Форум Винского

**shatun** » 14 май 2011, 20:32

будет вам продолжение, кровопийцы!
завтра думаю выложу))

Прокурор, кстати у Вити сегодня ДР. можешь и позвонить. он в больнице

**F&B-Anis** » 15 май 2011, 13:56

shatun писал(а):Будет вам продолжение, кровопийцы! Завтра, думаю, выложу))

Ждём с нетерпением

**shatun** » 16 май 2011, 17:13

Часть 2

Как-то так сложилось, что наш прилет как раз совпал с землетрясением и цунами в Японии. И по все каналам сразу же сказали, что все цунами идет как раз на Индонезию и конкретно Папуа. Естественно, все родственники и знакомые сразу же подумали, что мы ни о чем не подозревая, попали здесь прямо в пасть дьяволу. И с благими намерениями многие люди стали писать, звонить и вообще всячески волноваться. Наши уверения в том, что здесь даже маленькой волны нет, никого не убеждали. Волноваться наши люди любят и умеют. Никто не брал в расчет то, что у нас здесь тоже есть телевизор и что мы тоже в шоке от этих кадров, но у нас, прямо вот здесь, все хорошо и безопасно.
Как бы то ни было, переночевали мы в туристическом центре (бунгало две комнаты по 2 чел. 660000 рупий). Наутро было договорено с местным жителем по имени Один ехать за бамбуком для рамы. Да, бамбук прямо тут не рос, за ним нужно было именно ехать. Один, один из очень немногих кто хоть как-то понимал по-английски. Он сам учил язык по книжкам. Его папа какой-то местный шишка. Нам показывали его выборные плакаты.
Включенный в проживание завтрак здесь очень содержательный! По два скученных блинчика размеров с мизинец и чай. Славяне презрительно смотрят на это, сжирают и открывают свои запасы.
Местный персонал тур. центра настойчиво нам впаривал регистрацию. Мол, обязательно надо зарегистрироваться в полиции. Стоит это «всего лишь» 100000 рупий с каждого. Давайте документы, мы сами все сходим и оформим. Вечером я отбрехался, что завтра вот с утра прямо и пойдем регистрироваться. Утром съехали на то, что должны после обеда еще двое наших приехать – и тогда вместе и пойдем.
Мистер Виктор с мистером Гарри поехали, значит, за бамбуком,

а я занялся баллонами для катамарана. Надул, подклеил дырявую сидушку. Местные очень интересовались, что это такое белый делает. Должен же на топчане лежать и папуасов фотографировать.
Пока я занимался баллонами, подъехали парни с грузом бамбука. Местные заинтересовались еще сильнее

Парни сказали, что когда выбирали бамбук к ним прицепился какой-то сумасшедший местный. Один потом долго извинялся и сказал, что тот был под наркотиком. В ходе дальнейшего разговора выяснилось, что наркотиком они здесь называют алкоголь)) Про это только шепотом. Как-то умельцы делают брагу из кокосов.
Сборка рамы катамарана шла туго. Мы решили увеличить площадь, и сделать раму шириной 3,5м. Все делалось для комфорта экипажа. Беда только в том, что мы впервые делали такой широкий катамаран, опыта не имели и конечно же намучались (т.к. отчет будет читать не только циничный турист, матерные выражения заменяются на смягченные обиходные, сами додумывайте).
Весь этот процесс в теньке наблюдало пяток местных.

Разворачивавшиеся события вызывали у них живейший интерес, вид работающих белых давал им удовлетворение, а звуковое сопровождение постройки, несомненно, повышало их языковой запас.

В это время наши бойцы на «материке» все-таки получили в аэропорту мотор. При чем просто так пришли и спросили пришел ли груз. Говорят, да пришел. Ни бумажки не спросили ни документа (груз то был на Игоре, которые уже был с нами на острове). Вот оно – полное отсутствие бюрократии. Вместе с ними еще двое папуасов получили свои посылки – коробка с цыплятами и коробка с живыми крабами.
Виски было докуплено в недостающем объеме. Дело в том, что 1,5 л из 6-ти наших литров спирта летели вместе с мотором, но не долетели. Видимо таможня выпить хотела.
Девять пустых бутылок, оставшихся после того как содержимое перелили в пластик, очень смутили обслуживающий персонал. Два парня, вроде бы не сильно пьяные, переночевали одну ночь, и тут 9 бутылок по 0,7 л... Выписывали их из гостиницы под очень уважающие взгляды.
С задачей наполнения запасов питьевой воды парни тоже справились. Закуплено 120 л ( 5 тыс. за 20 л воды и 55 тыс. за 20-литровую канистру эту воду вмещающую).
Купленный бензин наотрез отказались пустить на паром. Категорически и принципиально. Помогли только 40000 рупий:))

Рама была уже готова, когда джип-такси привез их (на заметку путешественнику: с такси торговаться!! Вчера мы доехали за 100 тыс, а сегодня с торговлей за 50 тыс).

Мистер Денни конечно же [s]сволочь такая[/s] забыл мне купить кепку от солнца, хотя просил его несколько раз.
Разложив вещи, вечерком стали ужинать. Под Соронговское виски понятно.

