Форум Винского

**ina** » 02 авг 2016, 10:45

Иван Нижегородский писал(а) 01 авг 2016, 23:34:на сайте аэрофлота пишут что промо тарифы проданы правда ли это или нет?

Скорее всего, брала два месяца назад по 37 т.р. до Майами на 27.12.

**Poseidon** » 02 авг 2016, 23:40

Oleg,Chicago писал(а) 02 авг 2016, 05:40:1 час 25 мин. в Чикаго пересадка с международного на внутренний рейс 95% не реальна.

Она не в ручную подбирается, её авиакомпания предлагает.

Oleg,Chicago писал(а) 02 авг 2016, 05:40:Выходит самое короткое время 1 час 10 минут при всех положительных факторах.

Авиакомпания, когда предлагает минимальные стыковки, не рассматривает отрицательные факторы, при этом в большинстве случаев американские авиакомпании в составе единого билета, если есть нестыковка, отправляют пассажиров другими рейсами, даже если эта нестыковка не вызвана задержкой трансатлантического рейса.

**Oleg,Chicago** » 03 авг 2016, 03:20

Poseidon писал(а) 02 авг 2016, 23:40:
Oleg,Chicago писал(а) 02 авг 2016, 05:40:1 час 25 мин. в Чикаго пересадка с международного на внутренний рейс 95% не реальна.

Она не в ручную подбирается, её авиакомпания предлагает.
Oleg,Chicago писал(а) 02 авг 2016, 05:40:Выходит самое короткое время 1 час 10 минут при всех положительных факторах.

Авиакомпания, когда предлагает минимальные стыковки, не рассматривает отрицательные факторы, при этом в большинстве случаев американские авиакомпании в составе единого билета, если есть нестыковка, отправляют пассажиров другими рейсами, даже если эта нестыковка не вызвана задержкой трансатлантического рейса.

Согласен, но на форуме просят жизненные советы из практики. Рейс из Хельсинки прилетает вечером и, возможно, в этот же день не будет рейсов в данном направлении. Авиакомпания предоставит новый билет, но на завтра и не факт, что предоставит отель. Да и не все хорошо понимают английский для ведения переговоров.
К примеру, обратно Финикс-Чикаго-Хельсинки-Россия 1.25 мин. пересадка в Чикаго тоже под вопросом. American Airlines прилетает в терминал 3, Finnair вылетает из терминала 5, надо ещё перебраться и отстоять очередь на контроль безопасности, но если бы перелёт Чикаго-Хельсинки выполняла AA, то и 35 минут хватит.

**anna=vo** » 03 авг 2016, 19:19

Oleg,Chicago писал(а) 02 авг 2016, 05:40:Вы летите в Чикаго Finnair, дальше American Airlines в Финикс.

Нет, оба рейса Finnair

**Oleg,Chicago** » 03 авг 2016, 19:28

anna=vo писал(а) 03 авг 2016, 19:19:
Oleg,Chicago писал(а) 02 авг 2016, 05:40:Вы летите в Чикаго Finnair, дальше American Airlines в Финикс.

Нет, оба рейса Finnair

Это билет выписан Finnair на весь маршрут, а перевозчик может быть любая компания из альянса, до Чикаго летит Finnair, далее American Airlines.

**anna=vo** » 03 авг 2016, 21:11

Oleg,Chicago писал(а) 03 авг 2016, 19:28:Это билет выписан Finnair на весь маршрут, а перевозчик может быть любая компания из альянса, до Чикаго летит Finnair, далее American Airlines.

Т.е., если указаны 2 компании, то единого билета уже не будет?

**Poseidon** » 03 авг 2016, 21:17

anna=vo писал(а) 03 авг 2016, 21:11:Т.е., если указаны 2 компании, то единого билета уже не будет?

Будет. Finnair продаёт единый билет, где рейс из Чикаго в Финикс выполняет другая авиакомпания (American Airlines). Finnair сама не летают по этому маршруту.

**North Star** » 03 авг 2016, 21:18

anna=vo писал(а) 03 авг 2016, 21:11:
Oleg,Chicago писал(а) 03 авг 2016, 19:28:Это билет выписан Finnair на весь маршрут, а перевозчик может быть любая компания из альянса, до Чикаго летит Finnair, далее American Airlines.

Т.е., если указаны 2 компании, то единого билета уже не будет?

Это будет единый билет.

**anna=vo** » 03 авг 2016, 21:55

hover писал(а) 03 авг 2016, 21:18: Это билет выписан Finnair на весь маршрут, а перевозчик может быть любая компания из альянса, до Чикаго летит Finnair, далее American Airlines.

Т.е., если указаны 2 компании, то единого билета уже не будет?

Это будет единый билет.

Вы не поняли вопроса.
На сайтах момондо и авиасале и на рейс Москва-Хельсинки, и на Хельсинки-Чикаго, и на Чикаго-Финикс указан Finnair.
Вы пишете: Это билет выписан Finnair на весь маршрут, а перевозчик может быть любая компания из альянса, до Чикаго летит Finnair, далее American Airlines.
Вопрос: А если на сайте будет указано несколько компаний, например Finnair и Дельта, то здесь уже будет не единый билет, а два билета?
Меня интересует, как узнать, когда при подборке маршрута выписывается единый билет, а когда несколько

**Poseidon** » 03 авг 2016, 22:08

Вам не будут предлагаться отдельные билеты при заданном маршруте, не переживайте.

**Alexch2002** » 05 авг 2016, 00:14

Вопрос по билетам из Москвы в Нью-Йорк и обратно. Планируется поездка с середины по конец февраля - сейчас на эти даты есть билеты Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле за 22 тыс и есть Аэрофлот прямой за 25 тыс. Это хорошая цена для февраля или стоит на февраль ждать снижения цен и распродаж?

**Poseidon** » 05 авг 2016, 00:32

Alexch2002 писал(а) 05 авг 2016, 00:14:Это хорошая цена для февраля или стоит на февраль ждать снижения цен и распродаж?

Это нормальная цена для февраля, промо-тарифы у того же Аэрофлота могут быть.

**Alexch2002** » 05 авг 2016, 00:45

Poseidon писал(а) 05 авг 2016, 00:32:
Alexch2002 писал(а) 05 авг 2016, 00:14:Это хорошая цена для февраля или стоит на февраль ждать снижения цен и распродаж?

Это нормальная цена для февраля, промо-тарифы у того же Аэрофлота могут быть.

Промо-цены не помните на Аэрофлот? порядка 17 тысяч?

**Poseidon** » 05 авг 2016, 00:49

Нет, не будет за 17 тысяч. Такие цены были когда курс евро был в 2 раза меньше. Сейчас если и будут на февраль промо-тарифы у Аэрофлота, то примерно на 10% ниже минимального по N классу, то есть не меньше 22 т.р. будет при нынешнем курсе евро. Если курс станет ниже, то и цена в рублях будет меньше. Но про 17 т.р. забудьте.

**Lamp** » 05 авг 2016, 01:30

Alexch2002 писал(а) 05 авг 2016, 00:14: Планируется поездка с середины по конец февраля - сейчас на эти даты есть билеты Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле за 22 тыс и есть Аэрофлот прямой за 25 тыс.

Для лучшего понимания ситуации-сейчас у Аэрофлота на весь февраль цена на этот маршрут 380$. Не думаю что ценник будет ниже 350$ , даже при самом хорошем раскладе. Да и то не факт, что ниже 380$ опустится.На турков вы не смотрите, они сейчас отчаянно демпингуют, потому как лететь через них и ими желащих сейчас мало, вот они и снижают цены на все маршруты...

**bromisaich** » 05 авг 2016, 02:58

Lamp писал(а) 05 авг 2016, 01:30:На турков вы не смотрите

А лететь турками в НЙ с пересадкой в Стамбуле совсем даже неплохо. Их сервис хорош на этом направлении.

**alex_fk** » 05 авг 2016, 06:52

Alexch2002 писал(а) 05 авг 2016, 00:14:Вопрос по билетам из Москвы в Нью-Йорк и обратно. Планируется поездка с середины по конец февраля - сейчас на эти даты есть билеты Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле за 22 тыс и есть Аэрофлот прямой за 25 тыс. Это хорошая цена для февраля или стоит на февраль ждать снижения цен и распродаж?

3 тысячи разницы за часов 6 потерянного времени? Да вы в аэропорту стамбула больше просадите. Я бы без вариантов брал прямой рейс. Кроме того у аэрофлота весьма удобное время вылета-прилета, без подъемов в 5 утра и тому подобного.

**Alexch2002** » 05 авг 2016, 09:30

alex_fk писал(а) 05 авг 2016, 06:52:3 тысячи разницы за часов 6 потерянного времени? Да вы в аэропорту стамбула больше просадите. Я бы без вариантов брал прямой рейс. Кроме того у аэрофлота весьма удобное время вылета-прилета, без подъемов в 5 утра и тому подобного.

На это дело есть золотой статус в Star Alliance, но смущает сама ситуация с Турцией и связанная с этим неопределенность.
На самом деле вопрос в том, брать сейчас билеты или подождать, так как я не совсем ориентируюсь в хороших ценах на это направление. А так февраль это ведь низкий сезон, помню и Дельта не так давно продавалась за 12 000. А мне нужно сразу несколько билетов, то есть экономия выйдет приличная, если появятся билеты условно за 17 000 вместо сегодняшних 22. Понятно, что гарантий нет, и может произойти все что угодно

**jitterbug89** » 05 авг 2016, 09:51

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл еще ждать какие-либо распродажи на полеты в США (вест кост) на новогодние праздники-начало января? Интересует в целом тенденция к снижению/повышению цен в августе-сентябре. Подозреваю, что из-за высокого спроса ждать снижений вряд ли стоит, но все же.
Спасибо!

**thevery** » 05 авг 2016, 09:55

В LAX ещё есть прямой Аэрофлота за ~37, дешевле непрямой особо ждать не стоит.
Сам жду AF/KL ради стыковки в AMS и/или прилёта/вылета в/из SFO.

**Poseidon** » 05 авг 2016, 10:15

jitterbug89 писал(а) 05 авг 2016, 09:51:есть ли смысл еще ждать какие-либо распродажи на полеты в США (вест кост) на новогодние праздники-начало января?

Нет.

jitterbug89 писал(а) 05 авг 2016, 09:51:Интересует в целом тенденция к снижению/повышению цен в августе-сентябре.

Если говорить о новогодних датах, то уже чем ближе к вылету, тем будет дороже.

jitterbug89 писал(а) 05 авг 2016, 09:51:Подозреваю, что из-за высокого спроса ждать снижений вряд ли стоит, но все же.

Да, вряд ли.

**Moscower** » 13 авг 2016, 15:19

Добрый день, подскажите, пжл., когда и где (перевозчик) стоит искать недорогие билеты MSK - LA на майские 2017. Прямой перелёт конечно +, но не против и недолгой стыковки при существенной экономии.
Например, вылет 28-29.04.17возврат 13-14.05.17
Заранее благодарен.

**Giovanny** » 13 авг 2016, 15:29

Moscower писал(а) 13 авг 2016, 15:19:Добрый день, подскажите, пжл., когда и где (перевозчик) стоит искать недорогие билеты MSK - LA на майские 2017. Прямой перелёт конечно +, но не против и недолгой стыковки при существенной экономии.
Например, вылет 28-29.04.17возврат 13-14.05.17
Заранее благодарен.

у Аэрофлота распрекрасная цена для прямого перелета и праздничных дат, 27.04.17-15.05.2017 38225 RUB
возможно найдете и чуть дешевле допустим 100$, но таки экономия во времени, новые самолеты если поставят 777 и даже хорошие 332, хорошее питание, обслуживание...ну и самое главное один взлет-одна посадка

**Poseidon** » 13 авг 2016, 16:02

Moscower писал(а) 13 авг 2016, 15:19:Прямой перелёт конечно +, но не против и недолгой стыковки при существенной экономии.
Например, вылет 28-29.04.17возврат 13-14.05.17

Если нужны в рамках указанных Вами дат, то наиболее оптимальный вариант это Turkish Airlines с хорошими стыковками с 28.04 по 14.05, стоимость 41 т.р, у агентов немного меньше.
Если же даты 27.04-15.05 подходят - надо брать Аэрофлот на 3 т.р. дешевле.

Moscower писал(а) 13 авг 2016, 15:19:когда

Когда будете готовы покупать, тогда и покупайте, только не забывайте - по вылету даты очень популярные, да и по возврату тоже. Если не подходит рейс Аэрофлота за 38 т.р с 27 апреля по 15 мая, можно пока ещё подождать предложения других иностранных авиакомпаний. Если Аэрофлот на указанные даты подходит - не стоит откладывать покупку, дороже будут билеты..

да ценники конечно стали жесть(в рублях) не раз вспомнились предложения трансов, да и нацпера двухгодичной давности

**jitterbug89** » 24 авг 2016, 14:38

Цены на Минск-ЛА на новогодние праздники как-то странно скачут: то $700, то $900, то опять $700

**Poseidon** » 24 авг 2016, 14:42

jitterbug89 писал(а) 24 авг 2016, 14:38:как-то странно скачут:

Бывает и так.

**jitterbug89** » 24 авг 2016, 14:56

Poseidon писал(а) 24 авг 2016, 14:42:
jitterbug89 писал(а) 24 авг 2016, 14:38:как-то странно скачут:

Бывает и так.

На GoogleFlights вообще находятся цены в $500 долларов на перелет Москва-ЛА, но с интересным условием: мол, забронируйте эти билеты по телефону (указан номер авиакомпании airBerlin, один из перевозчиков по маршруту), и приобретайте их за эти волшебные 500 долларов - что за новшество такое, знаете, может?

**thevery** » 24 авг 2016, 15:10

Это не новшество, это тарифы из матрикса и они могут быть доступны и у агентов. К air Berlin отсылают как к перевозчику.

**jitterbug89** » 25 авг 2016, 14:47

thevery писал(а) 24 авг 2016, 15:10:Это не новшество, это тарифы из матрикса и они могут быть доступны и у агентов. К air Berlin отсылают как к перевозчику.

Если вы про matrix.itasoftware.com, то там этот вариант не находится...

Купил сегодня на 25.12 Н.Новгород - Майами и обратно 16.01Лос-Анджелес - Н.Новгород через Москву у Аэрофлота за 43600р.(сегмент Н.Новгород - Москва - Н.Новгород стоит прим. 5000р.) думаю дешевле бы не нашел, или может поторопился?

**Dimitar** » 06 сен 2016, 00:06

jitterbug89 писал(а) 24 авг 2016, 14:56:На GoogleFlights вообще находятся цены в $500 долларов на перелет Москва-ЛА, но с интересным условием: мол, забронируйте эти билеты по телефону (указан номер авиакомпании airBerlin, один из перевозчиков по маршруту), и приобретайте их за эти волшебные 500 долларов - что за новшество такое, знаете, может?

Да они вроде и обычными агрегаторами ищутся, покупаются онлайн у агентов, летит S7 + Air Berlin в LAX/SFO.
Для транзита нужен Шенген (транзит через DUS/TXL)

думаю дешевле бы не нашел, или может поторопился?

если из Москвы на прямую то дешевле не получится ! Если с пересадками в Европе, то возможны варианты, и без выхода в город шенген вроде бы не обязателен!

**Poseidon** » 06 сен 2016, 12:49

Лос-Анджелес у Аэрофлота на март-апрель сейчас можно взять за 28600 рублей и это не промо-тариф. Очень неплохо.

**thevery** » 06 сен 2016, 15:27

Иван Нижегородский писал(а) 05 сен 2016, 23:43:Купил сегодня на 25.12 Н.Новгород - Майами и обратно 16.01Лос-Анджелес - Н.Новгород через Москву у Аэрофлота за 43600р.(сегмент Н.Новгород - Москва - Н.Новгород стоит прим. 5000р.) думаю дешевле бы не нашел, или может поторопился?

Меньше 35 на декабрь-январь сложновато найти уже, к тому же у вас одна удобная пересадка.

Алексей Евгеньевич писал(а) 06 сен 2016, 12:42: Если с пересадками в Европе, то возможны варианты

Да с пересадками дешевле было, но прямым рейсом легче и спокойнее.

**cvetululay** » 08 сен 2016, 06:01

Может кто подскажет по своему опыту. Хотела заранее покупать билеты в Нью-Йорк на июль 2017. Начиная с июня цена на троих туда-обратно составляет 105 тыс. До июня - 75 тыс. Могут ли цены снизиться, или на лето всегда так?

**kirv** » 08 сен 2016, 09:23

cvetululay писал(а) 08 сен 2016, 06:01:Может кто подскажет по своему опыту. Хотела заранее покупать билеты в Нью-Йорк на июль 2017. Начиная с июня цена на троих туда-обратно составляет 105 тыс. До июня - 75 тыс. Могут ли цены снизиться, или на лето всегда так?

Лето - высокий сезон, на стоимость менее 30 тр на человека я бы не рассчитывал вообще.

**Marushka_Z** » 18 сен 2016, 22:10

Ребята, подскажите, плз, стоит ли сейчас воспользоваться акциями KLM-Airfrance на март-апрель 2017 и купить мульти-сити за 483$? Перелеты Киев-Нью-Йорк, Майями-Киев (с длинными стыковками в Амстердаме и Париже). Могут ли быть еще акции? Или надо брать сейчас? Полгода до поездки осталось. Спасибочки всем неравнодушным

**thevery** » 18 сен 2016, 22:28

Цена хорошая, сильно дешевле если только по "глючным" тарифам.

**Poseidon** » 18 сен 2016, 22:36

Marushka_Z
Нормальная цена, возможно даже и хорошая, но не более. А сильно дешевле точно не будет, но немного дешевле возможно (но ведь и не факт).
Во всяком случае если такой маршрут намечен, то взять можно. Особо не проиграете в любом случае.

**turistka_ja** » 19 сен 2016, 03:17

Планируется поездка с начала июня 2017,примерно 18 дней .Смотрю Аэрофлот, 39121 на одного Новосибирск -Нью-Йорк.Стоит ли подождать или надо брать?

**Oleg,Chicago** » 19 сен 2016, 06:19

turistka_ja писал(а) 19 сен 2016, 03:17:Планируется поездка с начала июня 2017,примерно 18 дней .Смотрю Аэрофлот, 39121 на одного Новосибирск -Нью-Йорк.Стоит ли подождать или надо брать?

Июнь-это уже летние цены, цена 600 дол. (на сегодня) выглядит хорошей, тем более вылет из Новосибирска.

**Marushka_Z** » 19 сен 2016, 16:01

thevery писал(а) 18 сен 2016, 22:28:Цена хорошая, сильно дешевле если только по "глючным" тарифам.

Спасибо! А что такое "глючные" тарифы?

**Poseidon** » 19 сен 2016, 16:07

Marushka_Z писал(а) 19 сен 2016, 16:01:А что такое "глючные" тарифы?

Ошибочные.

**serg2016** » 22 сен 2016, 13:22

Лечу в Атланту в начале октября. Какой лучше выбрать маршрут через Стамбул (Turkish airlines) , через Париж (Air France) или через Антверпен (KLM) ? Пересадка в Стамбуле 6 часов. В Париже 1,5 часа ( вот тут вопрос , хватит ли времени?) , в Антверпене 3 часа. Цена примерно одинаковая. Заранее благодарю за ответ!

**Poseidon** » 22 сен 2016, 13:30

Смотрите на цены и стыковки. Летите так, как удобней Вам. Авиакомпании нормальные все.

**serg2016** » 22 сен 2016, 13:36

Вопрос : успею ли в Париже за 1,5 часа сделать пересадку и требуется ли виза ?

**Poseidon** » 22 сен 2016, 13:38

Poseidon писал(а) 22 сен 2016, 13:30:В Париже 1,5 часа ( вот тут вопрос , хватит ли времени?)

Хватит, но вероятность потери багажа выше, чем у туркишей и KLM.

serg2016 писал(а) 22 сен 2016, 13:22:в Антверпене 3 часа

В Амстердаме, а не в Антверпене. Неплохой вариант.

serg2016 писал(а) 22 сен 2016, 13:22:Пересадка в Стамбуле 6 часов

Общее время в пути достаточно приличное, по сервису всё ОК.

Тут можно любой вариант выбрать из трёх. Я бы выбрал Air France - виза не нужна, успеете.

**thevery** » 22 сен 2016, 13:52

serg2016 писал(а) 22 сен 2016, 13:22:Лечу в Атланту в начале октября. Какой лучше выбрать маршрут через Стамбул (Turkish airlines) , через Париж (Air France) или через Антверпен (KLM) ? Пересадка в Стамбуле 6 часов. В Париже 1,5 часа ( вот тут вопрос , хватит ли времени?) , в Антверпене 3 часа. Цена примерно одинаковая. Заранее благодарю за ответ!

Если в Париже стыковка 2E-2E (то есть до Парижа летит не Аэрофлот), то берите его смело.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР