Форум Винского

**Rui** » 04 мар 2014, 02:56

Владимир Шептулин писал(а) 03 мар 2014, 23:03:inco Rui Спасибо за помощь! Как раз дополню информацию. Билеты на автобус купили - туда едем на RelaxWide (3 кресла в ряду), обратно в Коконах) в обоих случаях есть возможность выбрать место. Судя по всему нельзя только для бюджетных вариантов (Relax, Beute, Standard, Value). Общая цена вопроса 11 000 р (31 200 йен)

Напишите в теме как вам впечатления от разных типов мест по факту поездки
По этой теме мало кто отписывается.

**Хибики** » 04 мар 2014, 08:26

Мои впечатления таковы в автобусах за 5000 иен выспаться нельзя, в автобусах за 8000 иен спится значительно лучше)

**Rui** » 04 мар 2014, 08:35

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 08:26:Мои впечатления таковы в автобусах за 5000 иен выспаться нельзя, в автобусах за 8000 иен спится значительно лучше)

В автобусе за 5000 йен я и сам ездил.
Интересует мнение по коконам и relax wide. Что лучше-хуже, как субъективные ощущения. Плюсы-минусы.

**Хибики** » 04 мар 2014, 09:10

Где-то я натыкался на цену кокона в 10-12000 иен. Мне думается не проще при таком раскладе доплатить 2000 иен и проехать на синкансэнэ?

**Rui** » 04 мар 2014, 09:41

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 09:10:Где-то я натыкался на цену кокона в 10-12000 иен. Мне думается не проще при таком раскладе доплатить 2000 иен и проехать на синкансэнэ?

Варианты разные бывают. Хотелось бы владеть информацией. К тому же человек уже отписался, что билет на места-коконы купил.

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 09:10:Где-то я натыкался на цену кокона в 10-12000 иен. Мне думается не проще при таком раскладе доплатить 2000 иен и проехать на синкансэнэ?

Я изначально планировал синкансэн, но потом понял, что автобусом ночью - это сэкономленые деньги на отель и целый день в киото. Билет на одного в Коконе мне стоил 8000 йен, а на широкое кресло 7200 - поэтому я решил попробовать

Итого: экономия на двоих в обе стороны равна примерно в 2 раза (без учета еще стоимости двух ночей) - это если бы я ехал по jrpass и в 2,5 раза если бы брал синкансэн за 19 000 (2,5 часа)

ps правда э-билеты с подтверждением почему то еще не пришли на почту, буду им писать.

**inco** » 04 мар 2014, 10:59

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 09:10:Где-то я натыкался на цену кокона в 10-12000 иен. Мне думается не проще при таком раскладе доплатить 2000 иен и проехать на синкансэнэ?

Кому как. В автобусе экономится время и деньги (на отель). Кокон из Осаки стоит в зависимости от дат от 80 долларов. Заметно дешевле синкансена.

Rui писал(а) 04 мар 2014, 08:35:Интересует мнение по коконам и relax wide. Что лучше-хуже, как субъективные ощущения. Плюсы-минусы.

В коконе проехать не довелось (не было такого формата на маршруте из Осаки в Токио через Кавасаки). На тех, что 3 в ряд, спится очень комфортно из-за наличия большого пространства, подставок под ноги, большого угла раскладывания кресла. Плюс занавески между креслами. Единственный крупный минус - свет в автобусе отключают уж очень долго после отправления. Так что запаситесь чем-нибудь защитным на глаза.

На подъезде к Токио попали в аварию и нас пересадили в тот вариант автобуса, что подешевле. Смог оценить разницу, она очень заметна. Особенно убивает отсутствие подлокотников. Однозначно в таком не выспишься. Кстати, при бронирование в интернете мы не могли выбрать номер места. Может что-то поменялось за последние три месяца?

**Хибики** » 04 мар 2014, 11:28

Владимир Шептулин
inco
Я раньше тоже так думал,н о потом понял что ошибался.
Насчёт экономии денег на отель - В сети Тойоко Ин двухместных номер стоит 7000-8000 иен. То есть по 4000 на человека. При стоимости кокона 8000, то если вы едете вдвоём вы как раз эти 8000 и теряете. Это во-первых. Во-вторых прибываю рано утром на вокзал вы все равно теряете какое-то время на приведения себя в порядок, избавление от багажа(камера лишние расходы, завоз багажа в отель лишнее вренмя и расходы на транспорт) и т.п
Мне теперь кажется,что идеальный вариант это прибытие на синкансэне вечером в город базирования. Ибо вы выспитесь в нормальных кроватях, не надо будет суетиться с багажом, нормальный утренний моцион,а не чистка зубов в общественном туалете и помятый вид. Как-то так.

**inco** » 04 мар 2014, 11:44

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 11:28:Владимир Шептулин
inco
Я раньше тоже так думал,н о потом понял что ошибался.
Насчёт экономии денег на отель - В сети Тойоко Ин двухместных номер стоит 7000-8000 иен. То есть по 4000 на человека. При стоимости кокона 8000, то если вы едете вдвоём вы как раз эти 8000 и теряете. Это во-первых. Во-вторых прибываю рано утром на вокзал вы все равно теряете какое-то время на приведения себя в порядок, избавление от багажа(камера лишние расходы, завоз багажа в отель лишнее вренмя и расходы на транспорт) и т.п
Мне теперь кажется,что идеальный вариант это прибытие на синкансэне вечером в город базирования. Ибо вы выспитесь в нормальных кроватях, не надо будет суетиться с багажом, нормальный утренний моцион,а не чистка зубов в общественном туалете и помятый вид. Как-то так.

Логика в ваших рассуждениях присутствует. Но не забывайте, что даже приехав на синкансене, вам все равно прийдется тащиться в отель с вещами, тратя на это время Скажу как поступили мы: приехав рано утром в Токио, мы отправились в отель, где оставили свои вещи. После чего были свободны. Вернувшись в отель к вечеру, обнаружили, что наши вещи уже занесли в номер. Вариант с камерой хранения, кстати, также не столь сложен. Рано утром выбор ячеек самого разного размера просто огромен.

По поводу цен на отели. Можно забронировать еще дешевле. Причем без потери в комфорте. В апреле вновь собираюсь в Японию (проездом из Сингапура в Корею). Так вот, самый дорогой отель - в Киото (порядка 80 долларов за ночь).

В любом случае, по деньгам синкансен экономии не даст (и даже выхода в ноль), на двоих разница может составить до 100 долларов (если сравнивать с автобусом с дорогими креслами) плюс добавьте экономию на отеле. Комфорт - да. Экономия времени - нет.

Мне могут возразить, что для такой дорогой страны, как Япония, экономия 150-200 долларов незаметна. Ну, как сказать

**Хибики** » 04 мар 2014, 12:38

Так я разве говорил про прибытие утром на синкансэне? Я вот планирую в мае так- В последний день в Осака сесть часов в 18 вечера(когда уже всё закрыто и смотреть нечего) на синкансэн и часов в 22.00 быть в Токио. В 23 заселиться в отель,а на следующий день уже в 7 утра отправляться на осмотр достопримечательностей. В итоге я не теряю драгоценного времени. Если брать пасс то синкансэн выгоду даст.

**inco** » 04 мар 2014, 13:04

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 12:38:Так я разве говорил про прибытие утром на синкансэне? Я вот планирую в мае так- В последний день в Осака сесть часов в 18 вечера(когда уже всё закрыто и смотреть нечего) на синкансэн и часов в 22.00 быть в Токио. В 23 заселиться в отель,а на следующий день уже в 7 утра отправляться на осмотр достопримечательностей. В итоге я не теряю драгоценного времени. Если брать пасс то синкансэн выгоду даст.

Если вы про вещи в отель, то какая разница в какое время суток их туда доставлять - все равно потратите время, хоть утром, хоть вечером Ваш вариант неплох в плане того, что на дорогу вы используете не самое ценное дневное время. И да - он самый комфортный из всех. Но вы опустили финансовую сторону вопроса. Проездной далеко не всегда оправдан. Скажем, за все 20 дней, что мы были в Японии, на JR проехали только один раз - из ап Кансай в центр. Да и то только потому, что у конкурентов на линии произошла какая-то авария. Пришлось сдавать билет и пересаживатьcя на JR. Это я к тому пишу, что постоянная привязка к JR не добавляет комфорта к поездке.

**Хибики** » 04 мар 2014, 13:26

inco
На самом деле очень большая разница когда относить багаж в отель.Время после 18.00 не жалко,в это время практически всё уже закрыто. Поэтому утром заморочки с багажом не выгодны.
В мае за 15 дней собираюсь посетить 17 городов. Поэтому свой маршрут очень тщательно сверял с гиперпедией. Только в 2 города (Асука и Кинугава) оказалось проще и быстрее ехать не на JR. Во всех остальных случаях JR быстрее и удобнее конкурентов.
Если вы были в Кансае то на чём вы из Осаки ездили в Киото и Нару? По моему там JR самое простое.

**inco** » 04 мар 2014, 14:02

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 13:26:Если вы были в Кансае то на чём вы из Осаки ездили в Киото и Нару? По моему там JR самое простое.

Как на чем? На Keihan line. Ближайшая станция которой находилась всего в 10-15 минутах ходьбы от нашего отеля (либо одна остановка на метро). И гораздо удобнее, в данном случае, JR-а, ибо линия проходит через весь Киото с юга на север, в отличие от JR, с которого пришлось бы делать еще одну пересадку, чтобы добраться до Gion. Я уже молчу во сколько это обошлось.

Я не спорю, что JR pass удобен. Но далеко не во всех случаях. В основном в случае каких-то глобальных перемещений. У вас весьма насыщенная программа - более одного города за день! Не удивлюсь, если проездной окупит вам поездку. И быть может ни раз. Кстати, столь насыщенная поездка также не добавляет комфорта, не находите? Но вы же идете на подобные "жертвы". Так и в случае ночного автобуса приходится искать компромиссы.

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 13:26:На самом деле очень большая разница когда относить багаж в отель.

Тут тоже не все так однозначно. Скажем, ночуя в отеле, в 8 утра мы только встаем и собираемся на завтрак, в то время как в это же самое время уже заносим чемоданы с ночного автобуса. Комфорта, конечно, ночной автобус не добавляет. Тут и спорить нечего.

Хибики писал(а) 04 мар 2014, 11:28:Владимир Шептулин
inco
Я раньше тоже так думал,н о потом понял что ошибался.
Насчёт экономии денег на отель - В сети Тойоко Ин двухместных номер стоит 7000-8000 иен. То есть по 4000 на человека. При стоимости кокона 8000, то если вы едете вдвоём вы как раз эти 8000 и теряете. Это во-первых. Во-вторых прибываю рано утром на вокзал вы все равно теряете какое-то время на приведения себя в порядок, избавление от багажа(камера лишние расходы, завоз багажа в отель лишнее вренмя и расходы на транспорт) и т.п
Мне теперь кажется,что идеальный вариант это прибытие на синкансэне вечером в город базирования. Ибо вы выспитесь в нормальных кроватях, не надо будет суетиться с багажом, нормальный утренний моцион,а не чистка зубов в общественном туалете и помятый вид. Как-то так.

Само собой неудобства никто не отменял и я бы предпочел выспаться в отеле. Но с учетом суммарных японских затрат я все равно остановился на автобусе. Ибо кроме как Киото мне JR pass не был нужен, а стоимость его уже в два раза превышает автобус. Багаж я планирую оставить в Токио и ехать в Киото налегке, так что безумный ранний утренний моцион это как раз то, что я люблю) я также в 6 утра прибывал из Вены в Мюнхен на "незабываемом" поезде из Будапешта)) спасибо за советы

**Svetuslik** » 20 мар 2014, 08:01

Господа, кто ездил в креслах-коконах, вам понравилось? Смотрю стоимость билета - relax wide стоит около 3000 р, кокон стоит 3300 - т.е. разница небольшая. Хотелось бы услышать мнение бывалых.
И ездил ли кто-нибудь в креслах value или sleeper? Как они вам?
У нас гостиница в Киото с 6го по 7е мая, планируем выехать из Токио в Киото вечером 5го мая, утром там, весь день гуляем, ночь в отеле, еще день гуляем и вечером 7го садимся в ночной автобус и отбываем обратно в Токио.

**inco** » 20 мар 2014, 18:34

Ну мы ездили теми, что стоят как кокон (название запамятовал), их всего 3 кресла в ряд. Очень удобные, хорошо откидываются, пространства много. Между креслами имеются шторки для соблюдения прайвеси. Было желание опробовать кокон, но на моем маршруте не было такой конфигурации.

**Svetuslik** » 21 мар 2014, 07:40

inco писал(а) 20 мар 2014, 18:34:Ну мы ездили теми, что стоят как кокон (название запамятовал), их всего 3 кресла в ряд. Очень удобные, хорошо откидываются, пространства много. Между креслами имеются шторки для соблюдения прайвеси. Было желание опробовать кокон, но на моем маршруте не было такой конфигурации.

Это, наверное, были как раз "relax wide" - три кресла стоят с промежутками между ними во всю ширину автобуса. Спасибо, буду иметь в виду. Если взять их туда-обратно, на двоих экономия будет ок. 1500 р по сравнению с "коконами".

**inco** » 21 мар 2014, 16:33

Svetuslik писал(а) 21 мар 2014, 07:40:
inco писал(а) 20 мар 2014, 18:34:Ну мы ездили теми, что стоят как кокон (название запамятовал), их всего 3 кресла в ряд. Очень удобные, хорошо откидываются, пространства много. Между креслами имеются шторки для соблюдения прайвеси. Было желание опробовать кокон, но на моем маршруте не было такой конфигурации.

Это, наверное, были как раз "relax wide" - три кресла стоят с промежутками между ними во всю ширину автобуса. Спасибо, буду иметь в виду. Если взять их туда-обратно, на двоих экономия будет ок. 1500 р по сравнению с "коконами".

Глянул у них на сайте классификацию. Нет, то были New Premium. Если едете вдвоем, то берите те, что дешевле (сдвоенные). Relax wide брать не рекомендую. Очень неудобно без подлокотников, просто жуть. Не экономьте. А лучше возьмите кокон. Уж больно модерновый вариант. Вряд ли где еще на таком прокатитесь. Я бы взял чисто из-за нового для себя икспериенса. Считайте, что это тоже частичка вашего путешествия и впечатлений.

**Svetuslik** » 26 мар 2014, 10:37

inco писал(а) 21 мар 2014, 16:33:Глянул у них на сайте классификацию. Нет, то были New Premium. Если едете вдвоем, то берите те, что дешевле (сдвоенные). Relax wide брать не рекомендую. Очень неудобно без подлокотников, просто жуть. Не экономьте. А лучше возьмите кокон. Уж больно модерновый вариант. Вряд ли где еще на таком прокатитесь. Я бы взял чисто из-за нового для себя икспериенса. Считайте, что это тоже частичка вашего путешествия и впечатлений.

Ясно, спасибо! Хотя бы в одну сторону в "коконах" да проедемся Мне нравится их изолированность от других.

**Svetuslik** » 02 апр 2014, 12:24

Прощу прощения за нескромный вопрос, а где в Виллеровских двухэтажных ночных автобусах туалет располагается (в тех автобусах, где он предусмотрен)?

**Хибики** » 02 апр 2014, 14:08

В JRовских он был на первом этаже сразу напротив входа

**Svetuslik** » 02 апр 2014, 15:45

Хибики писал(а) 02 апр 2014, 14:08:В JRовских он был на первом этаже сразу напротив входа

Ясно, в принципе логично, что на 1м этаже. Правда у нас будет Willerовский автобус, но и там он наверно на 1м.
Места-"коконы" я прошляпила, потому что все ждала, пока визу сделают, в итоге пришлось брать места sleeper (они с занавесочками, три кресла в ряду, а не 4, и вроде у них максимальный угол раскладывания)... И на нужные даты new premium или как их там тоже кончились...

**snus71** » 12 фев 2016, 15:48

Коллеги, кто-то уже ездил таки в этих коконах ?

**laffnaja** » 23 фев 2016, 19:32

Добрый день!

Подбираем виллеровский автобус Токио-Киото.
Прилет в Нариту у нас 8 мая в 17-30, сразу оттуда планируем ехать на автобус.

Насколько поняли, удобнее всего брать автобус, выезжающий со станции Tokyo sta kajibashi, так?

По времени подходят 2 варианта:
1. Kanto - Kansai/Bus number W121
NEW PREMIUM 2 rows - цена 15 000 йен за двоих
Выезд из Tokyo sta kajibashi в 21-15
2. Kanto - Kansai/Bus number S6122
RELAX[NEW] - цена 10 500 йен за двоих
Выезд из Tokyo sta kajibashi в 22-30

Как считаете, какой вариант лучше?
Отличаются ли эти автобусы по комфорту?

Спасибо!!

**Sier** » 24 фев 2016, 05:46

laffnaja
Ну, видимо, отличаются по комфорту. 1-й вариант в ряду 3 сиденья, 2й- 4 сиденья.
Думаю, если хочется выспаться, надо брать New premium или вообще Business class или выше.
http://travel.willer.co.jp/seat/

**laffnaja** » 21 мар 2016, 00:09

Собираемся ехать ночным автобусом из Токио в Киото сразу по прилету.
Есть варианты отправления автобусов willerexpress примерно в одно время, но с разных станций.
Подскажите, откуда лучше ехать с учетом, что мы в 17.00 прилетам в Токио и едем сразу же на жб вокзал?
1. Tokyo sta kajibashi - 21.10
2. Shinjuku Station - 21.05

Автобус смотрим NEW PREMIUM 2 rows - как мы поняли, это самый лучший вариант?

Спасибо!

А в Никко есть ночной автобус из Токио или из Киото? Что-то не нашла Никко в расписании автобусов

**Rui** » 06 сен 2016, 14:08

Маринка-Блондинка писал(а) 06 сен 2016, 12:56:А в Никко есть ночной автобус из Токио или из Киото? Что-то не нашла Никко в расписании автобусов

Из Токио до Никко около двух часов ехать всего. Так что ночной автобус ни к чему.
От Киото есть ночные автобусы.
http://www.bushikaku.net/search/kyoto_t ... s_month07/
http://xn----107a39dd7nq6e48ksicsok45e. ... E%E3%81%B8
К сожалению инфо нашел только на японском. Ехать примерно 8,5 часов. Автобус прибывает на станцию Utsunomiya там на поезде совсем рядом Никко.

**raintower** » 28 фев 2017, 05:19

У меня был опыт путешествия ночными автобусами, опозданий не случалось.
Прошу поделиться опытом, попадал ли кто в ситуации, когда по какой-либо причине автобус существенно (более получаса) опаздывал в конечный пункт.

Рассматриваю вариант прибытия ночным автобусом в Токио в день вылета. Прибытие в 8-00 на Синдзюку, вылет в 12-00, от Синдзюку до Нариты примерно полтора часа, то есть вроде бы всё сходится. И, кстати, как часто случаются задержки поездов в сторону Нариты? Лично с таким тоже не сталкивался, но испытал проблемы с транспортом в других условиях, так что...

**Sier** » 28 фев 2017, 10:50

raintower, запросто! Ехали в Диснейлэнд из Осаки 3-го января. Вместо 7:50 приехали в 9:30
Сын ехал из Нагои в Осаку в сентябре в пятницу вечером. Вместо 7 часов приехал чуть ли не в 10 вечера.

Думаю, вероятность опоздания зависит от дня недели, а также попадания в длинные выходные. Могут задерживаться из-за погодных условий (снег, тайфун).

**mfr** » 01 мар 2017, 04:35

Конечно опаздывают, особенно в районе нг, майских праздников, в августе.
Вместо 7 утра приехал в 12 в осаку, чуть на самолет не опаздал, точнее приехал в в аэропорт за 15 минут до вылета, хорошо без багажа был

**raintower** » 03 мар 2017, 06:56

Sier, mfr, спасибо за ответы!

Хотелось бы уточнить следующую деталь: понятно, что в праздники и плохую погоду с транспортом проблемы. На случай погоды всегда есть запасной вариант подороже, синкансен. Что до праздников, подразумевается ночь с 8 мая, пн, на 9 мая, вт, рейс в направлении Токио. Золотая Неделя уже отгремит (она до 7 мая), выходные закончатся. Рейс, опять же, ночной. По идее, пробок быть не должно. Разве что если со стороны Сайтамы на работу в Токио куча автомобилистов поедет, но по идее японцы предпочитают общественный транспорт для этих целей. Итак, верно ли считать, что в обозначенных условиях вероятность заметного опоздания автобуса крайне мала (вроде землетрясения или иной катастрофы)?

**mfr** » 03 мар 2017, 11:56

В будни утром в центр пробки есть, хоть и должно быть учтено в расписании, но на час может и опоздать.

**raintower** » 27 мар 2017, 14:46

В итоге нашел автобус, который прибывает на Синдзюку в полшестого утра (самолет в 12). Думаю, такого запаса на всё должно хватить.

**Silver** » 29 мар 2017, 22:39

Хочется попасть из аэропорта Нарита в Киото ночным автобусом, который отправляется в 21-35 (его рекламируют на сайте аэропорта)

Там же пишут, что вместе с автобусом есть услуга:
" Passengers can also purchase a five-point package that includes a luggage delivery service "

И стоит ссылка на сайт автобусной компании где купить билет

Но на сайте можно купить только сам билет, никакой доставки багажа там нет, а с собой в салон можно взять только 10кг ручной клади.

Времени между прилетом самолета и отправлением автобуса не очень много, не хотелось бы бегать искать куда отдельно сдать багаж.

Кто-нибудь пользовался именно этим автобусом ? Как там все устроено с багажом ?

**Lapine** » 30 мар 2017, 10:01

Silver, Вы б хоть ссылку дали.

Если речь об этом автобусе: http://www.chibakotsu.co.jp/en/kousoku/ya-nanba.html , то там 30 кг багажа на лицо можно сложить в багажное отделение.

И посмотрите еще вот эту тему: Из аэропорта Нарита в Киото

**Silver** » 30 мар 2017, 12:01

Lapine, спасибо!
Вот ссылка http://www.narita-airport.jp/en/access/ ... _bus/kyoto
Но все не так просто

На вашей страничке билет не купить, но там есть ссылка на japanbuslines - та же, что и на сайте аэропорта и там, при поытке бронирования, как раз пишут про 10 кг на пассажира.

**Lapine** » 30 мар 2017, 12:31

Silver, да, действительно. Не могу сказать, в чем тут дело. Обратила только внимание, что по моей ссылке автобусная компания-перевозчик называется Chibakotsu, а на Willer Express сначала фигурирует Nankai bus, а потом они оба через слэш (Nankai bus Co., Ltd./Chibakotsu co., ltd.). Может быть японочитающие помогут разобраться, зайдя на японский сайт?..

**AL&G** » 31 мар 2017, 01:07

Lapine писал(а) 30 мар 2017, 12:31:по моей ссылке автобусная компания-перевозчик называется Chibakotsu, а на Willer Express сначала фигурирует Nankai bus, а потом они оба через слэш (Nankai bus Co., Ltd./Chibakotsu co., ltd.)

Для Японии обычной является ситуация, когда один маршрут обслуживают 2 компании (объединенный сервис) на паритетной основе, при этом одна компания территориально базируется на одном конце маршрута, вторая, соответственно, на противоположном. Возможно, это тот самый случай.
Про багаж, да, есть вопрос. Хотя мне непонятно, как может быть сервис без багажа на таком маршруте.

**ApostolAl** » 02 апр 2017, 23:37

Друзья, подскажите, пожалуйста, как на сайте willerexpress правильно ввести номер телефона? Не могу купить билет, пишет "Contact number is not a correct telephone number."

**raintower** » 03 апр 2017, 05:03

Без плюса, и по-моему только последние 10 цифр.

**irvica88** » 18 авг 2017, 10:12

Здравствуйте. Собираемся брать проездной Japan bus pass компании Willer express и передвигаться по Японии на ночных автобусах (Токио-Хиросима-Киото-Токио). Подскажите порядок приобретения данного проездного билета. Понятно, что покупаем на сайте до прибытия в Японию. А как и где его получить? Или они присылают ваучер и его нужно где-то менять на проездной? И вообще, что он из себя представляет?

**youlko** » 18 авг 2017, 10:26

Это онлайн-билет. Его не надо получать. В процессе покупки создаете аккаунт на сайте, там же в этом аккаунте резервируете билеты. На сайте Willerexpress есть ФАК достаточно подробный

http://willerexpress.com/st/3/en/pc/info/inquiry/faq/answer.php?c1=68&c2=68&id=79

**irvica88** » 18 авг 2017, 11:08

А можно ли при бронировании билетов по данному проездному самому выбирать типы мест (Standard, Theater, Relax, Relax NEW,Relax with restroom, Relax with personal monitor, Relax with extra spacious seats and Compact Relax.)? И какой из данных типов мест лучше выбирать, если едешь вдвоем?

**Galina_v** » 18 авг 2017, 14:25

На сайте же написано все

Following seat types are available with a Bus Pass: Standard, Theater, Relax, Relax NEW,Relax with restroom, Relax with personal monitor, Relax with extra spacious seats and Compact Relax.
Это значит, что можете выбирать из этого списка, но это не самые удобные сиденья

**irvica88** » 18 авг 2017, 15:45

Сайт я изучила, меня интересует реальный опыт

**SeaRider** » 30 авг 2017, 13:19

Коллеги, а кто просветит темного?

Смотрю вроде на сайте аэропорта есть ночные автобусы до Осаки с отправкой в 21.30 от 1-го Терминала, перехожу на указанные сайты (Willer & Bus Express) и не могу найти отправление именно из Нарита. Есть ДиснейСтудио Токио, есть Каджибаши, есть Шинджуку - но все это в Токио и добираться туда более 50 км.

Что делаю не так??? Спасибо.

**Carpe+Diem** » 30 авг 2017, 13:32

SeaRider, Chiba (Narita Airport) выбирайте.

**youlko** » 30 авг 2017, 13:34

Я нашла один
http://willerexpress.com/st/3/en/pc/bus/route/kanto/all/

В середине списка примерно Akihabara, Narita Airport - Choshi Osaka, Kyoto

**Carpe+Diem** » 30 авг 2017, 13:46

SeaRider, на некоторые дни билетов уже нет - возможно, ваш случай. Или рано ещё. Календарь гляньте:
http://willerexpress.com/st/3/en/pc/bus/route/calendar.php?oR=2806005&fR=1806005&sk=12&tk=27

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР