Такси от Аэропорта в Джакарте

[Ralph]

Всегда ездил за 120.000 и всегда просили 200.000-250.000.
Торговаться-это народный спорт у индонезийцев.

Ездил я правда не к монументу и последний раз где-то года полтора назад. Хотя года 4 подряд цены стабильные были.
Сейчас правда рупия сильно упала, так что может цены и поднялись.

[Ralph]

Итак, последнии новости. Курс доллара 11.600, менял в аэропорту по 11.000. До отеля, расстояние примерно 25 км. просят 250.000, после торговли сразу падают до 150.000. Уехал на официальном такси bluebird за 93.000 плюс хайвей 23 или 24. Всего 11 долларов.

Дело было вчера, ищите bluebird на стоянке и не давайте себя обмануть.

[b-olegh]

Уехал на официальном такси bluebird за 93.000 плюс хайвей 23 или 24. Всего 11 долларов.

Bluebird не является официальным такси аэропорта и только высаживает пассажиров у терминала прилета... Чтобы сесть в это такси, стоит пройти в зону вылета и на выходе тормознуть машину...

[Ralph]

Конечно не является, я этого и не писал, я вообще то о том, что большинство таксистов без счетчика ездит в Джакарте, еще ошибочка у вас: в зону вылета идти не надо, выйдя из аэропорта по прилету, можно их найти, даже типа диспетчера там стоит и огорожено.

[b-olegh]

Конечно не является, я этого и не писал, я вообще то о том, что большинство таксистов без счетчика ездит в Джакарте, еще ошибочка у вас: в зону вылета идти не надо, выйдя из аэропорта по прилету, можно их найти, даже типа диспетчера там стоит и огорожено.

Ну не совсем так... В самой Джакарте только один раз без счетчика ездил...
Все остальное время - только по счетчику... Причем, водитель сам включал, как только я садился в машину...
Но там другая проблема - в самом городе два из трех таксистов практически не понимали по английски...

И насчет зоны вылета. Может, за полгода что-то поменялось... Но в зоне прилета из группы "Bluebird" была стойка "Silver Bird".
Самой синей птички не было...

[Ralph]

Большинство фирм без счетчика, особенно для буле. В здании, да стойка silverbird, а я говорил, о том, что на выходе. Я вчера прилетел поздно, поэтому основной выход, который все знают, был закрыт, прошел направо, а там они родные и стоят.

А по английски там все равно никто не понимает, легче самому бахасу выучить.

[Ralph]

За несколько дней, проведенных в Джакарте только одна фирма предложила ехать по счетчику: Боробудур ( не реклама). Дело было в доместике, но уехал я все равно на блюбирде. В остальном в доместике однако не так наглеют и просят все-таки не 250.000 а всего 200.000.


Когда-нибудь я напишу балладу или поэму о джакартских таксистах.

Чемпионом по ценообразованию стал один молодой человек, попросивший за ту же дорогу, за которую я 15.000 блюбирду платил, 200.000. Т.е больше чем в 10 раз !!!

Чемпионом же по знанию правил дорожного движения стал еще один таксист, проехавший по встречке, потом по выделенной полосе Трансджакарты, кто в теме, знает, что это абсолютное табу и закуривший в машине.

[Evgeny Rodichev]

По моему опыту последних лет (а я последние 3-4 года в Джакарте бываю ежегодно по два раза) - таксисты официальных компаний счетчик включают либо по умолчанию, либо при малейшем намеке (просто произнесите слово taximeter).

Но есть и другая особенность - сажусь в блю берд в доместик терминале Джакарты, говорю про счетчик и что еду в FM7 (там по счетчику - тысяч 30 рупий), таксист включает счетчик, но подзывает на помощь менеджера по перрону. Тот на английском начинает очень вежливо объяснять, что все правильно, счетчик таксист включил, но 100 тыс. - просто минимальная сумма поездки из аэропорта, поэтому я должен буду заплатить именно 100 тыс.

Явная ерунда, но торговаться за $5-6 я в этой ситуации не стал, согласился

Regards,
E.R.

[b-olegh]

Но есть и другая особенность - сажусь в блю берд в доместик терминале Джакарты, говорю про счетчик и что еду в FM7 (там по счетчику - тысяч 30 рупий), таксист включает счетчик, но подзывает на помощь менеджера по перрону. Тот на английском начинает очень вежливо объяснять, что все правильно, счетчик таксист включил, но 100 тыс. - просто минимальная сумма поездки из аэропорта, поэтому я должен буду заплатить именно 100 тыс.

В самой машине есть уведомление, что минимальная стоимость поездки - тридцать тысяч!
Про сто тысяч из аэропорта - не знаю... Я вообще если был в командировке, то брал такси от стойки! А если так, то доходил до терминала вылета, там тормозил Bluebird, и ехал по счетчику...

[Ralph]

В самой машине есть уведомление, что минимальная стоимость поездки - тридцать тысяч!

Если позволите, я немножко уточню, уже не 30.000 а 40.000. Но касается это только заказов по телефону, так как я много раз и за 15.000 и за 20.000 ездил.

[Evgeny Rodichev]

В самой машине есть уведомление, что минимальная стоимость поездки - тридцать тысяч! Про сто тысяч из аэропорта - не знаю...

Прошу прощения, я как-то неясно написал

Ни с какой официальной минимальной стоимостью я в Индонезии никогда не сталкивался. Заявление про сто тысяч было явным и очевидным разводом - но я просто предпочел не торговаться в данном случае (по счетчику там бы вышло тысяч 30-50, ну попросили 100... Кроме того, FM7 имеет регулярный бесплатный трансфер, просто лень было ждать).

При включении счетчика выскакивает начальная сумма. Не помню сейчас точно, но что-то типа 10 тысяч. Все остальное - "договорные отношения". Но это Азия

Regards,
E.R.

[Evgeny Rodichev]

Если позволите, я немножко уточню, уже не 30.000 а 40.000. Но касается это только заказов по телефону, так как я много раз и за 15.000 и за 20.000 ездил.

Да, это совпадает и с моим опытом. Я в январе этого (2014) года регулярно ездил в пределах 20.000 на 5-7 км. Что-то типа десятки за включение счетчика, а потом нащелкивает за километраж (и за стояние в пробках, но это отдельная тема)

Regards,
E.R.

[Ralph]

При включении счетчика выскакивает начальная сумма. Не помню сейчас точно, но что-то типа 10 тысяч.

Могу уточнить, если кому-то важно- 7.000.

[ctacik]

Есть BlueBird. Вышли на улицу и направо, стоит стойка. До джаксы с пробками (час пик) и хайвеем доехали за 130 000. Счетчик включают по умолчанию.

[Stivan]

Июнь 2014 года.Прилетел в Джакарту поздно вечером в 22.40.Поехал с частником за 150 000 рупий ($12,5) до Jl Mangga Dua (21 км).
Возвращался от отеля с этой же улицы до аэропорта на BluebBird такси.По счетчику - 98 000 рупий + 2 участка хайвея за соответственно 8 000 рупий и 5.500 рупий.Общая сумма - 111.500 рупий ($10).

[Med]

Ага, значит, лучше просто поймать Bluebird перед терминалом и попросить включить счетчик, тогда до центра (мне надо будет быть около Jalan Cikini Raya) будет стоить около 95 000 - 100 000 + доплата за хайвей?

[Ralph]

Ага, значит, лучше просто поймать Bluebird перед терминалом и попросить включить счетчик, тогда до центра (мне надо будет быть около Jalan Cikini Raya) будет стоить около 95 000 - 100 000 + доплата за хайвей?

Да, приблизительно так, по хайвею ехать не обязательно, они об этом сами спрашивают, но естественно имеет смысл.

[Med]

Да, приблизительно так, по хайвею ехать не обязательно, они об этом сами спрашивают, но естественно имеет смысл.

А почему такая разница огромная: 200 000 и 95 000? Дело в счетчике? Или компании?

[Ralph]

А почему такая разница огромная: 200 000 и 95 000? Дело в счетчике? Или компании?

Таксисты знают, что туристы заплатят и поэтому требуют 200-250 тысяч. Есть компания silverbird , она на самом деле подороже, но там и машины получше и сервис отличный, есть за что платить.

В принципе из аэропорта можно и за 30.000 уехать на автобусе, сам правда никогда не пробовал.

[Med]

Прибытие в 1 час ночи, автобусы не ходят.
Значит, эту компанию буду искать, и просить счетчик включить. Если выйдет чуть за 100 000 это нормально!