ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[StartVoyager]

Летала в апреле 2025 г. Маршрут Москва-Шанхай (4 дня)-Гонконг (5 дней)-Шанхай (1 день)-Москва. В Москве попросили билеты до Гонконга. В первый раз в Шанхае наклеили безвизовый транзит на 10 дней, спросили билеты до Гонконга, где буду останавливаться в Шанхае (у сестры, никаких данных больше не спросили). В Гонконге дали бумажку, что нужно уехать через 14 дней, при посадке обратно в Шанхай попросили билеты в Москву. Во второй раз в Шанхае наклеили транзит на 24 часа, спросили билеты в Москву.

[a_k_a]

Стыковка в Дасине 7 часов, выходить из зоны вылета не планировали. По факту оказалось, что ночью ( в 2.00 прилетели) стойка трансфера не работает, нам предложили ждать до 7,00 утра (четыре креслица в небольшом зальчике((( либо попробовать получить транзитную визу. Выбрали

Мне кажется, что ночью в Дасине даже не стоит пытаться искать сотрудников трансфера и пытаться втолковать им, что вам нужно перебросить багаж с одной авиакомпании на другую (при международном транзите естественно), а пулей лететь на permit, занимая очередь и заполняя синие бумажки на temporary transit. И главное взять правильные бумажки:)

[tabak]

YanaSh03, вы хотите что-то спросить по теме, или оставить отзыв (для чего эта ветка и предназначена), или вы рассуждаете вслух на отстраненные темы?

[YanaSh03]

tabak, да, я задала вопросы по интересующей меня теме,конкретным людям.

[Винский]

я задала вопросы по интересующей меня теме,конкретным людям

Используйте ЛС для вопросов конкретным людям.
Прочитайте как эта тема называется!

[Acranberry]

a_k_a, кто ж знал про это)) теперь уже наученные будем))
Про бумажки - на пути и туда, и обратно лежали карточки только одного вида, так что вариантов перепутать не было)) но когда уже стояли в очереди с заполненными карточками, видела, как русская девушка долго и упорно пыталась объяснить китайскому сотруднику, что бланки закончились и нужно принести еще, довольно много времени у нее ушло, пока он все-таки принес новые. Так что нужно иметь ввиду и такой расклад

[a_k_a]

бланки закончились и нужно принести еще,

Мы на обратную дорогу сразу набрали:) Очень пригодилось в Гуанчжоу при короткой стыковке

[82%]

Москва — Чэнду TFU на Sichuan Airlines, далее пересадка 4,5 ч и вылет в Макао на Air Macau. Прошёл сразу в чистую зону через международный трансфер, так как был без багажа, но пришлось подождать, пока местные работники принесут посадочный, так как Air Macau не выпустил электронный, а их сотрудников на стойке трансфера не было (и, видимо, не ожидалось). Потерял час или полтора, уже думал идти на безвиз, но не пришлось. Написал в вичат поддержки аэропорта, нашёл его на сайте. Поэтому мой совет — если не хотите нервничать в ожидании, то при похожем на мой маршруте берите безвиз на пересадке в TFU, даже если вы без багажа.

После суток в Макао уплыл паромом из Outer Harbour Ferry Terminal в Shekou, имея авиабилеты из Китая с вылетом через 7 дней по маршруту Шэньчжэнь — Ханчжоу (пересадка 4,5 часа со сменой терминала и авиакомпании) — Москва. На выезде из Макао все в курсе 240-часового безвиза, на меня потратили 15 лишних секунд, чтобы вбить данные из паспорта в комп вручную. По прибытию в Шекоу тоже проблем не было, но предыдущим паромом прибыла приличного размера группа безвизовых, человек десять, поэтому на всё про всё ушло 45 минут. Схема была такая: на стойке не доходя до паспортного контроля заполняешь карточку (не Arrival Card, которую дают на борту, она не нужна), далее отдаёшь её, паспорт, использованный посадочный на паром, билеты из Китая и бронь девушке за стойкой, она копирует, возвращает билет, посадочный и бронь и уносит карточку, паспорт и копии пограничникам в отдельную будку. Носит по одному паспорту, а в будке с ними работают трое. Когда отдаёт доки погранцам, они возвращают ей готовые паспорта и карточки, и она раздаёт их обратно. Теперь можно идти на паспортный, но офицер всё равно задаёт пару коротких вопросов и, наконец, клеит долгожданный стикер. Всё доброжелательно, никто не тупит, хотя если бы две девушки собирали доки, было бы гораздо быстрее.

[aangeli85]

Всем добрый день, поделюсь опытом безвизового транзита. Прилетели 12 марта в Пекин Дасин, на паспортном контроле попросили показать билеты. У нас были следующие 14 марта Пекин - Черду (пересадка 3 часа) - Лос анжелес. Без проблем поставили штамп и отпустили в город. На обратном пути летели также, в ЛА попросили прям на стойке регистрации показать бронирование отеля в Пекине. Мы это сделали «не отходя от кассы» иначе грозились не посадить на самолете. в Ченду (пересадка 2 часа) пересекли границу там долго искали куда идти. Находится отдел этот справа от паспортного контроля, заметить сложно. Тоже просили показать бронирование отеля в Пекине
Летели Сичуаньскими авиалиниями, Пекин Ченду Ла и обратно.
Надеюсб наш опыт кому-то поможет

[aangeli85]

Оба раза поставили штамп на 240 часов

[tabak]

Тоже просили показать бронирование отеля в Пекине

это логично при длительном пребывании в Пекине, хотя из вашего сообщения не ясно сколько вы там были. При перелете "туда" у вас же был забронирован отель в Пекине с 12 по 14 марта, и наверняка у вас спросили бронь на оформлении безвиза по прилету в Пекин.

[Нежный]

ZikMatutero,

Вам сюда
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[dospetros]

Сегодня летела в Ханой через Чэнду (Тяньфу), пересадка 9 часов 20мин(прилетели раньше так что по итогу почти 10 часов). Заранее забронировала отель у Сычуаней, в итоге на стойке временного разрешения всем у кого были отели сказали что они отменены и что в город не выпустят никого, и что транзит должен быть от 10 часов для выхода в город. По итогу выпустили только пару у которой были Белорусские паспорта тк у них безвиз. Пришлось все 9 часов сидеть в бизнес зале

[Vell_28]

Владивосток - Пекин (PEK T3) Air China 14 апреля, Пекин-Чэнду (4.5 часа пересадка)-Нячанг Sichuan Airline 18 апреля. Во Владивостоке на стойке регистрации показали билет из Пекина во Вьетнам и Гостиницу в Пекине. По прилету в Пекин заполнили "квадратные", не длинные прямоугольные карточки, пограничнику показали также вылет из Пекина во Вьетнам и гостиницу в Пекине. Вклеил стикер на 240 часов.

[82%]

авиабилеты из Китая с вылетом через 7 дней по маршруту Шэньчжэнь — Ханчжоу (пересадка 4,5 часа со сменой терминала и авиакомпании) — Москва

Дополню свой же пост.
При вылете из Ханчжоу на стойках регистрации персонал Capital Airlines был не в курсе условий безвиза. Пришлось дать менеджеру почитать вот эту статью (это аналог статьи в шапке соседней темы, но на китайском): https://www.nia.gov.cn/n897453/c1688948/content.html
Менеджер удивилась, что Макао, Гонконг и Тайвань считаются заграницей, но после второго раунда чтения вопросы отпали, посадочный вручили и домой отпустили. Никакого негатива, чистое незнание. Потери времени — 20 минут. Рекомендую сохранить ссылку всем, кто летит через не очень популярные аэропорты.

[Ipatkov]

Дубай - Чунцин Air China 30 марта
В Дубае сотрудник на стойке регистрации долго не мог понять, почему нам не нужна виза, мы вывалили на него распечатки:
весь текст со страницы сайта https://www.nia.gov.cn/n897453/c1688948/content.html и билеты из Китая во Вьетнам с указанием мест, но только коллега китаянка, проверив всё ещё раз и зайдя на ту самую страницу с телефона и перечитав, прояснила ему, что всё в порядке. Вся история отняла минут 20 и часть наших нервов.
В Чунцине перед паспортным контролем мы были единственными на транзит, сначала нам выдали не те формы, в итоге мы объяснили, что нам нужен транзит 240 часов, далее заполнили карточки и объяснили наш маршрут (показали распечатки броней отелей и билетов во Вьетнам), нам поставили печати в паспорта и от руки заполнили возможную дату вылета (09.04.2025)
Гуанчжоу Baiyun - Ханой Noi Bai 6 апреля
Ханой Noi Bai - Пекин Capital International 13 апреля
В Ханое спросили только билеты в 3 страну, показали распечатки билетов в Дубай, более никаких вопросов не было. В Пекине по пути в транзит-зону аэропорта будут автоматы для снятия отпечатков и самостоятельного оформления временного пермита - не теряйте время, проходите мимо, схема та же - надо заполнять карточки и идти через офицера. Здесь очередь была побольше, офицер один, в целом простояли где-то пару часов. Помимо карточек, показали распечатки брони отеля на китайском, обратные билеты в Дубай с указанием мест и на этот раз нам вклеили стикеры на 240 часов.
Пекин Capital International - Дубай 16 апреля

[sanych132]

Добрый день!
Апрель 2025. Маршрут туда: Благовещенск (BQS) - Харбин (HRB) - Циндао (TAO) - Сеул (ICN). Маршрут обратно: Сеул (ICN) - Циндао (TAO) - Харбин (HRB) - Благовещенск (BQS). Опишу только значимые сегменты.

BQS -> HRB. В Благовещенске на регистрации стоит табличка, что, мол, если у вас безвизовый транзит нужно подойти к представителю а/к (соседняя стойка). Представитель проверяет ваши документы и выдаёт бланк анкеты для въезда в Китай и Arrival/Departure Card for Temporary Entry. В Харбине сразу перед кабинками паспортного контроля есть стойка Free Transit - там принимают заполненные бланки и ставят Temporary Entry штамп. Схема уже отработана, пограничники быстро просматривают документы (кричат - "next ticket"). Мне поставили печать на 24 часа (до следующего дня), т.к. перелёт в Сеул был в тот же день. Для ускорения процесса лучше предварительно в самолёте заполнить Arrival/Departure Card for Temporary Entry.

TAO -> ICN. В Циндао на выезде пограничник долго крутила паспорт - наверное искала визу, пришлось прямо сказать, что у меня "Visa-free Transit" и ткнуть пальцем в печать, тогда после консультации с коллегой был поставлен выездной штамп.

ICN -> TAO. Долго (около получаса) проверяли документы в Сеуле при регистрации на рейс Сеул - Циндао, посмотрели все распечатки билетов включая обратный билет в Благовещенск. В Циндао на прибытии нет никаких указателей, касающихся Visa-free Transit, дошёл до паспортного контроля - перед кабинками на стойках не было бланков Arrival/Departure card for Temporary Entry. Оказалось, что для получения нужно отсканировать паспорт в автомате возле стоек, вылезет бланк с впечатанными паспортными данными (конечно, это не я сам сообразил, пришлось обратиться с той же фразой "Visa-free Transit" к одной из сотрудниц, которая любезно помогла мне получить нужный бланк и направила в крайнюю правую кабинку (№ 17) для оформления транзита. Здесь оформление затянулось минут на 40. Пограничник очень долго проверял все мои распечатки билетов и бронь гостиницы (у меня обратно было 2 дня проживания в Циндао).

Как мне показалось, на этом этапе очень помогло бы, если бы часть распечаток (билеты и бронь гостиницы) была бы на китайском языке - всё таки китайским пограничникам тяжело понимать информацию на английском.

[Gauri30]

Прилетели в 5 утра из Новосибирска в Дасин а\к C7, пришли на трансферную стойку, показали билеты до Осаки на China Southern, багаж перебросили, посадочные выдали, прошли сразу в чистую зону. Там работали кафе, старбакс, фэмили март, удобное ожидание и есть сад на открытом воздухе.

Обратно летели из Осаки, прилетели в 17:50, не пошли на трансферную стойку, а на выход в город, так как при регистрации в Осаке нам сказали, что багаж надо будет получить и перерегестрировать. Прошли границу,получили пермит 24 часа и пошли на получение багажа, а его там нет, подошли к представителю China Southern, он сказал что у вас С7, их багаж мы перекидываем, не надо получать, показал, что на багажной бирке указан рейс С7, в общем с какими-то авиакомпаниями у них договоренность и они перекидывают багаж, даже если билет не единый. О возможности в таком случае не покидать трансферную зону я так и не поняла, возможно зря мы границу проходили. Так как в чистой зоне комфортнее залы ожидания.

Попали на эту "фишечку" и пассажиры, у которых на китайских линиях был включен багаж и они его сдали, а на С7 - только ручная кладь, они долго говорили с китайцами и все-таки получили свой багаж-ручную кладь. Непонятки с багажом были у всех, даже у москвичей по единому билету, видимо в Японии что-то не так обьясняли.

[Фурсик123]

Поделюсь нашим опытом выхода в город при транзите Москва-Пекин-Манила. 10.04.25 прилетели с air china в PEK Beijing Capital. Заполнили бланки arrival card for temporary entry foreigners.
Между рейсами было 12ч. Я забронировала отель с бесплатной отменой, распечатала ваучер и до вылета из Москвы отель отменила. Когда отдавали заполненные карточки, то чувак, который вклеивает визы (самые крайние стойки справа, если спиной к самолетам,там же и сами бланки лежат), даже не смотрел бронь отеля
Мы были одни на этих стойках
После того как получили временную визу на выход стали в очередь на паспортный контроль и минут за 30 её прошли. Очень все было просто и быстро.

[Фурсик123]

Дополню, что мы не показывали посадочные на второй сегмент (они у нас уже были), только маршрутную квитанцию