Эмбоссирование неименных карт

[Galactic76]

Друзья, не нашел на форуме такой темы.
Сейчас выпускают неименные иностранные карты, в тоже время нашел что есть устройсива эмбоссеры, которые выдавливают имя фамилию.
Но не нашел ни одного контакта кто может это делать.
в США в прокатных конторах сверяют имя фамилию на карте , Hertz , в частности. Без имени могут не дать машину....

[I_v_B]

Galactic76, контакты компаний в Москве в инете есть.

[Galactic76]

Хочется не конскую цену за 10 выдавленных символов. Есть же и ручные устройства же. .

[Acrid Banter]

Тема очень интересная, тоже получил мало того, что годовалую карту , так ещё и неименную. Поделитесь контактами проверенных компаний в Москве или России в личке.

[American]

в прокате это не поможет, все равно же в системе не будет никакого имени, не именная карта, она и в Африке не именная. Кроме того, россиянам с именными картами то из СНГ в США отказывают в выдаче авто. Смысл то карты, чтобы в случае чего, можно было деньги блокировать. А что толку от такой карты, на которой и денег то нет может.

[Curly3003]

россиянам с именными картами то из СНГ в США отказывают в выдаче авто.

Это не так. Прекрасно дают машины по именным картам СНГ.

Смысл то карты, чтобы в случае чего, можно было деньги блокировать.

Все правильно - кладешь на нее сумму аренды плюс сумму блокировки, все прекрасно блокируется прокатчиком.

[American]

Это не так. Прекрасно дают машины по именным картам СНГ

это не значит, что 100% случаев, но их не мало описывалось в теме про прокат, когда считали всему виной российские права, и это уж точно не так.

кладешь на нее сумму аренды плюс сумму блокировки

Если что-то случится дополнительно, потом, с такой карты не смогут списать деньги, в этом проблема. К примеру, не было полной страховки, а машину разбили, разбиты стекла, шины порваны. Поэтому и просят нормальную кредитку, а не дебетовую карту

[arba1234]

в прокате это не поможет, все равно же в системе не будет никакого имени, не именная карта, она и в Африке не именная.

Все неименные карты ( кроме подарочных, предоплатных и некоторых др специфических) в системе имеют Имя и фамилию.

Поэтому и просят нормальную кредитку, а не дебетовую карту

Кредитка от дебетовки отличается не наличием имени , а кредитным BIN ( зашит в первые 6 цифр карты ). И вообще, давайте определимся с терминологией: эмбоссированная -это выпуклые буквы имени и фамилии, а именная -это просто наличие на карте этих Ф и И. Эмбоссинг никому уже давно не интересен, а кредитный БИН и наличие Ф и И при прокате часто актуально.

[American]

отличается не наличием имени , а кредитным BIN

Вы открытие сделали? Это всем и так известно. Речь была о другом

[arba1234]

arba1234 писал(а) Сегодня, 18:56:
отличается не наличием имени , а кредитным BIN

Вы открытие сделали? Это всем и так известно. Речь была о другом

Ну так и излагайте свои мысли так чтобы не нужно было догадываться о чем речь.

Смысл то карты, чтобы в случае чего, можно было деньги блокировать. А что толку от такой карты, на которой и денег то нет может.

. На кредитке деньги блокируются сразу, а " в случае чего" на кредитке может уже и не быть ничего. Никто не мешает холдеру через минуту после оформления авто все что на кредитке не заблокировано в момент аренды занулить. Кроме того сейчас стало полно по факту дебетовок имеющих кредитный BIN. Так что кредитка для прокатчика некоторый признак надежности , он считает, что "кредитчик" это как бы проверенный банком на платежеспособность клиент. Ну и еще есть некоторые удобства в списании именно с кредитки блокированных средств в случае чего: по кредитке можно это делать многократно кусочками, а по дебетовке так не позволяет МПС -освобождай или все или часть , но только одноразово., за какой-нибудь штраф пришедший прокатчику после нескольких месяцев с дебетовки списать автоматом не удастся.
P/s/ Кстати в последнее время многие прокатчики готовы отдельно взять депозит (особенно если он приличный) по дебетовке, но при этом оплату собственно аренды хотят получить с кредитки.

[American]

так чтобы не нужно было догадываться о чем речь

там все предельно ясно изложено, и про BIN вообще никто не начинал говорить

Никто не мешает холдеру через минуту после оформления авто все что на кредитке не заблокировано в момент аренды занулить

с кредиткой это сделать сложнее, чем с дебетовой картой, кроме того, можно уйти и за пределы лимита, в случае авторизованных платежей, тех же прокатных контор.
За последние лет 10, в среднем пару раз в год, когда брал авто в аренду, ВСЕГДА деньги полностью возвращались из HOLD на карту, обычно всегда через 10 дней, как будто и не брал машину вообще, а списание проводится уже после сдачи машины прокатчику, в течение нескольких дней обычно. Естественно, такие держатели неименных карт никому не нужны, просто может там уже не будет никаких денег, даже за аренду.

[Curly3003]

это не значит, что 100% случаев, но их не мало описывалось в теме про прокат, когда считали всему виной российские права, и это уж точно не так.

Ну я пока не видела случаев отказа с кредитными картами. Насчет прав РФ - ну в Европе такие случаи были. И мне за 5 аренд в США ни разу не отказали в выдаче авто.

Если что-то случится дополнительно, потом, с такой карты не смогут списать деньги, в этом проблема. К примеру, не было полной страховки, а машину разбили, разбиты стекла, шины порваны. Поэтому и просят нормальную кредитку, а не дебетовую карту

Разговор шел о кредитных картах.
1. Карта с кредитным бином для прокатчиков является "нормальной" кредиткой, никак иначе. Карта либо кредитка, либо - нет.
2. Если кредитная карта имеет небольшой лимит, то при его исчерпании вполне вероятно прокатчик тоже не сможет ничего списать в случае "чего-то случится".
3. Опять-таки, без полной страховки обычно и блокируют на карте большие суммы, чтобы покрыть подобные затраты.

[Ослик Иа]

потом, с такой карты не смогут списать деньги

Смогут. Даже на дебетовой карте можно залезть в так наз. технический овердрафт.

[American]

Даже на дебетовой карте можно залезть в так наз. технический овердрафт.

А что толку? Если это гражданин РФ, карта Киргизии или Казахстана, машина арендована в США, нет денег допустим там, и не предвидится. Об этом речь. Если банк не одобрит списание, то его не будет. А он не одобрит по понятным причинам. Не важно, дебетовый BIN или кредитный. Карта третьей страны, не имеющая отношения ни к человеку, ни к прокатной конторе. Не обязательно, но могут и не дать авто, что логично.

[arba1234]

American писал(а) 22 мар 2025, 22:51:
потом, с такой карты не смогут списать деньги
Смогут. Даже на дебетовой карте можно залезть в так наз. технический овердрафт.

Залезть в тех овердрафт сознательно по желанию прокатчика нельзя.
О причинах тех оверов корректно и доступно изложено тут https://alfabank.ru/help/articles/debit ... voj-karte/

[Ослик Иа]

Залезть в тех овердрафт сознательно по желанию прокатчика нельзя.
О причинах тех оверов корректно и доступно изложено тут https://

Кроме технического сбоя, все изложенные там причины сводятся к тому, что услуга, товар, налог, штраф, итп. оказываются дороже, чем имеющаяся сумма. Случай, когда прокатчик списывает так, вполне укладывается в эту схему. И ваш покорный имел практическое удовольствие погашать именно такой тех.овердрафт на дебетовой карте.

К тому же, помимо "честных" дебетовых, бывают карты, которые выдаются банком под видом кредитных, а по бину бьются как дебетовые, просто этот самый овердрафт на них допускается в довольно больших пределах и с приемлемым процентом. По крайней мере, раньше такие карты бывали, лет 10 назад у меня была именно такая. В обиходе она почти эквивалентна кредитной. Почти - поскольку однажды мне по ней не выдали машину, хотя ровно за год до того в том же самом офисе того же самого прокатчика по той же самой карте мне машину выдавали.

[arba1234]

Кроме технического сбоя, все изложенные там причины сводятся к тому, что услуга, товар, налог, штраф, итп. оказываются дороже, чем имеющаяся сумма. Случай, когда прокатчик списывает так, вполне укладывается в эту схему.

Случай с дополнительным списанием в прокате в эту "схему" не укладывается, потому что дополнительное списание по дебетовке не входит в перечень разрешенных МПС операций которые ведут к изменению параметров проведенной операции. А вот по кредитке такое изменение МПС допускает (для избранных ТСП).

К тому же, помимо "честных" дебетовых, бывают карты, которые выдаются банком под видом кредитных, а по бину бьются как дебетовые, просто этот самый овердрафт на них допускается

За все страны не скажу, но в РФ и большинстве стран ЕС такой "фокус" лет 7-8 как запрещен. Чаще встречается обратная ситуация когда номинальная дебетовка по БИНу бьется как кредитная. К таким картам прокатчики относятся нормально.