Как передвигаться в Японии?

[ArtR]

Коллеги!
Начинаю готовить свою Японию. Понимание того, что я не могу там снять машину - точнее снять могу, а ездить нет - было ужастным.
Отсюда и вопрос. Как передвигаться по стране?
Если не далеко - Киото-Осака-Токио - в этом районе - то чем? Автобусами? Где их найти?
Если уезжать дальше? - поездами?
Буду благодарен любому кокнретному совету))))
Дзенкую.

[Garina]

Коллеги!
Начинаю готовить свою Японию. Понимание того, что я не могу там снять машину - точнее снять могу, а ездить нет - было ужастным.
Отсюда и вопрос. Как передвигаться по стране?
Если не далеко - Киото-Осака-Токио - в этом районе - то чем? Автобусами? Где их найти?
Если уезжать дальше? - поездами?
Буду благодарен любому кокнретному совету))))
Дзенкую.

Способов передвижения много - шинкасены, самолеты, поезда (локальные, экспрессы), паромы и автобусы. Транспорт в Японии очень удобный, на вокзалах ориентироваться несложно, обычно вся информация дублируется на английском. При покупке/бронировании билета имеет смысл написать название конечной станции на бумажке на английском языке.
При планировании поездки удобно пользоваться ресурсом http://www.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi
Для автобусов нашла только этот ресурс: Japan Bus Web http://www.bus.or.jp/e/index.html
При большом количестве поездок можете приобрести JR Pass (я предпочитаю обходиться без него - больше свободы при перемещениях). Дискуссия о нем здесь: viewtopic.php?f=307&t=49997
P.S. По транспорту еще можете посмотреть мои отчеты (если есть время) по Японии - я достаточно подробно описывала свои передвижения, да и отчеты других форумчан стоит посмотреть viewforum.php?f=308

[Сергей2006]

Присоединяюсь к ответу.
От себя хочу добавить, что считаю лучшим видом транспорта: шинкасены !
Но об этом, действительно, на форуме много написано!

[Seva55555555]

Если хочется увидеть побольше то однозначно лучше машина, мотоцикл. Но тут куча проблем с правами, с навыками... Мое мнение какой бы вы вид транспорта не предпочитали, все равно синкасен обязателен "для общего развития". опять же имхо. А в Токио конечно хорошо бы попробовать все и метро, и jr, и такси...

[Lulucha]

а может кто-нибудь соориентировать по ценам на такси в токио?

[Ashtty]

По перемещению в Киото:
городской автобус по городу 220 円 для взрослого независимо от расстояния.
Вход в заднюю дверь, расчет при выходе.
Есть дневной проездной 500 円, что окупает себя полностью, если сесть в автобус больше 2-х раз ;)

[hgjfkgj]

а может кто-нибудь соориентировать по ценам на такси в токио?

Посадка 500-600 ен. Дальше в зависимости от расстояния и пробок.

[mkrl]

Самолёт Токио-Осака(All Nippon Airways) - 240€ включая все сборы.

[Bull]

а может кто-нибудь соориентировать по ценам на такси в токио?

В токийском такси 700 иен (250 р.) посадка сейчас.

[Дмитрий Костин]

а может кто-нибудь соориентировать по ценам на такси в токио?

У разных таксопарков стоимость и условия поездки может отличаться.
Например 500йен - первые 2км, у кого то 650йен стоят первые 3 км ит.п.
Немного инфы есть на стекле пассажирской задней двери - пара тройка цифр точно нанесена.
В Киото и Осаке стоимость проезда на такси зачастую дешевле, чем в Токио.
На счёт пробки, если не изменяет память - каждые 5 минут пробки стоят 80йен.
*
Всё же такси там лучше не увлекаться и чаще ездить на метро/ходить пешком, т.к. такси там удовольствие недешёвое.
*
Например:
Такси от Токио(непомню от Shimbashi или Kayabacho) до Одайбы, нам стоило около 3000йен, за примерно 15 минут поездки.
Обратно, на такси другого таксопарка, от того же места(или даже мы были подальше) стоило уже 2600йен.
Другой пример:
Поездка от храма Нанзензи до Киёмидзудера, примерно 20 минут, с пробками(в Киото чаще бывают пробки, чем в Осаке или Токио) обошлась примерно в 2000йен.

