Стать севера (Эношима-Камакура-Токио-Окутама-Ямадера-Мацушима-Минамисанрику-Ичиносеки-Хираизуми-Какунодате-Айзу). Декабрь 2018 - январь 2019.

[viteks]

Интересно про тропу вдоль побережья. Я про нее слышал и искал инфу, но не нашел. Там мне кажется интересное место к югу от Куджи (Kitayamazaki?), думаю когда-нибудь до туда добраться.
Ну а Айзу, конечно, смотрится зимой кардинально по другому, чем осенью..
Тадами линию я тоже смотрел, но - таки да, там 3 участка (1 - автобусный). Просто проехать по всей длине - 6+(!) часов. надо как минимум полный день. А вот линия, соединяющую Айзу и Никко - более интересный вариант.
Ну а ваши 35 км в день - я аот половину пройду - буду чуствовать себя героем..

[Василий Августов]

Там мне кажется интересное место к югу от Куджи

На секцию Куджи я заглядывался, ага. Только не нашел вменяемых гостиниц в том районе. А ехать в один день туда и обратно с Хачинохе, как рекомендуется в описании, это ад. 3 часа на поезде туда, и еще больше обратно, не считая пути до Хачинохе. Более оптимальных жд маршрутов нет, только дольше. Не знаю, может там автобусы какие ходят еще...
Туда надо летом, с палаткой, на пару дней, тогда норм. Главное, приемник под боком иметь

там 3 участка (1 - автобусный)

Да, я про жд участки говорил. Была мысль вместо автобуса пешком прогуляться, но счел нецелесообразным, да и времени все равно не было.

А вот линия, соединяющую Айзу и Никко - более интересный вариант.

Там на всю линию не замахивался, но хотел доехать до Ouchi-Juku. Вышел облом-с - автобусы зимой не ходят, а пешком пилить в одну сторону часа полтора-два. Пришлось выбросить.
Про линию эту специально информацию не изучал. Там тоже обалденно?
Есть, правда, у нее один недостаток - бюджетно не покатаешься, ибо частная.

Ну а ваши 35 км в день - я аот половину пройду - буду чуствовать себя героем..

Вопрос тренировки Я ежедневно км по десять стараюсь проходить из-за сидячей работы. Ну а в выходные 20-30.
Но нужно все-таки паузы больше делать между забегами - к концу поездки уже начал ощутимо уставать.

[Fiore di Primavera]

Хоть вы себе не поставили десяток, и даже девяточка всего одна, мне как читателю было очень интересно следить за вашим путешествием - для меня в нем вообще все было новое. Так что 10 баллов вам уже за сам маршрут!

Вот пагода. Внутрь заходить не стал, не захотелось.

А почему не захотелось заходить? Я читала ранее про эту пагоду и поставила себе галочку доехать как-нибудь до нее. Теперь надо подумать...

[катичка]

По всему выходит, что личный транспорт + палатка = оптимальный вариант путешествия по этим пешеходным маршрутам. Я же правильно понимаю, что пешеходные эти дороги только номинально? Ехать там можно на чем угодно?

[Василий Августов]

Хоть вы себе не поставили десяток, и даже девяточка всего одна, мне как читателю было очень интересно следить за вашим путешествием - для меня в нем вообще все было новое. Так что 10 баллов вам уже за сам маршрут!

Спасибо! Рад, что было не скучно Десятки не ставил, потому что для этого все должно было пройти прямо идеально, а такого не было.

А почему не захотелось заходить? Я читала ранее про эту пагоду и поставила себе галочку доехать как-нибудь до нее. Теперь надо подумать...

Ну, это на любителя. Я видел на фото, что там внутри, ничего интересного для себя не обнаружил. Вида оттуда тоже какого-то суперского не открывается. Еще и платить 400иен надо
Вообще, внутренности религиозных сооружений - не мое. Там, по большей части, все одинаковое.

[Василий Августов]

катичка, вы про тропу Мичиноку сейчас? Ну, с бухты-барахты на веле туда кидаться точно не стоит) Нужно тщательно проанализировать перепады высот и проложить обходные пути в случае чего.
Про секцию Минамисанрику я писал, что там в некоторых местах был просто офигенно крутой подъем, что приходилось останавливаться и отдыхать. На велике вскарабкаться было бы весьма затруднительно. По Gyoja no Michi вообще нереально с великом, он там бы просто мешал. А эта часть тропы достаточно продолжительная, тянется практически до вершины горы.
Скорее всего, приморские части более пологие, но нужно анализировать, в любом случае.

[катичка]

вы про тропу Мичиноку сейчас? Ну, с бухты-барахты на веле туда кидаться точно не стоит)

Я вообще про весь этот район, в целом. Там же 800 км общая протяженность пешеходного маршрута? Я, честно, глубоко пока не вникала ))) Но информация о редком общественном транспорте наталкивает на мысли об альтернативном способе передвижения.

Ну, с бухты-барахты на веле туда кидаться точно не стоит) Нужно тщательно проанализировать перепады высот и проложить обходные пути в случае чего.

Это безусловно!

[Василий Августов]

Я вообще про весь этот район, в целом. Там же 800 км общая протяженность пешеходного маршрута? Я, честно, глубоко пока не вникала ))) Но информация о редком общественном транспорте наталкивает на мысли об альтернативном способе передвижения.

Это и есть тропа Мичиноку, ~800км пешеходного маршрута. Просто она разбита на секции, чтобы, при желании, пару секций прошел и вернулся в это свое Токио
С транспортом там и так было не очень, а цунами 2011 еще больше усугубило это проблему. Особенно в северной части. Так что да, велик с палаткой бы не помешал, потому что с ночевками там тоже так себе. Мне прямо хотелось в некоторых местах велик. Но не зимой, конечно)

[катичка]

Но не зимой, конечно)

Зато зимой своя красота ))) Особенно на контрасте с зимой во Владивостоке

[viteks]

По поводу тех мест(Sanriku) - у меня был такой вариант(может кому пригодится как идея): приезд в Hachinohe (если есть время - доехать до Tanesashikaigan - замечательное место!)
с утра(5.35) на JR поезде до Kuji и далее на частной жд например до Tanohata(там вы оказываетесь в 9 утра), там погулять к и ближе к вечеру уже Miyako с Jodogahama Beach и ночевать там же. (отели там есть, впрочем, не самые дешевые, но все же). здесь некоторое описание http://www.travel-around-japan.com/k22- ... coast.html
потом можно добраться до Kamaishi и(или) Tono https://tonojikan.jp/Several_languages/ ... glish.html - ну и назад, к цивилизации..

[Василий Августов]

Восстановил утерянные фоточки. Как говорится, дозо)