Форум Винского

**Остров** » 12 фев 2014, 08:16

Ставки принимаются любые - это аукцион. Но кто дас больше - тот и в шоколаде.
Реально этот сервис работает только на коротких сроках. Например за 2 недели до вылета я выиграл ставку NY - LA RT за $170,при стоимости на сайте АК $320. Выиграть сейчас дешевую ставку с вылетом в сентябре нереально.

**Possum** » 12 фев 2014, 08:39

Остров писал(а) 12 фев 2014, 08:16:Ставки принимаются любые - это аукцион. Но кто дас больше - тот и в шоколаде.

Не совсем так. Если бы было так, то система должна была бы ждать некоторое время ставок других людей (хотя бы пару часов), а этого нет. На самом деле, как и с гостиницами, авиакомпании сообщают прайслайну минимальную цену (неизвестную вам), за которую он может продать билет, и если вы поставили не менее чем эту сумму, то билет продадут, иначе откажут. Это может быть и 90% от обычной цены, и 50% в зависимости от множества обстоятельств.

Учтите еще, что за билеты, купленные через аукцион прайслайна, не начисляют миль. Если вы милями не интересуетесь или рейс короткий и миль так или иначе очень мало, то ладно, а на длинных рейсах реальная цена миль может составлять процентов 20 от стоимости билета.

**Lamp** » 12 фев 2014, 08:45

Giovanny писал(а) 12 фев 2014, 07:55:Реально, ввел 350 (250$,150$)$ ставку на даты 14-28 сентября в НЙ, и предлагает по цене $357.45 (257,157$) внести данные карты, интересно если я внесу что будет ? могут подтвердить, а могут и нет ? Ни чего не понимаю. Деньги спишутся ? а если не выиграет ставка, когда они вернутся ? блок. снимется ? Откликнитесь, кто покупал, и какую ставку делать правильнее, реальнее...что бы купить по максимально дешевой цене

Цифры суммы в окошечке вы можете вводит вообще любые. Это все равно пока нельзя назвать реальной суммой.Это просто ставка ,которую вы делаете и , которую еще должен кто то принять из авиакомпаний или продавцов билетов . К любой цифре прибавляется 7,45$ , это агентская комиссия. И вы видите окончательную сумму , которая спишется с карты ,если ваша ставки будет принята . Но реально система начнет искать билет для вас только когда вы введете данные реальной кредитки. И нажмете кнопку "Купить". Примерно в теч. 20-30 сек. система ищет. Потом на экране появляется надпись , что ваша ставка или принята или отклонена. Если принята вы сразу видите точный маршрут , время номера рейсов и название авиакомпании. На E-mail к вам приходит электронный билет.
Если ставка никем не принята , то вам так и напишут ,что ставка отклонена. Никаких транзакций с кредиткой в таком случае не будет ,не волнуйтесь. Можете играть дальше,увеличивать сумму, менять даты вылета и прилета, аэропорты и т.д.
Например вы хотите купит билет SVO -JFK-SVO. Туда 18 марта обратно 25 марта. Для начала идете к примеру на орбитц и видите там, что вы можете купить такой билет без всякого аукциона за $468 и это будет Аэрофлот прямой рейс. Ну вот и решите за какую сумму вы решите купить его на аукционе , чтобы вам это было выгодно и интересно. Я так думаю, что если в конечном итоге за $370 купите , то это уже будет интересно.Но вдруг еще дешевле получится купить. В случае вылета из Москвы и прилета в Нью-Йорк дополнительный азарт может вызвать то , что можно менять аэропорты вылета и прилета т.е одновременно играть с вылетом из Шереметьего и прилетом в JFK . И вылетом из Домодедово и прилетом в Ньюарк. В этом случае высокая (почти 95%) вероятность получить перелет Люфтганзой и получит или час с небольшим на пересадку в Мюнхене или погулять 9 часов по Мюнхену, пивка попить. Тут уж что выпадет...

**Остров** » 12 фев 2014, 08:48

Possum писал(а) 12 фев 2014, 08:39:Не совсем так. Если бы было так, то система должна была бы ждать некоторое время ставок других людей (хотя бы пару часов), а этого нет.

Я имел в виду разные ставки в один временной отрезок.
Кто поставил больше - тот и выиграл.

**Possum** » 12 фев 2014, 08:53

Остров писал(а) 12 фев 2014, 08:48:
Possum писал(а) 12 фев 2014, 08:39:Не совсем так. Если бы было так, то система должна была бы ждать некоторое время ставок других людей (хотя бы пару часов), а этого нет.

Я имел в виду разные ставки в один временной отрезок.
Кто поставил больше - тот и выиграл.

Ну если кто-нибудь играет ровно на тот же самый маршрут и даты ровно в то же самое время, что и вы - то может быть. Если нет - то никакого "кто больше" нет, есть "кто первый поставил не ниже, чем резервная цена".
Реально, я почти уверен, система даже 30 секунд не ждет, слишком сложно это реализовывать по сравнению с вероятностью получения за счет этого дополнительной прибыли и ее размером. А через 30 секунд (как выше сказали те, кто играл недавно) ответ "да/нет" уже готов.

**Lamp** » 12 фев 2014, 09:04

Остров писал(а) 12 фев 2014, 08:48:Я имел в виду разные ставки в один временной отрезок.
Кто поставил больше - тот и выиграл.

В этом аукционе нет никаких других участников кроме вас.Вы играете не с другими участниками , а с компьютером авиакомпании. Примерно так это выглядит.И он или принимает вашу ставку или отклоняет. Т.е торговаться вам не с кем больше. Если вы выберите такие даты для полета ,когда билеты продаются плохо ,то вероятность получить хорошую цену высокая. А если вы будете бидовать например на наши майские праздники , то шанс получить что то хорошее минимален, на эти даты и без аукционов хорошо продаются билеты.Т.е предварительно смотрите на сайтах бронирования уровень цен, чтобы вы его понимали когда торгуетесь на аукционе

**Остров** » 12 фев 2014, 09:09

ОК ребята - согласен с вами.

**Un-drei** » 12 фев 2014, 09:39

Possum писал(а) 12 фев 2014, 08:39:за билеты, купленные через аукцион прайслайна, не начисляют миль.

Серьезное утверждение. А как это реализовано? Какие-то служебные тарифы?

**Possum** » 12 фев 2014, 10:13

Un-drei писал(а) 12 фев 2014, 09:39:
Possum писал(а) 12 фев 2014, 08:39:за билеты, купленные через аукцион прайслайна, не начисляют миль.

Серьезное утверждение. А как это реализовано? Какие-то служебные тарифы?

Я как-то раз уже здесь писал об этом, но лень искать. Да, класс резервирования, за который не дают миль.
Вот FAQ на самом прайслайне: http://www.priceline.com/InformationCen ... tm#quest11 :

Tickets issued through priceline.com are not eligible for Frequent Flyer miles, or upgrades.

Вот, например, схема United - за билет какого класса сколько начисляют миль в процентах от номинального количества: http://www.united.com/CMS/en-US/Marketi ... nited.aspx. Если класса нет в таблице, то мили не начисляют. Там же это и явно написано:

MileagePlus award miles and Premier qualifying credits may not be earned on certain United and MileagePlus partner airline tickets. These include, but are not limited to:
...
Unpublished or opaque fares, including but not limited to those booked through priceline.com and Hotwire

У других авиакомпаний - аналогично.

**Lamp** » 12 фев 2014, 10:15

Un-drei писал(а) 12 фев 2014, 09:39:Серьезное утверждение. А как это реализовано? Какие-то служебные тарифы?

По моему тут даже не суть важно какая буква будет у этого тарифа. Priceline на той странице где надо вводить данные кредитки специально предупреждает покупателя таким текстом:
Important Information
• Your airline tickets are non-refundable, non-transferable and non-changeable.
• Your tickets will be round-trip, coach class tickets issued on one of Priceline's partner airlines. You must fly on the flights assigned to you. Upgrades and standbys are not available. If you do not take your outbound flight, the airlines will automatically cancel the remainder of your reservation. If any part of the ticket is unused it has no value after ticketed departure time.
• Name Your Own Price tickets issued through Priceline are not eligible for frequent flyer miles. Priceline customers are protected by the same airline regulations extended to all passengers, including protection against overbookings and baggage loss.
• If we find an airline that accepts your price, we'll immediately purchase your tickets using the payment information you provided.
• You will be issued electronic tickets. Remember to bring a valid government-issued photo ID with you to check-in. If you are traveling outside Russia, all travelers will need a valid passport and you may also need to show additional documentation at your destination and/or in connecting countries.

