Форум Винского

**irvica88** » 29 авг 2016, 16:53

Длительность путешествия: 13 дней (с 03.04 по 16.04).
Авиамаршрут: Новосибирск – Пекин – Новосибирск. Сами же мы живём в Барнауле.
Количество человек: двое – я и мой муж (стоимость везде будет указана на двоих).
Авиабилеты покупали в октябре 2015г. на сайте S7 за 47 400 руб. (тогда ещё не были введены новые тарифы).
Отели были забронированы на сайте Booking.com. в декабре 2015г. Пекин - Bestay Hotel Express Beijing Temple of Heaven (289 юаней (ю) + 289 ю), Лоян - Xinyinxing Inn (88 ю по бронированию, 157 ю по факту), Шанхай - Shanghai Lianbang Hotel (178 ю).
Железнодорожные билеты были приобретены в Пекине в кассе Западного ж/д вокзала, направления Пекин – Сиань (313 ю), Сиань – Лоян (109 ю), Лоян – Шанхай (283 ю), Шанхай – Пекин (355 ю). Все билеты на жёсткие сидячие места. Заранее мы выбрали рейсы на сайте https://www.travelchinaguide.com/china-trains/. Там же можно заранее их и забронировать, но придётся заплатить за комиссию, в среднем около 30 ю.
Визы были сделаны через Китайский визовый центр (http://chinavisacenter.ru/), стоимость визы – 4 800 руб., стоимость доставки – 1100 руб.
Медицинская страховка – 1 480 руб. в Росгосстрахе.
Карты ISIC – 1200 руб.
Деньги: рубли обменяли на юани в Барнауле в Азиатско-Тихоокеанском банке 1 юань – 10, 6 руб.

**irvica88** » 29 авг 2016, 16:57

День 1. Вылет.
Добирались мы до аэропорта Толмачёво из Барнаула 4 часа, приехали за 5 часов до вылета, благо можно было сразу сдать багаж. Так же в этот раз впервые воспользовались сайтом Доставка путешественниками (http://www.gransjoy.com/), интересный ресурс, можно познакомиться с людьми и воспользоваться взаимопомощью. Летели с одним чемоданом, поэтому могли перевезти посылку в размере багажного места. В благодарность получили шикарный набор для китайской чайной церемонии.
Толмачёво отстроили, сейчас он прекрасен. Никаких больших очередей ни на паспортном контроле, ни на таможенном досмотре не наблюдалось. Вылет был по расписанию.
S7 оказался этаким середнячком среди авиакомпаний: лучше чем чартеры, но хуже Аэрофлота. Зато вот маркетинг и реклама у них на высшем уровне.

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:00

День 2. Прилёт, заселение, покупка ж/д билетов, ул. Ванфуцзин.
Перелёт был быстрым 3 часа 45 минут, приземлились около 5 утра. Было ещё темно.
Аэропорт Шоуду огромный, но как мне показалось не больше Бангкокского Суварнабуми. Очень хорошая логистика, везде указатели на английском, поэтому заблудиться сложно.
Но встретила нас просто огромнейшая очередь на паспортном контроле. Работало всего три окна. Вместе с нами прилетел ещё один рейс (как мне показалось из Италии) и все 300 человек толпились около этих трёх окон. Постоянно возникали недоразумения с визами, у кого-то транзит, у кого-то списки и т.д. Через час нас выпустили и тут мы немного растерялись, так как терминалы очень большие, то даже для получения багажа нужно ехать на межтерминальном поезде, но тут нужно идти за толпой.
Багаж мы получили быстро и тут же пошли на метро. В этом плане всё хорошо, станция находится в этом же терминале №3 и следует до станции Dongzhimen с заездом в терминал 1. Билет стоит 25 ю и продаётся в кассе, здесь же можно приобрести проездной, на который можно закидывать деньги, но так как мы его не покупали - в подробности не вдаюсь. Метро начинает ходить в 6.20, мы как раз успели на первый рейс. До станции Dongzhimen ехать примерно минут 20 – 25.
Пекинское метро очень удобное и чистое, заблудиться практически нереально. Самое главное – НЕ ВЫБРАСЫВАТЬ билеты до конца поездки, так как их нужно будет вернуть или платить за билет снова. В среднем поездка вам обойдётся от 2 до 6 ю на человека, всё зависит от расстояния.
До нужной нам станции мы добрались с пересадкой, в перерыве передали чемодан с посылкой. Вышли мы у Храма Неба, наш отель находился в 7 минутах ходьбы от него. Кругом чистенько, авто ездят по правилам и слушаются светофоры, а вот велосипедисты и мопедисты это ужас, они доставали всю нашу поездку, для них правил не существует. Очень неудобно то, что их практически невозможно услышать – электрические двигатели практически не издают никакого шума и поэтому уворачиваться приходилось иногда в последний момент.
Итак, перед поездкой было очень страшно, так как английский язык у нас на уровне начинающего (уже лет десять как), а было много прочитано о том, что китайцы и английского то не очень и знают (как оказалось в большинстве своём – вообще не знают). Мы представляли, что будем долго блудить и долго искать всё, что нам нужно, но в реальности всё оказалось намного проще – везде были указатели на английском языке. В этом плане и Пекин и Шанхай просто шикарные города, но забегая дальше, как всегда нам помогал GPS в телефоне, без него было бы оооочень сложно.
В общем, отель мы нашли очень быстро (описание отелей, кроме одного давать не буду, все мои отзывы есть на http://www.tophotels.ru/). Приехали мы в 8.00, а заселение у нас было в 9.00, оставили чемодан и отправились прогуляться до Храма Неба.