Откушали, поболтали и пришла идея заняться заливкой масла в сухой мотор. Даже не знаю как мягче сказать. Наверное так: много масла разлили. Нет, конечно, нашего механика мы уважаем! Но разлили же)

В общем, картина такая. Трое стоят с мотором все руки в масле, тут же канистры, салфетки и другие следы. И приходит портье снова нам говорить за регистрацию. Хорошо хоть издалека его увидели, и мистер Денни вытер руки и пошел ему на встречу. Что он там ему рассказывал, остается загадкой. Но к нам не только больше с регистрацией не приставали, а и принесли полотенца, которых изначально не было, и тот час же включилась вода, которая уже была часа два как отключена.
После этого мистер Денис был торжественно переведен из механиков в мотористы!
Под это дело он вызвался найти из-под земли на этом острове ящик пива. Мы отговаривали, говорили, что все облазили, что здесь вообще никакого алкоголя купить невозможно (на заметку путешественнику — это чистая правда, алкоголя там не достать ни за какие деньги)!
Ночевали втихаря впятером в четырехместном бунгало
Утром все разговоры были только о том, бегал ли мистер Денис голый за пивом или нет. Версии разделились, так что нам видимо никогда уже не удастся докопаться до истины в этом вопросе.
Вся терраса была в потеках от масла, которые теперь уже не вытирались ничем. Находчивый Игорь нашел простой выход. Если вылить на доски ведро воды, то пока она не высохнет, абсолютно не видно жирных следов масла. Высыхала правда она быстро))
Понесли испытывать готовый катамаран

Дотащили до воды, спустили. Полчаса не могли завестись. Думал уже не заведемся. Выяснилось элементарная вещь – мистер Сева забыл в домике чеку от двигателя, а мистер моторист просто этого не заметил. Сбегали, вставили, завели. Засчитали, что испытания прошли успешно!

Теперь самая трудная часть. Нужно все вещи из домика перетащить к катамарану. А это не близко. На удивление местных зрителей почти не было.

Каждый сделал по пять ходок пока донесли. Жалостливый местный предложил нам тачку, но было уже поздно. Все вещи перенесены и привязаны к катамарану. Мистер Игорь в последний раз плеснул воды на замасленные доски, сдали домик. Последний взгляд на Вайсаи

и отчаливаем!

В следующей части:
Вся правда про российские паштеты. Первый дождь. Особенности экваториального ремонта.

**Хатхор** » 16 май 2011, 17:56

shatun писал(а):будет вам продолжение, кровопийцы!

вступаю в ряды кровопийц и начинаю канючить в общем хоре:" даааа льшеэээ!!! "

**skazy** » 16 май 2011, 18:05

алилуя, продолжение готово. вкушаем. даже специально зарегался))

**Iren_Flare** » 16 май 2011, 19:30

ждем продолжения...))

**Прокурор** » 16 май 2011, 21:59

Дабы не взваливать всё бремя повествования на Сергея... (впрочем, фотки всё равно на нём))))

shatun писал(а):Мистер Игорь, он же Гарри. Проявил удивительную проницательность, закопав в самом начале похода кокос с молоком «на брагу».

... которая в дальнейшем была унюхана и выжрата проплывавшими мимо локалами. Когда мы уже в самом конце похода вернулись на эту "бражную стоянку" (в великом предвкушении, ибо у самих уж дня 3 как вся огненная вода закончилась), нашему взгляду предстала лишь пустая кокосовая "тара".

shatun писал(а):Мистер Дéнис.Намеренно закупил консервы качества «туристам на погибель»

shatun писал(а):Мы вчетвером летим из Киева, Денис из Таиланда [s]чтоб ему, буржую, пусто было[/s]. Встречаемся уже на месте – в Соронге.
Естественно началась вся это возня со взвешиваниями.

Хоть ребята летели практически из Европы, а я перемещался лишь внутри Азии, у меня все равно вышло аж четыре перелета в один конец (против их пяти): Самуи - Куала Лумпур - Джакарта - Макасар - Соронг. И тоже со знатным перевесом в 15 кг сверх нормы - как раз благодаря пресловутым консервам (общим весом килограмм под 20), которые я, горя заботой о (неблагодарном)) экипаже привез домой на Самуи аж из Сибири еще за пару месяцев до начала похода. Пришлось применить весь дар убеждения, чтобы одни авиакомпании на это закрыли глаза, другие скостили перевес вдвое (а вот "Мерпати", зараза, ободрала меня по-полной)))

Все стыковки были короткими, кроме ночи в а/п Джакарты, где пришлось протусить порядка 6,5 часов. Жизнь там после полуночи замирает, лишь отдельные локалы спят на лавках, да насекомые ползают. Один магазинчик "питьё/закусон" (где делают, кстати, очень вкусные хот-доги), да одна кафешка на первом этаже - вот и вся доступная ночью цивилизация. Скучно, заняться нечем и я решил поразвлекаться звонками друзьям-полуночникам на Самуи (благо сразу по прилету купил у барыг местную симку SimPati + карту пополнения; звонки через код 01017 дешевые: РФ и Украина ок.6 руб/мин, Тай ок.1,5 руб/мин, местные еще дешевле, тарификация посекундная; но засада - смски заграницу не отправляются, только по Индонезии. Может просто такой тарифный план? В Тае у той же Happy аналогичный есть тариф с смсками только внутри страны). Так вот... Звоню в Тай и узнаЮ, что пока я скитался весь день меж аэропортов, в Японии произошло мощное землетрясение и опасность цунами объявлена в том числе и по Индонезии (неудивительно: между Японией и Папуасией несколько тыс.км водной глади и никаких преград). Нормальный ход! Вот и поплавали...))) Пытаюсь "обрадовать" ребят, не тут-то было: они в это время болтались где-то в воздухе между Киевом и Абу-Даби, еще похоже в счастливом неведении))) Ну и ладно: среди ночи друзья с Самуи сообщили, что в инете прошла инфа об отмене угрозы цунами по Индонезии. Плывём!

shatun писал(а):Доплыли до Вайсаи. ... Возвращаемся в туристический центр и снимаем домик. ... И одна мысль нас только тревожит, как же там без нас мистер Сева и мистер Денис?

