Форум Винского

**Форум Винского** » 17 мар 2017, 00:27

В данной теме задаём вопросы, связанные с поиском и покупкой авиабилетов по нужному маршруту.
Рекомендую использовать ссылки ниже, сравнить цены с ценами на сайте авиакомпании (если есть иностранная карта) и покупать там где дешевле

1. Поиск и покупка авиабилетов за рубли на сайте Aвиaсейлс (карта МИР-ок)

2. Поиск и покупка авиабилетов за рубли на сайте Tрип.ком (карта МИР-ок)

Лайфхак: Для тех, кто имеет не РФ карты Visa/Mastercard, или живет за границей - лучше использовать ссылку номер 2 и оплачивать авиабилеты в долларах/евро

**Bloodyvostok** » 07 июн 2018, 10:55

И в чем тогда ваш профит, если 78к + две 2-кратные виз (а по факту достаточно одной) как раз и будет почти 90к?

**8008** » 07 июн 2018, 11:14

nanocore писал(а) 07 июн 2018, 10:47:Поэтому прошу помочь подобрать перелёт, желательно до 90к за двоих)

К примеру, разными билетами через Сингапур: 17.09-03.10 от 31000 LOT или от 33000 Turkish за RT + Сингапур-Денпасар от 7500 за RT по времени/а-к сами подбираете, они там часто... (это цена за одного, как тут принято)

**Poseidon** » 07 июн 2018, 11:48

nanocore писал(а) 07 июн 2018, 10:47:желательно до 90к за двоих)

Не верится, что не появятся единые билеты с одной стыковкой из Москвы за такие деньги. Уже сейчас можно купить билеты на сингапурских авиалиниях, если добавить к вашему бюджету по 4 т.р. к билету - например, с 6 сент. по 20 сент. ещё и с прогулкой по Сингапуру на обратном пути, и скорее всего появятся катарцы и/или Emirates дешевле чем сейчас. Сейчас в среднем 50 т.р. все они. Я бы подождал немного, если хочется лететь не через Китай единым билетом с одной стыковкой.

**Artem2** » 07 июн 2018, 12:09

AnnaRos07 писал(а) 01 июн 2018, 01:51:Москва-Владивосток выбора нет - Россия 22 000р, а вот дальше не знаю, как. Хотелось бы, чтобы перелет Москва-Лондон был максимум 8 часов. Отдельно нашла перелет от Lufthansa (6 часов, 1 пересадка) за 20 000р, по времени вроде бы стыкуется с Россией, правда, нужно сменить аэропорт

Смена аэропорта в Москве довольно длительный и заморочный процесс, лучше ориентируйтесь на рейсы из Внуково. Скажем, Победа/ЮТЭйр/Wizzair в Европу и оттуда Ryanair/easyJet/Wizzair в Лондон. Или Turkish Airlines, если у вас багаж.
Ищите маршруты на azair.eu VKO - London (All airports), он умеет стыковать Победу с европейскими лоукостерами, стыковку берите от 2 часов. За стыковку отвечаете вы, но Победа довольно пунктуальная авиакомпания и если что билет Европа-Лондон всегда стоит копейки.

**8008** » 07 июн 2018, 12:15

Artem2 писал(а) 07 июн 2018, 12:09:он умеет стыковать Победу с европейскими лоукостерами

...это будет актуально при наличии шенгена.

**Poseidon** » 07 июн 2018, 12:20

Artem2 писал(а) 07 июн 2018, 12:09:и если что билет Европа-Лондон всегда стоит копейки.

И если что, на рейс всего лишь могут не посадить в случае отсутствия шенгенской визы. Зачем это всё надо когда единый билет стоит порядка 200 евро с отличными стыковками. Даже если допустить, что у неё есть виза - она хочет слетать в Лондон так, чтоб в пути из Москвы до Лондона полёт со стыковками составил бы до 6-8 часов. А брать отдельные билеты на лоукостеры и стыковать их так, чтоб общее время в пути из Москвы в Лондон было бы до 6-8 часов нельзя. Надо иметь запас времени, да и любая из авиакомпаний может поменять расписание.

**Artem2** » 07 июн 2018, 12:53

Да, конечно, шенген нужен. Если не хочется брать риски стыковки, то брать Turkish, поскольку переезд из Внуково в SVO/DME имхо куда более трудозатратный, чем авиасегмент. Это 3000р RT на такси, 2000р на экспрессе. В 6-8ч уложиться реально - 3 часа до Будапешта/Кельна/Братиславы/etc, 2-3 часа стык и 2 часа до LTN/STN и гораздо дешевле озвученных 20к. Раз человек берет Россию вместо Аэрофлота из Владивостока, значит 3-5-10 тысяч для него имеют значение.
Еще как вариант брать на kiwi, он гарантирует стыковку разных ак за небольшую доплату.

Также могу посоветовать лететь Аэрофлотом на 3000р дороже - и комфортнее, и из Шереметьево большой выбор авиакомпаний, летающих в Лондон с гарантированными стыковками и без визы.

**Lamp** » 07 июн 2018, 13:28

Artem2 писал(а) 07 июн 2018, 12:53:Еще как вариант брать на kiwi, он гарантирует стыковку разных ак за небольшую доплату.

Хм...Как это kiwi может такое гарантировать?

**Artem2** » 07 июн 2018, 13:36

При задержке рейса они выписывают билет на следующий рейс или альтернативный маршрут за свой счет, поэтому у них составные маршруты немного дороже чем на сайтах ак по отдельности. Делают это быстро, через несколько минут после обращения.

