Из Куала Лумпура до Борнео наземным (водным) транспортом?

[muxa]

Если есть прошедшие этот путь, поделитесь маршрутом и трудностями.
Как много времени займет? Скока стоит? Как одолевали трудности?
Перелет пока не рассматриваю, как самый простой и вероятно дорогой вариант.

[Мария Ф]

Что-то мне подсказывает, что это ооочень далеко. и долго соответственно

[AddictedToThai]

Это невозможно. Там тысячи километров океана. Когда-то ходил медленный туристический круизный лайнер, но это же не то, что вам нужно, верно?

[AddictedToThai]

Перелет очень дешев. Ведь летает Air Asia.

[muxa]

Скажу вам по секрету там, километров 500-600.
И там совсем не океан, тока никому.
Вот наводка, может из Сингапура паромы ходят (а может и нет :)))

[muxa]

А вот еще прикинул.
Если паром идет со скоростью 30км/ч (вроде не большая скорость)
24х30=720км/сут
Выходит если паром за сутки делает 720км, то даже до Брунея он должен доплыть менее чем за двое суток, ну или даже трое.

[Emil]

С АА дешевле и быстрее выйдет. Ну если только "Мы не ищем легких путей"...

[muxa]

С легкими путями и так все ясно.
Однако же если есть возможность и опыт получить и страну посмотреть, то лучше наземного пути не найдешь.
Путешествие самолетом похоже в чем-то на высадку десанта для проведения стремительной операции (если еще дальше капнуть, то сродни высокоточному оружию), вроде попали-не попали пора убираться, в то время как наземное вторжение всегда обстоятельно и неотвратимо как гроза.

[AddictedToThai]

Скажу вам по секрету там, километров 500-600.
И там совсем не океан, тока никому.

Прошу прощения, напутал с расстояниями
Но ситуацию это все равно не меняет. Я изучал данный вопрос и потом уже на Борнео опрашивал местных жителей - нет регулярного пассажирского сообщения по воде.

[kalin]

Неотвратимое и обстоятельное наземное путешествие из Куала-Лумпура до Борнео - это наверное, что-то! ТОлько, как уже писалось, там между ними земли мало, в основном вода.

[Lingvomanyak]

Путешествие самолетом похоже в чем-то на высадку десанта для проведения стремительной операции (если еще дальше капнуть, то сродни высокоточному оружию), вроде попали-не попали пора убираться, в то время как наземное вторжение всегда обстоятельно и неотвратимо как гроза.

Думаю что плавание на местном водном транспорте будет похоже на азиатский вариант фильма "титаник", только перила не будут блестеть золотом, народу будет как в токийском метро в час пик, и шансов доплыть до Борнео прибавиться если запастись спасжилетом. Разве никто не слышал про Индонезийские баржи? Их иногда штормом выбрасывает хрен знает где, а потом оказывается что на борту было народу в десять раз больше чем положено по норме и странно что она не перевернулась еще при погрузке в порту. Наверно Малайские баржи ничем не лучше - ведь приличные люди летают самолетами. к тому же цены на перелет просто смешны, напр:
http://www.airasia.com/skylights/cgi-bin/skylights.cgi
плюс таксы
http://www.airasia.com/site/en/page.jsp ... 0-b6bdf4fa
25+40=65 ренгенов, если я правильно понял их систему
итого получается за туда-обратно (девятки округляем) по минимальному тарифу
120+10+65=195 ренгенов, или 52 доллара, если я не ошибаюсь. Ну разве не смешно? У нас за эти бабки только от шарика до центра доберешься на такси

[aslan]

Паром на Суматру (от Мелакки, например)
Оттуда Pelni на Калимантан (через Яву? нет под рукой схемы их маршрутов)
Там по земле

самолетом, конечно, дешевле

[muxa]

Неужели внутри страны нет паромов на Борнео?
Неужели, чтобы попасть на малайскую территорию Борнео надо пересечь границу с Индонезией и обратно в Малайзию вернуться?
Да еще таким кривым путем, через Суматру и Яву?
Глубоко озадачен.
Хотя есть и приятные моменты, если самолет стоит 52бакса (туда-сюда), то паром вероятно бесплатный, либо сажают на весла и стегают нагайкой для ускорения, да еще и кормят бесплатно.

[aslan]

Неужели внутри страны нет паромов на Борнео?
Неужели, чтобы попасть на малайскую территорию Борнео надо пересечь границу с Индонезией и обратно в Малайзию вернуться?
Да еще таким кривым путем, через Суматру и Яву?

Занятно видеть, как вы подготовились к своему обстоятельному и неотвратимому вторжению. Нет, через Южно-Китайское море паромов нет - да и зачем, с такими-то ценами на самолет? Из Сабаха бывают паромы на Филиппины (в Пуэрто-Принсеса?)

А если вы еще найдете время взглянуть на карту, то вдруг окажется, что через Суматру (и Яву?) - т.е. по краю Южно-Китайского моря - не такой уж кривой путь

[muxa]

Вторжение не за горами, подготовка идет полным ходом.
Карта завалена картошкой, определяю, где должен быть командир во время наступления. Ява действительно не по пути, но желание добраться до Kuching не ослабевает, мало того, обнаружен порт Kuantan (провинция Pahang), у которого с большой вероятностью есть сообщение с портом Kuching. Расстояние порядка 750-800км, пожалуй в пути около суток (скорее меньше).

[aslan]

обнаружен порт Kuantan (провинция Pahang), у которого с большой вероятностью есть сообщение с портом Kuching. Расстояние порядка 750-800км, пожалуй в пути около суток (скорее меньше).

Еще раз: никакого сообщения наводного с Кучингом нет. Более того, в Кучинге нет порта. Только в Понтианак - из Батама через Киджанг

[(ks)]

Можно я вставлю инфу на английском? Это с форума LP:

BOATS from WEST MALAYSIA to BORNEO

There aren't any!
Neither from West Malaysia, nor from Singapore.
The cheapest option is flying with Air Asia from Johor Bharu to Kuching.

Your only option by sea is going via Indonesia.
Cross first from Singapore or Johor to Batam, Karimun, or Bintan in the Riau Islands of Indonesia.
You will have to pay for an Indonesian visa!
From Batam or Karimun there are Pelni ships every few days to Jakarta's Tanjung Priok harbour (1 day), where you can change for another ship to Pontianak (1 day) in West Kalimantan (Indonesian Borneo). From Pontianak there are daily buses across the border to Kuching in Sarawak (8 hours).
From Bintan (Kijang harbour) there is a direct Pelni ship every fortnight to Pontianak (2 days) via the remote Natuna Islands.
I have also heard of direct hydrofoils from Batam to Pontianak, but can't confirm it myself! Anyone?
For Sabah, you could take a Pelni ship from Jakarta to Tarakan (min. 3 days), from where daily speedboats go to Tawau (3 hours).
All these options are more expensive than flying!
BTW, if you head this way, it's worth pausing to look around comparetively unexplored Indonesian Borneo

[Whatever]

Недавно были на Борнео.

Билет AirAsia Johor-Kuching стоил 460RM на двоих.
Сухопутного пути на Борнео - нет. Парома - нет (если только в порту поспрашивать проходящие корабли )

В остальном - красота. Отели в Кучинге советую НЕ выкупать за раннее, а искать на месте.

[Evgeny Rodichev]

Сухопутного пути на Борнео - нет. Парома - нет.

Это полностью совпадает и с моим опытом. Вообще, водное сообщение в Сабахе и Сараваке не очень развито. Сухопутное - чуть лучше, но не с континентом, увы...

Regards,
E.R.

[aslan]

Вообще, водное сообщение в Сабахе и Сараваке не очень развито.

Ну, по крайней мере в Сараваке с водным сообщением все в порядке, в бОльшую часть мест только по рекам и можно попасть

[AddictedToThai]

Ну, по крайней мере в Сараваке с водным сообщением все в порядке, в бОльшую часть мест только по рекам и можно попасть

Ага. Только на частниках, по бешеным ценам. Ты это называешь "в порядке"?

[aslan]

Ага. Только на частниках, по бешеным ценам. Ты это называешь "в порядке"?

Я ходил по Реджангу, от Сибу до Капита на обычных ракетах, стоило 3 копейки. Это главная река штата на всем ее судоходном протяжении (из Капита мы ходили на гостиничной лодке до порогов Пелагус, дальше было не пройти, вода низко стояла). А где частники? И какие цены для Саравака будут дикими? Все, что больше доллара?

[Whatever]

Мне кажется на машине и дешевле, и удобнее, и быстрее.
В Сараваке плавали только только один раз, когда добирались до Лонг Хауса ... Где уровень воды был низкий - перетаскивали/толкали лодку.

P.S> Видел я эти "корабли", которые ходят по реке в Кучинге. Уж лучше на машине ...

P.P.S> Тема изначально была не про внутренний водный транспорт.