Форум Винского

**AleZX** » 31 мар 2014, 14:44

18 октября надо быть в Праге.

Начал гуглить цены и прифигел. Прямой рейс в одну сторону из Москвы - 30 тысяч что у Аэрофлота, что у Чешских авиалиний. Глянул другие случайные даты - то же самое.

Зато туда-обратно - 15 тысяч. Но мне обратный билет не нужен! Зато из Екатеринбурга - 10 тысяч прямой. Зато куча вариантов из Москвы с пересадкой по 5-7 тысяч.

Гуглил по форуму - ничего толком не нашел. В списке тем "как дешево долететь" по Праге большинство ссылок дохлые.

И еще прикол. В поиске skyscanner иногда всплывает airtickets.ru с ценой нужного билета в 8 тысяч. Но через час эти билеты пропадают. При чем, с соседних дат тоже. Такое уже было пару раз. Что это, глюк?

Возможно ли, что в будущем появятся прямые билеты по адекватным ценам? Или на этом направлении всегда так? Я пересадок не боюсь, но у меня в Москве уже будет одна, я же из Красноярска еду . Хотелось бы не усложнять маршрут.
Возможно, есть какие-то хитрые варианты? Типа очень дешевый авиабилет в соседний город, а оттуда в Прагу автобусом/поездом?

**Taurus75** » 31 мар 2014, 14:51

Берите билеты в оба конца (если так дешевле) и просто не используйте обратный.

**Юлия Петрович** » 31 мар 2014, 14:53

AleZX писал(а) 31 мар 2014, 14:44:Возможно, есть какие-то хитрые варианты? Типа очень дешевый авиабилет в соседний город, а оттуда в Прагу автобусом/поездом?

Могу предложить только посмотреть вариант Москва - Вильнюс аэрофлотом (брала билеты на апрель, обошлись в 4800 туда/обратно), соответственно можно взять OW. Из Вильнюса говорят, что ходят автобусы Simple Express (и можно заранее купить билеты на него, что-то около 3 евро в одну сторону вроде) - но я сама не пользовалась этим автобусом, точно не знаю, нужно будет погуглить.

**AleZX** » 31 мар 2014, 14:53

Taurus75, ну это конечно вариант. Но непрямой билет стоит 5-7 тысяч, уж лучше тогда его.

**Taurus75** » 31 мар 2014, 14:55

AleZX писал(а) 31 мар 2014, 14:53:Taurus75, ну это конечно вариант. Но непрямой билет стоит 5-7 тысяч, уж лучше тогда его.

Естественно, непрямой лучше, если такая разница - 15 тр против 5-7.

**Skom ridgeline** » 03 апр 2014, 15:10

А взять за 15 туда обратно аэрофлотом. Улететь туда и сдать обратный рейс. Сколько тогда аэрофлот вернуть денег должен?

**Lary** » 03 апр 2014, 15:28

Skom ridgeline писал(а) 03 апр 2014, 15:10:Сколько тогда аэрофлот вернуть денег должен?

нисколько... билет то один на оба плеча...

**Skom ridgeline** » 03 апр 2014, 15:37

Lary писал(а) 03 апр 2014, 15:28:
Skom ridgeline писал(а) 03 апр 2014, 15:10:Сколько тогда аэрофлот вернуть денег должен?

нисколько... билет то один на оба плеча...

А развет не существует возврат за неиспользованный сегмент?

**Lary** » 03 апр 2014, 15:39

Skom ridgeline писал(а) 03 апр 2014, 15:37:А развет не существует возврат за неиспользованный сегмент?

За неиспользованный, по решению пассажира... конечно нет...
...если авиакомпания бы отменила рейс, тогда другой разговор...

**Skom ridgeline** » 03 апр 2014, 15:40

Из правил аэрофлота - тариф бюджет эконом.
при возврате частично использованного билета возвращается разница между оплаченным тарифом и тарифом за фактически выполненную часть маршрута (разрешается использовать только тариф в одну сторону с кодом бронирования не ниже чем у первоначально оплаченного тарифа) с удержанием сбора 25% от суммы, уплаченной за невыполненную часть перевозки;

**Skom ridgeline** » 03 апр 2014, 15:43

Я именно про Аэрофлот т.к. у Российских компаний нет невозвратных билетов. Если только вылет не из России, но в данном случае первоначальный вылет вроде из РФ, да и с возвратом части билета сам никогда не сталкивался.

**Lary** » 03 апр 2014, 15:43

Skom ridgeline писал(а) 03 апр 2014, 15:40:Из правил аэрофлота

признаюсь честно ...не читал их правила...исходил из собственного опыта (не Аэрофлот), когда за неиспользованный сегмент отказали в частичном возврате ...

**Skom ridgeline** » 03 апр 2014, 15:46

Я тоже не уверен. Поэтому и задаю вопросы. Но вроде как по правилам должны вернуть, а вот сколько вопрос.

**avgustis** » 03 апр 2014, 17:17

UTAIR 18 окт. Москва-Брно 5700 руб Аэрофлот Москва-Дрезден 7600 руб
Или Czech Airlines 18 окт - 28 окт., например, Москва-Дюссельдорф-Москва 11000 руб используя только первый сегмент. Парадокс, но для полетов в Прагу - это типичный случай.

**Ослик Иа** » 03 апр 2014, 17:27

Skom ridgeline писал(а) 03 апр 2014, 15:10:Улететь туда и сдать обратный рейс. Сколько тогда аэрофлот вернуть денег должен?

А если не сдавать, а с разумной доплатой перебронировать на другой рейс Аэрофлота (да хоть бы ещё раз Москва-Прага, если нужно)? никто такого не пробовал?

**aleksey2008** » 03 апр 2014, 17:32

Lary писал(а) 03 апр 2014, 15:28:нисколько... билет то один на оба плеча...

Сборы вернут, почему же.

Ослик Иа писал(а) 03 апр 2014, 17:27:с разумной доплатой перебронировать

Доплата вряд ли будет "разумной"...

**Dvolk** » 03 апр 2014, 22:16

AleZX писал(а) 31 мар 2014, 14:44:Начал гуглить цены и прифигел. Прямой рейс в одну сторону из Москвы - 30 тысяч что у Аэрофлота, что у Чешских авиалиний. Глянул другие случайные даты - то же самое.

Зато туда-обратно - 15 тысяч. Но мне обратный билет не нужен! Зато из Екатеринбурга - 10 тысяч прямой. Зато куча вариантов из Москвы с пересадкой по 5-7 тысяч.

Цена на билет определяется загруженностью направления, конкуренцией на нем, количеством пересадок, действующими скидками и погодой на Марсе. Если Вы начнете искать билеты из Красноярска (Вам же из него лететь надо?), то увидите туда-обратно за 26 тысяч с пересадкой в Питере или Москве.

КМК, Вам лучше подождать. Октябрь - не настолько горячий сезон, чтобы торопиться, а компании (по субъективному ощущению) определяются с ценами примерно месяца за три до даты полета, ориентируясь на цены конкурентов. Ну и попробуйте посмотреть на билеты в какой-нибудь другой аэропорт, из которого до Праги можно добраться на поезде. Так, навскидку, Вена, Мюнхен, Дрезден или Берлин могут оказаться более популярными направлениями.

И не забудьте, что есть еще рейсы в Пардубице. Туда летают Трансаэро и Колавиа (которая Метроджет). Да, это чартеры со всеми вытекающими и добираться оттуда до Праги тоже не очень удобно, но если цена так важна, то можно посмотреть. Расписание чартеров определяется тоже месяца за три, если не ошибаюсь.

**дядя Аркадий** » 03 апр 2014, 22:38

aleksey2008 писал(а) 03 апр 2014, 17:32:
Lary писал(а) 03 апр 2014, 15:28:нисколько... билет то один на оба плеча...

Сборы вернут, почему же.

мне бы вернули тариф если бы отказался за 3 часа до вылета(опаздывал)
а сборы нет,
если самолет обратно улетел, вернете срохи.

Наверное, стоит подождать, рассмотреть предложенные близкие города, а также Братиславу
и Бударешт(от 20евро туда Wizz+12евро до Вены + бесплатное рассматривание разных городов)

**aleksey2008** » 03 апр 2014, 22:43

дядя Аркадий
Пользуйтесь цитированием корректно, пожалуйста.

дядя Аркадий писал(а) 03 апр 2014, 22:38:мне бы вернули тариф если бы отказался за 3 часа до вылета(опаздывал)
а сборы нет

Не знаю, что и кто вернул бы Вам, но в Аэрофлоте (речь была о нем) при отказе от полетного сегмента можно вернуть именно сборы.

дядя Аркадий писал(а) 03 апр 2014, 22:38:а также Братиславу и Бударешт

В Братиславу лететь есть смысл только через Вену. А Будапешт все-таки далековато от Праги...

**Sputnik007** » 03 апр 2014, 23:33

Из бюджетных вариантов можно купить ещё готовый тур в Прагу с вылетами на ближайшие 2-3 дня за 180-250евро на человека, воспользоваться только перелётом! А так конечно что сказать... Сидят на этом маршруте два монополиста аэрофлот и csa и ломят цены кто кого переплюнет по дороговизне! Либо извращаться эирболтиком виззэиром и электричками из Дрездена.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами