Форум Винского

**little pop rock** » 29 июн 2011, 12:56

Поделитесь плиз опытом. Имеется билет в один конец Москва-Париж Аэрофлотом (обратно из Парижа в Москву на машине). В паспорте годовой шенген (бизнес). Будут проблемы у человека на регистрации в Москве? Спрашиваю, т.к. были проблемы с оформлением этого OW за мили в офисе (хотели рабочую визу на 3 года) - обошли покупкой через сайт.
Варианты: 1) купить обратный билет и сдать его с мин. потерями (но долго денег ждать, а Париж у Флота обычно недешевый) 2) сделать только бронирование и ничего не выкупать 3) нафотошопить какой-нибудь старый билет до нужного состояния - ну чтобы была бумажка с конкретным номером билета.
pls advise

**paulmoscow** » 29 июн 2011, 12:58

В требованиях записано следующее: Visitors not holding return/onward tickets could be refused entry.

**makus** » 29 июн 2011, 13:02

little pop rock писал(а):Поделитесь плиз опытом. Имеется билет в один конец Москва-Париж Аэрофлотом (обратно из Парижа в Москву на машине). В паспорте годовой шенген (бизнес). Будут проблемы у человека на регистрации в Москве?

Никогда с такими проблемами не сталкивался, вылетая по OW билету в Шенген и возвращаясь иным видом транспорта (который работникам АФЛ и а/п на посадке естественно не известен). На регистрации и при проверке на посадке контролирующие службы перевозчика и аэропорта волнует только наличие действующей визы пассажира. Теоретически, конечно, об обратном билете могут спросить по прилету в Париж французские пограничники, но это уже лотерея и результат зависит от красноречия автора и вменяемости пограничника.

**little pop rock** » 29 июн 2011, 13:11

это да, прекрасный английский глагол could, который по всей видимости подразумевает, что зависит от сотрудника на регистрации (

**paulmoscow** » 29 июн 2011, 13:14

little pop rock писал(а):это да, прекрасный английский глагол could, который по всей видимости подразумевает, что зависит от сотрудника на регистрации (

Совсем не факт, что они видят обратный вылет в системе во время регистрации. В Шереметьево их, действительно, в основном волнует только наличие визы.

Но в Париже может быть всё, что угодно. Чаще всего они ничего не спрашивают, но вы сами понимаете, что нет никаких гарантий того, что закон подлости не захочет вдруг сосредоточиться на вашей персоне.

**little pop rock** » 29 июн 2011, 13:31

согласна про закон подлости, но надеюсь нашему СЕО с бОльшей долей вероятности повезет как и всегда =)

**makus** » 29 июн 2011, 13:44

paulmoscow писал(а):Совсем не факт, что они видят обратный вылет в системе во время регистрации.

А это их не должно волновать. У человека может быть обратно жд билет Париж-Москва (вагоны в ходу), причем даже предъявив этот билет регистратору, последнему это ничего не даст, так как работник а/п не может знать как этот билет выглядит и подлинный он или поддельный.

**paulmoscow** » 29 июн 2011, 13:47

makus писал(а):так как работник а/п не может знать как этот билет выглядит и подлинный он или поддельный.

Это не его проблемы. Если страна жестко требует соблюдения каких-либо правил, авиакомпанию не волнуют экзотические фантики пассажира. Он сам будет доказывать их подлинность представителю, в данном случае, ерофлота (а не тетке-регистраторше).

**makus** » 29 июн 2011, 18:24

paulmoscow писал(а):Это не его проблемы. Если страна жестко требует соблюдения каких-либо правил

А какие там жесткие правила. Там лишь написано, что обратные билеты и нет ни слова, что они должны быть авиа. Это раз. А два, то там написано, что "может быть". То есть и "может и не быть".

**paulmoscow** » 29 июн 2011, 18:27

makus писал(а):Там лишь написано, что обратные билеты и нет ни слова, что они должны быть авиа. Это раз. А два, то там написано, что "может быть". То есть и "может и не быть".

Вот и будете доказывать свою правоту представителю ерофлота. Мне ее доказывать не надо. Соблюдение паспортно-визовых правил - обязанность пассажира. Любые отступления от стандартного набора документов авиакомпания интерпретирует самостоятельно, им вас потом везти обратно и платить штраф.

**makus** » 29 июн 2011, 19:55

paulmoscow писал(а):
makus писал(а):Там лишь написано, что обратные билеты и нет ни слова, что они должны быть авиа. Это раз. А два, то там написано, что "может быть". То есть и "может и не быть".

Вот и будете доказывать свою правоту представителю ерофлота.

Так если бы не раз не летал бы в Шенген с OW, так и не писал бы. Впрочем никто никогда ничего и не спрашивал

**little pop rock** » 29 июн 2011, 20:10

я пока склоняюсь к неподтвержденному бронированию или легкому фотошопу на всякий случай для соблюдения формальностей, может быть даже в 3-ю страну (США, Канада - визы там вроде позволяют). вообще требование бредовое: если уж кому-то и надо остаться где-то - то он останется и при наличии билета/отменит его и т.д.

**XMember** » 29 июн 2011, 20:40

Купите oneway из Вены/Берлина/Дюсселя за копейки
Вообще, может авиакомпания упереться рогом и всё, но как поступит АФЛ - не знаю. Вот пример:
Не посадили на рейс в Бразилию, нужна помощь с билетами!

**Vic100** » 30 июн 2011, 09:19

Очень много раз летал с OW билетами в страны шенгена. Ни разу не было проблем на регистрации (Афл и других) как и на пограничном контроле в странах прилёта. Только один раз где-то (в Германии или Дании) спросили как поеду назад, я сказал на поезде из Хельсинки. И всё.

**paulmoscow** » 30 июн 2011, 09:31

Vic100 писал(а):Ни разу не было проблем на регистрации (Афл и других) как и на пограничном контроле в странах прилёта.

И что с того? За последний год у меня три раза не проверяли визу при посадке на рейс в Домодедово. Из этого теперь следует, что всем можно летать в Европу без виз?

**Svirepy_Bambr** » 30 июн 2011, 09:36

А у меня из трех раз, что в шенген добирался самолетом, 2 раза по прилету попросили обратный билет показать (Германия и Швеция).

**remix638** » 30 июн 2011, 09:40

little pop rock писал(а):Поделитесь плиз опытом. Имеется билет в один конец Москва-Париж Аэрофлотом (обратно из Парижа в Москву на машине). В паспорте годовой шенген (бизнес). Будут проблемы у человека на регистрации в Москве? Спрашиваю, т.к. были проблемы с оформлением этого OW за мили в офисе (хотели рабочую визу на 3 года) - обошли покупкой через сайт.
Варианты: 1) купить обратный билет и сдать его с мин. потерями (но долго денег ждать, а Париж у Флота обычно недешевый) 2) сделать только бронирование и ничего не выкупать 3) нафотошопить какой-нибудь старый билет до нужного состояния - ну чтобы была бумажка с конкретным номером билета.
pls advise

У меня было так с Мюнхеном еще в 2006 году. Сказал, что обратно уеду на купленной машине (это было правдой, но документов у меня на тот момент никаких не было, так как машину выбирал на месте). Дополнительных вопросов на границе не возникло. Билет был Аэрофлота, OW.

**Vic100** » 30 июн 2011, 12:51

paulmoscow писал(а):И что с того? За последний год у меня три раза не проверяли визу при посадке на рейс в Домодедово. Из этого теперь следует, что всем можно летать в Европу без виз?

Нет конечно. Но ИМХО это разные вещи. Визу человек иметь обязан, а вот обратный билет.. не думаю. Есть ведь поезда-паромы-автобусы-машины. Справедливости ради, все мои визы были мульти годовые шведские.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР