«Подорожание топлива сделало свою работу и нанесло удар по всему сектору авиаперевозок. Первые проблемы возникли, когда цена нефти за баррель подпрыгнула до 130 – 140 долларов. Кроме того, и экономический кризис подрезает крылья и заставляет авиафирмы критически оценивать все маршруты», - добавил Иваск. «Если у фирмы есть выбор – гонять самолёт три раза на короткие расстояния в Европе или пустить один раз в длинный, экономный с точки зрения расхода топлива перелёт, то картина становится ясна», - говорит он.
В отношении уже проданных билетов на рейсы после 3-го мая, по словам Иваска, будут найдены альтернативные решения в сотрудничестве с другими авиакомпаниями, например можно предложить полёт с пересадкой в Хельсинки или Копенгагене, или же клиентам будут возвращены деньги. «В течение сегодняшнего дня мы всех клиентов об этом оповестим», - пообещал Иваск.
Сам я с мартовским полетом успеваю. Но судя по тому, что они совсем недавно закончили распродажу по всему миру, обилеченных клиентов будет немало.
Мои соболезнования пострадавшим.
источник здесь: http://dv.ee/Default2.aspx?ArticleID=a4 ... 2&open=sec
