Галопом по Японии в летнюю жару, Токио-Киото-Удзи-Нара-Хиросима-Миядзима-Никко-Фудзи-сан (удачно)-Токио, 01 августа - 14 августа 2018

[OkaRin]

Токио-Киото-Удзи-Нара-Хиросима-Миядзима-Никко-Токио-Фудзисан-Токио

Данный отчёт создан в ознакомительных целях, к повторению крайне не рекомендуется(опишу почему позднее), и может будет кому полезен, дабы избежать ошибок при составлении собственного маршрута.

После всех дней думаю сделаю отдельный пост по косякам, чтобы вы их знали, и в свою поездку тоже их не сделали


1) Билеты были успешно взять на S7-JAL за 31000р.(спасибо курсу)в конце января.
Ни за что не променяю перелёт JAL на наш Аэрофлот. Уж лучше переплатить.

2) Виза.
Зная японский/английский заявления заполняются вечерочком за 30 минут, и по минут 15 тратится на подачу документов и их получение. Во всяком случае в СПб.

3) Проживание.
Всё бронилось через Booking, оплата на месте:
Киото – Kyoto Uraraka guest House
Хиросима – Hiroshima Wabisabi Hostel
Никко – Fukko Oyado Kaze (Kinugawakoen)
Фудзи – Ganso-muro(3250м.)
Токио – Ace Inn Asakusa

4) Транспорт.
Недельный JRPass, максимальный NikkoPass, в Токио – Suica, Киото – дневной проездной.

5) Связь.
Была взята в киоске в аэропорту симка, на 3ГБ на 3 недели. Хватило впритык(Чёртов инстаграм).

6) Траты – уложился в 200000 йен взятых с собой за проживание, переезды, еду, сувениры и прочие расходы. Даже хорошая сумма осталась на следующую поездку.

7) Маршрут.
День 0 - 31.07.18 – 31.07.18 – перелёт СПб-Мск-Токио
День 1 – 01.08.18 - прилёт в Нариту, перезд Токио-Киото
День 2 – 02.08.18 – Киото
День 3 – 03.08.18 – Киото-Удзи-Нара
День 4 – 04.08.18 – переезд в Хиросиму. Хиросима-Миядзима
День 5 – 05.08.18 – переезд Хиросима-Токио-Никко
День 6 – 06.08.18 – Никко-Окуникко
День 7 – 07.08.18 – переезд в Токио. Переезд к Фудзисан. Подъем на Фудзисан. Часть 1, подготовка
переезд в Токио. Переезд к Фудзисан. Подъем на Фудзисан. Часть 2, подъем
День 8 – 08.08.18 – возвращение в Токио 18,0 [url][/url]
День 9-13 – 09-13.08.18 – Токио 13,6-20,3-13,5-13,4-11,6
День 14 – 14.08.18 – перелёт Токио-Мск-СПб.

8) Фотографии
Все фотографии сделаны на телефон Samsung Galaxy S7. Фотик не стал брать, основная часть поездки кроме телефона заснята на GoPro 6ю, видосы ещё подрезать надо.
Сразу извиняюсь за качество фотографий, половина сделана на ходу, держа во второй руке Гоху.

9)Погода
Много слышал и читал про жару в Японии летом. И как человек побывавший в многих жарких странах, и спокойно там перенося жару, я думал и в Японии будет всё ок.
Но как же я ошибался. Всем кто едет первый раз летом на заметку - не недооценивайте погоду. Жара, особенно в Токио и Киото это жесть. Состояние хоть выжимай. И вода с напитками выпивались со скоростью звука.
Если вы не любите жару - лучше езжайте на север Японии либо в горные районы, в городах это ад.....


За место предисловия.
Поездка в Японию была давней хотелкой, но всё не совпадало, то время то желание, то попутчики. Но тут всё началось очень просто, плюнув на всё, я просто взял и забронил билеты на август месяц. Предварительно было взято с 7 по 21…. Но потом вспомнив про Обон, и что 2я неделя может уйти в никуда, быстренько поменял вылет на 31,07-14,08.
Прочитав много отзывов про лето, в которых говорилось про адскую жару, я уверенно думал, зная себя по опыту других жарких стран, что я спокойно переношу жару(ох как же я ошибался), на это не обратил внимания, и старался расписать план как можно более интересней и много-много всего туда уместить. Маршрут пару раз изменялся, менялся порядок мест, было выкинуто пару точек маршрута (Кагосима – уж больно времязатратно), и конце концов появилась в плане Фудзисан. Пройдя это небольшое сито выбора, советов форумчан(Большая благодарность Senor Coconut, AL&G и особенно raintower ) и прочих моментов маршрут сформировался. И целых полгода пришлось ждать его воплощения в реальность.
Виза в Санкт-Петербурге делается просто, проблемы ни какой не было. Так же после получения заветной визы, был приобретён JRPass. И только осталось дождаться вылета. Время пролетело быстро. Маршрут за это время дошлифовывался картами расписания и прочими мелочами. Хотя без ошибок и не обошлось. Как момент – маршрут не рекомендую к повторению в летнее время.


Итак, поехали.

[raintower]

Наконец-то, понеслось!))

Была взята в киоске в аэропорту симка, на 3ГБ на 3 недели. Хватило впритык(Чёртов инстаграм).

Аналогично, только симку заказывал, но 3Гб хватило на 3,5 недели безо всякого инстаграмма. Потом пришлось перебиваться лоусонами)

Билеты были успешно взять на S7-JAL за 31000р.(спасибо курсу)в конце января.

Эх, сказка... Сейчас уже от 40.

[Lapine]

Эх, сказка... Сейчас уже от 40.

2 взрослых и детский 132 тысячи. До НГ покупала еще, в ноябре, кажется. Но полностью согласна, что

Ни за что не променяю перелёт JAL на наш Аэрофлот. Уж лучше переплатить.

[OkaRin]

31.07.18 День 0.



И вот и настал тот день. После перелёта СПб-Мск нашей доблестной компанией S7, на типичной маршрутке между столицами, двумя попытками захода на посадку в Домодедово… перелёт до Токио на 787 Боинге был просто раем. Даже просто увидев самолёт из окна в аэропорту, уже почувствовался дух Японии(толпы Нихондзинов не в счёт).



Если сравнивать дальний перелёт аэрофлотом и JAL – то я уж лучше переплачу и полётчу в комфорте, чем аэрофлотом , где даже ноги не вытянешь. А тут просто настоящий рай.
Да и думаю расписывать нет необходимости, все знаю про JAL.

А тем временем, наступила ночь, и страна восходящего была всё ближе и ближе.


01.08.2018 День 1. Токио-Киото.
Пройдено ~ 17,2км





Прилетели раньше плана на полчаса, выйдя с самолёта, пройдя все формальности паспортных и прочих контролей, получив заветный штамп, и теперь официально можно сказать - погнали. Первый квест – разобраться где найти симку и офис JR... поплутав немного, всё найдено. Получив заветную книжку и билет на Nex.

А вот выйдя из терминала к платформам, начала чувствоваться жара.
Виды из окна по пути в Токио.







А вот и первая остановка в Токио – Shinjuku. До того как начнётся часть поездки вне Токио, необходимо было проверить размеры заказанной амуниции для подъёма на Фудзисан, ибо времени на замену почти не было, а учитывая сезон и день гор на носу – нужных размеров могло и не оказаться.









Заказывал амуницию в Yamarent (https://www.yamarent.com/en ). К вопросу амуниции вернусь в описании подъёма. Так-как магазин работает с 6 до 9 и с 12 до 21. Пришло слегка погулять по окрестностям станции Shinjuku, хотя первым квестом было выйти со станции(кто знает тот поймёт).

Ну а первой целью для осмотра был выбран Shinjukugoen. И идя в сторону него, пейзажи вокруг были словно срисованы с аниме Синкая.
А вот и сам парк. К этому времени столбик температуры на улице уже подходил к +34 градусам….









Ещё одна важная летняя деталь, в любом зелёном уголке в Японии – это божественный звук газонокосилки и линии электропередач – цикады. Громкость в парке зашкаливала за все разумные пределы. Но чуть-чуть побыв в этой обстановке, быстро привыкаешь.

Сделав кружок по парку время уже подходило к походу в магазин. И совершив марш бросок назад к станции и магазину. Решив все моменты по брони, далее держал путь к TokyoEki.
Добро пожаловать во второй лабиринт – сначало найдя кассы был взят билет на ближайший синкансэн до Киото, до ближайшего 5 минут – наврятле бы успел пробежать от входа до платфомы… даже будь удача со мной. Вот как всё сделано для людей… автоматы с напитками, залы ожидания с кондеями, магазинчики… без комментариев. Времени до следующего было 35 минут. Побродив по станции, выбрав самый красивый бэнто, пора уж и на платформу идти.

А вот и традиционное фото с синкансэном.


Тем временем температура зашкаливала уже за 37 градусов. И салон поезда с кондиционером был спасением.
Просто бэнто


И вот началась дорога. Увы одного из ожидаемых моментов за сегодня не будет – Фудзи сан не было видно, дымка очень сильная. Поглотив бэнто и слегка поспав дорога пролетела незаметно, чуть не пропустил свою станцию.
А Киото, хоть уже и вечерело, было уже почти 17, жарень была хуже, чем в Токио.
А вот и третий лабиринт на сегодня – Kyoto Eki. Найдя очередные 100 грамм, и разобравшись с указателями, побежал на пересадку к JRовской линии, и вышел на станции Nijo. Надо привыкнуть к левостороннему(что чуть позднее подпортит график).



Проходя мимо одноименного замка, где цикады уже вовсю надрывались вечерней песней, минут за 10 добрался до гостиницы.
Kyoto Uraraka guest House. Довольно милая, чистая гостиница, рядом с 2мя остановками транспорта. Персонал мега приветливый, всё расскажет: про номер, про услуги, про магазины вокруг, про остановки, выдаст все карты Киото, выдаст самодельную карту с ближайшими остановка и указанием на каких автобусах до какой достопримечательности можно добраться, ещё и дневной проездной предложит взять.
Чудесный вид из окна и спустя 5 минут.



Чуть отдохнул, и выбрался уже по темноте на разведку. Сел на первый попавшийся автобус в центр и добрался до Ясака-дзиндзя.




После прогулялся до Kamаgawa, помедитировал да и пошел искать обратную дорогу к дому, ибо после весёлого дня и перелёта очень сильно накрывала усталостью. Ну и чутка побродил по ближайшим магазинам.


Конец первого дня.

[OkaRin]

Наконец-то, понеслось!))

Была взята в киоске в аэропорту симка, на 3ГБ на 3 недели. Хватило впритык(Чёртов инстаграм).

Аналогично, только симку заказывал, но 3Гб хватило на 3,5 недели безо всякого инстаграмма. Потом пришлось перебиваться лоусонами)

Билеты были успешно взять на S7-JAL за 31000р.(спасибо курсу)в конце января.

Эх, сказка... Сейчас уже от 40.

Писатель из меня плохой, долго с мыслями собирался.

Про симки... надо научиться правильно всё расходовать....осебенно юзая вайфай.

Да и сейчас JAL под 45-50......

[raintower]

Писатель из меня плохой, долго с мыслями собирался.

Хе-хе, я уже заметил, как у тебя дорога поедает бэнто, а время делает кружок по парку перед заходом в магазин)))
Кстати, а где фото? Фото не будет? По крайней мере мне не видно.
П.С. а мои фото с комикета, которые я сделал после того, как ты уехал, видел уже? Я тут выкладывал.

Про симки... надо научиться правильно всё расходовать...

Если бы можно было узнать, сколько на ней осталось - никаких проблем.

После перелёта СПб-Мск нашей доблестной компанией S7, на типичной маршрутке между столицами

Если сравнивать дальний перелёт аэрофлотом и JAL – то я уж лучше переплачу и полётчу в комфорте, чем аэрофлотом , где даже ноги не вытянешь.

А я вот этой "маршруткой" С7 в Японию летал. >7 часов из Новосибирска! Зато довольно быстро, без лишней петли в Москву. А Джал еще со времен пересадок в Пекине люблю.

[OkaRin]

Писатель из меня плохой, долго с мыслями собирался.

Хе-хе, я уже заметил, как у тебя дорога поедает бэнто, а время делает кружок по парку перед заходом в магазин)))
Кстати, а где фото? Фото не будет? По крайней мере мне не видно.
П.С. а мои фото с комикета, которые я сделал после того, как ты уехал, видел уже? Я тут выкладывал.

Хмммм, странно, у меня с компа фотки видно, с телефона нет. Вернусь, перезалью на другой хост.


Да, видел уже фотоотчёты)

[Lapine]

Фото не видны, факт.

[OkaRin]

Фото не видны, факт.

поправил)
Гугл-диск тащит, яндекс-диск - нет

[Shari]

Пришло слегка погулять по окрестностям станции Shinjuku, хотя первым квестом было выйти со станции(кто знает тот поймёт).

О, да! Вроде как несколько раз там рядом останавливалась, и все равно приходится каждый раз проходить квест в части поиска нужного выхода.

P.S.: фото появились.

[OkaRin]

День 2. День 2. Киото. Rjoanji, Kinkakudji, Kyomijudera temple
Пройдено ~13.2км

Разница по времени слегка сбила все планы, и обследование Киото пришлось начинать позже, чем планировалось. Плюс, как мне и обещали, логистика по Киото штука очень сложная, и все перемещения между достопримечательностями занимает очень много времени. Но «хотелки» перевесили здравый смысл, и по итого часть дня ушла тупо на логистику.
Немного запутавшись в остановках, я всё-таки добрался до первой точки моего плана Ryoanji temple где-то к 9ти утра.

Фото по пути к храму:




Вот и сам храм. Он же сад 15 камней. Созерцать можно хоть до следующего дня, но камней всё равно видно 14, а не 15. Надо «просветляться» дальше, но думаю как-нибудь в другой раз и получится увидеть их все.





Фото с парка на территории храма:




Закончив с прогулкой по парку, решил не ждать и не ловить автобусы, решил пеше прогуляться до Kinkakuji Temple, по карте недалеко - Минут 15-20 пеше и на месте.
В отличие от Rjoanji, где было дай боже 5-10 посетителей, уже на в ходе в Kinkakuji уже были толпы. Особенно были заметны 4-5 китайских групп… их легко можно определить по непроходимой толпе, шуму, который затмевает даже цикад, манеры…. Короче думаю кто с ними встречался, знают.
Маленький исполин на входе:


Очень крутую штуку поставили на входе, туманчик, очень освежает, жаль всего на минуту.

А вот и сам золотой павильон. Пока китайцы толпились на входе, удалось сделать много хороший фоток со смотровой, а вот когда они явились, пришлось срочно ретироваться, и идти дальше по территории.




Закончив осмотр, закинулся вкуснейшими такояки в ближайшей кафешке, и пошуровал далее.


Следующей целью был Kyoto Imperial Palace. Для лета – выбор его для посещения и прогулки – был ошибкой. Близился полдень, и зной становился совсем невыносимым, да и отсутствие какого то ни было ветра давало о себе знать: сразу после начала осмотра, пришлось скрываться в тени деревьев на аллеях парка. Совершив маленький круг по территории, решил вернуться назад в отель – совсем не хорошо было.







Собравшись с силами выдвинулся к последней намеченной на сегодня цели - Kiyomizudera Temple. Путь к нему на автобусетоже занял довольно много времени.
На улочке, ведущей к храму, десятки разнообразных магазинов и забегаловок, там можно ходить вечно. Лучше их оставить на обратную дорогу.
А вот и сам храм:



панорама Киото очень красивая, жаль в ночное время сюда не добрался:







Дойдя до главного здания меня ждал маааленький “сюрпрайз” – ремонт. И основной открыточных вид храма можно смотреть только с очень большими лесами, либо на открытках и фото прошлых лет. Походив внутри и вокруг двинулся далее.




НА ЗАМЕТКУ: если заходить с левой части храма, то там есть вход в леса, и можно побродить по разным ярусам лесов и понаблюдать за ходом реновации. Я узнал про этот момент, только после отъезда из Киото. Возьмите на заметку.

Уже вечерело, слегка накрапывал дождь, который в итоге прошел мимо. Остаток вечера провёл в районе Gion и Kamagawa.






Конец 2го дня.

[Дмитрий Костин]

Много слышал и читал про жару в Японии летом. И как человек побывавший в многих жарких странах, и спокойно там перенося жару, я думал и в Японии будет всё ок.
Но как же я ошибался. Всем кто едет первый раз летом на заметку - не недооценивайте погоду. Жара, особенно в Токио и Киото это жесть. Состояние хоть выжимай. И вода с напитками выпивались со скоростью звука.
Если вы не любите жару - лучше езжайте на север Японии либо в горные районы, в городах это ад.....

К сожалению не верят, что духота в Японии трудновато переносится и когда об этом пишешь/говоришь, то многие вспоминают Турцию/Египет/Кубу и говорят, что "там" побывали, а значит и в Японии всё будет норм.
Но "норм" не будет, если оказаться в период с середины июля по начало сентября.
Да, Вы совершенно правильно заметили - в городах тяжко, на природе духота легче переносится.

Пройдя это небольшое сито выбора, советов форумчан(Большая благодарность Senor Coconut, AL&G и особенно raintower ) и прочих моментов маршрут сформировался.

И Вам спасибо, надеюсь, что-то из понаписанного мной пригодилось.

[ConnectingPpl]

Автор! Где продолжение, уже заждались!

[OkaRin]

Немного не хватает времени всё оформить по феншую, так что чуть долго будет между постами.
Не хочу выкидывать сырой отчёт.
Всё будет по мере готовности.

[Елена Белозерцева]

Япония тоже запала в душу, хочется ещё, и как можно на дольше. В этот раз были 26 дней, посмотрели много мест, но такое впечатление, что в Японии куда ни поедешь, везде интересно.
Не совсем понятно зачем многие арендуют роутеры и покупают местные снимки. Мы вообще не ощущали недостатка в интернете и коммуникации, во всех хостелах и отелях у нас был прекрасный Wi-Fi, в поездах, на вокзалах, местах достопримечательностей, на улицах тоже.

[OkaRin]

03.08.18 День 3. Киото. Удзи. Нара.
Пройдено 19,8км. Температура +34-38.


Вроде отойдя от по-настоящему первого дня в нереальной жаре, уже с утра был полон сил, и постарался пораньше выбраться, чтобы успеть до реального ада. Вышел в 6,30, на небе ни облачка, солнце светит над тихими улочками…. Если вы в Киото чуть поодаль от центра и от основных магистралей, такое чувство, что в городе постоянное 1е января… никого нет, люди единичны, и очень-очень тихо. Идя от отеля мимо Nijo Castle, наслаждаясь пением цикад, который за пару дней его прослушивания стал очень мелодичным, и в этой музыке появился свой, скажем так, «стиль». Навстречу попадаются множественные спортсмены, бегуны, которых в каждом городе по утрам очень-очень много.








Дойдя до станции Nijo, сел в очередной новый поезд с левой стороны платформы(надо запомнить про движение…ах, как же аукнется мне это…. Внимание спойлер – на следующий день). А поезда – это отдельная тема, думаю в рассказе про какой-то из дней уделю им больше внимания. Было не сильно многолюдно, пока не добрался до Kyoto Station. Тут уж народу было хоть отбавляй. Снова вернувшись в этот лабиринт-муравейник, пошел искать нужную мне платформу – JR Nara line, ибо мой путь лежал в места и городки по этой линии. И здесь я первый раз, воочию увидел, о чем только читал и видел фото – очереди на вход в вагон. Без комментариев, это выглядит супер. Затолкавшись в вагон, взяв в руки веер…, точно если едете летом СРАЗУ КУПИТЕ ВЕЕР, ОН СПАСЁТ ВАС, хоть и частично от жары.





Поезд тронулся, и через пару минут, уже первая остановка на сегодня – Inari, и если точнее Fushimi Inari Shrine. На часах 7.20, самое то. Пройдя на территорию храма, совершив все традиционные пляски с бубном, взяв омикудзи, и написав на маленьких ториях желание, двинулся дальше(к слову о желаниях, всё что было загадано в течение всей поездки, и в том числе в Fushimi Inari Shrine, сбылось).






Да здравствуют коридоры из сотен и сотен торий. Отходя в сторону от тропы можно найти маленькие святилища.








Благо все коридоры находятся в тени горы, подъём по началу идёт легко, но потом становится круче, да и влажность с температурой дают о себе знать.



И чем выше в гору, тем красивее становится панорама Киото. Охота увидеть её ночью.
Забрался только до развилки у 6ой станции, да и немного запутался на указателях, чутка перекурил в теньке, посмотрев на часы. Спросив у местных, что круг этот занимает ещё около 40-50 минут…. И глянув на часы… решил что оставлю поход на вершину горы до следующей поездки. А то весь план пойдёт наперекосяк.







Ноги в руки и назад к станции.
Сев в следующий нужный поезд, направился к следующей точке маршрута, небольшому городку Uji. И прибыв туда, на часах уже было начало 11го.




Зашел в туристический, взяв нужные карты, выйдя на главную улицу, начал любоваться многочисленными чаями на прилавках магазинов, и разными блюдами с маття. Чего здесь только нет. А чаи…. Просто божественные, и цену просто супер. У нас бы за них 2-3т.р. просили, а так пакетик с молотым сэнтя выходит рубликов за 400, и по вкусу ничем не уступает топовым маття. Но это так утрирую.
Если планируете закупаться чаем – берите его в Удзи – маття, сентя, гёккуро, генмантя, различные порошковые чаи, порошок маття для выпечки, соответственно вся чайная утварь, сладости…. Продолжать можно бесконечно. Далее по пути в других городах я такого разнообразия не встречал, и жалею что взял мало.



Выйдя из магазинов с кучей покупок я двинулся к Byodoin Temple.
Побродив по территории и музею, дойдя до реки, хотелось пойти на другой берег, и обследовать город дальше, но времени было не так много, и пришлось двигать назад к станции.








Вот и подана карета. И вот такие пейзажи можно наблюдать сидя в поезде в течении 30-40 минут пока поезд движется в сторону NaraSt.





И по прибытию в Nara что же первым нас встречает? Конечно же олени, основные местные жители… а на часах уже почти 14….а на градуснике на одном из табло(зря посмотрел) +38… ну что же, пойдём к храмам.






Первый на пути Kofukuji. И, конечно же, что? Правильно, ремонт.







Ну пойдём и на оленей посмотреть. И эти главные аборигены, развалились большими кучками в теньках в парке. И просыпаются при виде наивных туристов с печенька. А за них, они готовы и горы свернуть, и в ж*пу боднуть, и бок рогами почесать, и сумку вашу зажевать, отобрать у вас пакет…. Короче готовы на всё.
По территории стоят маленькие точки, где местные бабули продают печеньки по 100Ен. Ну, взяли печеньки, да начнётся бой!!!
А олени очень культурные, настоящие ниходзины, сначала поклонятся прося печеньку.
Гулять по территории парка можно бесконечно, как и кормить этих милых существ. Особо настырные могут ходить за вами очень-очень долго. Один меня преследовал от покупки печенек у входа в парк недалеко от КофукуДзи, почти до самого входа к Тодайдзи.











Ладно, двинем дальше к Тодай…. Нет, не к Тодайдзи, а к магазу с кондиционером. Очень уж жарко. Прохладившись около получаса, понабрав сувениров, и найдя очень вкусные чипсы ПРИНГЛС со вкусом окономияки(!!!!!!!!!!), очень крутые и вкусные.


А вот и привет Todaiji Temple. Когда только отошел от касс, и показался храм…не знаю как сказать, я потерял дар речи, и стоял как вкопанный… уж очень сильно впечатляет… особенно масштабы. (К слову, это первое «Офигеть» в Японии, которое очень сильно впечатлило). Масштабы постройки ошеломляют, если учесть то, что он был построен более 300 лет назад. И чем ближе к храму, тем больше он тебя впечатляет.








На осмотр уйдёт не так много времени, сделав тучу фото, побрёл дальше бродить по территории, но посмотрев на время, нужно было уже двигать в сторону станции. Поплутав по парку, немного улочкам нары в поисках почты…. Найдя, была отправлена первая партия открыток.



Закусив рамена в одной из местных забегаловок. Это оказалось чисто заведение для местных, судя по вариантам порций и контингенту. Готовят быстро и очень вкусно. Так же у них были туристический дозы (треть от нормального полутаролитрового поильничка.) ПЫ.СЫ. – хотите найти хороший ресторан, ищите либо очередь на входе, либо отсутствие английский надписей и кучу местных.
Заняв место в ближайшем экспрессе до Киото, все 1,5 часа поездки залипал в окно, уж очень красивые пейзажи.





В Киото попытался найти пару рекомендованных ресторанов, но не повезло, оба были закрыты. Перекусил по пути, и потопал отдыхать в гостиницу. Надо собираться и лечь вовремя, ведь следующий день будет очень насыщенный и очень весёлый.

[OkaRin]

Япония тоже запала в душу, хочется ещё, и как можно на дольше. В этот раз были 26 дней, посмотрели много мест, но такое впечатление, что в Японии куда ни поедешь, везде интересно.
Не совсем понятно зачем многие арендуют роутеры и покупают местные снимки. Мы вообще не ощущали недостатка в интернете и коммуникации, во всех хостелах и отелях у нас был прекрасный Wi-Fi, в поездах, на вокзалах, местах достопримечательностей, на улицах тоже.

Да, интересно везде. И самое сложное - спланировать маршрут(что само по себе самое сложное), ибо всех хотелки хрен уместишь в дни. И исследовать Японию можно вечно.

Да, интернета в отелях более чем хватает, НО не везде по пути есть вайфай. И карту и шустрый поиск мест и прочего всегда д.б. под рукой.

[Lumikot]

Чудесный вид из окна и спустя 5 минут.

Классно, ага, чуть слезу не пустила от ностальгии))
Спасибо за летний Киото и не только. Чувствуется бодрый темп и, кажется, много где успели побывать, учитывая, что поездка первая и что было очень мучительно из-за жары.
На ваших фото особенности японского лета совсем не чувствуются, поэтому выглядит все замечательно, хаха
Все равно ТАК сильно люблю зеленую Японию, правда, летом навряд ли рискну поехать...

[Елена Белозерцева]

И карту и шустрый поиск мест и прочего всегда д.б. под рукой.

Оффлайн maps.me прекрасно справляется со всеми задачами, карты по Японии в ней очень подробные, правильные, ни разу не обманули.

[AL&G]

Если планируете закупаться чаем – берите его в Удзи – маття, сентя, гёккуро, генмантя, различные порошковые чаи, порошок маття для выпечки, соответственно вся чайная утварь, сладости….

А бамбуковые венчики для взбивания чая в пену там были? А то нам сие чудо на чайных развалах не попадалось. Правда, специально не искали.