А мистеры Сева и Дэнис, сбагрив "старших товарищей" на "галерные работы" (то бишь постройку ката) вырвались на волю и решили вкусить напоследок перед походом сладостей жизни, ибо чувствовали что ближайшие 2 недели предстоит провести в жестоком аскетизме. Прямиком из морского порта мы направились в родной уже "Меридиан" и даже не поднимаясь в нумера, засели там в рэсторации. Опохмелились, отведали недурственных иканов (ikan на местной бахасе - "рыба"))... Затем, преисполнившись чувством ответственности, сходили в аэропорт, уточнили что потерянный мотор должен прилететь завтра утром, произвели кое-какие закупки, в т.ч. и ящичек вискарика. Какого же было удивление продавца "винно-водочного магазина", когда на следующее утро эти же два фаранга (бодрые и свежие, ни в одном глазу) пришли к нему и потребовали еще один ящичек))) А всё потому, что наши товарищи, после ночи мучительных размышлений в Вайсаи поутру позвонили нам с сакраментальным "МАЛО!" ))
При этой легендарной закупке (о которой по Соронгу уже ходят легенды) произошла интересная встреча с (как мы его окрестили) Папуасом-сепаратистом. Мужичок лет 50-ти, антропологически типичный папаус, с хорошим английским, весьма образованный и, судя по одежде, из хороших слоев. Разговорились. Отличные знания про Россию, СССР, нашу историю и т.п. Как-то в ходе общения мы плавно перетекли от развала СССР к "судьбам папуасского народа" и когда я лаконично сформулировал идею: "Западное Папуа должно получить независимость от Индонезии и затем, объединившись с Папуа-Новой Гвинеей, создать единое государство" - он аж весь засиял: "Yes! Yes!!!". Я понял, что выразил мечту всей его жизни, и что теперь я друг ему навек)))
Тепло распростившись с сепаратистом, отправились делать остальные докупки - и в порт...

shatun писал(а):Мистер Денни конечно же [s]сволочь такая[/s] забыл мне купить кепку от солнца, хотя просил его несколько раз.

...зато я не забыл купить самому себе грамотное "самбрэро" из кокоса, которое благополучно "оставил на маршруте" на 4й день. После чего Серега пожертвовал мне одну из своих кепок, коих как оказалось, у него было несколько! (а ему всё мало)))

shatun писал(а):Утром все разговоры были только о том, бегал ли мистер Денис голый за пивом или нет. Версии разделились, так что нам видимо никогда уже не удастся докопаться до истины в этом вопросе.

Всё это злостные инсинуации! ))))

**Ivv2** » 17 май 2011, 20:59

Просим, просим! Не томите, пишете продолжение

**Иван67** » 20 май 2011, 06:58

Эх, могут же люди!
Терпеливо жду продолжения...

**shatun** » 20 май 2011, 12:50

Сори, блин не успеваю писать. Пошел на курсы капитанов яхт - кучу времени отнимает. В понедельник уже продолжение

**Elena2008** » 21 май 2011, 23:16

shatunи что теперь делать все воскресенье???????????

**shatun** » 23 май 2011, 15:34

сори, что затягиваю, уважительные причины))
вот вам в компенсацию, нарушая хронологию, в честь юбилея,
папуасский видеоролик, премьера:

в лучшем качестве показывает Вимео, не знаю как сюда встроить: http://vimeo.com/24079150
Смотреть на весь экран, со звуком.

**Viachik** » 23 май 2011, 15:55

Жжешь
Товарищи, поздравим Shatun - с днем рождения !!! Ура!!

**николас 65** » 23 май 2011, 16:19

Товарищи, поздравим Shatun - с днем рождения !!! Ура!![/quote]
Присоединяюсь!!!

**Predator_s** » 23 май 2011, 18:36

С днюхой!
И, разуммется подписываюсь в ожидании продолжения!

**Виталя** » 23 май 2011, 21:20

shatun писал(а):папуасский видеоролик, премьера:

**Джемик** » 23 май 2011, 23:15

С Днем Рождения! Всех благ!!! Спасибо за ролик - классный подарок нам на Ваш ДР

**Ukkas** » 23 май 2011, 23:27

Мои поздравления!!!!

**shatun** » 24 май 2011, 12:08

спасибо, коллеги!

**Прокурор** » 24 май 2011, 15:16

Серега, я тебе, как моторист - штурману, шлю поздравления и наилучшие пожелания!!! Семь футов под килем!

ЗЫ: ролик потрясный! Доставил огромное удовольствие! Спасибо! Наверно засмотрю до дыр))

**mtony** » 26 май 2011, 11:02

Ну где же продолжение????!!!!!!

**Harpooner** » 26 май 2011, 17:35

Кстати да? Где уже продолжение?!
Читаю отчеты с плохо подавляемой белой завистью.....на катамаране по морям - молодцы! Приятно, что не перевелись ещё..., ну и так далее!
Успешных маршрутов и побольше фото!

**Shilik** » 30 май 2011, 11:32

Таааак.... Может кинуть клич среди киевлян, и быстренько толпой помочь Сергею разделаться с его заботами-работами, а самого его усадить за написание продолжения? Правда вот с курсами яхтенных капитанов помочь наверное не получится

**shatun** » 30 май 2011, 11:59

Shilik, курсы закончил в субботу))) теорию. еще практика, но это уже август-сентябрь
будет вам продолжение, вымогатели!)) постараюсь сегодня в течении дня

**Ivv2** » 30 май 2011, 14:09

млин, я имя ивидела, думала автор УЖЕ написал продолжение....опять облом

**zwierz** » 30 май 2011, 14:19

shatun писал(а):Сори, блин не успеваю писать. Пошел на курсы капитанов яхт - кучу времени отнимает. В понедельник уже продолжение

: в понеделник так в понеделник, слово держать надо неважно какой

**shatun** » 30 май 2011, 14:27

в понеделник так в понеделник, слово держать надо

я ж в понедельник видеоролик выложил!))

**Iren_Flare** » 30 май 2011, 17:49

киевляне ждут)))

**shatun** » 31 май 2011, 01:51

Часть 3

Отчалили с хорошим настроением. Одеты по опытному – в носках, чтобы ноги не посгорали. Моторист бодрячком, рулит. Экипаж красоты разглядывает.

После часу ходу ломается бамбук – крепление транца (это такая штучка, на которую мотор вешается:). Чалимся. Меняем бамбучину. Пацаны заодно фоткаются, видимо домой для девочек.

По дороге пару деревень

Через полтора часа ходу лопнул сам транец. Тут уже серьезно. Толстая доска не выдержала. Как мы взяли запасной непонятно. Есть какая-то чуйка видимо. Сколько ездили, ни разу не брали запасной. А тут мало того, что притащили из Киева, так он еще и пригодился.
Кроме транца пришло понимание, что папуасский бамбук, он не очень прочный. По филиппинскому вопросов не было, а тут все трещит, пару палок сломалось. Не прочный в общем. К месту догребали на весах: «Еще немного, еще чуть-чуть, вот тут за мысок».
Становимся в бухте с вытекающей речкой.

Троица интеллигентнейших людей, купивших в поход новую палатку [s]даже не проверили, придурки, на комплектность! [/s] долгое время чесали репу. Разглядывали отдельно лежащие палочки и около часа доставляли нам с Витей эстетическое удовольствие от вида собираемой чайниками палатки.

Сразу после палатки наши интеллектуалы тут же оглянулись кругом, увидели, что вот в прямой видимости и доступности лежат кокосы. Ну и, конечно же, они их захотели. Съесть.

Первая ночевка принесла неожиданность в виде дождя. В предыдущих азиатских походах ни разу дождя не было, а тут раз, да еще и проливной. Тент то у нас маленький, не подготовленный и с дырками.
Зато первый ужин на природе. Под виски часовой дождь был не так уж и в тягость. Посидели красиво.
Мобильная связь, что удивительно, здесь была, да и еще лучше, чем в Соронге.
Все разговоры упорно сводились к паштетам Дениса. Мы ж ему даже марку сказали, которую покупать надо!! И такое купить! Невкусные, в общем, паштеты. Высказывали ему за это целый вечер.
Ночью Севе приспичило купаться. А темно ж. Он же впервые на океане. Подбил он Дениса, чтоб с ним сходить. И[s], предатель и трус, жалкая ничтожная личность,[/s] за это пообещал в течении всего похода не говорить плохих слов про паштеты. Ну а Денис конечно же рад стараться за такое к морю сходить.

Утром решаем, что нужно многое в раме переделать [s] тут уж как водится, по-шатунски, хотя конечно же все из-за гадского папуасского бамбука[/s]. Работы много, поэтому делаем дневку.

Утро началось с того, что мистер Гарри, официальным тоном заявил, что утеряны его носки, вернее всего утонули, и что он просит занести это в судовой журнал.
От поселка мы отошли всего два с половиной часа. И выяснилось, что в полукилометре прокладывается первая на этом острове дорога. Выяснилось это так. Идут двое, с мачете. Страшные — кошмар. Побоялись. Но ничего, тут же нашли общий язык жестов и стали спрашивать вопросы по маршруту. Карту достали. Выяснилось, что и здесь местные по картам не понимают, хотя делают умный вид, тычут в карту и говорят написанные на ней названия.
С местными болтать хорошо и приятно, но нужно и катамаран чинить. Мистер Сева после вчерашнего дрых и категорически отказывался участвовать в ремонте. Поэтому старались без него.

Часа три занял ремонт. Нелегкая это задача. Еще и когда знаешь, что Сева просто валяется в это время. Давно кстати вам хотел сказать. Походы делятся на две категории: первый, когда идеально проходится намеченный маршрут, без поломок, происшествий и отличной погодой, про который только и можно сказать, что отчалили такого-то числа, шли без происшествий, и через двадцать дней причалили такого-то там то. Вот и все, что можно сказать про такой поход. Но есть и второй, серьезный и основательный поход, с ремонтом, поломками, скандалами и катаклизмами. Про который можно писать тома, складывать легенды и рассказывать детям, детали которого можно обсасывать бесконечно. Именно про такой вот поход сейчас и речь. По количеству проблем мы в этот раз переплюнули самих себя)) Что мы тут уже насчитали: лопнуло крепление транца, потом и сам транец, на дневке поменяли две поперечины рамы и одну продолину. Но, то ли еще будет))

Местные и пешком приходили, и на лодке приплывали

Мало этих неприятностей с лодкой, так еще и начались подсчеты денег. Все эти продукты, перелеты, закупки дома и т.д. Не буду долго утомлять описанием этого мучительного процесса, сформулирую просто итог одной фразой: Денис – кровопийца!
Дальновидный Игорь запрятал молоко кокоса на брагу, на случай если мы обратно этим же путем идти будем))
Вечером снова посидели. Сегодня должен был быть ответный матч Динамо Киев – Манчестер сити. Как там они? И без нашей поддержки!! Ясно, что все разговоры крутились вокруг этого.

Т.к. как день угробили на дневку, утром решено было выйти рано и идти максимально долго. И действительно. Капитан выгнал всех из палаток в 6:30. В 7:40 уже отчалили.
Недалеко от нас еще одна деревня

Дальше уже пусто

В двух часах пути у нас должен быть отличный, уже дикий остров – Ура. Да, прямо так и называется.
В совершенно романтическом настроении подходим мы к Ура. Уже предвкушая завтрак.

Даже не знаю как описать такой облом. На шикарном, абсолютно диком и необитаемом острове – ЗАНЯТО! Типа Нэшнл Джеографик снимает кино про необитаемые Папуасские острова!

И нам. Нам!! Говорят, мол вы не можете здесь причалить, снимается кино! Свинство. Вывод был сделан сразу. Никакие не фильмы про природу они снимают. Не иначе как порно!))) Раз не пускают серьезных мореплавателей.
Вон там оператор идет за двумя «первобытными» с острогами))

Зашли на Ура с другой стороны. Открылся не менее шикарный пляж.

Долго рассуждали, что вот идеальное место, чисто баунти, а Витя взял пошел и обгадил!
Позавтракали, сфотографировались и вышли дальше

Вышли в широкий пролив. Совсем небольшая волна. И начался предательский треск незамененного бамбука… Вроде бы обычная фраза. А представьте себя в километре от ближайшего берега и под вами потрескивает основа вашего плавсредства.)) Ну ясно, что сам-то доплывешь до берега, если что. Но все эти вещи то: дорогие камеры, фотоаппараты, джипиэсы, прибамбасики всякие, да мотор в конце концов… ладно не будем про это)))

Чалимся, меняем несколько поперечин. По фотографиям ниже, вы можете оценить кто занимался ремонтом, а кто херней страдал!

После часового перехода

снова сломались упоры транца. Это уже начало надоедать. Решаем уже делать не из бамбука, а из нормального дерева. Дотянули на веслах до ближайшего пляжа и давай рубить джунгли.

В отместку за джунгли напали муравьи. Причем кусают так больно, как будто сразу кусочек откусывают

Починились, вышли. Заглох мотор. Долго пыжились, дергали, смотрели в чем дело. Выяснилось, что наш горе-моторист просто забыл открыть заслонку подачи топлива. Пошел дождь. Сначала капало. Потом сильнее. Потом ливень. И так несколько часов. Под дождем прошли извилистый пролив с приличными течениями и водоворотами. Красивейшие кораллы перед мангровыми зарослями. В одном месте долго плыли по воде цвета синьки. Вот реально синяя вода. Было очень красиво, из-за дождя не снимали, фотографий нет. Была надежда на обратном пути, но не судьба, обратно шли другой дорогой.
Когда ты плывешь больше трех часов под дождем, даже на экваторе, то замерзаешь. А если прибавить еще постоянный пронизывающий ветер… Замерзли сильно. А попробуйте прикурить под проливным дождем, когда и сам вымок на сквозь и все вокруг мокрое, даже реки не о что вытереть!) Начали заворачиваться в коврики. Подумали, что это полумеры и достали виски. Думаю, что и говорить не надо, что сразу же стало теплее и погода стала налаживаться.
Но мангровые заросли, как начались до узкого пролива, так и не думали заканчиваться. Не было ни одного клочка суши, на который можно было бы завалиться, хотя бы немного размяться, не говоря уже про то, чтобы остановиться. Уже часа 4 как не наблюдалось ни клочка песка или земли. Мангры выходят в воду метров на 5 и стоят сплошной стеной вдоль берегов.
Если бы не виски, то можно было бы сказать, что ситуация накалялась. Темнело. Час прошли в полной темноте – места не было… Что делать дальше?? Темнота, берега нет. Ночевать на катамаране стремно, отнесет еще неизвестно куда, а тут еще все эти рассказы интернетовские про папуасских морских крокодилов, который как раз в манграх и любят жить и питаться!

Все долго и с умным видом рассматривают джпиэс и карты, но реального выхода никто не видит… В полной темноте посреди океана.

В следующей части:
Ночное разрешение ситуации. Обучение попугаев. Дрессура рыбы. Необитаемый борщ.

