Форум Винского

**sonorus** » 06 фев 2014, 06:29

Собственно тема для дальневосточников, куда, на чем, сколько стоит.....

**Ieronim Boskh** » 06 фев 2014, 08:15

Для начала вот

Как летают дальневосточники в Таиланд?

как летают Дальневосточники во Вьетнам

Господа, вот такой вопрос. Понятно,чтобы выехать за рубеж подешевле,надо выбраться из России,а дальше уже все не так страшно по ценам. Подскажите,кто-нибудь рассматривал перелеты из Харбина? От нас(из Владивостока) ведь есть автобус до Харбина(я ездила),а там уже аэропорт. Может кто пробовал оттуда выбираться в другие страны? Я оттуда только по Китаю летала,опыта нет...

**Quercus vulgaris** » 11 фев 2014, 06:18

Господа, вот такой вопрос. Понятно,чтобы выехать за рубеж подешевле,надо выбраться из России,а дальше уже все не так страшно по ценам. Подскажите,кто-нибудь рассматривал перелеты из Харбина? От нас(из Владивостока) ведь есть автобус до Харбина(я ездила),а там уже аэропорт. Может кто пробовал оттуда выбираться в другие страны? Я оттуда только по Китаю летала,опыта нет...

ИМХО - имеет смысл только на Новый год, когда билеты по приемлемым ценам из VVO уже прошли мимо...
Летать по Китаю не (очень) дешево, из Китая - приемлемо, но двукратная виза (3 т.р.), автобус до Харбина (2400 р.), автобус из Харбина (500 ю., или чуть дешевле, если ехать с пересадками в Муданцзяне, Суйфэньхэ) + перелет по Китаю - примерно выходит на стоимость перелета VVO-PEK, но с затратами по времени.
Из относительно интересного, что видел в последнее время - перелет Харбин-Манила, примерно 350 $

**RX300-444** » 11 фев 2014, 06:59

Перелеты в Азию и Австралию через Корею, Китай , Японию . В Африку ,Европу , все Америки через Москву .

Из относительно интересного, что видел в последнее время - перелет Харбин-Манила, примерно 350 $[/quote]

Это действительно интересно.

**Quercus vulgaris** » 11 фев 2014, 08:19

Это относительно интересно.
Давайте подсчитаем:
Сибирь+Cathay через Гонконг - это 19-20 тыс. рублей (смотрю Каяк)

Через Харбин:
Перелет Харбин-Манила 12 тыс. +3 тыс. виза+ 4тыс. автобус (примерно, по минимуму) = те же 19 - 20 тыс. + удовольствие от автобусных переездов.

Смысл, по-моему, небольшой. Если только шмотинг по дороге домой провести в СФХ

А почему СФХ? Я выезжала прямо из Харбина во Владивосток. Что то изменилось? Я брала билеты прямо в Харбине и домой прямиком...

**Quercus vulgaris** » 11 фев 2014, 09:25

Суйфэньхэ - это опция. Не всегда из Харбина можно уехать напрямую. Автобус довольно часто отменяли. Харбин-Муданцзян - несколько автобусов ежедневно всегда.

**nachina** » 11 фев 2014, 11:47

Светлана Левченко писал(а) 11 фев 2014, 08:00: Харбин-Манила, примерно 350 $

это совсем не бюджетно

RX300-444 писал(а) 11 фев 2014, 06:59: все Америки через Москву .

не совсем так , или сосем не так , через Сеул или Токио можно слетать в Америки от 800$ RT ( проверено )

**RX300-444** » 11 фев 2014, 12:01

nachina писал(а) 11 фев 2014, 11:47:
Светлана Левченко писал(а) 11 фев 2014, 08:00: Харбин-Манила, примерно 350 $

это совсем не бюджетно
RX300-444 писал(а) 11 фев 2014, 06:59: все Америки через Москву .

не совсем так , или сосем не так , через Сеул или Токио можно слетать в Америки от 800$ RT ( проверено )

Может быть скорее всего из Сеула и Токио ? И наверное только до SFO или LAX ?

**Quercus vulgaris** » 12 фев 2014, 01:19

RX300-444 писал(а) Вчера, 15:59: все Америки через Москву .

не совсем так , или сосем не так , через Сеул или Токио можно слетать в Америки от 800$ RT ( проверено )

Присоединяюсь к просьбе RX300-444 озвучить маршрут из любого ДВ города в Штаты за такие деньги и возможные даты в этом году.
И с удовольствием послушаю про дешевые варианты из Харбина.

Единственно просьба, дабы сохранить обмен мнениями в практической области и не превращать дискуссию в соревнование "у кого длиннее", давайте говорить о текущем годе, пусть даже и о прошедших распродажах, но относящихся к году 2014.

**vyacheslav s** » 12 фев 2014, 01:34

Ieronim Boskh писал(а) 06 фев 2014, 08:15:Для начала вот

Как летают дальневосточники в Таиланд?

как летают Дальневосточники во Вьетнам

Интересная тема - подпишусь....
А две вышеуказанных темы хорошо было бы объеденить в одну и назвать - "Как летают дальневосточники в Азию", тем более, что если покапать тему про Таиланд, то там про многие страны написано: Малайзия, Филипины, Япония, Мальдивы и прочее...., а тема про Вьетнам совсем маленькая и не раскрученная.....

**sonorus** » 12 фев 2014, 02:26

Quercus vulgaris

И с удовольствием послушаю про дешевые варианты из Харбина.

Дочь прилетает каждый новый год к нам в Тай из Харбина - билет всегда не дороже 11 000 руб.
Но, сам летал по маршруту - Хабаровск-Сунька - авто, Сунька-Харбин - автобус Харбин-Пекин -поезд - Пекин-Бангкок - самолет -Бангкок-Пекин -Самолет - Пекин-Харбин - поезд - Харбин-Хабаровск-Самолет (Плюнули на цену -хотелось домой)
Вроде все неплохо по бюджету вышло - плечо Пекин-БКК-Пекин брали 230 долларов на человека, поезд - 100 долларов Харбин-Пекин-Харбин, Ну и самолет Харбин -Хабаровск - по 200 долларов 1 билет.
Виза 2 кратная =3000 на человека.
По деньгам вроде нормально, но вот времени убили..... так что для меня это больше не вариант.
Но, с нетерпением жду открытия Аэропорта ФУЮАНЬ.....

**lekandria** » 12 фев 2014, 02:54

RX300-444 писал(а) 11 фев 2014, 06:59:В Африку ,Европу , все Америки через Москву .

Меня в настоящее время оч. интересует Европейское направление: со слов моих знакомых дешевле из Владика через Пекин...ну чуть ли не в Новосибирск лететь, не то что в Европу, а вот я сколько не мониторю действительно дешевле, чем через Москву не видела?!
Никто не изучал для себя вопрос перелетов в Европу через Китай, Корею?

**fidel castro rus** » 12 фев 2014, 04:10

sonorus писал(а) 12 фев 2014, 02:26:Quercus vulgaris

И с удовольствием послушаю про дешевые варианты из Харбина.

Дочь прилетает каждый новый год к нам в Тай из Харбина - билет всегда не дороже 11 000 руб.
Но, сам летал по маршруту - Хабаровск-Сунька - авто, Сунька-Харбин - автобус Харбин-Пекин -поезд - Пекин-Бангкок - самолет -Бангкок-Пекин -Самолет - Пекин-Харбин - поезд - Харбин-Хабаровск-Самолет (Плюнули на цену -хотелось домой)
Вроде все неплохо по бюджету вышло - плечо Пекин-БКК-Пекин брали 230 долларов на человека, поезд - 100 долларов Харбин-Пекин-Харбин, Ну и самолет Харбин -Хабаровск - по 200 долларов 1 билет.
Виза 2 кратная =3000 на человека.
По деньгам вроде нормально, но вот времени убили..... так что для меня это больше не вариант.
Но, с нетерпением жду открытия Аэропорта ФУЮАНЬ.....

Аэропорт Фуюань ничем вам не поможет. Из опыта Хейхе билет будет стоить до Харбина RT в районе 9-11 т.р.(летает две компании, но можно сказать конкуренции нет, т.к. второй рейс прибывает в Харбин поздновато и не успеваешь дальше.) В Китае рейсы внутрикитайские дороговаты т.к. в цену включается НДС в отличие от международных, плюс вряд ли по этому маршруту будет летать больше одного рейса в день одной компании и уж точно не лоу кост. Вот так и в Благе, вроде всё хорошо, Китай рядом, ценник из Харбина по всей ЮВА очень вкусный, но тут бац! рейс Хейхе-Харбин, всё съедает, плюс визы и переход границы. Так что до Харбина только поезд если дёшево хочется. На одного ещё ничего, а вот семьёй напряжно.

**Quercus vulgaris** » 12 фев 2014, 04:15

Дочь прилетает каждый новый год к нам в Тай из Харбина - билет всегда не дороже 11 000 руб.
Но, сам летал по маршруту - Хабаровск-Сунька - авто, Сунька-Харбин - автобус Харбин-Пекин -поезд - Пекин-Бангкок - самолет -Бангкок-Пекин -Самолет - Пекин-Харбин - поезд - Харбин-Хабаровск-Самолет (Плюнули на цену -хотелось домой)
Вроде все неплохо по бюджету вышло - плечо Пекин-БКК-Пекин брали 230 долларов на человека, поезд - 100 долларов Харбин-Пекин-Харбин, Ну и самолет Харбин -Хабаровск - по 200 долларов 1 билет.
Виза 2 кратная =3000 на человека.
По деньгам вроде нормально, но вот времени убили..... так что для меня это больше не вариант.
Но, с нетерпением жду открытия Аэропорта ФУЮАНЬ.....

Имя, сестра, имя...
Какая а/к, через какого агента, на какие даты продает Бангкок из HRB за 11 тысяч. Возможно, такая цена есть у агентов (турагентов) непосредственно в Китае, но на общедоступных поисковиках дешевле 15300 (примерно 430-450 долларов) я ничего не вижу. И большого смысла в таких билетах(за 15 тыс.), по-моему, нет.
Про поезд - это все красиво, но 100 долларов до Пекина - это плацкарт. Надеяться на его покупку при приезде в тот же день, я бы не стал, тем более имея авиабилет (Хотя, не знаю, может быть и есть прогресс в этом направлении - http://www.chinahighlights.com/china-trains/ ). Купе - 430 юаней*2=860. И это сейчас не 100 долларов. Есть, конечно вариант с D-шками, но это потеря светового дня + добавляется цена на ночлег.Примерно также как и в ночном купе получается. Какая а/к возит в 2014 году в Харбин из Хабаровска за 200долларов? То о чем Вы пишете (KHV-HRB) - предания глубокой старины (ИМХО). Да, в 2011 году мы шикарно летали VVO-PEK менее чем за 5тыс. руб. RT, но нет давно тех цен, как и самой авиакомпании.
Кстати, а визы в Хабаровске без приглашения дают? Было одно время когда писали, что были какие-то проблемы. Не в курсе, как сейчас.
Плечо Бангкок-Пекин за 230 долларов (?!) - я могу предположить только один возможный вариант - это распродажная цена Airasia (через Куала-Лумпур, отдельными билетами, и все равно сомнительно, что возможно) или Cebupacific (через Манилу), причем это минимальные распродажные цены, к которым нужно добавлять ночлег, дорогу из/в аэропорт, багаж, а/п сбор (если Манила). Минимум, на что сейчас можно ожидать от традиционных перевозчиков - порядка 400 долларов, скорее всего Филиппинские авиалинии.

Меня в настоящее время оч. интересует Европейское направление: со слов моих знакомых дешевле из Владика через Пекин...ну чуть ли не в Новосибирск лететь

Очень рекомендую расспросить этих самых знакомых. Только не абстрактно - "мы когда-то.." а имея под рукой комп с выходом в Интернет, пусть они Вам покажут.
И исключительно из любопытства (особенно про Новосибирск) поинтересуйтесь, а как быть с визой. Потому, как если подходить формально, транзит - это страна А-страна В-страна С. Вариант А-В-А может не прокатить.

**fidel castro rus** » 12 фев 2014, 04:40

Надо лоу косты китайские посмотреть Juneyao Airlines, Spring Airlines, может там есть что из Харбина/

**Quercus vulgaris** » 12 фев 2014, 04:50

Надо лоу косты китайские посмотреть Juneyao Airlines, Spring Airlines, может там есть что из Харбина

У Spring Airlines за счет сборов обычно все добирается, практически до стоимости обычных (типа China Eastern) перевозчиков, особенно до БКК.
Другая проблема - оплата на их сайте. В разное время 2012 г. я сам, так и мои друзья долго пытались оплатить местный перелет Spring Airlines, карточек 8 разных мы опробовали, разные варианты пробовали, в т.ч. через йены, результат нулевой. Может сейчас, что изменилось, конечно.

**RX300-444** » 12 фев 2014, 04:59

Quercus vulgaris писал(а) 12 фев 2014, 01:19:
RX300-444 писал(а) Вчера, 15:59: все Америки через Москву .

не совсем так , или сосем не так , через Сеул или Токио можно слетать в Америки от 800$ RT ( проверено )

Присоединяюсь к просьбе RX300-444 озвучить маршрут из любого ДВ города в Штаты за такие деньги и возможные даты в этом году.
И с удовольствием послушаю про дешевые варианты из Харбина.

Единственно просьба, дабы сохранить обмен мнениями в практической области и не превращать дискуссию в соревнование "у кого длиннее", давайте говорить о текущем годе, пусть даже и о прошедших распродажах, но относящихся к году 2014.

Неделю назад прилетел из Центральной Америки ( Панама , Коста Рика, Ямайка ). Попытки лететь поменьше не увенчались успехом . Лучшее что нашел перелет Токио - Лос Анжелес за 23 000 руб RT, Сингапурские авиалинии . Но до Токио в отвсутствии конкуренции - 22 000 руб RT S7 на мои даты. Из Лос Анжелеса в Центральную Америку 18 500 руб за RT. Два перелета по региону примерно по 9500 руб . RT за каждый . Итого примерно 82 500 руб. за каждый билет .Пришлось лететь через Москву VVO- SVO Аэрофлотом 11 000 руб. за RT + Моска-Нью Йорк 16 500 руб. Аэрофлотом за RT. Из Нью Йорка 8 сегментов COPA по маршруту за 29 500 руб. Итого примерно 57 000 руб. за билет .Далековато , Нью Йорк в четверный раз и зимой далеко не плюс , но концерт Билли Джоэла в Мэдисон Сквеа Гарден 3.02.2014 приятный бонус. Как не через Москву за разумные деньги долететь на F1 в Бахрейн 4.04.2014-6.04.2014 ( билеты на стадион куплены по распродаже ) ? Наверное также как и за 800 USD RT до любой из Америк .

**RX300-444** » 12 фев 2014, 05:12

На сегодня у нас есть современный новый аэропорт VVO. C уходом Аэрофлота , просто непотребные цены на самый дешевый еще недавно перелет до Пекина .

**Algiz** » 12 фев 2014, 07:44

в начале января '14 взял VVO-SVO-FCO-JFK и обратно на май за примерно $800 (было +/- $50) от Alitalia через агрегаторов
третий год подряд летаю таким маршрутом за такие деньги , меняется только JFK<->BOS по необходимости

**Quercus vulgaris** » 12 фев 2014, 08:45

Algiz, я согласен с Вами, как и с RX300-444 о том, что пока наиболее дешевый вариант полетов в Америку - это через Москву.
Сам смотрю на лето, и вариант Алиталии является нaиболее выгодным по цене (хотя стыковки там еще те), но на лето цена повыше - чуть меньше 1100 долларов. Также за эти же деньги можно прилететь в Майами (назад также из JFK), рядом FLL, что удобно для перелетов в Центральную и Южную Америку.

Уже очень давно не вижу ничего относительно приличного через Тихий океан, разве что филиппинцами из Гонконга в LAX. Но до него еще добраться нужно, прилично за тысячу зеленых получается.

**Algiz** » 12 фев 2014, 09:23

нуу, по идее если нужно в попасть SFO, LAX и лень терять время в мегастыковках альиталии (однако и терять мили)
можно полететь через сеул . по деньгам будет равнозначно - добраться до jfk/bos - $800 и на другой берег местным skyteam в штатах еще $300-400

ps к слову о милях. альиталия отсыпает 100% миль , что бы было более сподручно проводить днем 8-10 часов в их лаунжах с SkyTeam Elite Plus картой. тогда как аэрофлот по более дорогой цене куда меньше

**Quercus vulgaris** » 12 фев 2014, 09:36

и лень терять время в мегастыковках альиталии

Чиптикетс предлагает одну мегастыковку, на обратном пути 1.40 и 1.05. Последнее я не совсем представляю как успеть, если с багажом, и не понимаю почему они ее в принципе предлагают, если в Шереметьево минимальное время этой стыковки 1.10.
А сколько миль дают за этот перелет в АБ?
800$ - это из Сеула через Гуанчжоу Южнокитайскими? летом таких цен нет

**Lamp** » 12 фев 2014, 13:05

Algiz писал(а) 12 фев 2014, 09:23:нуу, по идее если нужно в попасть SFO, LAX и лень терять время в мегастыковках альиталии (однако и терять мили)
можно полететь через сеул .

До LAX дешевле всего лететь из Токио, а не из Сеула. У Malaysia Airlines самые низкие цены и беспосадочный перелет.

**Ieronim Boskh** » 12 фев 2014, 13:51

Что-то тема сваливается в "как долететь с ДВ в США... Меж тем не Штатами едиными...
Отпишусь за Сахалин.
С Сахалина вся регулярка только через Сеул, есть ещё Саппоро, но это не серьёзно - кроме конской цены, оттуда никуда особо и не улетишь...
На прошлый НГ были прямые Аэрофлотовские рейсы на железе почившей ВладАвиа в Токио - это было реально круто, даже по той цене, успел слетать два раза.
Последние несколько лет очень выручали чартеры, если был относительно свободен в плане рабочего графика, иногда можно было за смешные деньги улететь в Таиланд, Гонконг, Вьетнам, взяв за пару дней до вылета...
Всё равно с Сахалина самый распространенный (читай самый дешевый) маршрут в Азию - через Владик до Сеула, ну и далее уже озвучено выше... Прямые рейсы в Сеул Азианой или Авророй раза в полтора-два дороже кривого через Владивосток. Примечательно, что недавно при задержке рейса на Владик, когда явно горела стыковка на Сеул, спокойно и без всяких наездов с моей стороны пересадили на прямой рейс Авроры до Сеула.
Итак, к чему мы пришли... Выбраться с острова Сахалин может как встать в копеечку (вся регулярка в Сеул, потом дальше), либо по везению почти даром (пример: чартеры Южный-Бангкок RT за 11000 руб, Южный-Гонконг RT за 13000 руб). Ну а из этих хабов весь мир открыт уже...
Из Азии очень выгодно летать за мили, что в США, что в Австралозеландию.

**Lamp** » 12 фев 2014, 14:21

Ieronim Boskh писал(а) 12 фев 2014, 13:51:Что-то тема сваливается в "как долететь с ДВ в США... Меж тем не Штатами едиными...
Отпишусь за Сахалин.
С Сахалина вся регулярка только через Сеул, есть ещё Саппоро, но это не серьёзно - кроме конской цены, оттуда никуда особо и не улетишь...

А что-с Сахалина до Токио нет рейсов? А из Владивостока в Токио есть сейчас прямые рейсы?

**Ieronim Boskh** » 12 фев 2014, 14:27

Lamp писал(а) 12 фев 2014, 14:21:А что-с Сахалина до Токио нет рейсов?

Нет, и не было кроме коротких периодов разных акций.

Lamp писал(а) 12 фев 2014, 14:21: А из Владивостока в Токио есть сейчас прямые рейсы?

Да есть, S7 летает...

**RX300-444** » 12 фев 2014, 14:32

Lamp писал(а) 12 фев 2014, 14:21:
Ieronim Boskh писал(а) 12 фев 2014, 13:51:Что-то тема сваливается в "как долететь с ДВ в США... Меж тем не Штатами едиными...
Отпишусь за Сахалин.
С Сахалина вся регулярка только через Сеул, есть ещё Саппоро, но это не серьёзно - кроме конской цены, оттуда никуда особо и не улетишь...

А что-с Сахалина до Токио нет рейсов? А из Владивостока в Токио есть сейчас прямые рейсы?

Из Владивостока до Токио конечно есть , эдак тысяч за 22 RT , до Москвы Аэрофлотом 11 000 руб. RT. Почувствуйте разницу.Когда перелет VV0 - TYO через Москву станет дешевле прямого, делаем заявку в книгу рекордов ирландских пивоваров..

**Ieronim Boskh** » 12 фев 2014, 14:45

RX300-444 писал(а) 12 фев 2014, 14:32:...Когда перелет VV0 - TYO через Москву станет дешевле прямого, делаем заявку в книгу рекордов ирландских пивоваров..

Прошу прощения за офф-топ, но не смог удержаться...
В прошлом году слетал-таки UUS-VVO через SVO и обратно Аэрофлотом , по деньгам вышло почти одинаково, что и прямой UUS-VVO, но срубил миль АБ нехило, ну и снабдил московскую родню морепродуктами заодно

**Lamp** » 12 фев 2014, 14:48

RX300-444 писал(а) 12 фев 2014, 14:32: Из Владивостока до Токио конечно есть , эдак тысяч за 22 RT.

Ужас как дорого !!! Почему бы не запустить на этот маршрут какую нибудь небольшую японскую компанию.Пущай летает. Как раз у нас с Японией вроде бы в очередной раз теплеют отношения.

**sonorus** » 17 фев 2014, 01:30

Quercus vulgaris

Имя, сестра, имя...
Какая а/к, через какого агента, на какие даты продает Бангкок из HRB за 11 тысяч. Возможно, такая цена есть у агентов (турагентов) непосредственно в Китае, но на общедоступных поисковиках дешевле 15300 (примерно 430-450 долларов) я ничего не вижу.

Если не видишь это еще не значит что этого нет
https://avia.awd.ru

Про поезд - это все красиво, но 100 долларов до Пекина - это плацкарт. Надеяться на его покупку при приезде в тот же день, я бы не стал,

Но 100 долларов до Пекина и обратно - это купе )) просто - надо попросить знакомого который живет в Китае.... и Будет Вам счастье.....

Плечо Бангкок-Пекин за 230 долларов (?!) - я могу предположить только один возможный вариант

Вы можете все что угодно предполагать - но как было так и говорю

**Quercus vulgaris** » 17 фев 2014, 01:53

Re: Как летают Дальневосточники за рубеж
Сообщение: #33

Непрочитанное сообщение sonorus » 19 минут назад
Quercus vulgaris

Имя, сестра, имя...
Какая а/к, через какого агента, на какие даты продает Бангкок из HRB за 11 тысяч. Возможно, такая цена есть у агентов (турагентов) непосредственно в Китае, но на общедоступных поисковиках дешевле 15300 (примерно 430-450 долларов) я ничего не вижу.

Если не видишь это еще не значит что этого нет
https://avia.awd.ru ... e&NA=false

По указанной ссылке открываются варианты примерно 11 тыс. за билет в один конец.

**sonorus** » 17 фев 2014, 01:56

Quercus vulgaris

По указанной ссылке примерно 11 тыс. за билет в один конец.

И ? .... Кто то говорил что то другое???????

**Quercus vulgaris** » 17 фев 2014, 02:08

Ну и зачем нужна для дальневосточников цена в 11 тысяч руб. за OW, если RT HRB-BKK стоит порядка 500 американских долларов, да и этот вариант практически лишен смысла, комбинация S7 + Cathay обычно как минимум не дороже (с учетом визы и дороги до Харбина).
А 230$ PEK-BKK - это тоже за OW?

**sonorus** » 17 фев 2014, 02:14

Quercus vulgaris

А 230$ PEK-BKK - это тоже за OW?

Нет это за RT.

Ну и зачем нужна для дальневосточников цена в 11 тысяч руб. за OW

Мне нужна, ибо дочь там живет, но она только туда ... обратно или с нами в Хабаровск или по земле.....

**Quercus vulgaris** » 17 фев 2014, 02:25

Нет это за RT.

В каком году и как? Кто сейчас дает такую цену (давал на распродажах)?

Мне нужна, ибо дочь там живет, но она только туда ... обратно или с нами в Хабаровск или по земле.....

Так чтобы не было недоразумений, уточняйте эти детали сразу. А то по земле из БКК это сурово и не для всех подходит.
Равно как и некоторые детали, не у всех есть знакомые в Китае для покупки ж/д билетов.

**sonorus** » 17 фев 2014, 02:41

Quercus vulgaris

В каком году и как? Кто сейчас дает такую цену (давал на распродажах)?

2007-2011 - брали нам китайцы вот на этом ресурсе: yoee.com летели на АйрЧайна и туда и обратно

**Bull** » 17 фев 2014, 02:55

В начале января летал из Янцзы (заезд через Краскино-Хуньчунь) в Хошимин и обратно через Гуанчжоу а/к CSair. Цена - 18 тыс. руб. На те же даты через Гонконг или Сеул - от 32 тыс. руб. за пару месяцев до вылета и за 40 тыс. за неделю до вылета. И стыковки и время прилета через Гонконг и Сеул были неудобные, ночные. Через Китай все про все (без визы, у меня годовая) получилось в пределах 24-25 тысяч.

**Quercus vulgaris** » 17 фев 2014, 03:44

Sonorus,
ну вот мы с Вами и докопались до сути. Как оказалось, в сообщении 17 я был недалеко от истины (а также №12). Остаюсь при мнении, что динамика цен за последние 2-3 года делает упоминание покупок 2011 года чем-то вроде былинной истории. Хотя, как всегда, возможны исключения.

Для Bull: напомню, что мой исходный тезис про перелеты из Харбина (а также Муданцзяна, Янцзы) был в сообщ. 4 этой темы

ИМХО - имеет смысл только на Новый год, когда билеты по приемлемым ценам из VVO уже прошли мимо...

Я абсолютно верю приводимым Вами цифрам. Одно но, если бы Вы посмотрели перелет не за пару месяцев, а в июне (Новый год, все-таки!), то та же S7 давала ценник Владивосток-Пекин около 12 тыс. руб. RT. на очень хорошие новогодние даты. И выгода вылета из Китая была бы уже не столь очевидна.
Но опять, делаю оговорку, что это было в 2013 г., и глядя на теперешние цены на этот перелет, я очень сомневаюсь, что в этом году ценник S7 VVO-PEK будет вменяемым.

Р.S. Говоря о Новом 2015 годе, есть варианты HRB-MNL RT China Eastern на многие пред- и посленовогодние даты, стыковки в принципе нормальные, но прилет/вылет из Манилы ночные. Матрикс дает 278$, из продающих контор вижу bugetair.ru около 10 500 руб., cheaptickets -314 USD.

**Bull** » 17 фев 2014, 04:33

Ну справедливости ради в четвертом сообщении Янцзы не упоминалось. Просто в отличие от того же Муданьцзяна рейсов из этого города больше, а доехать до него можно уже к полудню по китайскому времени (в отличие от Харбина) и плюс я привел реальные затраты, исходя из реальной поездки. Хотя на мой взгляд через Китай имеет смысл ездить тем, у кого уже открыта виза. В ином случае лучше озадачиться поездкой заранее, хотя ситуации разные бывают, я вот летал на совещание и точные даты стали известны только за пару месяцев до поездки, когда все вылеты из РФ стоили значительно дороже.

**anTiZtilist** » 17 фев 2014, 09:40

Если кому интересно, сейчас взял Хаб-Токио-Сайгон и обратно, на майские 24290. Для Хабаровска думаю приемлемая цена.

**Lamp** » 17 фев 2014, 11:40

anTiZtilist писал(а) 17 фев 2014, 09:40:Если кому интересно, сейчас взял Хаб-Токио-Сайгон и обратно, на майские 24290. Для Хабаровска думаю приемлемая цена.

Сегмент Хабаровск-Токио кем летите?

**anTiZtilist** » 17 фев 2014, 12:13

Lamp писал(а) 17 фев 2014, 11:40:Сегмент Хабаровск-Токио кем летите?

S7... Билет единый.

**Lamp** » 17 фев 2014, 12:17

S7 я смотрю хорошо так на ДВ обосновался. И из Хабаровка в Токио у них есть рейс прямой , и из Владивостока в Токио тоже у них. Кроме них напрямую с ДВ городов в Токио никто не летает что ли?

**anTiZtilist** » 17 фев 2014, 12:20

Неа. Не хотят. А некоторых не пускают

**Lamp** » 17 фев 2014, 12:22

Мне удивительно почему японцы не летают? Невыгодно им наверное , потока такого не будет и заполнения бортов, чтобы рейсы были рентабельны.

**fidel castro rus** » 17 фев 2014, 12:27

Lamp писал(а) 17 фев 2014, 12:22:Мне удивительно почему японцы не летают? Невыгодно им наверное , потока такого не будет и заполнения бортов, чтобы рейсы были рентабельны.

Ну а что тут удивительного? К нам и китайцы не летают, и вьетнамцы не летают и вообще никто не летает, что им делать на ДВ? Мы Москве то давно побоку

**anTiZtilist** » 17 фев 2014, 12:48

Lamp писал(а) 17 фев 2014, 12:22:Мне удивительно почему японцы не летают?

Да не пускают их! Предлагают им такие условия, что им не выгодно сюда летать. А наполняемость бортов будет при хорошей ценовой политике, а её им не дают делать... Дешевле слетать в Мск, чем в Пекин.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР