THE BEAST » 01 окт 2008, 09:07
В качестве... даже не знаю чего, просто информация, может кому полезна будет.
Действие будет происходить в конце ноября - начале декабря.
Задумали мы в конце ноября пересечься с родственниками на Бали, а потом к ним в гости в Синг заехать.
У Сингов - всё нормально - цена до Денпасара с остановкой обратно - чуть меньше 40 тр. Правда по пятницам - дороже
Тарифные непонятки начались с возникшего желания заехать ещё и в Кучинг - он там рядом с Сингапуром и немного увеличить продолжительность.
Первая проблема - с продолжительностью, самые вкусные тарифы сингов - max stay 21 день. Билеты подорожали до 44 (уже с двумя стоповеравми в Сингапуре) + SIN-KCH на SilkAir 8500 или на малазийцах 6000. Итого 50 тр. Любая попытка включить в расписание Кучинг - на Сингапурцах приводит к резкому подорожанию, стоповеры системой уже не считаются за стоповеры.
Если отдельно MOW-SIN 36000 + SIN-KCH + SIN-DPS -9600 - ну здесь еще дороже.
Я попробовал, может дешевле не Сингами лететь. Катарцы - уродские стыковки. Эмиратцы. Уже лучше 28600 + 6000 + 9600 = 44200 уже экономия по сравнению с предыдущим вариантом, вот только MOW-SIN не стыкуется с SIN-KCH.
Попробовал open jaw эмиратцев. Получился самый дешёвый и стыкующийся вариант
Туда MOW-KUL, обратно SIN-MOW за 28700р
Там на Малазийцах:
oneway KUL-KCH 200 MYR + oneway KCH-SIN 381 MYR в сумме 4400 р
ну и SIN-DPS на сингапурцах - 9600 р. Итого 42700 р.
PS. Просто под впечатлением, что один open jaw + 2 oneway + 1 return оказались дешевле, чем 1 return со стоповером + 1 return
PPS. Трансаэро и low cost не рассматриваем.