Форум Винского

**bazin** » 20 фев 2007, 17:04

Привет всем.
Собираюсь в сентябре в кругосветку.
Точного маршрута пока нет - единственно хочется на Таити дней 5 на пляже полежать в качестве отдыха между перелетами.
Звонил в LH и компании из OneWorld'a.
Люфты сразу сказали минимальный прайс на такой тариф 2200 EUR + сборы и 4800 - бизнес. В принципе неплохо, хотя я слыхал люди умудрялись покупать за 3500 бизнес. Да и на карточку L&M положим дофига миль. Да и на Тае прокатится всегда была мечта.
НО:
Не летает старальянс между Австралией и Южной Америкой. Только через Штаты. Хочется и ЮА тоже посмотреть. Может быть со второго раза удасться штурмануть Антарктиду - с первого не получилось просидели в ноябре 2005 в ПунтаАренасе трое суток, но так погода не позволила вылететь.
Московские девушки из OneWorlda (BA, FinAir) практически одинаково протупили - мол цен не знаем никаких - прислайте факс а там посмотрим, хуе-мое, и т.д. и т.п.
Вопрос ко всем кто может помочь советом - кто как покупал такой тариф, где, сколько вышло денег и т.д. Какие реальные ограничения есть. Намного ли дороже вылет и прилет в Москву?
Всем спасибо за информацию.

**aslan** » 20 фев 2007, 18:11

bazin писал(а):Не летает старальянс между Австралией и Южной Америкой. Только через Штаты. Хочется и ЮА тоже посмотреть. Может быть со второго раза удасться штурмануть Антарктиду - с первого не получилось просидели в ноябре 2005 в ПунтаАренасе трое суток, но так погода не позволила вылететь.
Московские девушки из OneWorlda (BA, FinAir) практически одинаково протупили - мол цен не знаем никаких - прислайте факс а там посмотрим, хуе-мое, и т.д. и т.п.
Вопрос ко всем кто может помочь советом - кто как покупал такой тариф, где, сколько вышло денег и т.д. Какие реальные ограничения есть. Намного ли дороже вылет и прилет в Москву?
Всем спасибо за информацию.

Обсуждалось сто раз, посмотрите поиском, там и цены есть
С тех пор, как это в последний (сотый) раз обсуждалось, ситуация с рейсами между ЮА и Австралией не изменилась - по-прежнему летают только аргентинцы (не входящие ни в один альянс) и LAN Сhile (oneworld). Так что только oneworld'овский RTW вам и годится

**bazin** » 20 фев 2007, 19:53

Aslan, поиском нашел две темы - обе без всякой конкретики
Насчет LAN - спасибо, я знаю, хорошая компания.
Насчет отсутствия альтернатив - тоже знаю. И у LAN есть к тому же замечательный рейс Таити-Остров Пасхи-Сантьяго. Денек на статуи знаменитые посмотреть по дороге - тоже неплохо.
Самый основной мой вопрос - где можно провентилировать цены на RTW тариф в разных странах?
В Москве LH дает 2200EUR.
Могу предположить, что в других странах дешевле. Но где об этом узнать-то?

**sko** » 20 фев 2007, 20:17

Я в нете видел такую игрушку по планированию RTW маршрута.

http://www.airtreks.com/tripplanner/fla ... NTRO_FLASH

Там, например, маршрут Москва-Банкок-Сеул-Сан Франциско - Лос Анжелес - Нью Йорк - Москва выдает стоимость от $1994 со сборами

**aslan** » 21 фев 2007, 00:26

bazin писал(а):Могу предположить, что в других странах дешевле. Но где об этом узнать-то?

Какие страны-то интересуют? И какой из вариантов RTW? Я посмотрю

**bazin** » 21 фев 2007, 11:24

Не понял насчет стран.
В каких странах планируем побывать?
Или с каких стран удобно начать и закончить этот RTW?
Если вопрос первый - то приблизительный маршрут Перу, Чили, Остров Пасхи. Таити, Н.Зеландия, Австралия, Банкгок (или может быть Гонкконг)

Если вопрос второй - то все равно, лишь бы подешевле.

**bazin** » 21 фев 2007, 12:08

sko писал(а):Я в нете видел такую игрушку по планированию RTW маршрута.

http://www.airtreks.com/tripplanner/fla ... NTRO_FLASH

Там, например, маршрут Москва-Банкок-Сеул-Сан Франциско - Лос Анжелес - Нью Йорк - Москва выдает стоимость от $1994 со сборами

Хороший сайт.
Но все маршруты подбирает только через Штаты.

**sko** » 21 фев 2007, 13:39

Ничего удивительного - airtreks штатовская контора

**aslan** » 21 фев 2007, 19:41

bazin писал(а):Не понял насчет стран.
В каких странах планируем побывать?
Или с каких стран удобно начать и закончить этот RTW?
Если вопрос первый - то приблизительный маршрут Перу, Чили, Остров Пасхи. Таити, Н.Зеландия, Австралия, Банкгок (или может быть Гонконг)

Если вопрос второй - то все равно, лишь бы подешевле.

В каких странах планируете побывать - это актуально только для определения типа кругосветки (она у oneworld зависит от количества континентов). В вашей ситуации это Южная Америка, Азия, Океания (и очевидно Европа) = 4 континента. (И это полностью исключает любые стыковки в Сев и Центральной Америке или в Африке)

По второму вопросу:

Самые дешевые варианты 4-континентного RTW в бизнесе (у меня, к сожалению, нет под рукой данных для эконома и первого класса):

4808 - Маврикий (отпадает, т.к. у вас нет Африки)
4812 - Шри-Ланка
5399 - Малави (отпадает)
5580 - ЮАР (отпадает)
5610 - Пакистан
5611 - Иран
5915 - Сирия
5954 - Намибия (отпадает)
5960 - Бангладеш
6094 - Индонезия
и т.д.

Это тарифы за лето 2006 - они вроде не поднимались, но лучше проверить. Все в долларах, без сборов

**Anneta** » 22 фев 2007, 11:22

bazin писал(а):В Москве LH дает 2200EUR.
Могу предположить, что в других странах дешевле. Но где об этом узнать-то?

бритишам позвоните, читала, что кто-то у них брал round-the-world за 2300, правда это информация годичной давности

**Хухлик** » 23 фев 2007, 10:33

www.travelmood.com Английский туроператор, регулярно вывешивает спецтарифы на кругосветку с вылетом из Лондона. Бывают очень интересные варианты! Например, новозеландцы - там только остановок немного, но зато трансокеанские перелеты. А до Лондона долететь через Ригу или Польшу Райанэром. Кстати, интересно, можно ли подгадать так. чтобы не брать британскую визу, а просто транзитом? Тогда билет обойдется много меньше запрошенной Люфтганзой.

**Jun** » 23 фев 2007, 17:50

Вам, придётся брать транзитную британскую визу.

**Anneta** » 29 окт 2007, 11:11

bazin писал(а):Собираюсь в сентябре в кругосветку.

получилось ли у вас билет купить в результате?
собиралась на пасху слетать по этому тарифу, чтобы обратно уже через таити вернуться, а не получается никак один сегмент подобрать Таити-Токио или Таити-Сидней. Оказывается все рейсы в западном направлении выполняет Air Tahiti, а они в oneworld альянс не входят...

**bazin** » 09 ноя 2007, 14:42

Не получилось. Не рискнули и времени (три недели) в обрез было.
Полетели в итоге Москва-Бангкок-Сидней-Кернс-Сидней-Нади-Брисбен-Банкгкок-Москва
Посмотрели две страны Австралию и Фиджи.

**Olli** » 11 дек 2007, 18:17

Какие новости у кого из области RTW-тиккетов?
Кто чего знает? Кто то летал из наших? Кто то собирается?
Какое количество миль можно заработать за средних размеров RTW?

**Anneta** » 11 дек 2007, 20:00

Olli писал(а):Какие новости у кого из области RTW-тиккетов?

собственный опыт так и не получился
чего узнала
- покупать билет надо у той авиакомпании, которая выполняет первый сегмент.
- не получается забукать билет ... Пасха-Таити ..., т.к. все перелеты в восточном направлении от Таити выполняет аир таити, которая в альянс не входит, а летает по соглашение о codeshare с oneworld.

**Keter** » 11 дек 2007, 21:02

Я бы с текущим уровнем топливных сборов повременил с Round the World если это только не мечта всей жизни. Хотя, что будет дальше - тоже не известно.

**Sky** » 11 дек 2007, 23:44

Дальше точно не будет дешевле...

**timesecret** » 08 окт 2011, 14:23

Olli писал(а) 11 дек 2007, 18:17:Какие новости у кого из области RTW-тиккетов?
Кто чего знает? Кто то летал из наших? Кто то собирается?
Какое количество миль можно заработать за средних размеров RTW?

А можно повторить те же вопросы?
И еще один задать - а в oneworld можно RTW за мили купить? И сколько миль это стоит? Все темы перерыл, так и не нашел, и у них на сайте тоже не нашел

**aslan** » 09 окт 2011, 00:42

Я по-прежнему собираюсь. Тот вариант, который смотрю сейчас = 53917 фактических миль, 67397 статусных в AAdvantage с учетом мизерной надбавки за бизнес. Но это пока без особой оптимизации. Да, и у меня времени нет, конечно, так что это пока так - неясные мечты...

В Скайтиме и Старе все еще проще посчитать, так как есть мильные ограничения у каждого тарифа. Но по деньгам не так привлекательно

timesecret писал(а) 08 окт 2011, 14:23:И еще один задать - а в oneworld можно RTW за мили купить? И сколько миль это стоит? Все темы перерыл, так и не нашел, и у них на сайте тоже не нашел

За мили если и будете брать - то в соответствущей мильной программе, а не в альянсе. Вот на их сайтах и смотрите. Я почему-то предполагаю, что можно

**timesecret** » 09 окт 2011, 11:09

Я на сайте British Airways не нашел такого тарифа. На сайте oneworlda есть планировщик, но стоимость он выдает только в деньгах, а не в милях. С другой стороны, поскольку и в Скайтиме и в Старе есть мильный кругосветный тариф, то было бы логично, если бы и у oneworlda был такой же, только не найти мне его
По поводу оптимизации - а хоть какие то базовые принципы есть? Например, полеты внутри Австралии очень удорожают общую стоимость, а полет Азия-Океания почти никак не нее не влияет и тому подобное?

**aslan** » 09 окт 2011, 15:00

timesecret писал(а) 09 окт 2011, 11:09:Я на сайте British Airways не нашел такого тарифа.

Думаю, все тарифицируется по таблице Multi-partner awards. (Внимание! Я только что впервые в жизни залез на сайт BAEC, лучше спросить в соответствующей ветке)

timesecret писал(а) 09 окт 2011, 11:09:По поводу оптимизации - а хоть какие то базовые принципы есть? Например, полеты внутри Австралии очень удорожают общую стоимость, а полет Азия-Океания почти никак не нее не влияет и тому подобное?

Если эта "оптимизация" относится к тому, о чем я говорил в предыдущем сообщении, то там имелась в виду максимизация заработанных миль. Речь идет о уанорлдовской кругосветке, там стоимость ничего не повышает (если не докупать лишних сегментов). Так что простор для такой оптимизации в рамках правил тарифа безграничный. Я сегодня ночью еще немного поигрался, пока на круг выходит 57 774 мили (а с бонусами за статус и бизнес-класс - больше 100 К).

Или что вы имели в виду?

**timesecret** » 09 окт 2011, 17:24

Имел в виду оптимизацию в плане стоимости, если покупать RTW за деньги То есть цена фиксирована независимо от даты, количества и "качества" сегментов и для поиска наиболее выгодного предложения нужно менять только город начала-финиша путешествия?
Тарифа RTW конкретно по прежнему не нашел, нашел только таблицу
Miles in your journey BA Miles needed for economy flight
0 - 1,500 30,000
1,501 - 4,000 35,000
4,001 - 9,000 60,000
9,001 - 10,000 70,000
10,001 - 14,000 90,000
14,001 - 20,000 100,000
20,001 - 25,000 120,000
25,001 - 35,000 140,000
35,001 - 50,000 160,000

Но так и непонятно, а если получается больше 50 000 миль? И можно ли компаньон ваучер на RTW использовать? И, опять же, получается зависимость от количества перелетов, а не стандартный тариф за кругосветку.

**aslan** » 09 окт 2011, 19:47

timesecret писал(а) 09 окт 2011, 17:24:Имел в виду оптимизацию в плане стоимости, если покупать RTW за деньги То есть цена фиксирована независимо от даты, количества и "качества" сегментов и для поиска наиболее выгодного предложения нужно менять только город начала-финиша путешествия?

1) У каждого альянса есть несколько вариантов RTW. При этом у Стара и Скайтима тариф зависит от количества миль, а у oneworld есть и такой вариант, и другой - oneworld explorer, где расстояние не ограничено, а цена варьируется от количества континентов.

Вот тут чуть подробнее и с (устаревшими) ценами из России:
Re: Pass от Skyteam
(посмотрите также на пару сообщений выше в той же ветке)

2) Цена это что? Есть тариф, фиксированный - извините за тавтологию - в зависимости от правил тарифа. От даты ни у кого вроде ничего не зависит (только наличие нужного класса в нужный день), от количества сегментов тоже (их всего максимум 16 теперь, увы - спасибо чертову е-тикету), от качества сегментов может - у того же Стара надо доплачивать, к примеру, за сегменты в новом бизнесе сингапурцев и т.п. А помимо тарифа есть еще топливные сборы, доплаты за сегменты, сборы аэропортов и т.д. Это сильно варьируется от маршрута, аэропортов, компаний и главное - в зависимости от компании, на чьем стоке выписан билет (чем можно в ряде случаев манипулировать).

3) Тарифы очень сильно варьируются в зависимости от страны старта-финиша. Вот тут экономия в адские тыщи может быть, особенно в бизнесе и первом классе.

timesecret писал(а) 09 окт 2011, 17:24:Тарифа RTW конкретно по прежнему не нашел, нашел только таблицу
Miles in your journey BA Miles needed for economy flight
0 - 1,500 30,000
1,501 - 4,000 35,000
4,001 - 9,000 60,000
9,001 - 10,000 70,000
10,001 - 14,000 90,000
14,001 - 20,000 100,000
20,001 - 25,000 120,000
25,001 - 35,000 140,000
35,001 - 50,000 160,000

Но так и непонятно, а если получается больше 50 000 миль? И можно ли компаньон ваучер на RTW использовать? И, опять же, получается зависимость от количества перелетов, а не стандартный тариф за кругосветку.

Подозреваю, что от расстояния, а не количества перелетов. Больше 50 000, очевидно, нельзя. И еще раз - будет гораздо эффективнее обсуждать вопросы, связанные с BAEC, в соответствующей ветке. Вот она:
BA Executive Club: FAQ, Upgrades и кое-какие хитрости

**popados** » 09 окт 2011, 20:22

Так всё-таки остановился на One World? Это связано с использованием накопленных миль или с более удобной программой? Каковы критерии?

**Vermoth** » 23 дек 2011, 00:00

Господа

как посоветуете лететь?

маршрут на май 2012: VCE - Chicago -Beijing-VCE
причем надо вылететь из CHi в BJS строго 07 мая, чтобы быть в BJS 8 мая. то есть надо лететь через Тихий океан.

ищу билеты, но получается дорого. как сделать чтобы билет one way в этом направлении стоил дешевле.

только бизнес (или первый)

**shalak** » 23 дек 2011, 03:48

на данный момент из какой (каких) стран RTW предлагается дешевле всего?если смотреть бизнес или первый

**aslan** » 31 дек 2011, 12:29

Vermoth писал(а) 23 дек 2011, 00:00:ищу билеты, но получается дорого. как сделать чтобы билет one way в этом направлении стоил дешевле.

только бизнес (или первый)

Я бы посмотрел сразу и return из Венеции в Чикаго, чтобы маршрут позволялся как через Атлантику, так и через Тихий
Посмотрите в КВС что ли

**FOMA07** » 31 дек 2011, 12:42

По поводу RWT.
Брал в 2009 году у oneworld у Бритишей. Планировал и закладывал билет в Инете, потом связывался с ними голосом
потому что не смог купить его (непонятно почему) по карте. Бритиши отправляли мой маршрут в Великобританию, ждали подтверждения
потом подтвердили и забрали бабло, выписали электронный билет (на такой простынке )
Билет в эконом класс обошёлся мне в 3 920 USD (со сборами) по континентам:
Россия - Европа - Южная Америка - Австралия - ЮВА - Китай - Россия
Потом конечно пришлось еще докупать много внутренних перелетов, но это совсем другая история...

По итогам Бритиши мне начислили 20 000 миль своих, что хватило всего навсего на билетик из Москвы в Лондон и обратно...

Всех с Наступающим Новым Годом! И ярких кругосветных путешествий!!!

**popados** » 31 дек 2011, 14:26

А можете озвучить маршрут RTW-билета по городам? Цена весьма неплохая, но миль что-то совсем мало

**FOMA07** » 01 янв 2012, 12:11

А можете озвучить маршрут RTW-билета по городам

Москва - Будапешт (планировалась только стыковка, но самолет опоздал пришлось ночевать)- Венеция
до Барселоны по земле
Барселона - Мадрид (только стыковка) - Буэнос Айрес - Лима - Буэнос Айрес (только стыковка)-
Сидней - Мельбурн - Алис Спрингс - Кэрнс - Сидней (только стыковка) - Бангкок - Гонконг (только стыковка) -
Пекин - Хельсинки (только стыковка) - Москва
8 месяцев по продолжительности (максимум год у них)

**popados** » 01 янв 2012, 12:55

Подскажите, а как помог RTW-билет в деле получения австралийской визы? И помог ли вообще?

**FOMA07** » 01 янв 2012, 15:34

как помог RTW-билет в деле получения австралийской визы?

Эта была единственная виза, которую получали через агентство (пришлось проживание через них также забронировать)
Собрали необходимый пакет документов, включая распечатку билетов Буэнос Айрес - Сидней и Сидней - Бангкок
Получили мульт на год. Потому что получали в мае, а влетали в конце декабря...

**Badik** » 23 янв 2012, 14:57

На получение австралийской визы подавал билет RTW в котором было две остановки в Австралии. Визу дали через 3 недели на 2 месяца. Не сказал бы, что билет сильно помог.

**popados** » 23 янв 2012, 18:13

...то есть, набор документов, подаваемых в посольство, был обычным? Выписки-доказательства платёжеспособности- и прочее?

**FOMA07** » 23 янв 2012, 18:50

Выписки-доказательства платёжеспособности- и прочее?

Конечно, а почему он должен быть другим?
Вот только нестыковка в справке о предоставлении отпуска (подавал на три недели отпуска, а билет существенно бОльший отрезок времени захватывал), но в моем случае на нее закрыли глаза...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР