Авиабилеты Победы: цены 2025 и сравнение с другими авиакомпаниями

[AnnaVanna]

В данной теме об авиакомпании "Победа" обсуждаем результаты мониторинга цен и вопросы, связанные с ценообразованием, а также сравнение стоимости билетов "Победы" с другими авиакомпаниями
Прочее здесь будет считаться оффтопом и немедленно удаляться с вынесением предупреждений (а в случае рецидивов банов) как зачинщику, так и его продолжателям.

Напоминаем, что о "Победе" есть другие темы, где можно и нужно обсуждать соответствующие названию проблемы:
Авиакомпания Победа отзывы о сервисе, оснащении салона, качестве обслуживания
"Победа": багаж и ручная кладь - нормы, оплата, размеры
Авиабилеты "Победа": оформление, бронь, изменения, ошибки
Авиакомпания Победа: онлайн-регистрация, выбор и покупка мест в салоне

Авиакомпания Победа - новые направления
Телефоны авиакомпании "Победа": как позвонить, сколько стоит
Пересаживает ли АК "Победа" на рейсы других АК при форс-мажоре?
Авиакомпания Победа: вынужденный возврат билетов
Авиакомпания "Победа": новые тарифы "Пакет Плюс" и "Пакет Бизнес"
Победа и бонусы
Победа промокоды, распродажи

Увидел хорошее предложение - проинформируйте форумчан (маршрут, даты, цену). Если не будет понятно откуда-куда, то посты будут удаляться!
Спрашивать и гадать не нужно. Если у кого-то есть бронирования и они не будут выкупаться он сам об этом напишет - не надо про это спрашивать!
Что было в продаже и по каким ценам можно посмотреть: Победа открывает летнее расписание, продажа до пока не раскупят вылет с 27 марта по 29 окт

Цены на летний сезон (даты полетов с 25.03 по 24.10), в зависимости от направления, "Победа" начинает выкладывать постепенно, начиная приблизительно в период с конца января по вторую половину февраля.

Цены на зимний сезон (даты полетов с 25.10 по 24.03) - приблизительно с середины июля.

А кому интересно, когда, куда и почем было в предыдущие годы - внимательно читайте тему и пользуйтесь поиском по ней.

Про ценообразование у Победы можно прочитать здесь: Авиакомпания Победа отзывы о сервисе, оснащении салона, качестве обслуживания

Победа промокоды, распродажи

[Lamp]

Мне вот инетересно сравнение про Берлин, что вот цены одинаковые.

С рейсами между Москвой и Берлином вообще интересная ситуация. Летают напрямую пять а\к (и среди них ни одной немецкой) . У одного только Аэрофлота пять рейсов в день. Как тут заработаешь на этом маршруте? Так что пользоваться надо пассажиру пока их так много и цена на билеты недорогая из за этого

[SolarKitten]

(просто мысли вслух)
Смотрю сейчас билеты на окончание октоберфеста.
Победа в Мемминген - без багажа 9200, с местом багажом и без еды 12200.
Люфтганза в Мюнхен - без багажа (ручная кладь 8 кг) - 7200, с местом багажом и едой 11000.

И кто тут лоукостер?

[vokk]

SolarKitten, так нечестно. Корректнее (например) поискать билеты RT вообще Германию в октябре. И выясняется, что Мюнхен является одним - единственным примером ) По 4-м другим городам прямого сообщения Победа дешевле конкурентов в два раза. Понятно, что речь об определённых датах, но тем не менее. А ведь месяц назад такого не было, вся осень была забита билетами по 4-6 тысяч OW. Изменили алгоритм.

[8008]

Они «идут» в правильном направлении, это я про «изменили алгоритм»... но, я вижу это изменение как, условно, про международку, было: «программа определяет по загрузке и ставит цену в диапазоне 499руб (когда, вдруг, почему то не раскупается) - 1000 евро (когда уже ждут явный овербукинг) скажем, до 3-5 раз в день». Стало: «программе объяснили, что минимум теперь 50е и «пересматривать» ценник лишь за 9-6-3 месяца...»
Т.е. искусственно замедлили процесс «динамического ценообразования», аж до той степени, что в июне, за день и в день вылета «с моря» Билеты по 3500... когда такое было....

[SolarKitten]

SolarKitten, так нечестно. Корректнее (например) поискать билеты RT вообще Германию в октябре. И выясняется, что Мюнхен является одним - единственным примером ) По 4-м другим городам прямого сообщения Победа дешевле конкурентов в два раза.

Нечестно - это как раз "По 4-м другим городам прямого сообщения".
Ибо по трем из четырех этих городов (Лейпциг, Кельн, Карлсруэ) - кроме Победы никто напрямую не летает. В Берлин напрямую не летает никто кроме российских авиакомпаний (и там ценник у Победы плюс-минус с остальными).
(Причем я замечу, что у Люфтганзы во Франкфурт на осень сейчас ценник того же порядка, что и у Победы в Кельн)

Мюнхен - это единственное направление, на котором есть полноценная конкуренция, и результаты налицо.

[Алексей Евгеньевич]

Люфтганза в Мюнхен - без багажа (ручная кладь 8 кг) - 7200

Причём это стандартная(адекватная РК) а не как у Победы, которую надо впихивать, мять....

[vokk]

по трем из четырех этих городов (Лейпциг, Кельн, Карлсруэ) - кроме Победы никто напрямую не летает

В Кёльн летает. А вот обратный пример: на всех немецких направлениях, куда Победа не летает, уровень цен заметно выше. Как минимум двукратно. То есть само по себе отсутствие Победы сразу же резко негативно сказывается на конкуренции )

В Берлин напрямую не летает никто кроме российских авиакомпаний (и там ценник у Победы плюс-минус с остальными)

Это неправда, у Победы на 40% дешевле.

Мюнхен - это единственное направление, на котором есть полноценная конкуренция, и результаты налицо

Не единственное. И результаты опять же однозначно в пользу Победы на средних цифрах. Но согласен, что разрыв гораздо меньше, Мемминген у Победы завышен, так что экономия всего-то 20-30%. В вашем примере выигрыш только за счёт RT и конкретных дат.
Разумеется, сравнивать лоукостер и "нормальную" АК (бонусная программа, часто бесплатная еда, большая бесплатная ручная кладь и прочие ништяки) в лоб нельзя.

[8008]

В Кёльн летает.

Кто летает?

Разумеется, сравнивать лоукостер и "нормальную" АК ... в лоб нельзя.

Так как и выходит, что Победу уже можно и "в лоб" сравнить, значит лоукостеров тут, в сравнении, и нет...

[Lamp]

В Берлин напрямую не летает никто кроме российских авиакомпаний

Монголы из SVO еще.

[Lamp]

Кто летает?

Очвидно Дюссельдорф сюда же "прихватили"

[vokk]

8008, это меня Hahn Air сбил с толку )
Сам факт, что Победа редко конкурирует, говорит о грамотной бизнес-модели. А тот факт, что на неконкурентных направлениях вполне конкурентные цены, говорит об обратном, зато приятен клиенту )

[SolarKitten]

В Берлин напрямую не летает никто кроме российских авиакомпаний (и там ценник у Победы плюс-минус с остальными)

Это неправда, у Победы на 40% дешевле

На две наугад взятые даты - не наблюдаю 40%. А если приплюсовать сбор за регистрацию в аэропорту 25 евро (я в курсе про возможность онлайн, но у остальных-то этот геморрой не обязателен и можно без проблем все сделать в аэропорту не стойке, и сайт не настолько кривой что для регистрации надо часами с бубном плясать и оплачивать места) - так Победа вообще дороже получается.

Это еще в выдаче австрийцев нет, у которых ценник 120, но с пересадкой в Вене.

[vokk]

SolarKitten, гляньте OW )

если приплюсовать сбор за регистрацию в аэропорту 25 евро

Это вообще ниже пояса.

[SolarKitten]

если приплюсовать сбор за регистрацию в аэропорту 25 евро

Это вообще ниже пояса.

Со стороны Победы? Да И вот характерный пример
Авиакомпания Победа: онлайн-регистрация, выбор и покупка мест в салоне
(если хотите продолжать спорить про регистрацию, то лучше там)

[Jrik]

Разумеется, сравнивать лоукостер и "нормальную" АК (бонусная программа, часто бесплатная еда, большая бесплатная ручная кладь и прочие ништяки) в лоб нельзя.

Почему нельзя? И что такое нормальная ак? Билеты сейчас у всех невозвратные, багаж теперь у всех платный. Еды в обсуждаемую Германию у С7, Аерофлота и Ютейров можно сказать и нет (у Лютов еще есть, хотя так себе еда). Мили Люфтганза теперь дает от цены билета без сборов, при цене билета за 100 евро - миль на что-то копить надо лет десять такими полетами).

Скорее у людей в России (ну и на этом форуме) завышенные ожидания от ЛоуКоста. Есть ожидания - что если ЛоуКост, то летать должен за 100 рублей.
У РайнАер, который Топ ЛоуКост - средняя ценя билета 40 евро (3000 руб).
А от Победы почему-то ожидают цену в 500 рублей )

[SolarKitten]

У РайнАер, который Топ ЛоуКост - средняя ценя билета 40 евро (3000 руб).
А от Победы почему-то ожидают цену в 500 рублей )

Средняя - да. Но при этом на старте продаж и на распродажах вполне себе присутствуют билеты и по 10, и по 15, и по 20 евро. Я вообще как-то за 10 злотых летал (2,5 евро).
В этом году Победа откровенно обдурила народ с распродажными ценами, поэтому многие и возмущаются.

[Lamp]

Чтобы было еще нагляднее-из Москвы в Берлин еще можно лететь налегке. Но вот обратно средний пассажир обязательно что то везет из Берлина, обязательно что то купит-одежды, обувь, сыров, хотя бы минмально и т.д. Т.е в цене билета на Победу нужно сразу прибавлять стоимость сдаваемой в багаж сумки до 10 кг на пути "обратно". При том что такую сумку в самолет S7 вполне можно взять в салон без дополнительной оплаты, если сильно не наглеть и не тащить огромный баул.

[vokk]

В этом году Победа откровенно обдурила народ с распродажными ценами

Это был лишь первый "сюрприз". Позже "порадовали" открытием новых направлений сразу с ценником от 3500 и в целом почти полным отсутствием скидок на дальние даты. Затем начали исправляться. Короче, продолжают эксперименты. Надо наблюдать. В мае я уже был готов прекратить мониторить Победу, но теперь вижу, что пока рано.

от Победы почему-то ожидают цену в 500 рублей

Это уже давно в прошлом. Ожидания этого года болтались в районе 1999. Но и с этим обломали.

[nicemarine]

А как вы думаете, почему в конце июля-начале августа из Карлсруэ в Москву самые бешеные цены. К примеру, 3 августа 9500 без багажа. И в начале июля меньше, порядка 3500 даже встречаются, и в конце августа - есть около 6500.

[Lamp]

почему в конце июля-начале августа из Карлсруэ в Москву самые бешеные цены.

Наверное потому что спрос высокий в этот промежуток времени. Не все же к морю хотят.