**Tass** » 31 май 2011, 03:35

Супер! Таки да, именно про такие походы потом и вспоминаешь с самыми приятными эмоциями... А если отчалили-прошли-причалили (в пути было тепло и красиво) - то о чем там рассказывать? ;)

**Иван67** » 31 май 2011, 08:31

Эпично. Наслаждаюсь каждой строчкой.

**shatun** » 31 май 2011, 10:04

Иван67, так что получается, во мне умер эпосописец?))

**Shilik** » 31 май 2011, 10:15

shatun писал(а): так что получается, во мне умер эпосописец?))

Как это умер?!!
По-моему как раз рождается. Во всяком случае стиль изложения данного отчета, как по мне, еще ярче предыдущих
P.S. Спасибо за труды ночные!
С надеждой на скорое продолжение (а то прямо как по классической голливудской схеме - на самом интересном месте экран темнеет и..."в следующей серии ...")

**Elena2008** » 31 май 2011, 16:11

не умер))а каков был запланированный маршрут?)

**shatun** » 31 май 2011, 20:35

про маршрут я ж в первом посте писал http://maps.google.com.ua/maps/ms?hl=ru ... d&t=h&z=10

**Иван67** » 31 май 2011, 22:04

shatun писал(а):Иван67, так что получается, во мне умер эпосописец?))

Господь с Вами! Какое там умер - родился!!!
Я как убеждённый пакетник, могу только восхищаться Вашими авантюрами. У самого то - кишка тонка

**Джемик** » 01 июн 2011, 21:06

shatun скромничает А на самом деле без его коментариев, чвуства юмора, ну и не знаю чего еще, это просто были бы просто много фотографий, где то по большому счету однообразных)

**Cat188** » 14 июн 2011, 18:32

shatun, а какая крейсерская скорость у вашего катамарана?

**shatun** » 15 июн 2011, 10:30

ну где-то 7 км/час, думаю средняя

**Predator_s** » 15 июн 2011, 15:30

А когда будет продолжение?
Уж две недели прошло в нетерпении

**shatun** » 15 июн 2011, 15:59

будет, блин. не успеваю разгребаться(
на дачу с семьей перебрался, куча времени ушло. и инета нет на даче

**ROW-ROW** » 27 июн 2011, 02:34

Как гласит одна из заповедей туриста,если работа ,семья мешают,брось их ...шутка конечно.
Все супер интересно.Сергей энд компани-молодцы. Ждем продолжения.

**smolny** » 27 июн 2011, 03:28

Отчет очень понравился! Особенно видео! И еще дяденька с фотографии из поста № 49 на фоне мотора в спасательном жилете

**Прокурор** » 27 июн 2011, 14:37

smolny писал(а):И еще дяденька с фотографии из поста № 49 на фоне мотора в спасательном жилете

Дожил... уже "дяденькой" кличут
Кстати, главная ценность спас-жилета в этом походе не "дабы не утонуть", а "исключительно для сугреву". Экватор-экватором, а когда весь день в пути на воде, да под ветром/дождём, многие часы назад промокший до нитки - начинаешь на себя одевать всё, что под руку попадётся)))

**shatun** » 30 июн 2011, 20:00

Часть 4

Забыл в прошлой части вставить кусочек. Напишу здесь, потом перенесу в 3-ю часть, чтобы не потерять хронологию ))

Днем прошли мимо деревни. Глухой деревни. Без электричества и прочих благ цивилизации.

Когда отошли после места с муравьями, через 15 минут заглох мотор. Начали дергать веревку, выяснять причины. Пока возились, прибило к островку с гнездом цапли (найди ее на фотографии).

Она долго нас отпугивала криками, в итоге забоялась и улетела.

Когда уже начинало темнеть, а мы начинали волноваться про ночевку на катамаране в океане, проходили мимо устричной (а может и жемчужной) фермы.

Ну а теперь собственно продолжение.

Часть 4.

Профилактика простуды после дождя с помощью виски дала свой результат. Несмотря на то, что стемнело уже полчаса назад, а нормального для высадки берега все не было видно, паники не было )). Вместо паники достали еще виски. Виски местное, кстати, паршивое до невозможности. На вкус – 100%-ная химия. А еще без закуски и только под воду… Конечно будем! )) Полностью мокрые, в темноте, на ветру, и рама трещит под задницей – только этим и спаслись. Бамбук паршивый, 4 продолины из 5-ти были поломаны в разной степени и местами висели на волокнах, на этих волокнах и шли. Ну это лирика.
После 40 минут ходу в темноте, мистер Денис выдает: «А мне вот показалось, что минут 15 назад я видел вдалеке вроде бы полоску песка». Ответом ему было: «Что ж ты молчал, идиот??!!».

По версии Дениса [s]которой мы все равно не верим! [/s], он нам кричал сразу, но мы его не слышали. [s]Считаю, что это россказни и отмазки! [/s] И еще ему в голову тщеславная засела мысль, что это именно он спас нас от неминуемой катастрофы [s] мания величия и шизофренические бредни[/s]
Но капитан твердо сказал, что у него есть распечатка из гугл мепс и джипиэс, и что вот-вот будет место для стоянки, а на галлюцинации механика не нужно обращать внимание. Так прошли еще полчаса… По джипиэсу мы уже шли по суше )
). А место все не находилось.
Нет, никакого бунта не было. Просто все сказали капитану, чтоб он засунул себе свой джпиэс. И что вдруг Денис действительно видел пляжик! [s]ну а если не видел – каюк ему[/s]. И повернули назад в поисках призрачного пляжа. Еще час мы шли обратно. И тут реально увидели островок с пляжем. Капитан тут же заявил, что это и есть намеченное им еще в Киеве место стоянки! И что он бы и сам без всякого Дениса нашел его, если б ему не мешали и не напаивали! И если бы [s]вонючие[/s] производители джипиэс карт делали свою работу хорошо.
Высадка происходила в бодром темпе пьяных матросов. Денис и тут отличился - оставил на маршруте очки.
Настроение хорошее. Капитан завалился спать, запасы спиртного стало быть никто не контролирует )). В общем хорошо посидели.