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:08

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:13

Сказать, что Пекин покорил меня с первого взгляда (как случилось со Стамбулом) – нет, и со второго тоже нет, но он стал каким-то близким и родным, до сих пор пытаюсь понять почему. Во многих путеводителях описывалось, что Пекин грязный азиатский, пропитанный запахом мусора город. В других отзывах говорилось, что это совдеп. Абсолютно не понятно, почему в путеводителях пишут об этом, да, встречаются здания той эпохи, но, в общем, ничего и близко к данному обозначению Пекина я не видела. Да, это не Шанхай, но и не совдеп это точно.

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:14

Итак, мы заселились и сразу же поехали на Западный ж/д вокзал. Во многих отзывах мы читали о следующих мифах:
1) за неделю до выезда уже невозможно купить билеты, всё продано.
На самом деле если это китайский праздник или выходной то вполне можете и не успеть, поэтому просто постарайтесь приобрести билеты при первой же возможности.
2)находясь в одном городе, невозможно приобрести билеты на рейсы в других городах.
В Пекине возможно приобритение любых билетов на любые направления, в любые даты. В других городах мы не проверяли, так как приобрели все билеты в Пекине.
3) покупать билеты иностранцам лучше у кассиров в очках, потому как большая вероятность, что они знают английский язык.
Ну начнём с того, что 70% населения ходит в очках (и о боже, даже в очках без стёкл))), но мы всё же испробовали этот вариант. Заранее я сделала распечатку в двух видах:
From Beijing to Xian
Т7 – 16:32 - 06:20+1 – 156 ю
Beijing West Xian

и

跳闸：从北京到西安
T7 - 16:32 - 06:20 +1 - 硬席 - CNY156.5
北京西西安

Но ни первый, ни второй вариант кассир в очках так и не понял, а позвал безочковую девушку, которая знала английский.
4) Существуют волшебные кассы для иностранцев. Здесь я не буду утверждать, что это миф, но на этом вокзале, мы её не встретили.
Про поезда я ещё напишу, но вот небольшая особенность, мы брали билеты на двоих на 4 переезда, но вдвоём рядышком мы сидели только в одном последнем поезде. Зато каким-то чудом оказались рядом с единственными в вагоне, а то и поезде (а я почему-то в этом уверена) соседями европейской внешности, русскими, летевшими с нами на нашем рейсе, ну и тут уже совсем чудеса с землячкой из Барнаула, которая работала в турагентстве, в котором сейчас работаю я!).

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:18

Приобретя все необходимые билеты, мы двинулись на станцию Dong An Men Da Jie. Там мы попытались найти "мифическую" станцию автобуса №867, идущего прямиком до участка Мутяньюй. Пробродив около часа вокруг автовокзала и внутри него, мы ничего не нашли, кроме магазина из сети Famili mart, в которой мы в последующем несколько раз закупались более-менее нормальной едой.

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:23

Ближайшей достопримечательностью от автовокзала была улица Ванфуцзин. Топали очень долго, по нашим представлениям это должна была быть небольшая улочка с едальными рядами. Но на самом деле оказалась она очень длинной, с бутиками известных брендов, а ряды с едой были в закутке с правой стороны. Прошлись мы по этим рядам - цены космос, толпа такая, что и рассмотреть витрины было очень сложно, да ещё и приходилось уворачиваться от едящих китайцев. Единственное место за всё наше путешествие, где продавцы были возмущены, что фотографируют их товар и всячески закрывались от фотоаппарата. Попробовали мы здесь только по блинчику с капустой за 6 ю штука, на вкус ничего особенного. Единственный плюс, увидели то, что хотели – скорпионов и чьи-то личинки и запечатлели их, в принципе, программа для данной улицы была выполнена, но впечатления остались не самые радужные.

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:24

**irvica88** » 29 авг 2016, 17:25

На этом программа первого дня в Китае была завершена и мы отправились на метро в отель. В здании отеля, есть маленький магазинчик, где мы покупали воду, печеньки и прочую мелочь. По ценнику достаточно адекватно: вода 1,5 л – 3 ю, печеньки и кексики – 8-9 ю, лапша быстрого приготовления – 5-6 ю (попробовали один раз, мне показалась безвкусная (с креветками), мужу - слишком острая (с говядиной и ощутимым привкусом химии), но по размеру порции намного больше, чем продаётся в России), пиво – 7-12 ю за 0,6 л (дороговато, очень дороговато).
Наш первый день в Пекине закончился под какой-то китайский сериал про футбольного тренера и его возлюбленную.

**Kukla123** » 30 авг 2016, 13:24

irvica88 писал(а) 29 авг 2016, 17:14:Во многих отзывах мы читали о следующих мифах:
1) за неделю до выезда уже невозможно купить билеты, всё продано.
На самом деле если это китайский праздник или выходной то вполне можете и не успеть, поэтому просто постарайтесь приобрести билеты при первой же возможности.
2)находясь в одном городе, невозможно приобрести билеты на рейсы в других городах.
В Пекине возможно приобритение любых билетов на любые направления, в любые даты. В других городах мы не проверяли, так как приобрели все билеты в Пекине.
3) покупать билеты иностранцам лучше у кассиров в очках, потому как большая вероятность, что они знают английский язык.

Прости, господи, где ж такие отчеты-то, тем более "многие" ??? Особенно про иностранцы-кассы-очки. Даже интересно было взглянуть на такой отчет.

А про кассы уже сто раз писалось тут даже вне всяких отчетов, что либо в кассе №1, либо №1 и №2, как правило, сидят англоязычные кассиры. Это, как минимум, в туристических местах\городах. А наличие очков это, конечно, перл Ему место в теме "Мудрые мысли и перлы форумчан" ))).

**irvica88** » 30 авг 2016, 13:28

Kukla123 писал(а) 30 авг 2016, 13:24:
irvica88 писал(а) 29 авг 2016, 17:14:Во многих отзывах мы читали о следующих мифах:
1) за неделю до выезда уже невозможно купить билеты, всё продано.
На самом деле если это китайский праздник или выходной то вполне можете и не успеть, поэтому просто постарайтесь приобрести билеты при первой же возможности.
2)находясь в одном городе, невозможно приобрести билеты на рейсы в других городах.
В Пекине возможно приобритение любых билетов на любые направления, в любые даты. В других городах мы не проверяли, так как приобрели все билеты в Пекине.
3) покупать билеты иностранцам лучше у кассиров в очках, потому как большая вероятность, что они знают английский язык.

Прости, господи, где ж такие отчеты-то, тем более "многие" ???

А про кассы уже сто раз писалось тут даже вне всяких отчетов, что либо в кассе №1, либо №1 и №2, как правило, сидят англоязычные кассиры. Это, как минимум, в туристических местах\городах. А наличе очков это, конечно, перл Ему место в теме "Мудрые мысли и перлы форумчан" ))).

Видимо Вы мало их прочитали, а мы перелопатили все на момент поездки. И ни в кассе №1, либо №1 и №2, не сидят англоязычные кассиры, по крайней мере на Западном ж/д вокзале.
И про наличие очков, читали здесь же на форуме.

**Kukla123** » 30 авг 2016, 13:35

irvica88 писал(а) 30 авг 2016, 13:28:Видимо Вы мало их прочитали, а мы перелопатили все на момент поездки. И ни в кассе №1, либо №1 и №2, не сидят англоязычные кассиры, по крайней мере на Западном ж/д вокзале.
И про наличие очков, читали здесь же на форуме.

Мне их уже давно читать не надо, как минимум, в части посещенных Вами мест. А о покупке ж\д билетов в Китае есть отдельная ветка и вряд ли там встретится нечто подобное. А кассиры сидят... Неоднократно проверено. А если не сидят, то их туда позовут. Просто Вы, видимо, искали в очках, о чем и написали...

**irvica88** » 30 авг 2016, 13:37

Kukla123, Лукавите, а то как же мой отчёт то читать начали. Ваше мнение, переубеждать не буду, пишу лишь о своих впечатлениях и о прочитанном здесь.

**irvica88** » 30 авг 2016, 17:31

День 3. Запретный город, парк Бэйхай.
В запретный город мы отправились часов в 9 утра. На улице в это время был смог, неба совсем не видно. Начитавшись отзывов о том, что он там постоянно, были немного удручены, но на самом деле за неделю пребывания в Пекине, смог был лишь дважды и единожды дождь, в остальное же время было чистое и голубое небо, практически без облаков.
До станции Тяньаньмень мы добрались с пересадкой. Перед воротами Небесного спокойствия было очень много народа. Про «много народа» пишу в последний раз, потому что это было практически везде за редким исключением. Конечно в выходные дни до обеда количество человек возрастает ещё больше, поэтому для осмотра основных достопримечательностей лучше выбирать будни.
Так как до начала поездки мы сделали карты ISIC, но точного списка мест где они действуют не нашли, решили просто каждый раз показывать их кассиру, а там уже где прокатит, там и прокатит. В Запретном городе прокатило, вместо 120 юаней, мы заплатили 40 юаней!!!! Заходя вперед, это была наша самая крутая скидка в Китае, больше нам так не везло. Кассиры постоянно указывали на наш "преклонный" возраст (32 и 27 лет) и не верили, что мы студенты. Мы просто говорили, что "we are student from russia"... где то прокатывало, где то нет.
Описывать далее все достопримечательности подробно не буду, каждый может увидеть их по своему, просто несколько строк и некоторые лайфхаки.
Старайтесь всегда брать с собой воду и что-нибудь перекусить заранее, так как около достопримечательностей стоимость взлетает в два – три раза.
Гугун очень красивый и огромный, мы потратили около 4,5 часов, но все закоулки так и не обошли. Чтобы познакомиться с дворцом более близко и подробно, необходимо заходить в как можно большее количество закоулков, иначе создастся впечатление «ворота, ворота и ещё одни ворота». По правую сторону от центральных проходов, находится сокровищница, вход стоит 20 юаней, по карте мы заплатили 10 юаней. Особого размаха она не имеет, сплошь изумрудов, рубинов и бриллиантов там нет, но за такую стоимость вполне уместно посетить, плюсом вы увидите очень интересное здание императорского театра.
Напротив северных ворот Гугуна расположен парк Цзиншань. Это искусственный холм, полностью выстроенный из почвы, вырытой для рва у Запретного города. Есть интересный исторический факт: Последний император династии Мин, Чжу Юцзянь, покончил жизнь самоубийством, повесившись здесь в1644 году. Его мы посетили в предпоследний день. А сегодня нам предстояла прогула до парка Бэйхай.

**irvica88** » 30 авг 2016, 17:32

**irvica88** » 30 авг 2016, 17:33

**irvica88** » 30 авг 2016, 17:34

**irvica88** » 30 авг 2016, 17:36

Идти минут 15 свернув влево от северных ворот. Перед входом в парк есть небольшая улочка, где продают разные вкусняшки, мы купили большую, сочную кукурузу за 2 ю и присели у входа, чтобы перекусить.
Бэйхай очень красивый и большой парк, центральная часть с Белой пагодой на холме, расположилась на острове. Стоимость 40 юаней, а по карте 20 юаней. Вход к пагоде оплачивается или отдельно, или можно сразу взять единый билет. Мы взяли единый билет. Стоит обязательно спуститься от пагоды по ступеням вниз, там расположен маленький буддийский храм с искусственной пещеркой, где стоят скульптуры монахов. На территории парка очень тихо и спокойно, народу не очень много, вдоль набережной стоят скамейки и вечером после многочасовой прогулки по Запретному городу, очень приятно посидеть и посмотреть на канал с проплывающими по нему лодочками.

**irvica88** » 30 авг 2016, 17:37

**kremen** » 31 авг 2016, 15:10

Смех-смехом, а про очки по моему опыту может быть правдой. Не можешь объясниться – ищи очкарика))) Речь про глухие места (посещенные автором к таковым не относятся).
Правда к ж/д кассам это имеет слабое отношение, обычно на вокзале хоть кто-то способен хоть как-то объясниться с иностранцем, в случае затыка туда направят.

С наличием билетов это конечно как повезет. Можете за неделю не купить, а можете и на тот же день купить. В выходные и праздники спрос конечно больше. Если очень надо и можете спланировать время, то покупайте заранее.

Находясь в одном городе, невозможно приобрести билеты на рейсы в других городах – так было раньше. А теперь можно.

Кассы для иностранцев раньше были точно, но мало где. Как минимум 10 лет назад на центральных вокзалах Пекина и Шанхая были, сам пользовался. Вероятно, что их прикрыли – по-моему, где-то такая информация проскакивала, специально не интересовался.

**Kukla123** » 31 авг 2016, 15:28

kremen писал(а) 31 авг 2016, 15:10:Кассы для иностранцев раньше были точно, но мало где. Как минимум 10 лет назад на центральных вокзалах Пекина и Шанхая были, сам пользовался. Вероятно, что их прикрыли – по-моему, где-то такая информация проскакивала, специально не интересовался.

В туристических местах есть точно и по сей день. Сиань опробован в т.ч. и в этом году (билеты надо было поменять). Автостанций касается тоже. Но не всех. Вероятно, только крупных. В Тунли, помню, были проблемы. Но там и окон-то всего ничего ))) А в Тонгку без проблем с английским.

**kremen** » 31 авг 2016, 15:36

Понятно. В Сиане в последний раз пользовался одной из касс в городе, очень удобно расположена, очередей нет и даже по-английски говорили. В Пекине и Шанхае кстати такие же нашёл. Комиссия минимальная была (5 юаней за билет что ли), правда они билеты не меняют, по-моему. В большом городе они гораздо удобнее в использовании, не надо на вокзалы тащиться.

**Kukla123** » 31 авг 2016, 16:00

kremen писал(а) 31 авг 2016, 15:36:Понятно. В Сиане в последний раз пользовался одной из касс в городе, очень удобно расположена, очередей нет и даже по-английски говорили. В Пекине и Шанхае кстати такие же нашёл. Комиссия минимальная была (5 юаней за билет что ли), правда они билеты не меняют, по-моему. В большом городе они гораздо удобнее в использовании, не надо на вокзалы тащиться.

Да, тоже такими пользовались. Удобно. В Сиане дважды, но с англоязычными кассирами не везло, но зато всегда рядом с нашим жильем были. А в Пекине по-англ. говорили. Вроде, да, билеты в этих "киосках" не меняют, только продают.

**irvica88** » 31 авг 2016, 16:15

День 4. Великая Китайская стена, участок Мутяньюй.
Из трёх наиболее популярных участков мы выбрали именно Мутяньюй, потому что: не так много народа как в Бадалине и не так далеко как до Сыматай, плюс на данном участке больше всего башен. Перелопатили кучу информации, но всё равно попали на развод.
А дело было так…
Ещё дома мы сделали карточки с иероглифами названий основных мест, куда хотели попасть. На форуме прочитали, что якобы то ли был, то ли ещё есть автобус №867, ходящий с какой-то площадки рядом с автовокзалом Dong An Men Da Jie, прямо до Мутяньюй. В первый день, как вы помните, мы его не нашли (оказалось, что его отменили в 2013 году). Поэтому мы воспользовались запасным вариантом - автобусом №916, следующем до Хуароу (пригород Пекина).
Утром третьего дня мы приехали на автовокзал, нашли автобус №916, следующий до города Хуайроу (платформы пронумерованы номерами автобусов) и тут имели неосторожность, спросить у людей в форме, тот ли это автобус, показав карточку с Мутяньюй. Парень закивал головой, усадил нас в автобус и сам тоже поехал на нём. Как подумали мы – это был кондуктор, но мало ли что мы подумали… За проезд мы заплатили 24 ю, до города ехали около полутора часов.

**irvica88** » 31 авг 2016, 16:19

На въезде в город паренёк вдруг вскачил, дал нам понять, что пора выходить (на форуме было написано, что действительно, автобус делает остановку где-то в поле, где уже с нетерпением ждут таксисты, берущие по 30 ю за доставку на стену). Ничего не подозревая, мы вышли и автобус уехал. И тут этот паренёк нас подводит к машине (вокруг больше ни одного такси) и предлагает садиться. Тут то мы и поняли, что попали. И сразу спросили сколько это будет стоить. С простецким обыденным видом он назвал цену… 240 ю!!! К такому повороту мы были не готовы, начали торговаться, отворачиваться и уходить, говоря, что поедем на автобусе дальше, он что-то пытался показать на часах (вроде как больше автобусов не будет) и перевести с помощью гугл-переводчика, всё это продолжалось около 20 минут. В итоге сторговались за 180 ю. Если мы опускались ниже этой цены, он начинал мямлить про дорогой бензин и про то, что ему надо кормить семью. Так как главным для нас было не вылезти за дневной бюджет, мы согласились и поехали на стену. Да, это комфортно, когда вас везут вдвоём и ждут столько сколько нужно, но это дорого.
Итак мы подъехали ко входу, паренёк нас проводил до касс, билеты нам обошлись в 80 ю по студенческим картам (50 за вход и 30 за шаттлы). За шаттлы можно было не платить, но нам втюхали эти билеты как само собой разумеющееся. Так как расстояние от касс до входа очень приличное и в гору, скажу, что за шаттлы лучше заплатить. Стоимость билетов без карт составила бы 110 ю. Дополнительно можно приобрести билет на подъёмник и спуск на тобоггане. Все это удовольствие обойдется вам в 160 ю. Но уж слишком это дорого, да и нам молодым не сложно на ножках подняться и спуститься. Поднимались мы минут 25 по хорошей каменной дорожке. И о чудо! Вот она – Великая Китайская стена! Очень красиво и величественно. Конца и края не видать, а вокруг прекрасные пейзажи. Очень жаль, что в этот день был сильный смог, но и это не испортило впечатлений. По стене мы ходили около 3,5 часов, сторону выбрали левую, так как прочитали, что именно там самые красивые виды и это действительно так. Были и крутые подъёмы и крутые спуски, но всё достаточно просто, ступеньки не разрушены, поэтому вполне безопасно. Порадовало небольшое количество туристов, в основном это были европейцы, как рассказали нам знакомые, на Бадалине в большинстве своём китайцы. Лайфхак: если хотите фотографий без людей в кадре, то оставьте больше времени на обратный путь и не спускайтесь сразу вниз, дойдя до второго подъёмника.
С таксистом мы договаривались на 4 часа прогулки, но пришли раньше. Думали, что не найдём его или он уедет, но как только мы вышли из шаттла, он уже бежал к нам. Обратно он нас повёз… на автостанцию, конечную остановку автобуса до Хуайроу, где как раз и стояло очень много такси, которые как мы подумали, как раз и возят за 30 ю. Поэтому, люди, начиная с автостанции, не ведитесь на пареньков, которые говорят вам высаживаться по середине пути!!! И как бы вас не выпихивали из автобуса, стойко держитесь за своё место. Доезжайте на автобусе до конечной!!! Там выбор способов добраться до Мутяньюй гораздо больше, чем одна безальтернативная машина. Ну что ж, дело сделано, деньги отданы, впечатления получены. За обратную дорогу до Пекина мы заплатили 24 ю.
Существует два автобуса под номером 867, следующих в Пекин, но с разными буквами, один экспресс, едет без остановок, второй объезжает весь Хуайроу. С нашей точки зрения, это абсолютно не принципиально, так как на экспрессе доедете быстрее, а на обычном городском посмотрите Хуайроу. Разница во времени прибытия на Dong An Men Da Jie минут 20-30. Оба автобуса отправляются с одной и той же платформы.

**irvica88** » 31 авг 2016, 16:19

**irvica88** » 31 авг 2016, 16:21

Возвратившись обратно в Пекин, мы решили съездить на площадь Тяньаньмень, так как не попали туда, как планировали при посещении Запретного города. Но, к сожалению, в 17:00 вход уже закрыт. Зато прогулялись около Национального театра. Очень интересное архитектурное сооружение, кажется как-будто он стоит на воде – к посещению обязательно!)

**irvica88** » 31 авг 2016, 16:22

В этот вечер впервые мы увидели, что значит беспощадно большие китайские порции. В кафе около нашего отеля, опять же по картинкам, я заказала порцию супа. Принесли тарелку по размеру с корытце, чего то вкусно выглядевшего, с плавающим растопленным сыром. Но я не учла, что сыр, который любят китайцы – это тофу. Для меня варево на вкус было просто отвратительно, как нестираные носки. И это так обидно – много супа и очень не вкусно((( Пришлось нырять в тарелку мужа с рисом и овощами.

Время было не позднее, но сил оставалось немного, поэтому отправились спать в отель, ведь на следующий день, а точнее ночь нам предстоял первый переезд на поезде…

**Carpe+Diem** » 31 авг 2016, 16:47

Мы представляли, что будем долго блудить

"Безочковая женщина" тоже понравилась.)) Спасибо.

**irvica88** » 31 авг 2016, 17:35

Carpe+Diem писал(а) 31 авг 2016, 16:47:
Мы представляли, что будем долго блудить

"Безочковая женщина" тоже понравилась.)) Спасибо.

Чуточка юмора не помешает)

**irvica88** » 01 сен 2016, 15:56

День 5. Храм неба и его парк, переезд в г. Сиань.
От нашего отеля до Храма неба пешком минут 10. Мы пришли туда в 10 часов утра. Было очень много народа, особенно пенсионеров, они занимались единоборствами, танцами, играли на музыкальных инструментах или просто сидели и наслаждались весенним солнцем. Для пенсионеров нет скидок, они просто приобретают абонементы на год за 200 ю. Очень приятно смотреть на то, как пенсионеры не сидят за телевизором в квартирах, а активно проводят свой досуг.
Вход в парк стоит - 30 ю, вход в сам храм + алтарь 40 ю. Так же можно бесплатно, при предъявлении паспорта, посетить кухни. Чтобы сэкономить, мы взяли один билет на храм и алтарь (20 ю на одного), я ходила в храм, муж к алтарю))) По размерам парк очень большой, на территории расположены архитектурные сооружения, беседки и сады. Рядом с парком находится Музей естественной истории, но мы не успевали туда по времени, так как в 16.00 у нас отправлялся поезд до Сианя.

**irvica88** » 01 сен 2016, 15:56

**irvica88** » 01 сен 2016, 15:57

**irvica88** » 01 сен 2016, 15:58

**irvica88** » 01 сен 2016, 16:00

Ближе ко времени мы отправились на вокзал, через дорогу от него находится парк, стоимость входа 2 ю. Небольшая территория с искусственным озером, практически нет людей. Ничего особенного в нём нет, но скоротать время до отправления поезда приятно.

На вокзале мы запаслись провиантом и водой, по стоимости, так же как и везде в Пекине и отправились на поезд. Сам вокзал огромен, но всё достаточно понятно, висит большое табло с указанием номера поезда, зала ожидания и платформы. Торопится не стоит, лучше подходить за 30 минут до отправления, так как огромные очереди и стоять в них мало приятного. Поезда в Китае разделяются на скоростные и обычные, обычные подразделяются на K, Z и T. Мы передвигались на всех типах обычных поездов. Вся разница в остановках. Z - останавливается только в крупных городах, Т - в средних, К - в каждой деревне. Соответственно, на поезде типа К передвигается большая часть китайцев, это жесть, но очень интересно. У нас были твердые сидячие места, и первые три поездки было действительно жёстко и в прямом, и переносном значении. Что есть поездка на китайском поезде в общем вагоне на жёстких сидячих местах:
- неудобные сиденья, у которых не откидываются спинки – через три часа уже всё затекает, как бы ты не повернулся, всё равно будет неудобно;
- сиденья или три на три места, или два на два, или три на два – по сути, практически никакой разницы, единственное, можно вытянуть ноги тому, кто с краю;
- свет не выключается и не приглушается – берите повязку;
- дикий холод (ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Берите тёплые вещи (я бы даже от шубы с валенками тогда не отказалась);
- орущий среди ночи над ухом проводник, объявляющий станции;
- КУРЕНИЕ!!! По правилам оно запрещено, но кто указ великому китайцу?! Курить в тамбуре начинают, по-моему, как только туда заходят. Не стесняясь, пускают дымок прямо в вагон. Когда мы ехали из Лояна в Шанхай, то сидели на первых рядах около тамбура, по выходу из поезда от нас тянуло дымом за километр (жаль тех людей, которые ехали с нами в метро).
Итог, если всё же есть финансовая возможность ехать хотя бы в плацкарте – не жалейте денег, а если нет – то будьте готовы ко всему вышеперечисленному). Хотя такого единения с народом у нас не было ни в одной поездке, поэтому у всего есть плюсы, стоит только лишь поискать. Забегая вперёд, в последней поездке из Шанхая в Пекин, я прекрасно выспалась, а всё потому что, за полторы недели настолько вымоталась, что мне уже было безразлично сидя или стоя я еду, с открытыми или закрытыми глазами – главное я не двигаюсь и могу спать).
Про еду в поездах, продают всё: напитки, закуски, овощи, фрукты и блюда из вагона-ресторана, поэтому голодными не останетесь. Ценник намного более приемлемый, чем в наших поездах. Сами китайцы запасаются сумками с провиантом ещё и покупают в поезде. По итогу одни заходят и начинают курить, другие заходят и начинают есть).
В нашем вагоне мы везде производили фурор, все на нас глазели, кто мало-мальски знал английский язык, пытались с нами поговорить (в основном студенты). За все наши переезды мы единственный раз столкнулись с людьми европейской внешности, большинство ездящих в вагонах данного класса – это студенты, простые рабочие и крестьяне.
Ночью за окном проносилось неимоверное количество городов, больших и очень больших, с небоскрёбами и частой застройкой. Но нужно всё-таки как-то засыпать, ведь впереди ещё столько пути и терракотовая армия…

**kremen** » 01 сен 2016, 17:29

irvica88 писал(а) 01 сен 2016, 16:00: Поезда в Китае разделяются на скоростные и обычные, обычные подразделяются на K, Z и T. Мы передвигались на всех типах обычных поездов. Вся разница в остановках. Z - останавливается только в крупных городах, Т - в средних, К - в каждой деревне. Соответственно, на поезде типа К передвигается большая часть китайцев, это жесть, но очень интересно.

Ну скорее речь про небольшие города, не про каждую деревню. В каждой деревне скорее останавливаются поезда без буквенного обозначения, они самые медленные. Большая часть китайцев передвигается в вагонах hard seat, и с точки зрения комфорта, раз вы уж попали в такой вагон, особой разницы между Т и К не будет, поверьте. Везде толпы. Да и стоят все эти поезда одинаково или разница минмальна.

**irvica88** » 01 сен 2016, 18:48

kremen писал(а) 01 сен 2016, 17:29:
irvica88 писал(а) 01 сен 2016, 16:00: Поезда в Китае разделяются на скоростные и обычные, обычные подразделяются на K, Z и T. Мы передвигались на всех типах обычных поездов. Вся разница в остановках. Z - останавливается только в крупных городах, Т - в средних, К - в каждой деревне. Соответственно, на поезде типа К передвигается большая часть китайцев, это жесть, но очень интересно.

Ну скорее речь про небольшие города, не про каждую деревню. В каждой деревне скорее останавливаются поезда без буквенного обозначения, они самые медленные. Большая часть китайцев передвигается в вагонах hard seat, и с точки зрения комфорта, раз вы уж попали в такой вагон, особой разницы между Т и К не будет, поверьте. Везде толпы. Да и стоят все эти поезда одинаково или разница минмальна.

Не предсьавляю, что творится в поездах без букв)

**kremen** » 01 сен 2016, 19:39

То же самое, что и в K/T

**Jek37** » 02 сен 2016, 14:42

Скоростные поезда в свою очередь делятся на скоростные D и скоростные-скоростные G. Вот в них не курят и строго следят за этим. Сам с такого курить выскакивал.
Правда даже в таких поездах китайские товарищи едут стоя, то биш зайцами.

**irvica88** » 02 сен 2016, 14:44

День 6. г. Сиань, Терракотовая армия, переезд в Лоян и глобальный облом.
Утром мы приехали в Сиань и сразу же начали искать автобусную остановку на Терракотовую армию. На площади слева от жд вокзала есть стоянка автобусов. По отзывам мы искали автобус с номером 306, якобы он идет напрямую в музей Терракотовой армии. Также мы знали, что до Терракотовой армии идут туристические автобусы под номерами 915 и 914, которые по пути завозят еще и на другие достопримечательности Сианя. Когда мы нашли очередь на 306 автобус (там была куча китайцев с баулами) девушки в униформе спросили нас, едем ли мы на Терракотовую армию. На наш утвердительный ответ они указали на 915, где не было совершенно ни какой очереди. Засомневавшись, мы все же сели (как лохи с Великой Китайской стены, которые ничему не научились) в этот автобус. И, о чудо!!!, нас довезли напрямую до места назначения за "символические" 17 ю.
В кассах музея Терракотовой армии мы купили билеты за 300 ю, скидки даются только студентам, обучающимся в Китае. Это было наше самое большее разочарование, так как по отзывам там должны были давать 50% скидки по изику. Не прокатило...
Чтобы дойти до корпусов музея, нужно пройти ботанический сад. На небольшой площадке расположено три корпуса, послушавшись советов мы начали с третьего, там находится музей с историей раскопок и некоторыми фрагментами гробницы, во втором - небольшая часть отреставрированных воинов, также показано в каком состоянии их находят, затем не раскопанные воины и можно понаблюдать за работой археологов и наконец, третий самый большой, там находится основная часть отреставрированных статуй, а также можно понаблюдать за работой реставраторов.
До поездки мы просмотрели много документальных фильмов, фотографий, сайтов посвящённых этой достопримечательности, везде всё выглядело масштабно и даже невероятно, но на самом деле, для нас, очень ждавших этого дня, посещение гробницы стало разочарованием: большинство ниш пустуют. Но всё же увидеть Терракотовых воинов стоит, хотя бы ради того, чтобы представить, как всё было на самом деле и насколько тонка бывает работа человеческих рук. На выходе есть небольшой торговый ряд, где можно купить сувениры или поесть. На просмотр у нас ушло около трех часов, поэтому до поезда в Лоян ещё оставалось часов пять, и мы отправились на прогулку по Сианю. Добирались мы на том же 915 автобусе через Линтонг, город этот очень красивый и очень зелёный, и даже будучи просто проездом через него, он нам понравился намного больше, чем Сиань. Очень жаль, что первая столица Китая, сейчас имеет такой невзрачный вид.

**irvica88** » 02 сен 2016, 14:53

От жд вокзала мы направились в центр города пешком, прошли современную мечеть в очень интересном архитектурном видении (а уж мечетей мы со времён Индии и Стамбула повидали не мало), посмотрели на Колокольную и Барабанную башню и добрались до места, запомнившегося нам больше всего – Мусульманского квартала. Очень яркое, колоритное и красивое место. Десятки улочек, сотни магазинчиков, тысячи прилавков, всё аппетитное и не очень дорогое.

**irvica88** » 02 сен 2016, 14:55

**irvica88** » 02 сен 2016, 15:16

**irvica88** » 02 сен 2016, 15:17

**irvica88** » 02 сен 2016, 15:18

Немного погуляв по нему, мы отправились обратно на вокзал, по дороге зашли в пельменную (прочитали, что пельмешки – это визитная карточка кухни Сианя и готовятся они на каждом шагу, но на самом деле, встретили всего две специализированные кафешки). Здесь нас порадовал комплексный обед, одной порцией мы наелись вдвоём, отдав 35 ю. В состав комплексного обеда входило: паровые "хинкали" с различными начинками (6 штук) и вареные хинкали в горшочке с соусом (6 штук). Плюсом ко всему были различные добавки в виде соусов и закусок. Особенность: зачастую в кафе с большими стеклянными витринами, нас сажали обязательно на передний план, видимо этакая реклама))).

**Persian tramp** » 02 сен 2016, 15:21

Kukla123 писал(а) 30 авг 2016, 13:24:А наличие очков это, конечно, перл

Наверное, все дело в самих очках. Надел очки - и шпарит кассир на английском, снял - всё, только путунхуа в арсенале

**irvica88** » 02 сен 2016, 15:26

Напротив жд вокзала находится вход на городскую стену, стоят билеты - 80 ю. Нам хватило полюбоваться снаружи, отзывы разные, кто-то советует пройтись по ней, кто - то считает бесполезной тратой времени. Думаю, истина посередине, если у вас осталось время, почему бы и не прогуляться.

Впереди нас ждала пятичасовая дорога в Лоян, но это было приятно, так как концовкой суматошного дня на ногах и ночи в поезде, должны были стать душ и уютная постель… казалось нам…должно было так быть…
Приезжаем в Лоян в 22.18 (рейс Т232), на улице тепло, мы знаем, что отель совсем где-то рядом, но вот беда забыли как он выглядит, да ладно думаем – найдём, ведь GPS с нами. Ищем, ищем, и снова ищем, вроде бы он должен быть в этом здании, но никаких опознавательных знаков нет. Не теряемся, заходим в магазинчик по соседству, показываем нашу бронь с букинга на китайском, и, о чудо, паренёк, выйдя из лавки, указывает на наш отель. Порадовались (рановато), поблагодарили парня, заходим и отдаём на ресепшене нашу бронь. Китаянка удивлённо смотрит на нас, вроде как – это что такое. Мы ей тыкаем в бронь на китайском, она опять головой мотает, говорит, что видимо ошиблись отелем, но тут она начала переводить с помощью телефона китайский на английский, и вот, что выяснилось. Когда четыре месяца назад мы бронировали отель, то цена была 88 ю за ночь (а нам как раз нужно было всего лишь поспать 7 часов и помыться), но сейчас у них фестиваль Пионов и поэтому ценник за сутки возрос до 350 ю. Пытаемся объяснить, что у нас бронь не менялась, и никто нам не сообщал об изменении условий, но ей было всё равно, либо платите, либо валите. На такую переплату мы были не согласны и ушли. Стоя на крыльце отеля, пытались найти рядом ещё что-нибудь через Букинг (пароль от вай-фая мы стыбзили со стойки), но рядом ничего не было, а мысль идти искать в одиннадцать вечера вымотанными и грязными была просто невыносима. Но вдруг из отеля вышел пьяый в стельку китаец (это было в пятницу, все как у нас в России) и позвал нас зайти. Сначала мы подумали, что это постоялец, который предлагает нам переночевать у него в номере. Потом нам показалось, что он предлагает нам переночевать на диване в фойе. В итоге выяснилось, что это хозяин отеля, и что в его гостинице бронь букинга не действует. Несколько раз он демонстративно перечеркивал наш ваучер и говорил "Ноу букинг", но он такой молодец и снисходительно разрешает нам переночевать за 158 ю. Недолго подумав, усталость взяла свое, мы согласились, а наглый пьяный хозяин запросил фото с нами – да и на ж тебе, подавись своим фото, только пусти нас в номер. Нам показалось, что мы договорились, но при выписке квитанции девушка сказала, что за номер нужно внести депозит в размере 300 ю, который она вернет утром. Посомневавшись, мы все таки согласились, так как очень хотелось помыться и спать. Выписывая квитанцию, она указала, что номер стоит 576 ю, а мы заплатили 300 ю и оказались должны еще 276 ю!!! Благо мы это заметили, и она нехотя исправила, но на ее лице читалось большое разочарование. Мы зашли в номер, на первый взгляд совсем не плохо, но как обычно бывает, всё хорошо лишь на первый взгляд: розетки держатся на соплях и не работают толком, а техники разрядившейся у нас море, заряжали всё по очереди, пыль, грязь, еле работающая сантехника, дырявое постельное бельё – этакий мини треш. Но да чёрт с ним, в конце концов мы чистые и мы спим - лёжа!на кровати - одни! Хотя, полночи на этаже букаранили пьяные постояльцы, нагулявшиеся на празднике Пионов - напионились)
Утром администраторша вернула наш депозит.
После поездки, я связалась с букингом и они предложили вернуть разницу между тем, за сколько мы забронировали, и тем, что заплатили, но при наличии квитанции. Однако мы так торопились выехать из этого отеля, что даже не заметили, что бланк при выселении у нас забрали, впредь будем умнее.

**kremen** » 02 сен 2016, 15:27

Jek37 писал(а) 02 сен 2016, 14:42:Скоростные поезда в свою очередь делятся на скоростные D и скоростные-скоростные G. Вот в них не курят и строго следят за этим. Сам с такого курить выскакивал.
Правда даже в таких поездах китайские товарищи едут стоя, то биш зайцами.

Есть еще C.
Думаю, что они едут не зайцами, а по билетам без места. Я слабо себе представляю, как можно попасть в китайский скоростной поезд зайцем.

**Jek37** » 02 сен 2016, 19:18

Очень просто запрыгивают за спиной контролера, пускающего на перрон (это я сам наблюдал). В вагон видимо также. Пока ходишь в туалет, они немножко сидят на твоём кресле. В высокоскоростные поезда не продают билеты без места, но продают билеты в буфет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР