Первая, но точно не последняя поездка в Японию. 13 дней в ноябре

[Serafino]

Приветствую всех читателей.
Так уж получилось, что первый и последний отчет о поездке в другую страну написал аж 4.5 года назад, когда было совсем другое время и другие планы.

После этого, было еще несколько стран, отчеты о которых я начинал где-то в черновиках, но все не клеилось. Тут же сложилось несколько факторов: мы купили фотоаппарат для стрит-съемки, очень устали на работе и поэтому получили много эмоций от поездки по Японии. Возможно, не все эмоции передадутся через отчет. А еще, весной я был в Южной Корее и лично мне хотелось сравнить эти страны, т.к. многие знакомые утверждали, дескать они похожи и если едешь в Японию, то смысла ехать в Корею нет. Сразу скажу, что с этим тезисом я полностью не согласен, и с радостью бы посетил Корею еще раз после Японии (хоть в Японии и еда значительно лучше). Поэтому, welcome!

Так как это первая поездка, маршрут будет известный и довольно банальный.

Тем не менее план был следующим:
30.10 вечерний вылет Москва - Гуанчжоу
31.10 днем прилетаем в Гуанчжоу, получаем бесплатный отель от China Southern Airlines. Гуляем по городу и ночуем.
01.11 утром улетаем в Токио. Прилет в Haneda, размещение в отеле, ужин и прогулка по Ginza
02.11 Asakusa, Senso-ji, обзор SkyTree без подъема, Ueno park, Akihabara
03.11 WB Studio Harry Potter, Roppongi, Tokyo Tower, Omotesando, Harajuku
04.11 Сибуя, Синдзюку + teamlab Planets.
05.11 Однодневный выезд к Фудзикавагутико
06.11 Весь день прогулка по Токио и вечерний переезд в Осаку
07.11 Нара
08.11 Замок Осаки, дневная прогулка по городу. Вечерний выезд в Киото
09.11 - 11.11 огромные планы в Киото посетить все и сразу (с ожидаемым фейлом)
11.11 вечерний синкансен Киото - Токио
12.11 Однодневный выезд Токио - Никко - Токио, который заменился на шоппинг по Токио по причине усталости от переездов.
13.11 Дневной вылет Токио - Пекин
14.11 Ночевка возле PKX. Вылет в Москву.

По факту, конечно, в планы приходилось вносить корректировки. Но обо всем ниже.
Вкратце, про приложения, сервис и транспорт:
1. Pasmo была куплена по прилете в Ханеде. Почему-то не смог сделать себе PASMO/ICOCA/SUICA в Apple Wallet - при попытке пополнить, вываливалась ошибка Apple Pay, хотя зарубежная карта в остальных случаях отлично работала. Раздумывал над покупкой 72h проездного для токийского метро, но т.к. пользовались JR внутри города, автобусами и дорогущей Yurikamome-line (вообще не понял прикола, почему она такая дорогая), то ограничились транспортной карточкой.
2. Карты Google Maps. Пару раз от них было вранье по расписанию метро и постоянное вранье в части расписания автобусов. В остальном вопросов не было.
3. Погода - стандартный виджет на iPhone. Точно и своевременно.
4. Видимость Фудзи https://fuji-san.info/en/
5. Автобусы до Фудзи и обратно: раз, два, три, четыре
6. Билеты на Синкансен я покупал на вокзале в день отбытия за наличный расчет.
7. teamlab покупал на официальном сайте с помощью зарубежной карты. Билет на Shibuya Sky покупался на Klook, когда еще там работал UnionPay Газпромбанк.
8. Практически всю поездку пользовался наличностью ввиду заградительных курсов обмена рублей на $ в армянских банках.
9. SIM-карта Airalo.

Отпуск начался с бизнес-зала "Шагал" по премиум привилегиям Газпрома. Народу была тьма, на стойке регистрации зала рекомендовали не посещать, но деваться было некуда - приехали как-то уж слишком заранее в аэропорт.


Далее был полет CSair-ом на новеньком Airbus A350 до Гуанчжоу. Кормили нормально, пиво, красное и белое вино ожидаемо закончились через 3 часа после взлета.


По прилете, самолет еще минут 20 ехал по техническим коридорам аэродрома, загнали аж к ангарам, где проводили техническое обслуживание самолетов. На очереди в ремонт стоял мой любимый А380 от Emirates.


Далее мы пошли получать разрешение на безвизовый въезд. Заполнив анкету, просидели в очереди к визовому офицеру минут 30-40. Как только получили разрешение, прилетел еще один большой самолет с Филиппин. Поэтому выход из аэропорта затянулся на 2.5 часа (ожидаемо).

После прохождения паспортного контроля и недолгих поисков, нашли стойку а/к CSair, показали свои паспорта и нас увезли в бесплатный отель. Гостиница называется Rezen Select. Вполне себе нормальные китайские 4*, есть трансфер, рядом McDonald's и круглосуточный 7/11.



Заселились, переоделись, сходили в душ, и поехали обратно на трансфере в аэропорт, а оттуда уже на метро до Canton Tower. Рядом со станцией метро дежурил волонтер, поэтому мы без проблем поменяли 100 юаней на мелкие купюры и монетки, и купили нужные нам билеты. Отмечу, что в Гуанчжоу с метро было много проще: почти все билетные автоматы на промежуточных станциях принимали и купюры, и мелочь, и можно было запросто самому купить нужный билет. В марте 2024 г. я был в Пекине и там частенько приходилось обращаться на стойку к оператору, дабы купить нужный билет за наличку.

В общем, почти без приключений добрались до Canton Tower. Не доезжая несколько станций, нужно было пересесть в другой поезд. Пересесть мы пересели, но не на тот! Быстро разобрались и успешно доехали до места назначения.


Было уже слишком темно и фотографировать особо нечего из окрестностей башни. Поэтому мы поужинали в китайском McDonald's и поехали в отель.

А завтра нас уже ждал утренний рейс по маршруту Гуанчжоу - Токио (Ханеда) на Boeing 787.

[Serafino]

Токио, день первый

Проанализировав на flightradar24 маршрут самолетов из Гуанчжоу до Токио, забронировал места, дабы увидеть Фудзи при подлете и не прогадал!


В аэропорту Токио было все максимально оперативно. Никаких очередей, допросов или медлительности персонала. Контраст с китайским пограничным контролем был огромный.
По пути в метро обнаружил автомат по продаже SIM-карт.


В общем, купили Pasmo, обменяли $ на йену и поехали в город.
Отель APA Hotel Nihombashi Bakuroyokoyama Ekimae. Удобно расположен на Asakusa line, можно доехать без пересадок из аэропорта Haneda. Заселившись, решили поискать еду на районе, перед тем как отправляться в Ginza.

Был найдено заведение Nihombashi Gumpachi. Традиционный суши-бар на 8 человек, вкусно и недорого. Если бы шеф прибрался на кухне, вообще было бы супер.


После вкусного ужина, мы, вооружившись фотоаппаратом, отправились в Ginza гулять и снимать стрит.




Toyota Century. Авто по статусу в Японии выше любого Lexus.


Пластиковая еда. В этой поездке был случай, когда я перепутал пластиковую имитацию пива с настоящей, подумав что кто-то на баре оставил свой бокал.


Я остался в восторге от вида местных такси Crown Comfort. Особенно радовали кружевные накидки на сиденья, словно бабушкина скатерть в деревне. Новые Tokyo Taxi, которые производят на замену имеющимся, не такие аутентичные.





Кроме технологий городских телефонов, у будок есть точки бесплатного вай-фай. Удобно!


Это офис Konami, японского разработчика компьютерных игр.


День завершили в Tsujita Ginza, предварительно отстояв в очереди минут 20.

[DarkSud]

Интересно!

[Дмитрий Костин]

Традиционный вопрос :) а с какой камерой и стеклами ездили?

[Serafino]

Дмитрий Костин, стекло одно) как и камера. Специфичный Fujifilm X100VI, несъемный фикс 23 мм, но т.к. матрица APS-C, то это аналог 35 мм full-frame. Плюс несколько снимков выше было снято на iPhone 13.

[Дмитрий Костин]

Fujifilm X100VI

Дорого, богато:) а благодаря спекулянтам ценник на нее в стратосферу улетел из-за дефицита, так что камера дороже, чем Zf продается. Мой приятель , живущий в Киото очень хотел себе именно эту модель камеры, но по итогу взял себе Zf. Я ему рекомендовал X-T4 или X-T5 и купить "блинчик"(у Фуджей есть такие), но он сказал, что это "не то", ну ок:)
У меня был до ковида X100T, но я его продал, тк понял, что не могу: а) без сменных обьективов - особенно зумов, б) без стаба. Камера очень легкая и маленькая, а я привык к чему-то типа D3s или D4 или Кэноновских единиц с хорошим хватом и большим видоискателем.
Поздравляю с покупкой, необычный и стильный фотоаппарат!

[Serafino]

Дмитрий Костин, спасибо! Брали в Москве, когда курс был в районе 90. Товарищи с авито продавали в среднем с наценкой в районе 5% от рекомендованной розничной в Европе. Короче взяли удачно как-то и не пожалели. В Японии, кстати камеру так и не нашел ни в одной BIC Camera, а продавцы говорили что sold out и непонятно когда появится.
По поводу стабилизации, она как раз появилась в VI-версии, даже в X100V ее не было. Девушка сильно настаивала именно на 100V, но прагматичный подход все таки возобладал: новый 40мп сенсор, стабилизация и новый процессор (+фильтр reala ace) победили. Камерой просто очень довольны. Объектив не сменный, да. Тут мы знали на что шли.
В понедельник вернусь в город с горнолыжного курорта, продолжу постить стрит с другими пресетами.

[Дмитрий Костин]

кстати камеру так и не нашел ни в одной BIC Camera, а продавцы говорили что sold out и непонятно когда появится.

Игорь(мой знакомый), поэтому не смог купить - или нигде нет, или 1800$ и выше.

[Serafino]

Токио, день два. Когда все пошло не по плану
В этот день хотели посетить Asakusa, Senso-ji, посмотреть на SkyTree без подъема, погулять в Ueno park и Akihabara. Но погода внесла свои коррективы.

Погодка была пасмурная, а виджет на iPhone говорил, что через час должен пойти дождь.



Автоматы с напитками. За время поездки не раз выручали, особенно нравились лимонные напитки от Asahi. Жаль в России таких напитков нет.


Мы большие любители кофе. А Япония довольно таки кофейная страна с огромным количеством потрясающих кофеен. Поэтому, кроме булок из Lawson-а, каждый день с утра посещали новые кофейни.
Выбор пал на GLITCH COFFEE & ROASTERS. Могу смело рекомендовать. На выбор было 8 разных зерен: 3 competition лота и 5 обычных. Делали любые напитки: эспрессо, капучино, латте, айс-латте, воронка. Цена за чашку любого напитка 1000-3000¥ в зависимости от выбранного зерна. В поездке это была в топ-3 дорогих кофеен, в основном же чашка кофе в Японии стоила 500-800¥.




Выйдя из кофейни, попали под мелкую, но плотную морось, которая по прогнозам должна была продолжаться весь день. Японцы повытаскивали зонты, а мы не удосужились взять свои в поездку. В отеле зонтов не было. В ближайших конбини зонтов тоже как-то не оказалось. В общем быстрым шагом пошли до метро, в надежде что в районе Senso-Ji дождя не будет.


Зато был обнаружен хороший такой промышленный МФУ в Lawson. Я заранее знал об их наличии в японских конбини, но вживую увидел впервые.


Заправок такого формата тоже нигде, кроме Японии не видел. В той же Корее обычные заправки, как у нас в России.



Приехали. Народу тьма, рядами лавки с сувенирами. Не люблю такое.



Рядом со мной тоже пытался поймать ракурс какой-то небедный японец с Hasselblad на руках. Очень интересно было бы посмотреть на кадры с его камеры, но решил не нарушать личные границы человека. Вообще в Японии видел огромное количество людей с очень дорогими камерами Leica и Hasselblad. Погода совсем испортилась, поэтому подкрутил фильтр в теплоту.



Велосипедная парковка во дворах Асакусы.


Ну а дальше уличные прогулки практически закончились. Заскочили пообедать в суши-бар с ездящей лентой. SkyTree не было видно из-за дождя и низкой облачности. Приехали в парк Ueno и морось сменилась ливнем до конца дня. Поэтому решено было ехать на Гинзу, гулять по магазинам.

[ZASranets]

получаем бесплатный отель от China Southern Airlines

Я прошу прощения

Смотрю перелеты в Японию.
И у China Southern Airlines много вариантов с пересадкой в Китае по 20 часов, причем ночью.
АК реально дает отель при длительной пересадке??
Или это тариф особый?

[Serafino]

ZASranets, прошу прощения, не увидел уведомления на почте по поводу сообщения в теме.
Да, АК дает, но не всегда. Нам на пересадку в 20 часов вперед дали отель. Оформляли на сайте АК.
А вот назад, при такой же пересадке, отель на сайте не получилось получить. И пограничники транзитную визу не ставили без отеля, поэтому пришлось срочно на букинге бронировать платный отель с платной отменой и ночевать за свои деньги.

[Vasya-Vasya]

А продолжение будет? Так хорошо всё началось... :)

[Serafino]

Vasya-Vasya, допишу обязательно. Как-то подзабросил, но тут намечается новая поездка в Японию, так что нужно закончить отчет.

[Serafino]

Токио, день 3. Warner Brothers Harry Potter Studio.

Поездку в студию по Гарри Поттеру запланировал еще месяца за 2 до поездки, и оплатил заранее билеты на сеанс в 10 утра. Это было правильным решением - мы приехали в 9:30 и перед входом стояли сотрудники студии, разворачивая тех, у кого не было билетов. В тот день был полный sold out. Второе правильное решение - приехать к 10 утра. Забегая вперед, скажу, что уже после 12:00 во многих локациях становится слишком людно.

Общие впечатления: восторг! Я "вырос" на книжках по Гарри Поттеру, и в целом очень хорошо отношусь к данной вселенной. Поэтому всем поклонникам рекомендую.
Волшебная палочка вышла где-то в 35$ -- получился отличный сувенир другу-фанату ГП в Москве.

Без лишних слов, фото.

[Serafino]

Токио, день 3. Roppongi Hills, Tokyo Tower, вкуснейшая пицца и Shibuya Sky.

Продолжение дня, бодро начавшегося с посещения WB Harry Potter Studio Tour.

Планы были огромные, хотелось посмотреть и район Роппонги, и одним глазком увидеть Tokyo Tower, и был заранее куплен билет на Shibuya Sky. Поэтому, деваться было некуда. Поехали!
Заранее скажу, что казалось, будто все будет галопом по европам, но в реальности спокойно погуляли без нервотрепки.

Сначала нам нужно было добраться из Нэримы до Роппонги. Путь неблизкий даже на метро, но мы еще и не на ту станцию зашли. Пришлось обращаться к работникам станции, чтобы нас выпустили обратно на улицу. Благо все прошло успешно, а я успел запечатлеть старенькую собачку в своей коляске.


40 минут поездки и мы вышли на станции Roppongi Hills. Около станции стоят японские пенсионеры и раздают бумажные карты с основными достопримечательностями. Удивительно, но на Сибуе или Синдзюку я такого не видел, хотя там есть что посмотреть. А еще, сразу заметно, что это богатый район. Много дорогих авто и невероятно модных людей. Такое количество модников я видел только в сеульском Каннаме и вокруг Омотесандо в Токио. Неудивительно, почему в Японии или Корее шоппинг намного приятней, чем в Европе. Наша цель была поесть и прогуляться до Tokyo Tower.





Перекусив в итальянской кафешке, пошли дальше. Рядом с Mori Tower есть прудик, где сидит много пенсионеров.


А в самой башне обнаружили местный груминг-салон и напротив - магазин по продаже домашних животных с котами по 5-7 тысяч долларов.


Далее, было здание Asahi TV, туда можно записаться на экскурсию.


Потом мы просто шли по улицам района в направлении Tokyo Tower.







Единственный раз в поездке увидел местных копов на Land Cruiser. В остальном, обычно они ездили на Toyota Crown.


Хоть я и не фанат вселенной Марио, но все равно жаль, что российские ВУ не подходят для Японии и упустился такой опыт.


И, наконец, дошли до Tokyo Tower. Подниматься не стали, ведь нас ждала Shibuya Sky.



По чужой рекомендации взяли блинчик в Marion Crêpes рядом с башней. Это было ужасно, никому не советую. Слишком много жира и сахара.


Прогулявшись вокруг, решено было поужинать. В 17:00 открывалась пиццерия Savoy Tomato&Cheese с очень хорошими отзывами на Google Maps. Они не бронируют места через интернет, поэтому мы поспешили туда, дабы занять очередь. Гордо простояв 15 минут первыми на очереди, выходит хозяин пиццерии и говорит, что у них бронирование по телефону. И поэтому, мы пропускали всех японцев сзади нас, знающих о таких нюансах.
Владелец, увидев наше расстройство на лицах, сказал, чтобы мы никуда не уходили, вдруг найдется местечко. И буквально через 3 минуты выходит, говоря что 2 места свободны -- японцы чтят пунктуальность, поэтому опоздавших к 17:00 оставили ждать на улице.
Цены для такого раскрученного места и за подаваемое качество, считаю вполне приемлемыми. Например маргарита 1800¥, а самая дорогая пицца с тунцом 3200¥. Пицца шикарная, настоятельно рекомендую попробовать.



Поужинав, отправились на Сибую. Это уже совсем другое настроение - громкая музыка, неоновые вывески, машины JDM и ряды идзакай, где сидят работники местных офисов в строгих костюмах, веселясь и попивая японское пиво.




Перед выходом на площадку Shibuya Sky есть бесплатные локеры с депозитом в 100¥.
Вход по времени, но ограничений по нахождению на площадке нет. Вообще, я не большой фанат обзорных площадок, но Shibuya Sky очень понравилась. Фотогеничный эскалатор и классный вид на ночные огни Токио. А еще, на крыше есть коктейль-бар с приятной ненавязчивой музыкой.





Статую Хатико тоже не обошли стороной. К ней стоит очередь, ожиданием минут 15-20, поэтому мы посмотрели со стороны и поехали домой. Завтра нас ожидала поездка в Фудзикавагутико.

[Vasya-Vasya]

допишу обязательно. Как-то подзабросил, но тут намечается новая поездка в Японию, так что нужно закончить отчет.

Буду ждать! Мы собираемся примерно по такому же маршруту и примерно в тот же сезон, поэтому свежая информация очень актуальна.

Кстати, как японцы относятся к тому, что их фотографируют? Не возникало недопониманий?

[Serafino]

Vasya-Vasya, вполне адекватно относятся. Вообще ноль недопониманий. Но я не бегал и специально не снимал людей, они скорее случайно в кадр попадали. Если снимали домашних животных, то всегда спрашивали разрешения.
Да и туристов среди японцев с тушками и объективами довольно много. А у нас камера Fujifilm X100VI - компактная, миниатюрная и не слишком заметная.
В районе Гион в Киото не снимал кварталы с гейшами, там везде таблички стоят что снимать нельзя.

[Дмитрий Костин]

.
Кстати, как японцы относятся к тому, что их фотографируют? Не возникало недопониманий?

Желательно спрашивать разрешение, но ТК среди японцев не все понимают английский, то никто возмущаться не будет.
Главное не наглеть и не снимать совсем в упор.
Детей нельзя снимать как бы забавно они не выглядели.
Надо спрашивать разрешение родителей.