**Serpent849** » 07 июн 2018, 13:50

Lamp писал(а) 07 июн 2018, 13:28:Как это kiwi может такое гарантировать?

Покупка билетов на Kiwi.com
Еще у купибилет такое есть.

Artem2 писал(а) 07 июн 2018, 13:36:Делают это быстро, через несколько минут после обращения.

Напишите в той теме. Самой очень нравится идея, но если честно, впервые слышу положительный отзыв)

**nanocore** » 07 июн 2018, 13:54

Poseidon писал(а) 07 июн 2018, 11:48:
nanocore писал(а) 07 июн 2018, 10:47:желательно до 90к за двоих)

Не верится, что не появятся единые билеты с одной стыковкой из Москвы за такие деньги. Уже сейчас можно купить билеты на сингапурских авиалиниях, если добавить к вашему бюджету по 4 т.р. к билету - например, с 6 сент. по 20 сент. ещё и с прогулкой по Сингапуру на обратном пути, и скорее всего появятся катарцы и/или Emirates дешевле чем сейчас. Сейчас в среднем 50 т.р. все они. Я бы подождал немного, если хочется лететь не через Китай единым билетом с одной стыковкой.

Да вот тоже надеюсь на какую-нибудь акцию от катарцев, вопрос будут ли они.. своеобразная лотерея получается.
Есть перелет через Шанхай (на сколько понял, почитав тему про безвизовый Китай, проблем не будет) 89к сейчас, как бы не подорожали..

**Poseidon** » 07 июн 2018, 14:04

nanocore писал(а) 07 июн 2018, 13:54:Есть перелет через Шанхай (на сколько понял, почитав тему про безвизовый Китай, проблем не будет) 89к сейчас, как бы не подорожали..

Может Вы потянете и 98 т.р за билеты сингапурских авиалиний?

**Viachik** » 07 июн 2018, 14:10

nanocore,
см., такой вариант с двумя билетами ( дат много, можно варьировать длительность и дату вылета)

Туда: Прямой Аэрофлот до Пукета, там через два часа Малазийские авиалинии через Куала-Лумпур ( с коротким стыком) в Денпасар. Возможно, что Аэрофлот сможет вам зарегистрировать багаж до Бали и проходить паспортный на Пхукете не придется.
Обратно: Через Бангкок. Тут ничего не поделаешь - придется ночевать или в аэропорту, или в недорогом отеле поблизости ( как правило с бесплатным трансфером).
Второй билет берется на сайте Малазийских авиалиний, стоит он 6300 бат, что соотв. указанной сумме в рублях.

**Viachik** » 07 июн 2018, 14:26

Natali52,
стоимость ? )))))

**Irina 1506** » 07 июн 2018, 22:59

Lamp писал(а) 07 июн 2018, 13:28:Хм...Как это kiwi может такое гарантировать?

Киви может гарантировать, а завтра киви не будет. Тем более если задолго покупать. Я бы агрегаторов выбирала аккуратно.

Natali52 писал(а):Ну да, на сентябрь CAN уже только 80 000 на двоих остались((

Перелеты через Китай в сентябре дорогие по умолчанию. Лучшее, что мне удавалось - это купить на конец августа билеты Москва-Пекин и обратно за 25 тыс. Аэрофлот с неудобным временем.

Мы покупали Москва-Шанхай-Пекин-Москва с 14.09 по 02.10 2017 за 40 тыс (далее на Бали уже лоукостом). Но! Мы хотели именно на конец сентября на красные берега реки Ляохе, за что и платили осознанно , хотя было намного дешевле раньше (но были ограничения по датам из-за работы, раньше не могли+надо было на Ляохе, которая красная два месяца в году). И покупали мы это уже в июле. Москва-Пекин можно на октябрь купить по промо за 20 тыс в оба конца+Air Asia до Бали около 20-25 тыс/чел, зависит тариф промо/не промо.

На конец сентября цены на возвраты из Китая в Россию взлетают к небу из-за праздничной недели в Китае в начале октября. И в целом билеты через Китай куда-либо до начала октября все лето дорогие, никто не объясняет причин, но это так. По версии от проживающих в Китае - активный трафик китайцев летом в Москву.

Кстати Viachik предложил хороший вариант.

Viachik писал(а) 07 июн 2018, 14:10:Тут ничего не поделаешь - придется ночевать или в аэропорту, или в недорогом отеле поблизости ( как правило с бесплатным трансфером).

1200 руб за номер со своим душем и бесплатным трансфером списали с карты при курсе доллара 80 (декабрь 2014). Аэропортовый отель Бангкока. Не та цена вопроса.
Можете по этому варианту выбрать более ранний вылет с Бали и посмотреть Куалу - башни Петронас прекрасны. По прилету в 19 выйдете в 20 и можете поехать на Baiyoke Sky, впечатления гарантированы.

nanocore писал(а) 07 июн 2018, 10:47:Планирую отдохнуть на Бали в сентябре 13-15 дней.

В сентябре от дат многое зависит. С возвратами на конец месяца Китай отпадает. Напишите диапазон дат, а я попробую завтра поиграть ими с учетом того, что порой билеты по сегментам надо смотреть отдельно, агрегаторы не всегда оптимально выдают.

Как пример, билеты Air China смотрю так.

Сначала Москва-Пекин, выбираем самую дешевую комбинацию на свои даты. Далее смотрим Пекин - что-то (например Пкухет). Эти билеты дорогие, но не всегда стоят одинаково. Записываем самые низкие цены и даты. Комбинируем маршрут на сайте по датам с минимальными ценами, при этом смотрим, что Air China предлагает по промо (возможно отпуск смещаем и можно выбрать более достойный вариант по стыковке - сместить даты и провести время в Пекине). Получаем итоговую цену чуть выше стоимости Москва-Пекин. Если дорого, то забиваем на этот вариант, планируем его на будущий год и ищем хороший другой.

Так перелет Москва-Токио на сакуру-Филиппины-Китай (Шанхай-Сучжоу-Пекин)-Москва планировала два года, пока не поймали билеты. За полгода и опять дорогие из-за сакуры, чуть потеряли, опоздав, около 6 тыс/чел. Зато миль Аэрофлота начислили ох сколько))) Успокаивает, что уже в декабре наши билеты стоили 130 тыс/чел, а за три недели до вылета закончились. Вылет был 29.03, покупали в октябре.

nanocore, данные по датам и возможным переносам отпуска дайте, я завтра на работе попробую поискать. Сентябрь - очень абстрактно, учитывая вопросы к рейсам через Китай.

На Бали всегда дешевле всего надо ловить промо от Этихада, Эмирейтс, Сингапурских а/л. И подпишитесь на aviasales и Cheaptrip всем известный. Там бывают хорошие промо по билетам. И на FB посмотрите, есть хорошие группы со спецпредложениями типа Алекс.

**Серега_Харьков** » 07 июн 2018, 23:49

nanocore писал(а) 07 июн 2018, 10:47:Дамы и господа! Всем доброго времени суток!
Планирую отдохнуть на Бали в сентябре 13-15 дней.
Уже как месяц постоянно чекаю сайты, пока что самый оптимальный вариант по ценнику (78к на двоих) у China Southern, но есть огромное "НО!" - это пересадки в аэропортах Ухань, Урумчи и Шеньжэнь, начитавшись https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&t=331310&p=8724957#p8724819 понимаю, что без визы - это дело счастливого случая - повезёт/не повезёт..
Поэтому прошу помочь подобрать перелёт, желательно до 90к за двоих)
Заранее всем спасибо!

Практика показывает, что в конце августа - начале сентября начинаются распродажи в том направлении. Я бы подождал с покупкой. Сам брал в конце августа в позапрошлом году за 496 долларов этихадами в Джакарту. Но это ещё и с остановкой в Сингапуре на пару дней. Пять сегментов перелета. Без неё было 430 Москва-Джакарта через Абу-Даби. Возможно, сейчас цена будет немного подороже из-за топлива, но дешевле заявленных нынче, в любом случае.
Я так думаю.(с)Мимино.

**Viachik** » 08 июн 2018, 00:07

Серега_Харьков писал(а) 07 июн 2018, 23:49:Практика показывает, что в конце августа - начале сентября начинаются распродажи в том направлении. Я бы подождал с покупкой. Сам брал в конце августа в позапрошлом году за 496 долларов этихадами в Джакарту.

Пошли умозаключения )))). Ни о чем. А я летал прошлым летом в Джакарту за 21 тыр
Посмотрите спецпредложения ( как это у них всех называется) с начала этого года на ЮВА, по все направлениям - так стоимость просто конская- по сравнению с прошлым годом. Даже китайцы, с их уже ставшим гемморным теперешним транзитом, пока, ничего нормального по ценам не предлагают ( как обычно) даже на полгода вперед. У Этихадов был минимум на Джакарту в 33 тыр на июнь. И? До Бали с "туда-назад" это зашкалит за сороковник. А если еще и рубль крякнется ? Нормальный вариант до Бали был в начале мая на май-июнь у Сингапурцев - 40 тыр. Туда, кстати, ими можно за двадцатку улететь в один конец 3 сентября, только возврат будет дорогой )))))

**Poseidon** » 08 июн 2018, 00:27

Кстати есть сейчас Джакарта у сингапурцев на сентябрь по 38500 руб через агентов, не так уж и дорого для них, особенно если сравнивать с ценами других авиакомпаний на этот период.

**almajor** » 08 июн 2018, 07:24

1 Мониторю билеты в Буэнос-Айрес на февраль-март. Пока из Москвы лучшая цена в районе 900евро с 2 пересадками. Хотелось бы вложиться в 750-800 евров и с одной пересадкой. Реально?

2 Из Москвы, Киева или Минска в Тбилиси, Батуми или Кутаиси. Или туда до Владикавказа (Победа с багажом). Начало сентября.
Мониторю украинские МАУ и Yanair, Georgian Airways - больше 200s (что имхо дорого). Цена 130-150s реальна?

**Серега_Харьков** » 08 июн 2018, 09:41

Viachik писал(а) 08 июн 2018, 00:07:Пошли умозаключения )))). Ни о чем.

Не просто умозаключения, а изложение статистики прошлых лет. Что в конце лета выбрасывают распродажи по нормальным ценам. Это позволяет предполагать, что и в этом году, вполне возможно, будет что-то подобное. Но, конечно же, это только мои предположения. Причём здесь рубль - вообще не понимаю. Цена как-то к рублю привязана? Если человек переживает о падении рубля, то вполне может сейчас купить валюту и закинуть на долларовую карту.

**Viachik** » 08 июн 2018, 09:58

Серега_Харьков писал(а) 08 июн 2018, 09:41: Причём здесь рубль - вообще не понимаю. Цена как-то к рублю привязана?

При том, обсуждаются рублевые цены на российском форуме - а они зависят и от курса ))))). А то, сколько билеты стоили в баксовом эквиваленте в прошлом году, или пять лет назад, обладателям рублевых зарплат все равно ))))).
В каких рублевых ценах будет распродажа осенью, на какой временной период, и будет ли она вообще - никому неизвестно. За это полугодие было уже более десятка так называемых "распродаж и спецух" - и все с нерадостными ценами.

**Серега_Харьков** » 08 июн 2018, 11:29

Viachik писал(а) 08 июн 2018, 09:58:При том, обсуждаются рублевые цены на российском форуме - а они зависят и от курса ))))). А то, сколько билеты стоили в баксовом эквиваленте в прошлом году, или пять лет назад, обладателям рублевых зарплат все равно )))))

А почему вы опустили ту часть тезиса, где сказано о ''купить сейчас валюту и закинуть на долларовую карту''?)))

**8008** » 08 июн 2018, 11:44

Серега_Харьков писал(а) 08 июн 2018, 11:29:''купить сейчас валюту и закинуть на долларовую карту''

Коллеги, может продолжим "билеты искать по нужному маршруту"?

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 12:13

Natali52 писал(а):А мне подскажите, как с минимальными временными и денежными затратами добраться до севера Суматры (Банда Ачи) на февраль-март 2019. Я пока приглядела Москва - Гуанчжоу Аэфл ( хочу милями воспользоваться) . Потом Эйр Азия через Куала-Лумпур, но не то что прямого нет, даже единый билет не предлагают. Может есть попроще вариант?

Очень часто помогает метод: открыть табло аэропорта за сутки, а лучше несколько, и посмотреть, кто туда и оттуда летает и из каких городов. Не все компании отображаются в поиске на том же Skyscanner.

**Серега_Харьков** » 08 июн 2018, 12:22

8008 писал(а) 08 июн 2018, 11:44:
Серега_Харьков писал(а) 08 июн 2018, 11:29:''купить сейчас валюту и закинуть на долларовую карту''

Коллеги, может продолжим "билеты искать по нужному маршруту"?

Хотелось бы найти какую-нибудь распродажу в Южную или Центральную Америку из Украины, Турции, Евросоюза или РФ.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 12:51

Irina 1506 писал(а) 08 июн 2018, 12:13:хочу милями воспользоваться

А как у Вас обстоит дело с милями? А то можно за них купить билеты по всему маршруту. Например

Москва-Гонконг (Пекин) Аэрофлот
Гонконг (Пекин) - Джакарта - BTJ Garuda Indonesia. Такой билет стоит 50 000 миль (в оба конца) и примерно 10-12 тыс. руб, бронируется по телефону в колл-центре и выкупается в офисе Аэрофлота, и одним билетом. Например есть офис на Петровке. Аналогичные билеты покупали 2 года назад Пекин-Бали, и сейчас тоже купили в апреле. Однако надо уточнять их наличие!

Еще можно попробовать посмотреть через Медан билеты. По воде же Google дает только из Сингапура, но он возможно врет, как часто бывает.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 13:13

Natali52 писал(а):Но можно по-подробней, как можно такие билеты посмотреть? У меня ни чего не вышло.И какие еще варианты можно так посмотреть? Научите...

Джакарта не север Суматры, но оттуда прямой рейс в BTJ.

Покупайте прямой рейс до Пекина (он дешевле Гонконга, по акции осенью купите за 23 тыс максимум), и за 50 тыс миль берете Пекин-Джакарта-BTJ Garuda. Эти рейсы не каждый день, поэтому надо менять даты. Но возможно, что этих билетов нет, т.к. не все мильные билеты всегда в наличии. Но Пекин-Джакарта есть 100%.

Я смотрела на Skyscanner Пекин-BTJ, меняя даты, и отметая варианты с двумя стыковками, а также ища только Garuda, т.к у национального перевозчика должен быть такой рейс по идее, и точно. Пример рейса туда

ср, 20 февр. 2019 г.

везде указано местное время

Garuda IndonesiaGaruda Indonesia GA891

8:55 PEK Пекин

14:55 CGK Джакарта Соекарно-Хатта

2 ч. 55 мин. Пересадка в аэропорту

Garuda IndonesiaGaruda Indonesia GA142

17:50 CGK Джакарта Соекарно-Хатта

20:45 BTJ Банда-Ачех

Особенность билетов Гаруды в том, что стоят они дорого, но обязательные к оплате при покупке за мили сборы там копеечные. Например Бали-Пекин в одну сторону 5700 руб. Авиакомпания отличная, пятизвездочная. Всю дорогу кормят на убой, самолеты комфортные, и из-за цен часто полупустые, так что два года назад я спала на четырех местах посередине. Сочетание цена+качество идеальное.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 13:22

Natali52 писал(а):
Irina 1506 писал(а) 08 июн 2018, 13:13:Я смотрела на Skyscanner Пекин-BTJ, меняя даты, и отметая варианты с двумя стыковками, а также ища только Garuda, т.к у национального перевозчика должен быть такой рейс по идее, и точно. Пример рейса туда

Спасибо, я поняла. А для Индонезии стыковки в 3 часа не мало?

Я не думаю. Скорее много. Вероятнее всего багаж полетит до места, поэтому пройдете сразу на свой рейс, т.к. это местный рейс, там регистрация начнется за два часа, как раз как бы вышли с получением багажа. И т.к. покупаете одним билетом, то уже компания несет ответственность за задержки рейса.
И смотрите, я выше добавила про Гаруду.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 13:45

А у меня теперь вопрос, подскажите, пожалуйста. Задача нестандартная.

Есть билеты Москва-Токио 18.10 ..... Пекин-Красноярск-Москва S7 Эконом гибкий. В Красноярске длительная стыковка с получением багажа, не хочу такую. Просто сначала купили билет с короткой стыковкой 1,5 часа, а потом выяснилось, что за это время надо будет пройти паспортный контроль, получить багаж, пройти не самую дружественную к рейсам из Пекина таможню Красноярска, и успеть пройти все предполетные формальности, при том, что регистрация на рейс заканчивается за 40 мин. Как продают такие билеты, не понимаю. Пришлось менять рейс в Москву на вечерний.

Хочу купить за мили билеты Аэрофлота Пекин-Москва, а этот билет сдать (штраф небольшой), и вместо него купить билеты Москва-Токио 18.10 (дату менять нельзя) далее "откуда угодно"-"куда угодно". Фишка в том, чтобы подобрать эти "откуда угодно" и "куда угодно" так, чтобы минимизировать стоимость билетов. Просто если покупать рейс туда Москва-Токио, то он стоит без возвратного сегмента как чугунный мост, как это ни парадоксально.

Сейчас билеты стоят 41 тыс, но так со всеми билетами в Токио на этот период, на 18.10 это самый дешевый вариант видимо из-за уже постепенного начала Момидзи. Это еще и дорого к тому же, да еще и за 2-е место багажа платить из Пекина. Нашла вариант с возвратом 14.11 Пекин-Москва за 33691 и другой вариант Иркутск-Москва за 33144 на 02.11.

Полагаю, что принцип должен быть такой: какой-то сегмент в комбинации с Москва-Токио дает снижение цены. Какой, пока не поняла, по какому критерию его искать. Проверяла Токио-Москва, Пекин-Красноярск, Пекин-Новосибирск: все дороже 33 тыс.
Обратно сегмент может быть вообще любой, хоть Сочи-Нижний Новгород, без разницы.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 13:49

Natali52 писал(а):наипростейший вариант Гуанчжоу - БАнда Ахеч через Джакарту выдает за 96 000

Зачем Вам эти билеты за деньги? Я не очень поняла, сколько хотите купить билетов, один или два? Билеты Гаруды тем и хороши, что их можно купить за мили Аэрофлота, оплатив минимальные сборы. Причем они наверняка меньше, чем сборы за билеты в Гуанчжоу.

Можно купить Москва-Пекин, Гонконг, Гуанчжоу (но дешевле Пекин думаю) за деньги, т.к. это будет около 20 тыс/чел, а билеты Гаруды оттуда за мили.

**Artem2** » 08 июн 2018, 14:33

Irina 1506 писал(а) 08 июн 2018, 13:45:и вместо него купить билеты Москва-Токио 18.10 (дату менять нельзя)

Вылет в 21:40 17 октября вам не подойдет? 15245руб S7 с 4-часовой стыковкой в Иркутске

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 15:12

Artem2 писал(а) 08 июн 2018, 14:33:Вылет в 21:40 17 октября вам не подойдет?

Спасибо большое! Хороший вариант, на самом деле 16765 с багажом+еще на одну ночь отель+ за мили билеты около 9 тыс., но все равно это дешевле, чем сейчас

Нет, к сожалению 18.10 менять никак нельзя, иначе разбивается компания по пути туда, а вот обратно мы и так летим в разные дни. К тому же и так уже отпуск с 18.10 превышает несколько разрешенные сроки. В общем 18.10 нельзя менять на другой день. Я хочу понять принцип, какие сегменты S7 обратно скорее дают низкую цену билета в сочетании с этим рейсом, в какой регион податься, что называется. Судя по всему это перелеты восточный регион - Москва, как мне показалось, но может я не вижу более дешевые варианты?

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 15:22

Natali52 писал(а):Москва - Гуанчжоу самый дешевый вариант

Сейчас сколько стоят эти билеты? Я рекомендую подождать до октября-ноября, сейчас возможно они дорогие. Если это Аэрофлот за 26607, но вряд ли сильно упадут. А вот Москва-Пекин дорогие, 30 тыс. Обычно они дешевле

Natali52 писал(а):С покупкой за мили буду разбираться.

Это очень просто: звоните в коллцентр, и говорите, какие билеты на какие даты хотите. Они смотрят, есть ли они в продаже и наличии, и сколько стоят. Гаруда обычно бывает! После этого бронируете, и как придет SMS о списании миль (в течение дня), едете в офис и оплачиваете, билеты выпускают. Бронь действительна дня два по-моему.

**valodka** » 08 июн 2018, 15:43

Natali52 писал(а):Москва -Гуанчжоу на двоих РТ 15 дней 41,300 + 60 000 миль. Все остальное дороже ( правда мониторила я месяца 1,5 назад. Ханой, Хошимин, Пекин Гонконг, Шанхай, все дороже, Гуанчжоу ( во всяком случае февраль-март) обычно дешевле

У вас спрашивают сколько эти билеты стоят за деньги, а не за мили.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 16:03

Natali52 писал(а):51300

Чего-то я не понимаю. А диапазон дат какой? Я смотрела произвольные даты в феврале, да, около 51 тыс на двоих сейчас Москва-Гуанчжоу RT. Есть ли смысл тратить мили ради 10 тыс руб экономии?

Вам надо 100 000 миль на оплату билетов Гаруды, сейчас есть 60000+16000=76000 (мили переводимы со счета на счет), этого хватает на Гаруду на двоих в одну сторону = 50000 и на одного в другую=25000, т.к. эти билеты можно покупать не RT, а OW за мили. Ну и купите один билет из Гуанчжоу, посмотрите куда дешевле, туда или обратно.

**Poseidon** » 08 июн 2018, 16:04

almajor писал(а) 08 июн 2018, 07:24:Мониторю билеты в Буэнос-Айрес на февраль-март. Пока из Москвы лучшая цена в районе 900евро с 2 пересадками. Хотелось бы вложиться в 750-800 евров и с одной пересадкой. Реально?

Из Москвы есть билеты Люфтганзы с одной пересадкой во Франкфурте за 880 евро, что в принципе нормально для данного направления. Например, с 26 февраля по 12 марта и другие даты, на агрегаторах смотрите.

**PPteam** » 08 июн 2018, 17:48

Уважаемые, форумчане, как прокомментируете цены на билеты в Европу на эти выходные? Тарифы увеличены почти в два раза. Хотели улететь в район милана, Цюриха, Мюнхена 10 вернуться 12.06. Открыли поисковик и немного огорчились...

**Poseidon** » 08 июн 2018, 17:57

PPteam писал(а) 08 июн 2018, 17:48:Тарифы увеличены почти в два раза.

На некоторые направления и больше. Неудивительно, когда в стране подряд три выходных дня. На такие даты в основном все покупают билеты заранее.

**PPteam** » 08 июн 2018, 18:00

Поздно спохватились к сожалению( Не справедливо)

**valodka** » 08 июн 2018, 18:12

Natali52 писал(а):Милая барышня в Аэрофлоте сказала, что примеальных билетов на эти даты нет у Гаруды. У нас и есть 60 мил у меня и 16 у мужа, получается что на перелеты Китай - Джокарта-Банда Ахеч нам как раз хватаем миль, а сколько еще рублей? Как посмотреть?

60 тысяч миль это грубо 30 тысяч рублей, а вы их хотите потратить на скидку в 10 тысяч рублей. Вам предлагают милями распорядится более рационально, но вы эти предложения усиленно игнорируете.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 18:29

Natali52 писал(а):Милая барышня в Аэрофлоте сказала, что примеальных билетов на эти даты нет у Гаруды

Уточните у них, есть ли другие даты аналогичные билеты. Например на октябрь. Возможно, что они не поступили в продажу.

Давайте объясню экономику.

Natali52 писал(а):У нас и есть 60 мил у меня и 16 у мужа

У Вас не хватает 4000 миль на покупку двух билетов Москва-Гуанчжоу по акции Аэрофлота Light Award, это когда билет можно купить за 40000 миль. До Ваших дат они будут 100%, но не 100% на нужные даты. Есть возможность эти мили подкопить, если бронируете отели через сайт Аэрофлота на Booking, полетите куда-то до этого времени, но самый верный способ - карта Сбера. Я договариваюсь со знакомыми, они кидают мне деньги на карту, а я оплачиваю их крупные покупки (те же билеты). А вообще здесь на форуме есть тема про то, как лучше потратить мили, знающие, напомните ссылку, пожалуйста. Рейсы в Китай из России не очень выгодны за мили, это Ваш случай, экономия минимальная. При этом я сейчас смотрю OW Пекин-Москва ради более удобного рейса (писала выше), без бешеной стыковки 12 часов в Красноярске.

Natali52 писал(а):у Эйр Азии Гуанчжоу - Куала-Лумпур - Банда Ахеч можно поймать за 20 000

Это без багажа и еды. За багаж еще накрутят 30-40$ (но берете один багаж на двоих, мы так делаем), а ручная кладь у них 7 кг, хотя по факту не проверяют. Где смотрели эту цену? На сайте а/к или у агента? Вообще в любом случае при такой цене, даже если накрутят 5 тыс за билет Air Asia дополнительно, мили тратить на Гаруду невыгодно.

Возьмите длинную стыковку, если билет не единый, возможно с ночевкой. В Куала-Лумпуре очень интересно! Башни Петронас, Менара, мечети, парки и даже беспилотное метро. День там проведете, не пожалеете. Природа в Малайзии очень красивая, я такого нигде не видела, пышная тропическая растительность. Найду время - напишу отчет))) Смотрела какой-то отель, сейчас не вспомню, около центрального вокзала с бассейном на крыше. Часть времени можно провести там. Но если опасаетесь не единого билета, то брать их не стоит. Однако у нас в сентябре был не единый билет Бали-КЛ-Пекин, и ничего не случилось. При этом нам повезло, т.к. позже началось извержение Агунга и люди попали с такими билетами. Но подобное редкость и форс-мажор.

Natali52 писал(а):получается что на перелеты Китай - Джокарта-Банда Ахеч нам как раз хватаем миль, а сколько еще рублей? Как посмотреть?

Хватает на три билета из четырех. Это рассчитывают в Аэрофлоте, когда бронируют билеты. Мы платили 12000/билет за RT Пекин-Бали. Но! RT за деньги стоил под 50000 билет, аналогичные Air Asia около 30000 билет RT. Вариант со стыковкой в Джакарте стоил так же, как прямой Пекин-Бали. Экономия налицо.

5700 OW Пекин-Бали купили сейчас, при этом сам билет около 19000 (экономия 26000 два билета), Air Asia есть при этом аналогичный около 10000/билет по промо сейчас, а был на момент покупки был 15000 за билет, и их рейс отнимет день отдыха, т.к. вылет самый поздний около 14.00, а Гаруда вылетает почти в 22 часа.

!!!Примерно тех же денег - 5000 стоил билет Токио-Бали Гарудой, но мы купили Air Asia за 10 тыс из соображений, что нечего отдавать 50000 миль ради экономии 10000 руб на двоих, кроме этого рейс Air Asia удобнее. И Вам надо десять раз подумать, то ли потратить 60000 миль Москва-Гуанчжоу ради экономии 10000 руб (проверила, да, экономия 10000 руб), то ли дождаться акции, накопить 4000 миль и сэкономить уже 20000, то ли купить Гаруду и сэкономить копейки. Т.к. эти билеты будут те же 20000 руб. Но с багажом 30 кг. Ну может те же 10 тыс сэкономите.

Я бы купила Air Asia, подкопила мили и ждала акции Аэрофлота либо по Light Award, либо на билеты, т.к. в октябре-ноябре будет еще и промо на Гуанчжоу, можно мили не тратить. Причем Air Asia тоже смотрите, в апреле на октябрь акции Бали-Пекин не было, а сейчас есть. Можно и подождать акции, не спешить.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 18:31

valodka писал(а) 08 июн 2018, 18:12:Вам предлагают милями распорядится более рационально

Если бы не было альтернативного рейса Air Asia - согласна. Но если он реально 10 тыс/чел RT, то смысла нет.

**Yana_Ko** » 08 июн 2018, 18:38

Дамы и господа! Всем доброго времени суток!
У нас свадебное путешествие в июле и, так как мы "долгие" товарищи, озаботились вплотную планированием только сейчас. Очень сильно желаем попасть на Бали:) Смотрела, конечно, и раньше билеты, но там тоже не фонтан были, а сейчас вот практически только China Southern с пересадками в аэропортах Ухань, Гуанчжоу, Урумчи и Шеньжэнь, Ланчжоу еще какой-то... почитала Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше и поняла, что че-то страшновато да и неохота заморачиваться с визами, а надеяться на авось не хочу, еще отдых себе испортим.
И вот прошу помочь мне с поисками подходящих перелетов - даты 15.07 с возвратом в Мск 28 вечером или 29 июля
Заранее благодарю!

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 19:19

Natali52 писал(а):Эйр Азии Гуанчжоу - Куала-Лумпур - Банда Ахеч можно поймать за 20 000

Думаю это была цена агрегатора без уточнения деталей про багаж или первая цена на сайте компании, которая не конечная у хитрых Air Asia.

На текущий момент без наценок и багажа CAN-KUL 241$ скажем 14.02-28.02 (тариф Low Fare). Багаж с едой стоит около 30$/сегмент. KUL-BTJ стоит 100$+15$/сегмент багаж с едой (аналогичный тариф). Вылет из Куалы ранний в 7.40, поэтому сайт не стыкует этот рейс единым билетом, будет ночевка. По факту если брать только багаж без еды, выйдет так не за сегмент скорее всего, а за два. Но не факт!

Билеты 21 тыс/чел без накруток за багаж и еду - а с этим 24 тыс (а может 27?) никогда не упадет у Air Asia до 10 тыс/чел. Я их билеты мониторю уже очень давно и покупали тоже. Плюс еще у Air Asia есть такой момент, что цена на первой страничке - не конечная, на третьей прибавляется какая-то fee порой, примерно 50-100$, так что для того, чтобы понять конечную цену, надо дойти до оплаты, за которую тоже иногда берут fee))) Я не говорю о навязанной страховке, от которой вовремя надо отказаться. Это fee именно за оплату. Фи короче им всегда за это

Билеты вполне могут подешеветь до 15 тыс, о чем я писала раньше. Но без багажа, и еда особо не важна конечно, а с одним багажом будет 18 тыс/чел или даже 21. Один на двоих багаж обычно нужен, т.к. я не представляю, как лететь без маникюрных ножниц и кремов на две недели.

21-27 тыс/билет без траты миль против 10-12 тыс за Гаруду (скорее 11-12) за мили уже рационально, но не идеально с точки зрения траты миль. Оптимально или Light Award ловить и копить мили, и надеяться, что Air Asia выставит промо, а это будет очень вероятно, но что за промо не ясно. Или уточнять у Аэрофлота по наличию премиальных билетов ранее, очень вероятно, что так задолго их не продают.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 19:54

Yana_Ko, у меня пока Ваши билеты нет возможности глянуть детально, скорее завтра. Но Вы очень поздно озаботились. Лето - высокий сезон на Бали, цены на все высокие. Плюс май-август - сезон ветров и серфинга, с купанием в Нуса-Дуа даже до сентября могут быть сложности из-за волн, если не серфить едете. Забейте сначала в Яндексе "Форум о Бали" и почитайте там.

На первый взгляд, без копания, с одной стыковкой S7+Катары 66 тыс возврат 28.07, китайцы со стыковками 56. На возврат 29.07 Эмирейтс правда туда две стыковки 54 тыс, с одной - 62. На 27.07 возврат одна стыковка 65, две - 56/чел. Поиграйтесь сами датами, может вылететь чуть позже будет дешевле? Для сравнения аналогичные билеты 14-28.11 с одной стыковкой 49 тыс. С двумя китайцами - 37. Разница ощутима, но ноябрь уже дожди, и у Вас нет времени промо ловить на июль. Я бы взяла Эмирейтс за 54, лучше вряд ли найдете, даже комбинируя рейсы разных компаний. А вообще на Бали оптимально конец марта-начало мая или сентябрь-октябрь. Но сами решайте. Дождей не будет, но есть шанс купаться в бассейне, хотя как повезет. Вышеуказанная ссылка в помощь обо всем на Бали.

**Viachik** » 08 июн 2018, 20:26

Yana_Ko писал(а) 08 июн 2018, 18:38:Дамы и господа! Всем доброго времени суток!
У нас свадебное путешествие в июле и, так как мы "долгие" товарищи, озаботились вплотную планированием только сейчас. Очень сильно желаем попасть на Бали:) Смотрела, конечно, и раньше билеты, но там тоже не фонтан были, а сейчас вот практически только China Southern с пересадками в аэропортах Ухань, Гуанчжоу, Урумчи и Шеньжэнь, Ланчжоу еще какой-то... почитала Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше и поняла, что че-то страшновато да и неохота заморачиваться с визами, а надеяться на авось не хочу, еще отдых себе испортим.
И вот прошу помочь мне с поисками подходящих перелетов - даты 15.07 с возвратом в Москва 28 вечером или 29 июля
Заранее благодарю!

Есть с одной беспроблемной пересадкой за 56тыр. Вряд ли вы найдете дешевле при таких фиксовых датах.

**8008** » 08 июн 2018, 20:34

Irina 1506 писал(а) 08 июн 2018, 19:54:Забейте сначала в Яндексе "Форум о Бали" и почитайте там.

Я перестал понимать, что происходит тут последние сутки:) Мили, ветра на Бали, фи за оплату, "опять копить мили", "лайт аворд" - Irina 1506, Вы практически монополизировали тему, разрешите просто вернуться к поиску билетов по нужному маршруту без всей этой "шелухи"?...

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 21:34

Viachik писал(а) 08 июн 2018, 20:26:Есть с одной беспроблемной пересадкой за 56тыр. Вряд ли вы найдете дешевле при таких фиксовых датах.

Да у них свадьба видимо в субботу, поэтому не прокатит) Я тоже это смотрела, но им раньше нельзя. Тоже вариант, с Эмирейтс, что я предложила, две стыковки туда, обратно одна.

Skyscanner дает

вс, 15 июл. 2018 г.

EmiratesEmirates EK132 5 ч. 15 мин.

23:50 DME Москва Домодедово

6:05+1 DXB Дубай

4 ч. 20 мин. Пересадка в аэропорту

Emirates EK342 7 ч. 25 мин.

10:25 DXB Дубай

21:50 KUL Куала Лумпур Интернешнл

11 ч. 10 мин. Пересадка в аэропорту

Emirates EK3566 | Выполняется авиакомпанией Malaysia Airlines

3 ч. 05 мин.

9:00+1 KUL Куала Лумпур Интернешнл

12:05 DPS Денпасар, Бали

Обратно вс, 29 июл. 2018 г.

EmiratesEmirates EK361

16:30 DPS Денпасар, Бали

21:30 DXB Дубай

11 ч. 15 мин. Пересадка в аэропорту

EmiratesEmirates EK2310 | Выполняется авиакомпанией flydubai

5 ч. 25 мин.

8:45+1 DXB Дубай

13:10 VKO Москва Внуково

Напряжный полет, но пережить можно, и плюс день еще понедельник из рабочего графика вычеркнут. Это у Sindbad 54480 сейчас,у Ozon 56637 и сумму подтвердил. У них покупать иожно.

Официальный сайт Эмирейтс видит лишь с одной стыковкой туда 18.35 прилет 14.35, обратно 16.30 прилет в 20.30. Цена 63794.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 21:48

8008 писал(а) 08 июн 2018, 20:34:разрешите просто вернуться к поиску билетов по нужному маршруту без всей этой "шелухи"

Поиска билетов без "шелухи" не бывает, увы. Есть нюансы всегда.

8008 писал(а) 08 июн 2018, 20:34:Мили, "опять копить мили", "лайт аворд"

Я попросила скинуть ссылку на тему о милях Аэрофлота. Лучше бы скинули уже. Или найти мне? Вот тут информация для тех, кто хочет купить часть маршрута за мили.

Re: Как выгоднее потратить мили Аэрофлота

8008 писал(а) 08 июн 2018, 20:34:фи за оплату

А как без этого? Люди считают выгодным билет, который не выгоден по факту.

8008 писал(а) 08 июн 2018, 20:34:ветра на Бали

И это тоже. Покупать незадолго до вылета билеты по бешеным ценам с учетом того, что впечатления могут быть не самыми лучшими... Ну не здорово. Я ничего не монополизировала, просто отвечаю при наличие времени и стараюсь помочь людям. А оффтоп здесь контролируют модераторы.

8008, вспомнила Вас и узнала по другой теме форума.

**Irina 1506** » 08 июн 2018, 22:06

Natali52 писал(а):А нет ли какого нибудь хитрого пути через Казахстан?

В личку написала про это. И вопрос о покупке за мили смотрите в теме, что выше указала. Там много полезного.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР