Moscow – Singapore (Singapore Airlines) - Johor Bahru (rent car) – Melaka – Kuantan – Kuala Terengganu – Cameron Highlands – Ipoh – Penang – Langkawi (ferry) – Kuala Lumpur (AirAsia) – Singapore (AirAsia) – Moscow (Singapore Airlines).
Была оформлена сингапурская виза, поскольку въезд в Малайзию предполагалась автобусом, забронирована машина в Johor Bahru (Avis), забронированы отели на Langkawi, в KL и Singapore.
Итак, прибыли в Сингапур рано утром – в 5.30 утра. «Пограничницу» чем-то смутил наш плана переезда в JB на автобусе, чтобы взять там машину:). Вообщем, минут 15 перетирали с ней эту тему, потом она пообщалась с соратниками и поставила штамп.
Далее – MRT – экспресс до JB (можно использовать 170 автобус, но он идет с остановками и намного дольше по времени). Процесс такой - вышли на сингапурской стороне, получили штамп о выезде/отдали карточку – автобус – вышли на малайской стороне, заполнили карточки/ получили штамп – автобус до Larkin station.
После посещения туалета на Larkin взяли в привычку носить с собой салфетки, поскольку у нас нет привычки пользоваться шлангами – а у них не везде есть привычка пользоваться туалетной бумагой:)
На Larkin - поиск очередного автобуса – теперь уже до JB Cenai International airport. Звучит громко, на сайте красивые картинки и много текста:)) - но на данный момент представляет собой простой ангар с вентиляторами, стойками и 3мя рядами скамеек, поскольку вовсю идет строительство того, что на картинке:)))
Вся эта мутотень заняла у нас часа 4. Правда, делали мы все очень неторопливо, чтобы «вживую смотреть по сторонам», но если кто хочет быстро - можно просто доехать туда на такси.
МАЛАЙЗИЯ
ТРАНСПОРТ
- Аренда. Машину бронировали в Ависе. Не забудьте внимательно осмотреть машину и отметить все «погрешности», поскольку при сдаче менеджер будет так же внимательно ее осматривать (несмотря на полную страховку).
- Хорошие дороги. Везде.
- Водители безбашенные, сильно невежливые:), при обгоне совершают всякие глупости (и обгоняемые и обгоняющие), грузовики на трассах – грубо-безбашенно-невежливые:)) Основная масса без проблем едет на красный, типа «заканчивает движение».
- Пешеходов игнорируют:)
- Моментально уступают дорогу «скорым», полицию почему-то игнорируют
- Аварий - очень много, именно тяжелых. Много аварий с мопедами/скутерами, часто между собой.
- Машины – много местных: «Proton», также популярны: Honda, Toyota
- В крупных городах есть салоны почти всех европейских и японских автопроизводителей.
ЕДА
- Сложилось впечатление, что едят в основном вне дома. На каждой улице – куча едален с утра до утра:)
- Основные блюда:
- Nasi (рис) с чем-нибудь – например, с курицей в разных вариантах (типа наси аям) или с рыбой в разных вариантах. Или с курицей и яичницей и т.п. На Лангкави, мы, например, брали один из вариантов «чего-нибудь» - разные морепродукты – разные виды рыбы, кальмары и что-то типа сушено-жаренных острых анчоусов. В основном, подается с чашкой бульона. Часто в едальнях действует что-то вроде шведского стола: тебе выдают тарелку с рисом, ты добавляешь птицу-рыбу-мясо из выставленных на столе гастроемкостей на выбор.
- Mee (лапша) с чем-нибудь. Подается часто в виде разных супов. В основном, острые, с маленьким лаймом.
- Kopi (кофе). Подается в прозрачных кружках типа пивных. На дно наливается 1-2 ложки сгущенки и заливается кофе (растворимым либо натуральным). Можно попросит со льдом.
- Roti (роти) – что-то вроде квадратных блинов, из тонкого теста. Подается с разными соусами, иногда готовится с начинками (яйца, томаты…). Популярная еда для завтрака.
- Много морепродуктов. На восточном побережье очень популярны «колбаски» из рыбного филе, обжаренного во фритюре, подают с острыми соусами.
- На китайский десерт:) – что-то вроде пельменей, только из толстого теста (типа булочки) с начинками из курицы, бобовых, кокосового джема и т.п.
- Там, где много индусов – соответственно, большой выбор индийской кухни, всякие чатни:), подробности не помню, поскольку очень редко брали индийские блюда (не любители).
Стоимость одного блюда в простых едальнях – 2,5-4,5 рингита, копи – 1,5 рингита.
Напитки/кокос – 1,5-3,5 рингита (это может быть сироп+вода+лед, свежевыжатые соки+лед, чай+лед и т.п.)
- Cтоимость такого же блюда в ресторане – 8+ ринггит, кофе в Старбаксе – 8 рингит.
