Форум Винского

**manaraga** » 27 июл 2010, 07:41

Добрый день уважаемые.

1. Подскажите пожалуйста, реально ли из Кота-Бары напрямую уехать в Сингапур? Самолета как я понял прямого нет, но вроде курсируют поезда и автобусы.
2. Если да то где можно посмотреть расписания, стоимости в интернете. Где и насколько заранее покупать билеты на месте?
3. Не будет ли каких проблем с получением транзитной визы если въезжаешь в Сингапур по суше а уезжаешь на самолете.

Заранее большое спасибо.

UPD: Вопрос по транзитной визе снят. Решил делать нормальную e-визу. Соответственно 1 и 2 вопросы снова актуальны.

**in.threads** » 27 июл 2010, 07:51

2. Не будет ли каких проблем с получением транзитной визы если въезжаешь в Сингапур по суше а уезжаешь на самолете.

обсуждалось не один раз, в страну вас не пустят по суши без визы.
1. вариант доехать на автобусе до Куала Теренган оттуда на самолете до Сингапура. http://www.fireflyz.com.my/
2. вариант получить сингапурскую визу быстро и недорого http://www.asiavc.ru/sin/ и доехать на автобусе http://www.transnasional.com.my/destina ... 3&x=37&y=7 Стоимость 80 рингит.
3. вариант доехать так же на автобусе до КЛ оттуда JetStar улететь до Сингапура. Как показывает личная практика единственный лоукост который не спрашивает при регистрации визу в сингапур. и вылетает из KLIA а не из LCCT. И ценник у них ниже чем у AirAsia и TigerAirways (не всегда).

**andre_1** » 27 июл 2010, 07:57

Самолетом через КЛ самое удобное, АирАзиа к примеру

Поезда там страшные и медленные, автобусом более 12 часов экстрим, билеты очень просто купить в любой туристической фирме

**in.threads** » 27 июл 2010, 08:07

andre_1 писал(а):Самолетом через КЛ самое удобное, АирАзиа к примеру

Поезда там страшные и медленные, автобусом более 12 часов экстрим, билеты очень просто купить в любой туристической фирме

билеты по факту отправления будут стоить совсем не дешево. к примеру билет из Кота Бару до КЛ будет стоить в одно сторону 300 рингит, если дешевле то повезло. автобусы ходят на половину заполненный, комфортные, кондиционеры дуют. как вариант совместить автобус до КЛ и оттуда самолет, или проще заранее покупать все билеты. ЭйрАзия попросит визу сингапурскую кстати.

**manaraga** » 27 июл 2010, 08:12

Большое спасибо.

А что значит:

in.threads писал(а):Как показывает личная практика единственный лоукост который не спрашивает при регистрации визу в сингапур.

То есть AirAsia будут спрашивать визу при регистрации?

**in.threads** » 27 июл 2010, 08:18

То есть AirAsia будут спрашивать визу при регистрации?

да, в любом случае. если хотите рискнуть, пробуйте. я один раз попробовал, не посадили. поэтому стал летать JetStar. http://www.jetstar.com/my/en/index.aspx

**andre_1** » 27 июл 2010, 08:20

in.threads писал(а): билеты по факту отправления будут стоить совсем не дешево. к примеру билет из Кота Бару до КЛ будет стоить в одно сторону 300 рингит, если дешевле то повезло. автобусы ходят на половину заполненный, комфортные, кондиционеры дуют. как вариант совместить автобус до КЛ и оттуда самолет, или проще заранее покупать все билеты. ЭйрАзия попросит визу сингапурскую кстати.

Цена на самолет зависит от времени когда покупаете, недели за 2 уже растет.. за 1-2 месяца до даты можно купить дешево..

Автобус вообще пустой может быть если не праздники, 3-4 человека.. но.. дороги там кривые, водители жрут таблетки что бы не спать и гонят в полусоном состоянии как шумахеры.. 12 часов постоянно болтает на поворотах..кому как нравиться

Насчет виз в Сингапур не знаю.. кто просит а кто нет

**in.threads** » 27 июл 2010, 08:22

ну а вообще лучше визу : ) она не та кдорога чтобы экономить на ней : )

**in.threads** » 27 июл 2010, 08:23

Цена на самолет зависит от времени когда покупаете, недели за 2 уже растет.. за 1-2 месяца до даты можно купить дешево..

у АА не имеет значение за месяц иди за два, у них как попадешь на промоакции. а про визу сто процентов. изучено, измучено и т.д : )

**manaraga** » 27 июл 2010, 10:38

Я так понимаю что если сделать нормальную визу то можно и по сухопутке, так?
Тогда вопросы 1 и 2 снова актуальны.

**IceBoss** » 27 июл 2010, 11:03

Поезд там нормальный, уж во всяком случае получше наших плацкартов! Кондей есть; индивидуальная шторка над полкой, создающая некую приватность... На сайте малайзийских железных дорогесть и фотки, и цены, и расписание, и купить там же можно. Если вы едете с Перхентиан, то ближайшая станция в пристани - Tanah Merah

**surkov66** » 27 июл 2010, 17:51

in.threads писал(а):
2. Не будет ли каких проблем с получением транзитной визы если въезжаешь в Сингапур по суше а уезжаешь на самолете.

обсуждалось не один раз, в страну вас не пустят по суши без визы.

А у меня другие воспоминания об обсуждении и последующем транзите.
В 2008 году въехал в Сингапур из КЛ на автобусе,вылетел в Тай на АА.
С собой тащил на всякий случай распечатку о необходимости ВЫЛЕТА в третью страну, не пригодилась. Погранцам хватило бумажки оплаты билета с сайта АА.

**in.threads** » 28 июл 2010, 01:12

С собой тащил на всякий случай распечатку о необходимости ВЫЛЕТА в третью страну, не пригодилась. Погранцам хватило бумажки оплаты билета с сайта АА.

тут как попадется, не раз писали что разворачивали на суше, и АА заворачивала. виза стоит в сравнении с этими рисками копейки.
про вопросы 1 и 2 я писал выше ка кдобраться на автобусе, сайты актуальны цены тоже.

**HEDGERhog** » 28 июл 2010, 06:04

in.threads писал(а):тут как попадется, не раз писали что разворачивали на суше

ни разу не писали, что разворачивали на суше, если возникали какие-то проблемы, то в итоге всегда пропускали
формально правила сингапурского транзита не запрещают въезд по земле, посредством самолета должен осуществляться только выезд, см. сайт сингапурской иммиграции

in.threads писал(а):АА заворачивала. виза стоит в сравнении с этими рисками копейки

не знаю, как это соотносится с вашей практикой, но в данный момент AA, по крайней мере, на форуме, считается наиболее вменяемым лоу-костом по части сингапурского транзита. Про Джетстар и сингапурский транзит на форуме, кстати, тоже есть тема, полная негативных примеров, хотя последнее время там действительно отписалось несколько человек, которых посадили на рейс без проблем
В любом случае, полет на лоу-косте в Синг - это всегда некоторый риск, будь то AA, Тайгеры или Джетстар, и въезд по земле в данной ситуации - ИМХО не самая плохая альтернатива

**in.threads** » 28 июл 2010, 06:48

и здесь писали и на других ресурсах про сушу. но виза не дорога чтобы быть настолько принципиальным.

**HEDGERhog** » 28 июл 2010, 07:51

in.threads писал(а):и здесь писали и на других ресурсах про сушу. но виза не дорога чтобы быть настолько принципиальным.

как бы, о чем спор - виза, действительно, не дорога, просто каждый волен сам решать, как ему поступить в данной ситуации, решение зависит от многих параметров, начиная от возможности маневра в случае проблем на регистрации или границе и заканчивая знанием английского
насчет того, что здесь писали - хотелось бы увидеть реальные примеры разворачивания на границе со ссылками без голословных утверждений
а насчет того, где и что писали - здесь как-то писали, что сингапурские погранцы отказывались впускать человека, полностью удовлетворяющего требованиям транзита, но влетевшего через бюджетный терминал Чанги (потом, правда, все равно впустили, как было и во всех случаях въезда по земле) - мы же не будем из этого делать вывод, что по синговским правилам транзита въезд разрешен только через 1-й ,2-й и 3-й терминалы аэропорта, а через бюджетный - ни-ни.
Требования к транзиту четко прописаны на сайте синговской иммиграции

Nationals of the Commonwealth Independent States may be granted entry into Singapore without visas if they are on transit to or from a third country. However, they are required to fulfill the following conditions:

They are in transit to or from a third country
They hold -
A valid passport
A confirmed onward air-ticket
Entry facilities (including visa) to the third country
Sufficient funds for the period of stay in Singapore
They continue their journey to the third country within the 96-hour visa free period granted
They satisfy Singapore's entry requirements, as determined by the Immigration & Checkpoints Authority officers at the Singapore Checkpoints.

Возможность попасть на некомпетентного пограничника - такой же риск, как возможность попасть на некомпетентного сотрудника на стойке регистрации а/к. Кто-то эту проблему решает изготовлением визы, кто-то - покупкой авиабилета на классическую авиакомпанию, кто-то берет на себя большие риски, но экономит и летит лоу-костом без визы или едет по земле - общая практика показывает, что большинство все-таки пропускают.

**tutovka** » 28 июл 2010, 11:50

Если будет виза, то я бы выбрала поезд, причём, если есть - двухместное купе. Очень чистые и комфортные поезда, ездят не быстро, но там дороги петляют, не разгонишься. Зато комфортно: смотришь в окошко, кушаешь, спишь, гуляешь, в любой момент можешь сходить в туалет. Чем таксаться на перекладных - лучше так. Мы рассматривали этот вариант в своей поездке, но как-то не сложилось в итоге. Использовали поезд только чтоб из КЛ на Перхентианы добраться.
У автобусов там мало недостатков, разве что с туалетом не так комфортно и ноги размять сложно.

**andre_1** » 28 июл 2010, 12:32

С чего вы все взяли что поезда чистые и комфортные? Это же не Япония... От КотаБару в Сингапур поезд грязный и только плацкарт, ночной, всю ночь остановки, люди ходят, двери стучат, рессоры скрипят, спать очень непросто.. холодно, бельё серого цвета даже в одежде спать не очень, на автобусе много комфортнее и быстрее но может укачать

**Evgeny Rodichev** » 28 июл 2010, 12:55

tutovka писал(а):Если будет виза, то я бы выбрала поезд, причём, если есть - двухместное купе.

У нас предпочтения одинаковые Судя по расписанию - очень удобно, поезд уходит около 21:30, в Синге - в 11:30 дня. Т.е. до 17-18 получается полноценный день на островах, потом стартуем на поезд. Ночь отсыпаемся в поезде (на эту ночь не нужен отель - дополнительная экономия), и поздним утром - уже в Сингапуре, как раз к check-in time в отелях. Крайне комфортный и спокойный вариант.

Best wishes,
E.R.

**Evgeny Rodichev** » 28 июл 2010, 13:06

andre_1 писал(а):С чего вы все взяли что поезда чистые и комфортные? Это же не Япония... От КотаБару в Сингапур поезд грязный и только плацкарт, ночной, всю ночь остановки, люди ходят, двери стучат, рессоры скрипят, спать очень непросто.. холодно, бельё серого цвета даже в одежде спать не очень, на автобусе много комфортнее и быстрее но может укачать

Это все очень индивидуально. Кому что... Мне, например, сидеть в кресле больше 6-8-10 часов довольно мучительно, и после такого трипа я всегда несколько уставший, а вот спать на кровати, да еще после активного дня - я могу в любом поезде с удовольствием. А скрип рессор и стук колес действуют на меня как отличное снотворное

Regards,
E.R.

**tutovka** » 28 июл 2010, 14:09

Евгений, поддерживаю! а на счёт качества поезда в Синг не знаю, я же написала, что именно этим поездом не ездила, ездила другим - всё было супер.
Из интереса зашла глянуть, что там за поезда. Двухместных купе не увидела, но обычные спальные вагоны есть.
Если там бельё грязное - можно подушку своим полотенцем обернуть, зато экономите и время и деньги, используя ночной переезд.

**Stepanian** » 29 июл 2010, 04:03

Тоже ездил на подобном поезде до Перхентиан, но не в 2х местном купе (билеты кончались, пытался взять в день отъезда ), а в подобии плацкарта. Белье и туалеты как в наших поездах, полка и матрац удобнее (особенно если рост не более 190 см), шторка создает личное пространство... Получилось очень удобно (уж явно лучше автобуса) и дешево. Главный минус - не было места для багажа, пришлось все складывать прямо на пол в проходе

**izkrasnoyarska** » 04 авг 2011, 20:02

Здравствуйте, дорогие товарищи форумчане, в частности, вижу в сети tutovka!
А я нашла тоже на форуме такое расписание поездов:
http://www.ktmb.com.my/images/pdf/jadual%20page%202.pdf
Тут есть поезда, про которые пишет tutovka до Сингапура. №№ 15 и 27. Но конечная остановка-то написана Woodlands! Это что? Еще не Сингапур же?
Других поездов с такими же номерами же не может быть?
Объясните, как это понимать?
И здесь же вопрос: ветка это же та же самая, по которой идет Jungle train -
http://www.malaysiasite.nl/jungletrain.htm ? Эта же ветка?
Спасибо заранее, рассматриваю прицельно вариант поезда (как, впрочем, пока и другие!!)

**tutovka** » 15 авг 2011, 12:51

Вставляю сюда свой ответ на вопрос о поезде из Куала-Лумпур к Перхентианам и и в Сингапур из лички:

Станция, на которой мы выходили, когда ехали на Перхентианы, называется Tanah Merah, она не конечная, а не доезжая одну или две станции до Кота Бару.
Нам сказали, что оттуда уезжать лучше- быстрее и прислали за нами машину туда.
Wakaf Bharu это станция Khota Bharu, около 5 km (3 miles) away, buses & taxis available.
Садитесь на станции Sentral Kuala и едете до Tanah Merah или следующей, что я вам написала, которая в Кота Бару.
Мы сели вечером, приехали около 7 утра, кажется, у меня в отчёте есть, не помню уже. Поезд отличный. только покупайте двухместное купе.
Вот ссылка на абзац из моего отчёта, где про поезд Открытки из Малайзии (Сингапур-Малакский п-ов-Борнео) фото

Для поездки в Сингапур выбираете станцию Singapore (Woodlands) http://www.seat61.com/Malaysia.htm#Singapore Station
http://maps.google.co.uk/maps/ms?source ... 34274&z=11
Может быть этот сайт вам поможет? http://www.seat61.com/Malaysia.htm#The_Jungle_Line
Там всё очень подробно описано, как доехать до Сингапура, хотя и мелкими буквами, что не очень удобно )))
Вам нужно посмотреть абзац The Jungle Line...
Singapore or Kuala Lumpur to Gua Musang & Khota Bahru...

А потом уже, когда разберётесь, идёте на главную страницу ж/д Малайзии, регистрируетесь, только после этого сможете бронировать билеты.
Но сейчас ещё рано, они только до конца месяца показывают расписание, так что, можете просто из интереса посмотреть http://www.ktmb.com.my/

**Goshka** » 21 фев 2013, 21:56

tutovka подскажите пожалуйста, как вы брали билеты в вагон первого класса? По интернету?
На сайте KTMB нельзя выбрать вагон первого класса на ночной 27-й поезд ни на один из дней вплоть до апреля: https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/F ... eTemp=2165 Только вагон второго класса.

Update: Похоже просто нет вагонов первого класса из Кота-Бару в Сингапур. Seat61 это тоже подтверждает. Есть только в Куала-Лумпур.
Придется ехать вторым классом. Первый опыт поездки на поезде в Азии и сразу столь специфический. Хорошо хоть шторки есть (:
Все равно имеет смысл, во первых интересный опыт. Во-вторых не тратится полдня на переезды, и нет усталости от дороги, проснулся и пошел гулять. В-третих не надо платить за ночь в отеле.
Поезд стоит копейки, около 40-45 MYR второй класс, первый класс 140 MYR.

**alex7212** » 21 мар 2014, 01:48

Goshka писал(а) 21 фев 2013, 21:56:Придется ехать

Вы уже съездили?

Что-то на 26 поезд билетов на июнь (и вообще) нет в наличии. За сколько дней начинается продажа?

**andre_1** » 21 мар 2014, 03:48

в сингапур больше поезда не ходят. рельсы разобрали

**alex7212** » 21 мар 2014, 12:18

Мне обратно, из Джохор Бару на Перхентианы (Tanah Merah) надо, на июль.
За сколько дней начинается продажа?

**izkrasnoyarska** » 21 мар 2014, 12:43

alex7212 писал(а) 21 мар 2014, 12:18:Мне обратно, из Джохор Бару на Перхентианы (Tanah Merah) надо, на июль.
За сколько дней начинается продажа?

Тремя сообщениями выше - в № 24 -как будто бы за месяц.

**rom-x** » 02 апр 2014, 21:43

andre_1 писал(а) 21 мар 2014, 03:48:в сингапур больше поезда не ходят. рельсы разобрали

тоесть получается из Сингапура на Перхентиан больше поездом не попасть?

**alex7212** » 03 апр 2014, 11:34

rom-x писал(а) 02 апр 2014, 21:43:то есть получается из Сингапура на Перхентиан больше поездом не попасть?

Поезд 26 из Джохор Бару до Tanah Merah

**didika** » 29 апр 2014, 00:13

Товарищи путешественники кто уже ездил на поезде 26 или 29, подскажите там есть вагоны рестораны, где можно кофе попить и перекусить, как там с санитарией, а то мы собираемся с детьми ( перелеты не очень любим). И еще вопрос по бронированию вопрос, расписание не дает мест за месяц, открывает по одному дню каждый день с несколькими билетами сидячими, сегодня всего лишь на 5 мая, это билеты так быстро разбираются или 1 числа на весь месяц откроется расписание. Если мне нужны билеты на начало июня, то придется ждать 1 июня?

**Nata770** » 07 май 2014, 12:19

Подскажите, пожалуйста!
Интересует поезд из Кота-Бару до Сингапура. Чуть выше писали, что в Синг поезда не ходят. Получается, что только до Джохор-Бару? А дальше как?
И еще: в стоке прибытие поезда 27 значится Woodlands. Что это за станция?

**izkrasnoyarska** » 07 май 2014, 14:30

Nata770 писал(а) 07 май 2014, 12:19:Подскажите, пожалуйста!
Интересует поезд из Кота-Бару до Сингапура. Чуть выше писали, что в Синг поезда не ходят. Получается, что только до Джохор-Бару? А дальше как?
И еще: в стоке прибытие поезда 27 значится Woodlands. Что это за станция?

От ж/д вокзала в Джохор Бару идут автобусы в Сингапур. Там просто найти, рядом. Я ехала, номер 170, идут очень часто.
А Woodlands было, когда поезда ходили в Сингапур. Это и была конечная в Сингапуре. А теперь - не понятно, может быть, расписание осталось по-старому.

**DIM34** » 03 июн 2014, 23:08

Второго мая ездили поездом из Сингапура в Малайзию до Танах Мера и обратно 12 мая в Сингапур. Woodlands - это жд вокзал в Сингапуре. Поезд ночной, вагон брали спальный. Поезд узкоколейный. Если сравнивать с нашими поездами - то это поезд из Закукуевска в Душанбе. Вагон - боковая плацкарта-проход-боковая плацкарта, но у них нет багажной полки, поэтому ставьте чемодан куда сможете. После чистого Сингапура поезд слегка шокирует. Но мы отнеслись ко всему философски и отнесли это к еще одним приключениям. В общем все нормально.

**alex7212** » 04 июн 2014, 10:37

DIM34 писал(а) 03 июн 2014, 23:08:Второго мая ездили поездом из Сингапура в Малайзию до Танах Мера и обратно 12 мая в Сингапур.

didika писал(а) 29 апр 2014, 00:13:Товарищи путешественники кто уже ездил на поезде 26 или 29, подскажите там есть вагоны рестораны, где можно кофе попить и перекусить?

Столиков в плацкарте на фото нет. Где кушать, ресторан есть?

**DIM34** » 04 июн 2014, 12:48

alex7212 писал(а) 04 июн 2014, 10:37:
DIM34 писал(а) 03 июн 2014, 23:08:Второго мая ездили поездом из Сингапура в Малайзию до Танах Мера и обратно 12 мая в Сингапур.

didika писал(а) 29 апр 2014, 00:13:Товарищи путешественники кто уже ездил на поезде 26 или 29, подскажите там есть вагоны рестораны, где можно кофе попить и перекусить?

Столиков в плацкарте на фото нет. Где кушать, ресторан есть?

Малайзийский поезд категорически отличается от наших. Это узкоколейка. Там всего несколько вагонов - 2 спальных и штуки 4 сидячих. Ресторана нет, ходит разносчик с тележкой на которой напитки и мелкие перекусы, насколько могу вспомнить - кофе нет, качество не проверялось - ели свой сухпай. Столики на нижних сиденьях есть - складные, как у нас, но по моему они уже много лет не раскладывались, в ночном поезде давно уже на них расстелены матрацы. Багажных полок нет - чемоданы и сумки в проходе.

**alex7212** » 04 июн 2014, 12:52

DIM34 писал(а) 04 июн 2014, 12:48:Ели свой сухпай.

Ясно, затаримся водой и бутерами.

didika писал(а) 29 апр 2014, 00:13:Если мне нужны билеты на начало июня, то придется ждать 1 июня?

Билеты на сайте открываются не за 30 дней, а за меньше (27). Например, 3-го я купил на 30-е. 2-го были только на 29.

**DIM34** » 04 июн 2014, 14:13

Мы брали за 28 дней. Почему я уточняю - в спальные вагоны, а их только 2, билеты быстро раскупаются. Держите руку на пульсе.

**izkrasnoyarska** » 04 июн 2014, 16:30

DIM34 писал(а) 04 июн 2014, 14:13:Мы брали за 28 дней. Почему я уточняю - в спальные вагоны, а их только 2, билеты быстро раскупаются. Держите руку на пульсе.

Плацкартные раскупаются еще быстрее!!!!
А у меня еда как-то в билет входила. Да еще кондуктор сказал вечером, что это не ужин, а завтрак. И что принесет утром. И принес.
Я ничего не поняла, но было съедобно. Лапша какая-то тонкая, с вкраплениями чего-то, отдаленно напоминающего фаршинки, но - съедобно!
Было потешно!

**DIM34** » 04 июн 2014, 16:45

izkrasnoyarska писал(а) 04 июн 2014, 16:30:
DIM34 писал(а) 04 июн 2014, 14:13:Мы брали за 28 дней. Почему я уточняю - в спальные вагоны, а их только 2, билеты быстро раскупаются. Держите руку на пульсе.

Плацкартные раскупаются еще быстрее!!!!
А у меня еда как-то в билет входила. Да еще кондуктор сказал вечером, что это не ужин, а завтрак. И что принесет утром. И принес.
Я ничего не поняла, но было съедобно. Лапша какая-то тонкая, с вкраплениями чего-то, отдаленно напоминающего фаршинки, но - съедобно!
Было потешно!

Доброго дня! Я спальными обозвал плацкарту, там еще несколько сидячих вагонов есть. А вы когда путешествовали? Нам ни какой бесплатной еды не предлагали! Может мы чего упустили?

**izkrasnoyarska** » 04 июн 2014, 16:55

DIM34 писал(а) 04 июн 2014, 16:45:Доброго дня! Я спальными обозвал плацкарту, там еще несколько сидячих вагонов есть. А вы когда путешествовали? Нам ни какой бесплатной еды не предлагали! Может мы чего упустили?

Я ездила уже года два назад, это был переезд Джохор Бару - Куала.
И вагон был купейный, там еще в купе два места всего, с туалеттом и душем (я не стремилась, но дешевых билетов (в плацкарт) уже не было). Вот там еда входила.
Причем отметка в билете про еду была, иначе мне б в голову не пришло спрашивать кондуктора про еду. А билеты я всегда читаю.
Ну и смотрю, еда, спрашиваю, где моя еда?!
Вот и объяснил он мне, что это будет завтрак.

**DIM34** » 14 июл 2014, 22:39

В нашем поезде купейных не было совсем, только плацкарта и сидячие

**alex7212** » 17 июл 2014, 19:24

DIM34 писал(а) 14 июл 2014, 22:39:В нашем поезде купейных не было совсем, только плацкарта и сидячие

Он там периодически появляется.

**DIM34** » 17 июл 2014, 19:27

Знать бы эту периодичность!

**chuckcha** » 24 мар 2015, 21:06

Привет всем! Информации о поезде из Кота Бару в Сингапур не имеется обновленной??? Поделитесь кто смог воспользоваться железной дорогой, очень хочется релакс в купе.

**DIM34** » 24 мар 2015, 21:50

Здравствуйте! Свежей инфы к сожалению нет, только годовой давности. Но купейные нам не попадались - мы мотались из Синга в Танах Мера и далее на Перхентианы и обратно в Синг. А плацкарта в узкоколейном вагоне не для релакса. Поезд в Малайзии - это очень специфично.

**izkrasnoyarska** » 25 мар 2015, 07:32

chuckcha писал(а) 24 мар 2015, 21:06:Привет всем! Информации о поезде из Кота Бару в Сингапур не имеется обновленной??? Поделитесь кто смог воспользоваться железной дорогой, очень хочется релакс в купе.

Я тоже ездила уже давно, информация устаревшая, но ездила я - в купе, и если интересно, могу написать впечатления про "релакс в купе".
Но тогда билеты в купе покупались обыкновенно на сайте, меня Светлана-Tutovka учила, я покупала.

**alex7212** » 25 мар 2015, 08:00

Надо отслеживать на сайте, иногда прицепляют купе, но это скорее исключение. Я отслеживал около трех месяцев, видел купе только один раз. Билеты продают на сайте за 28 дней до начала поездки. Если ждать, то можно и без плацкарты остаться. Поезд ночной, спи себе, какой еще релакс нужен.

**Bkmz** » 19 окт 2017, 03:36

Ездили в сентябре поездом 27- Ekspres Rakyat Timuran, из Кота-Бару (Станция Wakaf) в Джохор-Бару (граница с Сингапуром, дальше поезда не ходят). Экспрессом я бы его не назвал, он проходит 700 км за 16-17 часов и делает немало остановок. Плюс отправление задержали на 2 часа, соответственно и прибытие. Билеты брали на сайте KTMB, месяца за полтора до отъезда. Купе не было, ехали в плацкарте, билет стоил всего 49RM. Все те же боковушки со шторками. Спать на них и правда удобно, при росте не больше 180. Поезд идет не тихо, местами полотно не очень ровное, но после длинного активного дня спалось замечательно. Утром трансформировали нижнюю лежанку в кресла, которые тоже довольно удобны (сравниваю с нашим РЖД). Так там грязи в щелях было за несколько лет, помогла пачка мыльных салфеток. Никто их там не разбирает, местные смотрели на процесс с удивлением и интересом. Вагоны Hundai, лет по 20 им. Локомотив - колоритный такой дизель. Кондиционеры работали исправно, на станциях не выключались, температура была комфортная (не слишком холодно). Но 2 часа перед отправлением они не работали, в вагоне было невыносимо жарко, ждали на улице. Кстати, вагон-ресторанчик там есть. Кроме нас, из европейцев была одна семья англичан. Рекомендую только в качестве развлечения, разнообразия, если любите поезда. Слишком медленно, комфорт спорный. Экономия ощутимая еще. Поездка здорово разбавила перелеты, было интересно, но второй раз я бы выбрал самолет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР