Форум Винского

**vitrysk_** » 19 июн 2013, 19:51

ENTB писал(а) 19 июн 2013, 19:25:помогите найти агента, продающего билеты более чем за год, на матриксе вижу цены, но как купить? хочу дешево на чм в бразилию

это не от агента зависит. чисто технически такой билет выписать невозможно. цену найти не проблема если есть расписание. а выписать - никак.

**antonakis** » 21 июн 2013, 07:04

ENTB писал(а) 19 июн 2013, 19:25:помогите найти агента, продающего билеты более чем за год, на матриксе вижу цены, но как купить? хочу дешево на чм в бразилию

таких агентов нет, а/к заводит ресурс мест на 270-330 дней вперед, в запросе наличия мест на дату год не указывается, он по умолчанию, т.е. 20JUL = 20.07.13, а при запросе 10JUN покажет что рейсов нет.

**vitrysk_** » 21 июн 2013, 07:33

antonakis писал(а) 21 июн 2013, 07:04:
ENTB писал(а) 19 июн 2013, 19:25:помогите найти агента, продающего билеты более чем за год, на матриксе вижу цены, но как купить? хочу дешево на чм в бразилию

таких агентов нет, а/к заводит ресурс мест на 270-330 дней вперед, в запросе наличия мест на дату год не указывается, он по умолчанию, т.е. 20JUL = 20.07.13, а при запросе 10JUN покажет что рейсов нет.

немножко не соглашусь коллега) если играться direct access то у некоторых авиакомпаний можно availability больше чем на год вперед найти. то есть некоторые инвенторные системы дают такую возможность видно. другое дело что билет как я уже сказал не выпишите никак...

**aslan** » 21 июн 2013, 13:33

antonakis писал(а) 21 июн 2013, 07:04:а при запросе 10JUN покажет что рейсов нет.

...а при запросе 10JUN покажет места на 10.06.14, если компания уже завела inventory )))
Ну да это все тонкости, а топикстартер ведь получил уже ответ на свой вопрос, правда же?

**antonakis** » 24 июн 2013, 08:34

Да, поиграв с запросами убедился, что есть а/к заводящие в инвентори рейсы на 355 дней вперед, но таких мало.

**alzaika** » 25 ноя 2013, 15:06

Помогите, пожалуйста новичку. Ищу билет казань - Милан на новогодние даты.Вчера матрикс выдавал самую низкую цену 21.975 искала и на сайте а/к (там минимум 36т), и на момондо, Скайсканер , каяке и др.Таких цен не было. Орбитц и прайслайн предлагали такие цены, но при выборе этого рейса цена сразу возрастала практически до тех же 36т. Сегодня матрикс дает уже 16990 минимальную стоимость на данном направлении. и опять же орбитц и прайслайн его находят, но потом цена снова возрастает до тех же 36.Не понимаю, почему так происходит? причем, такая же ситуация со страной прилета Венеция - матрикс показывает дешевле, орбитц видит, но потом предлагает дороже. Объясните, пожалуйста, есть ли шанс найти эти билеты по такой цене ( и где тогда еще можно поискать) или стоит расстаться с этой мыслью?
Fare 1: Carrier TK LN2PX KZN to MIL (rules)
Passenger type ADT, round trip fare, booking code L
Covers KZN-IST (Economy), IST-MXP (Economy) 3 493,00
Fare 2: Carrier TK LN2PX MIL to KZN (rules)
Passenger type ADT, round trip fare, booking code L
Covers MXP-IST (Economy), IST-KZN (Economy) 3 493,00
Turkish Int'l Airport Service Charge (TR) 446,00
(YR) 8 190,00
Russian Int'l Terminal Use Charge (RI) 80,00
Russian Int'l Terminal Use Charge (RI) 80,00
Italian Embarkation Tax (IT) 703,00
Italian Security Charge (VT) 113,00
Italian Security Bag Charge (EX) 45,00
Italian Council City Tax (HB) 290,00
Italian Passenger Service Charge (MJ) 53,00

Subtotal per passenger 16 990,00
Number of passengers x1

Total airfare & taxes 16 990,00

Changes to this ticket will incur a penalty fee.
Fare construction (can be useful to travel agents)
KZN TK X/IST TK MIL 103.50LN2PX TK X/IST TK KZN 103.50LN2PX NUC 207.00 END ROE 0.758432 XT 160RI 446TR 45EX 290HB 703IT 53MJ 113VT 8190YR

**alzaika** » 25 ноя 2013, 15:46

К предыдущему сообщению, вдруг нужно, забыла указать
Itinerary
Kazan (KZN) to Milan (MXP) - Ср, янв. 1
Kazan (KZN) to Istanbul (IST) - Ср, янв. 1
Turkish Airlines Inc. 428 Dep: 4:20AM Arr: 5:55AM 3h 35m Boeing 737 Economy (L)
Layover in IST 2h 20m

Istanbul (IST) to Milan (MXP) - Ср, янв. 1
Turkish Airlines Inc. 1873 Dep: 8:15AM Arr: 10:15AM 3h 0m Airbus A321 Economy (L)

Milan (MXP) to Kazan (KZN) - Вт, янв. 7
Milan (MXP) to Istanbul (IST) - Вт, янв. 7
Turkish Airlines Inc. 1896 Dep: 3:00PM Arr: 6:50PM 2h 50m Boeing 737 Economy (L)
Layover in IST 2h 20m

Istanbul (IST) to Kazan (KZN) - Вт, янв. 7
Turkish Airlines Inc. 427 Dep: 9:10PM Arr: 2:35AM 3h 25m Boeing 737 Economy (L)
Ср, янв. 8

Cost per passenger (including taxes & fees) 16 990,00
Total cost for 1 passenger 16 990,00

**Виталий и Марина** » 08 дек 2013, 11:43

Тоже давно ломаю голову над загадкой Матрикса
Matrix показывает кучу вариантов Катарских билетов на разные предновогодние даты до BKK по цене 33-34 т.р. с чел. Добрые Катарцы показывают на эти и соседние даты 8891EUR за двоих . Различные поисковики тоже не радуют. С orbitz та же ерунда, что и описана уже много-много раз - тариф матрикса показывает, даже показывает, сколько билетов есть по данному тарифу. А как только выбираешь перелет, перепрыгивает на новую цену.
Интересно, а не могут это быть какие-нибудь резервные билеты, например, для сотрудников а/к, героев чего-нибудь там, или еще каких-нибудь передовиков нефтедобычи ? В таком случае, можно было бы объяснить, почему поисковик их находит, а выписать никто не может. Может совпадение, но замечала, что такие нереальные результаты Матрикс очень часто показывает именно по билетам Катарцев.
Раньше тоже пыталась находить их предложения, но с более реальной разницей в цене. Обращалась в агентства с распечаткой и вопросом, могут ли они как-то использовать данные, которые Матрикс пишет в пункте "How to buy this ticket" и "Fare construction (can be useful to travel agents)". Ответили, что не могут.
Есть ли агентства, которые могут как-то в ручном режиме ввести эти данные в какой-то системе, чтобы получить эти результаты?

Itinerary details
Moscow (DME) to Bangkok (BKK) - Пт, дек. 27
Qatar Airways(Q.C.S.C) Moscow (DME) to Doha (DOH) - Пт, дек. 27
Qatar Airways(Q.C.S.C) 230 Dep: 7:50PM Arr: 12:05AM 5h 15m Airbus A321 Economy (S)
Layover in DOH Сб, дек. 28 1h 20m

Qatar Airways(Q.C.S.C) Doha (DOH) to Bangkok (BKK) - Сб, дек. 28
Qatar Airways(Q.C.S.C) 828 Dep: 1:25AM Arr: 11:35AM 6h 10m Boeing 777 Economy (S)

Bangkok (BKK) to Moscow (DME) - Вс, янв. 12
Qatar Airways(Q.C.S.C) Bangkok (BKK) to Doha (DOH) - Вс, янв. 12
Qatar Airways(Q.C.S.C) 837 Dep: 1:40AM Arr: 4:55AM 7h 15m Boeing 777 Economy (S)
Layover in DOH 2h 35m

Qatar Airways(Q.C.S.C) Doha (DOH) to Moscow (DME) - Вс, янв. 12
Qatar Airways(Q.C.S.C) 231 Dep: 7:30AM Arr: 1:45PM 5h 15m Airbus A321 Economy (S)

Cost per passenger (including taxes & fees) 33 747,00
Total cost for 2 passengers 67 494,00
* All prices shown in RUB

