Филиппины. Острова мечты. Четыре туриста и Тандуай.

[ROW-ROW]

мотор волной заливает конкретно

Однозначно,3х метровые академ.весла из дюрал.трубы(половинятся для провоза.).Небольшой быстросъемный парус при попутном ветре,а мотокосилка 4 кг пусть просто будет.

[юлька-булька]

Насчет того, что будет заливать, мы не подумали. Но брателло говорит, что-нибудь придумает. А переделывать очень просто. Один наш знакомый рыбак уже пять лет на китайской косе за 300 грн плавает на деревянной лодке. В Черкассах живет, браконьерит.Регистрировать ее не надо. Когда инспекция зажопит, всегда только поприкалываются с косы и отпустят. Хи-хи, а сам за счет рыбы живет нормально себе так. Так он от САлюта прицепил винт и переключатель скоростей от велика еще приспособил для удобства. Работает безотказно . А на катамаран , мы в инете лазили, смотрели - лучше сделать самому винт из куска металла с круговой защитой, чтоб случайно баллоны не распороть. Фотографий, описаний хватает. Да, конечно, против сильного ветра и течения она не попрет. Но в такую погоду никто и не будет плыть, а по ветру - парус. А вот в штиль груженный катамаран , судя по отзывам, 6-8 км в час коса попрет запросто. Одной полной заправки (0.5л) хватает у мужика этого на 15 км.
Думаю, до конца июня мы розродимся и сделаем все-таки такой мотор. Фотки выложу.

[shatun]

ну тогда делиться опытом/чертежами/фоками
пусть с глушителем что-то придумает. а то неприятно, если будет орать на ухо
и еще. заводской мотор отработанные газы в воду выпускает. и то было неприятно. а если на воздух, будет совсем туго
если сделаете обязательно испытайте на Днепре, а лучше на Киевском море. там волна есть

[shatun]

у нас расход был 1 л в час примерно. а за час мы проходили 5-7 км, ну в лучшем случае 8 км
самая большая скорость за весь поход по джипиесу была 10 км/час

[shatun]

эй, киевляне, приходите на сходку!

Киев. День русалок. 19.06.2010

[ROW-ROW]

Чесное слово, не понимаю - чем вас не устраивает маленький подвесник? Там уже ВСЕ ЕСТЬ - от узла крепления к раме до бензобака.
Ресурс у него - для катамарана пожизненный ( если правильное масло в нужной пропорции использовать). Тех обслуживание - раз в сезон сменить масло в редукторе и раз в два года - свечу зажигания. Не нужен - снял за 30 секунд, убрал в чехол и не вспоминаешь до следующего штиля (или ШТОРМА ).
Надежда на экономию средств гадательна - моторчик не очень дорог, но изготовление : вала, моторамы, винта, узла сцепления и т.д.... Все это стоит денег или времени (что тоже деньги).
Сайт gik.fordak.ру(ру сами переправите.прямые ссылки караются.).Там в разделе моторы тема" Про мотокосилки" одна из старейших (с 2003года)и популярнейших.117 страниц.Это сообщение из самого начала.2004 год.

[ROW-ROW]

у нас расход был 1 л в час примерно. а за час мы проходили 5-7 км,

Возьмем примитивный расход по горючке.Пускай литр-доллар.Перемещает 4х чел на 7км.Халява!
Сергей.Напомни. С вас на спидботе примерно 30мин или 30км сколько теньге взяли ?
Самарские спидботеры всем нос утрут.За Волгу-1,5 км,или 1,5 минуты-600руб или 20 гринов.Что по горючке на вашем кэте 140км.Ну и подсчетики.
http://fotki.awd.ru/main.php?g2_view=co ... OISSES_PMT
На фотке конечно задний фон про спидботеров.

[shatun]

не ну чего. если можно толком сделать, то будет хорошо (ключевое слово толком )
есть серьезные плюсы - вес (4 кг против 13 кг), расход (даже не в плане денег, а топлива вполовину меньше тащить)
хотя лично я не верю, что можно такое толком сделать. тут действительно умелец нужен.

а про спидбот, так мы вроде не ехали на спидботе.
ну один раз там 7 км пролив переплыли на местной банке. 1500 песо. Но правда это реально большая лодка и пассажиры только мы.

и кстати на счет нашего мотора - он четырехтактный, так что масло не надо в бензин разбавлять

[юлька-булька]

мы мутим мотор из косы только по причине перевеса в самолете. Нас то двое только, мотор уж никак не влазит в бесплатный багаж и на себя его не повесишь. А народ тему с косой действительно практикует и довольно успешно.

[ROW-ROW]

В тайском походе .Там км и цены нет.Может остались цифирки в памяти?
Загрузились мы на катер. Настроение отличное! Скорость! Океан! И все впечатления еще впереди
Одна для people, другая для фарангов.
http://kovalenko.com.ua/sk/lj/2008/12_december/043.jpg
Сдается мне с мотокосилкой не все так просто.Там(на форуме)человеки по 5 лет "в теме".И все доводят свои образцы.
А изготовить по быстрому и удачно с первого раза-есть конечно небольшой шанс.Но все-таки в дорогостоящий вояж на месяц и более делать ставку на опытный образец ? Конечно можно,если дома на нем успеть прилично походить.И то не гарантия. Все детали подвесника изготовлены в заводских условиях и сто раз проверены.А тут что-то будет кустарного производства. Запчасти придется брать.Инструмент минимальный.

[shatun]

ааа... в тайском походе там спидбот идет часа два. но там вроде 100-150 км идти (он быстрый). и на сколько я помню билет 30 дол, где-то так
про косилку я и говорю. если там действительно УМЕЛЕЦ!

[ROW-ROW]

Я раньше кажется упомянал о товарище,который этой зимой на Бохоле(Панглао) у местного мастера изготовил бангку-одиночку,на которой вы кувыркались.Совершенно непригодна для переходов. Мое предложение делать полноценную гребную лодку при тех же затратах(150-200$) и получить максимальное удовольствие от перемещения вдоль побережья и между островами(до 20-30км)товарищ проигнорировал.Кажется он на ней около трех суток вокруг Панглао шел.45км.И оставил около отеля,где жил,в добрую память о себе для следующих путешественников.
Приходится доказывать правоту своим примером.Болид скоро будет готов.Размер 600х80х35.Нос будет прикрыт.Транец самооливной.При полном накрытии волной вода будет моментально уходить через корму.Такие схемы популярны везде,где есть волны.Проектная скорость 8-10км\час при ненапряжном темпе.50 км в день-5часов гребли.Остальное время -общаться с местными,фоткать закаты(чтобы не готовить ужины ) и немножко пить Тандуай!
Вес 45 кг.Подвесник 2,5-5 сил не возбраняется. Мою "гравицапу" по окончании вояжа реально продать по себестоимости.
При дневном переходе на веслах курить и пить можно,но очень не удобно.За что я их и люблю.
http://fotki.awd.ru/main.php?g2_view=co ... 534102ca43
Мечты-мечты...

[shatun]

ROW-ROW, а как вы такую дуру в самолете повезете? ))
или на месте делать?

[ROW-ROW]

На месте,о чем и речь.Там же на работу и домой к компу не надо перемещатся.5-7 дней работы,если не сачковать.
Перенесение кроя по точкам и распил фанеры обычной ножовкой я за 4 часа сделал.Но этому предшествовала зима сидения в форуме КиЯ.Период "беременности".

[shatun]

ROW-ROW слабо мне верится в 5-7 дней)))) да и жалко неделю. хотя если неограниченно по времени...
хотя, если получится будет супер. хотя я лично тяжело себе представляю как там вода будет выливаться. да и вещи выходит в воде будут лежать...
это ж еще место для постройки надо
ну в любом случае удачи!
я тут уже инфу по индонезии ищу

[ROW-ROW]

После долго капания на мозги одного из знакомых,что наш общий друган 4 сезон зимует на Гоа,начал исследовать эту тему: Зимовать на Гоа( в Таиланде,на Филлип.и т.д.).Пришел к выводу,что при наличии 2000зеленых можно на пару-тройку месяцев зимних зависнуть в тех местах.Зависнуть в моем понимании-двигаться по тем местам. Из общения с товарищем-гоанином и другими из тех мест понял,что кашу не сварить.Они там по своему зависают.Может траву курят,может еще что.Говорят,что там дух Гоа всех приезжих накрывает.Семейная пара на 2 месяца ехала забазироваться на Гоа и вылазки по все Индии делать.Как сели под зонтиком у океана,накрыло: а на х...я нам этот Тадж Махал.Так и просидели 2 месяца.
У другана спрашиваю-посмотри,фанера и эпоксидка в хозтоварах есть? Отвечает:здесь колесо кармы ускоряется.Чтобы понять дух Гоа надо не год прожить.Пиз...ц,а не ответик.
Потом случайно на ваш отчет набрел.Хохма то в чем.Из всей водоно-сплавной-гребущей братии со всех просторов СНГ
похоже вы единственные,кто осуществил. Я и еще может 2-3 человека,кто мечтает осуществить.Вспомнил,еще из Казани двое ребят на Красное море зимой со своим надувным кэтом сгоняли.И это все! На одну шестую часть суши-10 чел.Стремно как-то..(яхты не в счет)
Балоны везти конечно практичнее.С лодкой-мой бред.Тяжело найти второго.Один готов на все-капусты нет.Другой с капустой,но по 50км грести ему ни нафиг не надо.А одному-я конечно где-то супермен,но не настолько.Но загранпаспорт на всякий случай к осени делаю.

[Полоса]

Добрый день, господа водные путешественники. Если будет собираться компания на февраль-март-апрель по водным путешествиям, куда-
нибудь в Юго-Восточную Азию( аналог путешествия Шатуна и к...) рад буду присоединиться.

[shatun]

ROW-ROW, ну удачи с лодкой!

Полоса, планируем Индонезию в декабре, но пока свободных мест нет

[юлька-булька]

ROW-ROW, вы не правы. Люди ездят. Только я , не особо распространяясь о своих намерениях, дважды! за год чисто случайно познакомилась с подобного плана путешественниками. Один раз в поезде. Они перли гидрокостюмы зимой, а мы веревки. Разговорились... С Донбаса мужички лет по 50 каждый год летают компанией зимой в теплые края на пару месяцев. Только они берут с собой пару старых переделанных под себя и под парус каркасных крейсерских байдарок. А второй раз так(совсем недавно) - сидим на базе(на Днепре строим себе плавучий домик) , захотелось пива, ближайшее на том берегу, лодки все укатили на рыбалку, ну мы прыгаем на связанные абы как баллоны и гребем первой попавшейся под руку доской на другую сторону пролива. Доплываем - смотрим бежит мужик навстречу, машет руками! А он курил на балконе(дом на берегу), увидел нас, поподробнее еще из бинокля поглядел и через 5 минут уже нас встречал. Интересно ему стало, что за баллоны у нас - свои хочет сменить. Он тоже с женой и сыном зимой на месяц куда-то летают. За 10 лет побывали в 7-ми странах. У них старый Простор, очень переделанный своими руками в облегченный перевозной вариант. (Жалко пива он не пьет, а то мы бы обратно и не поплыли.)
Ни у одних ни у других нет ни интернета ни компьютера и тем более люди не имеют понятия про этот сайт. Все простые труженики и весь год почти всю зарплату откладывают на зимнюю поездку в ущерб бытовым условиям. А на вопрос - почему не ищете однодумцев, последние ответили, что не любят распространяться . Говорят, коллеги, родичи не поймут. Поэтому они и не знают об их похождениях, а с незнакомыми они не хотят.
Вот так... Люди просто разные.

[юлька-булька]

Полоса, мы планируем Филиппины . Сроки примерно вторая половина, конец января - середина марта. На все время украинской визы 59 дней. Нас двое. Мэ и Жо. Я умею только рыться в интернете, смотреть вперед , фотографировать и наливать. Остальное делает мой брат. Поэтому третий на катамаран нам нужен по-любому, ему в помощь. Пока уговариваем знакомых , но думаю, что результата не будет. Все себя заранее настраивают, что не получится заработать да и страшно...
Мы бы с удовольствием подерибанили пополам время и присоединились к ребятам в Индонезию, а потом на Филиппины. Все одним махом. Но, к сожалению, ноябрь-декабрь - нас кормит. Надо косить бабло.

[ТУДА]

Готов ехать в с октября по февраль, 17-22 дня. Автор темы обещает помочь в организации, если соберется группа. У Полоса решимость на февраль-март. ROW-ROW тоже говорил, что мысли есть. Помоему были еще желающие. Вобщем предлагаю.

Каждый желающий выкладивает короткую справку о себе приблизительно в таком формате:

ТУДА.
Пол: Мужчина
Продолжительность:
17-22 дня
Когда готов ехать:
октябрь - февраль
Опыт сплава:
нет
Туристический опыт (который может быть необходим в подобном путешествии):
опытный турист, владею техниками выживания в различных условиях
Снаряжение (которое может быть полезено в подобном путешествии):
есть все кроме катамарана и мотора.
Увлечения/знания/образование (которые могут быть полезны в подобном путешествии):
владею английским языком, увлекаюсь подводной охотой, могу оказывать первую мед. помощь, могу приготовить все из чего угодно.

Через месяц-другой посмотрим кто набирается и что получается.

[ROW-ROW]

Юлька-булька. Очень хорошее сообщение,что есть еще люди.И давно совершающие подобные вылазки.И моего возраста.
Мое видение будущего предприятия таково.Однозначно не менее месяца.Относится как к большому походу с палатками.
Маршрут конечно в общих чертах продумать надо с учетом многих неизвестных(рыть интернет).Но не строить жесткий график.Если попадется какое нибудь"волшебное место"-остановится и пожить денек-другой.Но я думаю,для приезжих там почти все места"волшебные".И будет тянуть все дальше и дальше.
Сейчас достраиваю гребную двойку из фанеры.Хороша чертовка будет.Намерен по Жигулевской кругосветке (190км)пару раз пройтись,молодость вспомнить,мир посмотреть,себя показать(проверить).Следующая задумка-поклеить самому баллоны с заточкой под хорошие весла(300см) для 2х чел.
Конечно на 2х плавсредствах идти в пять раз интереснее(больше приключений) и где-то даже безопаснее.Не один в поле воин.
Но очень сложно организоваться.Вам с братом удобно,что груз уже на двоих раскидывается.
Если мои поплавки окажутся хороши,проблема найти второго чела из знакомых и друзей из Самары,чтобы вес раскидать.
У всех восторг от моей задумки.А реально поучаствовать никто не созрел.
Чтобы держать в планах,с Филиппин начинать будете?

[shatun]

Полоса, ТУДА мы идем в декабре в Индонезию (пока не 100%,, до конца месяца должны взять билеты). 18 дней с перелетами.
нас полный экипаж (4 человека). если соберется людей на еще один экипаж, можем выделить еще один кат- четверку. Но вам придется скинуться и купить мотор (~ 800 у.е.). Мотор мы потом заберем за услуги и прокат катамарана))))
Если найдется 4 человека на такие условия - можно обговаривать.
Хотя это конечно только мое мнение, нужно еще с парнями обсудить.

[ТУДА]

Полоса, ТУДА мы идем в декабре в Индонезию (пока не 100%,, до конца месяца должны взять билеты). 18 дней с перелетами.
нас полный экипаж (4 человека). если соберется людей на еще один экипаж, можем выделить еще один кат- четверку. Но вам придется скинуться и купить мотор (~ 800 у.е.). Мотор мы потом заберем за услуги и прокат катамарана))))
Если найдется 4 человека на такие условия - можно обговаривать.
Хотя это конечно только мое мнение, нужно еще с парнями обсудить.

Вариант устраивает.
Но что если сплав оборудование будет свое (просто мотор я все равно собираюсь покупать для рыбалок)?
Каков будет характер тандема? Плывем, делим быт, готовим еду, бухаем совместно?

[shatun]

ТУДА, по ходу никакого сплав оборудования не надо. ну только гермомешок (10 дол). или имеется в виду, что у вас есть собственный катамаран?
характер тандема - отдыхаем! ну отчет читали - такой вот и характер тандема:))) ну конечно совместно - одна ж команда!

[ТУДА]

Уважаемые модераторы, Shatun. А можно данную анкету и призыв всем желаюшим принять участие в описанной автором авантюре забросить в шапку темы? а? Раздел "попутчики" само собой привлечем.

Ник:____________
Пол: ____________
Продолжительность:____________
Когда готов ехать:___________
Опыт сплава: ____________
Туристический опыт (который может быть необходим в подобном путешествии):_________
Снаряжение (которое может быть полезено в подобном путешествии): ____________
Увлечения/знания/образование (которые могут быть полезны в подобном путешествии)____________

[shatun]

в шапку темы не нужно.
это все-таки отчет о походе, а не сбор следующей команды)
да и призывать не нужно, если человеку надо - сам придет
создайте новую тему, если есть желание, а от сюда ссылку дадим

[ТУДА]

ТУДА, по ходу никакого сплав оборудования не надо. ну только гермомешок (10 дол). или имеется в виду, что у вас есть собственный катамаран?

Мотор я покупаю себе, а катамаран есть у товарища (очень похож на ваш. Приятель с ним в Карелии сплавлялся и еще Бог знает где), но не известно, даст в пользование или нет. Поэтому я и спросил. Если лодка у второй группы будет своя, какова должна быть степень благодарности Вам за чуткое руководство))?

[ТУДА]

в шапку темы не нужно.
это все-таки отчет о походе, а не сбор следующей команды)
да и призывать не нужно, если человеку надо - сам придет
создайте новую тему, если есть желание, а от сюда ссылку дадим

Ясно. Вопрос снят. Ногами не бить.

[shatun]

Мотор я покупаю себе, а катамаран есть у товарища (очень похож на ваш. Приятель с ним в Карелии сплавлялся и еще Бог знает где), но не известно, даст в пользование или нет. Поэтому я и спросил. Если лодка у второй группы будет своя, какова должна быть степень благодарности Вам за чуткое руководство))?

да что мы барыги в самом деле ничего не надо
помните как великий комбинатор говорил: "За каждый витамин, который я вам скормлю, я потребую от вас множество мелких услуг" шучу ))
главное чтоб Капитан не был против второго судна

[ТУДА]

Спасибо, конечно, но в любом случае, ближе ко тому времени вернемся к этому вопросу .
Пока ждем решения Вашего капитана и более конккретных дат.
Напомни, пожалуйста,модель мотора.

[F&B-Anis]

Уважаемый shatun, настоятельно Вам рекомендую, не прекращайте, слышите, будоражить мирную жизнь форума, своими историями в формате трое, ой нет, четверо в лодке, да ещё без собаки!
Молодцы, изумительное путешествие, великолепный текст отчёта, и умопомрачительные фотографии.



PS. Вопрос к shatun: как делаются такие фотографии, как в посте № 143, первая фотография со сверкающими часами?

Всех благ.

[юлька-булька]

ROW-ROW
С маршрутом мы определились точно. Филиппины. Выше я описывала подробнее.Сейчас отрабатываю в интернете. Сроки февраль весь -100%, остальное время до или после февраля - будем решать по наличии дешевых билетов. Пока на это время никаких акций. Почти во всех авиакомпаниях советуют бюджетные билеты на эти даты искать после октября. Тогда уже будет известно расписание многих чартерных рейсов. А пока можно купить только на основные постояннодействующие, что понятное дело, не катит для нас.
Пишите на почту, если кому интересно. promalpinizm@ukr.net

Shatun, удачи в поиске хороших билетов!

[ROW-ROW]

в декабре в Индонезию
, до конца месяца должны взять билеты). 18 дней с перелетами.

1.Сергей,сколько тугриков на чела за все(с билетами) выходит?
2.Почему билеты за полгода берете? Как стимул?
И где обещанное КИНО ? Если нет времени,то хотя бы еще несколько фото и сюжетов,не озвученных ранее.Или мысли,пришедшии по прошествии времени.О поездке,и о жизни вообще.
http://kovalenko.com.ua/sk/lj/2010/03_m ... es/723.jpg
По мотивам фильма " Бриллиантовая рука".Миронов с трусами на бамбуковом дрыне:мальчик-отойди,не мешай!

[ROW-ROW]

. Филиппины.. Сроки февраль весь -100%,
только на основные постояннодействующие, что понятное дело, не катит для нас.

Юля,что ориентировочно по деньгам выходит на человека?
Из отчетов понял,что разница по билетам. почти в 2 раза может быть,если ждать на чемоданах в полной готовности.
Иногда и пару недель.

[shatun]

ТУДА мотор. вот такой у нас http://honda.ua/power/Lodochnye_/Modelnyi_r/BF2_3.html самый легкий из хонд
но мне сейчас говорят, что сузуки лучше http://www.globalsuzuki.com/marine/df2_5.html , типа меньше шума и надежней
но это разговоры, реально не знаю какой лучше. у нас Хонда после похода высохла и подшипник в середине от соли заклинило. сдавали в сервис, меняли подшипник и вообще весь чистили.
по датам ориентируемся на конец ноября - начало декабря

F&B-Anis спасибо
по фотографиям. ну просто делается два снимка с каким-то интервалом (я случайно так щелкнул, не задумывал). в адоб имидж реди (входит в комплект адоб сьют вместе с фотошопом) создается два слоя. потом в меню анимации кажый слой назначается каждому кадру.

юлька-булька, билеты уже нашли, осталось купить

ROW-ROW
1. На Филиппинах у нас на все про все вышло 1500 - 1600, здесь билеты дешевле (750 против 900), но спиртное дороже. ну где-то 1500 и выйдет
2. Сейчас просто есть акция до конца месяца. Можно взять билеты за 750. Думаю потом вряд ли дешевле найдем.

На кино блин пока нет времени. Дачу затеял строить И завтра у ребенка ДР еще, готовимся.
Фотки... ну самые лучшие повыкладывал. а надоедать народу фотками как-то неудобно. Пару кусочков видео может выложу. но они у меня дома только.
По поводу фотки, мне из тая больше нравится :

[Viachik]

2. Сейчас просто есть акция до конца месяца. Можно взять билеты за 750. Думаю потом вряд ли дешевле найдем.

Лучше по цене врядли будет. Мау+Этихад за 750 реально хороший вариант и по цене и и по стыковке. Берите!

[shatun]

Viachik, я тоже так думаю
еще раз спасибо огромное за помощь!

[ТУДА]

ТУДА мотор. вот такой у нас http://honda.ua/power/Lodochnye_/Modelnyi_r/BF2_3.html самый легкий из хонд
но мне сейчас говорят, что сузуки лучше http://www.globalsuzuki.com/marine/df2_5.html , типа меньше шума и надежней
но это разговоры, реально не знаю какой лучше. у нас Хонда после похода высохла и подшипник в середине от соли заклинило. сдавали в сервис, меняли подшипник и вообще весь чистили.
по датам ориентируемся на конец ноября - начало декабря

Сергей, а в чем приемущество Suzuki DF 2.5 S?

[shatun]

ТУДА, ну это только со слов знакомого (реально он не тестировал, читал в инете). я ж написал: меньше шумит и вроде надежнее

[юлька-булька]

ROW-ROW, мы рассчитываем по 2000 у.е. на человека. 1000 - все перелеты, включая внутренние и местный транспорт(думаю должны уложиться, если отслеживать продажи билетов), 1000 - на "культурный отдых" и на "что-нибудь закинуть в яму" на 1.5-2 месяца должно хватить. Сухарей побольше заставлю маму насушить - так точно хватит. А по ловле рыбы у нас черный пояс. Где угодно чем угодно.

[ROW-ROW]

мы рассчитываем по 2000 у.е. на человека..

Шикарно получается.Я предполагал 2000$.
А у Сергея расчет в долларах,судя по цене билета?

[shatun]

2000 на два месяца- реальный бюджет

[ROW-ROW]

Чтобы ясность до конца: 2000 У.Е. или ДОЛЛАРОВ ?
Мне то конечно приятнее думать,что долларов.
На днях буду встречаться с семейной парой из Питера.Гостят в Самаре-городе своей студенческой юности.
Прошлую зиму 2 месяца с парусным надувным кэтом на Гоа жили,с Куликом немножко вдоль побережья ходили.Это который потом через океан рванул.
Мнение их однозначно- 2 месяца-мало.на Гоа на всю зиму надо ехать. Многие заболевают с первого раза.Что-то там действительно есть такое,чего в других местах нет.Ну что никто никуда не торопится,и вся жизнь кажется суетой.
Ребята спортивные,не курили бамбук под пальмой.Пробежки в 5 утра.В 6 уже жарко.Дневные круизы на кэте.
А вечером- ТАНДУАЙ !!! и очень приятное общение с интересными людьми со всего мира.
Прошу тапком не кидать.Просто новостью поделился.

[shatun]

лично я под "у.е." всегда подразумевал доллары)) ну так у нас как-то заведено:)
Кулика уважаем конечно. читали про переход через индийский океан. крутые дядьки

[ROW-ROW]

лично я под "у.е." всегда подразумевал доллары)) ну так у нас как-то заведено:)
Кулика уважаем конечно. читали про переход через индийский океан. крутые дядьки

Сергей.Вы круче.На свои кровные гоняли.Без спонсорства вроде бы. Что У.Е.-это доллары на Украине-радует.Может расчет Юли в "украинских" У.Е. Черз океан на речном кэтэ идти-конечно вызов.Себе,окружающим.Известность.Раскрутка фирмы Сибкэт.Но простым смертным ни нафиг 2 месяца в океане без суши болтаться.Там же спится от тоски можно.
Хотя найти спонсоров хорошее дело и искусство большое.
Товарищ один мне так объяснял схему.До похода договариваешься с местными СМИ,а может и с интернет-сайтами,что будет интересный репортаж.Это все они любят для своего рейтинга читаемости.Как правило размещают бесплатно и с радостью.Находишь комерсов,которые хотят стать более известными.Объясняешь им,где по приезде будет мелькать их логотип или интернет-адрес.Оговариваешь приемлимую сумму,получаешь таньга.И клеишь на баллонах из аракала(рекл.пленка). А че с гольными баллонами гонять то в третий раз.Во! Это меня только сейчас пробило!

[shatun]

ROW-ROW, зря вы так)) это реальная экспедиция была. вряд ли думаю ради рекламных целей. Кулик и так самые толковые сплавные катамараны (все знают) и сам он водник крутой. Ну просто если есть возможность уменьшить стоимость за счет рекламодателей, то почему бы и нет...
на счет спонсоров. Ох нелегкое это дело)) это я как старый рекламист говорю

[ROW-ROW]

Да я не против талантов и заслуг Кулика.Это я со своей колоколни.Жизнь прожил,а под парусом всего пару раз пассажиром ходил.И то почти в штиль.Вот и не присел на стихию ветра.Но всякое возможно.Я пошутил насчет спится в океане.
Там же свои движняки,если ветер есть.А если нет? Не помню,кто сообщал,кажется здесь.В одном из переходов почти2\3 пути их движок выручал.Вообще нужно быть очень уверенным в себе и кэте,чтобы через океан пойти.
А я спонсоров нашел.Как бы против их воли.Одному солидному дядьке в масштабах города полгода аренду помещения не плачу.У него их с десяток. Штука зелени. Другой дядька-мой настоящий.Тоже солидная фирма в масштабах Хабаровска..Ему пару штук должен.Итого 3000долларов.Если предложить ченьчь на надписи на баллонах,как раз на экспедицию с Тандуаем ,и почти на второго члена наберется.Главное убедить,что это офигенно выгодная для них сделка.Что на Вануату аборигенам просто необходимы услуги сети химчисток и прачечных из Самары!

[юлька-булька]

ROW-ROW, 2000 у.е. - по нашим расчетам - это в долларах.

[Полоса]

Я все про путешествие. Идеальный вариант - набрать еще одну лодку и присоединиться к ребятам в Индонезию. Да и восьмером веселее.Про мотор - готов заплатить
свою часть. Все таки кто то должен быть с опытом. 60-70 дней нет возможности, вот 18-20 смело. В Индонезии я был, правда только в Джакарте.
Так что если еще одна лодка насобирается в январе-апреле всегда к вашим услугам