Вдохновленный Жюлем Верном и страстью к путешествиям по воздуху, вынашиваю планы на короткое кругосветное путешествие. Общение с глобальными альянсами привело к выводу, что кругосветный билет, независимо от количества сегментов, будет стоить у них минимум 3 тысячи американских денег. Пришла в голову мысль посмотреть отдельными ванвеями. И вот, что получилось:
1) Киев-Москва- поезд или самолет
2) Москва-Бангкок - Этихад или Эмирейтс или Москва-Гонгконг - Эмирейтс.
3) Бангкок\Гонгконг-Бали-Гонгконг - Эйр Азия
4) Гонгконг-Сеул - Кореан Эйр
5) Сеул-Сан-Франциско - Кореан Эйр
6) Сан-Франциско - Лас-Вегас - полно авиаперевозчиков
7) Вегас-Лос-Анжелес - еще больше
8) Лос-Анжелес - Лондон - Air New Zealand
9) Лондон - Киев - МАУ или Аэросвит
При таком перелете понадобится минимум виз - только Индонезия, американская уже есть. В Лондоне планирую воспользоваться визовой уступкой на 24 часа, в Корее при транзите в США с действующей американской визой транзит также разрешен. Визу Тая по прибытию не считаю.
Стоимость при этом, внимание, в районе 1800 долларов. И это только с двумя бюджетными сегментами. Если добавить еще 200 можно вкусить бизнес-класс А380 у Эмирейтс на перелете Бангкок-Гонгконг.
Было желание втиснуть в маршрут Японию, но ценник становится уж очень негуманным.
Что скажете?
В принципе, до США полностью определился, а из США обратно есть варианты. Например Трансаэро за 350, кажется, долларов, ванвей до Москвы ( но нелюблю я их). Или Аэрофлот Лос-Анжелес-Москва-Киев. Но при этом "выпадает" Лондон.
Также, посоветуйте, стоит ли переплачивать 200 уёв за бизнес-класс Эмирейтс на плече Бангкок-Гонгконг.
Еще рассматривается вариант перелета Киев-Бангкок на прямом Аэросвите. Но уж более стремны они с задержаками и сервисом.
Жду откликов, предложений, советов и диалога)