[DarkSud]

Интересно точно!

[Serafino]

Фудзикавагутико, день 4. Lake Kawaguchi и окрестности.

День, над которым я очень долго думал. Сначала хотел в Хаконе, потом в Камакуру, потом в Фудзикавагутико. В итоге, и Хаконе, и Камакуру решили посетить в другую поездку. Да и прогноз видимости Фудзи предвещал только хорошее.
Добраться можно на автобусе или на поезде, или экскурсией из Токио. Поезд мы сразу отбросили, так как там выходили билеты по 4000¥ в одну сторону на человека. Решали между автобусом и экскурсией, и выбрали самостоятельную поездку на автобусе. Билеты за 2 недели до поездки брали на willer-travel, отправление в 7 утра с Tokyo Station.
Про автобусы: чистые, комфортные и с туалетом. Отправление ровно по расписанию. В поездке раздражала разве что сидящая позади нас пара девушек из Европы, которые ну очень громко разговаривали. Не делайте так.
Из интересного, заметил что японцы очень любят путешествовать на мотоциклах. В течении 2 часов поездки увидел огромное количество мотоциклов, причем не только туристических, но и городских, и даже спортивных с навесными кофрами. Даже немного обзавидовался, так как сам мечтаю о путешествии на мотоцикле.

Приехав, побежали к всеми известному Lawson, за которым выглядывает Фудзи. И тут нас ждало маленькое разочарование - несмотря на прогноз, гора была за облаками.


Кстати, пару лет назад вид на Lawson закрывали из-за жалоб местных жителей на туристов, а в прошлом году опять открыли. Могу понять настроения местных - если с утра все спокойно, то днем там не протолкнуться, а любители фотографироваться абсолютно не ощущают, что они не одни в этой местности. Пока ожидали автобус в Токио, наблюдал картину как женщина позировала минут 20 и переодевалась прямо перед магазином в разные наряды, параллельно крича указания своей подруге как нужно ее снимать.

На карте было несколько точек, которые я отметил до поездки на Google Maps:
1. Пагода Chureito
2. Lake Kawaguchi Maple Corridor
3. Oishi Park
4. Kanadori street
5. Oshino Hakkai

Это практически стандартный список экскурсионных точек. Отмечу, что мы в итоге не посетили пагоду Chureito и Oshino. До пагоды можно было сгонять сразу после автобуса с утра, но видимости Фудзи не было, а к концу дня мы были уставшими. Oshino аналогично.

Взяли электровелосипеды в аренду и поехали к озеру. Стоимость аренды на день у прокатчиков колеблется в районе 2000¥.

А по дороге тем временем ехал мини-купер клуб.


В итоге было решено сделать круговой маршрут вокруг озера, так как облака вокруг Фудзи только усиливали свое присутствие. Гугл карты показывали примерно 36 км пути.


Велодорожки вокруг озера есть, но не везде. Иногда знаки показывают выезд на дорогу общего пользования, поэтому приходилось ехать по обочине. Японцы очень аккуратные водители -- можно не беспокоиться, что вас собьют.

Пейзажи по северной части озера. Начало ноября, деревья только начинали краснеть.



Японская семья заказала себе фотографа. Заранее спросили у них, можно ли фотографировать со стороны.


А к середине дня облака расступились и можно было наслаждаться Фудзи в легкой дымке


По дороге вдоль озера стоят фруктово-овощные мини-рынки, словно где-то на юге России. Я решил взять местный виноград, и это был невероятный опыт! Такого вкусного винограда я больше нигде не ел.

Северо-западная часть озера. Здесь почти не было туристов, кроме пары фотографов с огромными зум-объективами.



Вернувшись с поездки вокруг озера, поехали к Kanadori street.


По прошествии времени считаю, что с радостью бы опять вернулся в Кавагутико на несколько дней. Покататься на велосипедах, исследовать местность и посмотреть другие озера. Очень спокойное и расслабляющее место.