[Vredina]

в Токио перемещалась на JR поездах и метро. Очень удобно, всё понятно, если нет - всегда можно спросить в будках информации на станции или у прохожих (вам помогут, даже если сами не знают, куда и как:))) Выучила иероглифы своей станции (благо они очень простые) и уже могла сама определять стоимость поездки без посторонней помощи.
в Киото - на автобусах, спрашивала на ресепшн, когда уходила с утра, потом у полицейских, продавцов, прохожих, на остановке. И неважно, что большинство не знает английского, всё равно помогут.
Между городами, конечно, шинкансен - это "наше" всё. Лучше, чем самолет, просторнее, можно прилечь, поспать. Хотя, бывают спецухи у авиакомпаний и билет стоит столько же, сколько и шинкансен. Мне один раз было удобнее долететь, чем доехать. Так что смотрите сами.

Вот еще поддержу Garina в том, что лимузин-бас удобнее. Мне тоже очень понравилось. Сел - и ни забот, ни хлопот. Мало того, что позаботятся о багаже, так еще и привезут прям к отелю (ну или совсем близко). Я только ими и пользовалась при перемещениях из(в) аэропортов. На двух сиденьях, как правило, сидишь один, можешь подремать, если после длительного перелета.

А вообще, тут информации море, вы не торопитесь с вопросами, почитайте еще, всё найдете.
Удачи!

[Дмитрий Костин]

лимузин-бас удобнее

Жаль на него JR:pass не распространяется и поездка из Нариты в Роппонги на 2-х в один конец обходится в 6000йен

[Vredina]

Да, я и сказала удобнее, а не дешевле. Но реально удобнее, т. к. он шел прямо до и от отеля. только заранее за 1 день вписывала себя в списки на конкретное время. это хорошая экономия моего времени и сил.

[ylisa]

Самолёт Токио-Осака(All Nippon Airways) - 240€ включая все сборы.

Сегодня бронировала билеты Токио-Осака на август (JAL) - 16600 йен - примерно 6000 рублей. Причем вылет с Нариты, что не мало важно, не нужно переезжать в другой аэропорт.

[ylisa]

[quote="Vredina"]в Токио перемещалась на JR поездах и метро. Очень удобно, всё понятно, если нет - всегда можно спросить в будках информации на станции или у прохожих (вам помогут, даже если сами не знают, куда и как:))) Выучила иероглифы своей станции (благо они очень простые) и уже могла сама определять стоимость поездки без посторонней помощи.
в Киото - на автобусах, спрашивала на ресепшн, когда уходила с утра, потом у полицейских, продавцов, прохожих, на остановке. И неважно, что большинство не знает английского, всё равно помогут.
Между городами, конечно, шинкансен - это "наше" всё. Лучше, чем самолет, просторнее, можно прилечь, поспать. Хотя, бывают спецухи у авиакомпаний и билет стоит столько же, сколько и шинкансен. Мне один раз было удобнее долететь, чем доехать. Так что смотрите сами.

Поддерживаю! Люблю JR, весь город можно посмотреть. И гостиницу лучше бронировать возле JR станции, удобнее чем возле станции метро.

Вот еще поддержу Garina в том, что лимузин-бас удобнее. Мне тоже очень понравилось. Сел - и ни забот, ни хлопот. Мало того, что позаботятся о багаже, так еще и привезут прям к отелю (ну или совсем близко). Я только ими и пользовалась при перемещениях из(в) аэропортов. На двух сиденьях, как правило, сидишь один, можешь подремать, если после длительного перелета.

Ехали с аэропорта на JR электричке - 1000 йен. Едет на 15 минут дольше чем лимузин-бас, в аэропорту садишься все места свободные, по пути народу битком (но ты же сидишь). Зато экономишь порядком. В августе выберу этот же вариант.

[Хибики]

Только сегодня получил в турфирме билеты на ночной автобус Токио-Осака-Токио,стоили они мне всего 9000 иен в оба конца.В прошлой поездке пользовались в основном метро,ибо станции JR находились достаточно неудобно по отношению к тем достопримечательностям,которые мы посещали.да и гостиницы были у станций метро.

[Дмитрий Костин]

Сегодня бронировала билеты Токио-Осака на август (JAL) - 16600 йен - примерно 6000 рублей. Причем вылет с Нариты, что не мало важно, не нужно переезжать в другой аэропорт.

Чуть дороже, чем Nozomi(Total:¥ 13,240) получается. Да, есть над чем подумать.
Хотя если брать JR-pass и много ездить по железке - выгоду чувствуешь сразу.

[Хибики]

А 16600 это в оба конца или в один?

[Дмитрий Костин]

А 16600 это в оба конца или в один?

Имхо в один, иначе бы все летали самолетами, а не ездили поездами

[paulmoscow]

ANA из Нариты в Осаку на август продают за 14 тысяч йен. Из Ханеды билеты существенно дешевле - 8870 в 6 утра или 9870 днем.