How to buy this ticket
Tickets cannot be purchased directly from ITA Software.
Provide this information to a travel agent to help them match the fares found.
Make sure to provide the exact booking and fare codes shown.
Fare 1: Carrier QR SHRTRU MOW to BKK (rules)
Passenger type ADT, round trip fare, booking code S
Covers DME-DOH (Economy), DOH-BKK (Economy)
11 943,00
Fare 2: Carrier QR SHRTRU BKK to MOW (rules)
Passenger type ADT, round trip fare, booking code S
Covers BKK-DOH (Economy), DOH-DME (Economy)
9 896,00
Russian Int'l Terminal Use Charge (RI) 282,00
Russian Security Charge (UH) 211,00
Qatar Passenger Service Charge (PZ) 34,00
(YQ) 10 374,00
Russian Int'l Terminal Use Charge (RI) 282,00
Thailand Passenger Service Charge (TS) 724,00

Subtotal per passenger 33 747,00
Number of passengers x2

TOTAL AIRFARE & TAXES 67 494,00
This ticket is non-refundable.
Changes to this ticket will incur a penalty fee.

Fare construction (can be useful to travel agents)
MOW QR X/DOH QR BKK Q39.55 Q19.77 286.77SHRTRU QR X/DOH QR MOW 286.77SHRTRU NUC 632.86 END ROE 0.758432 XT 564RI 211UH 34PZ 724TS 10374YQ

**RSV70** » 25 янв 2014, 16:45

Нашел подходящий мне тариф на матриксе
по маршруту
туда Новосибирск-Бангкок-Самуи
обратно Бангкок-Гонконг-Пекин-Новосибирск.
Нашел такой же билет на orbitz, на hipmunk и на cheaptickets. Дешевле всего было на orbitz.
Напечатал себе бумажку, которую матрикс выдает. Поехал в местный офис с7 с этой бумажкой.
Там эту бумажку вообще не поняли, даже сказали, что из нее не ясно куда и когда мне надо лететь. Предолжили купить один из тех билетов, что есть на сайте с7. Это на 34к руб. было дороже.
Приехал домой написал письмо на callcenter@s7.ru с вопросом можно ли купить билет по маршруту
Новосибирск-Самуи
обратно Бангкок-Новосибирск.
и приложил данные с матрикса.
От колцентра пришло письмо с предложением купить билеты по одному из тех вариантов, что есть на сайте. (насколько я понял они не посмотрели в письме на данные матрикса вообще.).

В ответ написал, что хотел бы приобрести билет с теми рейсами, которые указал я.
После этого от колцентра пришло письмо с вменяемыми ценами и на те рейсы которые просил.
Отправил им данные паспортов всех пассажиров и номер своего телефона.
Через некоторое время перезвонили сверили все данные и спросив у меня данные моей банковской карты сделали бронь.
В общем коллцентр с7 рулит. А вот отделения в городах, даже не знаю, может просто не на правильного сотрудника попал

**Peredovik** » 26 янв 2014, 09:37

Насчет местных офисов не могу сказать, не обращался. Но через коллцентр они действительно часто находят билеты по данным из матрикса и делают бронь. Только вот и на callcenter@s7.ru попадаются иногда "умники", которые говорят, что нельзя / не можем / не умеем. Помогает фраза "месяц назад подобным образом я успешно забронировал билет, спросите более опытных коллег". После этого билеты магическим образом все сразу получается )

**mikeS60** » 26 янв 2014, 20:54

RSV70 писал(а) 25 янв 2014, 16:45:Нашел подходящий мне тариф на матриксе
по маршруту
туда Новосибирск-Бангкок-Самуи
обратно Бангкок-Гонконг-Пекин-Новосибирск.
Нашел такой же билет на orbitz, на hipmunk и на cheaptickets. Дешевле всего было на orbitz.
Напечатал себе бумажку, которую матрикс выдает. Поехал в местный офис с7 с этой бумажкой.
Там эту бумажку вообще не поняли, даже сказали, что из нее не ясно куда и когда мне надо лететь. Предолжили купить один из тех билетов, что есть на сайте с7. Это на 34к руб. было дороже.
Приехал домой написал письмо на callcenter@s7.ru с вопросом можно ли купить билет по маршруту
Новосибирск-Самуи
обратно Бангкок-Новосибирск.
и приложил данные с матрикса.
От колцентра пришло письмо с предложением купить билеты по одному из тех вариантов, что есть на сайте. (насколько я понял они не посмотрели в письме на данные матрикса вообще.).

