В ЮВА (и не только) через Китай

[aslan]

Послушайте, а чего это все жалуются, что не могут улететь в ЮВА, когда в Пекин с Шанхаем из Москвы летают полупустые самолеты (400+сборы Аэрофлотом), а оттуда можно улететь за небольшие деньги дальше:
http://www.elong.net/flights/default.as ... ernational
А?
Плюс в Китае безвизовый транзит (24 часа), если я ничего не путаю.
Плюс для билетов из Китая нет разницы в курсе.

[kremen]

Не привык народ через Китай летать, видимо.

[aslan]

Не, может я чего-то не понимаю, конечно... Все же с удовольствием платят больше денег, летают какой-то хуетой с восемью пересадками.
Особенно сибиряки и дальневосточники - от них же еще дешевле в Китай можно попасть

[Alan]

Aslan, только вчера сидел, считал варианты из Владивостока через Китай.
От нас летает в Китай Владавиа по цене 460(!) долларов в круг.
Причем и на Харбин, и на Пекин, и на Далянь одна цена.
Из Пекина можно лететь дальше в Бангкок (Куала-Лумпур, Сингапур, куда угодно). Однако из Пекина в Бангкок самый дешевый билет в два конца ~380 долл. Итого: 840 долл за Владивосток - Пекин - Бангкок.
А на Ханой наши летают за 19096 (регулярка), с 01.10 по 28.10 вроде как будет и того меньше, 15846.
Даже регулярный тариф получается 707 долл. + 90 долл. AirAsia туда обратно Ханой - БКК. Итого Владивосток - Ханой - БКК 797 дол. по регулярному тарифу или 676 в октябре.
Такие вот расклады через Китай. Плюс к тому непонятна ситуация с китайской визой, действительно ли есть 24 часа транзит (кто-то летал так?), потому как добавлять 100 долл. к перелету за визу уже совсем некуда.

P.S. По поводу e-Long - удалось кому-нибудь определиться, как купить билет не из Китая?

[Алексс]

Не, может я чего-то не понимаю, конечно... Все же с удовольствием платят больше денег, летают какой-то хуетой с восемью пересадками.
Особенно сибиряки и дальневосточники - от них же еще дешевле в Китай можно попасть

только билет под 1000 убитых енотов получается (это я про сибиряков)

[Predator_s]

Не, может я чего-то не понимаю, конечно... Все же с удовольствием платят больше денег, летают какой-то хуетой с восемью пересадками.
Особенно сибиряки и дальневосточники - от них же еще дешевле в Китай можно попасть

только билет под 1000 убитых енотов получается (это я про сибиряков)

Угу... есть такая тема
Тоже прикидывал прикидывал - не стоит оно того

[hugevlad]

Особенно сибиряки и дальневосточники - от них же еще дешевле в Китай можно попасть

Если бы
Только через МОскву...

[Elk]

Я вот собираюсь слетать через Пекин. Сначала на Сингапур, потом на Самуи и обратно в том же порядке. Но выходит минимум по косарю на человека, включая детей.
Кстати из Крска на рейс до Пекина на 2 недели вперед билетиков нет.

[paulmoscow]

Мы в прошлом году из-за Ерофлота вынужденно летели в Токио через Шанхай. Транзитную визу действительно ставят на границе, выглядит она как штамп на всю страницу паспорта.

[Proteus]

Я вот собираюсь слетать через Пекин. Сначала на Сингапур, потом на Самуи и обратно в том же порядке. Но выходит минимум по косарю на человека, включая детей.
Кстати из Крска на рейс до Пекина на 2 недели вперед билетиков нет.

и цена на самые дешевые билеты 13800 до пекина

[aslan]

Однако из Пекина в Бангкок самый дешевый билет в два конца ~380 долл.

Вчера же по этой ссылке висело Y2100 (что равно примерно 210 евро или наших "авиадолларов")

P.S. По поводу e-Long - удалось кому-нибудь определиться, как купить билет не из Китая?

В ветке про внутренние перелеты по Китаю человек утверждал, что да. Я слышал, что просто звонишь им, диктуешь номер своей карты (с которо не списываются деньги), а потом выкупаешь билет перед вылетом за кэш или по той же карте

[aslan]

Ну, это если нна НГ Аэрофлот до Шанхая будет по-прежнему 450

[aslan]

А еще же аэрофлотовские распродажи есть... (на которых ЮВА не бывает, а Китай завсегда)
Это к вопросу об уральских сибиряках вроде hugevlad, которым в Пекин только через Москву

[Alan]

Надо теребить e-long. Если всё-таки удастся покупать у них билеты, тогда это будет вариант, спору нет.

P.S. Aslan, a как выйти на эту табличку со всеми международными рейсами? Кручу сайт e-long и так, и этак - не выходит!

[Alan]

Мы в прошлом году из-за Ерофлота вынужденно летели в Токио через Шанхай. Транзитную визу действительно ставят на границе, выглядит она как штамп на всю страницу паспорта.

Тогда можно к вам еще вопросов:
Какая была длина стыковок? При вылете из Москвы проблем на регистрации не было? Виза была на 24 часа с правом выхода в город?

[Bandd]

Послушайте, а чего это все жалуются, что не могут улететь в ЮВА, когда в Пекин с Шанхаем из Москвы летают полупустые самолеты (400+сборы Аэрофлотом), а оттуда можно улететь за небольшие деньги дальше:
http://www.elong.net/flights/default.as ... ernational
А?
Плюс в Китае безвизовый транзит (24 часа), если я ничего не путаю.
Плюс для билетов из Китая нет разницы в курсе.

А где вы такие такие тарифы на Китай видели ?
За неделю ничего дешевле 19400 на Аэрофлот не нащел

[Alan]

Накатал пиьсмо в e-long, попросил разъяснить, как купить у них билеты находясь вне Китая.
Их вариант забирать билеты в Пекине нам, понятное дело, не подходит, потому как не хочется рулить в Пекин из аэропорта (по возможности) и без этих билетов нас не выпустят в город под транзит.

[Alan]

E-long оперативно ответил следующее про покупки не из Китая:

When you make an online reservation, you can write “e-ticket” in the delivery address to continue with the booking. After you finish the booking, our booking agent will contact you to confirm all your details and get your payment through credit card. In fact if you choose paper ticket, you will be able to pick up the tickets at the Beijing airport. But you also need pay the tickets by credit card in advance.

Вот такие дела, осталось только попробовать пройти этот путь целиком. Я видимо смогу попробовать только в октябре

[aslan]

А где вы такие такие тарифы на Китай видели ?
За неделю ничего дешевле 19400 на Аэрофлот не нащел

Нынешний спецтариф Аэрофлота. 450+сборы (=60)*32.5 (если покупать билеты в России, а не в Америке, как я делал)

[paulmoscow]

Какая была длина стыковок? При вылете из Москвы проблем на регистрации не было? Виза была на 24 часа с правом выхода в город?

История такая: Ерофлот не посадил на самолет в Токио 53 человека из-за перебронирования. Часть людей оставили в гостинице для вылета на следующий день и им выдали компенсационные ваучеры на 500 баксов.

Нас посадили на ближайший рейс в Шанхай, компенсация была уже 200 баксов. В бронирование перед вылетом внесли номера паспортов (типа такое требование китайцев), тариф заменили на Y. В Пудонге транзитной зоны нет в приницпе, как и во многих других китайских аэропортах. Поэтому по прилету пришлось заполнять стандартные анкеты и показывать групповой билет на всю летящую толпу (Аэрофлот в Москве забронировал всем билеты до Токио на JAL). Никаких особых вопросов или удивления такая ситуация у пограничников не вызвала.

В результате всем штампанули разрешение на пребывание до следующего дня, желающие могли свободно уехать в город. Стыковка у нас была в течение 4 часов, Ерофлот постарался сгладить свою вину, поэтому всем нам бесплатно выдали приглашения в салон 1-го класса, где мы и тусовались до посадки.

В общем, всё закончилось благополучно, если не считать прилет в Токио на 6 часов позже запланированного времени.