ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[makus]

Чтобы летать через Китай в третьи страны без нервов, я в следующий раз выбрала бы длительную пересадку на сутки-двое

Или полет по единому билету одной а/к через а/п, где перегруз багажа проходит без вашего участия силами самой а/к, а вы сразу идете на транзит в зал вылета следующим рейсом без заморочки с безвизовым транзитом.

[John]

После выхода в Гуанчжоу достаточно быстро дошли до паспортного контроля,

в этом и состояла ваша ошибка. Идти надо было не на границу и не на безвиз 240, а на стойку International Transfer, там бы сразу оформили перегруз багажа и всё прошло бы по той же схеме, что организовала девушка из CSAIR, но без потери времени.

[Лайонел]

Опробовал 240-часовой транзит на примере рейсов Бангкок-Гуанчжоу-Пекин (China Southern) + Пекин-Владивосток (S7), единым билетом.

Время в пути 32 ч 05 мин в пути
BKK 02:10 18 января 2025 - CAN 05:55 18 января 2025
CAN 21:00 18 января 2025 - PKX 00:10 19 января 2025
PKX 08:50 19 января 2025 - VVO 13:15 19 января 2025

В Гуанчжоу для транзитников-240 организована специальная стойка в отдельном зале: всем налево на прохождение паспортного, а мне - прямо. Я эту надпись сразу обнаружил и пошёл, куда надо. Пришёл к скучающему офицеру (6 утра, а он должен транзитников опрашивать!) Ну он и устроил допрос с пристрастием: где был, почему такой маршрут и т д. Я отвечал на всё уверенно, подкрепляя скриншотами, в результате, поспрашивав минут 7, отправил в общую очередь. Там уже суетились несколько наших соотечественников, пытающихся воспользоваться транзитом-240 и не понимающих, почему и куда их разворачивают. Показал им офицера в соседнем зале, сказал, что вот он опросит - а уже потом сюда. Поблагодарили :)

На последующих двух перелётах - никаких вопросов ожидаемо не было.
Погулял по прекрасному Гуанчжоу, по Пекину не стал (ночь и холодно).

Вот такой несложный и приятный квест получился.

[jenik55]

полезная информация. Будем из SGN вылетать в мае. Что за авиакомпания была? Куарь своим телефоном сканировали или заполняли с их девайса?

АК China Eastern Airlines. Прикрепил бумажку к сообщению, которую мне в SGN на регистрации показывали. Я по этой ссылке со своего телефона заполнил анкетки на себя, жену и сына, после каждого заполнения сайт генерит QR-код, который надо закриншотить, чтобы остался в галерее. Потом уже в Ханчжоу справа от пограничников стоит несколько автоматов, скормил все три QR-кода и получил распечатанные карточки temporary entry. Расписались ручкой в них и пошли уже на стойку с ними.

[luginin]

Залетели до Пекина с Владивостока на 4 дня
Дали 240 часов
Далее летим с Пекина во Вьетнам с пересадкой в Ухане 11 часов ( единый билет )

[Allion 2002]

Быстро удалось получить Пермит на 240 часов в Пекине?

[Olga_Mocol]

luginin,
В Пекине есть отдельная стойка 24/240 Hours Transit without visa или в общую очередь и нужно ли что то заполнять?

[Olegmohe]

В Пекине есть отдельная стойка 24/240 Hours Transit without visa или в общую очередь и нужно ли что то заполнять?

Есть отдельные стойки, в Capital - крайне правые в терминале 3, в Дасине крайне левые, заполняете синие прямоугольные формы, в Кэпитале чаще отправляют сразу на выделенную стойку для инвалидов и в общей очереди на границе стоять не нужно, в Дасине приходиться идти на общий погранконтроль

[Olegmohe]

В преддверии Китайского НГ получали пермит, все быстро, но был ньанс, еще при отправлении из Бангкока в Пекин, на регистрации забивали номер брони в систему, и ждали, пока реальный билет не пришлют им в систему, потом они его распечатали и зачем то сфотографировали и отправили по Whatsapp куда то.
В Пекине на границе так же вносили номер билета, и проверяли его валидность. До этого только вносили номер рейса, чтобы проверить детали, так что фейки делать не стоит.

[jenik55]

Olga_Mocol писал(а) Сегодня, 13:59:
В Пекине есть отдельная стойка 24/240 Hours Transit without visa или в общую очередь и нужно ли что то заполнять?

В начале января в Дасине прошли через отдельную стойку, крайнюю слева, после заполнения прямоугольной формы. На общем погранконтроле была уже существенная очередь.

[sashagood]

Летали на новогодние праздники на пхукет, туда был простой маршрут Москва-Пекин-Пхукет, обратно поинтереснее - Пхукет-Ханчжоу-Yun cheng-Урумчи-Москва, то есть 4 перелета за сутки (выходили в 3 разных аэропортах Китая). Но в неизвестном городе Yun cheng вышли на полчаса и вернулись обратно к гейту. В ханчжоу и Урумчи выходили полноценно с таможней и заполнением карточек. Никому не рекомендую такой маршрут, пятая точка окаменела за сутки скитания по городам Китая )) проблем на удивление нигде не возникло, но фрукты из Тая отобрали у всех туристов на первой же границе.
Билеты покупали на свой страх и риск, тк на авиайселсе была пометка «Нужна виза».

[makus]

В ханчжоу и Урумчи выходили полноценно с таможней и заполнением карточек.

Какая таможня на внутрикитайском рейсе и заполнение карточек в Урумчи?

[Лайонел]

Пхукет-Ханчжоу-Yun cheng-Урумчи-Москва

Урумчиии? А как вы смогли через эти страшные Урумчи маршрут построить? Там же вроде больше 2 часов - отказ в безвизовом транзите автоматом, а цепочку пересадок по билетам смотрят?

[TalithaCumi]

Лайонел, Через Урумчи нельзя влетать и вылетать по 240ч транзиту. А тут был транзит 24, при нем вполне может Урумчи быть одной из остановок (главное, чтобы не первой). Все по правилам)

[sashagood]

Какая таможня на внутрикитайском рейсе и заполнение карточек в Урумчи?

некорректная формулировка, под таможней подразумевалась выдача багажа в Ханчжоу и Урумчи. Карточки были только в Ханчжоу.

[sashagood]

А как вы смогли через эти страшные Урумчи маршрут построить?

цена у этого билета была 57к туда-сюда на нг, из-за этого на радостях не вдавались в подробности маршрута..
вероятнее проще было нам дать улететь прямым рейсом из этих Урумчей, чем отправлять неизвестно куда

а цепочку пересадок по билетам смотрят

смотрели, но с трудом понимали, тк в билете на русском написана была дата. шушуканий, звонков куда-то и прочих заминок не было

[GenGenych]

Неожиданные моменты при прохождении 24 ч мультистопа. Брал билеты специально под 24 часовой безвизовый транзит : 1 перелет 18.12.24 Владивосток 7:00- Пекин (PKX) Дасин 9:50, 2 перелет Пекин (PKX) Дасин 15:30- Южными китайцами,-Гуанчжоу 18:30, 3 перелет Гуанчжоу 21:30 -Пномпень 23:30
Прилетели в Дасин, бодрым шагом на иммиграционные стойки, идти больше километра, транзит оформляют в углу после всех стоек паспортного контроля. Народу достаточно много, время 11:00, карточки для заполнения выдает у очереди девушка-иммиграционный офицер, просматривая билеты и строго по 1 экз. (выпросил еще по одному на обратную дорогу). Окошек 3-4 работающих, стояли (сидели) в ожидании час-полтора. Многих офицеры проводят для оформления без очереди (опаздывающих и инвалидов). Заветный стикер : 20241218
20241219, заметьте,-БЕЗ УКАЗАНИЯ ВРЕМЕНИ (скрин или фото вставить не могу)и через паспортный контроль-на свободу,получили багаж, сдали в камеру и в город, дальше все обычно


Обратный полет, подбирали под мультистоп 24 ч. Правда в процессе отменили один рейс Бангкок-Макао, но Трип сделал бесплатную замену, сократив тем самым пребывание в Макао, на которое рассчитывали, но бесплатно, все билеты уже были вдвое дороже.Итак . Перелет 1: 24.01.25 Бангкок 17:00- Макао 20:30 , Перелет 2: 25.01.25 Макао 08:10 -Пекин (PEK)T3 11:10 (один билет, одна компания Эйр Макао) Перелет 3: 26.01.25 Пекин (PKX) Дасин 8:50- Владивосток В Суварнабуме , узнав, что мы намерены выйти из Транз. зоны-багаж отправили до Макао, объяснив правилами безопасности.Про TWOV или визу в Китай ничего не спрашивали, но утром , на регистрации на рейс в Пекин (зная что мы прилетели вчера из Таиланда этой же компанией, менеджер, полтора часа регистрировал наш багаж и не мог выдать посадочные.Сверялся в телефоне, искал в программе Старшая смены, ему подсказывала, но он упорно что то в системе не мог найти, толи ТИМАТИК ему парил мозг, или еще что -не понятно. На мои вопросы он не отвечал-сами по китайски говорили, я пытался вставить что-то по безвизовый транзит, но мимо ушей. Конечно, он в результате выдал посадочные и очень смущался такой задержке, но ВРЕМЯ РЕГИСТРАЦИИ -больше часа! Хорошо, что мы пришли заранее,-отель через дорогу.
В Пекине (РЕК) Т3 уже иммиграционка ближе, народу в 11:00 никого, время получения стиккеров-2-3 минуты и рядом специальное окно паспортного контроля.Без очереди.
стиккеры : 20250125
20250126 заметьте, время НЕ УКАЗАНО
Надеюсь эти моменты помогут при выборе маршрута и билетов.

[Squadra Azzurra]

Время никогда не указывалось

[GenGenych]

Squadra Azzurra, да но когда ты об этом не знаешь,и если условно ты прилетел в КНР в 12:00, то у тебя 24 ч транзит закончиться не в 12:00 следующего дня , а в 23:59

[TalithaCumi]

GenGenych, на это рассчитывать не стоит, тк авиакомпания, которая садит на рейс, может считать четко согласно тиматику, а в нем нет указаний, что 24-часовой транзит считается с 00 часов следующих суток. Про 240 есть, а про 24 - нет. Поэтому да, китайцы ставят стикер без времени, но до тех китайцев еще добраться надо.

[GenGenych]

TalithaCumi, до китайцев добрались и стикер поставили. В третью страну уже когда регистрируют смотрят только стикер и билеты в системе. Прежние посадочные до этого момента они не требуют. И на паспортном контроле, не спрашивают посадочные предыдущих рейсов. Здесь единственное-может в куар коде зашифровано время прилета в КНР, но как-то невероятно...и когда вылетаешь в КНР, понятно что смотрят все билеты, и видно, уложишься ты в 24 или нет, а чтобы не паниковать, если задержка рейса длительная, и ты уже не укладываешься в 24 часа...

[tabak]

shkairi1992, Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Dafnie]

Маршрут Гонконг-Шанхай, Шанхай-Москва. Билеты разные. Все прошло отлично.
В Гонконге на регистрации сразу дала распечатку на рейс из Шанхая через 3 дня. Вопросов не было, но минут 10 провела у стойки: очень долго читали информацию и вводили данные в программу.
В Шанхае, как уже писали, общая очередь для прохождения границы. Движется шустро. Arrival card та же, что и раньше: не голубая длинная, а с синей полосой. Они с запасом лежат и по пути, и уже на подходе к пограничникам на столах.
На контроле провела пару минут: посмотрели e-ticket в Москву, откатали отпечатки и вклеили permit на 240ч.
До этого всегда маршруты проходили через Гуанчжоу. Там ноль внимания к турецким штампам. В Шанхай летела с новым паспортом

[lulechka]

Не нарушает ли это условия транзита и выпускают ли в город в таких случаях? Возможно у кого-то был подобный опыт, поделитесь пожалуйста

Вам в эту тему: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов
Здесь вопросы не задают.
Здесь пишут отзывы о совершенном транзите.

[Misha-vl]

Маршрут ( январь 2025). Владивосток - Шанхай - Гонконг с пересадкой 7 часов разными авиакомпаниями.На иммиграции нам вклеили стикер, мы забрали багаж и утром улетели в Гонконг. Назад Куала-Лумпур - Шанхай - Владивосток (февраль). При посадке на гейте в Klia 2 спросили про визы, мы показали билеты в третью страну и вклеенный стикер месячной давности, распечатка тиматика не понадобилась. В Шанхае погуляли 2 дня и улетели домой.

[Predator_s]

Маршрут ( январь 2025). Владивосток - Шанхай - Гонконг с пересадкой 7 часов разными авиакомпаниями.На иммиграции нам вклеили стикер, мы забрали багаж и утром улетели в Гонконг. Назад Куала-Лумпур - Шанхай - Владивосток (февраль). При посадке на гейте в Klia 2 спросили про визы, мы показали билеты в третью страну и вклеенный стикер месячной давности, распечатка тиматика не понадобилась. В Шанхае погуляли 2 дня и улетели домой.

Misha-vl, Я правильно понимаю вы за 240 часов по одному разрешению на транзит вылетели в тертью страну (Гонконг) и вернулись обратно в Шанхай и повторное получение транзитной визы не понадобилось в Шанхае на обратном пути?
В моем понимании пересечение границы на влете в Гонконг должно было погасить право на транзит как использованное

[Olegmohe]

В моем понимании пересечение границы на влете в Гонконг должно было погасить право на транзит как использованное

Гасят, нужно получать заново. По крайней мере раньше так было.

[tabak]

В моем понимании пересечение границы на влете в Гонконг должно было погасить право на транзит как использованное

и сейчас тоже гасят при вылете из КНР. При влете - стикер, при вылете - штамп рядом такой

ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

Скорее всего Misha-vl не написал просто про это.

[Michael23]

Нск-Пекин-Макао.
Может быть и писали тут про пеший переход границы с Макао, но, на всякий случай, повторюсь. Возможно полезно будет тем, кто из Гуанчжоу в Макао выбираться планирует. Изначально показал билеты на поезд в Гонконг. Получил стикер. Неделю ездил по Китаю, потом отменил билеты и поехал через Чжухай в Макао. На контроле в Макао смотрели билеты в следующий пункт назначения и предупредили, что в Пекине (я через день туда возвращался) опять придется получать стикер. Не самый частый случай, как я понял, на их границе, так как делегацию приличную собрали, чтобы обсудить что-то в моем паспорте, но наклейку поставили.

[Misha-vl]

При вылете конечно ставят красную печать. При транзите В Гонконг( 7 часов) вклеили стикер на 24 часа и погасили при вылете, при обратном транзите во Владивосток( 48 часов) вклеили на 240 часов и снова красная печать при вылете.

[Misha-vl]

Predator_s, Вклеенный стикер месячной давности мы показывали в Малайзии при вылете в Китай как доказательство существования безвизового транзита, то есть в Китае мы были ранее при отсутствии визы.

[Fox_1984]

Всем привет!
Была пересадка в Чэнду 8.5 часов, китайские пограничники в город нас не выпустили, обосновав это тем, что вылет из Чэнду в тот же день, что и прилет.
По их словам, если бы вылет был на следующий день, то выпустили бы. Провели 8.5 часов в аэропорту. Благо там есть севен элевен, лежачие места и автоматы с бесплатной питьевой водой. Однако, в аэропорту очень холодно (был февраль), запасайтесь теплой одеждой.

[Yarowind]

Всем привет, летели China Southern Airlines Москва-Манила, с пересадкой в Гуанчжоу. Рейс ночной. Кормёжка так себе, довольно средне все. В остальном претензий нет, долетели вовремя.
В Гуанчжоу вначале нам нужно было получить 24-часовую транзитную визу. Под все требования для ее получения я попадал, но все равно было немного тревожно, так как были случаи, когда людям ее не давали. Заранее прочитав куда бежать после выхода из самолёте, мы с супругой очень быстро направились к стойке пограничника, так как я много читал, что часто сидит один человек и все происходит крайне неспешно - и час может уйти и полтора. Поэтому мы домчались туда чуть ли не первые с нашего самолёта. Было 2 пограничника. Я протянул ему заполненные ещё в самолёте карточки прибытия, а он возьми да и дай нам другие. Те, говорит, не подходят. Всех остальных тоже разворачивал. Взяли новые карточки и очень оперативно их заполнили. В итоге 10 минут - и мы с визой. Ещё 10 минут ушло на прохождение границы. Так как багаж летел сразу до Манилы, то мы были только с ручной кладью.

[tabak]

В итоге 10 минут - и мы с визой

Вот вам повезло - наверное так быстро визу никто не получал)) Уже не раз писали, что карточки прибытия которые выдают в самолете - не подходят для безвизового транзита, нужные получают только в месте заполнения, некоторые там-же берут на обратную дорогу.
А зачем получали 24ч разрешение, выйти подышать? Сколько времени была пересадка?

[Yarowind]

А зачем получали разрешение, выйти подышать? Сколько времени была пересадка?

Мы прилетали часа в 3 дня, а рейс в Манилу был только на следующее утро, на 9 часов. Хотелось спокойно поспать в гостинице:).

[tabak]

Понятно

Поэтому мы домчались туда чуть ли не первые с нашего самолёта

просто судя из этого, подумал что торопились куда-то

[Yarowind]

просто судя из этого, подумал что торопились куда-то

Сугубо в город, чтобы в очереди не стоять:)

[Tartallettka]

Поделюсь опытом:
Москва — Гуанчжоу (10.02, самолёт)
Гуанчжоу — Гонконг (12.02, поезд)
Гонконг — Гуанчжоу (14.02, паром)
Гуанчжоу — Москва (15.02, самолёт)

Прилетели в Гуанчжоу 10.02 Аэрофлотом, сразу пошли по указателям на транзит, там никого не было, ждали минут 15. Пришли два офицера, выдали новые карточки (из самолёта не подошли, да), задавали стандартные вопросы: зачем прилетели, что будете делать, куда потом. На всё ответили, про то, что будем возваращаться в Гуанчжоу не говорили, не то чтобы утаивали, просто ограничились Гонконгом. Нам вклеили стикер на 240ч и отправили в общий паспортный контроль. Там уже взяли отпечатки и всё.

Из Гуанчжоу в Гонконг ехали на поезде 12.02 с Южного Вокзала. Границу проходили в Гонконге. Офицер несколько раз сказала, что раз мы пересекаем границу, то обратно в Китай нам нужна будет виза, иначе нас не пустят. Мы про транзит ничего говорить не стали, покивали, паспорта забрали и потопали в отель.

Из Гонконга возвращались 14.02 на пароме. Наши паспорта и отсутствие виз вызвало легкое недопонимание со стороны стаффа парома. Паспорта посмотрели несколько человек, постоянно спрашивали виза?виза?, мы просто кивали и повторяли транзит-транзит. В итоге нам дали карточки на заполнение, аналогичные тем, что давали в Гуанчжоу.
К моменту нашего прибытия в Гуанчжоу нас отдельно встречали 2 молодых человека-офицера, отвели в отдельную комнату, очень вежливо задали вопросы про наши планы, обратные билеты в Россию и отель. Мы всё рассказли-показали, нам поставили штамп (не стикер) на 240ч, отвели лично уже на паспортный контроль и выпустили в город. По ощущениям, мы были чуть ли не первыми такими прибывающими, потому что ребята вопросы задавали прям по инструкции, что-то постоянно вписывали в чек лист и вообще были максимально ответственными и внимательными.

При этом всё было дружелюбно и ненапряжно.

Вылет в Москву был на следующий день 15.02.

[tabak]

задавали стандартные вопросы: зачем прилетели, что будете делать, куда потом. На всё ответили

по прилету в Гуанчжоу у вас были на руках билеты на поезд или вам на слово поверили, что путь держите в Гонконг? Показывали бронь отеля в Гонконге, билеты в OceanPark)) или хоть что-то что доказывало что вы туда направляетесь?

[Tartallettka]

по прилету в Гуанчжоу у вас были на руках билеты на поезд или вам на слово поверили, что путь держите в Гонконг? Показывали бронь отеля в Гонконге, билеты в OceanPark)) или хоть что-то что доказывало что вы туда направляетесь?

У нас всё было, но спросили только билеты на поезд. Я их показывала с телефона, из приложения Трип. Ни отель, ни обратных билетов, ничего сверх не спросили.

[tabak]

У нас всё было, но спросили только билеты на поезд

им больше ничего и не надо было. Про отель я спросил потому что вы о билетах на поезд ничего не написали.

[John]

Поделюсь опытом:
Москва — Гуанчжоу (10.02, самолёт)

В Москве нормально отнеслись к билету на поезд? Никаких сомнений не было у них?

[AMETISTO]

Отмечусь для статистики.
В ту сторону маршрут Будапешт - Шанхай (9 дней транзита) - Бангкок Билеты разные. Будапешт- Шанхай прямой. Шанхай - Бангкок отдельно лоукостером взял.
В Будапеште немного на регистрации погуглили про 240 часовой транзит с русским паспортом. Сфоткали мой билет из Китая в Бангкок и пропустили.
В Китае показал билеты в Бангкок на телефоне, заполнил карточку с указанием адреса друзей у которых останавливался.

Обратно Бангкок - Шанхай - Нинбо -Будапешт примерно в течение суток маршрут, был единый билет. То есть 2 пересадки в Китае. Опять же никаких проблем, больше всего на посадке в Бангкоке интересовало наличие шенгена как точки конечного маршрута. В Китае никаких вопросов не было, только поржали, что из Шанхая в Нинбо 250 км полечу самолетом.

[Tartallettka]

В Москве нормально отнеслись к билету на поезд? Никаких сомнений не было у них?

Да, вообще без сомнений каких-либо. Спросили виза есть? Я сказала: нет, транзит, поезд в Гонконг, показала билеты и всё.

[avantura777]

Вот нашла то сообщение. Почему человека не посадили на рейс, если он мог получить 144 часовой транзит в Ханчжоу. У нас по сути такие же билеты по логистике. Только пересадка, конечно, не 2ч, а 6. Сейчас в Ханчжоу тоже 240 часов, но в декабре вроде же было 144.

Неудачный опыт безвизого транзита !

Было два билета:
1 билет одной АК: Москва => Ханчжоу(пересадка 2 часа) => Гуанчжоу
Далее по плану 3 дня в Китае
2 билет другой АК: Гуанчжоу => Куала-лумпур

На регистрации в Мск сказали что не могут посадить на рейс.
Причина в том что формально я пересекаю границу первый раз в Ханчжоу
При этом у меня стыковка там 2 часа без смены аэропорта и терминала
Поэтому в связи с этим мне разрешается одна пересадка в Китае на срок 24 часа (именно столько безвизовый транзит в Ханчжоу)

Так что друзья имейте в виду что время безвизового транзита фактически будет считаться по первому китайскому городу где вы окажитесь, а не по тому где захотите выходить в город,

[tabak]

Почему человека не посадили на рейс, если он мог получить 144 часовой транзит в Ханчжоу

потому что до введения 240ч транзита, при 144 и 72 часах нельзя было иметь внутренние перелеты, так можно было делать только при 24ч мультистопе.

[Moulinex]

Летел с Владивостока через Шанхай, туда восемь часов пересадки, вклеили наклейку 24 часа, обратно с Бали с пересадкой в 4 суток в Шанхае, вклеили наклейку с 240 часами транзита, никаких вопросов в Китае. При посадке на рейсы внимательно изучали билеты в третью страну.

[asveri]

Сеул - Ханчжоу (25.02), Ханчжоу - Москва (01.03).

Все было хорошо, кроме того, что в Сеуле на стойке регистрации не знали о безвизовом транзите (девушка долго-долго думала, интересовалась может у меня гонконгский паспорт)), потом пошла к другой, и та уже видимо нашла нужную информацию), и в Ханчжоу это видимо тоже не особо часто случается, так как меня сначала отправили в общую очередь (я подумала, ну ок, потому что дальняя стойка с Temporary Transit что-то там действительно пустовала), погранец на мне завис, и наконец нашли человека, которая сначала тоже как-то тормозила, в итоге просто фоткала на телефон мои брони самолета и отеля, но пермит на 240ч наклеили наконец. Боялась, что снова в очередь отправят, но девушка просто провела через какой-то отдельный вход для, кажется, экипажа ))))))

На выезде тоже немножко тупили (а у меня три китайские визы в паспорте, поэтому конечно сначала внимание на них), я сама им нашла наклейку.)

А так прекрасно проведенные 4 ночи и три полных дня в прекрасном городе, очень рекомендую!)

[Quercus vulgaris]

Транзит Тбилиси-Баку-Пекин (PEK), билет Азербайджанских авиалиний, прилет в 0-10, далее вылет в тот же день в 11-00 из Дасина во Владивосток, билет China United.
Все штатно, в Пекине вклеили 24 часа

[Reamonn]

Ханой- Пекин 09.03
Пекин - Гуанчжоу 11.03
Гуанчжоу - Бангкок 15.03

Без лишних вопросов вклеили 240-часовой транзит
Интересовали 2 вещи: страна прилета/вылета и брони отелей. Внутренний перелет даже не смотрели