Третий абзац этой информации как раз и информирует, что никаких миль за перелеты начислено не будет. Кто с этим не согласен может просто прекратить на этом этапе процесс аукциона и покупать там, где мили будут начисляться.

**_RED_** » 12 фев 2014, 10:29

сейчас собираюсь купить билет СПБ-NYC на май, на этом аукционе
но немного не понял, там же сразу в обе стороны покупаешь билеты или только в одну?
хочу взять до 500$ в обе стороны

**Боня26102009** » 12 фев 2014, 10:36

Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00: основное, что я вынес - это что там все настолько запутано, с наслоениями многих поколений технологии друг на друга, что эта система выше понимания одного человека.

Точно. Почитал я здесь про авиабилет: http://www.hochuvotpusk.ru/info.php?id=6

Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00:50 и более разных тарифов (кроме первой буквы типа M или L там также и последующие буквы играют роль).

И понял что с этими буквами без пузыря не разобраться

**Боня26102009** » 12 фев 2014, 10:51

Nick22 писал(а) 11 фев 2014, 15:55:И какую цену озвучили по телефону?

Сегодня Delta озвучила по телефону стоимость а\б на август Мск-НЙ-ЛА-Мск.
Туда-обратно: 110400руб.\2взр.
Стыковка на обратном пути в НЙ: 144000руб.\2взр. От скромности явно не умрут.

**Nick22** » 12 фев 2014, 10:53

Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00:
Nick22 писал(а) 11 фев 2014, 23:22:Расскажите, как посредники могут продавать значительно дешевле тот же тариф, что есть на сайте а/к или продавать дешевые тарифы, которые уже распроданы и отсутствуют? Я не имею ввиду скидку в несколько процентов за счет собственной комиссии. Вы лично будете покупать билет, скажем, в классе М стоимостью 2000 долларов за 1500 у посредника?

Если этот билет будет у посредника, которого я знаю, то буду. Ну и не знаю, сколько там комиссионных, но на сайте vayama.com, например, я постоянно вижу международные тарифы на 50-70 долларов дешевле, чем у авиакомпании (при цене порядка 1200 - мелочи, конечно, но тоже деньги).

О том и речь, что несколько процентов - с посредник делится с тобой комиссией. А когда скидка 20-30 %?

Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00:Кроме того, я неоднократно сталкивался с тем, что заходя на сайт самой авиакомпании (United в основном) через посредника, я получал лучшую цену, чем если начинал искать прямо на нем. Или находил билеты, которые непосредственно на нем не находил. Особенно когда речь идет о сложных билетах со стыковками. Если это простой билет внутри США из пункта А в пункт В и обратно, то тогда да, чаще всего все можно найти на самом сайте авиакомпании.

Именно то, что я и говорю. Сайты а/к на сложных маршрутах норовят проставить на всех сегментах один и тот же класс бронирования, и, разумеется, самый высокий. Поисковики, как правило, умеют при перелетах состоящих из нескольких сегментов на каждом выбирать самый дешевый. Например, возвращаясь на пару страниц назад, к вопросу, который так оживил эту тему и при этом увел ее слегка в офф-топик. Покупался билет 13.08 SVO-JFK / 27.08 LAX-JFK 28.08 JFK-SVO на Дельте. На 28 августа самый дешевый тариф - М. При покупке на сайте на плече LAX-JFK система так же подставляет М, который на 500 долларов дороже имеющегося на сегодня тарифа Т. Покупатель проверив цены на посредниках

Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00: orbitz, vayama, priceline, travelocity

которые при расчете применили наиболее дешевые тарифи на каждом сегменте и обнаружив значительную разницу, начинает утверждать, что А/К продает дороже, а посредники дешевле. А это не так. Это разные билеты в разных классах, с разными условиями, разным начислением миль и возможностями по платному бесплатному изменению дат и пр. Чтобы спавнивать сравнимое теперь нужно позвонить а а/к и попросить цену на это же перелет. Скорее всего опять насчитают как на сайте. Нужно уточнить какие классы на каждом сегменте и , услышав, что на внутреннем стоит М, попросить вручную изменить его на самый дешевый из имеющихся в наличии. Цена сравняется с ценой посредников (ну может на несколько процентов больше), при этом это будет билет купленный напрямую в а/к.

**Nick22** » 12 фев 2014, 10:54

Боня26102009 писал(а) 12 фев 2014, 10:51:
Nick22 писал(а) 11 фев 2014, 15:55:И какую цену озвучили по телефону?

Сегодня Delta озвучила по телефону стоимость а\б на август Мск-НЙ-ЛА-Мск.
Туда-обратно: 110400руб.\2взр.
Стыковка на обратном пути в НЙ: 144000руб.\2взр. От скромности явно не умрут.

Не понял про стыковку.

**Lamp** » 12 фев 2014, 11:01

_RED_ писал(а) 12 фев 2014, 10:29:сейчас собираюсь купить билет СПБ-NYC на май, на этом аукционе
но немного не понял, там же сразу в обе стороны покупаешь билеты или только в одну?
хочу взять до 500$ в обе стороны

Покупаете сразу и туда и обратно.Соответственно указывая даты вылета и дату возвращения.
Я бы советовал играть на покупку с вылетов из Москвы ,а не из Питера. Вероятность получить хороший дил будет выше, потому как вариантов вылетов и вариантов стыковок из Москвы больше . Но вы конечно можете начать играть с вылетом из Питера, а там посмотрите что и как пойдет. Потом напишите нам после первой попытки ,что система вам напишет, если сразу не получится выиграть. Иногда система подсказывает сколько надо добавит к ставке ( после неудачной попытки) , чтобы она была принята. Но вы конечно совсем не обязаны следовать ее совету и именно столько добавлять.

**Possum** » 12 фев 2014, 11:03

Nick22 писал(а) 12 фев 2014, 10:53:Именно то, что я и говорю. Сайты а/к на сложных маршрутах норовят проставить на всех сегментах один и тот же класс бронирования, и, разумеется, самый высокий. Поисковики, как правило, умеют при перелетах состоящих из нескольких сегментов на каждом выбирать самый дешевый. Например, возвращаясь на пару страниц назад, к вопросу, который так оживил эту тему и при этом увел ее слегка в офф-топик. Покупался билет 13.08 SVO-JFK / 27.08 LAX-JFK 28.08 JFK-SVO на Дельте. На 28 августа самый дешевый тариф - М. При покупке на сайте на плече LAX-JFK система так же подставляет М, который на 500 долларов дороже имеющегося на сегодня тарифа Т. Покупатель проверив цены на посредниках
Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00: orbitz, vayama, priceline, travelocity
которые при расчете применили наиболее дешевые тарифи на каждом сегменте и обнаружив значительную разницу, начинает утверждать, что А/К продает дороже, а посредники дешевле. А это не так. Это разные билеты в разных классах, с разными условиями, разным начислением миль и возможностями по платному бесплатному изменению дат и пр. Чтобы спавнивать сравнимое теперь нужно позвонить а а/к и попросить цену на это же перелет. Скорее всего опять насчитают как на сайте. Нужно уточнить какие классы на каждом сегменте и , услышав, что на внутреннем стоит М, попросить вручную изменить его на самый дешевый из имеющихся в наличии. Цена сравняется с ценой посредников (ну может на несколько процентов больше), при этом это будет билет купленный напрямую в а/к.

Ну, собственно, вы объяснили все лучше, чем я.

Я не утверждал, что посредники будут давать существенно лучшие цены, чем а/к, на ровно те же тарифы (за исключением случаев интеграторов, выкупивших блок). Но посредники могут дать вам те тарифы, которые вы без них не найдете. И если они вам их нашли и готовы в онлайне продать, то звонить в а/к и объяснять все сидящей там девушке - это выше того, что средний и даже слегка продвинутый пользователь может/готов сделать. И не очень понятно, имеет ли это смысл (да, с а/к проще иметь дело, если будет какое-то изменение; с другой стороны, когда билет начинает выписывать человек, то больше вероятность ошибки, плюс многие а/к берут доп. деньги за покупку по телефону, плюс посредник готов поделиться комиссией - в итоге все как минимум уравновешивается). Другое дело, когда билет и через посредника купить нельзя (скажем, matrix.itasoftware выдает только коды) - тогда особых вариантов нет.

**Nick22** » 12 фев 2014, 11:18

Possum писал(а) 12 фев 2014, 11:03:Ну, собственно, вы объяснили все лучше, чем я.

Я старался
Кстати, покупка у посредников бывает зачастую интереснее, чем в а/к если они берут меньшие штрафы за отмену или перебронирование билета. Еще у Орбитца собственная программа накопления баллов. кредитку можно поиметь (для тех у кого кредит скор не плохой имеется).

**Un-drei** » 12 фев 2014, 11:30

Possum писал(а) 12 фев 2014, 10:13:Да, класс резервирования, за который не дают миль.
<...>
MileagePlus award miles and Premier qualifying credits may not be earned on certain United and MileagePlus partner airline tickets. These include, but are not limited to:
...
Unpublished or opaque fares, including but not limited to those booked through priceline.com and Hotwire

Понятно, спасибо (+). Интересно. И правильно, в общем-то...

**Боня26102009** » 12 фев 2014, 11:53

Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00: более дешевый билет на сайте агенства, которому я доверяю - expedia, orbitz, vayama, priceline, travelocity - я возьму не задумываясь (*),

Извиняйте что я тут встреваю с глупыми вопросами.
Possum Вы считаете что у этого агенства можно а\б покупать? Понимаю что 100% гарантии нет.

Сегодня vayama выдаёт:

**Nick22** » 12 фев 2014, 12:08

Боня
Попрбуйте купить этот билет. Если получится, Вам повезло. На 28 дешевых тарифов нет - их давно раскупили.

**Боня26102009** » 12 фев 2014, 14:04

Nick22 писал(а) 12 фев 2014, 10:54:Не понял про стыковку.

Имелся в виду обратный перелёт Дельтой по маршруту ЛА-Мск с пересадкой в НЙ 9часов.
Единый билет Мск - НЙ, ЛА - НЙ - Мск в представительстве Дельта в Москве сегодня озвучили ~144000 руб\2взр. Я в ауте.

**Nick22** » 12 фев 2014, 15:15

Попробуйте другие даты. Конец августа - самый пик сезона. Аэрофлот тоже никто не отменял. А внутренний рейс купите отдельным билетом - при стыковке 9 часов зпдержки рейса можно не бояться.

**_RED_** » 12 фев 2014, 16:51

только решил поучаствовать на аукционе, так сразу исчезла кнопка участия, типо только показывает стоимость рейсов как в обычном поисковике(
подскажите куда тыувть, может я плохо смотрю..

обновлено через 2мин: попробовал другие даты, на них можно торговаться.. странно.. разница всего день

**_RED_** » 12 фев 2014, 17:21

Итак, первая попытка прошла не удачно, СПБ-NYC за 400$ на май не нашел
" Sorry - Unable to book your airline tickets
Airline availability and pricing is constantly changing and we were unable to book the flights you requested.
Please select an alternative option from the itineraries below. Prices are per ticket including all taxes and fees. "

в заполнении полей ничего сложного, единственное что запросил меня американский адрес на который система выпишет чек, с указанием штата и индекса US.
с билета попросил комиссию 11$

торгуемся дальше, сейчас буду понемногу повышать..

**Giovanny** » 12 фев 2014, 17:27

_RED_ писал(а) 12 фев 2014, 17:21:Итак, первая попытка прошла не удачно, СПБ-NYC за 400$ на май не нашел
" Sorry - Unable to book your airline tickets
Airline availability and pricing is constantly changing and we were unable to book the flights you requested.
Please select an alternative option from the itineraries below. Prices are per ticket including all taxes and fees. "

в заполнении полей ничего сложного, единственное что запросил меня американский адрес на который система выпишет чек, с указанием штата и индекса US.
с билета попросил комиссию 11$

торгуемся дальше, сейчас буду понемногу повышать..

Держите пожалуйста в курсе, интересно очень как все выгорит, на сколько можно будет купить дешевле реальной стоимости билета, сам планирую пользоваться аукционом.

**Andre_W** » 12 фев 2014, 18:59

_RED_ писал(а) 12 фев 2014, 17:21:...единственное что запросил меня американский адрес на который система выпишет чек, с указанием штата и индекса US, с билета попросил комиссию 11$

Адрес действительно запрашивает американский, но никакого чека выписывать не будут. Найдите какой нибудь конкретный адрес в США и указывайте его. Данные кредитки вы же все равно свои будете указывать. Не очень понятно откуда комиссия 11$ ? Например , что то из Питера до JFK , что от Москвы до JFK берут 7,45$ c одного билета.

P.S. Если не придумаете ничего то найдите и указывайте адрес какой нибудь средней сетевой гостиницы в штатах.

**_RED_** » 12 фев 2014, 19:07

пока билет на priceline не купил!
смотрел перелеты на май спб-nyc
сначала просто ищешь билеты, самый дешевый это дельта 611$, далее выбираешь вкладку "сэкономь 40%" (заметил что не всегда она есть, все зависит от дат), после заполняешь все свои данные и ставишь ставку.
Начал я с 400$ и поднимался на 10$ вверх, закончил на 515$, система так и не порадовала меня билетом, а все предлагала купить за 611$ у Дельты
При этом на каждую ставку сайт добавляет комиссию чуть более 2%
При каждой новой ставке, приходилось начинать все сначала: выбор городов - дат - кол-во пассажиров - ввод их данных. Единственное, что было сохранено это данные карты

Так же попробовал улететь из Москвы в Нью-Йорк, при стоимости билета у Дельты 521$, ставка в 390$ не прошла

на данный момент перекур, ждем акций от авиакомпаний..

**Andre_W** » 12 фев 2014, 19:13

_RED_ писал(а) 12 фев 2014, 19:07:Начал я с 400$ и поднимался на 10$ вверх, закончил на 515$, система так и не порадовала меня билетом, а все предлагала купить за 611$ у Дельты
При этом на каждую ставку сайт добавляет комиссию чуть более 2%

Скажите-это вы что-в течении одного дня бидовали на аукционе c поднятием суммы с 400$ до 515$? Или за несколько дней прошли этот путь от 400 до 515$

**_RED_** » 12 фев 2014, 19:22

весь путь с 400$ до 515$ прошел за 2 часа, грубо говоря поднимал ставку каждые 10мин

**Andre_W** » 12 фев 2014, 19:26

_RED_ писал(а) 12 фев 2014, 19:22:весь путь с 400$ до 515$ прошел за 2 часа, грубо говоря поднимал ставку каждые 10мин

Хм, как интересно...Если так пытаться отель через аукцион бидовать ,то Priceline , если не менять ни зону в городе, ни дату остановки, ни звездность , разрешает только через 24 часа делать новую ставку. С авиабилетом получается по другому.Скажите-вы когда ставки поднимали , то даты не меняли , и город куда летите тоже не меняли?

**_RED_** » 12 фев 2014, 19:34

ничего не менял, менял только ставку

**travelgirls** » 12 фев 2014, 19:38

_RED_
Скажите, а Вы на какие даты билеты ищете?

**Andre_W** » 12 фев 2014, 19:41

_RED_ писал(а) 12 фев 2014, 19:34:ничего не менял, менял только ставку

Ясно. Для меня остался только один вопрос-почему система с вас 11$ запрашивала комиссии ,а не 7,45$. Вы когда бидовали указывали вылет из LED и прибытие в JFK ?

**forwardSM** » 12 фев 2014, 19:41

а может в другую тему про прайслайн перекинуть сообщения если она есть.

от себя добавлю что американский каяк мониторит прайс лайн - помнится мне билет гонолулу-кона, хило-гонолулу подтверждение как раз через прайслайн приходило а не напрямую от каяка. Имхо для определения "уровневой цены" может стоит плясать от каяка-10-20% например (ну или скок они комиссисию себе будут брать например)

**Andre_W** » 12 фев 2014, 19:50

forwardSM писал(а) 12 фев 2014, 19:41:...от себя добавлю что американский каяк мониторит прайс лайн - помнится мне билет гонолулу-кона, хило-гонолулу подтверждение как раз через прайслайн приходило а не напрямую от каяка.

Но kayak мониторит обычные цены на авиабилеты, которые на priceline можно купить без всякого аукциона. Для нас же в контексте данного обсуждения интересно за сколько минимально можно купить билет на аукционе priceline из Москвы или Питера до городов США. В частности до Нью-Йорка, как самого доступного по деньгам города в США.

**_RED_** » 12 фев 2014, 19:52

travelgirls, ищу любые майские даты с сб + 2 недели

Andre_W, с меня не все время система просила 11$, когда были маленькие ставки она просила меньше
система просит 2% комиссию

**forwardSM** » 12 фев 2014, 19:52

Andre_W писал(а) 12 фев 2014, 19:50:Но kayak мониторит обычные цены на авиабилеты, которые на priceline можно купить без всякого аукциона. Для нас же в контексте данного обсуждения интересно за сколько минимально можно купить билет на аукционе priceline из Москвы или Питера до городов США. В частности до Нью-Йорка, как самого доступного по деньгам города в США.

окей, просто думал что сам каяк в аукцион сунулся и выиграл для меня за комиссию а получается что нет.

**Andre_W** » 12 фев 2014, 19:58

_RED_ писал(а) 12 фев 2014, 19:52:travelgirls, ищу любые майские даты с сб + 2 недели

С целью повысить шансы на выигрыш советую день вылета ставить понедельник, вторник или среду.И дату вылета после 15 мая.

**_RED_** » 12 фев 2014, 20:11

Andre_W писал(а) 12 фев 2014, 19:58:С целью повысить шансы на выигрыш советую день вылета ставить понедельник, вторник или среду.И дату вылета после 15 мая.

пробовал, максимум дешевле на 1 тыс руб

**dmn1112** » 12 фев 2014, 20:25

Понимаю что вопрос глупый, но все же - если брать на сентябрь в LAX (2-3 туда, 20-21 обратно) стоит брать сейчас или есть хорошие шансы на снижение цены? Что практика показывает? А то мне с Донецка совсем не интересные цены дает. Почти тысяча евро - хотелось бы такой же суммы, но в долларах))

**Possum** » 12 фев 2014, 20:33

Боня26102009 писал(а) 12 фев 2014, 11:53:
Possum писал(а) 12 фев 2014, 00:00: более дешевый билет на сайте агенства, которому я доверяю - expedia, orbitz, vayama, priceline, travelocity - я возьму не задумываясь (*),

Извиняйте что я тут встреваю с глупыми вопросами.
Possum Вы считаете что у этого агенства можно а\б покупать? Понимаю что 100% гарантии нет.

Насчет конкретного рейса ничего не скажу, но этим агенством я пользовался раз 10, наверное. За все время только один раз была одна небольшая проблема - на одном сегменте класс резервирования не соответствовал тому, что я видел при покупке (т.е. тот же эконом, но не дававший дополнительных миль). В остальном всегда все было четко.

**Павлин** » 12 фев 2014, 21:01

dmn1112 писал(а) 12 фев 2014, 20:25:Понимаю что вопрос глупый, но все же - если брать на сентябрь в LAX (2-3 туда, 20-21 обратно) стоит брать сейчас или есть хорошие шансы на снижение цены? Что практика показывает? А то мне с Донецка совсем не интересные цены дает. Почти тысяча евро - хотелось бы такой же суммы, но в долларах))

Я смотрел еще летом Аэрофлот с обратным вылетом из Л.А. в середине августа в Москву, так та же 1000 евро и была (примерно).
А это меньше расстояние, чем из Донецка.

**Poseidon** » 12 фев 2014, 21:04

dmn1112 писал(а) 12 фев 2014, 20:25: А то мне с Донецка совсем не интересные цены дает. Почти тысяча евро - хотелось бы такой же суммы, но в долларах))

Ну 1173$ на туркишах это всё-таки не почти 1000 евро. С одной пересадкой из Донецка. На перелёте туда отель в Стамбуле предоставят бесплатно.

**dmn1112** » 12 фев 2014, 21:43

Павлин писал(а) 12 фев 2014, 21:01:А это меньше расстояние, чем из Донецка.

Ну я просто год назад примерно в январе-феврале на октябрь 13го присматривал Аэрофлот до Донецка меньше 1000 долларов был.

Poseidon писал(а) 12 фев 2014, 21:04:Ну 1173$ на туркишах это всё-таки не почти 1000 евро

Да я вот с турками и думаю лететь. Правда на 20е число вариант с обратным часовым стыком чуть дороже - около 950Е. 1000 это я уже для красоты округлил))

**Poseidon** » 12 фев 2014, 21:55

dmn1112 писал(а) 12 фев 2014, 21:43:Правда на 20е число вариант с обратным часовым стыком чуть дороже - около 950Е.

Надо лететь 2 сентября (можно и 01.09 и 03.09), а возвращаться 21 сентября - тогда цена билета будет 1173 дол, что составляет 850 евро

**Andre_W** » 12 фев 2014, 22:03

Заметил кстати одну ценовую особенность-из Питера в LAX и обратно с одной пересадкой, стоит дешевле , чем из Москвы туда же тоже с одной пересадкой.Смотрел вторую половину мая.

**Stockton Kid** » 13 фев 2014, 08:10

Привет друзья!сообщите пожалуйста, реально ли вообще слетать в ЛА прямым рейсом за 25-30К? планирую поездку в июле из Москвы. только вот цены немного кусаются.Сейчас смотрю на сайте аэрофлота,есть спец.предложения на двадцатые числа этого месяца(27К). Возможна ли такая халява в июле? или все таки лучше не рисковать, так как может быть дороже чем сейчас ( около 50К).

**Gl-Trotter** » 13 фев 2014, 09:44

Stockton Kid писал(а) 13 фев 2014, 08:10:Привет друзья!сообщите пожалуйста, реально ли вообще слетать в ЛА прямым рейсом за 25-30К? планирую поездку в июле из Москвы. только вот цены немного кусаются.Сейчас смотрю на сайте аэрофлота,есть спец.предложения на двадцатые числа этого месяца(27К). Возможна ли такая халява в июле? или все таки лучше не рисковать, так как может быть дороже чем сейчас ( около 50К).

А чем вам кривые то не устраивают? Я извиняюсь конечно, но за 50 брать штаты в экономе, пусть и прямой - это полный бред.
Я за 70 прошлым летом в бизнесе летал в Сан-Франциско, а тут эконом 50.

Купите сейчас, если боитесь подорожания, - сдать то всегда можно будет.

ЗЫ. Халвы не будет. Цена так и будет 45-50 тыр

**Stockton Kid** » 13 фев 2014, 10:02

А чем вам кривые то не устраивают? Я извиняюсь конечно, но за 50 брать штаты в экономе, пусть и прямой - это полный бред.
Я за 70 прошлым летом в бизнесе летал в Сан-Франциско, а тут эконом 50.

Купите сейчас, если боитесь подорожания, - сдать то всегда можно будет.

ЗЫ. Халвы не будет. Цена так и будет 45-50 тыр

Ну чем еще может не устраивать стыковочный рейс кроме времени. Лететь больше суток, плюс зависания по 6-9 часов в Амстердаме и Нью-Йорке.Это наверное, единственная проблема. Дело в том, что у меня уже на следующий день после прилета начинается тренировочный лагерь.Боюсь, что сил не будет совсем. А времени совсем мало, каждый день очень дорог. Стыковками еще не летал, но многие говорят, что очень выматывает.
Согласен, что 50К в LA это очень грустно, вот и спрашиваю у опытных людей. как ближе к июлю дела обычно обстоят с билетами.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР