itat писал(а) 02 июл 2018, 16:43:А как я, не видя билета, могу узнать, на что начинается рейс?
Надо смотреть на предлагаемые рейсы, пишется перед каждым перелётом номер рейса - буквы с цифрами, например AY720 или AA101 и т.д. Бывает, что рейс кодшеринговый.
itat писал(а) 02 июл 2018, 16:43:Я так понимаю, что если билет с одной стыковкой туда и одной обратно - все будет нормально. Только они дороже на 5 тыс. за билет, что не так уж мало.
Да просто лететь из Москвы в Нью-Йорк с двумя пересадками неудобно.. А разница в 5 т.р. для летних цен это не так много, лучше переплатить.
itat писал(а) 02 июл 2018, 16:43:но пересадка в Хельсинки - 35 минут. Это ж мы с самолета даже не успеем спуститься!
Это хоть и допустимо, и я как-то приводил пример, что был свидетелем этой пересадки в HEL, но всё равно если есть возможность не брать такую стыковку - не берите.
Maasskva писал(а) 14 июл 2018, 10:04:И остались на Аэрофлот-Верджин Атлантик. Тему про них почитала, так и не поняла, это единый билет или нет
Это единый билет и чаще Virgin Atlantic.
Maasskva писал(а) 14 июл 2018, 10:04:Багаж, пишут, что регистрируют напрямую, а билеты не регистрируют, то есть надо в Лондоне покидать транзитную зону, чтобы регистрироваться?
Стоит ли вообще связываться с такими билетами? КАк понять до оплаты, единые они или нет?
Или продолжать ждать более удобных вариантов?
Тут Аэрофлот упорно отвечает, что багаж не регистрируют, хоть я в это не верю, так как люди летали и регистрировали. А что касается посадочных, то если это билеты Virgin Atlantic, то делается он-лайн регистрация и посадочные уже на руках. Но я также говорил уже, что во избежание каких-то вопросов и проблем лучше смотреть другие варианты перелётов в США, просто если даты новогодние, то они могут действительно отличаться по цене. То что билеты Аэрофлота из Москвы в Майами упадут в цене на новогодние даты - я в это не верю, по инокомпаниям что-то дешевле чем сейчас может ещё появиться.