Апрельские чартеры Берлин - Пхеньян

[inco]

Direct flight from Berlin to Pyongyang in April 2012 !
10 OCTOBER 2011. In April-May 2012, several direct charter flights will be arranged between Berlin and Pyongyang. This is a unique opportunity to fly directly from Europe to North Korea without making a stop in China or Russia. The plane is TU204-100 and can accommodate 164 passengers in Economy class and 12 passengers in Business class. TU204-100 meets all technical and safety requirements of the European Union and will fly from Berlin Schonefeld Airport.

Berlin Schonefeld Airport is one of the largest airports in Germany and is located 18 km from Berlin. Travellers often use Berlin Schonefeld for weekend getaways. The airport is used by low cost airlines for domestic, international and transcontinental flights. Airlines that have one of their hubs at Berlin Schonefeld are Air Berlin, EasyJet and German Wings. Other airlines flying to Berlin Schonefeld are Aer Lingus, Condor, Iceland Express, Ryanair, Pegasus Airlines, Ryanair, SunExpress etc.

Timetable Berlin-Pyongyang-Berlin in April-May 2012 :

April 12, Berlin-Pyongyang. From Berlin at 19:00 local time, arrival in Pyongyang on April 13 at 14:30 local time
April 19, Pyongyang-Berlin. From Pyongyang at 00:00 am local time, arrival in Berlin the same day at 6:30 am local time.

April 19, Berlin-Pyongyang. From Berlin at 19:00 local time, arrival in Pyongyang on April 20 at 14:30 local time
April 26, Pyongyang-Berlin. From Pyongyang at 00:00 local time, arrival in Berlin the same day at 6:30 am local time.

April 26, Berlin-Pyongyang. From Berlin at 19:00 local time, arrival in Pyongyang on April 27 at 14:30 local time
3 May, Pyongyang-Berlin. From Pyongyang at 00:00 local time, arrival in Berlin the same day at 6:30 am local time.

May 3, Berlin-Pyongyang. From Berlin at 19:00 local time, arrival in Pyongyang on 4 May at 14:30 local time
This will be the last flight and the passengers should return to Europe through Beijing, Shenyang or Vladivostok.

[Koglin]

А про дозаправку скромно умалчивают Не пролетит столько ТУ без посадки

[Mike29]

я на ТУ 204 летал 1 раз... больше не хочу честное слово...

[strannix]

я на ТУ 204 летал 1 раз... больше не хочу честное слово...

Не такой уж плохой самолет, только шумный и уши почему-то закладывает сильно, как на всех тушках, на боингах и на эйрбасах не так. Расстояние между креслами нормальное, хоть ноги есть куда девать. Но чувствуется совковость... И про дозаправку да, не долетит...
Хотя я вот тоже летал один раз и тоже больше не хочу

[inco]

Согласен с мнением высказавшихся. Летал ТУ-204 из Пекина в Пхеньян. Шумная коробка. Да и вообще - совок.

[strannix]

А кстати весьма интересно, какая авиакомпания организует сие действо? На Ту-204?

[inco]

А кстати весьма интересно, какая авиакомпания организует сие действо? На Ту-204?

Национальный северокорейский авиаперевозчик ЭйрКорё.

[strannix]

Интересно как... Они что, решили продвигать свою страну как туристическое направление?.. Судя по отзывам, там ровным счетом нечего делать... Не хочу никого обидеть, если кому-нибудь там нравится

[pedestrian]

Раньше существовал регулярный рейс AirKoryo Берлин-Москва-Пхеньян (выполнялся, по-моему, на ИЛ-62, но за давностью лет плохо помню и боюсь наврать). Я когда-то рассматривал этот вариант для поездки в Бангкок, но из-за невозможности получения в Москве северокорейской транзитной визы пришлось отказаться. Но этот рейс прикрыли в связи с нерентабельностью и отсутствием пассажиров. В 2012 что-то изменится?
А туризм в ДПРК существует. Там есть что посмотреть. Всё-таки Корея - одна из древнейших цивилизаций. У меня знакомая была там в мае и осталась очень довольна (хотя второй раз, конечно, туда не поедет).

[inco]

Интересно как... Они что, решили продвигать свою страну как туристическое направление?.. Судя по отзывам, там ровным счетом нечего делать... Не хочу никого обидеть, если кому-нибудь там нравится

Разумеется. Очень горюют, что из бывшего СССР очень мало туристов.

Страна по своему интересна. Ну и в плане экзотики, покататься на машине времени и пр. - маст си. Не буду агитировать, лично мне поездка понравилась. Ехал, разумеется, не за отдыхом, а за впечталениями.

[inco]

В 2012 что-то изменится?

В апреле 2012 они будут праздновать 100 летие ясна солнца и, соответственно, 100 лет чучхеизма. У них ведь там и свое летоисчесление имеется.

[snowboardel]

Удивительно, у ЭйрКорё же были какие-то древнейшие Илы, откуда у них этот суперсамолет?

[inco]

Удивительно, у ЭйрКорё же были какие-то древнейшие Илы, откуда у них этот суперсамолет?

Приобрели. И уже довольно давно. Кроме того, они летают на старых тушках то ли 134, то ли 154. Насчет "суперсамолет" я бы не был столь категоричен Мне он не понравился. Хотя сначала были самые лучшие ожидания, которые не оправдались. Летал на ТУ 204 именно этой авиакомпанией. Вот кормили замечательно, даже не успел все съесть, ибо перелет занял всего какой-то час с небольшим. .

[Bucs]

У "Air Koryo" два ТУ-204:
ТУ-204-300 (1993 г/в). Это наш бывший RA-64012, раньше летал в а/к "Внуковские авиалинии" и в а/к "Авиалинии 400".
ТУ-204-100 (2009 г/в). Получен с завода.

На рейсы в Пекин и Шэньян корейцы обычно ставят ТУ-204, но иногда бывает ИЛ-62. Причем ИЛы у них относительно свежие - 1985 г/в.
Во Владивосток по четвергам летает ТУ-134. Но можно попасть и на раритетный ИЛ-18 - он у них почти в идеальном состоянии - просто красавец ))

[inco]

Как же всё хорошо начиналось и вот так заканчивается:

Despite long negotiations NO final agreement could be reached between Air Koryo and German authorities regarding charter flights next year 2012 from Berlin to Pyongyang with two approved aircrafts (Tupolev Tu-204s). It means that all our April group tours 2012 will start from Beijing only.