорога, и на этом чек поинте мотобайки оставляют на стоянке, и дальше на вулкан километра три надо шуровать пешком по грунтовке, по которой и ходят ребята с корзинками наполненными кусками с серой.
Никто на мотобайках по этой грунтовке не ездит
"А весной линяют разные звери, Не линяет только солнечный зайчик..."
там видимо 2 дороги-одна с Сурабайи, другая-на Бали
мы ехали с Сурабайи летом по лесной дороге в гору, пошел дождь, за дорогу стало страшно. что там зимой творится-трудно представить
ну а потом действительно выехали на хорошую асфальтовую
http://goodbad-ugly.livejournal.com/25103.html