У нас был маленький блокнотик, в который абсолютно хаотично заносились интересные факты похода. Обычно это такой список из многих пунктов о том, что с нами происходило. Часть из которых я упускаю здесь из соображений внутренного цензора. Так вот за прошлый день и ночь сделана всего одна запись. И я, борясь с этим самым внутренним цензором, ее все-таки приведу: «Для любого дайвера верх кайфа – совокупиться с большой белой акулой». К чему эта запись, о чем думал писавший это мистер Сева, зачем он слушал этот бред коллектива, и как это касается похода остается загадкой. Пусть это будет на совести у Севы.
Утром решили снова делать дневку, менять некоторые продолины рамы.
Непонятно почему, но кроме этих двух, фотографий с дневки больше нет. Видимо сильно заняты ремонтом были )).

На дневке, мистер Виктор занялся важным делом – обучению попугаев матерному языку. Попугаев кругом летает море. Остается только орать на весь наш необитаемый остров. Очень красивый кстати остров.
Мистер Гарри был занят не менее важным делом - дрессировал рыбу. Заходил в воду, бросал обедки – приплывала целая ватага рыбы на еду. После 10 раз достаточно было просто зайти в воду даже без еды, чтобы собрать целую стаю.
Мистер Денни показал класс и приготовил вкуснейший необитаемый борщ! Сева держал обещание и про [s]паршивые[/s] паштеты молчал.
На острове старый шалаш, на которм развешены вяленые акульи плавники и хвосты. Пробовать побоялись )).
Ветки здесь странные. Хотели померить уровень бензина в канистре. Засовываешь ветку, вытаскиваешь и на ней не виден уровень жидкости. Вот совершенно. Зашли в тупик - как же понять сколько у нас бензина. Вышли из положения так – если повернуть канистру на угол и если бензин начнет вытекать до тех пор, пока линия горловины не достигнет линии горизонта, то, значит, больше половины )).
Совсем закончился хлеб.
Решили проблему питьевой воды. Разрезали одну 20 л бутылку, перевернули вверх дном и во время дождя набрали 20 л дождевой воды.
Вечером, после спирта, записи в блокнотике становятся странными. Началось с «Наконец-то расчехлили гитару», потом подсчет, сколько раз кричали русские слова и когда же уже попугаи обучатся, дальше пару записей пропущу и заканчивается вообще загадочно: «Когда же Денни согласится на надувную бабу».

После дневки встали пораньше, чтобы сделать максимально большой переход. Все эти ремонты задерживали нас на маршруте и нужно было нагонять, чтобы иметь запас до самолета.

Шли без остановки часа полтора. В пути выяснилось, что я забыл на острове сандалии и остался без обуви. Стали на обед на симпатичном островке. Пообедали.

И тут пошел дождь. Нет, не так – ДОЖДЬ! ЛИВЕНЬ! Ну я уже после позавчерашнего не будь дураком положил сноубордическую куртку в которой летел, близко, на самый верх гермы))

Сначала прятались пот тентом, потом я плюнул и залез под настил катамарана:). Вот такие таежники на экваторе:

После полуторачасового ожидания, так и дождавшись пока дождь окончится, дозаправка и в путь

Снова большой переход. Снова дождь, волны и ветер. Мистер Денни оставил на маршруте шляпу. В хорошем смысле этого слова .
Дошли до последней перед экватором деревни.

Решили докупить бензина. Хлеб закончился, нашли в местном ларьке галеты. Кстати отличный заменитель хлеба, кто будет – рекомендую.
А нам уже до экватора меньше 25 км осталось. Вышли из деревни и дальше шли уже не в открытом море, а в проливах между скалами.
По дороге увидели малюсенький островок. Решили высадиться посмотреть. Может переночевать перед штурмом экватора. Там у нас переход в открытом океане больше 10 км.

Как то мы не рассчитали с волной:) Вроде симпатичный безопасный пляжик. А оказалось крутой и с сильно подымающейся волной. При высадке катамаран просто швырнуло. Игоря выбросило из катамарана. По нашим прикидкам он потяжелел килограмм на 5 от песка в трусах. Рама затрещала. Но смелые не растерялись! Быстро вытащили кат. Прошлись по пляжику. Очень мало места, и небезопасно. При приливе может волной и залить.
С предосторожностями отчалили и пошли в проливы.
Вот как это место выглядит на карте http://maps.google.com/maps/ms?msid=208 ... 2,0.154324
А вот этот островок слева вверху – это уже остров на экваторе.
В проливах сильное течение. Но дозаправке [s]этот безрукий[/s] мистер Денис уронил в воду крышечку от бензобака мотора! Вот он мне сейчас пишет, что он не виноват, и чтобы я в отчете обелил его, мол крышка была привязана и крепление порвалось и что японцы могли бы сделать плавающую крышку. Но все равно – виноват! Теперь волны уже могли заливать бензобак. Пришлось закрыть горловину крышечкой от баклажки воды.
Дошли до выхода в открытый океан. В 10 км от нас наша цель – остров Балабалак, который пересекается экватором

.Эта фотография этого острова, сделанная на следующий день, правда из другого места.

До острова очень большие волны. Идти нереально. Плюс еще нет крышки бензобака. Решаем вернуться в деревню. Уже темнело, и решили заночевать возле деревни «на огороде». Решение о том, идти ли на экватор или нет, реашем отложить на завтра. Утро вечера мудренее. Под спирт сделали крышечку для мотора из деревяшки, отрезанной от местного забора.
Утром встали в 6 утра, в надежде обгонать дождь, но мотор не завелся. Подплыли к деревне, надеясь починиться. Там говорят, что механиков нет. Но тут недалеко есть мол австралийцы, у которых есть механики. Могут отвезти нас туда на лодке за недорого.
Тут я только пишу «говорят». На самом деле там только пару человек знает пару слов по английски. А у нас мистер Гарри знает пару слов по индонезийски. Сначала восприняли так, что механик ближайший есть в Австралии ). Она ж тут недалеко.
Я, мистер Сева и мистер Денис сели в лодчонку и поплыли с мотором к хваленым австралийцам (100 тыс рупий). За полчаса доплыли. Оказалось, что это не дайв ресорт, как мы думали, а жемчужная ферма. Встретил нас сам хозяин мастерской – Пол. Оказывается у них тут на ферме, есть целый ремонтный цех. Нас встретили очень гостеприимно. Механики сразу принялись за ремонт мотора. А мы, тут же пользуясь случаем, поставили ВСЮ фото-видео технику на зарядку

Причина поломки, как выяснилось, в бензине, который мы докупили в деревне. Оказывается у всех местных моторы двухтактные и бензин сразу продается с маслом. А у нас-то четырехтактный и масло заливается отдельно. Механики смеялись с нашей деревянной крышки бензобака. После двух часов ремонта двигатель без проблем завелся. И Пол денег с нас не взял! Все-таки душевные люди эти австралийцы! Попросили продать хорошего бензина и он нам еще и отвалил 10 литров бензина и деньги на отрез отказался брать. Сказал, что для таких крейзи юкрэйниан, который ходят на такой посудине бензин бесплатно .
Все время просили Дениса, как нашего переводчика попросить купить у них пива. Но Денис стеснялся как девочка и повторял: «дайте попить, а то так есть хочется, что переночевать негде»

Вот он, Пол, в центре, со своей командой.

Приплыли назад в деревню и снова пошел дождь. Дождь не прекращаясь шел 6 часов.

Рыбаку, который нас возил к Полу, мы отдали весь купленный бензин с маслом. Он остался доволен и ходил за нами хвостом. Спросили можно ли здесь купить и приготовить рыбу. Все говорят, мол туристов тут не бывает и, соответственно, никто ничего за деньги не готовит. Этот рыбак показал жестом «минутку» и через 5 минут прибежал с рыбой. Договорился с хозяином единственного здесь магазинчика-ларька и приготовил у него. Обошлось 30 тыс рупий. Очень вкусная.

Рис и специи в подарок . Наелись, пошли перекурить, но оставили чтобы было потом еще закусить. Пока курили, хозяйская собака все сожрала прямо со стола.
Хозяин ларька, судя по всему самый богатый здесь человек, предложил переночевать у него. Выделили нам комнату с матрасом на полу. Легли рано спать, чтобы утром выйти пораньше. Утром бесплатное какао от хозяина. Хозяин ларька – РонАльд, оказался очень душевным человеком. Денег с нас не взял. Говорит, я мог помочь и помог с удовольствием. Поил нас какао и вчера бесплатно. Все-таки везде есть душевные люди! Подарили ему футболку, припасенную специально для хороших людей на маршруте. Жалко что когда к Полу ездили, не взяли с собой.

Дети по утрам ловят рыбу с пирса. Раздали им кофеты и отчалили. Вернее думали отчалить…

В следующей части:
Тонкости ремонта лодочного двигателя. Такие разные хозяева ресортов. Судьба сандалий. Севина коллекция.

**Chipstone** » 01 июл 2011, 09:13

Ребята, огромное спасибо за рассказ, давно ждал. С не меньшим удовольствием жду продолжения.

**DPV** » 01 июл 2011, 14:15

Так держать, ребята! Молодцы!

**Ksay** » 01 июл 2011, 14:41

Веселое у вас было путешествие. С нетерпением жду продолжения.

**shatun** » 02 июл 2011, 15:31

Chipstone, DPV, Ksay, MarinaKh, спасибо за поддержку, коллеги

**ROW-ROW** » 03 июл 2011, 00:53

Тов.Шатун(Сергей).Огромное мерси буку за продолжение отчета,несмотря на лето,дачу,тещу.
Сюжеты про взаимодействие с местным населением,с представителем Австралии,и все остальное безумно интересно...даже про дождь,который сутками.Порадуй нас и далее описанием местных "мелочей".А как там,и "наших",СССРовских никто не прижился? Всякое бывает....

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР