Тайвань - Остров Сокровищ. Заметки на полях. Октябрь 2012

[antel18]

Содержание:
День 1-й. Прибытие. Аэропорт - Тайбей.
День 2-й. Тайбэй (Ximending) - Yehliu (геологический парк) – Тайбей 101- National Palace Museum – BEI TOU - DAN SHUI – Ximending.
День 3-й. Тайбей – Цзяи – Алишань
День 4-й. Алишань – Тайбей – Илань
День 5-й Илань – Тароко – Илань
День 6-й Илань – Аэропорт. Вылет.


Предисловие 1.

Когда коммунисты шли на Пекин в последние годы Гражданской войны в Китае, националисты Kuo Ming Tang (KMT) схватили все, что могли из Запретного города и перевезли на Тайвань в нескольких судах. Вот поэтому Тайвань 宝岛 называется «Остров Сокровищ» (думаю это тайваньская шутка). Сокровища эти хранятся в Тайбэе в National Palace Museum. Интересно выдает переводчик: вместе 宝岛 – Тайвань, раздельно 宝 – сокровище и 岛 – остров. Считаю правильным прямой перевод с китайского 宝岛 «Остров Сокровище».

Предисловие 2.

Случилось так, что волею Судьбы в октябре 2012 года довелось снова побывать на любимом острове Тайвань. Ехал в рабочую командировку. И так, как вьетнамские авиалинии давали на определенные числа супер шоколадную цену, то образовались несколько дней для свободной культурной программы, о которых хочу поведать.
Постараюсь дать как можно больше информации по перемещению, ценам и некоторым нюансам для тех, кто в первый раз на Тайване, чтобы не попадали в смешные ситуации и о нас было хорошее мнение. Мне помог этот сайт при планировании поездки, хочу помочь тоже.
Фоток, к сожалению, будет мало, не думал что напишу отчет, их по достопримечательностям итак в интернете полно в лучшем качестве.

День 1-й. Прибытие. Тайбей. 12.10.2012

Прилетел из Ханоя вьетнамцами в 21:10, терминал 1 Taoyuan International Airport. Далее всё быстро без задержек. Про аэропортовые формальности писать не буду, только обращу внимание, что стойки паспортного контроля разделены для местных и приезжих. Не ошибитесь, я в первый приезд встал на стойку с электронной надписью наверху «CITIZEN», что означает «для граждан», но сотрудник меня вежливо направил в нужное русло для «не граждан». Говорила мама: «Учи сынок английский!».

Небольшое отступление.

ВСЕ надписи и голосовые объявления во ВСЕЙ транспортной системе Тайваня на двух языках - китайский и английский. Учите матчасть! Всё информативно, везде указатели и их много. Заблудиться просто нереально. Много информационных центров. Сотрудники реально готовы помочь. Если сами не знают что Вы хотите или думают что Вы не понимаете их английский, то звонят тому кто знает и хорошо говорит по-английски и дают трубку Вам.

Еще мной замечено, что тайваньцы пишут латиницей одно и тоже название как им вздумается. Как пример - Zhushan / Chushan / Chu-shan или Xincheng / Sincheng. Будьте внимательны с картами! Я себе выписал на лист названия нужных мне мест на английском и китайском. Показываешь нзвание-иероглиф и проблем нет.

Деньги?

Обменял американские доллары на тайваньские доллары в зале прилета по курсу 1 USD = 28,85 TWD, комиссию не бурут. Отделение банка увидите сразу, окно большое. Курс почти наш, так что в ценах легко ориентироваться. Но были времена по курсу и лучше.
Это был единственный случай наличного обмена ден.знаков, потому что обменник подвернулся. Дальше при «крупных» покупках расплачивался рублевой картой MasterCard без проблем или снимал NT$ через терминалы ATM разных банков. При снятии нала в ATM Сбер брал комиссию 100 рублей независимо от суммы. Курс пересчета рублей в NT$ гуманный.
TWD, он же NT$ - новый тайваньский доллар (не путать с американским). Время работы и расположение разных обменников в а/п см. здесь: http://www.taoyuan-airport.com/english/store3_2/1103

Идем дальше. Пока мне нужно на один день в Taipei пошляться. Люблю это дело.
Как добраться из Taoyuan International Airport в Taipei?

Изначально собирался ехать из аэропорта в город автобусом – дешево, относительно быстро, чисто, поэтому в помощь: http://www.taoyuan-airport.com/english/Buses/
и там же ссылки на схемы автобусных маршрутов –
http://www.taiwanbus.tw/information.asp ... &Line=4645 (в моем случае это бас 1819).

Мне нужно в Тайбэй на автобусе.

Из аэропорта в разные части Тайбэя несколько маршрутов автобусов. См. сайт а/п выше. Некоторые останавливаются у станций метро (далее MRT).
Если Вам нужно после автобуса воспользоваться MRT, здесь нужно напрячься и просмотреть каждый маршрут. Например в маршруте 5201 четко указаны остановки MRT, а у 1819 есть остановка Kulun street intersection (庫倫街口) и от неё до станции MRT Yuanshan station (красная линия) нужно пройти 200 м. Она большая надземная и её хорошо видно.

Так как отель я забронировал в Ксимендине (Ximending), то был выбран следующий маршрут: Bus № 1819 - интервал 15-20 мин. - NT$125 . По времени чуть дольше такси. Идет по хайвэю. Конечная - Taipei main station.

Как уехать из а/п на автобусе?
Спускаемся с вещами по эскалатору на нижний этаж по указателю Рublic bus (НЕ путаем с Shuttle bus) и слева через 20 м. будут ресепшн-кассы, за стойкой человек, сверху электронное табло с номером автобуса и скорее всего время отправления (сейчас не помню, но так должно быть). Это продажа билетов. Никаких «советских» касс с решеткой и окошком 10х10 см. нет. Это цивилизованная страна.
Говорите (показываете на бумажке) куда вам надо, деньги кассиру, билет Ваш. На билете номер «платформы». Поворот на 180 град. и выходим на «перрон». В моем случае Bus № 1819 – перрон № 5. Через 5 мин. подошел служащий, проверил билет, еще через 1 мин. подошел автобус. Наклеили маленькую наклейку на багаж (формальность) и его в чрево автобуса. На конечной не проверяли. Где-то 22:00. Народу мало. Все уселись, водитель попил водички и поехали. У водителя маска антимикробная на лице - прикольно. От а/п до города автобус идет по хайвею. До конечной доехали быстро.

Есть другие способы выбраться из а/п:
1. В а/п тянут аэроэкспресс – перспектива туманная
2. Встречающий – банально
3. Такси – вульгарно. Но если много вещей и жалко время – самое то. Как указали уважаемые форумчане, на стойке в а/п такси до города стоит 1200 NT$. По опыту поездок В а/п выходило 20 NT$/км. Из а/п опыта не было. Думаю, если брать такси В а/п от бордюра, то в город будет 1000 NT$, т.к. в среднем 50 км. Машины большие, удобные, пассажир сзади должен пристегнуться.
4. Попутная машина с парковки. Был случай: выходим со встречающим на парковку, а нам предлагают поездку до города на шестисотом мерине за 500 NT$ . Это к тому, что конторские водители не прочь заработать, а не ехать в город порожняком.
Но это воля случая и было это днем.
5. Если Вам нужно гарантированно по времени (без пробок, форс-мажор) добраться в Тайбэй или в противоположную сторону, тогда вариант: U-Bus № 705 до THSR Taoyuan Station – время в пути 25 мин. – цена 30 NT$. Ходит каждые 10 мин. от того же перрона, что и городские басы. Далее по THSR куда Вам надо – на север в Тайбэй или на юг. Ходят каждые 20 мин. без опозданий.
От THSR Taoyuan Station до Taipei main station время в пути 20 мин. - 160 NT$. Taipei main station - это большой транспортный узел. В одном здании на разных этажах метро MRT Taipei main station, станция TRA, магазины с вкусняшками и кафешки. На улице (на площади) две автобусных станции (о них позже).

Пояснение:

THSR - Taiwan High Speed Rail - http://www.thsrc.com.tw/en/
Высокоскоростная железная дорога идет от Тайбэя на севере на юг за Каошинг по западному побережью. Относительно быстро (до 273 км/ч, больше не смогла), удобно, чисто. Если купить билет через интернет ранее 7 дней до поездки – будет Вам счастье в виде скидки 10%. О THSR еще расскажу дальше.

TRA - Taiwan Railways Administration http://www.railway.gov.tw/en/
Обычная железная дорога вокруг острова. Здесь несколько сложнее. Расскажу дальше.

MRT Taipei – городское метро. В центре подземное, ближе к окраинам надземное. http://english.trtc.com.tw/
Интересный сайт http://commons.wikimedia.org/wiki/Taipei_MRT
Стоимость проезда зонная. Мин. цена – 20 NT$. Совсем максимальная – не помню. Для меня максимум был от MRT Tamsui Station 捷運淡水站 до MRT Taipei main – 50 NT$, время в пути 40 мин.
Как оплатить разовый проезд в метро?
Процедура оплаты проезда в метро Тайбэя очень похожа на Шанхай, только в Шанхае разовая карточка, в Тайбэе разовый синий жетон. Нужно купить пластиковый жетон в автомате за монеты. Бумажные купюры автомат не принимает. Их нужно разменять на монеты в соседнем автомате. Дальше сенсорном экране автомата выбираете нужную станцию, Вам показывают стоимость проезда, монеты в автомат, жетон в руки. Прикладываете жетон к метке на турникете и вперед к подвигам. Можете ехать в любую сторону на любую станцию. Но! На выходе из метро жетон кидаем в турникет. Если выходите на станции в пределах оплаченных денег на жетоне, то «просим на выход» и жетон остается в турникете, а если уехали дальше, то «будьте добры доплатить».
Все автоматы на двух языках – китайский и английский, нужно выбрать как в банкомате.
У метро очень информативный сайт. Даны подробные карты города вокруг каждой станции и схемы самих станций (много выходов) и много другой информации.
Например станция MRT Taipei main station
http://english.trtc.com.tw/ct.asp?xItem ... &mp=122032
Схема станции: http://web.trtc.com.tw/img/ALL/INFOPDF/051.pdf
Вокруг станции: http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/051.jpg

Вернемся к автобусу.

Я приехал на автобусе №1819 к зданию Taipei main station в 23:00.
Дальше нужно делать бросок до гостиницы и баиньки. Но пришлось задержаться на Main station.

Продолжение следует.

[Shwed]

Очень интересно!

[antel18]

Продолжу.

Итак, мне нужно было на Main station сделать следующее.

Отступление.
Дома через интернет на сайте THSR я купил билет на скоростной поезд до THSR Chiayi Station 嘉义 高 铁 站 , во первых скидка, во вторых график плотный и не знал, хватит время на покупку билета или нет. Электронных билетов у них нет, только на почту прислали обычное письмо без вложений:
Reservation Number: ХХХХ
Total Amount: $970 (это тайваньские доллары)
Status: Unpaid
Payment Deadline: 2012/10/10
Identification Number: (номер загран.паспорта)
Telephone: XXXX
E-Mail: XXXX
--------------------------------------------------------------------------------
Trip Details
Passenger(s): Adult1
Outbound Date：2012/10/14
Outbound Train：617（Taipei 08:00 - Chiayi 09:24）
Outbound Car：Standard
Outbound Seats：Car3-6A

Место при бронировании-покупке выбрать нельзя.
Cтатус, внимание! - «не оплачено», хотя оплатил картой. Не волнуйтесь, через пять минут пришло письмо с подтверждением «Paid» и просьбой получить наличный билет до отправления поезда. Если Вы бронировали и не оплатили, то оплатить нужно за сутки до отправления поезда иначе бронь пропадает. Бронировать актуально в праздники, когда тайваньцы массово путешествуют или едут к родным, а это они любят. В обычные дни мест полно и можно купить билет перед отправлением поезда.
Так вот, мне нужен мой билет на THSR.
По виду он как талон на проезд в московском транспорте. В интернете полно фоток этого билета по ссылке THSR ticket.
Спускаюсь на уровень минус 1. Там кассы (закрыты по причине позднего времени), автоматы продажи билетов и открытый ресепшн THSR. Всё в одном месте. Мозг совсем разрушен долгим переездом из Москвы, поэтому думать и разговаривать с автоматом просто не хотелось. Попросил на ресепшене: «Хэлп!». Отвечают: «Да не проблема». Парень говорит, давай Reservation Number и Identification Number. Дал ему распечатку и паспорт, он ввел это в автомат, который находится в 1 метре от ресепшн и автомат выдал мой билет-талон.
Спасибо, добрый человек. «Спасибо» по тайваньски не «сесе» и не «шеше», что-то среднее. Попробуйте объединить звук «С» и «Ш». У меня получилось, меня понимали .

Дальше - проще. Спускаюсь на минус второй этаж и по указателям в MRT на синюю ветку. Оплата проезда описана выше. Еду одну остановку MRT Taipei main station – MRT Ximen station в XI-MEN DING 西门町 (микрорайон такой). Цена NT$20.

Мне нужно в отель:

MRT Ximen station 西门站 Exit 6
http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/086.jpg

iTrip Taipei Inn hotel
http://www.itrip-taipeinn.com.tw/
9F-2, No.36, Xining South Rd. Ximending
台北市西寧南路36號, Тайвань
+886 2 2331 7770 ‎

Сразу скажу, меня отель устроил. Но он НЕ для людей эмоциональных, впечатлительных и с завышенными требованиями.

Мне нужен был отель поближе к Main station и бюджетно, но не гест. Проживание выпадало на выходные и выходило так, что в устраивающих меня отелях с пятницы на субботу места есть, а с субботы на воскресенье мест нет. В результате выбрал iTrip Taipei Inn hotel в Ximending. По описаниям и фоткам Ксимендинг, как тусовочное место, меня очень даже устроило. Ксимендинг рекомендую!

Если кто решится, рассказываю про отель.
Оплачивал я его сразу через Агоду, ваучер на руках. Стоимость вышла 2408 руб. за ночь. Да, дорогие отели в Тайбэе , но вариантов особенно не было, поверьте, но к гестам я пока не готов, хотя я уверен, они чистые.
От метро до отеля идти через район 5 мин. Но вот найти его неподготовленному человеку невозможно. Я знал это, но не боялся, когда выбирал, так как хорошо ориентируюсь в пространстве и дружу с картами.
Все поисковики показывают место на улице, где фасад здания, т.е. по адресу. Предупреждаю! Вывески отеля нигде нет. Нужно обойти здание с противоположной стороны, для этого нужно свернуть в проулок, где по вечерам идет уличная торговля. Напомню, время почти 24:00, всё закрыто, спросить не у кого. «Жутко!». Не бойтесь, ничего страшного, потом сами поймете. Входим в здание по центру, дверей нет, потому что днем это торговый центр электроники. На входе есть охранник. Спросите лифт или 9F. От входа лифт в 5-ти метрах, но за углом внутри здания и его (лифт) не видно.
На лифте нужно подняться на 9-й этаж и попадаем сразу в отель. Он недавно отремонтирован, поэтому всё ОК. Отель занимает весь девятый этаж.
Тут же ресепшн, говорим «Ни хао!» и даем ваучер. Регистрируемся, заселяемся. Не забудьте попросить адаптер для розетки. У нас круглые концы, на Тайване плоские. Говорите «адаптер» и показываете нашу вилку. Также просим пароль для доступа в интернет, для этого говорим «Вай фай», если на ресепшене понимают английский, что в основном, или «Ван лу». Пароль может быть на обороте электронной карточки-ключа, или напишут на бумажке.
Номер.
Ну как сказать, все люди разные, одному мед не сладкий, другому арбузы маленькие.
Номер относительно маленький, но чисто, прихожая со шкафом, кровать большая (трое лягут без неудобств, две большие подушки, одеяло толстое и лёгкое, постельное белье белое и чистое, телевизор - плазма 32 или 37, сейф бесплатный, холодильник, стол, ванная большая отдельная (душевая кабина и сантехника новые, принадлежности), кондиционер, даже презерватив в столе есть (неиспользованный ).

К недостаткам некоторые могут отнести отсутствие окна, и относительно плохую звукоизоляцию, но меня не напрягало. Окно всё равно открывать нельзя и видов никаких, ну и кричать в постели можно потише .
Остановился бы я снова в этом отеле? Да, но если цена будет поменьше.

Дальше сделал все нужные дела – помывка, интернет, технику на зарядку (не забудьте наш тройник), настроил кондей (электронный блок при входе) и спать.
Завтра напряженный день.
Можно на ресепшн попросить монинг колл (утренний звонок), но мне пока не надо.

[antel18]

День 2-й. Тайбэй (Ximending) - Yehliu (геологический парк) – Тайбей 101- National Palace Museum – BEI TOU - DAN SHUI – Ximending.

Такой маршрут был выбран больше с целью ознакомления с местами, а не глубокого изучения, и так как я в Тайбэе уже был, то структуру города и транспортную систему представлял.

Тайбэй (Ximending) - Yehliu (геологический парк)

Итак. Подъем в 6:00. В 6:45 сбегал в 7/11 за водой, соками и пивом, часть в холодильник на вечер, часть с собой. В Тайбэе магазинчики 7/11 или «Фэмили маркт» найти легко, нужно только покрутить головой.
В 7:00 завтрак в отеле, так столовка открывается. Всё съедобно, еды достаточно. В 7:30 выход из отеля и в 7:35 я на станции MRT Ximen station. Покупка «билета». Мне нужно на MRT Taipei main station, там на площади находится Автостанция Taipei West Bus Station. И вот тут я лоханулся.

От Taipei main station я вечером приехал на минус второй уровень. Ну так я и думал, что обратно нужно ехать с этого же уровня с противоположной стороны платформы. А вот и нет. Я никуда не посмотрел, подъехал поезд (обратите внимание!) в нужную мне сторону на противоположной стороне платформы, все сели, и … он поехал обратно на станцию MRT Xiaonanmen, т.е. я сел в поезд другой ветки. Пришлось возвращаться и подниматься на уровень минус один. Дальше я уже смотрел по сторонам и указателям.

Выход к Taipei West Bus Station находится MRT Taipei Main Station Exit M5. У меня это было записано, я это помнил, я вышел Exit M5, но почему-то не увидел Автостанции и автобусов. Мне бы спросить, но что-то переклинило и я лоханулся во второй раз. Я поперся вокруг здания Taipei Railway Station на противоположную сторону площади в Taipei Bus Station (MRT Taipei Main Station Exit M1), думал автобусы перенесли туда, т.к. это новая автобусная станция. Для справки: Taipei Bus Station находится в многоэтажном здании, кассы на первом этаже, там же есть магазинчики и кафешки, а автобусы я не понял откуда отправляются, но выезжают сразу на эстакаду на уровне 3 или 4 этажа. Отправляются оттуда автобусы на более дальние расстояния.

Засада. Конечно мне там сказали, что я не прав и показали в обратном направлении. Я вернулся к исходной точке Exit M5 и пошел в нужном направлении. И правда, где и должна быть автостанция, есть что-то подобное. И тут я лоханулся в третий раз. У Taipei West Bus Station два терминала А и В. Мне нужен терминал А 台北西站A棟 , он одноэтажный и первый по ходу, а за ним следующее такое же здание Терминал В, но я почему-то не обратил на это внимание и зашел в Терминал В. Там мне тоже сказали что я не прав, и показали в обратную сторону. Хорошо что между Терминалами расстояние 10 метров. Что-то день не заладился, подумал я. Потерял где-то минут 30-40. Так что вывод: чаще смотрите в карту и не будьте самонадеянными.

Захожу в терминал А. Это одноэтажное небольшое здание, внутри зал. Слева ресепшн по продаже билетов, несколько касс. В Yehliu 野柳 на автобус № 1815 самая левая касса. Напротив касс турникеты, за ними выходы на «платформы», автобусы подъезжают к самым дверям, поэтому на улицу выходить не надо, наверху каждого выхода электронное табло. К некоторым выходам очереди, поэтому достаточно многолюдно.
Билет в Yehliu (Юли) стоит NT$96. Можно сразу купить round trip, но мне не надо. Спрашиваю: как купить обратный билет на Bus 1815 до остановки 聯合報 (110, Тайвань, Тайбэй, Xinyi District)?
Отвечают: купишь у водителя в автобусе, когда обратно поедешь. Хорошо, беру билет, мне показывают выход, а автобус уже на парах (хоть здесь повезло), интервал отправления не понял, но достаточно часто. Служащий на выходе проверил билет, я в автобус, сесть можно на любое место, ещё пару минут и поехали. Автобус мягкий, междугородний.

Сначала автобус идет по городу с несколькими остановками до Taipei City Hall Bus Station (市府轉運站) http://www.estation.com.tw/mp.asp?mp=100 , которая находится на первом этаже высотки рядом с MRT Taipei City Hall Exit 2
http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/093.jpg
В автобус можно сесть там, а не ехать на Main Station.
Стоянка 5 минут.
Далее автобус уходит на хайвэй и едем на север острова, по дороге любуемся видами гор, потом плутаем по городским кварталам Wanli и едем по побережью. Народ входит и выходит, места есть. Всего время в пути наверно 1,5 часа (может меньше).
После полутора часов пути я заволновался, и даже спросил у водителя: «Не проехал ли я нужную остановку?», показав заветный листок с иероглифами. «Не бзди» - сказал водитель. И действительно, скоро он объявил Yehliu и энергичными жестами показал на выход. Билет при выходе водитель проверяет, там ли Вы выходите, и … оставляет себе. Запомните!
Автобус останавливается в поселке, ко входу в парк не подъезжает. Это не конечная, автобус идет дальше.

Моя цель Yehliu геологический парк 野柳 地质 公园
Адрес: No167-1 Gang Dong Road, Yehliu Village, Wanli Township
Время работы: с 8 утра до 6 вечера
http://www.ylgeopark.org.tw/ENG/info/Yl ... on_en.aspx

Геопарк примечателен природным «лунным» ландшафтом. Ветер, вода и геологическое строение сделали причудливый рельеф и каменные формы.

После выхода из автобуса возвращаемся по дороге 5 метров, поворачиваем налево за угол и по дороге идем 500 метров к площади перед входом в парк, куда постоянно идут туристические автобусы с материковыми китайцами.
Дорога идет под уклон, держитесь левой стороны – там синяя пешеходная дорожка с нарисованными крабами. Слева мини-порт, справа жилье с кафешками на первом этаже. Перед входом у каждой кафешки живые морепродукты, выловленные ночью-утром, которые хотят чтобы их тут же в кафешке и съели.

Идем к парку, народу много, очереди в кассу нет, т.к. билеты покупаются оптом. Цена NT$50. Парк не грандиозно большой. В парке картина следующая. Основной народ тусуется при входе.

Особо продвинутые, как я, могут совершить трип до конца полуострова. На проход ограничений нет. Я это сделал по низу справа, но учтите, там дорожек нет.
Будьте осторожны около воды, камни скользкие, хотел руки помыть и чуть в воду не улетел, так раскорячился, что пряжку на ремне сломал.

На обратном пути попробовал еще пройтись по верху слева. «Да, тебе нужно заниматься спортом» - говорит моя жена. Плюнул я на это дело, посидел, отдышался, и побрел на выход. Впереди день ещё долгий, а путь длинный. Как-нибудь в следующий раз. И жену обязательно возьму.

Выход из парка в другом месте и проход между сувенирками и едальнями. Впечатлительные и брезгливые проходят мимо. Едальни – это прилавок с готовыми блюдами или почти готовыми и маленькие закуточки на 2-4 столика, тут же жарят, варят, разогревают.

На площади перед входом мини рынок. Фрукты, сушеные и копченые морепродукты, барбекюшки-жаровни.
Из того что помню:
Питахайя 3 шт. (ок. 1 кг) – NT$100
Кальмар-гриль – NT$100
Кокосовое молоко (кокос очищенный, лежит на льду, вскрывают при вас, дают трубочку, около NT$ 250 мл.) - NT$50

Кокосовое молоко пил, жирновато, питательно. Пустой кокос можно вернуть продавцу (мусорку не увидел).
На некоторый товар ценника нет. На вопрос «сколько стоит», Вам покажут банкноту или монетку(-ки).

Здесь я лоханулся в четвертый раз. Я решил перекусить. Я лоханулся не потому что я плохо перекусил, как раз наоборот - хорошо, много, вкусно, а потому что не нужно было этого делать вообще. Это скажется потом.
В кафешках в порту и в едальнях на выходе из парка цены одинаковые, ассортимент в кафешках больше. Я пошел в кафешку на площади. Проблема была в том, что к процессу выбора кафешки для перекуса я заранее не подготовился, поэтому выбрал первую попавшуюся. Где-то читал, что можно здесь жаренных устриц с сыром попробовать. Хотел, но мне не попалось.
Еще раз напомню, учите английский. Меню дублированное, но фоток не было.
Заказал: средняя порция вареных креветок (наверно штук 20, размер 30/40) - NT$250, средняя порция мидий на ракушках - NT$250, рис с мелкими креветками (кажется бесплатно), фенхель (зелень) - NT$100. Я думал, что заказал мидий, а принесли какие-то ракушки. Пиво японское, свое, из соседнего 7/11. Со своим можно, спросил, разрешили.
То ли официантка меня не поняла, то ли сжалилась надо мной, но порции принесли маленькие по NT$125. Рис и фенхель доесть не смог. Заплатил за все на кассе NT$300. За соседним столиком наверно половину заказа оставили.

По приезду домой я сказал жене: «То, что продается в наших магазинах – это не креветки!».
Угадайте, что сказала мне жена после того как я привез домой вьетнамский кофе ?

Нужно двигать дальше, солнце еще высоко, жарко. Помните, я говорил про уклон? А теперь, после обеда, хоть в небольшую, но горку. Справился.

Остановка обратно в том же месте на другой стороне дороги. Ждал автобус минут 15. Рядом тусовались два таксиста и ненавязчиво всем предлагали в Тайбэй. Сколько хотели денег не знаю, т.к. такси – не наш метод, не спортивно.

Для путешественников с детьми также будет интересен 野柳海洋世界 океанариум и дельфинарий, расположенные рядом с геопарком.
http://www.oceanworld.com.tw/first2.htm
Наверно стоит сходить, если есть больше времени. У меня на геопарк было выделено 2 часа, поэтому не пошел.

Отступление.
В Yehliu можно добраться другим способом. Из Тайбэя на поезде (электричке) до станции TRA Keelung, далее bus 790 (остановка на восточной стороне станции). Расписание TRA см. на сайте http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/English/e_index.aspx

Мне нужно в Тайбей.
Еду обратно также - автобус 1815. Показываю водителю листок, мне нужно до остановки 聯合報. Как переводится не знаю. Плачу водителю NT$100 без сдачи.

Здесь нужно сделать лирическое отступление по оплате проезда и билетов в автобусах Тайваня, когда платишь наличными водителю.
На Тайване такое законное правило - водитель СДАЧИ НЕ ДАЕТ!.
Междугородний автобус. При входе в автобус вне автостанций Вы называете (показываете) нужную остановку, водитель набирает на кассе сумму и показывает Вам (иностранцам точно, местным не видел). Если Вы говорите «Да, понял, согласен» то пробивается билет и билет навсегда остается у водителя, а денежки после пересчета водитель отправляет в закрытый металлический ящик. Или даст билет, но при выходе билет заберет обязательно себе. Соблюдаем правило - билеты в автобусе не уничтожаем и не теряем.
Городской автобус. Здесь проезд фиксированный NT$15. Пассажиры входят во все двери, а выход только в переднюю дверь. Оплата на выходе. Нал водителю в ящик или транспортная карта к сканеру. Турникетов нет. Билет водитель оставляет себе.
Если у Вас нет разменной монеты (купюры), то это Ваши проблемы, готовьтесь заранее. Местные это знают, и поэтому чаще используют транспортные карты.
Считаю это сделано правильно, это экономит время посадки и высадки, не дело водителю заниматься продажей и разменом, он не должен нервничать, он людей везет.
Похожая система в Гонконге. В городе я транспортной картой пользовался, а на межгороде пришлось брать сдачу у входящего пассажира, хорошо проезд стоил 25, а у меня было 50 HKD. Тогда я не понял, почему мне водитель сдачи не дает, хотя денег он с впереди входящих получил.
Молодцы азиаты!

Едем в Тайбэй.

По городку Wanli набирается полный автобус. Стоя ехать нельзя, поэтому часть людей остается на остановках.
После съезда с хайвэя часть пути идет под хайвэем. Едем постоянно прямо. Как только автобус делает поворот направо, тут же моя остановка. Можете «провериться» с волшебным листочком у водителя. По диагонали от остановки – станция MRT Taipei City Hall и Taipei City Hall Bus Station. На обратном пути на эту автостанцию автобус не заезжает.

Следующая моя цель – высотка Taipei 101.

[Sergeyc]

На обратном пути в Сити холл стэйшен он не останавливается, но если вы скажете он вас высадит рядом, возле отеля Хайат. Тем более Тайпей 101 рядом. Кстати мы тоже лоханулись. Мы жили рядом с Сунь Ят Сен холл (через дорогу от Сити холл) и на автобус попёрлись на Мэин стейшен, ели нашли терминал, пол часа кружили по городу и в итоге припёрлись на сити холл стэйшен, и тока ещё через 5 минут поехали дальше. кстати я пользовался навигатором с английскими обозначениями, не разу не подвёл.

[antel18]

Повторюсь. Автобус 1815 на обратном пути останавливается на остановке 聯合報. Водителя даже просить не надо. За минуту до остановки двучит негромкий сигнал. Эта остановка находится по диагонали через перекресток от метро Сити Холл. Автобус в Сити Холл Бас Стейшн не заезжает, а едет дальше к Майн Стйшн.

[antel18]

Кстати мы тоже лоханулись. Мы жили рядом с Сунь Ят Сен холл (через дорогу от Сити холл) и на автобус попёрлись на Мэин стейшен, ели нашли терминал, пол часа кружили по городу и в итоге припёрлись на сити холл стэйшен, и тока ещё через 5 минут поехали дальше. кстати я пользовался навигатором с английскими обозначениями, не разу не подвёл.

Не понял. Навигатор не подвел, а терминал не нашли? Я по старинке, с картами. Я дал ссылку на карту города вокруг Майн стэшн на сайте MRT, там четко показаны терминалы А и В. Меня как переклинило тогда. Нужно было получше распечатку посмотреть. Стыдно сказать, но пора уже себе планшетник купить.

[Sergeyc]

Мы просто не знали с какого терминала автобус идёт. Вышли из метро куда глаза гледят, потом пришлось вокруг обходить. А через пару дней мы вообще про автобусы забыли, сняли мотика в прокате на месяц за 100$ !!!!! И на нём гоняли с утра до ночи. От конвеншен центра до гео парка я потом за 25 минут доезжал! Кстати не доезжая чуть гео парка великолепные пляжи и посёлок гораздо приятней чем перед гео парком.

[Sergeyc]

Были на Тайване и не купили планшетник? Цены там на аппаратуру очень дешёвые, ровно как в США.
Ждём дальнейших ваших впечатлений от Тайпея...?

[antel18]

Taipei 101.

http://www.taipei-101.com.tw/index_en.htm

Для тех, кто хочет посетить высотку Taipei 101, едем до MRT Taipei City Hall, выход Exit 2
http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/093.jpg

Далее по желанию. Можно пешком 800 метров по широкой зеленой улице, наслаждаясь городом. Можно на шатл-бас от Exit 2 до западного входа, интервал где-то 20-30 мин., шатл бесплатный.

Я от остановки 聯合報 пошел пешком, т.к. мне больше нравится изучать город, ну и размяться после сидения в автобусе. Идти недалеко. Вокруг красиво.
Фотки января 2008 года. Было немного пасмурно и сыро. В октябре солнце и тепло. Башня на месте.

Скульптуры на месте.

Моей целью был «подвал» башни, (наверху я уже был и днем, и ночью, днем понравилось больше), а точнее фудкорт и супермаркет, если еще точнее, то Taipei DinTaiFung Restaurant. Кто знает, тот поймет. http://www.dintaifung.com.tw/en/default.htm
Кто не знает, посмотрите сайт, будет интересно. Сайт обновился и очень хорош.
В Тайбэе DinTaiFung несколько. В высотке это TAIPEI 101 Restaurant , находится на уровне В место 1F.

Я думал, что принятое в желудок в Юли утрясется, но нет, и я пришел в Taipei 101 не подготовленным. Как говорит моя жена: "Жрать нужно меньше!" Но ведь вокруг столько соблазнов. Запомните мою ошибку. Нужно сначала подняться наверх башни и заняться осмотром окрестностей, а уже потом спускаться в «подвал».
Я ограничился осмотром супермаркета, фудкорта и специально DinTaiFung. Все оставили приятное впечатление. В фудкорте разные кухни, разные цены, народу много, но места есть.
Супермаркет небольшой, но ассортимент на уровне. Здесь можно попить на халяву разного хорошего чая, в виде дегустации. Купил ассорти из очищенных фруктов на полдник. Хотел очищенный дуриан на подложке, но в наличии такого не было, а целый чистить отказались. Понюхал целый, запах не резкий и слабый.
Поехал дальше.
Несколько фоток теме Taipei 101. Как же без них?

От западного входа до MRT Taipei City Hall поехал на бесплатном шатле. Ехать пять минут с учетом светофоров.

Следующая цель National Palace Museum 国立故宮博物院.
http://www.npm.gov.tw/en/home.htm

Помните? Все вывезенные сокровища из Китая хранятся там.

Еду до MRT Shilin Station 士林站Exit 1
От выхода из метро до автобусной остановки 30 метров прямо (сворачивать и переходить никуда не надо). Вижу мой бас №255, пришлось даже ускориться. Ходят часто, ехать 15 минут.

После 15 минут поездки стал волноваться, куда еду? Слушайте названия остановок и смотрите на электронное табло. Объявляют текущую и следующую. «National Palace Museum» не поймет только идиот.

Я ограничился осмотром комплекса и холла. Внутрь не пошел.
Проезд до музея - NT$15. Оплата водителю при выходе.
Осмотр экспозиции - NT$160. Снимать внутри экспозиции категорически запрещено. Вы обязаны сдать все фотоаппараты, телефоны, гаджеты в специальную камеру хранения. Что будет в случае нарушения этого запрета, боюсь представить.
Экспозиция к посещению обязательна! В моем случае – в следующий раз с семьей.

Около комплекса справа от аллеи есть прикольный парк. Вход NT$60, оплата в турникет, на входе смотрящий.

На выходе увидел группу медитирующих, сидят молча с закрытими глазами. Рядом пытались безобидно всучить листовки и приглашали в секту. Такую же картину видел около Taipei 101. Любопытно.

Дальше возвращаюсь на площадь перед музеем, остановка справа от выхода. Через 5 минут подъехал бас №255.

У метро выходят почти все, не ошибетесь. Не забываем NT$15 в кассу и правило «Водитель сдачи не дает».

Следующий пункт программы на сегодня - BEI TOU 北投

[antel18]

BEI TOU 北投

Основной целю поездки в Бейту было горячее озеро находящееся в «Долине Ада» HELL VALLEY 地狱谷 или геотермальной долине 地熱谷, кому как приятнее. Долина и озеро – это громко сказано.

Еду до станции MRT Xin Bei Tou 新北投站
http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/065.jpg
От станции до озера идти без остановок 20 минут.

Из станции один выход. Оформлен прикольно.

Всё для людей.

Выхожу и иду прямо. Навстречу идут с речёвками тайваньские пионэры. «Хао, пионэры!». «Привет, товарищ!»

Перехожу перекресток и иду дальше вдоль сквера с левой стороны по Zhongshan Road. Везде указатели.

Пенсионеры играют в домино, дети занимаются спортом.

На половине пути встречаю музей BEITOU HOT SPRING MUSEUM 北投溫泉博物館
Музей небольшой. Вход бесплатный. А вот тапочки для хождения внутри NT$20. Обошел вокруг, заглянул через дверь внутрь. Достаточно.

Почти сразу за музеем общественные «бани» - комплекс бассейнов с горячей водой разной температуры.
http://www.104net.net/taipeisprings/chi ... en-spa.htm
Билет NT50 на человека. Сеанс 2 часа. На входе объявление «Перед посещением бань обязательно помыться».
Бассейны совместные, купальники не требуются, ограничений по возрасту нет – эстеты человеческого тела проходят мимо. Горячая вода, похоже, насосами подается в бассейны и стекает обратно в речку.
Я в бани не пошел.

Дальше по указателям к озеру.
Замануха в отели с термальными СПА.

Озеро небольшое. Вход бесплатный.

В озеро впадает холодная речка. Читал что от озера сильный запах сероводорода. Не почувствовал.

Потусовался у озера и обратно. Вижу в реке сидят люди и на халяву парят ноги.

Присоединился. Прикольно. Посидел минут двадцать и в путь. Это что-то. Усталости в ногах никакой, асфальт не чувствуется. Получилось, что в этом месте я перешел реку и обратно пошел с другой стороны сквера. Смеркается. В сквере девушка играет на синтезаторе и очень хорошо поёт. Постоял, послушал.
Дошел до перекрестка, откуда начинается сквер. Зашел на разведку в супермаркет Wellcome (вывеска красного цвета). Кому интересно:
http://www.wellcome.com.tw/wellcome/wel ... 6882424875
Здесь ассортимент понравился (был в таком же в Илани – не понравился). Был очищенный дуриан на подложке. Много, побоялся что не съем, не взял.

Дальше переезд в DAN SHUI Даншуи. MRT Xin Bei Tou 新北投站 – MRT Tamsui Station 捷運淡水站 - NT$20
До 2011 года называлась MRT Danshui Station 淡水站. Теперь весь район и станцию переименовали в Tamsui. Говорят, что Tamsui более тайваньское название. Я буду называть на старый манер, как в туристических путеводителях.

[antel18]

DAN SHUI 淡水

Моя цель Fisherman's Wharf (Рыбацкий причал) 淡水镇渔人码头 и Lover’s Bridge (Мост любовников) 情人桥
Выхожу из станции MRT Tamsui Station 捷運淡水站 Exit 1
http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/071.jpg
налево, прохожу 50 м. на набережную и направо (на север). Вокруг торговля, народ резвится. Это одно из тусовочных мест Тайбэя. Мне понравилось.

Дохожу до Tamsui ferry pier. Идти 600 м. Отсюда идут моторные катера вместимостью на 50 человек.
http://www.5657.com.tw/shufeng/p03.htm Здесь маршруты, расписание, цены.

Кассы на набережной, беру билет 淡水碼頭～漁人碼頭 Пирс ~ Рыбацкий причал туда-обратно NT$120 (в один конец NT$60).

Можно взять выбрать маршрут с заходом на другую сторону реки. Но уже темно.
Пирсов несколько, каждый для своего маршрута. Кассирша сказала мне номер пирса, но я не обратил на это внимание, думал, что пирс один. Показал билет на ближайшем пирсе и мне указали нужный. Народу мало. Катера подходят-отходят часто.

Расположился сзади на корме, в салоне неинтересно, на нос не пустили. Время в пути 10 минут. Катер идет быстро, это не трамвайчик. Понравилось.

В это время в Fisherman’s Wharf народу мало, так как основная масса приезжает смотреть закат. Закат около 17:00 вечера. Я не успел, но план выполнить нужно.

Побродил по месту, сходил через Lover’s Bridge к рыбному рынку. На втором этаже есть рыбный ресторан с хорошими отзывами. Мост Lover’s Bridge с интересной подсветкой.

Справа от рынка есть остановка автобуса R26 (26 красный), на котором можно вернуться обратно к MRT Tamsui Station, если это в плане или опоздали на обратный катер. Но это не в моих планах.

Бродил где-то 1,5 часа и уехал на катере обратно.
Последний корабль от Fisherman’s Wharf в обычный день уходит в 20:45.

После пирса часть пути прошел по набережной, часть по Zhongzheng Rd. (она же Tamsui Old Street 淡水老街). Рекомендую. Здесь можно подкрепиться. Я выпил только свежевыжатый тростниковый сок.

Кто будет днем, рекомендую посетить старый испанский форт Fort San Domingo (紅毛城), возведенный в 1629 году.

Дальше поехал MRT Tamsui Station - MRT Taipei main station без пересадок, 40 минут, NT$50.
Выхожу на MRT Taipei main station выходы M6 или Z2 или Z4 и иду в торговый центр Shin Kong Mitsukoshi. Много этажей – шмотки, супермаркет, фудкорт.
‎http://www.skm.com.tw/event/201209welcome2tw/?la=en&st=110

Потом по улицам пошел пешком в Ксмендинг. Там тусовка допоздна, выходной.
В Ксимендинге ужинал в экспресс-суши. Это когда тарелочки едут на транспортере по кругу и Вы берете что хотите. Тарелочка стоит NT$30, на тарелке 2 сушки или что-то ещё. Оплата в конце по количеству тарелочек. Чай, соус бесплатно. Экспресс-суши есть в здании Taipei Railway Station (台北火車站) на первом этаже.
По Ксимендину шляться не надоест. Побродил еще немного и в отель спать.

На следующий день переезд в Алишань.

[DocGRIGORICH]

Очень интересный фотоотчет и фотки класные, выразительные, сочные.
Спасибо за многократные коментарии со ссылками. помогут в дальнейшем.

[antel18]

Очень интересный фотоотчет и фотки класные, выразительные, сочные.
Спасибо за многократные коментарии со ссылками. помогут в дальнейшем.

Спасибо за доброе слово. Мне бы зеркалку с собой взять, а не обычную мыльницу. В следующий раз возьму обязательно.
А отчет пишу тем, кто хочет самостоятельно узнать эту замечательную страну. Она не для "пакетников".

[DocGRIGORICH]

Спасибо за доброе слово. Мне бы зеркалку с собой взять, а не обычную мыльницу. В следующий раз возьму обязательно.
А отчет пишу тем, кто хочет самостоятельно узнать эту замечательную страну. Она не для "пакетников".

Этим и заинтересовало, т/к/ давно уже пакетником не путешествую, другой взгляд на жизнь.

[antel18]

День 3-й. Тайбей – Цзяи – Алишань

Taipei – Chiayi

На Тайване в центре острова есть «золотой треугольник» обязательного туристического посещения. Это:
1. Горное озеро Сан Мун Лэйк Sun Moon Lake National Scenic Area http://www.sunmoonlake.gov.tw/English/
2. Национальный парк Alishan Forest Recreation Area http://www.ali-nsa.net/user/Main.aspx?Lang=2
3. Горное ущелье Тароко Taroko National Park http://www.taroko.gov.tw/English/

Я в настоящую поездку ограничился двумя пунктами из-за сложности по времени.
Если Вы скажете тайваньцу, что посетили всё, то будете Очень уважаемым человеком.

На третий день пребывания на Тайване мой путь лежал в национальный парк Alishan Forest Recreation Area 阿里山国家森林游乐区, рядом находится самая высокая гора Восточной Азии – гора Юйшань.

Тайваньцы произносят Алисань. Я буду писать на наш манер Алишань.
Кратко маршрут следующий: на скоростном поезде из Тайбэя до города Цзяи и дальше автобусом до посёлка Алишань.

Путь от отеля до MRT Taipei main station прошел без задержек и описан выше.
Здесь дам одно наблюдение. Выйдя из здания, где находится отель, я увидел следующее: на лотках лежали, прикрытые брезентом возможно от дождя, компакт-диски, мандарины для сока и прочие вещи, чем торговали вечером в проулке у отеля. Продавцов поблизости не было, так как время 7:30 утра. Никто ничего чужого не пизд…, извините, не берет. Выводы делайте сами.

Прибыв на MRT Taipei main station, иду к выходу 1 и дальше по указателям к THSR. Мне нужна THSR Taipei station 高鐵台北站. Всё под землей, нужно только делать переходы с одного уровня на другой. Нашел быстро. Время 7:45. У меня поезд № 617 THSR Taipei station 高鐵台北站 - THSR Chiayi Station 嘉义 高 铁 站 отправлением в 08:00, билет на руках. Прибытие в Chiayi в 09:26.

Здесь со мной произошел казус. Время до отправления 15 минут, для меня это уже цейтнот, так как не знаю где платформа отправления, какая и как на нее попасть. Вход на платформы нашел быстро. Показываю первому служащему билет и спрашиваю: «Где?». Служащий говорит: «Платформа 2». Вижу турникет, дальше небольшой зальчик ожидания (люди сидят) и указатель на платформу 2 на нижний уровень по ступенькам и эскалатору.
Но вижу препятствие в виде красной ленты, перекрывающей спуск вниз. Ничего не понимаю. Покрутил головой в поисках другого пути на платформу 2. Его нет. Ловлю второго служащего. Процедура повторяется, диагноз – платформа 2. Прохожу в зал ожидания через турникет (билет в одну щель, получаю его из другой) и дальше, не смейтесь, я снимаю красную ленту и делаю попытку спуска вниз на платформу. Понимаю, что делаю что-то не то. Стыдно до сих пор. Ко мне подбежал служащий и показал на зал ожидания. Всё дружелюбно, без криков.
Я же читал про Китай. Я понял (вспомнил), что на платформу пускают минут за 5-10.
В 7:50 сняли ленточку и пустили всех на платформу. В 7:55 подошел поезд, в 8:00 поехали.

Сначала поезд идет под землей, а ближе к окраине выходит на поверхность. Поезд японского производства серии 700 Shinkansen. Максимальную скорость увидел 273 км/ч. В поезде чисто, места для ног много, компоновка кресел 3+2, кресла мягкие с наклоном, народа пол вагона. Ехал один на трех местах. Кто не успел позавтракать, покупают набор на станции или на тележке в поезде. Всё для людей. У впереди стоящих кресел есть откидные столики.



Chiayi – Alishan

В Цзяи прибыли в 09:26. Прохожу турникет и в зал. Exit No.2. Станции THSR большие, чистые, светлые, есть магазинчики 7/11. Мне нужно найти место отправления автобуса и снять наличных денег, есть время - 40 минут. В центре зала есть стойка Information. Там всё узнал - откуда отходит автобус и как купить билет. Автобус № (не помню, а был ли номер?) по марщруту THSR Chiayi Station 嘉义高铁站 - Alishan 阿里山 отходит от платформы № 4 в 10:10. Билет продает водитель.

Деньги снял в центре зала с рублевой карточки в ATM (дали тысячными) и разменял в 7/11, купив пиво и ролы.
Время ещё есть, сижу на улице, греюсь на солнышке, пью пиво. Тут начинаются безобидные разводки со стороны таксистов. «Тебе куда, Алишань? Показывают - садись в минибас, автобуса не будет. Типа быстро, дешево». Я говорю: «Bus» и пью пиво дальше. Отстали.

Автобус подошел в 10:00. Большой зеленый междугородний автобус с надписью "阿里山" (Алишань). Загрузились человек семь. Стоимость проезда NT$255. Деньги водителю. Билет на руки и не выбрасывать, отдадите его водителю при выходе. Была минутная задержка, пассажир побежал менять деньги. Помните правило? Отправились вовремя в 10:10.
Ехали до поселка Алишань где-то 2,5 – 3 часа. Была одна санитарная остановка на 2/3 пути на 5 минут.
Основная часть дороги – серпантин. Водитель был пожилой, вел аккуратно, но иногда было страшно. Кто боится высоты, откажитесь. Много туристических автобусов.
На дороге ведутся строительные работы и поэтому её иногда ненадолго перекрывают на 1 – 1,5 часа. Есть какой-то график, но я узнавать не стал. Туда проехали без пробок.

Следующий автобус THSR Chiayi Station - Alishan в 11:40. В день всего два рейса.

Можно уехать из Тайбэя в 8:36 поезд № 621 с прибытием на THSR Chiayi Station в 10:02. Остается 8 минут. Успеете на автобус в 10:10? Возможно.
Кому нужно на бас в 11:40 выезжают из Тайбэя поездом № 629 09:36 - 11:02 или № 633 10:00 - 11:26

Кому интересно, есть ещё варианты.

1. Автобусом из Тайбэя. Долгая дорога 6 часов. Чем хорошо, что экономите ночь на гостинице. Расписание рассчитано так, что вы прибываете в Алишань к утреннему поезду в горы.
Taipei West Bus Station 台北台汽西站 - Alishan 阿里山森林遊樂區
20:45 - пятница и суббота с марта по октябрь
21:45 - пятница и суббота с ноября по февраль
Обратно Alishan – Taipei: 11:30 - суббота, воскресенье. Можно успеть и по трекам пройтись.

2. Поездом до TRA Chiayi, дальше на вокзальной площади справа от выхода Bus Station. Bus № 7322 NT$221. Автобус среднего размера кислотно-зеленого цвета.
08:40, 09:10, 09:40 (Сб, Вс), 10:10, 10:40 (Сб, Вс), 11:10, 12:10, 14:10
Ехать 2-2,5 часа.

3. Если захотите совместить Sun Moon Lake и Alishan в одной поездке.
Автобус Yuanlin bus Company's № 6739 отправляется от SML's visitor center в 08:00 и 09:00. Стоимость: NT$307. Ехать 3 часа.
http://www.ylbus.com.tw/modules/news/ar ... storyid=52

Обратно рейсы Alishan - Sun Moon Lake в 13:00 и 14:00

Автобусное сообщение между Sun Moon Lake и Alishan, как ожидается, возобновится с 15 декабря 2012 года. Был ремонт дорог.

Есть такой интересный комплект билетов на маршрут Taichung – Sun Moon Lake – Alishan - Chiayi за NT$616. Можно сэкономить NT$185.
http://www.agan.com.tw/smlroute/ticket4 ... g=en#info5 Кликните дальше на картинку на сайте.

Где купить, пока не понял. Очень нужно, может кто подскажет где это продается?



4. Поездом от TRA Chiayi Station до Alishan Train Station.
Описывать этот маршрут не хочу. Считаю, он долгий и не интересный.

Alishan (Alishan National Park)



Алишань, для тех кто не знает, это место для общения человека с природой, это тысячелетние тайваньские красные кипарисы с тремя ступенями реинкарнации, это уникальный горный воздух, это подзарядка духа и т.д. и т.п.
Территория Алишаньского парка намного больше, чем дает представление одна поездка. Туристов возят в так называемый поселок Алишань (Alishan National Park).

Приехали в Алишань. Есть въездные ворота в Национальный парк. Устроено так, что обойти невозможно. Горы – естественные препятствия. Автобус останавливается, все выходят, оплата в кассу природный сбор NT$150 с человека. Обязательно спрашивают, не тайваньский студент ли Вы, им скидка 50%. На Тайване много где студентам и детям ростом до 140 см. скидка 50%. Всё быстро, очередей нет. Загружаемся обратно в автобус и через 400 метров останавливаемся на центральной площади поселка. Много легковых машин. Туристические автобусы стоят в другом месте. Здесь есть 7/11.

Это не туман, это облака



Справа маленький зеленый автобус идет до TRA Chiayi Station, сзади большой зеленый автобус идет до THSR Chiayi Station

У автобуса встречает женщина, наверно предлагала постой, не стал спрашивать.
Читал, что можно снять жилье на месте за NT$1000 наверх по ступенькам за 7/11, наверно это этот случай.

Отель

У меня был оплачен отель Dengshan Hotel 阿里山登山別館 за 2000 руб./ночь. http://www.dengshan.com.tw/index.php

Карта расположения отелей



Я приехал в отель в 13:00, все открыто и на ресепшене никого нет. Подождал 5 минут, подъехала старушка на мопеде. «Чего надо, мил человек?» Говорю: «Жить буду у Вас, на ранний check-in не претендую и брошу пока сумку около ресепшена». На том и порешили.
Оставил я сумку и отправился изучать окрестности. Visitor center закрыт по причине ремонта. Вокруг туман. Пошел к Shouzhen Temple 受鎮宮 (Храм Шоучен) и на один из треков. При входе на треки нужно заполнить какую-то анкету и бросить в ящик. Назначения не понял.

Вход на треки. Здесь заполняется анкета


У Shouzhen Temple торгуют сувениркой. Прикупил мед в банке типа местный (везде покупаю), банка 850г. – NT$250, соль с васаби (300г.) - NT$150, живой корень васаби – NT$130 (цена зависит от размера), тюбик пасты васаби - NT$100 (ну очень ядреная). Дали в подарок пакетик каких-то черных семян. Их нужно залить горячей водой (не кипятком), дать настоятся пять минут и добавить ложку меда. Получается напиток с шариками желе вместо семечек. Встречал такие шарики в готовых напитках из 7/11. Смысл не понял.



Пока гулял по парку, встретил:

везде указатели и схемы


автобусики, если лень или устал, дорого NT$50


туалет


природа и чистый воздух


железная дорога


сказочный лес, детям интересно



вот такое


Вернулся где-то в 16:00, вещи на месте, на ресепшене уже дедок заправляет. Отдал ваучер хуя. Без вопросов. Уточнил время утреннего поезда «на встречу рассвета» и пароль к интернету. Ключ в зубы и на третий этаж селиться. Завтрака в самом отеле нет, поэтому дали талончик на завтрак в отеле Kaofeng Hotel дальше по улице.

Отель Dengshan староват, но чистенький. Номер маленький, окна на задворки. В ванной горячей воды нет. Горячая вода в коридоре из бойлера. Белье белое, чистое. Одеяло большое. Матрас с электроподогревом, я не пользовался. Телевизор. Чайные и туалетные принадлежности. Меня по цене устраивало, и о горячей воде я знал. Сheck-in в 14:00, check-out в 10:00 – 11:00

Вечером встал вопрос – перекусить. Сухомятки из 7/11 не хотелось. Тайваньские кафешки присутствуют в достаточном количестве. Меню на китайском и может быть где-то даже на английском. Но мы не местные, языков не знаем. Бродил вокруг, нарезал круги, облизывался, но ничего не понимаю. А кушать хочется всё больше. Решился. Когда-то нужно попробовать. Пишу для тех, кто в первый раз, опытных учить не надо.

Я решил «сам себе приготовить ужин». На рекламном щите в одной из кафешек нарисован какой-то готовый набор продуктов и цена NT$180. По количеству я понял, что для одного. Там было и для 10-ти человек. Захожу и тычу пальцем в рекламу. Усадили за стол и спросили: «Биф или порк?». Выбрал свинину. Принесли газовую плитку с установленным баллончиком, набор продуктов, чашу с основой-бульоном, тарелку с тонкими ломтиками мяса, включили плитку и, вэлком, готовь. Хорошо, что как-то в Шанхае, меня кормили таким способом и я хоть что-то представлял, но там кормили, а здесь делай все сам. Я немного растерялся, в какой последовательности, как долго варить, как поддерживать температуру. Если чего-то не понимаешь, посмотри, как делают другие. Ничего не понял. Попытался попросить официантку «накормить меня», но моя-твоя не понимает. Всё же она поняла с кем имеет дело и кое-как показала-объяснила. Дальше готовил сам.
Тайваньская кухня устроена так, что всё готовится быстро, долго варить не надо, чтобы витамины остались. Подбрасывай в горшочек понемногу и поддерживай воду в состоянии медленного кипения. Последовательность значения не имеет. Степень готовности определяется на глаз. Мясо готово через 1 минуту как станет белым. Вытаскиваешь палочками готовый продукт к себе в миску. Для бульона есть китайская ложка. Из продуктовой корзины съел все, кроме какого-то фиолетового овоща, похожего на картошку. Половины набора не понял, что это было. Но есть можно. Прикольно. Понравилось и голодным не остался. Если будет мало, можно заказать другие блюда, за соседний столик, например, креветки и рыбу несли. Вывод: учите английский.

Лирическое отступление: видел несколько раз одиночных иностранцев, путешествующих в компании с тайваньцем. Тайванец владеет как минимум английским и китайским, и делает всю «грязную» работу (билеты, меню, перевод на чайной церемонии, выбор чая и т.д.).

Дальше скайп и спать. Скайп без тормозов. Подъем в 4:45. Монинг колл – обязателен для всех. Поезд отбывает в 5:20 на местный аттракцион «Встреча рассвета в горах».

Следующий день в следующей серии. Благодарю всех, кто это читает.

[anTiZtilist]

Плюсую. Собираемся в июле сами. Инфой воспользуюсь. Скажите, жарковато будет в июле?

[todos]

Городской автобус. Здесь проезд фиксированный NT$15. Пассажиры входят во все двери, а выход только в переднюю дверь. Оплата на выходе.

Не совсем так. Оплата может быть как при выходе, так и входе- зависит от маршрута автобуса. Надо смотреть
на табло с 4 иерогрлифами вверху возле сиденья водителя - если горит 上 - платить на входе
下- платить на выходе. В городских автобусах с длинными маршрутами система двух участков - примерно с середины маршрута входящие пассажиры уже платят на выходе, и если вы заплатили до пересечения середины маршрута и едете дальше, то при выходе надо платить еще раз. Иногда вам при оплате на входе дают пластиковый жетон - в этом случае, если вы выходите в разделительной зоне (это может быть несколько остановок), вы выходите через переднюю дверь и этот жетон возвращаете водителю - в данном случае жетон значит, что вы заплатили на входе и вам пока доплачивать за второй участок не надо. Если автобус одноучастковый, то выходить можно и через задние, и через передние двери.

[antel18]

[quote="todos";p=3360466][quote] Благодарю, ценная информация. Не знал. Такими тонкостями влядеют только аборигены, а мы - турысты или командировочные.

[antel18]

Скажите, жарковато будет в июле?

Проблема в июле не жара, а тайфуны. Я так думаю. Что аборигены скажут?

[todos]

antel18 - вы просто молодец!
кстати, что касается котелка в Алишань за 180, процедура такая: в первую очередь в воду бросают то, что дольше варится и придает вкус бульону - именно тот фиолетовый овощ (таро), кукуруза, и тд, зеленые овощи (похожие на зеленый салат) и мясо опускаются на ровно столько времени, чтобы не развариться, то есть секунд 20-30 максимум, если свинина то можно и до минуты подержать. Все это окунается в соус и дальше идет в рот
Жара в июле и августе - не то слово +35С может быть и не очень жарко, но в комбинации с практически 100 процентной влажностью - это просто баня. Год на год не приходится, но в 2012 было ОЧЕНЬ жарко. Тайфуны летом тоже не редкость, но опять же, непредсказуемы, хотя и не каждую неделю В любом случае, в июле дождей тоже хватает, но это большей частью ливни, на час- два.
Мое личное ощущение от последней поездки в Алишань в январе прошлого года - основной контингент туристов - китайцы из КНР, со своими привычками и более чем шумным поведением ( ходят толпами, орут, толкаются ) даже в утреннем поезде на пик их было как минимум 90 процентов. Но такая ситуация практически во всех туристических местах на Тайване, после того, как китайцев из КНР стали пускать на Тайвань.

[antel18]

[quote="todos";p=3362416]antel18 - вы просто молодец!
Благодарю!
С остальными пунктами согласен полностью.
Покушать "из котелка" получилось почти в точности, как Вы написали. Очень понравилось.
Тайфуны плохи тем, что после них обвалы на дорогах и треки закрывают.
По поводу китайцев - да, это что-то. Так как остров они никогда не получат, у тайваньцев не тот менталитет уже, не уживутся они, то стараются халявным туризмом свою культуру продвигать. По их поведению и внешнему виду, думаю, их бесплатно в Тайвань отправляют. Я когда в Тароко ехал с ними в одном вагоне электрички, их тм было 99 %, даже выругался вслух. Они в Илани залетели в вагон, стали друг другу места занимать, такой ор подняли! А когда море увидели, все с криками к окну бросились. Смешно и печально. В Алишане их тоже полно было, но там чуть поспокойнее.

[antel18]

День 4-й. Алишань – Тайбей – Илань

Алишань.

Утро. 4:45. Монинг колл. «Знаю, знаю, да встаю уже.» Уронил отельный телефон, бля.

Следующий пункт культурной программы – встреча рассвета в горах на смотровой площадке. Нужно одеть что-нибудь теплое. На улице +13. Мне хватило курточки. Для тех, кому холодно, в отелях есть в прокат теплые куртки.
7/11 работает. Можно купить попить-поесть, например свежесваренные сосиски, яйца, тофу на палочке, горячую воду для быстрой лапши дают бесплатно. Я ограничился стаканом горячего кофе из большой профессиональной кофемашины за NT$50 (есть дешевле) и отправился на ж/д станцию. Купил билет туда-обратно за NT$150 почти без очереди, две кассы. Можно взять билет в одну сторону, но обратно придется возвращаться пешком 5 км.



Поезд по маршруту Alishan Station 阿里山火車站 - Zhushan (Chushan) Station 祝山車站 в октябре отправляется в 05:20. Утром поезд один, просьба не опаздывать. В другие сезоны время отправления другое, в зависимости от начала рассвета. Обязательно предварительно прогуляйтесь до станции Alishan Station и уточните. В отеле могут не знать время, но обязательно позвонят на станцию и уточнят время отправления, если у Вас будут сомнения.
Народу достаточно, кто-то ночевал. Кто-то утром подъехал.

Посадка в поезд идет оперативно, организованно, все в очереди, толкучки нет. Поезд полный, много маленьких детей.
Поехали. Народ досыпает. Темно. Стекла запотели, пришлось приоткрыть форточки.



Время в пути 25-30 минут. Едем медленно, в горку, а уже светает. Начал волноваться.
Для встречи рассвета есть большая смотровая площадка. Места хватило всем без неудобств, хотя кажется, что народу много. Здесь же сувениры, попить-поесть, туалет.
Пока ждали восход солнца, народ в мегафоны развлекали шутками и прибаутками два местных перца на разных концах площадки. Думал никогда не заткнутся.
Но ближе к восходу они замолчали и рождение нового дня все встречали в относительной тишине.



Я сначала встал у перил посередине, но кайф обламывала одинокая сосна. Перебрался на край слева. Вид порадовал больше.



Погода была отличная. В предыдущий день, видя всё в дымке, подумал, что рассвет обломился. Но нет. Оказывается всё просто. Утром холодный воздух внизу и поэтому облака «под ногами».
Потом солнце начинает нагревать землю и теплый воздух поднимает облака вверх. Так случилось и на второй день моего пребывания в Алишане, но в меньших размерах. К обеду в Алишане была дымка только местами.

Вернемся к восходу солнца. Это нужно видеть, никакие фото и видео это передать не смогу. Солнце встает как раз из-за горы Юйшань.



Дальше потусовался по месту.



Ниже по дороге есть еще одна смотровая площадка, прогулялся в эту сторону, но далеко не пошел, вернулся. Обратно есть уже два поезда. Последний в 6:50. Уезжают почти все.

Фотки со станции Zhushan (Chushan) Station.



На Alishan Station вернулся в 07:15.



Утро. 07:30. Солнышко светит, птички поют. Пошел на завтрак в Kaofeng Hotel.
Я человек непритязательный. Место завтрака очень простое, условия спартанские, ассортимент чисто китайский. Ну что ж, и на том спасибо.

Поспал пару часиков в отеле и чек аут. Оставил сумку у ресепшена и налегке пошел осматривать оставшуюся часть парка. Маршрут знакомый до Shouzhen Temple.
Вчера я пошел от Shouzhen Temple направо (если смотреть карту). Пришлось идти постоянно вверх. Кто-то может сказать, что я допустил ошибку. Может быть, но мне понравилось. Я сначала хотел просто прогуляться до Храма и вернуться, но подумал, зачем терять время и пошел направо. Не жалею, красиво идти по замшелому сказочному лесу покрытому туманом.

Правильно нужно сделать так: от площади поселка идти к жд станции Zhaoping (Сhaoping) Station 沼平车站 и пройти мимо нее. Или после рассвета на поезде от станции Zhushan (Chushan) Station 祝山車站 ехать не до конечной, а выйти на станции Zhaoping (Сhaoping) Station и проити немного обратно. Потом повернуть на трек налево в лес и мимо пруда Сестер выйти к Shouzhen Temple. Тогда дорога будет всегда под гору. Это первая половина.

Сегодня я от Храма повернул налево. Была первая половина дня и светило солнце.
Трек был от Shouzhen Temple к священному дереву Sacred Tree и дальше к жд станции Shenmu 神木站 Sacred Tree Station. Дорога всегда под гору. Здесь дам небольшое пояснение. Дома я думал, что парк большой и его не обойти, прикидывал расстояния. На месте оказалось всё достаточно компактно. Времени вполне хватит – приехать к обеду первого дня и уехать в обед второго дня.

В лесу.





Священное дерево.



Всякие штучки.



Жд станция Shenmu.



Касса станции Shenmu.



Туалет около станции Shenmu.



Облака поднимаются.



Дальше был поезд Shenmu 神木站 Sacred Tree Station - Alishan Station 阿里山火車站
Расписание: 10:30 11:00 11:30 12:00 14:30 15:00 15:30 16:00. Уехал в 12:00, иначе дальше ждать 2,5 часа или идти пешком в горку. Время в пути около 10 минут. Поезд идет медленно, в лесу, по краю обрыва. Интересно и стрёмно.



Приехали



Алишань – Тайбей – Илань

Сходил в отель, взял вещи, на ресепшене никого, даже спасибо сказать некому, и на автобус.
Изначально план был ехать на автобусе в 14:40 до THSR Chiayi Station за NT$255 (второй рейс в 16:40).
Но я «освободился» рано и решил ехать на автобусе № 7322 в 13:10 до Chiayi Bus Station за NT$221 и дальше TRA Chiayi Station - THSR Chiayi Station на шатле Bus Rapid Transit (BRT) за NT$ 44 по времени 30-35 минут.
Расписание баса №7322 Alishan - Chiayi Railway Station: 09:10, 11:10, 12:10, 12:40 (сб, вс), 13:10, 13:40 (сб, вс), 14:10, 15:10, 17:10

В конечном итоге, как хотел уехать в Тайбей от THSR Chiayi Station в 17:09, так и получилось. Что так ехать, что этак.

Автобусы идут с площади от 7/11. Загрузил я вещички, уселся, время «Ч», автобус почти полный и … все с билетами. Я-то думал, что водителю платить надо. А вот и нет.
Водила говорит: «Не кипишуй, уедут все». Я бегом в 7/11, билеты продаются в кассе там. Поехали.

Водитель – молодой горячий тайваньский парень, крови попил, зараза. Обгон по встречке, через разделительную, срезка поворотов. Бля, ссука!
Ну и что? В конце серпантина встаем. Дальше ремонтировали дорогу и закрыли её по графику. Не доехали совсем немного, водитель видимо это знал и торопился проскочить.
Простояли минут 40. Народ гуляет, курит.



В дорогу вмонтированы стеклянные шары.



Дальше банально. Доехали. Chiayi Bus Station – одно название – касса, несколько скамеек ожидания под навесом, расписания и навес-остановка. Иду в кассу.

Говорю кассирше - молодой девчонке: «Хай спид трейн». Она: «Я, я, натюрлих» и дает билет за NT$48. Я не понял, почему 48, надо же 44? Переспрашиваю: «Хай спид? Не ошиблась?».
«Ну, да, всё пучком» - говорит она, пишет на билете 7327 и показывает на скамейки: «Жди». Это оказывается билет на обычный автобус № 7327. Как они арабские цифры коверкают (в нашем понимании)! Ладно, думаю, подожду.
Рядом TRA Chiayi Railway Station. Нужно было перейти на другую сторону станции и там до THSR часто ходит шатл Bus Rapid Transit (BRT) за NT$ 44.



Ждать автобус пришлось минут 40. Но не пожалел. Интересно смотреть жизнь людей другой культуры. Всего и не вспомнишь, но вот энергетика, настрой людей, позитив в душе остаются.
Яркий пример: едет мамашка на скутере. Между ней и рулем на табуретке стоит малыш лет двух, держится за руль и смотрит вперед. Без табуретки ему видите ли дорогу не видно. Оба в шлемах.
В Тайбее видел: утро, мамашка на скутере везет троих ребятишек в школу. Все трое сидят между ней и рулем друг за другом. «Сороконожка на скутере».
У наших гайцев инфаркт бы был, а на Тайване ничего, нормально.

Сижу, смотрю, балдею. Вижу кассирша подзывает работницу автостанции и, похоже, про меня ей говорит.
Это она ей сказала: «У меня система ГЛОНАСС в кассе стоит, я вижу, сейчас его автобус подойдет, возьми его за руку, отведи 3 метра на остановку и передай водителю с рук на руки. Скажи, чтоб до скоростной его довез и раньше – позже не отпускал». Они относятся к нам, как к детям неразумным.
Действительно, вижу едет мой автобус с цифрами 7327. Я и сам могу сообразить куда мне нужно, но приятно, когда о тебе заботятся.

Сел в автобус, показал билет, водитель переспросил «Хай спид?». Заботятся.
Автобус полон местных пионэров, все в одинаковой форме с одинаковыми сумками.
«Из школы, похоже, едут?» - подумал Штирлиц.

Ехали нудно через город, высаживая пионэров. На THSR Chiayi Station приехали в 17:00. Автобусный билет отдал водителю на выходе.
Быстро купил билет до Тайбэя. THSR Chiayi Station - THSR Taipei station, поезд №720, цена NT$1080, отправление в 17:10.
Расплатился карточкой. Интересный момент. Где бы я ни платил, всегда кассир показывал на сумму (цифры на кассе) и спрашивал – понимаю ли я с какой суммой готов расстаться?
Дальше процедура известная – билет в турникет, он его считывает и отдает обратно. Поднимаюсь на платформу и жду поезда, смотрю окрестности.



Прибытие поезда.



Пейзаж за окном.



Прибыли в Тайбэй в 18:36. Поднимаюсь в центральный зал Taipei Railway Station, там кассы TRA.
Беру билет Taipei Railway station – Yilan Railway Station 宜蘭車站, поезд № 284 отправлением в 20:10, цена NT$218. В Илань мне нужно по работе, ну зачем же я на Тайвань приехал?
Сейчас в Taipei Railway Station навели порядок, стало светло и чисто, открыли много кафешек и магазинчиков, а то был какой-то темный барахлюшник.
У меня еще времени 1,5 часа. Честно говоря, не знал чем заняться, поэтому пошел в японскую «быструю» кафешку, заморил червячка. Потом просто бродил и смотрел.

Почему выбрал поезд № 284? Здесь интересная система. У TRA есть два вида поездов-электричек. Самые простые электрички – как московское метро - сиденья по бокам без места, останавливаются на каждой станции.
Есть поезда с сидячими номерными местами. Останавливаются они на станциях по-разному. Есть типа экспрессы.
До одной и той же станции цена может быть разной. Чем меньше остановок, тем цена больше. И поезд ушедший позже, может приехать раньше. У электричек цена еще меньше.
Поэтому я выбрал экспресс, который шел 1ч.05 мин., а не 2 часа.

Всегда прорабатываю запасной вариант. На Тайване охренительная дорожная сеть – хайвеи, многоуровневые развязки. Поэтому сильно развито автобусное сообщение. А после открытия тоннеля это вообще сказка.
В моем случае автобус-экспресс 1916 線　直達宜蘭轉運站 Taipei Bus Station 台北轉運站 – Yilan Transfer Station 宜蘭轉運站 ходит каждые 20 минут, цена NT$129, время в пути 1 час 40 минут.
А есть еще автобусы не экспрессы и те, что идут транзитом через Илань. С учетом этого автобусы ходят через 5 минут. Последний отправляется в 01:55.

Для тех, кому нужно в Тароко, я рекомендую на этом же поезде № 284 ехать до Hualien train station 花蓮火車站, прибытие в 22:15, цена NT$440, время в пути 2ч.05 мин. и там переночевать.
http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/English/e_index.aspx

На этот день ещё одно наблюдение.
Еду в поезде Taipei – Yilan, вечер. Рядом в кресле мужик уснул.
В вагон заходит контролер, пожилой мужчина. Поклонился, сказал всем «Здравствуйте, давайте посмотрим Ваши билетики». Проверяет билеты, каждому говорит «Спасибо». Проверил у меня и пошел дальше. У соседа не спросил.
Не стал будить! Может человек устал, а я тут с каким-то билетом?

[todos]

Приятно слышать, что вы китайцев из КНР на глаз определили. Хотя, видимо, и слепой может их учуять)) Самое печальное, что если в данный момент на них квота - 5000 в день может влететь, не больше, то есть в месяц не более 150 тысяч, то к 2016 году их будет в 6-7 раз больше...Хотя уже сейчас не знают, что с этими китайцами делать, Тайвань все же не резиновый..
Продолжайте, информация суперполезная!

[antel18]

День 5-й Илань – Тароко – Илань

Этот день посвящен ущелью Тароко, одной из визитных карточек Тайваня. Ущелье - это всего лишь часть национального парка Taroko National Park.
http://www.taroko.gov.tw/English/

Утро. Плотный китайский завтрак в отеле и выход на жд. станцию. Погода хорошая, с собой запас воды. Мне нужно до маленькой станции Xincheng.
Поезд Yilan Railway Station 宜蘭車站 – 新城火車站 Xincheng train station № 4124 отправление - 07:39, прибытие - 08:59. цена вопроса NT$119. Остановки везде.

На жд вокзал Илани пришел минут за пять до отправления, билет купил за наличные, очереди нет, на входе билет проверяет контролер. Вокзал маленький, но магазинчик попить-поесть как обычно присутствует.
Вовремя подошла электричка, типа московского метро с мягкими сиденьями вдоль окон, вагоны пустые.

Тут случился маленький казус. На платформе стояла толпа материковых китайцев, похожих на колхозников, рабочих и торговцев одновременно. Это правительство КНР бесплатно отправляет их продвигать китайскую культуру в тайваньские массы. Так вот, когда двери поезда открылись, они, сметая друг друга, бросились занимать места, причем друг другу и своим сумкам. «Манька, иди сюда, я тут заняла!»
Такой ор подняли, что я невольно вслух выругался. Хорошо не понимают. Их в вагоне оказалось 99 %.
А когда электричка выехала на побережье и показалось море, все с криками бросились к окну и стали долго что-то обсуждать. Да, не наша культура.

Прибыли на Xincheng train station вовремя. Я первым на выход, чтобы с китайцами не толкаться. Билет кидаю в корзинку, которая находится в руках служащего станции. Наверно таким способом борются за чистоту, чтобы билеты не разбрасывали, что на железной дороге такое, что в автобусах.

Дам справку для едущих в Тароко из Тайбея на поезде. Самый оптимальный вариант – поезд Taroko Express (太魯閣號), комфортабельный, быстрый 2.05 – 2.10
http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/English/e_index.aspx

Train Taipei Departure Hualien Arrival
206 07:20 09:25
278 09:20 11:30
218 10:50 12:55
234 14:30 16:43
238 16:40 18:44
282 17:40 19:50
284 20:10 22:15

Дальше от Xincheng train station до Тароко мне нужен автобус.Вот здесь без стакана не разберешься. Сначала расскажу мой план, а потом другой вариант.

Выход со станции один, пересекаю площадь по диагонали налево и иду по дороге в сторону трассы на Тароко 700 метров. Народу вокруг никого, погода шепчет, я один такой ненормальный. Весь народ остался на площади, их там уже ждут туристические автобусы.



Поворачиваю направо и через 50 метров напротив 7/11 нужная мне остановка автобуса № 1141. Должен прийти в 09:30. Времени полно. Иду в 7/11, потом смотрю, как мимо почти караваном идут туристические автобусы в Тароко. Автобус пришел вовремя. Плачу водителю NT$75 до поселка 天祥 Tianxiang. Это конец туристической части ущелья, т.е. я решил начать с конца.
Автобус почти экспресс, заехали только в Taroko National Park Headquarters и дальше без остановок. В Tianxiang приехали в 10:10.

План на Тароко следующий: 天祥 Tianxiang – трек Baiyang Trail 白楊步道 - Tianxiang天祥 – трек Swallow Grotto 燕子口 - Xincheng train station 新城火車站

Мало? Может быть, но для общего знакомства пока достаточно. В следующий раз на Тароко спланирую 2 дня и пройду все треки. Обязательно.
Трек «Девять Поворотов» 九曲洞步道 (Tunnel of Nine Turns Trail) закрыт, там идут строительные работы. Я читал, что люди просачивались. Возможно. Но сейчас «лезвие не просунешь».

А пока я от площади Tianxiang иду по дороге 1 км. до трека Baiyang Trail 白楊步道. Тротуаров нет, будьте внимательны на поворотах.



Трек туда-обратно 4 км. Это вход. Сделали новый, а старый засыпали.



Хотел вставить поменьше фотографий, но с Тароко такой фокус не проходит, не обессудьте.
Трек. Красота. И почему на Тайване не дают политическое убежище?






Вернулся в Tianxiang уставший, но довольный. Отправился к пагоде.



Понял, что времени и, скорее всего, сил на подъем на пагоду не хватит и вернулся на площадь перекусить и отдохнуть. Здесь есть туалет и несколько кафешек с активными зазывалами.
Купил жареную свиную колбаску-барбекю на палочке за NT$30 (или 25, не помню) и банку 0,33 тайваньского пива NT$40 и сел в сквере на середине площади перекусить. Одной колбаски не хватило, пришлось догнаться второй. Вкусняшки. Предостережение: посещение кафешки чревато потерей способности передвигаться дальше на своих двоих. Сохраняем спортивную форму.

Дождался автобуса № 1133 в 14:00 и поехал назад до остановки Swallow Grotto 燕子口 (Ласточкино Гнездо) за NT$30. Приехали в 14:20. Очень популярный трек. Длина 2,6 км. туда-обратно.
Мост закрыт. Всем организованным экскурсантам на выходе из автобуса гиды выдают строительные каски. «Не стойте и не прыгайте, не пойте, не пляшите там, где идет строительство или подвешен груз».






Вернулся к остановке в 15:30. «Остановка» - это табличка с расписанием и всё, будьте внимательны. Остановка находится под навесом, но «от нечего делать» народ выходит на открытое место. Тут же подбегает сотрудник и поправляет: «Камень башка попадет…» Камни! Стойте под навесом!

В 15:45 подъехал зеленый туристический шатл и за NT$65 я поехал на Xincheng train station. По поводу этого шатла сделаю отступление позже. Шатл подъехал к станции в 16:15.

Дальше случилась следующая ситуация. Дело в том, что я приехал раньше запланированного срока и расписания на это время у меня не было. Говорю кассиру: «Илань». Он конечно переспросил.
Потом что-то говорит и на кассе показывает две цифры NT$186 и NT$143. Понимаю что это стоимость билета. Думаю: «А сюда я приехал за 119, где подвох?» Говорю: «Давай подешевле».
Дает билет, я иду к расписанию и выясняю, что за NT$143 поезд отправляется раньше, но идет дольше, потому что везде останавливается.
За NT$186 уходит на 9 минут позже и приходит в Илань на 34 минуты раньше предыдущего. Почти экспресс. Не хочу трястись. Иду к кассиру: «Поменяй билет, пожалуйста». «Да не проблема» - даже глазом не моргнул.
Доплатил и через секунду получил билет на поезд № 181 16:53 – 17:48.
За 143 и 186 поезда одинаковые с сидячими номерными местами.

Время есть, пошел осматривать окрестности станции. Для информации: выход со станции один на площадь. Справа от выхода есть прокат велосипедов и скутеров для путешествия в Тароко.
Заходить не стал, поэтому стоимость и залоги не знаю. На самой площади по диагонали справа есть мини-мини рынок фруктов и сувенирный магазинчик. Ничего интересного для себя не увидел.

Посидел в зальчике ожидания, надоело, пошел на платформу. Ну нет, нельзя, контролер не пустил. На платформу выход разрешен за 10 минут до прибытия поезда. В нужное время на входе проверка билетов и вэлком, по подземному переходу на платформу.



В 18:00 я был уже в отеле. День, конечно, этим день не закончился, но это к туризму уже отношения не имеет.

Что сказать, ознакомительная поездка в Тароко мне понравилась. Можно было бы спланировать её иначе, но как говорится: «Знал бы, где упадёшь…»

Теперь несколько слов о зеленом туристическом шатле. Taiwan Hou Xin-Taroko Route-Paid Shuttle Bus. Хорошая вещь! Если знать изначально, как им пользоваться.
Где-то что-то я прочитал, что как будто это шатл не ходит. Нужны мозги, а не умение читать! С такой популярностью кто ж его закроет. Но я решил не рисковать, а спланировать маршрут без учета его движения.
Шатл ходит достаточно часто от станции 花蓮火車站 Hualien train station до 天祥 Tianxiang с остановками у всех популярных мест.

На сайте есть его расписание, маршруты движения и расклад по ценам между остановками.
http://www.taroko.gov.tw/English/?mm=5&sm=3&page=4#up
Кому будет непонятно, дам информацию подробно.

Одного я не понял и не нашел нигде. Есть, я видел у многих пассажиров этого шатла, фирменный билет одного дня. Платишь один раз и входишь-выходишь по маршруту где душе угодно. Подскажите, где купить такой билет!?

Этот шатл утром в 09:30 подходит к Xincheng train station и идти никуда не надо. Помните, я в это время сажусь в автобус совсем в другом месте?

Культурную программу этой командировки я выполнил.
Дальше напишу немного о переезде Илань – международный аэропорт Taoyuan International Airport и мысли что я обо всём ЭТОМ думаю.

[todos]

однодневный и двухдневный пасс на шаттл по Тароко можно купить на станции при посадке (с левой стороны от жд вокзала в Хуалень).
http://www.tarokoshuttle.com.tw/value/p ... 19/43.html
В районе администрации парка не доезжая моста есть несколько весьма приличных гостиниц, в обычные дни можно поселиться за 1000-1500 NT$.
antel18, материковых китайцев вы зря обзываете колхозниками , как правило, это наиболее состоятельные слои населения КНР, причем большая часть из мегаполисов ( ежедневная квота вьезда 5000 человек распространяется только на несколько прибрежных провинций и центральные города), при этом они еще должны получить специальное разрешение на въезд...короче, коррумпированная китайская интеллигенция

[antel18]

"todos"
http://www.tarokoshuttle.com.tw/value/p ... 19/43.html

Спасибо за ссылку, теперь пазл сложился и стало все понятно. Этот билет удобен тем, кто едет в Тароко из Хуаляня. Мне не удобно.

Про китайцев. К ним я отношусь достаточно лояльно, и выглядят многие хорошо, и уважать их нужно за жизненную энергию, путешествуют в преклонном возрасте и с ходунками. Видел, старушку в тургруппе под руки ведут, а она туда-же, в путешествие со всеми. Но в Илани ... Они выглядели "похожими на ..." и возможно такими не были. Но если это была интеллигенция, то я попугай Сильвера.

[antel18]

День 6-й. Yilan – Taoyuan Int’l Airport. Вылет.

Вылет планировался по следующей программе:

Плотный китайский завтрак в отеле.
Поезд № 205 07:55 - 09:36 NT$218 Yilan Railway Station - Taipei Railway station (был вариант заменить этот пункт на автобус)
Второй завтрак в Taipei Railway Station
Поезд № 637 10:36 - 10:57 NT$160 THSR Taipei station – THSR Taoyuan Station
Шатл U-Bus № 705 11:10 - 11:35 NT$30 THSR Taoyuan Station – Taoyuan Int’l Airport
Регистрация.
Разграбление Duty Free.
Вылет 13:30 Taipei - Hanoi из Taoyuan Int’l Airport Terminal 1

Как обычно всё пошло не по плану!

Большое количество подарков многочисленным близким родственникам, принятый предыдущим вечером алкоголь и поздний отбой не позволили правильно распределить свои силы. Рук то две, а голова одна.
И решил я поступить самым вульгарным образом – на ресепшене отеля вызвал такси. Как и рассчитывал, мне объявили цену в NT$2000.
Расстояние от двери отеля до двери аэропорта – 100 км., из них 13 км. в тоннеле Илань – Тайбэй.
Такси подъехало через 1 минуту - Тойота Camry. Водитель, конечно, переспросил куда едем, я показал бумажку. Попросил пристегнуться на заднем сиденье. Таксометр, как мне показалось, не включал.
Ехали чуть больше часа по хайвэям и через тоннель. Были небольшие затруднения. В Тайбэй не заезжали, объехали южнее.

При входе в терминале обвязал коробку с подарками стреп-лентой с ручками. Услуга - NT$100.

На регистрации в Ханой была заминка. Усиленно просили визу, а то не полетишь. Пора бы запомнить, что для граждан РФ 15 дней пребывания во Вьетнаме - без визы, по штампу в паспорт на границе. Сделал скидку на то, что из Тайбэя в Ханой не так часто наши летают. Еще волновался по перевесу. Разрешено 20 кг., а у меня 25. Прокатило без вопросов, видимо из-за неполной загрузки самолета, было 2/3. Мне нужно было ночевать в Ханое, поэтому сказал, что багаж буду получать и транзит багажа до Москвы не оформлять.

Дьютик в этот раз понравился по ассортименту больше, а по ценам не очень. Подорожало местное спиртное. Только здесь я купил дочке в парфюмерном отделе "цветочек аленький". В Домодедово и в Ханое не нашел.
Ну себе любимому тайваньский бренди TTL ХО Exellence 0,7 - NT$1700, набор тайваньской водки TTL 2x0,5 - NT$1300 (бутылки и пиалки понравились). Жене вино красное TTL 0,7 - NT$750 (домашним очень понравилось). «Рисовые пирожные» с чайной начинкой NT$90-100 за коробку (в городе цена такая же).

Лирическое наблюдение: цена на определенный напиток везде одинаковая. В супермаркете, в 7/11, в мелком магазинчике, в автомате на жд станции, в автомате в «стерильной» зоне аэропорта после паспортного контроля - как пример, цена банки 0,33 колы - NT$20. Нет желания у тайваньцев обобрать ближнего в 2-3 раза! С соком и пивом также. Что позволяли себе уличные торговцы в туристических зонах за колу - это NT$30.
В 7/11, как в советское время, на коробке напитка уже в типографии отпечатана цена. И она будет соответствовать продажной цене.

Последнюю мелочь потратил на разные напитки с непонятными вкусами в 0,33 банках в автомате в стерильной зоне - 3 х NT$20.
Вылет вовремя. Самолет новый.

До свиданья, дружелюбная страна! Я постараюсь вернуться!



И некоторые мои умозаключения по этой замечательной стране. Пусть немного сумбурно.

1. Хорошо, что Тайвань – это остров, не подверженный влиянию культур соседних государств.
2. Специально называю жителей этой страны тайваньцами, а не китайцами, потому что по культуре поведения и образования тайваньцы и материковые китайцы это абсолютно разные люди. И почему они открыли страну для посещения китайцам из КНР?
3. Тайваньцы построили у себя подобие развитого социализма. От каждого по способностям, каждому по потребностям, а потребности у них очень скромные.
4. Тайваньцы живут без понтов. Нет супер-пупер небоскребов, первый раз айфон увидел только вечером второго дня - специально высматривал.
5. Тайвань обеспечил себя дешевой электроэнергией, построив 3 атомных электростанции.
6. Тайвань – не дешевая страна.
7. На Тайване отличная дорожная сеть, хайвэи и многоуровневые развязки.
8. На Тайване отлично организованная транспортная система, информация на двух языках – английском и китайском, много указателей. Транспорт ходит по расписанию, часто и в самые удаленные уголки острова. Не бойтесь самостоятельно путешествовать.
9. На Тайване ведется жесточайшая борьба с курением. За все время пребывания не видел на улице и в помещениях курящих людей. Тайваньцы курят, но в очень ограниченных местах.
10. На улицах чисто, потому что не сорят. На улице и в метро не едят, не жуют жвачку. В метро так чисто, что « с пола есть можно».
11. Тайваньцы не пИздят чужого, не обманывают, не стараются ошкурить ближнего в 2-3 раза при первой возможности. Правда говорят, что карманники есть.
12. На Тайване отличная торговая сеть. Можно попить и поесть в любое время суток, в 7/11 спиртное продается круглосуточно без ограничений.
13. В местах массового посещения обязательно есть чистый бесплатный туалет.
14. Тайваньцы очень тактичные люди. Тебя как бы не замечают и не рассматривают.
15. Тайваньцы очень доброжелательные люди. Стоит только обратиться за помощью, к кому либо, разобьются, но пытаются помочь. Как я писал выше, если сами чего-то не знают, то позвонят тому, кто знает.
16. На Тайване очень много природных национальных парков, которые приятно посещать. Тайваньцы бережно к ним относятся, поддерживают в чистоте и благоустраивают.
17. На Тайване теряется чувство опасности (не путайте со страхом) и начинается эйфория. Будьте аккуратны с этой страной – это как наркотик. После первого посещения у меня некоторое время была «ломка». Сейчас уже не могу без этой страны, хочу ещё.

Как-то так.

[antel18]

Подведу небольшой промежуточный итог по Тайваню: где я был, не был, куда хочу и моё мнение об этом.

Сначала где я был:

Taipei

Высотка TAIPEI 101 臺北101
http://www.taipei-101.com.tw/index_en.htm
Taipei City Hall 市政府站 Exit 2
Мне понравилось. Посетить обязательно. Не забудьте «подвал» - фудкорт и супермаркет.

Музей National Palace Museum 国立故宮博物院
http://www.npm.gov.tw/ru/visiting/visit/hours.htm
MRT Shilin 士林站 Exit 1
Мне понравилось. Посетить обязательно.

Музей National Chiang Kai-shek Memorial Hall 中正紀念堂
http://www.cksmh.gov.tw/eng/index.php
MRT Chiang Kai Shek Memorial Hall Exit 5
Мне понравилось. Посетить обязательно.

Фуникулер Maokong Gondola Taipei
http://gondola.trtc.com.tw/eng/index.htm
MRT Taipei Zoo Exit 2
Мне понравилось. Рекомендую. Находится рядом с Taipei Zoo. Необходимо совместить с Taipei Zoo, сначала дойти до южного выхода зоопарка и сесть на фуникулёр на Taipei Zoo South Station. На конечной станции Maokong Station идти налево и посетить Храм Tianen Temple 天恩宮, Tea Promotion Center, прямо – Храм Sanxuan Temple, направо - Храм Zhangshan Temple 樟山寺.

Храм Longshan (lungshan) Temple 龙山寺
http://www.lungshan.org.tw/
MRT Longshan Temple Exit 1
Мне понравилось. Рекомендую. Купил «золотую» лягушку с монетками, жена трет периодически.

Ночной рынок Huaxi (Huasi) Street Night Market 華西街觀光夜市
MRT Longshan Temple Exit 1
Рядом через дорогу от Longshan (lungshan) Temple. Просто посмотрел, особого впечатления нет. Времени много не занимает.

Район Тайбэя Ximending 西门町
MRT Ximen 西门站 Exit 6
Мне понравилось. Рекомендую для проживания и тусовки.

Район Тайбэя Beitou
http://www.taipeisprings.org.tw/english/index/index.htm
MRT Xinbeitou 新北投站
Мне понравилось. Посетить обязательно. Рекомендую «посидеть в реке». Если есть время, можно посетить какой-нибудь Hot Spring Hotel.

Озеро Hell Valley 地狱谷
Мне понравилось. Посетить обязательно.

Ночной рынок Shi Lin Night Market 士林夜市
MRT Jiantan Station 劍潭站
Двоякое впечатление. С первого раза не вкурил.

Торговый центр электроники NOVA
http://www.nova.com.tw/
MRT Taipei Main Station Exit M6
Не понравилось.

Сувенирный центр Taiwan Handicraft Promotion Center
MRT NTU Hospital Exit 2
http://www.handicraft.org.tw/en/index2.php
Двоякое впечатление. Много сувениров в одном месте. Что-то дороже, что-то дешевле. Работает с 09:00 до 18:00 ежедневно.
На сайте на всё есть цены!
Для первого раза рекомендую, а дальше решайте.

Около Тайбэя

Парк Yehliu Geological Park 野柳地质公园
http://www.ylgeopark.org.tw/ENG/info/Yl ... on_en.aspx
Wanli Town
Мне понравилось. Посетить обязательно.

Район Тайбэя Tamsui
MRT Tamsui 捷運淡水站
Fisherman's Wharf 淡水镇渔人码头
Lover’s Bridge 情人桥
Tamsui Old Street 淡水老街
Мне понравилось. Посетить обязательно. На Lover’s Bridge лучше успеть к закату.

Тайвань

Национальный парк Alishan National Park
http://www.ali-nsa.net/user/Main.aspx?Lang=2
Мне понравилось. Посетить обязательно.

Национальный парк Taroko National Park
http://www.taroko.gov.tw/English/
Мне понравилось. Рекомендую выделить 2 дня.


Где я не был и что бы я ещё посетил:

Президентский дворец Office of the President Republic Of China 中華民國總統府
http://www.president.gov.tw/
Посетить обязательно. Открыт для посещения всего дворца только 1 раз в месяц. Частично Пн.-пт. 09:00-12:00

Taipei DinTaiFung Restaurant
http://www.dintaifung.com.tw/en/default.htm
Посетить обязательно.

Музей Beitou Hot Spring Museum 北投溫泉博物館
http://beitoumuseum.taipei.gov.tw/
Не посетив, ничего не потерял.

Парк Zhishan Garden
http://www.npm.gov.tw/exh96/chih-shan/index1_en.html
Находится справа от National Palace Museum. Рекомендую.

Зоопарк Taipei Zoo
http://english.zoo.taipei.gov.tw/
MRT Taipei Zoo Exit 1
Рекомендую. С ребенком обязательно.

Музей National Dr.Sun Yat-sen Memorial Hall
http://www.yatsen.gov.tw
MRT Sun Yat-Sen Memorial Hall Exit 4
Не пойду.

Храм Dalongdong Baoan Temple
http://www.baoan.org.tw
MRT Yuanshan
Возможно схожу, если будет время.

Торговый центр Shinjuku Plaza 西門新宿 in Ximending
http://www.shinjuku-plaza.com.tw/
Сомневаюсь, скорее да.

Торговый центр электроники Guang Hua Digital Plaza 光華商場
MRT Zhongxiao Xinsheng Exit 1
Сомневаюсь, скорее нет.

Океанариум и дельфинарий Yeliu marine world 野柳海洋世界.
http://www.oceanworld.com.tw/first2.htm
Расположены рядом с геопарком.
Сомневаюсь, скорее нет.

Район Тайбэя Tamsui
MRT Tamsui Station 捷運淡水站
Fort San Domingo (紅毛城)
Рекомендую.

Национальный парк Yangmingshan National Park
http://www.ymsnp.gov.tw/
Рекомендую.

Деревня Wulai 烏來
http://www.wulai.ntpc.gov.tw
Посетить обязательно.

Пляж Fulong Beach 福隆海水浴場
TRA Fulong Station
Посетить обязательно.

Пляж Beach Green Bay
Wanli Town 万里
Рекомендую.

Поселок Jiufen 九分
Rui Fang Train Station 瑞芳站
Посетить обязательно.

Озеро Sun Moon Lake National Scenic Area
http://www.sunmoonlake.gov.tw/English/
Посетить обязательно. Рекомендую выделить 2 дня.

Деревня аборигенов
http://www.nine.com.tw/
Находится рядом с озером Sun Moon Lake.
Посетить обязательно.

Национальный парк Kenting National Park
http://www.ktnp.gov.tw/eng/
Сомневаюсь, скорее да.

Что-нибудь на северо-восточном побережье кроме Fulong Beach
http://www.necoast-nsa.gov.tw
Пока не знаю.

Автобусный маршрут Sun Moon Lake (日月潭) - Puli (埔里) - Lishan (梨山) – Hualien (花蓮)
Сомневаюсь, скорее да.

Национальный парк Юйшань
http://www.ysnp.gov.tw
Сомневаюсь, скорее да.

Остров Green Island 綠島
http://green.taitung.gov.tw/
Хорошо бы.

Остров Orchid Island 蘭嶼
http://lanyu.taitung.gov.tw/
Хорошо бы.

Пэнху (Пескадорские острова) 澎湖群島
http://www.penghu-nsa.gov.tw
Хорошо бы.

Кто-то что-то подскажет? Буду благодарен!

[Laoban]

antel18
Очень много полезной информации, огромное спасибо за проделанный труд!
Вопрос по нац. парку Alishan National Park.
Я сейчас с женой нахожусь в командировке в Тайбее, и у нас есть желание посетить реальные горные чайные плантации, в идеале еще и с какой-нибудь информативной относительно технологии производства чая экскурсией. В одном из чайных магазинов его хозяева порекомендовали нам поездку в деревушку Zhongzheng (которой, судя по адресу отеля Alishan Dengshan Hotel, является нас. пункт Алишань), они как раз упоминали встречу рассвета в горах. Но судя по вашему отчету, в поездке в Alishan National Park не происходит никакого соприкосновения с чайными плантациями..
Можете прояснить этот момент?

[akz]

в поездке в Alishan National Park не происходит никакого соприкосновения с чайными плантациями..
Можете прояснить этот момент?

Зависит от кого, как и с кем едете. Там много туристических автобусов есть, которые имеют "чайный" уклон. Но те, кто едет наверх до конечной / начальной станции обычно проходят сквозняком через эти места. Большая часть плантаций расположены от 1000 до 1800 метров. По сортам-районам все разбито на несколько ярусов, условно говоря ( примерно 800-1200м, 1200-1500м, 1500-1800м ). И там довольно много народа кучкуется вокруг торговых павильончиков и мест, где можно попробовать чай. Ну а сама станция железки и основные отели на 2300м расположены. Там чай тоже есть, но скорее только в виде пачек в сувенирных ларьках Если на машине ехать, то никак мимо чая не промахнетесь. А мелкие бусики для этого не очень приспособлены.

[antel18]

Laoban

Не буду вводить Вас в заблуждение. У меня не было задачи посетить чайные плантации.
Что я об этом думаю.

1. Алишаньский оолонг считается, и я так думаю, одним из лучших. Когда ехал в Алишань по серпантину, то видел чайные плантации. На каких крутых склонах его (оолонг) выращивают и собирают - врагу не пожелаешь!
В поселке Алишань экскурсий на плантации нет, потому что они ниже. Это нужно ехать в другие поселки этого региона. По этому вопросу лучше обратиться к аборигену todos, он очень много знает.

2. Если Вы в Тайбее и Вы не особый фанат чая, то лучше не париться по поводу Алишаня, а съездить в Маоконг (Gondola Maokong Station), там полно центров чая:

2.1 Taipei Tea Promotion Center
Location: No. 8-2, Lane 40, Sec. 3, Zhinan Rd., Wenshan District, Taipei City
(24.969228,121.594303)
台北市文山區指南路三段40巷8-2號
Time : Open Tuesday to Sunday 09:00 to 16:30; Closed Mondays
Admission: Free
Telephone: +886-2-2234-0568 /886-2-2234-0569
TRA Taipei Station → MRT Wangfang Community Station → Taipei City Bus (No. Small 10) → Maokong
TRA Taipei Station) → MRT Taipei Zoo Station → Maokong Gondola → Maokong
Там и экспозиция хорошая, и расскажут, и дегустация есть, и магазин. Но лучше им позвонить, может и на плантации проводят (не знаю).
На Маоконге есть небольшие чайные плантации, когда будете гулять, можно посмотреть.

2.2 Chang Nai-miao Memorial Hall 張迺妙紀念館
Address: No. 53-2, Lane 34, Sec. 3, Zhinan Rd., Taipei
Time : 09:00 - 17:00 (Tue ~ Sun)
Telephone: 02-2938-2579
Gondola Maokong Station

2.3 Three Stones Tea and Teapot Museum 三墩石茶壺博物館
Gondola Maokong Station
Telephone: 02-29383797
Address: No.36 , Lane 34, Sec. 3, Zhinan Rd., Wenshan Dist., Taipei City
Time: Closed on Monday; Tuesday-Friday: 9:00 – 18:00
Цена, если память не изменяет: 80 TWD

3. Если есть время, я считаю лучше съездить в Pinglin 坪林. От Тайбэя недалеко, там и плантации реальные, и музей хороший.

Pinglin Tea Museum 坪林茶葉博物館
Tel +886-2-2665-6035
Address：No.19-1, Shuisongqikeng, Shuide Village, Pinglin District, New Taipei City
(No. 19-1, Shueichongchikeng, Shueide Village, Ping-Lin District.,New Taipei City)
Адрес: 新北市坪林區水聳淒坑19-1號, Тайвань
24.934365,121.712752
Transportation Public Bus: MRT Xindian Station → Take bus Green-12 or No. 923 to Pinglin
Остановка: 茶葉博物館[社巴]
Около остановки есть туристический центр и карта-схема местности. К музею идти по голубому мосту через речку. Мост от остановки 30 м. и его видно. За музеем начинаются плантации.
Open hours：09:00–17:00 Monday to Friday
09:00–18:00 weekends and public holidays
Closed on the first Monday of the month, Chinese New Year’s Eve and Chinese New Year’s Day (and other particular days)

[Laoban]

akz, antel18
Я еще не волшебник, я только учусь - плантации Алишаня не являются пока для меня конкретной целью, поэтому, думаю, выберем что-то из чайных вариантов поблизости от Тайбэя
И еще раз - огромное спасибо за подробную инфу!

[antel18]

Laoban

Найдите время для отдыха и побывайте в Pinglin. Вокруг поселка Pinglin целый чайный регион, хоть и не сильно высокогорный.
Там в музее в магазинчике всяких вкусняшек разных с чаем купить можно, и мороженое с чаем попробуете, т.е. наполнитель - чай.
По плантациям побродите.

[akz]

плантации Алишаня не являются пока для меня конкретной целью, поэтому, думаю, выберем что-то из чайных вариантов поблизости от Тайбэя

По большому счету чай там растет везде. Даже бывает на небольших участках вокруг домов. Правда в городской черте выглядит это все не очень презентабельно. Так что если хочется посмотреть на что-то приятное глазу, то лучше в горы забираться. Метров на 500-800. От Тайпея на юг вдоль западного побережья - Taoyuang, Hsinchu, Miaoli, Nantua, ... Ну а если хочется просто чая купить без непосредственного осмотра плантайций, то в любом мало-мальски крупном магазине всегда есть чайный ларек, часто даже с дегустацией. Печатаете цветную картинку типа такой и тыкая в карту просите продавца что-нибудь из региона, который вас интересует или кажется интересным. Taiwan Tea Regions или Tea Regions in Taiwan
У каждого вкусы разные, лично я предпочитаю этот чай(Ten-Ren 403) и этот (Lugu Oolong), он отсюда родом.

[antel18]

akz

Подскажите, что обозначают цифры на банке?

[akz]

Подскажите, что обозначают цифры на банке?

Название чая, точнее данного продукта Почему именно 403 а не 777 - не знаю, возможно это связано с инградиентами или их количеством в составе. Это не чай в чистом виде, а микст - женьшень с чаем. Женьшень канадский или американский, а чай с Тайваня, скорее всего с Nantua или Miaoli - точно не скажу. 403 - высший сорт если на наши термины перевести. 313 чуть дешевле, 913 еще дешевле, самый дешевый - 103. Я их все перепробовал. Деление на 1-2-3-4 сорт довольно условное. Скажем так - на мой взгляд реально они только визуально отличаются. На вкус примерно одинаково все, не надо думать что 103й - это обмылки с табачной фабрики. 103- тот же чай, но листики чуть грубее и больше по размеру чем у 403. Весь комлект можно тут глянуть.

[Laoban]

akz
С покупкой чая проблем тут нет, предпочитаю покупать чай в небольших чайных магазинах, предварительно сравнив несколько сортов на вкус.
Я был в Китае пять раз и там подсел на чай, теперь уже интересуюсь им более глубоко - как, где и из чего он получается
В ходе продолжительной дегустации чаев в магазинчике недалеко от дома выудил от хозяев такую классификацию тайваньских чаев:

Группы 1-4 - это разделение по сортам чайного дерева, хотя и внутри одной из этих групп может быть несколько сортов дерева, например, к п.1 относится также тегуаньинь, не особо популярный на Тайване и производимый из листов сорта дерева, отличного от улуна. Т.н. оолонги (улуны) относятся к первой группе.
Внутри каждой из четырех групп идет градация по степени ферментации чайного листа - зеленые (неферментированные), желтые (частично ферментированные 20%-30%-40%), бирюзовые (60-80%), черные (100%). И далее уже идет градация по высоте произрастания, которая сильно влияет на цену.
То, что было в моем понимании улуном, бирюзовым чаем, оказывается может относится к разным группам 1-4. Кроме того, эта классификация объяснила мне существование "черного" оолонга (ранее оолонг я приравнивал к понятию "бирюзовый чай").
Группы чаев имеют определенные вкусовые особенности:
- во вкусе чая Jin Hsuen обязательно должны присутствовать молочные нотки (по словам тайваньцев, этот момент регламентируется правительством)
- Tsui Yu отличается особенной горчинкой
- Sz Ji Chuan имеет цветочные оттенки вкуса и аромата

Особенно хочу отметить, что все сорта чайного куста выведены из сорта, привезенного из Китая, из которого изготавливается тегуаньинь.

Jin Hsuen, как правило, растет на меньших высотах и потому относительно недорог. Его часто продают непросвещенному покупателю под гордым именем улуна (дочь хозяина лавки рассказывала, что они иногда заглядывают к конкурентам под видом обычных покупателей и натыкаются на подмену)

[Arjuna93]

Содержание:
День 4-й. Алишань – Тайбей – Илань
День 5-й Илань – Тароко – Илань

В ATM комиссия 100 NT$ независимо от суммы.

1. Илан. Девочки?

2. В тайваньских АТМ нет местной комиссии для иностранных карт. Комиссия может быть только с российской стороны (если карта российская).

[Arjuna93]

Подведу небольшой промежуточный итог по Тайваню: где я был, не был, куда хочу и моё мнение об этом.

Кто-то что-то подскажет? Буду благодарен!

Подскажу.

Хоутонг (猴硐) – must visit. Недалеко от Тайпея, ехать поездом.

[antel18]

1. Илан. Девочки?

Смешно. Илан - по-тайваньски - девочки? К сожалению, с девочками обломилось.

2. В тайваньских АТМ нет местной комиссии для иностранных карт. Комиссия может быть только с российской стороны (если карта российская).

Спасибо, проверил выписку, это Сбер лупит комиссию 100 рублей с операции. исправлюсь.

Хоутонг (猴硐) – must visit. Недалеко от Тайпея, ехать поездом.

Спасибо, посмотрю, что за зверь такой.

[Arjuna93]

Смешно. Илан - по-тайваньски - девочки? К сожалению, с девочками обломилось.

Не, просто местные туда ездят за этим. Там ничего больше и нет.

[antel18]

Смешно. Илан - по-тайваньски - девочки? К сожалению, с девочками обломилось.

Не, просто местные туда ездят за этим. Там ничего больше и нет.

Я по работе в Илани был. Не с девочками связанная. А партнеры ничего про это не рассказали. Буду знать. Ведь будут же ещё поездки в этот городок, я надеюсь.

[lanez]

Всем привет,особенно топик стартеру, использовал эту тему как руководство пользователя :-). Совпоместил Алишань и Sun moon действительно есть автобус как писалось выше отправляется от 7/11 в Алишиане в 13 и 14-00 едет 3.5 часа с двумя тех. остановками прибывает N23.86668 E120.91088 .

[antel18]

Всем привет,особенно топик стартеру, использовал эту тему как руководство пользователя :-). Совпоместил Алишань и Sun moon действительно есть автобус как писалось выше отправляется от 7/11 в Алишиане в 13 и 14-00 едет 3.5 часа с двумя тех. остановками прибывает N23.86668 E120.91088 .

Приятно помогать людям, если это работает

[inco]

Городской автобус. Здесь проезд фиксированный NT$15. Пассажиры входят во все двери, а выход только в переднюю дверь.

Информация неверна. Бывает, что автобус идете через две ценовые зоны. Тогда алгоритм оплаты и входа-выхода из автобуса несколько иной. Процедура описана в моем отчете по Тайваню.

При входе оплачивают в случае одной ценовой зоны. При выходе - если ценовых зон больше. Что вполне логично.

[antel18]

to inco. Благодарю за внимание к моему отчету.
todos меня поправил уже.

Городской автобус. Здесь проезд фиксированный NT$15. Пассажиры входят во все двери, а выход только в переднюю дверь. Оплата на выходе.

Не совсем так. Оплата может быть как при выходе, так и входе- зависит от маршрута автобуса. Надо смотреть
на табло с 4 иерогрлифами вверху возле сиденья водителя - если горит 上 - платить на входе
下- платить на выходе. В городских автобусах с длинными маршрутами система двух участков - примерно с середины маршрута входящие пассажиры уже платят на выходе, и если вы заплатили до пересечения середины маршрута и едете дальше, то при выходе надо платить еще раз. Иногда вам при оплате на входе дают пластиковый жетон - в этом случае, если вы выходите в разделительной зоне (это может быть несколько остановок), вы выходите через переднюю дверь и этот жетон возвращаете водителю - в данном случае жетон значит, что вы заплатили на входе и вам пока доплачивать за второй участок не надо. Если автобус одноучастковый, то выходить можно и через задние, и через передние двери.

[inco]

При входе на треки нужно заполнить какую-то анкету и бросить в ящик. Назначения не понял.

Полагаю, чтобы знать где искать пропавшего туриста, если что В Тяньсяне читал листовку про исчезнувшего в горах американского туриста (его разыскивают родственники).

По поводу большого количества китайцев - огорчен. В 2008 году Тайвань был более спокоен. Тогда и рейсов из континентального Китая еще не было. Именно этим (и не только этим) мне и понравился. Просто полюбил эту душевную страну. Теперь боюсь возвращаться - дабы не разочароваться.

Отчет у вас зачетный, закинул в закладки на тот случай, если снова соберусь на Тайвань. Много подробной информации по перемещению. Полезно, особенно в свете ограниченного английского в этой стране. Большую работу проделали.

[inco]

Одного я не понял и не нашел нигде. Есть, я видел у многих пассажиров этого шатла, фирменный билет одного дня. Платишь один раз и входишь-выходишь по маршруту где душе угодно. Подскажите, где купить такой билет!?

Информация содержится по вашей ссылке (в файле с расписанием): To save money, please purchase a day package ticket(NT$250) or a two day package ticket(NT$400) at Hualien bus company(start point available only)-the orange building just to the left square of Hualien front train station-200 meters away from the train exit . If one purchases a ticket from the driver, please prepare the exact change. No change will be provided.

Судя по всему, этот тикет действует не только на данном шатле, но и обычном автобусе.

[antel18]

antel18 писал(а) 03 янв 2013, 06:31:При входе на треки нужно заполнить какую-то анкету и бросить в ящик. Назначения не понял.
Полагаю, чтобы знать где искать пропавшего туриста, если что

Цель анкеты в Алишане скорее статистическая. Там потеряться невозможно. Вот на треках в Тароко - это да.

По поводу большого количества китайцев - огорчен. В 2008 году Тайвань был более спокоен. Тогда и рейсов из континентального Китая еще не было. Именно этим (и не только этим) мне и понравился. Просто полюбил эту душевную страну. Теперь боюсь возвращаться - дабы не разочароваться.

Пока китайцев не так много, год назад не сильно напрягали.
Тоже полюбил Тайвань, очень. Хочу Тайвань показать семье, недельки две (с трудом вписываюсь, нужно больше времени) - кругосветка по острову общественным транспортом. Логистика очень понятная, транспортная система отличная, всё по расписанию.
Думаю разочароваться не получится. Тайвань этого не допустит.

Отчет у вас зачетный, закинул в закладки на тот случай, если снова соберусь на Тайвань. Много подробной информации по перемещению. Полезно, особенно в свете ограниченного английского в этой стране.

За это всегда спасибо.
С английским на Тайване, как я понял, проблем вообще нет. Всё дублировано на английском. И местные его знают и понимают.

antel18 писал(а) 06 янв 2013, 05:05:Одного я не понял и не нашел нигде. Есть, я видел у многих пассажиров этого шатла, фирменный билет одного дня. Платишь один раз и входишь-выходишь по маршруту где душе угодно. Подскажите, где купить такой билет!?

Информация содержится по вашей ссылке (в файле с расписанием): To save money, please purchase a day package ticket(NT$250) or a two day package ticket(NT$400) at Hualien bus company(start point available only)-the orange building just to the left square of Hualien front train station-200 meters away from the train exit . If one purchases a ticket from the driver, please prepare the exact change. No change will be provided.
Судя по всему, этот тикет действует не только на данном шатле, но и обычном автобусе.

За ссылку на билет спасибо todos.
Но как я понял этот билет в Тароко действителен только в зеленом туристическом автобусе. В обычных автобусах я пассажиров с такими билетами не видел. В Тароко ездил на двух обычных маршрутах и в зеленом автобусе. В последнем платил водителю без сдачи (цену проезда знал).