Какая хорошая цена за билеты в Лиссабон?

[Maiklnik]

Ну так расходы на проживание человек же сознательно на себя берет - просто мы «немножко вышли» из рамок темы про Лиссабон, тут уже две страны, три билета и тп)) Отменят уральцы полётную программу - в Амстердам всегда можно за 100 евро добраться, с пересадками конечно, а то и меньше... Если маршрут - итоговый ценник нравится - чего ещё нужно... А так, формально 4400 за Амстердам - отлично, 3700 за следующий - средне, но в пределах разумного, 9500 за обратный - обычная, общая оценка (моя)) - нормально.

Да, всё верно. Каждый исходит из своей ситуации и предпочтений

[Nikolay Ustinov]

3700 за следующий - средне, но в пределах разумного

Амстердам-Лиссабон за 3700 рублей - это очень дешево. Летом дешевле 10 тыс. вообще ничего не найти было по этому маршруту.

[8008]

Человек летит не «летом» и не «завтра», поэтому это не «очень дёшево», а нормально. Впрочем, если Вам нравится «очень дёшево» - пусть будет по вашему))))

[werty678]

Впрочем, если Вам нравится «очень дёшево» - пусть будет по вашему))))

Ой, а мне тоже нравится "очень дешево", давайте так оставим, а?)))
Кстати, на моем рейсе (при выборе места) занятых мест не больше десяти, насторожило))) надеюсь, народ подтянется, и мы все благополучно улетим

[aleksey2008]

на моем рейсе (при выборе места) занятых мест не больше десяти

Это на Уральских или на ТАПе?
Во втором случае выбор мест платный. В первом, возможно, не так давно продажа началась, рейс же новый.

[werty678]

на моем рейсе (при выборе места) занятых мест не больше десяти

Это на Уральских или на ТАПе?
Во втором случае выбор мест платный. В первом, возможно, не так давно продажа началась, рейс же новый.

На уральских.
Насчет ТАПа я уже начиталась, что надо сидеть и не рыпаться, иначе обратно забесплатно уже не сесть))

[Krombrandt]

Хотим отдохнуть семьёй (я, супруга и дочь 1.5 лет) в Лиссабоне и на южном берегу Португалии с 7 по 20 сентября 2020 года (+-1 день). Встал вопрос по поводу билетов в Лиссабон. Хотелось бы понять, когда правильнее покупать билеты с учётом того, что обратно хотелось бы прямой перелет, а туда - можно с пересадкой. Сейчас есть туда через Париж или Ригу за 8-9 тыр. Обратно ТАР стоит 10.7, а Аэрофлот 12.2. Почитал, что в ТАР условия перелета плохие, поэтому, полагаю, что тут лучше переплатить. Остались вопросы:
1) не будет ли прямой перелет дешевле?
2) когда правильнее покупать перелет в Лиссабон? Может лучше составной со стоповером, но пока удобных вариантов не нашел. Можно состыковать Победу и РЭ, но Победа сейчас за сентябрь что-то неоправданно много хочет, либо пока нет вообще рейсов. Может подождать?
Спасибо за советы.

[aleksey2008]

1) не будет ли прямой перелет дешевле?

Сдвиньте вылет туда на 6-е, обратный на утро 21 сентября и получите прямой Аэрофлот за 20200 без багажа. Это вполне приемлемая цена за Лиссабон. А с маленьким ребенком однозначно лучше лететь напрямую.

Почитал, что в ТАР условия перелета плохие

Отличные новые самолеты. За небольшие деньги можно купить места в передней части с хорошим шагом кресел. Минус на мой взгляд один - обратно ночной перелет. Но дороже на данный момент, чем Аэрофлот. Хотя цена вполне может снизиться. А может и не снизиться.

Сейчас есть туда через Париж

Есть и туда-обратно, дешевле 16 тысяч, но вы всю экономию потратите в парижском аэропорту на сок-чай-кофе.

[Nikolay Ustinov]

Почитал, что в ТАР условия перелета плохие

Нормальные условия, если не пожалеете денег на покупку мест в передней части салона. По крайней мере, они точно просторнее, чем в аэрофлотовском B737. Я бы советовал сравнивать именно этот вариант, то есть заранее закладывать в расчеты стоимость этих мест. Сколько они стоят не помню, но не проблема посмотреть на сайте TAP.
P.S. TAP грозился в следующем году начать полеты в Москву на A321LR. А это самый комфортный узкофюзеляжный самолет из всех ныне существующих. Главное, чтобы рейсы этого самолета в Москву не оказались просто слухами.

[Krombrandt]

Сдвиньте вылет туда на 6-е, обратный на утро 21 сентября и получите прямой Аэрофлот за 20200

Смущает очень поздний прилёт в Аэрофлоте в Лиссабон. Но читал, что такси дешевле и можно быстро добраться до центра. Видимо, 20тыр без багажа туда-обратно - это хорошее предложение и надо все же купить. Не подскажете, у Аэрофлота могут быть акции по этому направлению? И как у него при перелете с ребенком, если он без доп места. А то мы летали несколько раз: было и тесно и нормально. Зависит от конкретного перевозчика и направления.

[aleksey2008]

очень поздний прилёт в Аэрофлоте в Лиссабон. Но читал, что такси дешевле и можно быстро добраться до центра

Такси в пределах 10-15 евро практически в любую точку в центре и поблизости.
Прямо в терминале метро, работает допоздна.

у Аэрофлота могут быть акции по этому направлению?

Все может быть, но на сентябрь я не очень верю.

[Krombrandt]

Наверное, все же у Аэрофлота надо покупать. Если разбивать на 2 авиакомпании, выходит дороже. На 3 человека с ребенком без места 41500 с сайта Аэрофлота. Вроде, терпимо. Хотя, конечно, после Италии за 7 в оба конца летом по акции Победы, непривычно. Но и Португалия, конечно, дальше.

[aleksey2008]

Дело не в том, что дальше и ближе.
Победа туда пока не летает. Могут появиться дешевые билеты у Air France/KLM, но надо ли вам мучить себя и ребёнка 8-10-часовой стыковкой и вылетом в 5 утра?..

[Krombrandt]

в 5 утра?..

Да, действительно, не стоит лететь с пересадкой. Меня уже другой вопрос в связи с Аэрофлотом волнует: там поздний прилёт и ранний вылет, то есть первая и последняя ночь - Лиссабон. То есть поездка в Лагуш будет разбивать лиссабонской проживание и нельзя сразу из Лагуша приехать в аэропорт. В Фару, как смотрю, ничего не летает напрямую. Но, мои вопросы, видимо, уже не для этой темы. Надо ещё почитать форум.

[v0va]

По "комфорту" 737 Аэрофлота в экономе можно сравнить с самыми матерыми лоукостерами, шаг кресел очень маленький, кресла мега неудобные, лететь 5 часов им - то еще "удовольствие".
Учитывая еще и прилет АФ на ночь глядя, вариант лететь ТАПом кажется удобнее

[Krombrandt]

737 Аэрофлота в экономе можно сравнить с самыми матерыми лоукостерами

Прям озадачили, из двух зол, видимо, придется выбирать. Если ехать из Лагуша сразу в аэропорт, то может стоит лететь туда Аэрофлотом, обратно - ТАР, учитывая Вашу информацию

[aleksey2008]

из двух зол, видимо, придется выбирать

А кроме вас, никто не ответит, что вам проще - провести 5,5 часов в кресле ночью с ребенком на руках (TAP) или встать в 5.30 утра, чтобы успеть на ранний вылет (в радиусе получаса езды от аэропорта Лиссабона вы найдете кучу недорогих отелей). Тем более, что вот это -

737 Аэрофлота в экономе можно сравнить с самыми матерыми лоукостерами

мягко говоря, преувеличение.
Хотя первая (платная) часть салона в TAP немного удобнее, согласен.

[Maiklnik]

Да, действительно, не стоит лететь с пересадкой.

Зависит от длительности пересадки и ребенка - мы со своим с 3-х месяцев нормально летаем и с пересадками и прямыми.
Если лететь, например, эгейцами, то пересадка в Афинах может быть до 72 часов (если верно помню), заодно ещё одну страну немного посмотрите.
Можно посмотреть подобные варианты и другими а/к.
Мы летали тапками 5 часов на бесплатных местах - этого точно делать не стоит, лучше переплатить за платные места, либо выбрать иные варианты.

[Krombrandt]

пересадками и прямыми.

Если пересадка, то это обязательно длительная, с возможностью нормально поспать ребенку и по возможности погулять по городу. Но длительных пересадок пока не видел. Только Рига на 16 часов. Но малоинтересно + не вижу экономии.

[aleksey2008]

обязательно длительная, с возможностью нормально поспать ребенку

и по возможности погулять по городу

Взаимоисключающие вещи.
И к тому же полный оффтоп.