- В городах достаточно много булочных с разнообразной выпечкой.
Во всех более-менее крупных городах есть в наличии: McDonalds, KFC, Starbucks. В крупных городах еще и Pizza Hut. В Старбаксах есть бесплатный WiFi.
- Пиво – есть местное (tiger, scol), тайское (sangha), немецкое –
На материке в Tesco стоит 5-8 рингит банка, В КЛ – 6-8 рингит бутылка, на Лангкави – 1,5 – 2 рингита банка.
ГОРОДА, ДЕРЕВНИ И ДРУГИЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ.
Melaka - спокойный ухоженный город. На центральной площади расположились: красно-кирпичная старая англиканская, бывшая католическая церковь, в тон ей – башенка с часами, небольшая мельница.
За углом обнаружиласъ еще одна церковь – Св. Франциска Хавьера, на этот раз из светлого камня.
В 10 минут от площади - можно прогуляться вокруг ворот со старинными пушками и подняться к остаткам форта
На набережной – мужички с пишушими машинками(!), на которых печатаю какие-то бумаги для сидящих рядом клиентов. Там же на набережной – предлагают круиз по заливу на небольших катерах…
Есть большой шоппинг-центр с Tesco, KFC, кондитерской-пекарней и т.п...
Про переночевать. Много отелей и гестхаузов на (популярной туристической) Jonker street. Мы двинули в Emily Guesthouse на Jln Parameswara, менеджер расспрашивает нас (!) – настоящие ли мы путешественники (его смутил факт нашего передвижение по стране на машине). Поверив нам на слово, он помогает припарковать машину «на задах» отеля – около отеля стоянки нет, и нам достается один из лучших «номеров» – 2 этаж, окно в сад. Сад – самое изумительное место здесь: ухоженный, с золотыми рыбками, черепахами и престарелым кроликом со стандартным именем Playboy.
Проживание стоит 38 рингит, туда входит – вышеописанная комната (кровать, 2 окна, вентилятор, постельное белье), 3 bathrooms (туалет/душ) – не подумайте, что в номере:))
Один душ расположен в саду, так что вечером параллельно с мытьем головы можно смотреть на звезды. В эту же цену входит: «гостиная» в саду, кофе и тосты с кокосовым джемом по утрам, обширная библиотека разных гайдов типа Lonely Planet и неторопливые утренне-вечерние беседы с остальными немногочисленными проживающими и менеджером.
Putrajaya - новый город, с широкими улицами, много еще строится. Людей почти нет, машин немного. Наверно, что-то типа Астаны при Алма-Ате:),
Вообщем, на любителя. Мы туда завернули по дороге в восточное побережье. В местном ботаническом саду посмотрели: красивый архитектурный новодел;
метровых варанов, бегающих сами по себе;
разные деревья, «обитающие» в Малайзии с подписями.
Восточное побережье (Kuantan-Kuala Terengganu).В январе на восточном побережье – разгар дождливого сезона. Мы об знали, поэтому не собирались там проводить много времени, просто хотели увидеть страну в разных ракурсах.
Ракурса «везде вода» - в таком количестве мы не ожидали.
На полпути к Куантану мы видели репортаж по местному тв, где показали залитые водой дорогой, но мы решили, что это относится к местным-деревенским дорогам. Оказалось, что тезис «везде вода» применим ко всему побережью.
Дождь шел постоянно, но как бы с разным «рисунком – то просто стеной, то небольшим водопадом, то крупными редкими каплями и дальше по кругу. Несколько раз нам приходилось «переправляться». Процесс проходит следующим образом: дорога, на дороге образуется «лужа» , вода доходит где-то до бампера. Вокруг лужи и внутри нее тусуются местные жители, поток идет в одной «полосе», несколько мужчин помогают водителям переправиться на другой берег: либо показывая направление с наименьшей:) высотой воды либо помогая толкать заглохшие машины. Там же радостно тусуются местные дети, насквозь мокрые и довольные.
/В этот же водный аттракцион входила волна, которую нас и остальные легковушки накрыло от проносящего мимо безбашенного водителя фуры(:/
Несмотря на непогоду, на пляжах полно серфенгистов (или серферов?:). В «припляжном» отеле, где мы остановились переночевать (100 рингит без завтрака) – почти все бунгало были заняты.
Местные ресторанчики и кафе тоже все открыты.
Одно из основных занятий – рыболовство, так что по всему нашему пути на обочинах стоят лавочки с разнообразными «дарами моря» - рыба свежая, рыба сушеная, рыба жареная и т.п...
На восточном побережье преобладают мусульмане - в отличие от, напримет, Cameron Highlands. В каждой деревне в обязательном порядке есть 1-2 мечети и школа.
Дальше мы поехали на Cameron Highlands, остановшись переночевать в Gua Musang (откуда часто отправляются в парк Taman Negara).
