08.10.2017 Дальневосточная часть похода и без навигации до ущелья Тароко.
До Тароко
До Тароко
В любом походе есть такой день, который, кажется, должен был дать массу всего интересного, однако на поверку оказывается скучным, грустным и никаким. Вот и сегодняшний денёк вроде был насыщенным, содержал массу интересных точек. Но при ближайшем рассмотрении эти интересности оказались либо просто «путевыми заметками» о поселках, либо пустыми рассуждениями. Да и погода в основном состояла из почти непрекращающегося дождя. Это тоже оптимизма не добавляло.
Как выехали с утра, так почти до конца наблюдали одинаковую картинку. Слева горы, иногда даже крутые, а справа штормящее море. Посредине – шоссе, по которому едет почти одинокая машина. В середине картины мы, уже слегка заскучавшие. В результате за весь день набралось кое-как на четыре (!) фотографии в отчет, из которых три сделаны в ущелье Тароко, куда мы въехали под конец дня.
А начиналось всё неплохо, подъездом к началу Рифтовой долины, идущей параллельно берегу, и вроде бы содержащей много интересных точек. Только по достижении их они оказывались пшиком, пустышками, содержащими вообще рассуждения об окружающей местности. Ну а что кроме этого? Какой-то пятизвездочный курорт Toyugi Hot Spring Resort, в который мы даже не поехали. И в таком же духе. Да, по Рифтовой долине интересно было бы прокатиться. Километров пять-десять, однако но не девяносто! И не в дождь, конечно.
Городок из Рифтовой долины Ruisui
Но вот выезд с неё, та самая дорога 64, она «очень понравилась». Уж очень она была крутой, извилистой и вообще… узкой и раздолбанной! Вот это самое интересное, одна разбитая дорога на весь остров!! Но нервных клеток она сожрала немало. Едешь и не знаешь, что же ещё встретится за поворотом. Дорога и так не широкая, а тут ещё ветки с обоих сторон над головой смыкаются, крутится она как вошь на гребешке, и даже не догадываешься, кто на тебя из-за угла вылетит. Всем весело, всем интересно.
К счастью, она не слишком длинной оказалась.
Снова выехали на восточное побережье, попытались на пляж Jici пробиться, но опять начался дождь, и обломал нам всю предстоящую забаву. Делать нечего, собрались и поехали дальше.
Под мелким, но упорным дождиком проехали большой город Хуальен, показавшийся двум одичавшим в горах дикарям просто мегаполисом. И начали постепенно забирать влево, по направлению к ущелью Тароко. Эпизодически работающая навигация (во время остановок и выходов из машины под дождик!) вносила свой вклад в интересное восприятие города и окрестностей.
На въезде в Тароко
В ущелье Тароко
Началось ущелье, не слишком длинное, 18 километров всего. Но когда въехали в него дождь усилился, а поток транспорта стал почти непрерывным. Вот и ехали по очень красивым местам плотно впечатанные в свое место в строю. Ни остановиться, не поснимать. А пейзажи интересные … были бы, если бы не дождь стеной.
Так и ползли по серпантинам, пока не приехали в деревню Tiensiang, собственно единственную на всём протяжении ущелья. Вышли ноги размять, да только дождь не дал ничего посмотреть и хоть какими-то продуктами закупиться. Посидели над картой, подумали, чего же и куда деваться. У меня был отмечен один бесплатный (!) кемпинг на трассе чуть выше деревни. Поехали туда.
И надо же, за парочкой противоселевых галерей обнаружили аккуратный съезд и асфальтированный лагерь на дюжину машин. Часть мест была уже занята, но нам хватило и оставшихся. Заспорили, куда же вставать под дождём? Я был за небольшую нишу под здоровенным камнем, «в спелеологов поиграем», предлагал. Марина была за просто ровное место рядом, но палатку накрыть здоровенной (где-то 5*5 метров!) полосатой полиэтилениной, которую нашли на стройплощадке сверху.
Женщина, конечно, победила. Укутали мы нашу палатку в три слоя полосатой хреновиной, сверху громадный узел завязали. Спереди тент натянули, в общем такой красивый подарочный пакет получился. Забрались внутрь, легли спать. А что было дальше, читайте в следующей серии!
Укутанная стоянка
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 28 ноя 2017, 07:04, всего редактировалось 5 раз(а).
09.10.2017 А мы уйдем на север! В Руифанг по суперпробкам.
На север
На север
С вечера не спалось как-то, всё сверлила мысль о не купленных съестных припасах, и тогда решили мы сходить до поселка, вроде как и недалеко было, найти что-нибудь съедобное.
Решили и пошли, не торопясь помахивая фонариками, шли по горной дороге. Шли мимо противолавинных галерей, мимо бездонных пропастей и отвесных стенок. Дождь прекратился, в ущелье царила луна. Царила единолично, безраздельно.
А вот и деревушка, горят огни, жизнь, можно сказать, кипит. О, вот и искомый магазинчик 7/11. Так, ладно, хлеба купили, а где же… Где же наши любимые мерзавчики за 100 nt$? Где наше «снотворное», которым мы уже привыкли заливать наши дорожные тяготы?? А нету! Радостно ответил внутренний голос. Глянь на время! И вправду, время оказалось уже больше 18, у них это называется «ночной буфет». Только в одном магазине продавали спиртное, но, когда я спросил почём, предпочел заткнуться. Дорого, космически дорого. Хорошая воспитательная мера.
И пошли мы, палимы лунными лучами. Не выпившие, и злые… Хотели ещё к местному храму сходить, пагоду издалека видно, но напрямую не пройти было, а в обход поленились. И пошли мы потихоньку назад.
Ночью было что-то страшное и непонятное. Палатка, изрядно осевшая под строительным тентом, ходила ходуном и прижимала к земле. Кто-то ворочал её, пытался сдвинуть, что ли. Свалив всё на особенности национального сна без выпивки, послушал аудиокнижки с планшета, и вроде уснул.
Утро наступать не спешило. Часам к 4:30, а это где-то за полчаса до рассвета, не обнаружил рядом дорогую супружницу, ничего не понял, вылез наружу. Марина ходила вокруг, говорит, не спала почти. Палатка под супер-пупер тряпкой работала исключительно наоборот: в себя воду принимала отлично, в спальники, в одежду, а вот назад не отдавала ни капли. Всё было абсолютно мокрым, даже с планшета капала вода. Черт бы её побрал.
Решили, что если уж встали, то и поедем, поднимемся чуть повыше, и потом поедем вниз, пока народу мало, хоть поснимаем всласть. Не то, что вчера.
После короткого, но, наверное, питательного завтрака сели и тронулись. Как и говорили, поднялись повыше, до туннеля, где дорога уже уходила из ущелья. Потом развернулись, и не торопясь поехали вниз.
Рассвет над ущельем
Они сошлись – волна и мрамор!
Травинка и мостик
И просто туннельчик
Как потом оказалось, это был самый красивый сезон фотоохоты в нашем походе. Идеальное солнце, полное отсутствие народа и красота, красота, красота. Впрочем, скоро вы в этом сами убедитесь.
Туман, туман, на всей земле
Зелёный взрыв
Цветы и горы
Белая река
Кто-кто в речке утоп?
Противолавинная галерея
Закрывать – так навсегда!
Изумительно красив был первый участок ущелья, выше нашей стоянки, очень понравилось и в самой деревне Tian Xiang, особенно заречный монастырь Hsiang-Te Temple.
Горная церковь
Цветочки
Дальняя пагода
Араукария – елка наоборот!
Ещё цветочки
Мостик к богу
Бог там живёт!
Утро туманное…
Он всё видит! Издалека и насквозь…
Пагода вблизи
На все стороны глядит!
Иш, как расплющило!
Путь к храму окончен!
Костюм уборщицы
Вездессущие драконы
И Будённый на боевом посту.
Монастырь издали
А уж что пошло потом, на трассе в самом ущелье Тароко, это вообще что-то с чем-то.
В особенности это касается места, где сквозь скальные породы проходит сразу два тоннеля.
При подготовке этого текста, я убедился, насколько спрогрессировал Google Translate. Вот пример перевода с плаката, увиденного мной у двух тоннелей (ни единой поправки!)
«Это лучшее место, откуда открывается вид на ущелье Тароко. Мраморные стены башни ущелья над вами и вода реки Лиу бегут бесконечно ниже. Как возникло это чудо природы? Мрамор, вода и время играли ключевые роли.
Можете ли вы поверить, что мрамор раньше был коралловым камнем и морскими организмами? 200 миллионов лет назад тела большого количества морских существ складывались, агглютинировались и стали известняками. Со временем, с влиянием движения южно-китайской тектонической плиты, она превратилась в мрамор. Во время Penglai orogeny, который начался около 6 миллионов лет назад, Филиппины и евразийские тектонические плиты столкнулись, и мрамор, который был глубоко, взошел, поднялся, когда остров Тайвань поднялся и стал разоблачен. После того, как была образована река Ливу, вода реки прорезала земную поверхность и через мрамор, постепенно создавая ущелье Тароко. Процесс орогенеза никогда не прекращался, и, когда поверхность земли поднимается все быстрее и быстрее, река Ливу все быстрее и глубже.
Вода реки Лиу выглядит мягкой, но, учитывая время, она похожа на нож, прорезающий мрамор, чтобы сформировать сегодняшнее ущелье Тароко.»
Ну, кроме того, что «Тайвань стал разоблачен…» и придраться то не к чему!
Как у Будды за пазухой
Мост через жизнь
Два туннеля
И ещё раз 2 туннеля
Как ножом прорезано
Вот этой самой водой!
Взгляд из камня
А дальше тоже было интересно, тоже красиво. Проехали небольшую электростанцию с плотинкой, храмик возле водопада Chan Guang Temple. Снимали, снимали, снимали. Начали появляться люди, но нам они не особо мешали.
Но вот, пожалуй, самым замечательным стал храм Вечного Источника, посвященный 450 рабочим, отдавшим свои жизни за выполнение команды вождя о постройке дороги через Ущелье Тароко.
Мост через Лиу
Храмик возле водопада Chan Guang Temple
И два моста с него
И тот самый водопадик
Туннель девяти поворотов (Закрыт!)
Вечный источник
Туннель к монастырю
Вход из тоннеля к Вечному источнику
Монастырь Chang Chun
Часовня монастыря
Школьный колокол
Сначала мы его снизу увидели, где мостик нырял в тоннель, из которого был ход в этот храм, гордо возвышающийся над ущельем. Красивый храм, обалденно красивый водопад, вообще всё красиво. Хотели подняться, но… Ход был перекрыт, хоть и не очень основательно, но всё же. Как-то постеснялись мы на глазах у экскурсии за ограждение лезть. Поснимали, посмотрели, что за хребтиком другой храм, похоже, есть. Решили, что видимо оттуда и ходят на надводопадный храм. Ладно, и мы сзади зайдем.
Проехали по тоннелю, резко развернувшись выехали к храму Chang Chun. Из него и вела дорожка резко вверх в святилище с тем же названием, которое мы и видели у водопада. Хорошо, внутренне собравшись лезем на верх. Оба на! А и сверху дорожка к святилищу перекрыта. Но тут то уж в нас русский дух взыграл. Как это так, закрыли такое красивое святилище? Что это за ёклмн! Ну и наблюдателей, опять же нету!
И полезли мы уж совсем наглым образом, по бывшим отличным каменным дорожкам, ныне изрядно потрепанным камнепадами. Ну ничего, если аккуратно, то пробраться вполне можно. Вот тут-то у меня на фотоаппарат и капнула капля пота с лица. Видимо, это стало последней каплей для уже подмокшего аппарата. И экран-видоискатель у него отказал. Показывал всякую чушь. А скорее всего, ничего не показывал. Но снимать, надо заметить, не перестал. Ладно, значит можно «наводить по стволу» и продолжать снимать дальше!
Кое-как долезли до самого святилища, оно было закрыто, но, слава богу, не на замок. Полазили, посмотрели на статую, однако, самого Чан Кай Ши, на прибор автоматического звонения в колокол, почихали от пыли, да и пошли обратно.
Секретная статуя Чан Кай Ши
Вид на нижнюю площадку
Похоже, это и было самой последней достопримечательностью ущелья Тароко. Вскоре оно расширилось, разровнялось и пришла нам пора поворачивать вдоль моря на север.
После сегодняшней мокрой ночи нам очень хотелось, во-первых, помыться, а во-вторых, обсушитья. И на море тоже пронзительно хотелось. Но с левой стороны были горы, а с правой – железная дорога. Кое-как по карте нашли место, где под железной дорогой был проезд и выход на пляж. Вроде бы и погода была так… Более-менее подходящая.
Но только мы развесили на бетоне свои палатки и спальники, как моментально включили дождь. Сначала по чуть-чуть, а потом всё солиднее. Самое интересное, что толпа местных на пляже не сильно и уменьшилась. Хотя и в воду никто не лез. Но посмотрели мы на достаточно сильно взволнованное море, местных на берегу и дождливую пелену сверху, и поняли, что сегодня увы, море тоже отменяется.
Вот тут-то нас и ждала самая неприятная дрянь такая. Отказало последнее устройство навигации, отказал мой планшет. То есть не совсем перестал работать, а тачскрин. Но это всё равно уже было. Как дальше ехать? И главное, куда?
Но всё это нам ещё предстояло узнать, а пока мы поехали на север вдоль моря абсолютно вслепую, не зная даже названия города, где нам предстояло ночевать.
А самое забавное началось потом, чуть поближе к темноте. Вспомним самое начало моего повествования, когда какой-то друг предупреждает нас о Тайваньских праздниках. Так вот, сегодня и был канун Дня республики. И чёрт бы его побрал!
Потому как это проявилось. Внезапно и сразу. В виде автомобильных пробок. Тут, на востоке, дороги и вовсе шириной не отличаются, так что чуть что, и пробка образуется просто замечательная. И движется совсем по чуть-чуть. Или просто стоит. Вот мы и попали в такие пробки. Раз и попали!
А так как не было даже навигации, то просто тупо ехали, надеясь на авось. Ну ещё на распечатку Booking-а, лежащую в рюкзаке. Пока ехали, Марина в очередной раз перебирала многочисленные USB-шнуры, лежащие в моем рюкзаке. Один не идёт, второй… Хорошо разъем у телефона развалился. Вдруг какой-то единственный кабель уж не знаю, за счёт какого чуда смог выдать зарядку! Ох ты, ни фига себе! И вот так, с помощью чуть-чуть заряжающегося телефона, мы и смогли продолжить путь.
Тут же быстро выучили название города, куда должны приехать. Руифанг он называется. Во как. Но ещё долго-долго, часов, наверное, до 9, пробивались мы сквозь непробиваемые пробки. И вот наконец-то желанный Руифанг. Подруливаем к железнодорожной станции, засовываем машину на вдруг найденное место на парковке, и идем к хостелу, до которого пара кварталов была. Уфф, пронесло!
А хостел-то был капсульный, где каждому полагается место, как примерно полка в купе. Интересно так, но, кстати, достаточно удобно.
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 28 ноя 2017, 16:13, всего редактировалось 5 раз(а).
10.10.2017 Большое северное колечко. Из Руифанга в Руифанг почти вслепую..
Северное кольцо
Северное кольцо
Сегодня мы, можно сказать, ночевали в человеческих условиях. Выспались, помылись, и с полным кайфом и чувством самоудовлетворения выехали на маршрут.
Написал я что «почти вслепую», но это не совсем так. Всё же навигация работала, хоть и с грехом пополам. Иначе фиг бы мы столько проехали.
Тоннель шахты прямо из деревни
А эта статуэтка кошки скорее уж к следующей деревне относится
Лестница в небеса
И вагонетка прямо под землю
А рядом море!
А тут шахтеры вкалывают!
Сначала наш путь лежал к золотым шахтам Jiufen. Когда-то давно в 1890, здесь открыли месторождения золота, и деревня начала настолько быстро богатеть, что к 1930 году была прозвана «маленьким Шанхаем». Во время второй мировой войны стало печально как территория лагеря военнопленных Kinkaseki. Слава богу, с последним пунктом мы не стали знакомиться, а вот с бытом давних золотодобытчиков познакомились вполне. Интересная деревушка, расположенная на очень крутых холмах, совмещавшая в себе и поселок рабочих, и шахты, прямо тут же начатые и заброшенные.
Полазили мы по ней классно, а в конце чуть на совсем не остались. Улочки такие узкие, что наша не слишком уж и длинная Корона чуть только развернулась. Втроем местные помогали.
Первый кошачий мост
Осторожно! Кошки!!!
А вот и мы!
Кошачье-кормильная станция
И ещё раз МЫ!!!
Дают настоящий отбойный молоток.
Затем в программе была кошачье-шахтерская деревня Houdong. Ну, шахтерская, это понятно почему. Уголь там добывали. Но вот почему кошачья? Единственным объяснением, пришедшим мне в голову, было такое: иногда шахтеры брали в забой канареек, чтобы если они сдохли от ядовитых газов, шахтерам тоже пора было делать ноги. Может быть местные брали кошек для этой цели? Другой придумать не удалось.
А так «кошками вся степь покрылась». Они тут везде, начиная с моста, украшенного кошками, на дорожных знаках, плакатах, в вагонетках здесь исключительно кошек возят. Даже на прилавке магазинов и билетных касс разлеглись сонные мурлыки. Есть специальные кошачьи городки, где построены симпатичные домики для кормящих мамаш-кошек. Ну а в основном это давно и основательно заброшенный комплекс шахт и перерабатывающей фабрики. Есть даже небольшой железнодорожный мост, по которому вагонетки на другой берег реки переправлялись. А на территории шахт, там, где подземный поезд ездил, сейчас возят туристов. Грузят в вагонетки и возят по шахте, по рудничному двору. А на нём разные аттракционы сделаны, например, можно настоящим отбойным молотком настоящую дырку проделать, или покататься на шахтном погрузчике, который в вагонетку здоровенный ковш опрокидывает. Интересно так, ага!
Интересно было почувствовать себя шахтером из давнего времени. Но пора бы и честь знать…
Потом у меня в программе были станции железной дороги, расположенные в некой горно-лесистой местности. Походы на водопады и прочие природные объекты. Только посмотрел я внимательно на план свой, и решил от части пунктов отказаться. Потому как до всех этих объектов топать было … изрядно. От часа и больше. Решил сразу ехать к горному храму Zhinan Temple.
Решил, и поехали. Ну, это говориться так просто, а в результате ехали мы … изрядненько так. Опять автобаны, развязки, и опять мы не туда всё время улетали. Чуть не до центра Тайбэя доезжали, ага!
Поход к храму Zhinan Temple
Горная флора
А вот те хвост!
А как дышал, как дышал!
Можно смело ставить к стенке!
Но в кои-то веки доехали и до нашей цели. Не ожидал я, что храм Zhinan Temple на полдороге к неплохой вершине окажется. Выше там ещё какой-то храм располагался, туда ещё канатка уходила, но насчет его LP ничего не сказала, значит, и не поехали.
А тут и погода подыграла, очень солнечно было, вообще отличная погода. Походили по территории, поснимали, классно! Только немного не понравилось, что храм ремонтировался, весь в лесах. Ладно, бывает.
Пешеходные дорожки тут тянулись и тянулись, явно намекая на спуск вниз. Не наш, похоже, случай.
«Популярный фольклор утверждает, что незамужние пары, которые посещают храм вместе, распадаются. Одно из объяснений заключается в том, что Лю Дунбинь, известный своей сексуальной доблестью даосист, мог рассчитывать на соблазнение любой незамужней женщины (более старые версии указывают, что она должна быть девственницей). Другим является то, что любовь Лю Дунбина к Бессмертной Женщине «He» осталась без ответа, он ревновал к любовникам.»
А вообще-то в храме располагается институт Даосизма. Серьёзная научная дисциплина, ничего не скажешь! И присваивают звания бакалавра и магистра соответственно.
Потом снялись с насеста и полетели … недалеко (ну так полгорода, что ли!), в сторону Национального Дворца-Музея. Опять всякие мелкие приключения вроде перепутанной полосы на автобане. Надо же, мелочи какие! Доехали же, никуда не делись!
Национальный дворец-музей
Мадонна? С Младенцем???
В музее дворца
В музее дворца
И вот тут нам счастье привалило. Оказалось, что в честь Дня Республики (а он вчера был!) все музеи НЕДЕЛЮ работают бесплатно! Какой кайф!
Ну мы тут и зависли, минимум часа на три. Уж по музею ходили, картинные галереи и музеи рассматривали. И ни копейки не потратили, счастья полные штаны. Потом пошли в сторону аборигенского музея, но ограничились только внешним осмотром, всё же остатки совести в нас были.
В форте Сан-Доминго
Пушки форта
Следующим пунктом программы был португальский форт Сан-Доминго. Расположенный на восточном берегу бухты, он давно привлекал моё внимание. Но оказался… маленькой заштатной крепостцой, даже глядеть жалко. И тоже работал бесплатно, но … снаружи! То есть вокруг дома ходить и в окна заглядывать можно было, а внутрь – нельзя. Но и так посмотрели, решили, что и не надо. В том же углу было ещё немало всяких достопримечательностей, но их по недостатку времени решили прокинуть.
После было уже обычно. В смысле, темно. Но несколько непривычно отсутствием пробок. Попытались ещё на пляж выехать, но потом решили, что ночью на море делать нечего уже. Так что до своего хостела доехали хоть и не очень скоро, зато без приключений.
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 29 ноя 2017, 11:58, всего редактировалось 4 раз(а).
11.10.2017 Покорение горного Тайваня. Вглубь по 7 шоссе.
В горы по 7 шоссе
В горы по 7 шоссе
Сегодня мы должны были начать последний горный переезд с посещением самых отдаленных мест Тайваня и достижением самых его вершин. Попробуем? Ладно, давайте!
Первая ступень заключалась в достижении самого близкого к Тайбэю горного курорта Wulai и посещения его диких горячих источников (луж, говоря по-научному!). По автобану до поворота на Wulai долетели достаточно легко и уютно. Поднялись почти нормально. А вот после начались чудеса.
А начались они с поиска «отличной купалки» Cheng Gong Village, расположенной чуть поближе курорта. Выехали точно на место, нашли ВСЕ указанные в LP приметы но … не нашли самой купалки. Ни приметы, ни следа. Можно было только воображать «бассейн в стиле фильма о Тарзане» с «его спокойным и мягким течением». Блин, заразы, разожгли воображение, растревожили! Ладно-ладно, я ещё в теплых лужах Wulai накупаюсь! (Если бы я знал тогда, какими огненными они окажутся, эти лужи!)
Заколюченные пейзажи
А здесь был мост. То есть бывал…
Разозлённые мы плюнули, растерли, и поехали дальше. До курорта недолго оставалось, километра может с три.
И вот мы приехали. Городок встречал нас торжественно, через пару метров на мостах привязаны здоровенные флаги Тайваня, атмосферу первомайской демонстрации создают.
Погуляли по посёлку, посмотрели, как местные курортники отдыхают.
Ко встрече НАС готовы! Источник наоборот
Неплохо так, на полу даже знаки термальных источников, не говоря уже про стены домов, где что ни дом, то SPA или просто горячий источник. Так, а где же те, дикие? Прочитали ещё раз статейку LP, сориентировались на местности. Ага, это воон туда идти надобно.
Вышли, куда послали нас, и сначала ничего не увидели. А потом вдруг дошло! У самой речки, прямо на галечной косе. Находится что? Да как что, горячие источники! И на них кайфует старшее тайваньское поколение. Говоря по-научному, старички и старушки возраста «столько не живут». Самое место для нас, почти пенсионеров!
И вечный кайф в БЕСПЛАТНОМ источнике
Разделись и заковыляли по камушкам к этим лужицам. Выглядели они не серьёзно, но в глубине своей были горячими ужасно. Тут-то я оценил находчивость местных, занимающих места … поближе к речке, где можно напустить себе речной водички и температуру снизить до приемлемой. Когда приспособились, начали полными охапками ловить кайф. Лежали долго, балдели от единения с природой. После вылезли неохотно, и всё же заставили себя сесть в авто.
На улицах городка были найдены: католическая церковь, не похожая сама на себя, мотороллер, называемый «МАЗ»!!!
Мотороллер по имени МАЗ!!! И церковь, не похожая на себя…
А ещё был обнаружен аборигенский музей, повествующий о жизни и быте, а также о художественных воззрениях местного племени Atayal, живописно раскрашивающего низ своих лиц в синий цвет. Интересно было посмотреть. Музей, как и всё в стране, работал бесплатно. И это понравилось больше всего!
Ух ты! Сейчас прочитал внимательнее статью об этом племени в LP и ОЧЕНЬ удивился. Оказывается, это не глиной они подсинивали свои лица! Не-а!! Это были татуировки. И большинство из них надо было заслужить в течении жизни. А как? Да по-разному. Мужики были жестокими охотниками за головами, а женщины – квалифицированными ткачихами. Вот профессиональными успехами и заслуживали. Типа как маори на Новой Зеландии. Только у тех в основном на заднице татуировки были!
Лица потомственных охотников за головами. Добрые такие!
Дальше путь наш лежал в городок Sanxia (Санкция, как мы его махом окрестили), где был очень знаменитый храм, торговая улица и вообще он весь исторический.
Дорога к нему пролегла через автобан, на котором мы несколько раз, как обычно, запутались. Когда сделали это в третий раз в соседнем городке, решили с автобана съехать, и двигаться хоть проселками, но уж точно, в ту сторону.
На удивление, доехали и не слишком задолго.
Первую точку, этот весьма красивый и исторический храм со странноватым именем Tzushr Temple - храм даосов, нашли, как это часто бывает… не на своём месте! На этот раз недалеко, километра на три по дороге был сдвинут. Тьфу на неё, на эту поисковую машину Googla! Кстати, а причем здесь он? По нему вообще нет такого названия. Ну не знаю, не знаю!
Точнее, вначале-то мы нашли торговую улицу Minquan St, построенную из красного кирпича, которая после реставрации смотрится как 100 лет назад. Как любая торговая улица в любом городе мира. Сплошные лавочки, лавочки.
Храм на торговой улочке Торговая улочка Minquan St
Прошли по ней и вдруг обнаружили … очень красивый храм. По описанию он точно соответствовал … храму Thusr, кем потом и оказался. Остается только гадать, почему его поместили совсем в другое место?
А так храм был очень необычен, например, резными каменными колоннами ручной работы. Их 126, хотя по проекту было 156. Жаль, что его главный реставратор Ли Мэй-шу не дожил до окончания работ. Необычно очень смотрится. Ещё только в одном храме подобные колонны видели после: Bo’An в Тайбэе.
Храм с колоннами Thusr Резная колоннада
Всему интересному приходит конец, вот он тоже и пришёл. Надо ехать в самую горную глушь, по 7 шоссе, а дня через полтора только выедем по 14 дороге к озеру Луны и Солнца.
Ладо, поехали!
Почти сразу за Санкцией мы повернули в горы, на 7 шоссе, которому верны будем чуть не два дня, и начали медленный, но неуклонный подъем в горы. Ну что написать про наши горно-лесные приключения? Только ещё раз упомянуть про муравья на застывшем штормовом море… Вот примерно такие же ощущения и впечатления. Ну нет такого фотоаппарата, чтоб заснять наши эмоции в это время.
Скажу только одно, что более дикой местности на Тайване я не встречал. Действительно, часами едешь и ни следа человеческого. Кроме отлично асфальтированной трассы номер 7. Иногда только, изредка попадаются «крейзики» - отчаянные велосипедисты, покоряющие этот край. Проедет – и опять ничего. Часами. Никого и ничего. Ни приметы, ни следа.
Горы, леса и бесконечная пелена тумана. Хорошо ещё, если без дождя. Но гораздо, гораздо чаще с сильным дождем. А иногда настолько сильным, что дворники на полной скорости не помогают. Кайф, в общем. Это когда на хорошей высоте въезжаешь в дождевую тучку. И получаешь, по полной.
К концу дня мы уже были сыты по горло этими дождями всех видов, и уже готовы были на что угодно, только бы укрыться от них. Единственным вариантом оказался отель на озере Mingchih.
Только вот само озеро оказалось в платной зоне, парковаться, а тем более становиться лагерем возле него нельзя было. В сам отель попасть стоило 3500 nt$, а это целых 7000 руб. Жаба нас сначала заела, потом отпустила. Лучше бы уж держала, морда! Потому как мест в отеле не было. Нас посылали … куда-то. Километров за 30, по крайней мере. А ехать три десятка километров по сплошному ливню и полной темноте… Удовольствие сомнительное. Потому решили остановиться где-нибудь рядышком, и переночевать в машине. Не слишком удобно, а что делать?
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 30 ноя 2017, 10:25, всего редактировалось 4 раз(а).
12.10.2017 Конец 7 шоссе, зато начало 14. Есть одна у лётчика мечта… Скорей бы на озеро!.
Второй день по 7 шоссе
Второй день по 7 шоссе
Дождь шел всю ночь, бессмысленный и беспощадный. Как машину не смыло, непонятно было. Когда чуть-чуть начало светать, решили тронуться, несмотря ни на что. Хоть и не слишком весело было петли выписывать по чаще под ливнем, а куда деваться-то? К концу второго дня руки уже болели от бесчисленных поворотов. Но мы ехали дальше, дальше, дальше.
Небольшим отдыхом от бесконечных серпантинов был продолжительный подъем вдоль рек Lanyang и Dajia, который вынес нас на «запредельные» высоты в 2000 метров и выше.
По дороге нам частенько встречались странного вида фермы, однотипные железные сараи которых, выкрашенные в уставной зелёный цвет, наводили на странные воспоминания об армии. Это подтвердилось, когда я прочитал, что в начале 60-х массово увольняемые солдаты Гоминьдана были направлены сюда для занятия земледелием. Правда, потом упоминалось, что сейчас осталось только несколько садов, но видимо в эту глушь эти новости ещё не проникли.
Тут и встретилась нам ферма Wuling, которая сегодня никакая не ферма, а отлично развитая туристическая база. Отсюда (а точнее, несколько выше на 8,5 километров!) начинают свой путь восходители на Снежную Вершину, высочайшую вершину Тайваня. Вот и мы, уподобились таким и заплатив 160 nt$ рванули вверх, в небо. Погода, кстати, с утра ничего так была, без дождя и с приличной видимостью.
Путь к вершинам
Бревенчатая КСС
Шли угрюмые носильщики
Вершина на двери туалета
Только вот конец пути нас слегка разочаровал. Дорога заканчивалась возле бревенчатого здания (у нас бы его назвали КСС (контрольно-спасательная служба!). Ну и действительно, отсюда вверх шли только пешком, в сопровождении дюжих носильщиков. Место это слегка разочаровало меня, я-то надеялся хоть краешек вершины заснять. А вот фиг там! Не было видно ни черта. И пришлось удовлетвориться видом её … на занавеске туалета!
Вот такое единственное развлечение было у нас за весь второй день путешествия по 7 трассе вглубь острова Тайвань.
Забавным был наш выезд обратно на шоссе 7. «Куда ехать-то?»-спрашиваю Марину, сидевшую за штурмана. «Дуй налево!» Есть, понял, выполняю! И поехал налево. И только километров через 8-10 замечаю, что … вроде как обратно едем! Черт побери, черт побери, черт побери!
Вторым долгожданным событием была встреча с трассой номер 8, выходящего из ущелья Тароко. Но осталось почти незамеченной из-за вновь наступившего дождя.
А вот момент поворота на 14 «магистраль» в голове остался очень четко. Сразу как-то исчезли многочисленные попутки, и встречные, и остались мы вдвоём с достаточно извилистой трассой 14. И повела она нас, и повела. И довела, не много ни мало, до отметки в 3200 метров! Вот только сфотать почти ничего не удалось. Дождь, дождь.
Суперсредство передвижения для поездок в горной местности
На выезде, в посёлке Лишань
Есть высота 3200!!!
А потом, конечно, был спуск. Долгий, извилистый, надоедливый. 2800, 2200, 1760. Метров, над уровнем моря…
Решили, что из-за сегодняшнего раннего подъема, да и вчерашнего перевыполнения плана, сегодня можем дотянуть даже до озера Солнца и Луны, и заночевать на прекрасном старом месте. Сказано-сделано, и вот миновав городок Пули (ох и выразительные у них названия!) едем к озеру. Вот и знакомый поворот, и неосвещенный туннель. И как мы тогда ночью проехали? А, наверное, потому что ничего не видно было, спокойно.
И вот четко на старом месте, на берегах озера, в предчувствии купания… И всё это было, и снова будет! Кайф!!! После всех наших лесных похождений, после мокрой ночевки, тесной ночевки в кабине… Снова будем плавать под луной в Озере Луны и Солнца! А назавтра останется только меньше сотни километров до станции Шалу, где нас встретит шалун Эдик. Уф…
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 30 ноя 2017, 10:39, всего редактировалось 3 раз(а).
13.10.2017 Недолгая (100 км!) обратная дорога по блудилкам. И снова в столице
На возврат машины
На возврат машины
С утра упаковывались со всей тщательностью, сегодня последний день, в обед сдаем машину. Потому всё, что было разбросано – собрать!
Не торопясь выехали, доехали до зоны автобана и тут началось. Что началось, спросите? Да конечно же русская народная забава – блуждание на магистрали. Когда раза три не в ту сторону уехали – надоело, бросил я всё это, слава богу, уже указатели на Шалу мелькали. Съехал с автобана на нормальные улицы, потихоньку поехал.
Вот уже и станция, приехали на старое место, SMS Эдику посылаем, а в ответ тишина… Тут уж Марина не выдержала, подошла к какому-то парню, телефон у него выдернула, набрала Эдика и на нашем русско-английском ему высказала… Оказалось, он SMS ваще не читает, был очень удивлен нашим досрочным прибытием (он-то считал, что мы 14-го приедем!).
Но приехал достаточно оперативно. Рассказал нам ужастики про тайфун, накрывший Тайвань, что сегодня даже самолеты не летают. В общем, кошмар, кошмар. Ладно, машину сдали, залог он обещал в течение месяца вернуть. Распрощались, каждый пошёл своим путём.
Поездом в Тайбей
Поездом в Тайбей
Мы же загрузились в поезд, идущий в Тайбэй, но только вот не экспресс, а обычный. Ох и долго он ехал! Часа три с половиной, что ли… Но доехал кое-как…
Вышли на главном вокзале, оказалось, нам надо только одну остановку до Ximen-а подъехать. А там и до хостела недалеко. 160 что ли метров оказалось.
Заселились в хостел, тоже капсульный, но кровать двухспальную дали. Передохнули, пообедали, да и вышли на дождь, сплошной дождь накрывший Тайбэй.
Вечерняя прогулка
Сегодня недолго погуляли, так как уже темно стало быстро. Так, кружочек до президентского дворца и назад.
В храме Tien-Ho Temple
А тут ещё и алкоголем торгуют!
И свечами тоже…
И после всего этого колени преклоняют!
Игрушечный уголок
Посмотрели только даосский храм Tien-Ho Temple, очень камерный, очень хорошо запрятанный в глубинах торгового переулка.
Zhongshan Hall
Ещё прошли мимо Zhongshan Hall, где была в 1945 году проведена церемония японской капитуляции, да ещё Чан Кай Ши выступал с пламенными речами.
Потом обошли вокруг президентский дворец, поглазели на очень многочисленную охрану. Ох и любят они своего президента, если так стерегут! Даже не дали сфотать дворец, говорят, ч той стороны улицы только. ББлин…
И всё это под проливным дождем. И в темноте почти… Ладо, пошли уж «домой»!
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 30 ноя 2017, 11:47, всего редактировалось 4 раз(а).
14.10.2017 По Тайбэю под дождем. Прогулки дилетантов.
По Тайбею под дождем
По Тайбею под дождем
Тайфун разыгрался не на шутку. Всю ночь он барабанил по крышам, стучался в окно. Наутро Марина наотрез отказалась идти «гулять», сказала, что ещё поспит. Ну и ладно, ну и погуляем в одиночку.
Вышедши под дождь послал всё к едрёной фене, и зашагал под водой, и по воде. Потом вроде бы даже привык, стараясь только не замочить вовсе ещё дышащий фотоаппарат. Несколько отклонившись от маршрута, всё же дошел до намеченного храма Qingshan Temple.
Врата куда-то
Фасад храма Qingshan Temple
Это что ли бог чумы?
Или вот этот?!! Глядит, как чумной…
Не, пожалуй, вот этот. Ну точно, уже почернел!
Резная колонна. Небось из Санкции свистнули?
Знаменитый тем, что именно в нём родился Бог Циншань (Циншань Ванг, 青山 王), когда-то спасший людей от чумы, и в честь которого в течение двух ночей (20 и 21 дня лунного 10 месяца, в конце ноября или начале декабря) проходит парад, называемый Ночным патрулём (夜間 出巡; Yèjiān Chūxún). Так вот откуда Сергей Лукьяненко вдохновение и сюжеты черпал!!!
Аккуратно осмотрев его, отснял, как и положено правоверному.
Торговая улочка Bopilao
Пошёл дальше, на юг, чтобы выйти на улицу Bopilao. Посмотрел, сфотал, и пожал плечами. Ну улица, торговая быть может, многочисленные магазинчики в красно-кирпичных домах закрыты по утреннему времени. Да и не очень-то и хотелось. Ладно, ещё одна достопримечательность в кармане есть. Идём ещё дальше. Что там у нас по списку?
И здесь я был тоже
Заходы, дарогой!
Китайский козёл гороскопный
Уронили мишку на пол…
А, местный ботсад. Ладно, почему бы почтенному дону не прогуляться в ботаническом саду? Пишут, что тут есть и коллекция, посвященная китайскому гороскопу, и водоёмы лотоса, и бесчисленные переулки, в которых легко потеряться. Посмотрим, посмотрим.
Честно говоря, ботсад меня разочаровал. Гороскоп был вообще загадкой, почему, например, козла олицетворяет пальма? Ну и всё в таком же духе. Может быть погода виновата в таком восприятии.
Президентский дворец издаля…
Дальше двинулся в сторону неснятого вчера дворца президента и прилегающей площади памяти 2-28. Это у них день памяти, аналог нашего Кровавого воскресенья, что ли. Расправа случилась в 1947 году, погибли десятки тысяч человек.
Странный памятник
Пушка с местной Авроры
И торпеды с неё же
Дошёл, обошёл и отснял всего понемногу. Оставались ещё группа «дальних храмов», из которых один, Bao’An позиционировался как самый-самый крутой храм на Тайване. Решил не ходить туда в одиночку, жену с собой в такой походик взять. Да и пообедать, заодно.
В дальние храмы
В дальние храмы
После вышли мы и тихонько пошли на север, попутно собирая всё, что LP указала. Улицу Dihua Street, например, и храм городского бога Xiahai (Hsiahai) City God Temple. Торговая улица совсем не понравилась. Когда вы в последний раз фотографировали какой-нибудь Торгово-Развлекательный Центр? Во-во!
Храм городского бога. Эк его зажало!
Этот что ли, городской бог?
Не, наверно этот. Более золотой.
Храм городского бога был зверски зажат между многоэтажками, но стоял насмерть. Лица бога и его приспешников были суровые, но справедливые. Кстати, отличить одного от других не представлялось возможным.
Храм Bao’An
Роскошь внутреннего убранства
Такие же колонны, как в Санкции
Ещё десяток часов брожения, ой, то есть тьфу, быстро дошли, ага! И вышли мы сразу к двум главным достопримечательностям Тайваня. Храму Bao’An и в качестве презента, к храму Конфуция.
Первый храм был в меру роскошен, снабжен такими же резными колоннами, как и в Санкции, но, по-моему, несколько переоценен.
Соседний храм Конфуция
И иконы из его цитат!
Соседний же, храм Конфуция, в очередной раз поставил передо мной вопрос: что за нация способна сделать философа, даже гениального, равным богам? И на «иконах» в нём размещаются … нет, не лики Конфуция. А цитаты из его произведений! Вот это да, вот это номер… Вот это уважение к мудрости человека.
И всем она, то есть ХАНА!
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 01 дек 2017, 07:23, всего редактировалось 4 раз(а).
15.10.2017 Прощальная гастроль по Тайбэю и в аэропорт. Снова в Пекине.
Ну а наш последний день в Тайбэе был достаточно предсказуем и почти не интересен. Подумали, что же мы ещё не посмотрели интересного, и наметили только два объекта: самый высокий небоскреб на Тайване и мемориал Чан Кай Ши. Второй уже так, попутно прицепился. Потому что на метро пересадка у него была.
Доехали, пару раз щелкнули высокую башню небоскреба, переехали к мемориалу.
Тайбэй – 101 – бывшая высокая башня
Что-то или оперное, или художественное
Там с двух сторон какие-то музеи изобразительного искусства, да оперные залы. А посередине – сам мавзолей. Да не мавзолей даже, ведь тело Чан Кай Ши в какой-то там деревне в горах лежит, а так … мемориал. Ту деревушку мы как-то невзначай ... пропустили. А мемориал тот, по задумке белый-белый, был закрыт строительными лесами и укутан в нечто грязное.
Мемориал в тряпках
Солнышко наше… отсутствующее
Умер наш Ленин, Владимир Ильич
Караул!
Зато развод караула каждый час идёт. Всё развлечение. Его, мы кстати, тоже не увидели. Просто дожидаться не стали. Да и вообще, караул нам не понравился. Стоят, на ветру качаются. У нас бы так на посту номер один стояли!
Ну а потом всё уже было как по нотам расписано. Заехали в хостел, забрали вещи, на вокзал, оттуда в аэропорт.
Посидели, поскучали в Пекин. Самолётик на этот раз обычный был, «маленький». В Пекине по ночному времени кое-как переехали в другой терминал, откуда у нас вылет был. А то вначале поверили полицаю что «автобус ночью не ходит!». Ходит, обязательно ходит!
Летим в Пекин
Летим в Пекин
Меж терминалами
Меж терминалами
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 01 дек 2017, 07:30, всего редактировалось 3 раз(а).
16.10.2017 Последним рейсом в Сибирь. И наконец-то мы дома.
Летим в Нск
Летим в Нск
А дальше совсем просто и не интересно. Кое-как дождались в Пекине нашего рейса. Он, как это всегда у нас бывает, прибыл с опозданием часа на полтора и на самую дальнюю стоянку, а отправился ещё позже. Но ведь отправился же! Ну а дома нас уже ждал теплый джип и дом…
Домой!
Домой!
Последний раз редактировалось Олег-Петрович 21 ноя 2017, 08:01, всего редактировалось 1 раз.
Ещё, заметил, что Вы не доехали до самого южного мыса - там тоже есть относительно интересное место в парке Кентинг - Eluanbi Lighthouse, это крепость с некоторой историей, да и сам парк красивый.
Засада втом, что карта есть только дебитная и на ней это написано. Кредитной нет и нет возможности ее сделать. Да и международные права лень делать.
Как там ваш прокатчик - сильно был принципиален? Что требовал на получении и сдаче? Депозит? Права?
Еще раз спасибо за список прокатных контор. Супер подборка.
Я уж тут махнул рукой на рент кар, хотя проехал больше 130 стран. Но все сложнее с этими прокатами. Неделю назад в Исландии на сдаче машины без полной страховки пытались снять с меня 2500€ за царапину на двери в 1 см. Где то на парковке кто то чиркнул. На карте было 245$ и они их забрали. Нервы потрепали. Как то хочется спокойно ездить, хотя на авто, конечно, привынее и информативнее.
Привет, Александр! Рад новой встрече. Международные права - лень? А как же вы 130 стран проехали? Всего то удовольствия что пару часов в ГАИ потолкаться, да 1200 рублей или сколько там сейчас. Не, наш прокатчик был не очень требователен, так, мелкий частник. Залога не требовал, депозит тоже. В общем, нормальный мужик попался. Беда оказалась в том, что мы ему по ошибке на день больше прокат заказали, Пришлось потом срочно созваниваться, просить на вокзал приехать и машину у нас забрать. А так ничего проехали, даже без единого штрафа, так он нас запугал. Удачи и новых приключений!
Спасибо. Я уже с ним 20 раз списался. Машина есть только Сурф и не на все наши дни. Поживем 3 дня без авто))).
Международные права - нужны 100% для Тайваня. Это их требование. Буду делать. В России не был уже 6 лет. Так что права буду получать в Тайланде, гдя я и живу. Еще раз спасибо за инфу. Удачи.