В ответ написал, что хотел бы приобрести билет с теми рейсами, которые указал я.
После этого от колцентра пришло письмо с вменяемыми ценами и на те рейсы которые просил.
Отправил им данные паспортов всех пассажиров и номер своего телефона.
Через некоторое время перезвонили сверили все данные и спросив у меня данные моей банковской карты сделали бронь.
В общем коллцентр с7 рулит. А вот отделения в городах, даже не знаю, может просто не на правильного сотрудника попал

А что мешало выписать через orbitz?

**voyagermax** » 26 янв 2014, 23:00

Подскажите где в матриксе пишется сколько билетов осталось по тарифу?

**aleksey2008** » 26 янв 2014, 23:05

voyagermax писал(а) 26 янв 2014, 23:00:Подскажите где в матриксе пишется сколько билетов осталось по тарифу?

Мне кажется, нигде.

**Postman Pechkin** » 26 янв 2014, 23:24

voyagermax писал(а) 26 янв 2014, 23:00:Подскажите где в матриксе пишется сколько билетов осталось по тарифу?

Не совсем ответ на ваш вопрос, но при поиске можно указать количество человек. Найденные варианты есть соответственно для как минимум того количества, которое вы указали.

**АлАр** » 30 мар 2014, 18:11

Здравствуйте, всем.
Начал искать варианты Новосибирск - Гонконг с длительной стыковкой в Пекине.
Нашел на Матриксе вариант и даже распечатку сделал (жалко на почту не переправил).
Туда стыковка почти 36 часов, обратно - 44 ч 20 мин.
Решил позвонить в коллцентр Сибири (НСК - ПЕК они выполняют,а второе плечо Catay Pacific)
Там девушка ответила, что информация указанная в fare construction на матриксе для нее китайская грамота, но взялась найти билеты со стоповером в Пекине дня на 2, что меня устраивало даже больше.
И таки нашла, но сказала, что тарифы у партнеров в таком варианте драконовские и получалось по 50 тысрубов на лицо.
Матрикс же обещал 78 756 за троих. Но при этом номер рейса у матрикса был 863, а девушка такой вроде и не знала и твердила про 873й
яндекс-расписание 863й рейс знает (расписание толмачево не работает) , летает ср, птн. а 873 остальные дни кроме вскр.
Вернувшись к изучению вопроса, я наткнулся на эту тему и решил заново сделать запрос, чтоб послать данные в коллцентр или еще куда.
Но матрикс такой вариант в результаты поиска не выдает. Нет вообще стыковки больше 20 часов
Вопрос. 1. Что это было?
2. Я конечно могу вручную настукать эту инфу и отправить в коллцентр Сибири. Насколько реально получить положительный результат?
3. Попробовать поискать эти варианты на orbitz или expedia, только как найти именно этот вариант (с длинной стыковкой)?

**mikeS60** » 30 мар 2014, 18:17

АлАр, найти через мультипоиск expedia/orbitz и забронировать он-лайн

**aleksey2008** » 30 мар 2014, 23:40

АлАр писал(а) 30 мар 2014, 18:11:матрикс такой вариант в результаты поиска не выдает. Нет вообще стыковки больше 20 часов

Для поиска стыковок более 24 часов длиной надо использовать мультисегментный поиск.

**АлАр** » 31 мар 2014, 04:18

Разница в том, что создав цепочку НСК- ПЕК- Гонконг (в одну сторону) я получаю ценник ценник такой же как стоит round trip НСК-Гонконг с пересадкой в Пекине , тем более что прямых на лето все равно нет.
Вопрос в том, что передо мной распечатка с матрикса в которой рейс S7 (863) OVB - PEK 8 августа и Cathay Pasific (5903) PEK - HKG 9 августа с Layover in PEK 35h 55m
и в обратную сторону 27 авг Cathay рейс 390 HKG - PEK; Layover in PEK 44h 20m и 29 авг. вылет S7 рейс 864 PEK - OVB
И все это за 78 756 руб на троих.
Не могу понять, как матрикс в принципе такой вариант нашел, если все вышесказанное верно
Ну и куда тогда делось это все, второй раз уже не могу найти?

**Quercus vulgaris** » 31 мар 2014, 06:43

Разница в том, что создав цепочку НСК- ПЕК- Гонконг (в одну сторону) я получаю ценник ценник такой же как стоит round trip НСК-Гонконг с пересадкой в Пекине , тем более что прямых на лето все равно нет.

Честно говоря, я не понял, почему Вы не хотите воспользоваться здравым советом от Алексея (2008). Напр., мультисегментный поиск от Каяка (UK)

Или что-то в этом духе.

Что касается Матрикса, ИМХО, нужно принять как данность, что его квазиреальность не всегда соответствует той реальности, которую можно найти у агентов/авиакомпании, особенно в "извращенных" случаях.

**АлАр** » 31 мар 2014, 18:59

Quercus vulgaris писал(а) 31 мар 2014, 06:43:Честно говоря, я не понял, почему Вы не хотите воспользоваться здравым советом от Алексея (2008). Напр., мультисегментный поиск от Каяка

Честно говоря, прямо перед вами упомянул, что мультисегментным поиском пользовался,- цена огорчает.
Но все же, решил повторить Вашу картинку.
На kayak.ru (куда меня перенаправляет автоматически даже после набора kayak.com ) вообще ничего не нашел
после принудительного захода на kayak.com этот же маршрут создался, с минимальной цифрой в 988 долларов,- на orbitz. (перелеты Hainan Airlines и Cathay Pasific)
на kayak.co.uk получил, все же, такой же результат. Осталось уточнить, что это за lastminute.com ( заслуживает ли доверия), как получить ценник хотя бы в долларах, как на картинке (у меня в фунтах).
Ну а в общем плюсую. Цена уже боле-менее приемлемая. Теперь понял, что поисковые системы (даже при одинаковом названии)
отличаются в разных странах. Хотелось бы еще тогда советов типа "поищи на " не просто expedia , а expedia.com или expedia.de (и т.д.)

**Quercus vulgaris** » 01 апр 2014, 04:52

На всякий случай - то, что на картинке - это просто то, что получилось после трехминутного тыка по кнопкам, ни в коем случае не хочу сказать, что Матриксовская цена не может быть достижима в данном конкретном случае. Надо искать.
В случае мультисегментного поиска врут все. И Матрикс, и агенты; врут как в ту, так и другую сторону. Поэтому проверяйте цифры, которые дают поисковики, их реальность. Очень часто Орбитц, Чиптикетс показывают как несуществующие варианты, так и "Great news, доступна более низкая цена". При переходе на Экспедию часто слетают настройки поиска (показывает цену только первого сегмента, вместо youth 12-17 лет, дает child 2-11), будьте внимательны. Рекомендую просматривать также Vayama.com
Что касается русскоязычных, т.е. списывающих в рублях - попробуйте руками посмотреть Озон, Посошок, Агент.ру . Но даже с учетом конвертации, буржуи часто дают цену лучше.

**lar_ru** » 16 июл 2014, 06:35

Quercus vulgaris писал(а) 01 апр 2014, 04:52:Vayama.com

не дает даты забить - почему?
ищу начало января 2015(до 05.01) из Новосибирска в Барселону и обратно 15.01.15

**Mad_Butcher** » 16 июл 2014, 06:53

Столкнулся со следующей ситуцией: на Matrix' е ищу билеты по маршруту MIA-GUA (one way) на 21.12. Matrix мне уверенно показывает цены на перелет в экономе Copa Airlines с пересадкой Панама-Сити по тарифу Е. Пробую искать на сайтах агрегаторов и на сайте АК этот же перелет, то показывает только бизнес, тарифы в экономе типа все распроданы. В чем может быть дело? Matrix глючит или тарифы действительно такие есть, но АК их пока придерживает и не выдает в продажу?

**Виталий и Марина** » 16 июл 2014, 10:26

Mad_Butcher писал(а) 16 июл 2014, 06:53:Столкнулся со следующей ситуцией: на Matrix' е ищу билеты по маршруту MIA-GUA (one way) на 21.12. Matrix мне уверенно показывает цены на перелет в экономе Copa Airlines с пересадкой Панама-Сити по тарифу Е. Пробую искать на сайтах агрегаторов и на сайте АК этот же перелет, то показывает только бизнес, тарифы в экономе типа все распроданы. В чем может быть дело? Matrix глючит или тарифы действительно такие есть, но АК их пока придерживает и не выдает в продажу?

Скорее всего, эти билеты продают только местным. Это очень распространенная практика в ЛА. Поэтому международные поисковики и не показывают эти тарифы. А Матрикс показывает все. У нас была такая же засада при попытке купить билеты Аргентинских а/л и каких-то еще.

**Mad_Butcher** » 16 июл 2014, 20:51

Про аргентинские авиалинии слышал такое, про Копу нет. Кстати, обратные билеты в экономе по тарифу Е есть. Если они для местных, то как их купить?

**KVS** » 16 июл 2014, 22:54

Mad_Butcher писал(а) 16 июл 2014, 06:53:на Matrix' е ищу билеты по маршруту MIA-GUA (one way) на 21.12. Matrix мне уверенно показывает цены на перелет в экономе Copa Airlines с пересадкой Панама-Сити по тарифу Е.

У Copa нет тарифов класса E в одну сторону и ITA Matrix их не может показывать:

[KVS Availability Tool 7.4.0/Diamond - Fares/PSH/RU]

Код: Выделить всё: MIA Miami Intl FL US [KMIA] GUA Guatemala City La Aurora GT [MGGT] O/W 21 Dec 2014 | Economy-Low Carrier From To Fare Cur AdvanceP Min Max Fare Basis | Travel Period --------- ------ ---- -------- ---- -------- --- --- -------------------------- CM MIA GUA 202 USD *** 360 KX2 CM MIA GUA 212 USD *** 360 KW2 CM MIA GUA 252 USD *** 360 QX2 CM MIA GUA 262 USD *** 360 QW2 CM MIA GUA 307 USD *** 360 MX2 CM MIA GUA 406 USD *** 360 BW2 CM MIA GUA 586 USD *** 360 Y CM MIA GUA 591 USD *** 360 CYCLO CM MIA GUA 914 USD *** 360 C

**Mad_Butcher** » 17 июл 2014, 07:03

Сейчас проверил, действительно тариф в одну сторону в классе К, тариф туда-обратно в классе Е. Но все равно это эконом, а не бизнес. Только вот Копа и агрегаторы показывают, что доступен только гибкий эконом и бизнес на перелетах MIA-PTY-GUA. И цена выше в 2 раза, чем на матриксе.

**seafly** » 16 сен 2014, 15:42

Скажите пожалуйста, получалось ли у кого-то забронировать Туркишей по цене Матрикса?
Нужные мне рейсы на Матриксе висят за 44 тыс руб. При этом на поисковиках 62-68, а у самих Туркишей 72 тыс.
Звонила Туркишам, девушка вообще не поняла, о чем я разговариваю.
Написала им письмо с приложенным письмом Матрикса. Уже часа 4 не отвечают ничего. Ответят ли вообще?
Кто-то сталкивался с Турками?

**vitrysk_** » 16 сен 2014, 16:09

Матрикс не подтверждает места а просто тупо классы с вейтлистом прайсует... Так что не майтесь ерундой

**seafly** » 16 сен 2014, 17:48

Так я понимаю, что в случае с S7 людям удавалось. Или я что-то не так понимаю?
И мониторю каждый день эти билеты по несколько раз, но такое предложение только сегодня появилось.

**vitrysk_** » 16 сен 2014, 18:46

seafly писал(а) 16 сен 2014, 17:48:Так я понимаю, что в случае с S7 людям удавалось. Или я что-то не так понимаю?
И мониторю каждый день эти билеты по несколько раз, но такое предложение только сегодня появилось.

что значит "удавалось"? места либо есть либо нет. цена есть вне зависимости от наличия мест. в вашем случае мест нет.

**merial** » 16 сен 2014, 18:48

Kille писал(а) 16 сен 2014, 16:09:Матрикс не подтверждает места а просто тупо классы с вейтлистом прайсует...

Я правильно понимаю, что на Матриксе можно посмотреть только стоимость и идеальный вариант, но никак не доступность билетов по этим тарифам?

**Виталий и Марина** » 16 сен 2014, 19:08

merial писал(а) 16 сен 2014, 18:48:
Kille писал(а) 16 сен 2014, 16:09:Матрикс не подтверждает места а просто тупо классы с вейтлистом прайсует...

Я правильно понимаю, что на Матриксе можно посмотреть только стоимость и идеальный вариант, но никак не доступность билетов по этим тарифам?

А как же галочка "показывать только рейсы и цены доступными местами" - врут?

**IgorP11** » 25 мар 2015, 11:47

Нашёл на матриксе билеты TSO за 8,766.00 руб, на поисковиках то же самое показывает по 15300руб.
И как забронировать по цене, которую показывает матрикс? (всех американских агентов пересмотрел, на наших поисковиках таких цен тоже нет).

**Andrey L** » 25 мар 2015, 11:50

Можно попробовать Трансам позвонить и уточнить, если эти тарифы и у них же купить по телефону. Вроде так можно

**IgorP11** » 25 мар 2015, 15:27

Andrey L писал(а) 25 мар 2015, 11:50:Можно попробовать Трансам позвонить и уточнить, если эти тарифы и у них же купить по телефону. Вроде так можно

Дозвониться к ним как всегда невозможно...

Написал вопрос в отдел бронирования билетов, ответ убил))

Здравствуйте!
По данному вопросу обращайтесь в Matrix.

UPD: по телефону тоже не подтвердили данный тариф, сказали он закрыт для продажи.

**Marrakesha** » 07 апр 2015, 13:08

Матрикс глючит безбожно. Мск-Пунта-Кана показывает цены трансов в 53 тыс., а у самих трансов на сайте 46.

**vitrysk_** » 07 апр 2015, 13:18

Потому что трансы топливник считают на сайте по другому

**Trancidelic** » 27 май 2015, 12:05

Трансаэро недокомпания - чему удивляться. До сих пор ни в один альянс не вошли (или не взяли, хз не разбирался), на что они надеются - не понятно....

**Вернер** » 27 май 2015, 18:19

Trancidelic писал(а) 27 май 2015, 12:05: на что они надеются - не понятно....

на нескончаемый поток туркоёбипетских быдлопакетов хотя и он иссякает в последнее время.

А матрикс - заточен под самоходство, сложные, многосоставные маршруты, с кучей переключаемых опций, оверстопов, подключение только определённого города для стыковки и т.п. - и это всё под (сдвигаемую) сетку +/- 2 дня: естественно выпрыгивают минимальнейшие тарифы.

**andrei.p** » 01 июн 2015, 03:27

Нашел на matrix выгодные билеты Turkish Airlines, но на поисковиках такой цены даже и близко нет. Те, что в этой теме упоминали, все просмотрел. На родном сайте авиакомпании аналогично. Находит те же рейсы, места есть, но совсем за другие деньги. Получится ли у самой авиакомпании выкупить билеты по данным matrix, если к ним в офис, например, подъехать?

**vitrysk_** » 01 июн 2015, 07:53

Нет, не получится.

**АлАр** » 01 июн 2015, 17:20

Та информация, которую выдает матрикс для коллцентра и билетных кассах авиакомапниий - тарабарщина, ничего не означающая.
Может найдется добрый человек, который научит ее на понятный язык переводить

**vitrysk_** » 01 июн 2015, 19:22

Где вы там увидели тарабарщину?

**АлАр** » 01 июн 2015, 19:50

fare construction, которая can be usefull for travel agents. Но почему-то они, как и я, ничего в ней понять не могут

**JimmyV** » 02 июн 2015, 01:12

Не понимаю, как кто-то ещё пользуется matrix.

Google Flights даёт практически такое же удобство, но цены там реальные.

**Вернер** » 02 июн 2015, 01:54

aviatraveler писал(а) 02 июн 2015, 01:12: но цены там реальные.

- на сложные (разорванные) маршруты - там нереальные цены (на момондо даже в 2 раза дешевле - и купить можно).
Либо - вообще цен (на разорванные), не даёт никаких.

**JimmyV** » 02 июн 2015, 02:07

Вернер писал(а) 02 июн 2015, 01:54: - на сложные (разорванные) маршруты - там нереальные цены (на момондо даже в 2 раза дешевле - и купить можно).
Либо - вообще цен (на разорванные), не даёт никаких.

Никогда не видел, чтобы цена там была нереальная, даже на сложные маршруты. И прямая ссылка на покупку есть всегда.

И никогда не видел, чтобы momondo давало цены дешевле, чем где-либо.

**vitrysk_** » 02 июн 2015, 07:44

АлАр писал(а) 01 июн 2015, 19:50:fare construction, которая can be usefull for travel agents. Но почему-то они, как и я, ничего в ней понять не могут

ну что я могу сказать в таком случае выбирайте агентов которые знают свою работу...

**P0leg** » 02 июн 2015, 07:58

АлАр писал(а) 01 июн 2015, 19:50:fare construction, которая can be usefull for travel agents

В этой строке сжато написано все, что Вы видите выше на странице.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР