Отзывы туристов о поездках в Японию. Впечатления, отчёты, фото и рассказы о путешествиях по Японии. Самостоятельные поездки, отдых в Японии, цветение сакуры и путешествия по сезонам.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Laki_N писал(а) 02 фев 2013, 19:25:Люди, которые по местам аниме путешествуют - это "сейчи джунрей" (seichi junrei)
Ой простите моё невежество
Laki_N писал(а) 02 фев 2013, 19:25:А новый год Вы вообще не отмечали? Первый 108 ударов и рассвет)))
Нет, я вырубился раньше - около 22-30. После перелета и переезда вымотался.
Hermes писал(а) 02 фев 2013, 20:39:Ваши поездки из Нагои в Такаяму, Мацумото+Нарай, Каназаву были по JR-pass? Не надо было где-то платить/доплачивать?
Нет, доплачивать ничего не нужно.
Laki_N писал(а) 02 фев 2013, 19:25:Прям матом? Серьёзно? Зря Вы так((( вот и заговори с соотечественником за границей....
Я сказал "не волнует", но очень хотелось сказать именно матом...они могли и сами беседу по другому завести/построить, а тут ни драсти/ни до свиданья... Морда кирпичом и: "Вас тут сейчас тоже выгонят(чёй это Вы тут рассиживайтесь?), и вообще это поезд до Йокогамы." Честно говоря, у меня не было желания спорить или переубеждать на тот момент, я просто хотел спать. И даже если (внезапно!) NEX приехал в Йокогаму, мне было бы все равно - я бы все равно доехал бы куда мне нужно, т.к. знаю как и куда ехать. Просто на тот момент не хотелось ничего, кроме как выспаться.
Забыл выложить видео по Такаяме: http://youtu.be/R7sQVEv92Dc Город понравился. Маленький, уютный и непереполненный туристами.
*** 4.01.13 Nagoya->Kanazawa
Как оказалось путь в Каназаву неблизок. Либо на перекладных через Киото или Майбару, либо редкими экспрессами. Утреннее исключение - ltd.exp. Shirasagi из Нагойи. Обратно из Каназавы получалось почему то только на перекладных. Ехать 3 часа ровно в один конец. Мне хотелось посмотреть сам город, Кенрокуэн и Chaya district. Вспомнив вчерашнее ожидание Хиды в Такаяме и мокрые сапоги в Сиракаве-Го, а также впечатление соотечественниц от Каназавы я решил немного утеплиться. Все таки бродить целый день зимой на холоде это совсем не то же самое, что ехать 1-1,5 часа на работу - темп другой и шансов замерзнуть больше. Одеты были: шапка+ветровка осенне-весенняя+теплая толстовка, пара толстых футболок, теплые джинсы, сапоги и пара носок. Заранее замечу - это помогло, но не совсем, т.к. предусмотреть всего - невозможно) * Просыпать было нельзя, т.к. ехать 3 часа, поэтому по традиции пошел на первый поезд: ltd.exp. Shirasagi: Сидя по левую руку в сторону движения поезда можно было увидеть эту статую: Как позже оказалось, это 73-х метровая статуя будды Kaga Kannon. Приехав на вокзал Каназавы, я перекусил в местной "итальянской" забегаловке с так себе сервисом. Наткнулся на information center и там взял карту города и купил проездной на день на Kanazawa loop bus, на котором можно добраться до Кенрокуэна и Хигаси тяйя. Станция была огромной и на мой взгляд больше Matsumoto station, и несравнимо больше, чем вокзал Такаямы, который всего лишь ненамного больше Цумаго+Нарай вместе взятых. Внешне, станция, очень красива. Размах впечатляет. На мой взгляд это самая красивая или одна из самых красивых станций в Японии. Около вокзала буквой "U" расположены остановки автобусов. Напротив вокзала я увидел магазин NTT docomo, там купил себе запасную батарею и аксессуары к F-10D Arrows X, который остался дома. Я думал будут удивляться откуда у гайдзина их телефон. Однако - нет. Смысла покупать проездной на 1 день на Kanazawa loop bus - нет. От Higashi chaya до Кенрокуэна, вооружившись картой города можно дойти пешком. Одна поездка стоит 200JPY и как я понял без разницы где выходить. Т.е. теоретически есть шанс сэкономить 100JPY. Подвох в том, что в отличии от Такаямского Sarubobo bus, автобус в Каназаве ходит только "туда", по кольцу вокруг города, а не "туда-обратно". Автобус как можно видеть тесный и внутри чуть больше Газели. Доехав до Хигаси-тяйя, а оттуда решив поехать до Кенрокуэна на нем, Вы рискуете прождать его минут 20, а потом увидеть его набитым битком и с запотевшими окнами, отчего всякое желание ехать на нем улетучится. Приехав в Каназаву зимой, есть риск ощутить на себе всю прелесть новаторских технологий этого города. Везде, на тротуарах и на проезжей части расположены эти фонтанчики: Жители Каназавы борются со снегом и льдом теплой водой. Что в сочетании со снегопадами дает убойный эффект, т.к. в воде всё. Город напоминает большую лужу.
Higashi chaya district находится совсем рядом с автобусной остановкой. Вот видео оттуда: http://youtu.be/ZHPagh7oi9k Т.к. потихоньку начинался снегопад и небо стремительно потемнело, я здесь пробыл недолго и решил вернуться на обратном пути после Кенрокуэна. Прождав автобуса и уведев запотевшие окна и кучу народа в нем(а смотреть Хигаси тяйя едет мало народу), я решил пойти пешком. Тем более карта говорила, о том что идти недалеко и недолго. а вот уже на подходе к Кенрокуэну: Заметив замок Каназаву, решил осмотреть и его. Тем более вход в него находится напротив Кенрокуэна: Вход сюда был бесплатен. Здесь небыло фонтанчиков с водой, тихо падал снег, и было очень уютно. Конечно, здешний замок несравним с Мацумото или замками Осаки или Нагойи, но парк здесь хороший и зимой тут отлично. Строения рядом с Кенрокуэном: Вход в Кенрокуэн - 300JPY. И он оправдает Ваши ожидания, здесь действительно классно: Снег валил как из ведра, но это лишь придавало атмосферы этому парку. Все фоткал здесь на Нокию, отчасти это заметно по балансу белого. Никон вытаскивать в такой снегопад я не рискнул. Надеюсь не утомить фотками Кенрокуэна) Их тут много: На мой взгляд сад прекрасен. И мне кажется в любое время года, он будет по своему красив. Я его увидел зимой как на фотках выше. Может быть кто-то видел этот замечательный сад в другое время года? Я буду рад Вашим фоткам или ссылкам на фотки, в этой ветке * Налюбовавшись, я повернул у выходу, снегопад прошел и как раз выглянуло солнце и я направился обратно - фоткать Хигаси тяйя. Субъективно - Каназава заметно больше Такаямы, но гораздо симпатичнее Мацумото. После Хигаси-тяйя я планировал поймать Kanazawa-loop bus или дойти пешком до станции. Однако, все мои планы спутал внезапно навалившийся снегопад: Народ сдуло с тротуаров. Куда идти - даже спросить не с кого. Количество машин резко уменьшилось. Kanazawa loop bus уже давно не попадались на глаза. Остался один шанс - поймать такси прежде, чем превратиться в снеговика. Спустя полчаса блужданий и попыток выйти на станцию, уже стемнело, как я поймал такси. Мне было все равно сколько с меня возьмут денег, т.к. в машине тепло, сухо, а за окном черти что творится. Вечером прямых поездов на Нагойю, как я понял не существует - только с перекладными через Киото или Майбару. Т.к. ехать в Майбару не хотелось, решил ехать на ближайшем экспрессе в Киото. А именно на ltd.exp.Thunderbird: Вообще эта поездка по количеству увиденных экспрессов у меня стала рекордной: SHINANO, HIDA, SHIRASAGI, THUNDERBIRD. Может быть кто-то из форумчан меня обгонит В Киото мы оказались на полчаса(!!!) позже расписания/графика. С чем это связано и что за это будет машинисту хороший вопрос. Лишь около 9 вечера я выехал из Киото в Нагойю. Ботинки из-за особенностей полива тротуаров в Каназаве оказались насквозь мокрыми. Как я не заболел - чудо, вероятно спасла горячая ванна. На следующий день я хотел поехать в музей поездов в Нагойе, но передумал и поехал по знакомому маршруту Shin Fuji -> Kyoto -> Osaka. Зимняя Япония мне очень понравилась. В отличии от удушливого лета, при условии правильно подобранной одежды и обуви, зимой в Японии более зрелищно и комфортно. Зимний Бонус - чистое небо.
Последний раз редактировалось Дмитрий Костин 17 янв 2014, 05:04, всего редактировалось 1 раз.
К сожалению пост P.O.Orchid о Кенрокуэне пропал также как и мой
5.01.13 Nagoya->Shin Fuji->Kyoto->Osaka
Внимательный читатель, наверняка уже заметил, что я уже был в вышеуказанных местах. В городке Фудзи меня интересовала гора Фудзи сан. Я жил тут в июле прошлого года, но так её не видел - она вся была закрыта облаками и туманом. И в целом за 4 поездки я видел Фудзи только весной 2011-го проездом из Осаки и зимой в эту поездку. Взял утреннюю Кодаму(самый медленный синкансен), т.к.другие на этой остановке не останавливаются, и в итоге...просто потерял время. У Фудзи скверный характер - я просто потерял время, она так и не показалась. Как то так получается, что даже если в Нагойе, Киото, Осаке и Токио - ясное безоблачное небо, то это не факт, что японский Карадрас не будет завален тучами. Не теряя времени я пересел в синкансен до Сидзуоки, а там пересел на более быстрый Хикари до Киото. В Киото меня интересовали пагода Хокан-дзи(Ясака-но-то) и статуя Будды - Рёзен Каннон. Приехав в Киото, и выйдя со станции Shijo Karasuma line я сразу обратил внимание на количество народа и битком набитые автобусы. Поймал такси. Таксист повез меня закоулками. Вначале я подумал,что это хитрый план, чтобы стрясти денег с гайдзина, однако реальность оказалась такова, что весь проезд по прямой от станции Shijo и до Ясаки был одной единой пробкой. Как таксист нашел дорогу - я удивляюсь до сих пор. Кстати, статую Будды в полный разворот я вижу первый раз. Летом того года, я приехал сюда поздно и вход к ней был закрыт. Проход к Ryozen Kannon бесплатен, просто нужно сделать пожертвования мелочью на входе. Отсюда в нескольких минутах ходьбы находится моя любимая пагода в Киото: Hokan-ji (Yasaka-no-to). Ну вот нравятся мне эти два места в Киото и все тут. Я вот летом подумываю заехать и пожить в Киото несколько ночей. Киото хорош ночью без туристов. Может быть как раз подзакуплюсь техникой серьезной и отправлюсь сюда на ночную фотоохоту. А это фотка сделана на обратном пути: Очередь в Yasaka shrine
Обратно до станции Shijo зеленой ветки Karasuma line я шел пешком и тихо офигевал от количества народа. Город просто погиб в пробке. Такси брать бесполезно - пробка. Куча автобусов с туристами. На тротуарах полно туристов, причем преимущественно японцев. Были и хорошенькие молодые девушки в зимних юката. В своих гэта они еле шлепали по асфальту, чем и так тормозили поток. Плюнув, я и ещё несколько человек пошли по проезжей части наплевав на светофоры и приличия. Я примерно час шел пешком до станции Shijo. С этой станцией связана заподлянка, которая произошла летом. Дело в том, что эту станцию найти в плотном людском потоке трудно. Казалось бы идешь по прямой и думаешь - вот вот она появиться. Ан нет- кучи всяких частных станций и линий нормально рекламируют себя указателями, а эту Shijo хрен найдешь. Я так летом не разобравшись от усталости зашел и еле вышел с частной линии, которые насмерть загадочные, живущие по своим правилам и законам и имеющим свои остановки со своими ничегонеговорящими названиями. Я ее нашел в этот раз когда уже потерял всякое терпение. Бегом в нее и до станции Киото. А от туда до Shin-Osaka. Как раз начинался красивый закат Вот видео из синкансена полного пути между Киото и Осакой: http://www.youtube.com/watch?v=sxu6zBA11XE
Последний раз редактировалось Дмитрий Костин 05 фев 2013, 17:50, всего редактировалось 1 раз.
От отчета, если честно, чуть не плачу- то ли от умиления, то ли от чувств совпадения. Спасибо большое! Фудзи-сан шикарная фотография получилась. У меня тоже похожая есть ))) В интернете есть веб- камеры рядом Фудзи-сан http://www.vill.yamanakako.yamanashi.jp ... /index.php можно проверять наличие облаков перед поездкой, хотя это тоже не гарантия. Сейчас обнаружилось: там на странице если нажать в низу на большую синию кнопку (вторую справа, на которой есть цифры 24) открывается видео за день. Видео за сегодня: http://www.vill.yamanakako.yamanashi.jp ... /movie.php ночью видно как падают звезды! Красота!
Про передачи на новый год: по NHK (первый канал) вечером часов с 8 и до 12 большой концерт называется kohaku. Соревнуются команды белого и красного цветов, ведущие и участники тоже в этих цветах, участвуют все "ведущие творческие коллективы". Хороший концерт. Девочка на фото- Mana-chyan очень известная сейчас актриса с фанатским клубом и пр.
Galina_v знаете такую группу SMAP? Если не смотрели рекомендую Вам так же посмотреть программу SMAP X SMAP есть на yuotube. Участники группы также снимаются в кино и песни хорошие. Это я Вам как фанат SMAP рекомендую ))) Еще есть хорошая передача: いいとも！но там может сложно с непривычки юмор воспринимать, но для языка очень полезно.
Lana8 Нет не знала о такой группе, я и о об Араши-то случайно узнала, но теперь обязательно посмотрю их шоу.
Пытаюсь вот уже второй день выложить фото Кенрокуен в сентябре, но не удается, попробую еще завтра, хотя качество оставляет желать, просто на контрасте.
Я за право народов решать свою судьбу самостоятельно, без вторжений извне, и за суверенитет каждой страны
THUNDERBIRD часто опаздывает, я как раз на нем в прошлом году ездила из Киото, прихожу к своему времени, а его нет, на табло надпись мол задерживается, народ спокойно стоит ждет, ну опоздал минут на 20, я извелась вся, ну думаю зараза:).
Я за право народов решать свою судьбу самостоятельно, без вторжений извне, и за суверенитет каждой страны
...продолжение 5.01.13 - Осака * Из-за пробок в Киото(это была пятница) я прибыл в Осаку уже к закату. В Осаке я хотел осмотреть район Shinsekai и забраться на Tsutenkaku tower, а также заехать полюбоваться Намбой, в которой помимо прочего хотел забежать в местную Tsutaya и там купить брату анимешных журналов(это давняя традиция). Выйдя из Dobutsuen-mae station, уже когда стемнело я увидел рядом очередь от входа в местный Патинко и подивился этому - люди идут добровольно сдавать в лохотрон деньги, а их заставляют стоять в очереди...сугой... Вечером Цутенкаку должна была быть заметна за версту, ан нет. Я немного заплутал и спросил помощи японца, тот посоветовал идти с ним и он выведет, либо возвратиться обратно и топать в подземный переход, как раз рядом с Патинко у которого я видел очредь на входе. Пройдя через переход я попал в другой мир. Мир в котором можно увидеть заведения где пенсионеры играют в местный вид шахмат: Где кучи недорогих кафешек: Где продают одежду на улице и это места выглядит натуральным Черкизоном: Где кучи заведений сомнительного характера: а ещё тут бродят стайки бомжей, здесь воняет мочой, куревом, пивом, рыбой, такаяки, грязью и ещё черти чем! Мне кажется, это аромат настоящей Японии. И самое интересное - мне тут понравилось Осака, вообще харизматичный город, но вечерне-ночные Shinsekai и Dotonbori вместе, своей харизмой перешибут любой город Японии. Здесь настолько всё непричёсанное, кислотное и НАГЛО азиатское, что правильный Токио просто город для гламурных лиц нетрадиционной ориентации. И если человек, говорит, что он был в Японии, а выясниться что он был только в Токио...это все равно, что лететь на Кубу и быть только в резервации для туристов - Варадеро. Это значит НИЧЕГО не видеть. Я не призываю всех в Осаку, но всем настоящим поклонникам Японии, советую погулять по ночной Осаке. Особенно по её закоулкам. Вы же ничего не боитесь и хотите узнать что-то новое, правда? Днем, Осака, и тот же Shinsekai c Dotonbori, бледное подобие, того что бывает вечером, после заката. Здесь кучи огней и 0 туристов, как и полиции. Этот город расцветает ночью. Вам будут предлагать проституток и всякие утонченные развлечения, но мы же знали зачем сюда пришли и знали что тут будет, верно? * ...В Цутенкаку была дикая очередь. Она шла змеёй от кассы, вокруг кассы, к лифтам и вокруг них. Вход наверх - 600JPY. В очереди всего один гайдзин. Это был я Обсерватория на высоте 90 метров. Для Киото это ещё сошло бы...но не для Осаки - слишком низко. Разболелась голова и как назло все обезболивающее осталось в Нагойе. Очередь настолько медленно двигалась, что это было просто испытанием силы воли и моего терпения. После полуторачсов простоя в душной очереди поднялись наверх на лифте наконец то. Времени уже было порядочно, а мне ещё нужно было успеть в Дотонбори и обратно сесть на синкансен. Если бы было лето и не болела голова - я бы тут заночевал прямо на улице. Стекла в башне просто худшие. Худшие из всех тех, что я когда либо видел. Они, вместе с подсветкой под ними дают чудовищные блики и зайцев прямо в камеру. Вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=NDq0S0CbqVo Обзорная тут примерно такая же тесная как и обсерватория в Токио тауэр(та которая "спешл"). Народ видя бесполезность фоткания со стекол, в большинстве своем и не подходили к ним фоткать/фоткаться. Смотреть, да, видео снимать, да, но не с чем то серьезным. Кроме меня ни у кого не оказалась зеркалки. Здесь кроме как фоткать на мобильник, прислонив его к стеклу впритык другие варианты не прокатывают. Нокия меня опять порадовала. Все фотки, кроме нижней сделаны именно на нее. А потом я пошел фоткать на нее Shinsekai: Все фотки кроме левой верхней, на первом ряду, сделаны опять на 808-ую Нокию. Было уже около 8-ми вечера, а мне еще нужно к Глико-мэну... Жаль, но уезжать отсюда не хотелось, слишком яркий этот город. Я надеюсь, еще увидимся) P.S.> Это удивительно, но поезда в этот день из Осаки в сторону Токио шли битком-я был очень удивлен Нозоми, в котором люди ехали в тамбуре * На следующий день был чек-аут из Нагойи, однако в Токио я приехал поздно вечером. Я не удержался и опять попытал счастья поехать на Кодаме через Shin Fuji. И на этот раз Гора не подвела меня.
Последний раз редактировалось Дмитрий Костин 17 янв 2014, 05:05, всего редактировалось 2 раз(а).
В этих местах не была, это у меня схожее с Вашим отношение к Японии ) До Каназава хотела прошлой осенью доехать, там подняться на Hakusan, но возможные даты совпали с командировкой, может в этом году соберусь...
Несколько ЗЫ Поезда зимой обычно опаздывают из-за снега. При этом железнодорожники восемь тысяч раз извеняются и объясняют причину задержки по громкой связи, но обычно только на японском )
В Токио тоже есть места подобные тем, куда Вы забрели в Осака, правда я не любитель ) А чего Вы не на Umeda Sky Building поднимались? мне там понравилось и от вокзала не далеко, можно пешком дойти. Вид от туда примерно такой: http://ww4.tiki.ne.jp/~mmurakami/setoy/ ... eda2x.html Своими глазами конечно вообще здорово + есть открытая площадка.
Lana8 писал(а) 06 фев 2013, 10:54:А чего Вы не на Umeda Sky Building поднимались? мне там понравилось и от вокзала не далеко, можно пешком дойти. Вид от туда примерно такой: http://ww4.tiki.ne.jp/~mmurakami/setoy/ ... eda2x.html Своими глазами конечно вообще здорово + есть открытая площадка.
А я там уже был - в апреле 2011-го. Как же быть в Осаке трижды и не подняться один раз на Умеду
Lana8 писал(а) 06 фев 2013, 10:54:В Токио тоже есть места подобные тем, куда Вы забрели в Осака, правда я не любитель )
Харадзюку, в Синдзюку около Nishiguchi...знаю их тоже)
В этот день был чек-аут из Нагойи и чек-ин в Токио. Основная, самая интересная часть путешествия уже позади. Наудачу я опять взял Кодаму, несмотря на то что это медленно и уныло, чтобы вылезти на станции Shin Fuji, если вдруг гора появиться. И гора таки появилась: Так как в Токио в этот день было совершенно нечего делать, а погода в этом городке стояла теплая, уезжать в суетной и шумный Токио отсюда не хотелось. В общем решил идти и фоткать гору и если дойду - куплю в знакомом(по летней поездке) мне магазине около отеля Fuji Port Hotel сумку. Вот и видео из этих мест: http://www.youtube.com/watch?v=EMv11tWU6KI Это небольшой промышленный город, в котором расположены заводы Toshiba, Panasonic, JATCO и других фирм. Собственно вот и дошел: Магазин нравился тем, что здесь продаются качественные товары за разумные деньги, иногда цены тут в несколько раз дешевле Московских. В эту сумку, купленную в 2011 на Терамати стрит уже не все сувениры влезали: поэтому была недорого(около тысячи рублей) приобретена эта: а это уже около станции: Кстати ни разу не был в кафешке около станции, хотя был тут не один раз: отсюда отличный вид на саму гору: Побыв тут около трех часов, решил пойти на синкансен: Вот видео с синкансена с видом на саму гору: http://www.youtube.com/watch?v=kLGkMxgOCvI Время тут провел с пользой - сумка оказалась очень удобной и вместительной. А этого вида на Фудзи я давно ждал. Удивительно, летом жил в отеле и гора должна была занимать пол-горизонта, но из-за облачности ее так и не увидел. ...В синкансене пришлось ехать стоя в тамбуре. Это первый раз так у меня получилось. Причем, пришлось стоять в тамбуре вплоть до Shin-Yokohama * На следующий день была Оку-тама и подъем на гору Митаке-сан. Честно говоря я и не надеялся увидеть что-то интересное, настолько близко к Токио.
Последний раз редактировалось Дмитрий Костин 17 янв 2014, 05:07, всего редактировалось 2 раз(а).
7.01.13 Mitake->Oku-tama->Tokyo Хорошо, что выбрались. Окутама - самая западная станция Токио.(с)
* Если бы не отличная брошюрка от JNTO, а также впечатления найденные в рунете: http://www.liveinternet.ru/users/moy_yp ... 176381193/ я бы наверное не рискнул бы выбраться сюда зимой. Поэтому, решил назвать свои впечатления также как и автор оригинального отчета, по ссылке выше. Лучше всего сюда приезжать летом и бродить по окресностям и окружающим горам, коих тут несколько штук - маршруты можно найти в инете. И тут легче дышится, чем в Токио. Единственный минус - сюда довольно долго добираться - около 2 часов с пересадкой на станции Ome Я решил разнообразить свой путь и вышел раньше станции Okutama, на станции Mitake, на которой местный local train останавливается минут через 20 после станции Оме. Сама станция 1929-го года постройки и это очень чувствуется: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1% ... D%E9%A7%85 Неподалеку от станции - автобусная остановка. Автобус ходит не очень часто, поэтому его скорее всего придется ждать. Если в Токио было тепло, то здесь заметно прохладнее и очень ветрено. В качестве допинга был куплен коктейль, а от ветра шерстяной нашейник(фотка вверху справа). Автобус через 10 минут Вас подвозит к фуникулеру cablecar. Те кто были в Хаконэ, меня поймут - вагончик, который забирается под большим уклоном в гору. Остальной путь до вершины проходится пешком наверх, это нетрудно, просто тропа не ухожена. Высотка Митаке-сан около 1км. Вот вид оттуда: * Честно говоря я наделся на что-то большее, но для того, чтобы оттуда разглядеть чего то нужен хороший бинокль. Обратно доехал просто незаметно. Подошла электричка, ехать от Митаке до Окутамы примерно минут 15. Пейзаж за окном местами способен удивить и если честно, ничего не говорит о том, что мы фактически находимся в Токио: Вот и приехали, Окутама - конечная станция на этом направлении, поезд никуда не уходит, а остается стоять на платформе: На платформе увидел забавный постер, который пока ни разу не встречал на других направлениях за 4 поездки: Вероятно, тут рекомендуют не приставать к женщинам)) Станция открыта в 1944-м году и она необычна тем, что двухэтажная. На втором этаже кафешка и сувенирный магазинчик. Лестница наверх из дерева, полы деревянные, и как обычно для таких периферийных станций, никто не спрашивает ни билеты ни проездные на выходе/входе. Хотелось перекусить после подъема на гору, хотя лучше бы я посмотрел заранее расписание автобусов. И карри и гамбургеры тут местные - с васаби и ещё какими то травянистыми приправами: В кафешке, кроме меня и молодого японца никого не было. Я был удивлен, что японец на меня искоса поглядывает. А потом настал мой черед удивляться когда он заказал к своему обеду большой пузырь сакэ. Позже мы с ним ещё увидимся, около дамбы озера Окутама-ко. Вкусно, сытно и недорого. Но автобус я прозевал Следующий пойдет почти через час. Встретил здесь на улице гайдзина, по говору - похож на англичанина. Он немного удивился, что я из России. Действительно "long way to home"... Улицы Окутамы: Автомат явно с чем то алкогольным: что-то подобное видел один раз в Киото и один раз на задворках Осаки. Автобус наконец то подошел и я поехал к дамбе на озере. Ехать около 20 минут: А вот путь обратно прошел совсем не так как я рассчитывал. Уже стемнело, от воды стало нести стынью, а я еще прыгал на остановке в ожидании автобуса. Вечером они тут ходят совсем редко. И тут около остановки подрулил новенький белый Фиат 500 в спортивной версии(кажется это был Abarth или что-то подобное). Из него вылез японец и знаком пригласил в машину. Заранее замечу - такси в Окутаме не ездят совсем. Японец спросил еду ли я до станции Окутама ? Я ответил утвердительно и мы поехали. Японец оказался тот самый, из кафешки в Окутаме, который заказал к своему обеду большой пузырь явно похожий на сакэ. Мы с ним были примерно одного возраста. По профессии - он фотограф и тоже приезжал под вечер фоткать озеро. Фотоаппарат у него очень серьезная зеркалка Никон, одна из самых дорогих. Дальше мы с ним разговорились о политике, о машинах. Он, как и я скверно говорил на английском, и мы друг друга отлично понимали Меня всегда мучал вопрос - почему у японцев не особенно популярны автомобили марки Мицубиси. На что получил сразу ответ - они по сравнению с другими японскими марками не такие надежные. Вообще собеседник очень неплохо разбирался в автомобилях и у его отца, по его словам, Ниссан Скайлайн ГТ-Р Р33. Так, за беседой, он меня довез до станции Оме(!) Хотел было как то компенсировать проезд, на что получил намек, что это бесплатно. Я извинился, поблагодарил и от безвыходности просто предложил как сувенир 10-ти рублевую монету, причем не нового образца, а старого - более крупную - 2009-го(?) года выпуска. Еще раз поблагодарил и пошел на электричку. Вот так, за 10 рублей я доехал от Окутамы до Оме Честно говоря, сейчас подумываю над изучением японского. Все таки с ними интересно общаться и они могут быть интересными собеседниками. Да и потом так лучше можно будет понять их быт и культуру. Вышел я на станции Синдзюку. Чуть позже выложу фотки вечернего Токио.
Последний раз редактировалось Дмитрий Костин 19 май 2017, 02:27, всего редактировалось 4 раз(а).
Готография Фудзи из окна кафе очень интересная. Так и хочется там зависнуть на пару часиков с чашкой кофе и любоваться на вид из окна. Вывеска у магазина странная: обувь Shoes (множественное число) и сумка Bag (одна). Tommy Hilfiger - американская фирма. Почему то казалось что покупка будет с японским дизайном. Там еще на фото магазин компьютерный PC Depot. Не заходил?
WWW писал(а) 07 фев 2013, 18:29:Фудзи из окна кафе очень интересная. Так и хочется там зависнуть на пару часиков с чашкой кофе и любоваться на вид из окна.
Вот вот) А там ещё и столики напротив окна есть. В кафешке вкусно кормят и я был удивлен, что живя в отеле неподалеку ни разу в эту кафешку так и не зашел. Как то так вот получалось.
WWW писал(а) 07 фев 2013, 18:29:Tommy Hilfiger - американская фирма. Почему то казалось что покупка будет с японским дизайном.
Эти сумки очень популярны у японских школьников и студентов. Мне нужно было что-то крепкое, вместительное и недорогое, поэтому остановил свой выбор на ней. И она не подвела.
WWW писал(а) 07 фев 2013, 18:29:Там еще на фото магазин компьютерный PC Depot. Не заходил?
Заходил сюда в апреле 2011-го и в июле прошлого года, этой зимой не стал заходить. Ассортимент за полтора года там поменялся-раньше магазин был узконаправленным на ПК железо и этим очень похож был на наши - т.е. можно прийти и повыбирать мониторы, корпуса, видеокарты. Цены были подороже, чем у нас, ассортимент немногой другой по брендам. Летом того года ассортимент поменялся - железо по комплектующим уже не лежало на лотках, взамен этого появился большой раздел под девайсы фирмы Эппл, появились стенды с планшетами и смартфонами, которые потеснили отдел ноутбуков и фототехники.
Lana8 писал(а) 06 фев 2013, 10:54:А чего Вы не на Umeda Sky Building поднимались? мне там понравилось и от вокзала не далеко, можно пешком дойти. Вид от туда примерно такой: http://ww4.tiki.ne.jp/~mmurakami/setoy/ ... eda2x.html Своими глазами конечно вообще здорово + есть открытая площадка.
WWW писал(а) 08 фев 2013, 07:08:Sier, а ты в Осаке надолго? Можно в гости напроситься? В смысле, встретиться, пройтись по злачным местам, саке попить. Senor Coconut, ты с нами?
а что, приезжайте как-нибудь. Я тут, считай, навсегда
...Японец довезя меня до станции Оме, сильно облегчил мне обратную дорогу, т.к. автобуса от озера Окутама-ко мне ещё оставалось ждать 25 минут, а электричку примерно также, т.к. вечером после 6-ти они отсюда ходят до Оме не так часто как того хотелось бы. Окутама и ее окрестности, повторюсь, очень интересны будут летом с ночевкой где-нибудь поблизости. Природа тут хорошая и несколько пиков находящихся рядом друг от друга явно заинтересуют туристов. ...Ехать до ненавистной мне Tokyo station жутко не хотелось, был как раз час пик. Время было детское - до 8-ми вечера было еще далеко и смысла возвращаться в отель не было никакого. Поэтому, услышав, что следующая станция Синдзюку и увидев вечерний Токио в окне, я решил сразу выйти на станции и...не прогадал. * Смотрели Lost in Translation ? Я не удивился бы тут рекламе Suntory с Биллом Мюррем Так и хотелось ее прихватить домой вместе с ушами: Кабуки-тё: Квартал сомнительных развлечений. Второе место после Осаки, где секс мне предлагали прямо на улице. Около станции Nishiguchi увидев палатку торгующую шмотками на улице, не выдержал и купил в качестве сувенира: Цена вопроса - около 4000JPY, в Осаке на тысячу дешевле, но там были маленькие, а эта как раз по мне. Самое забавное, что прямо на улице дают примерить, то что покупаешь. Само по себе событие, что ты меряешь одежду в Токио(!) на улице(!) в палатке(!) ...я не знаю как это сказать. На смех пробирает. Ну Бред же И в Токио и в Осаке получается есть свой Черкизон
8.01.13 Odaiba
В этот день я хотел заехать на Одайбу. Целью поездки были: смотровая в Fuji TV HQ, Toyota History garage в Venus Fort, Toyota Megaweb и заезд на Акихабару, где по традиции, перед вылетом, я покупаю младшему брату на оставшиеся йены фигурки. * ...Утро было бодрым, холодным и очень ранним: Отопитель не работал с ночи, и вскоре температура зависла на +11, в ванную невозможно было зайти, там был натуральный ледник. Наскоро одевшись и умывшись холодной водой, я попросил на ресепшене починить это безобразие. Я удивляюсь японцам. Даже в отелях они предпочитают чтобы ночами у них работали отопители, вместо того, чтобы ставить двойные стеклопакеты. В результате, в номерах тот же микроклимат, что и на улице. И в летнюю жару на ночь приходится включать кондей иначе от духоты просто не уснешь. Около моего отеля есть как минимум пара достойных забегаловок и куча конбини, но летом живя в этом же Тойоко-инн я почему то предпочитал макдак. В эту, зимнюю поездку я облюбовал заведение Jonathan's, в котором неплохо кормили, но и средний чек получался раза 3 больше, чем в макдаке. И в макдак и в Джонатан по вечерам(около 7-8) и по утрам(около 9) ходят работники Оракла и IBM, это естественно гайдзины. В макдак ходят в основном индусы-программисты. На втором этаже макдака они по вечерам любят устраивать что-то типа импровизированных совещаний собираясь в кучки и проводя ежедневный разбор полетов. Около них прямо таки царит атмосфера мозгового штурма. В Джонатан, уже забираются не программисты, а вероятно более высокооплачиваемый персонал одетый получше. Это заведение не такое демократичное как макдак и атмосфера тут другая. Я заметил, что и в летнюю поездку и в эту зимнюю, меня программисты в макдаке принимают за своего - или это просто межгайдзинская вежливость, но в Киото, например, я такого ни разу не замечал. В это утро, в Джонатане меня удивил видимо руководитель отдела или чего-то наподобии с бейджиком Оракл. Дело в том, что я решил устроить себе плотный завтрак - пиво, сосиски по баварски и чего-то ещё. Так вот от этого господина в свой адрес я услышал возмущенную реплику, что типа не дело это увлекаться немецким завтраком с утра перед работой Я чуть не подавился от удивления. Да, я его вижу его тут не первый раз, но такое со мной первый раз. ААААА!!!! Мать Вашу примите меня сюда на работу, в Токио, в ОРАКЛ!!!! Я был помощником сисадмина в ВУЗ-е, но неужели совсем не изменился?) Ну что я тут мог сказать? Только "ок, я подумаю о более правильном питании", давясь от смеха)) Программисты-гайдзины местные совсем не толстые, их выделяет стиль одежды, и некоторая помятость-неряшливость-небритость. Но не у всех. В общем настроение с утра он мне капитально поднял. А вот и Одайба: Я тут уже третий по счету раз. Первый раз тут был в августе 2010-го, потом в апреле 2011-го и вот теперь сейчас решил опять сюда заехать. В прошлые заезды сюда я не знал, о том, что можно подняться в обсерваторию Fuji TV HQ. Оказывается можно - за 500JPY. Вид правда всего один - на Rainbow bridge, поэтому разнообразных фоток сделать не получится физически. Вот и видео отсюда: http://www.youtube.com/watch?v=jm-lEV2RdL8 * Далее я направился в сторону Toyota megaweb, а оттуда в музейчик Toyota History garage, который с последнего момента посещения в 2010-м году, стал только краше. * ...Я был в автосалоне Toyota Megaweb в августе 2010-го и надо признаться та экспозиция меня больше впечатлила - было меньше минивэнов и Кей-каров, а на стенде Лексус красовался LF-A. Японский Лексус мало отличим от нашего и LF-A тихо сняли с производства в декабре 2012-го года. На стенде Тойоты главной звездой был обновленный Crown: Дизайн резкий и острый как лезвие бритвы...спорная внешне машина. Прошлый кузов был как то спокойнее: Качество отделочных материалов - на высоте. Субъективно, салон качественнее, чем у Теаны или Камри. На закуску спортивная версия модели Mark X - G sports: Далее я направился в Toyota History garage. Не воспринимайте это как музей, вход сюда бесплатен, и тут мало моделей самой Тойоты. Здесь есть кафешка, тут приятное место и здесь дорогущий магазин с модельками машин и авто-литературой.
Некоторые модели, очевидно которые не поместились в общую экспозицию сиротливо стоят на улице: За ними явно следят и их кузова не заляпаны. Начало экспозиции: На втором этаже начинается самое интересное. Здесь уникальное освещение и экспозиция выполнена с большой любовью и вниманием к деталям. По сравнению с 2010-м годом исчезли спортпрототипы и гоночные автомобили. Например исчезла Мазда 787 и несколько Тойотовских машин. На мой взгляд это правильно. Т.к. взамен стало больше машин 60-70-х годов. * Вот видео из этого музейчика: http://www.youtube.com/watch?v=pjVHKgOKmdc Здесь действительно царит полумрак, который обволакивает машины, и довольно трудно сохранить оригинальную цветовую гамму и атмосферу. * Периодически играли хиты тех лет. А когда грянул, "Moon river": http://www.youtube.com/watch?v=L_jgIezosVA захотелось присесть куда нибудь на лавочку, закурить и просто сидеть любоваться машинами-кроме натирщиков посетителей не было. Это трудно будет понять людям, для которых машина это "роскошь" или "средство передвижения". Т.к. здесь не было ни того ни другого, здесь были машины оставившие свой след в истории автомобилестроения. Можно сказать, что здесь стояли произведения искусства, а оформление вокруг них было что-то типа рамы для картины. Машины блестели как у кота яйца, так как ни в одном автосалоне Москвы, а я знаю, о чем я говорю, так как поработал в разных. Надеюсь не утомил фотками, но тут действительно классно! В 2010-м здесь стоял Де Лориан, однако сюда поставили теперь Мустанг кабриолет: Очень рекомендую всем, кто интересуется машинами обязательно зайти в этот музейчик. Фотки из сувенирного магазина, который здесь же расположен приводить не стану, ибо для коллекционеров автомоделей этот магазин будет злом. Я здесь в основном покупаю книги. В этот раз удалось купить книгу по истории Мицубиси, истории модели Тойота Краун, и Субару Легаси. К сожалению по Форестеру и Импрезе - не было. Уйти и не оставить здесь хотя бы 10.000JPY - трудно.
Sier писал(а) 11 фев 2013, 16:54:Если вкратце, то пригласили на работу сюда 8 лет назад. Но я не пмж оформлял. Подробности лучше в личку, это не для этого форума.
* Кондиционер действительно не работал? в таких случаях не надо ждать утра, нужно сразу звонить на ресепшен. Если не включат, то дадут другой номер, то же самое при других вопросах. Коллега как то заявил, что у него душ не включается, позвали портье, показал как включать ) я как- то в России в гостинице не смогла сама переключить ванну на душ, пришлось звать горничную ) Другой раз товарищу дали номер для курящих, а он терпеть не может тобачный запах, сказали на ресепшен, сказу поменяли номер на для некурящих.
* Там не далеко от гостиницы Токиойский офис IBM. Нас как- то водили на экскурсию на стажировке. Останавливались тогда тоже в этом районе, так что хорошо представляю о каком Jonatans Вы говорите )
* Совсем не разделяю Вашу "не любовь" к центральному вокзалу Токио ) Одно из любимейших мест + Marunouchi с большим количеством кафешек и пр. душевных и вкусных мест. А сейчас, после завершения реставрации так вообще красота.
* По фотографиям- капитально Вы "подсели" на kare- rice ) я тоже большой любитель! В супермаркетах и даже в комбини продается от 100 йен упаковка, который только в микроволновке или в кипятке разогревать. Покупала и себе, и в подарок, только в багаж сдавать нужно.
Да) У меня техническое образование и в пульте, пусть и с иероглифами, я ещё вроде могу разобраться. Он был пожелтевший от времени. И при выключении там что-то бухало и трещало)) Просто уже измочаленный был.
Lana8 писал(а) 13 фев 2013, 09:55:Совсем не разделяю Вашу "не любовь" к центральному вокзалу Токио )
Он мне простите напоминает смесь Ленинградского, Казанского и Курского в часы пик
Lana8 писал(а) 13 фев 2013, 09:55:По фотографиям- капитально Вы "подсели" на kare- rice )
Ага)) Я так подсел, что при вылете из Нариты его обязательно покупаю - около 25- ворот есть кафешка и там им кормят. * Я ещё не все фотки выложил-постараюсь довыложить Акихабару и завершить отчет сегодня-завтра.
Irina Baryshnikova писал(а) 13 фев 2013, 14:35:а мне понравился новый краун
Мне тоже, правда не мордашкой, а всем остальным) Особенно порадовал приятный салон.
Irina Baryshnikova писал(а) 13 фев 2013, 14:35:не знала, что сняли с производства lfa - такая зайка!
Эта "зайка" стоила от 375.000 до 445.000$ в Штатах и была сугубо на любителя) При характеристиках как у SLS AMG и Nissan GT-R, машина была сильно дороже Феррари 599ГТО или Мурсилаго ЛП640.
Irina Baryshnikova писал(а) 13 фев 2013, 14:35:вообще, очень симпатичный музей, спасибо за подробный рассказ, возьму на заметку!
Музей безусловно стоит того, чтобы в него зайти, если будете в Токио. Если будете там с ребёнком - не заходите в магазин при музее. Это Вас разорит Там такие модельки машин, что удержаться от покупки просто невозможно.
Из Одайбы я сразу поехал на Акихабару сливать оставшиеся деньги, и заодно встретиться погулять тамже с девушками(которые там же затаривались)) с которыми познакомился в самолете. ...Акихабара-странное место. Складывается ощущение, что с каждым годом магазины занимающиеся анимешными товарами захватывают все большую площадь. Если раньше такие магазины были уделом хиккикимори, то теперь сюда иностранцы толпами валят и даше школьницы затариваются. Летом меня поразили девушки явно арабского происхождения, ходящие наглухо закрытые в ткань(не знаю как у них это называется), так что даже лица не видно. Они набирали всё по аниме One Piece просто коробками. Ужин был в суровой забегаловке для местных. И только для местных. На английском - 0 информации. Но все откровенно дёшево и сытно. Я тут набрал хз сколько любимых пельмешек гёдзе и пива и мне было хорошо) Вечером забежал в конбини, прихватил ещё с лета понравившегося мне Kirin Grand: И под это дело неспешно собирал сумки. На утро был привычный забег до TCAT, а оттуда автобус за 2900JPY повёз меня до Нариты. А там как обычно - карри перед вылетом, около 25-х ворот: * Меня как то спрашивали - что привести/привозят из Японии в качестве сувенира. Сумки и куртку я уже сверху привел на фото. А вот остальное: Это для телефона. Кстати там для айфонов очень богатый выбор аксессуаров. Богаче, чем для любого другого смартфона, в т.ч. местных. Это уже стандарт) Про этих котов все знают наверное) Магниты. Мой совет-не оставляйте это дело напоследок до Нариты или Акихабары. Там весьма сомнительный выбор. Из Такаямской Хиды но Сато. Слева из Окутамы, справа из Нарай. Свиньи в восточной мифологии вроде как приносят богатство. Пускай будут. * Всяких гейш, самураев, фальшивых катан я не вожу оттуда, ибо это клюква на грани пошлости. Также как и футболка I love Japan * Вот и закончилось зимнее путешествие. Оно оказалось гораздо спокойнее и позитивнее летней поездки. Могу сказать, что "зимняя" Япония мне понравилась больше "летней" - гораздо комфортней. Как обычно хочется вернутся обратно-Япония остается не совсем понятной и загадочной страной. Ее не нужно бояться-это приветливая для гайдзинов страна и здесь охотно помогут человеку не знающему языка в сложной ситуации. Мне нужно ещё отдать должок японскому Карадрасу и кое куда заехать и плюс меня приглашал в Киото уехавший на ПМЖ в Японию знакомый...так что думаю я сюда еще вернусь.
Последний раз редактировалось Дмитрий Костин 14 фев 2013, 13:53, всего редактировалось 2 раз(а).
Sier писал(а) 15 фев 2013, 08:03:Успехов в дальнейших поездках. В Японии, даже в том же Киото ещё много интересных мест, например, Hozugawakudari и поезд Торокко в Арасияме...
Спасибо! Очень хотел бы погулять по вечернему и ночному Киото, когда нет туристов.
Stellaire писал(а) 17 фев 2013, 16:16:огромное спасибо за отчет!!Зимняя Япония просто чудесна.
И Вам Спасибо за отзыв! * P.S.> Странно, посмотрел по отчетам и обратил внимание, что зима в Японии у наших соотечественников как то менее популярна с остальными временами года. А зря
неправда Ваша(про не очень популярно) а как же любители лыж?их "палкой не выгонишь" в феврале из Ниигаты. а ещё есть очень колоритный городок недалеко от Аомори,называется Хиросаки(Ringo no rakoen)-яблочный рай,весной это сказка (к сакуре добавляются цветущие яблоневые сады) есть замок ,сейчас в нём музей.почитав ваш отчет вновь осознаешь,что Дальневосточная Азия вообще и Япония в частности так "мягко ,по-азиатски "засасывает",что сколько бы ты туда не ездил всегда остаеться некая недосказанность и ещё большее желания вернуться вновь...
ттn писал(а) 18 фев 2013, 10:23:неправда Ваша(про не очень популярно) а как же любители лыж?их "палкой не выгонишь" в феврале из Ниигаты.
Блин, ну от наших завсегдатаев(да и от новичков тоже) отчетов на эту тему - нема... Летом народ туда охотно ездит, хотя там это не самое приятное время года(если конечно не лежать на пляже).
ттn писал(а) 18 фев 2013, 10:23:Япония в частности так "мягко ,по-азиатски "засасывает",что сколько бы ты туда не ездил всегда остаеться некая недосказанность и ещё большее желания вернуться вновь...
Это да...есть такое. Хотя я вот хочу еще разик в пару мест съездить и взять таймаут. Как то чувство новизны пропало.
А мои отчеты без фото не интересно будет(фотки на "мыльнице" да и физиономия сына на всех)...А на счёт лыжной Ниигаты,так я не лыжник,а только сопровождающий (причем в прошлом)
ттn писал(а) 25 фев 2013, 01:27:А мои отчеты без фото не интересно будет(фотки на "мыльнице" да и физиономия сына на всех)...А на счёт лыжной Ниигаты,так я не лыжник,а только сопровождающий (причем в прошлом)
Sier писал(а) 15 фев 2013, 08:03:Успехов в дальнейших поездках. В Японии, даже в том же Киото ещё много интересных мест, например, Hozugawakudari и поезд Торокко в Арасияме...
Спасибо! Очень хотел бы погулять по вечернему и ночному Киото, когда нет туристов.
Гм, а как вы ориентировались в ночной Осаке? Домашние заготовки или еще что-то?
Надо вас догонять, по поездкам. Но к сожалению моя 4 поездка скорее всего будет весной следующего года.(((( Отчёт хорош,хоть я и не любитель старины. Я помню переход на Добуцумае в Осаке)))) Я шёл по нему, когда направлялся в СпаЛенд. И в следующий раз, когда будете в Осаке обязательно поднимитесь на КосмоСквер, лучше вечером. Я уверен, там самый красивый вид в Осаке.
Нужно валить отсюда..пока можно. Июль 2016 месяц учёбы в Осака.
Хибики писал(а) 28 апр 2013, 13:49:Надо вас догонять, по поездкам. Но к сожалению моя 4 поездка скорее всего будет весной следующего года.((((
Может к этому времени мне удастся забраться на Фудзи и смогу догнать тебя в этом После покорения Фудзи с поездками в Японию вероятно возьму таймаут, вероятно до тех пор пока будут давать многократные визы. Да и если честно, чувство новизны пропало. Уже все так знакомо все там, почти как родное стало хотя это тоже в чем то неплохо.
Хибики писал(а) 28 апр 2013, 13:49:Отчёт хорош,хоть я и не любитель старины.
Спасибо!
Хибики писал(а) 28 апр 2013, 13:49:И в следующий раз, когда будете в Осаке обязательно поднимитесь на КосмоСквер, лучше вечером. Я уверен, там самый красивый вид в Осаке.
Честно говоря, хочется туда добраться, но я правда не знаю когда буду в Осаке следующий раз. Тут уж как повезёт - как получится, главное не забыть.
Всё не прочитала пока, только про Кисо, Огимати, Такаяму и Канадзаву. Кисо рулит, до сих пор жалею, что не осуществили наш план туда съезить в 2009-м, надеюсь, доедем, как Варюха подрастет.
Остальные места производят странное впечатление в своем зимнем пасмурном виде. В сентябре, имхо, было красивее. За исключением Кэнрокуэна - он и зимой, и летом прекрасен.
Кстати, на одной из фоток Канадзавы, которая "а вот уже на подходе к Кенрокуэну", справа - гостиница, где мы жили.
С т.зр. логистики, имхо, было логичнее ехать по кругу Нагоя - Такаяма - Огимати - Канадзава - Киото, с ночевками, например, в Такаяме и Канадзаве. Так меньше времени на дорогу убивается, больше на осмотр остается. Да и вечерние города от себя дневных часто в лучшую сторону отличаются.::)
Что касается фоток Кэнрокуэна в др.время года - их есть у меня, но выложить сейчас руки не дойдут, ей богу, могу только в свой ЖЖ послать, см.тэг Канадзава..
