ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[Anna_Lavrova]

В этом случае вполне можно успеть, т.к. это в чистом виде аэропортовый транзит, без пересечения границы и получения багажа.

Это в том случае, если багаж зарегистрирован до конечного пункта?
Вот как на моём примере выше, это же так и должно быть?

[Вано1968]

Как здесь многие пишут, то за за 1:20 не реально попасть на второй рейс, это не аэропорт Дубая, здесь все намного дольше происходит как я понял)

В этом случае вполне можно успеть, т.к. это в чистом виде аэропортовый транзит, без пересечения границы и получения багажа. Выходишь из самолета, идешь-идешь, перед транзитной зоной секьюрити контроль, а дальше на посадку, вот насколько я помню. Все длительные процедуры, связанные с прохождением паспортного контроля, пассажиров минуют в этом случае. Сама таким рейсом летала, как раз Air China в Токио, только стыковка была около трех часов, и в итоге не знали, чем себя занять все это время.

Вполне можно успеть, если багаж зарегили до конечного пункта, есть посадочный, в Китае не надо заполнять никакие анкеты , получать транзитную визу на 24 ч и вылет в том же терминале. И главное никакой задержки с вылета из Москвы! Вчера первый же рейс с 2019 из Спб а Шанхай вылетел с задержкой в 2 часа)

[Irina 1506]

Вполне можно успеть, если багаж зарегили до конечного пункта, есть посадочный, в Китае не надо заполнять никакие анкеты , получать транзитную визу на 24 ч и вылет в том же терминале. И главное никакой задержки с вылета из Москвы! Вчера первый же рейс с 2019 из Спб а Шанхай вылетел с задержкой в 2 часа)

Мы сейчас говорим о конкретных билетах Air China, которые регистрируют до конечного пункта, перегружают багаж, паспортный контроль проходить не надо, так как вылет в том же терминале. А если рейс опаздывает, то следующий либо будет ждать, либо посадят на более поздний за счет авиакомпании.

[Irina 1506]

Anna_Lavrova, да именно как в вашем примере. Если хотите быть абсолютно спокойной, позвоните в авиакомпанию. Но здесь люди уже отписывались о перелетах Air China. И все происходит именно так: без покидания транзитной зоны, багаж в Москве регистрируют до Токио, дают два посадочных. И потом раз авиакомпания продает такие билеты, значит отвечает за то, что пассажиры должны успеть. Если не успевают по причине задержки первого рейса, то их сажают на следующий. Если задержка не сильная, то второй рейс будет ждать, т.к. перекидывать вас на другой рейс невыгодно. Особенно если таких пассажиров полсамолета.

Я выше написала, что сама летала таким рейсом, правда в 2019, Москва-Пекин-Токио. С тех пор, судя по отзывам, ничего не изменилось.

А вот обратный рейс Air China из Токио задержали, а потом по погоде посадили в Тяньцзине. И паспортный контроль мы проходили там, так как на три дня оставались в Пекине. Но это скорее исключение из правил, такая ситуация.

[Вано1968]

Мы сейчас говорим о конкретных билетах Air China, которые регистрируют до конечного пункта, перегружают багаж, паспортный контроль проходить не надо, так как вылет в том же терминале. А если рейс опаздывает, то следующий либо будет ждать, либо посадят на более поздний за счет авиакомпании.

Да это все так конечно, только если будут задержки первого рейса, с опозданием на второй, то следующий можно ждать и 6 часов и 12. Вчера например самолет из Спб-Шанхай вылетел с задержкой в 2 часа.

[Irina 1506]

Да это все так конечно, только если будут задержки первого рейса, с опозданием на второй, то следующий можно ждать и 6 часов и 12. Вчера например самолет из Спб-Шанхай вылетел с задержкой в 2 часа.

Да, можно ждать, и именно тот рейс, который бы купили из-за перестраховки. Тут в теме правда (не помню, этой или о безвизовом транзите) был отзыв о том, что люди не захотели ждать, и им Air China (насколько я помню) купила билет ANA. Не знаю, что стало с их обратными сегментами, но надеюсь сохранились, т.к. это была инициатива авиакомпании.

И опять-таки два часа задержки на вылет не говорит о том, что самолет прилетит с задержкой на два часа. Мы как-то вылетели из Пекина в Москву с опозданием на час, а прилетели на час раньше, видно был хороший попутный ветер.

И потом, что вы приводите этот пример? Я вот привела пример, когда наш рейс вообще задержали, а потом в Тяньцзине посадили. И мы в итоге опоздали примерно часов на 10. В большинстве своем рейсы прилетают более или менее вовремя, и часто второй рейс ждет пассажиров. Конкретно у меня так было на маршруте Токио-Сингапур-Денпасар (Сингапурские а/л), когда стыковка 50 минут обнулилась из-за задержки рейса, правда набрали по пути, стала 20 минут. Самолет нас ждал, вылетел с небольшой задержкой на Бали. И даже багаж прилетел нашим рейсом. Так еще бы, половина самолета из Токио пересела на наш рейс в Денпасар. Реально проще и дешевле задержать самолет в домашнем аэропорту (а для Air China Пекин именно такой), чем пересаживать на следующий много народу.

Давайте заканчивать здесь с этой темой, это оффтоп. Есть специальные темы про Air China, и про то, что происходит при задержках, и как перегружают багаж.

[Viachik]

Anna_Lavrova, можете тогда уверенно брать. Вам ничего не нужно для пересадки в Китае спецом заполнять - ни туда, ни обратно, кроме анкеты для получения QR кода https://htdecl.chinaport.gov.cn/ Багаж будет зарегистрирован до финального пункта. Риск только в одном - что рейс из Москвы может задержаться и стыковка нарушится. Тогда улетите след. рейсом.

[Anna_Lavrova]

Вам ничего не нужно для пересадки в Китае спецом заполнять - ни туда, ни обратно. Багаж будет зарегистрирован до финального пункта. Риск только в одном - что рейс из Москвы может задержаться и стыковка нарушится. Тогда улетите след. рейсом.

Спасибо. Получается, заполнять ничего не надо. А то тут пишут про qr коды, ещё какие-то бумажки, я пытаюсь собрать воедино и запуталась, что надо сделать до или по прилёту.
20 часов в Китае не планирую использовать, даже 10 не хочу, как раз по этой причине.

[KyKyIIIoHoK]

А чем принципиально отличаются транзиты по времени? Хочу купить билет авиакомании China Eastern, базово получается пересадка 4 часа в Шанхае, но мне хотелось бы погулять по Шанхаю несколько дней. Сложным маршрутом получается сделать стыковку на 2-3-4 дня. Например я хочу остановиться на 4 ночи. Получается 99часов. Мне дадут транзитную визу на 144? Не возникнет ситуации что положено только 72 или 96?

[Viachik]

. Мне дадут транзитную визу на 144? Не возникнет ситуации что положено только 72 или 96?

Не дадут визу. Дают освобождение от визы на время транзита. Или безвизовый транзит. Для Шанхая оное возможно на 144ч, кот. отсчитываются от 0.00ч. след. дня после прибытия. Пора бы о том уже знать. Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[aalina]

Доброго дня!
Граждане, хотелось бы узнать ваше авторитетное мнение.
Ситуасьон: доктор летит в Пусан из Ленинграда, с пересадкой в 19 часов в Шанхае, и жену свою берёт с собой. На основе прочитанных страниц форума сделала вывод, что у них есть неиллюзорные шансы выйти в город и пойти поспать не на лавке аэропорта, а в отеле. Но! Не далее, как две недели назад, они меня обрадовали тем, что съездили в Турцию. Его штамп попросила поставить в старый паспорт, в Корею летит по новому, а у неё всего один (со свеженькой турецкой печаткой).
Вопрос: как считаете, остались ли у них хоть какие то шансы, что их выпустят в Шанхае? Бронировать им жильё или тухлая затея?

[Viachik]

остались ли у них хоть какие то шансы, что их выпустят в Шанхае? Бронировать им жильё или тухлая затея?

1. Жилье можно забронировать без кредитной карты, без предоплаты и с бесплатной отменой до 18.00 дня заезда на booking.com установив соотв. фильтры в поиске.
2. По турецким штампам могут быть вопросы. Но сами по себе штампы не являются отказом для предоставления безвизового въезда.
3. Эта тема об отзывах ( которую вы замусориваете своими вопросами). Профильная тема "вопросы-ответы" Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[aalina]

Viachik
Спасибо Вам большое за ответ!
Немедленно перейду в тему нужного профиля, прошу меня простить

[EKR]

Делюсь своим опытом. Вылетали 14.06.2023 из Сеула в Пекин(PKX), а/к China Southern с остановкой в Пекине до 17.06.2023 и дальше в РФ.
В Сеуле на стойке регистрации сразу спросили конечную точку, сказали, что Москва, после этого нас сразу предупредили, что если транзит меньше 24 часов, то в город не выпустят. На что я сказал, что остановка будет до 17.06. и я хочу воспользоваться Temporary entry permit. После чего у меня проверили билеты в Москву и бронь гостиницы, распечатала посадочные, забрала багаж, на этом всё. QR код на стойке регистрации не спрашивали.
По прилету в Пекин сразу пошли по стрелкам «Выход», перед паспортным контролем проверили QR коды. После проверки, справа находится пункт выдачи разрешений на выход. Рядом стойка с иммиграционной картой, которую нужно заполнить, она отлична от той, которую выдают в самолете. К нашему приходу у пункта сидел один человек, ждал пограничника. При этом нам он сказал, что пограничник придет выдавать разрешения, когда не будет очереди на пограничном контроле и что он уже ждёт 45 минут, а очередь там была не маленькая. Я нашел сотрудника аэропорта, показал ему на пункт выдачи разрешений, он попросил подождать 30 минут. В итоге через 10 минут подошла девушка пограничник, а еще через 10 минут вторая. К этому моменту за нами скопилась уже приличная очередь за разрешениями.
Все у кого была пересадка меньше 24 часов в город не выпустили, вне зависимости от того, кто с каким паспортом летели. Потом пришел еще человек и начал в очереди спрашивать, кто на сколько планирует выйти в город и тех у кого было меньше 24 часов выдернули из очереди и отправили в транзитную зону.
При выдаче разрешения очень внимательно смотрят паспорта, страницы перелистывает по 5-7 раз, ищут наверное Турецкие штампы. Если штамп не понятен, спрашивают, что за страна. У моего сына и жены были Турецкие штампы, она их увидела и начала вздыхать и показывать на штампы. У меня Турецкого штампа не было, так как паспорт относительно новый. Спросила с какой целью были в Турции, как долго были в Турции, сколько раз. У меня спросила, почему нет Турецкого штампа. Я ответил, что паспорт новый, но я был в Турции в тоже время, что и моя семья. Спросила какие города в Китае планирую посетить, ответил, что только Пекин, наверное хотела узнать, знаю ли я правила. После чего она проверила билеты в Москву, сказала, что я должен вылететь именно этим рейсом и вклеила разрешения, бронь отеля не смотрела.
Вместе с ожиданием все заняло около 40-45 минут, к этому моменту на пограничном контроле очереди рассосалась и мы спокойно вышли в город.

[Viktor148]

Какая то жесть. Тоесть если есть транзитная виза, то им на это пофиг и в город в пекине не выйти?

[gennady675]

Тоесть если есть транзитная виза, то им на это пофиг и в город в пекине не выйти?

Вы путаете транзитную визу (категория G), которая получается заранее, с безвизовым транзитом.

[Shtap]

Летели 5 июня с Сеула в Новосибирск, пересадка в Пекине 23часа. АК разные, прилет в Кэпитал, вылет из Дайсина. Выпустили без проблем, очередей на вклейку стикера на транзит не было. Китайцы всячески нам подсказывали и помогали.
Видел тут много отзывов о медленном и дотошном секьюрити чек в Пекине. у нас все прошло обычно, как в любом другом аэропорту.
Отнесу в обычной схемы транзита, без всяких подковырок и квестов.

[Irina 1506]

Вылетали 14.06.2023 из Сеула в Пекин(PKX), а/к China Southern с остановкой в Пекине до 17.06.2023 и дальше в РФ.
В Сеуле на стойке регистрации сразу спросили конечную точку, сказали, что Москва, после этого нас сразу предупредили, что если транзит меньше 24 часов, то в город не выпустят. На что я сказал, что остановка будет до 17.06. и я хочу воспользоваться Temporary entry permit. После чего у меня проверили билеты в Москву и бронь гостиницы,

Хочу отметить, что из моих многочисленных опытов безвизового транзита в Китае только эта авиакомпания при вылете из Сеула просила бронь отеля. Больше никто и никогда. Только авиабилеты в третью страну. Мы летели абсолютно так же из Сеула в Пекин, только в PEK, в силу того, что в 2019 PKX и не было кажется еще. В Пекине 2 дня, потом в Россию. И тоже докопались даже до брони отеля.

[sergiolife]

10 раз был в Китае и все транзитом и везде выходил и гулял по городам без проблем, но это было до ковида)
Теперь лечу из Москвы в Себу через Гонконг и Пекин, везде разные авиакомпании, но более чем 144 часа не буду находится на территории Китая, отсюда вопрос, нужен ли мне ПЦР тест и выпустят ли меня в город в Пекине?, в Гонконге понятно что выпустят, у них там совсем все просто, сертификат о вакцинации есть. в Пекине будет пересадка 11 часов и 19 на обратном пути, авиакомпании Хайнань айр и Гонконг айр. стикеры в паспорте уже есть.

[sp_tar]

Летели из Гонконга во Владивосток через Пекин (PKX Дасин) с пересадкой 4 часа.
Гонконг – Пекин (China Southern).
Пекин – Владивосток (Аврора).
При посадке в Пекине код у нас не спросили, но висели предупреждения и китайцам помогал сотрудник его делать. Код сделали заранее в броузере на телефоне (действует 24 часа), сохранив его скриншот.
Распечатали билеты на бумаге заранее. Багаж зарегистрировали сразу до Владивостока и выдали багажные квитки до Владивостока. К чемоданам прикрепили красные наклейки транзит, заполнили в бумажках телефон, на случай поиска багажа.
В аэропорту Гонконга не продали алкоголь, увидев билет до Пекина, сказали нельзя.
Самолет новый, чистый и удобные кресла с увеличенным расстоянием для ног, в отличии от Авроры.
В аэропорту Дасин пошли по стрелочкам (транзит) со всеми. У дверей и внутри с надписью “транзит” никого не оказалось. За дверью можно отсканировать паспорт в аппарате и получить пароль от Wi-Fi. Несколько “наших” транзитников спросили у работника аэропорта, он показал идите, как все по эскалатору вниз. Была паника, потому что назад подняться уже было нельзя, лестницы не было, а эскалатор ехал только в низ.
Внизу нас встретил сотрудник аэропорта (девушка), поодаль были стойки паспортного контроля. Она не говорила по-английски, но звонила кому-то по телефону, а он понимал по-английски. Повезло, что с нами “транзитниками” была девушка, немного говорящая по-китайски, и она вела переговоры. А дальше, сотрудница, поняв, что мы транзитники, повела нас к лифту, который поднял нас опять наверх, но с другой стороны. Здесь показали бумажные билеты и паспорта и получили посадочные на Аврору. Дальше прошли сканирование кода (обязательно). Затем ДВА раза прогон вещей через сканер! Девочки таможенницы ощупывали, как в кино. Но были доброжелательны.
В аэропорту были в 21:30. Работал один небольшой дютифри, кафе и магазин. В магазине доширак по 6 юаней, сок по 10. Народ заваривал дошик бесплатным кипятком. Обмен валюты не работал. Юани меняли заранее в Гонконге, брали только воду. Есть лаудж - 2 часа за 250 юаней (второй этаж на лифте). В дютифри расплатился картой юнионпэй Газпромбанка.
Места – кресел очень много. Есть розетки для зарядки.
Самолет Авроры был забит, полок для багажа хватило с трудом – многие с ручной кладью.

[k2]

Летел Бангкок-Шанхай-Москва. Одним билетом. China Eastern. Стыковка в Шанхае около 13 часов. В Бангкоке выдали посадочный только до Шанхая. В Шанхае заполнил карточку о временном пребывании в Китае, в графе адрес написал - аэропорт. Прошел без проблем через эмиграционной контроль, в паспорт вклеили визу на 24 часа. Получил багаж. Все достаточно быстро. Ни каких гостиниц в Шанхае не бронировал. Подождал до регистрации рейса на Москву и улетел. Сама авиакомпания ок, не катары но пойдет. Кормят нормально, только кофе почти холодный. И в Шанхай и в Москву прилетели чуть раньше расписания.

[Bestia_]

Летела из Бангкока в Москву через Чэнду (Тяньфу), ак Sichuan Airlines.

В Бангкоке конская очередь на регистрацию, приезжайте заранее. Дальше на контроль очередей нет. Trip.Com продает билеты, в которых указано 2 багажных места по 23 кг, по факту одно, народ на регистрации ругался по этому поводу.

Стыковка в Тяньфу 19 часов, компания предоставляет бесплатный отель (я писала им заранее на этот счет, но по-моему в результате в гостишку привезли всех транзитников). На контроле проверяют QR-код здоровья, безвизовый штамп поставили очень быстро и без вопросов. Фрукты и куча прочего тайского шмурдяка в багаже никого не заинтересовали. После контроля вышла к стойке Information, там мне вызвали шатл в отель и я уехала. Основная группа транзитников приехала в гостишку через 3 часа, не знаю что они там так долго делали.

Если вы летите в одиночку, то селят в двухместные номера С ПОДСЕЛЕНИЕМ! За одноместное размещение нужно доплатить 120 юаней, принимают только наличку. Российский ЮП и тайские карты не сработали. Гостишка приличная, Holiday Inn, только находится у черта на рогах посреди каких-то огородов. Вокруг вообще ничего нет. Завтрак хороший, шатл бесплатный. Если хотите ехать в город, то лучше это делать сразу из аэропорта, там вроде есть метро, и ночевать в самом Чэнду.

Из Бангкока также летел народ в СПб со стыковкой 2 часа - их по спискам собирали в Тяньфу перед паспортным контролем, а на багажной ленте сотрудники аэропорта вылавливали багаж. Так что видимо проводят транзитом без "заезда" в Китай.

Самолеты тесноватые, кормят по-китайски, но в принципе лететь можно.

[Dmitriy-77]

Друзья, здравствуйте! Не могу найти актуальную информацию по ПЦР-тестам: нужно ли делать их при безвизовом транзите? Летим с детьми из Москвы через Шанхай на Бали. И нужно ли делать детям (11 лет)? Нужно ли будет делать на обратном пути? Заранее спасибо за помощь!

[Li90]

Транзит 24 часа через китай подробно. У нас был маршрут Владивосток-Харбин ( а/к Аврора). Через 2 часа Харбин - Нанзин тех. остановка 1 час - Гуанжоу- Бангкок ( Hianan airlines, одним билетом). За день до вылета вечером сделали паспорта здоровья. Уже на регистрации во Владивостоке представители а/к Аврора дали заполнять анкеты, так же отфотали дальнейшие билеты и паспорта, посмотрели куар паспорта здоровья. По прилёту в Харбин, объявили, что сначала пригласят несколько человек для прохождения тестирования на ковид. Пассажиры засуетились, но вызвали всего 2 человека и после, всех начали выпускать из самолёта. В аэропорту Харбина отдали анкеты, что заполняли во Владивостоке, заполнили иммиграционную карту, получили штамп транзит 24 и вышли из аэропорта. Здесь мы были не подготовлены, оказалось следующий вылет из другого терминала и до него надо ехать на такси, оперативные таксисты выхватывают вас на выходе. Сторговались за 60 юаней, и поехали. Через минут 10 приехали в огромный, красивый аэропорт, прошли регистрацию, сдали багаж и пошли пить кофе, ожидая следующего рейса.
Прилетели на тех. остановку 1 час, всех пассажиров из самолёта рассаживали по 3м автобусам. Нас отвезли в терминал, показали куда выходить на следующую посадку и во сколько. Рейс немного задержали и мы начали переживать на счёт последнего рейса до Бангкока, т.к. терминал вылета был другой и необходимо было забирать багаж и снова сдавать его. По прилёту ещё в самолёте, мы показали единый билет и сказали, что мы возможно опаздываем, стюардесса связалась с представителем авиакомпании, поэтому по выходу из самолёта нас встречали, быстро довели до выдачи багажа, потом до шаттла до другого терминала и сказали на какую стойку идти на регистрацию. Т.к. время куара паспорта здоровья уже вышло, а его надо показывать при регистрации, мы решили что схитрим, просто обрезав на принскрине срок действия. Сдали багаж, прошли досмотр, а вот перед таможней этот самый куар надо было приложить к проходу и само собой он не дал пройти. Таких как мы было много, сотрудники помогали заполнять иностранцам паспорта здоровья, нам кое как раздали вай фай, мы быстренько снова заполнили уже на выезд паспорт и побежали на таможку. После таможки, был спринт до гейта, но когда мы сели в самолёт мы наконец то выдохнули, т.к. это был последний перелёт до тайланда)

[Botodai]

Москва - Шанхай - Хошимин China Eastern Airlines единый билет, транзит 13 часов; багаж сразу до Хоша; в Шанхае выпустили на 24ч; была бронь отеля. На контроле в Шанхае надо идти в крайне правые окошки ##1-3; заполнять бумажку с синей полосой вверху; голубая форма (ее заполняют у других окон) не нужна. Все в целом неплохо; за исключением долгой и недружелюбной регистрации в Шереметьево; приехав за 3ч до вылета, еле успели в дьютик забежать перед вылетом. Отказались как-либо признавать золотую карту аэрофлота - хотя за 2 недели до того те же China Eastern в Гонконге по ней же выдавали талоны в лаунж (так же как и к примеру Вьетнамские Авиалинии).

[saiint831]

Всех приветствую!
Первый раз летим в Тайланд и вообще заграницу)))
Летим Москва- Шанхай - Бангкок
В Шанхае 24 часа пересадка.
Расскажите, пожалуйста, максимально подробно процедуру получения транзита на 24 часа, в идеале если по пунктам и как, и куда двигаться)

Заранее благодарю за помощь!

[Girls-Nanya]

Добрый день
Летим на Бали из Москвы через Гуанчжоу пересадка 21 час.
Я как понимаю нас должны выпустить из транзитной зоны и поставить визу на 24 без проблем?
Обратно летим через Шеньчжэнь пересадка 8 часов. Где-то читала, что транзит через Шеньчжэнь вообще не возможен. Так ли это ?
И можно ли покинуть транзитную зону ?
спасибо

[red]

red, подскажите пожалуйста делали ли вы ПЦР тест в Сеуле для вылета в китай? Или просто заполнили паспорт здоровья?

Ой, простите, только что увидела Ваш вопрос!
Если ещё актуально-- мы не делали в Сеуле тесты, просто заполнили паспорт здоровья в телефоне, после заполнения генерится куаркод, его нужно было приложить к считывателю в аэропорту. Самое смешное, что в итоге нам этот паспорт здоровья и не понадобился, ведь мы не покидали аэропорт.

[Vietnam88]

ОТЗЫВ безвиз и карта apec
Все просто и быстро!
Air China Хошимин Пекин главный
Один человек карта apec Русская - никаких проблем, никаких вопросов и им все равно про турецкие штампы)
Второй человек один русский паспорт с китайской визой (был спрятан )) чтобы не штампанули одноразовую визу
Второй новый пустой русский паспорт поставили штамп на выход без вопросов )
Прилет 9утра
Вылет следующая ночь в 2 ночи, менее 24 часов, но вылет из другого аэропорта.
S7 в Новосиб из другого аэропорта
Паспорт здоровья заполнили онлайн.
Справа окошко в аэропорту для временного нахождения, туда надо позвать сотрудника. Не читайте отзывы ) все очень просто и комфортно. Многие говорят не много на Английском или есть Гугл переводчик
На выходе из аэропорта пошли в очередь на такси
Адрес показали на китайском и поехали
Платили наличными поменянными заранее)
Пекин супер советую выходить гулять

[SilverWins]

Паспорт здоровья заполнили онлайн.

ПЦР делали? Просили где либо показать?

[mihalichh]

Пекин супер советую выходить гулять

Куда сходить при пересадке стоит?

[Mr.DIMI]

SilverWins, вообще интересно правилами сейчас у китайцев установлено что должен делать пцр тест или нет? Летим спб-шанхай*Хошимин и хотим выйти в город, анкету здоровья я так понял с автоматическим выдачей qr кода через сайт их получится получить, а вот требуют ли пцр тест это вопрос большой, тк ведь могут и на самолёт не посадить, если окажется обязаловкой?

[Mr.DIMI]

Viachik, а если стык в Шанхае транзитный на 8 с небольшим часов и именно в текущих сутках, транзитную то визу выдают со след ток суток, так получается? Те не выпустят
?

[gennady675]

Mr.DIMI,
Исходя из того, что у вас 201 сообщение и ни одного "спасибо" - вы опытный путешественник, который не нуждается в советах.
Для других отвечу - тест не нужен и большая вероятность, что в Шанхае (к Пекину без смены аэропорта, это не относится) выпустят.

[Valdisl]

Какова вероятность получения транзитной визы (G) при ночной 20-часовой стыковке в Пекине (Шоуду)?

[gennady675]

Какова вероятность получения транзитной визы (G)

Транзитная виза G получается заранее в консульстве.
Если у вас не мультистоп, она вам не нужна

[Valdisl]

Я понимаю. У меня ночная пересадка во втором терминале и нет ни малейшего желания в нём находиться. Поэтому рассматриваю вариант получения такой визы

[gennady675]

Поэтому рассматриваю вариант получения такой визы

ну так оформляйте - при нормальных документах вероятность близится к 100%

[Viachik]

Какова вероятность получения транзитной визы (G) при ночной 20-часовой стыковке в Пекине (Шоуду)?

Недавно был пост одной дамы на эту же тему - ей визу не дали потому, что для подобного маршрута она не нужна.

[Valdisl]

Печально

[Mr.DIMI]

Исходя из того, что у вас 201 сообщение и ни одного "спасибо" - вы опытный путешественник, который не нуждается в советах.

исходя из вашего возраста и желании раздавать цу которых в принципе никто не просил и не спрашивал, разговаривать уже неочем :))

[SilverWins]

Для других отвечу - тест не нужен и большая вероятность, что в Шанхае (к Пекину без смены аэропорта, это не относится) выпустят.

Я верно понял, что при транзите 6 часов в Дасине могут потребовать ПЦР?

[gennady675]

Я верно понял, что при транзите 6 часов в Дасине могут потребовать ПЦР?

Нет конечно. Тест вообще никому не интересен. А вот код здоровья для выхода в город нужен.

[SilverWins]

Нет конечно. Тест вообще никому не интересен. А вот код здоровья для выхода в город нужен.

Главное теперь еще чтобы АК не сходили по привычке с ума и не требовали ПЦР при вылете в Пекин)

[Viachik]

SilverWins, причем тут ваше "не сходили по привычке с ума и не требовали ПЦР" если изменения

[SilverWins]

SilverWins, причем тут ваше "не сходили по привычке с ума и не требовали ПЦР" если изменения

Притом что весьма часто сотрудники на регистрации знают меньше форумских, и руководствуются принципом "как бы чего не вышло"

[Viachik]

SilverWins, вы пишите странные фразы. Сотрудникам авиакомпании не надо знать "меньше или больше". Им достаточно посмотреть в Тиматик, который у них на компе. А вам - посмотреть в гугле, что это такое. Так часто встрtчющееся это слово в теме на каждой странице, в ее шапке и на форуме вас так и миновало, несмотря на раннюю регистрацию от 2008г.
Это говорит лишь о том- что не читаете о том, что здесь пишут ( кроме ответов на ваши странные вопросы).

[SilverWins]

Это говорит лишь о том- что не читаете о том, что здесь пишут ( кроме ответов на ваши странные вопросы).

Им всегда достаточно куда то посмотреть, но, тем не менее, затупы возникают постоянно.
Даже с чем нибудь простым, типа транзита в Сингапуре.
Не говоря уже о том, что у всех уже голова кругом - кому надо тесты, кому не надо, а кто только вчера отменил.
Никогда не сталкивались? Если нет, то почитайте форум))

[Elena Tr]

Здравствуйте. У меня такой вопрос:
Летим из Сеула в Новосибирск через Пекин (Дасин), стыковка 6 часов, транзитную зону покидать не буду. В Сеуле в Дьюти Фри хочу приобрести алкоголь. В аэропорте Дасин в транзитной зоне есть какой-то досмотр? Покупки из Дьюти Фри можно пронести на следующий рейс?

[L1bertyAE]

Здравствуйте!
Предстоит перелет Мск -> Пекин -> Бангкок и обратно.
Первая пересадка в Пекине дневная (12 часов).
Вторая пересадка в Пекине ночная (15 часов).
Каким образом можно выйти в город? Поможет ли бронь отелей?