Правило ближайшего воскресенья

[Sergeskh]

Сорри если тема поднималась - не нашел.

Судя по ценам на билеты, если есть задача улететь в европу регулярным рейсом на день, например, в четверг вечером улететь, в пятницу вечером вернуться, то делать это на день финанасово нецелессобразно, например билеты Лондон, Париж и т.д. будут стоить дороже 1000 евро. Практически то же самое с возвратом в субботу. При возврате в воскресенье цена будет минимум в два раза дешевле.

Т.е. правило ближайшего воскресенья работается всегда, не только на акции? И почему именно воскресенье?

[Olli]

Не всегда и не у всех, но очень часто.
Это связано с повышенной востребованностью мест на перелеты в пятницу, субботу и понедельник (?)- когда люди летят на уикенд.

[sko]

Обычно авиакомпании таким образом пытаются разделить тарифы для деловых пассажиров и туристов. С делового пассажира грех не содрать две или три цены, если ему надо лететь туда и обратно внутри недели, особенно, когда командировочному плевать на стоимость билета.
В таких случаях часто бывает, что командировать до воскресенья на 2 дополнительных дня оказывается дешевле вместе с расходами на гостиницу, чем до пятницы.
Совсем недавно, с 29 октября, Аэрофлот в своих тарифах в Европу вместо строгого правила Sunday rule добавил второй вариант - не менее 3-х дней пребывания. Т.е. должно выполняться на выбор одно из правил. Зато вдобавок к дешевым тарифам ужесточил условия - не вернуть, не изменить и т.п.

[Keter]

А вот про "не вернуть и не изменить" вы не правы. Совсем недавно Аэрофлот обновил ВСЮ линейку тарифов на вылети из РФ и внутри РФ: в соответствии с новым приказом Минтранса все билеты МОЖНО вернуть не позжде чем за 24 часа до рейса... (хотя так всегда и было, насколько я понимаю в соответствии с нашим Воздушным Кодексом). Другое дело, что Сибирь нашла из этого некую "лазейку" в виде штрафов равных цене билета для дешевых билетов за сдачу билета. Во сколько эта лазейка ей выйдет пока не известно. Остальные компании, наверняка, ожидают.

Правило 3-х дней использует Свисс, тогда как Люфтганза - правило воскресенья, при этом тарифы этих компаний комбинируются между собой.

PS: Вот интересно теперь, а как же быть с объявленными драконовскими штрафами на НГ период (разумеется, только для тех, кто покупает сейчас и позже)?

[sko]

Про возврат написано только в законе, про практику возврата в самом Аэрофлоте еще никто не говорил. Тем не менее, если и станут возможны возвраты, в чем я пока сомневаюсь, то это будет исключением для билетов, купленных в России и возвращаемых в России.

В самих правилах АФЛ пишет (тариф LPX)


PENALTIES

CANCELLATIONS
BEFORE DEPARTURE
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/NO-SHOW/ REFUND.
NOTE -
WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE
PENALTY CONDITIONS OF MORE RESTRICTED RULE APPLY.
--
REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED. --


AFTER DEPARTURE
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/NO-SHOW/
REFUND.
NOTE -
GENERAL RULE - APPLY UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
PENALTIES WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER/TRAVELLING
COMPANION OR FAMILY MEMBER.
FAMILY MEMBER - SPOUSE/CHILDREN/ADOPTED CHILDREN/
PARENTS/SISTERS/GRANDPARENTS/GRANDCHILDREN/FARTHER
-IN-LAW/MOTHER-IN-LAW/BROTHER-IN-LAW/SISTER-IN-LAW
/SON-IN-LAW AND DAUGHTER-IN-LAW.
--
PERIOD VALIDITY FOR SPECIAL FARE WILL BE MAX
STAY OF THE FARE FROM THE DATE ON THE FIRST
FLIGHT COUPON.
--
AT ANY TIME - - IN CASE OF REFUND - PAPER TICKET
SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE WHEN APPLIED.
CHANGES

ANY TIME
CHANGES NOT PERMITTED.
NOTE -

Единственное что можно - уплаченную сумму "зачесть" в счет покупки нового билета по тарифу V или выше со штрафом 50 евро, но засченная сумма все равно остается невозвратной.

[Keter]

А где вы это нашли, какой маршрут? У меня вот такая информация. Что касается Аэрофлота, то он, разумеется, такой поворот событий особо рекламировать не будет...

[PENALTIES]
ORIGINATING RUSSIA - CANCELLATIONS BEFORE DEPARTURE CANCELLATIONS PERMITTED
FOR CANCEL/REFUND. NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
FULL FARE PAID IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND MORE THAN 24
HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE FIRST FLIGHT COUPON. FARE PAID
LESS 25 PERCENT IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND LESS THAN 24
HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE FIRST FLIGHT COUPON. BEFORE
DEPARTURE TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW. AFTER DEPARTURE
CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND. NOTE - TEXT BELOW NOT
VALIDATED FOR AUTOPRICING. REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID
AND THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED IN EFFECT ON THE
DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND MORE
THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE UNUSED FLIGHT COUPONS.

[Keter]

Это был тот же LPX на Москва - Рим. То же есть на Барселону. Где-то еще видел, но сейчас смотреть не буду - времени нет.

[sko]

Я правила смотрел из "заграничной" системы, оказалось, что эти правила отличаются от места просмотра. Действительно, эти правила на сайте Аэрофлота с возможностью возврата для россиян, а для иноземцев без возможности возврата.
Будем знать, что одно и то же правило может звучать по разному.

[cremedecreme]

Некоторые авиакомпании нормальные, а не только дискаунтеры, эти правила не учитывают. Например, SAS. У них билет раунд-трип Москва-Лондон-Москва примерно равен стоимости двух билетов уан-уэй - Москва-Лондон , Лондон-Москва. Стоимость билета поэтому завист от загрузки рейса, а не от правил - не менее трех дней или правила субботней ночи.

[Keter]

Еще Свисс и Сибирь по таким правилам работают.