Японамама (Токио, Киото, Осака)

Отзывы туристов о поездках в Японию. Впечатления, отчёты, фото и рассказы о путешествиях по Японии. Самостоятельные поездки, отдых в Японии, цветение сакуры и путешествия по сезонам.

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #1

Сообщение kcennia » 03 мар 2025, 17:49

Приветствую тебя, дорогой путешественник! На этот раз я отправляюсь в Японию, и основная цель поездки – горнолыжная, поэтому отчет будет поделён на две части: в одной будет описана только горнолыжка, а в другой – всё остальное, т.к. ехать в другой конец планеты только погорнолыжить и уехать обратно – это кощунство. Поэкспериментирую с таким форматом отчета, а то по опыту, если всё пихнуть в один отчет и в раздел «горнолыжное», то массу полезной организационной информации общего назначения много людей просто не видят, т.к. не заходят в раздел «горнолыжное» за ненадобностью.

Пункт №1 в путешествии в Японию: получение визы. Да ничего там особенно не было в той истории, кроме того, что очень много макулатуры было потрачено для распечатки различных документов. И всю эту стопку посольство запрещает скреплять скрепками. Тех, кто скрепит, отправят раскреплять. В здании посольства в Москве нет будки для фото, поэтому фото необходимо привезти с собой в количестве 2-х экземпляров и самостоятельно наклеить на анкету, клей-карандаш для этого предоставляют, но можете и наклеить заранее дома. Список всех необходимых документов есть на сайте посольства, а также чёткий порядок, в котором необходимо разложить все документы, иначе отправят раскладывать заново. Посольство Японии требует больше всяких различных документов, чем та же Европа. Нужна именно мокрая печать на справке об остатке из банка, даже Тиньков и Озон банк – необходимо заказать доставку справки курьером. Нужен детальный план поездки по дням, нужно письмо для обоснования мультивизы – шаблоны для всего этого и для анкеты есть на сайте посольства. Анкету можно заполнять прямо на той странице, где она открылась, а не распечатывать и пустую и заполнять рукописно. При необходимости можно оставить вкладку с анкетой открытой на несколько дней и вносить туда правки. Виза бесплатная, поэтому почему б не получить мульти вместо одноразовой. Требуют чеки по тем расходам, которые уже оплачены: перелеты, отели – а не просто ваучеры о заселении и маршрутные квитанции. Чеки приходят на емайл после оплаты в интернете, вот их и надо собирать и распечатывать. Отель может быть не предоплачен, но до недавнего времени требовали выписку из зарубежного банка о наличии достаточных денег для его оплаты, но вроде как накануне моего визита это требование отменили. Результат: мультивиза на 3 года с указанием срока 30 дней. Не нашла на сайте посольства расшифровку, но вроде как имеется в виду 30 дней в каждой поездке в течение 3 лет.

Сразу могу сказать, что совсем не обязательно в качестве входных ворот в Японию выбирать именно Токио. В Токио самые дорогие и загруженные аэропорты, т.к. у большинства людей фантазии хватает только на Токио (у меня в том числе – ыыы). Но можно сравнивать цены с другими городами, и они могут оказаться намного выгоднее: Нагоя имеет самые низкие цены на международные перелеты, а также в ассортименте международных аэропортов есть как минимум Осака и Саппоро, а Фукуока вообще никому не интересна, поэтому цены ниже всех. В моем случае я в Токио не выходила, а сразу дула дальше на следующий перелёт – уже внутренний. Поэтому важности в прилёте именно в Токио не было. Из всех вышеперечисленных городов после прилёта можно передвигаться по стране в нужную точку на недорогих внутренних перелётах\поездах. Но хорошая мысля приходит опосля, поэтому все эти идеи меня посетили уже после того, как я купила билеты до Токио. А вам, будущим путешественникам, передаю свой совет: рассмотрите прилёт в Нагою. Если нужен тот же Токио: там сядете на скоростной поезд, и через часика полтора вжух – и уже в Токио.

Итак, перелёт «туда» выбрала узбеками, они мне понравились еще с прошлого года. На дальнобой у них ходят Боинги Дримлайнер, и самая крутая видео-инструкция по безопасности, которую всегда смотрю с интересом: мини-фильмец в национальном стиле. А если кто расщедрится на бизнес-класс, то он один из лучших из всех существующих – отдельные мини-сьюты, мини-комнатули для каждого пассажира. Ну а я же лечу в экономе и встречаю рассвет там, где он зарождается – на подлёте к Японии:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Посадка почти в любой точке Японии живописна: отовсюду будет видна гора Фудзияма, и вот при посадке в Токио ее тоже видно:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На взлётной полосе Токио растёт перекати-поле, и всем пофик:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Самурай уже готовится принимать багаж:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Для прохождения паспортного контроля можно было заранее сделать некий QR-код, что я не сделала, поэтому для меня сценарий №2: заполнить бумажную мини-анкету по прибытии. Анкета на англ, вопросы стандартные: номер рейса прибытия, адрес пребывания, цель визита, количество дней пребывания. Ручку лучше привезти с собой, чтобы не зависеть от местных ручек, которые могут отсутствовать, не писать, быть заняты другими туристами.

Паспортный контроль пройден, и первое, чем меня поразила Япония – это умные унитазы в аэропорту. Забегая вперед, скажу, что умные они по всей стране, даже в лесу в храме унитаз умнее меня:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Обмен валюты. Интернетик сообщил, что проще всего поменять валюту в аэропорту, т.к. у японцев не принято навариваться на туристонах, курс в а/п нормальный, и даже больше скажу: все остальные обменники, которые я видела в стране – живых людей там не было, это были терминалы, с которыми не всегда успешная коммуникация, и курс в таком терминале в аэропорту был ощутимо хуже, чем в обменнике, поэтому я сразу поменяла всю нужную мне сумму, чтобы обменом внутри страны больше не заниматься. Старые доллары в Японии принимают наравне с новыми. Процесс обмена не быстрый, т.к. девочка заполняла бланк, где очень усердно переписывала количество купюр разных номиналов. Ну да ладно: деньги выдала – и ладно. Тема с монетами в Японии: самая старшая монета в Японии – 500 ¥, а в рублях по текущему курсу – это около 300 рублей. Монеты в наших деньгах заканчиваются на 10 рублях, поэтому мы к ним относимся как к мусору. В Японии же, сходив в магаз за едой, можно за небольшую корзину расплатиться полностью монетами. Один продавец велел мне всегда сначала вытряхать монеты, можно на лоток кассира, чтобы тот быстрее посчитал нужную сумму, чем я буду колупаться в незнакомых мне монетах – иначе, если монеты не сбрасывать по ходу поездки, ваш кошелёк превратится в залежи железа. Монетку в 5 ¥ я оставила себе как сувенир, т.к. она с дырочкой посередине.

Дальше меня ждет следующий внутренний перелёт – на Хоккайдо, где я буду горнолыжить. Если у вас схожая логистика, то при поиске билетов учитывайте, чтобы оба рейса вылетали из одного аэропорта, а то в Токио их два, и можно по невнимательности попасть на переезд между аэропортами.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Дальнейшие подробности по горнолыжной части тут: Горнолыжка Niseko на Хоккайдо, Япония 2025

Последний раз редактировалось kcennia 05 мар 2025, 00:14, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский
туры в Японию цены

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #2

Сообщение kcennia » 03 мар 2025, 23:45

Вжух: я погорнолыжила, и авиакомпания AHA везет меня из Хоккайдо в Токио.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Я специально выбрала самый ранний рейс в 7:30, который прилетает в Токио в 9:30, чтобы весь этот день был посвящён Токио, а не бюрократии и перелётам/переездам. Прилёт был в аэропорт Ханеда, тот, что ближе к городу. Сначала я долго читала, как доехать из аэропорта в город, а потом проложила маршрут на гугл-картах, и там было мне показано, что есть прямая ветка Keikuy, которая довезет меня без пересадок до ближайшей к моему отелю станции метро – по этому маршруту я и поехала. Поездку можно оплачивать поштучно, покупая бумажный билетик в кассе, но можно уже и сходу с порога применять транспортные карты – тариф по ним для метро окажется дешевле, а пользоваться удобнее. Транспортную IC Card можно купить возле входа на ж/д станцию, а я ее уже купила на Хоккайдо, т.к. изучив в интернетиках дизайны карт разных регионов Японии, я поняла, что хочу именно ту, что продается на Хоккайдо: с летящим котом и заголовком Китака:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Практической разницы между картами разных регионов нет. Существуют 9 самых популярных карт разных регионов, которые работают почти по всей Японии, кроме самой глуши. Поэтому можно купить любую и пользоваться ею везде. Карта нужна, чтобы дешевле и быстрее оплачивать поездки в метро, городских автобусах и даже междугородних поездах, исключая скоростной сапсан-шинкансен.

Отель выбрала недалеко от центрального вокзала Токио, т.к. потом мне именно с него предстоит уезжать. В этом отеле реализована электронная регистрация гостей: стоит терминал, в котором надо отсканировать паспорт и в ручную ввести какие-то данные. Я справилась не со всем, поэтому персонал пришоль меня спасать и регистрировать. Время заселения еще не подошло, поэтому после регистрации я просто оставила у них багаж и ушла на свидание с Токио. Моя дорога от метро до отеля:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Возле метро зашла в едальню, там опять современные технологии: заказывать надо в планшете:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Застройка в Токио:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Красный светофор:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #3

Сообщение kcennia » 03 мар 2025, 23:49

Первым номером решила начать свою прогулку с императорского дворца, тем более, что он и ближе всего. Удалось только прогуляться вокруг, т.к. когда я дошла до входа, там выяснилось, что надо отстоять очередь примерно на час, чтобы войти вместе с экскурсией, тоже около часа. Я решила, что время мне надо экономить, и во дворец не пошла.

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Поехала на самый известный в мире перекресток семи дорог, где зебры наискосок, и народ валит одновременно по всем направлениям. Находится он в районе Shibuya, в maps.me метка так и называется «Сибуйский диагональный пешеходный переход». Находиться на нем очень забавно, наблюдать за ним, а также наблюдать за толпами, которые этот переход фоткают, не одна я :))

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Выход из метро:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


От этого перекрестка отходит яркая торговая улица, прогуляться по ней тоже интересно, она колоритна, похожа на то, что мы видели на картинках о Токио:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #4

Сообщение kcennia » 03 мар 2025, 23:52

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Это соседние перекрёстки, тоже не сильно отстают по количеству зебр:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #5

Сообщение kcennia » 03 мар 2025, 23:59

Вот ребятишки выехали прохватить на картинге по дорогам общего пользования. А что, так можно было?

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Местная пресса. Исходное фото пришлось развернуть на 90 градусов, направление иероглифов в исходнике не то:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Дальше поехала в район вокзала Синдзюку (Shinjuku) в квартал Голден-Гай, представляющий собой старый город по описанию. На деле, не такой уж старый, больше похож на современные трущобы. Часть помещений превращена в хипстерские кафе и прочие туристические заведения, причем работает из них очень мало кто. В общем, знала бы заранее, что там – не поехала бы, для меня – место без содержания. Гуляла в подобном в Сеуле и тоже жалела, что потратила время зря. Ширина улицы:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Ширина двери, я в такую войду только боком и надо будет вдохнуть:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Ширина зданий:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)


Вокзал Синдзюку огромный и имеет 200 выходов. Попытаться сориентироваться внутри и найти нужный выход – бесполезно. Часть веток разных компаний имеют одинаковые названия станций, что путает, я на такое попала и поехала не туда. Это как в Москве станция Арбатская есть на синей и на голубой ветке – что мешало дать им разные названия, слов что ли не хватило?

Вертикальные парковки с механизмом подъёмника – на одном месте два авто:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #6

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 00:07

Хотела еще посетить пару храмов и даже доехала до них, но оба они оказались уже закрыты – обломинго. Тогда поеду на телевышку – я выросла возле похожей башни в отечественной провинции, а тут она на максималках: в гламурной подсветке, со смотровой площадкой, рестиком и лифтом, моя до такого не доросла:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Лифт по середине конструкции:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Можно подняться (платно), я не поднималась, т.к. уже на многих смотровых была и охладела к ним. Зашла внутрь с целью сувенирных магазинов, т.к. по городу они почти не встречались, а здесь магазинчиков много, можно повыбирать всякое. Вот среди прочего нашелся стенд с парными флагами, как у корейцев, только у корейцев продается пара только с американским флагом, а тут множество различных стран, и, конечно же, пара с желто-голубым флагом. Продавец спрашивает:
– Какую страну ищете?
Я так с прищуром ему, думаю, России точно нет:
– Раша
– Конечно, есть! – удалился в чулан, копался там и вынес. Спрашиваю:
– Почему со всеми вместе не висит?
– Патамучта народ тыркает-пыркает, они падают, ломаются!
Пришлось купить, он же специально ходил за ним :))

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Пока вечер, решила съездить в местный район стеклянных небоскрёбов а-ля Москва-Сити. Находится он с левой стороны от вокзала Синдзюку, если смотреть на карту. Ну в целом, район на минималках, можно было б не ездить. Вот одно здание только сфоткала, у него кодовое название «кокон». Остальные здания не интересные, просто стеклянные прямоугольники без интересных форм и дизайнов, этажность невысокая для небоскрёбов. Удивило, что на дворе 21 ч вечера, а окна почти во всех зданиях включены почти все, т. е., народ не особо по домам расходится с работы к этому времени.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На ужин зашла в ту же едальню возле метро, где и обедала, рамен с морепродуктами:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


В номере отеля есть книжка «Учение Будды» на английском и на японском. Это как если бы в наших отелях лежала Библия, или у арабов – Коран:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


В отеле санузел представляет собой цельно-литую комнату из пластика: столешница переходит в раковину, ванная переходит в пол и стены. Они переплюнули застройщика ПИК с его готовыми комнатами для санузлов, которые делаются на заводе и привозятся на стройку готовой комнатой. ПИК возьмёт эту идею на вооружение в будущем :))) Забегая вперед скажу, что во всех отелях на моем маршруте санузлы были точно такими же, так что их тоже собирают где-то на заводе готовым модулем:

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #7

Сообщение DarkSud » 04 мар 2025, 09:26

Каждый кадр яркий получается.
DarkSud
участник
 
Сообщения: 197
Регистрация: 18.02.2024
Город: Москва
Благодарил (а): 169 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Возраст: 39
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #8

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 10:57

Япония славится самыми экстремальными парками аттракционов, и из них всех один из самых экстремальных заявлен парк Fuji Q, что неподалёку от горы-вулкана Фудзияма [и тут я поняла, что фотоплёнка Fuji, которой мы пользовались в 90-е, названа в честь этой горы-вулкана! :)) ]

На следующий день у меня запланирован целый день в этом парке. Но для начала надо разобраться, как туда попасть. Если посмотреть на карту, то находится парк между Токио и Осакой с Киото, а мне потом дальше двигать как раз в Киото, и сначала я распланировала по дням всё так, что буду из Токио двигаться в Киото через парк Fuji Q, т.е., из парка двину в сторону Киото. Но при ближайшем рассмотрении логистики выяснился очередной парадокс Японии: при таких технологиях уехать из парка Fuji можно только в Токио, ну и еще в несколько других мало-ликвидных городов. Итого, логистика выходит такая: в парк из Токио – на автобусе 2 часа, а обратно: в Токио на том же автобусе 2 часа, потом на скоростном сапсане-шинкансене 2 часа до Киото – итого: из Fuji Q до Киото более 4х часов с учетом пересадки в Токио и брожению по вокзалу с покупкой билета и ожиданием поезда. По факту на остановке в парке я увидела, что гораздо больше автобусов в Токио уходят на вокзал Синдзюку. Но мне показалось удобнее центральный вокзал Токио, т.к. надо было и жильё бронировать рядом с вокзалом, с которого буду уезжать из Токио, и логистика до других мест, и добирание из аэропорта по прилёту в Токио. Забегая вперед, скажу, что Синдзюку тоже пригоден для всего этого, т.к. скоростной шинкансен из Токио потом делает остановку и на Синдзюку, но сидячих нерезервированных мест уже не будет.

В общем, я выбрала точкой отправления центральный вокзал Токио и пригодный вариант автобуса нашла на сайте агрегатора автобусов JapanBusOnline.com/en. Для выбора маршрута до парка нужно в графе «Место отправления» выбрать второй Токио, т.к. по первому не выдаёт нужную остановку прибытия. «Место прибытия» выбираем Fuji Q Highland. Дальше из предложенных времён я выбрала тот, что прибывает в парк за полчаса до открытия, в 9:30 – мне как раз время перекусить завтраком в ближайшем 7/11, расположить свой чемодан в ячейке хранения, которая оплачивается монетами – 1000 ¥ по 100 ¥, если не хватает соток, можно поменять на кассе парка:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Обратный билет купила на том же сайте с отправлением после закрытия и прибытием в Токио в районе 20:00 с учетом того, что крайний шинкансен уедет в Киото в районе 21:15, и чтоб на какой-нибудь из них я успела. Есть возможность добираться в парк на поезде, но там тоже пересадки и дороже, я этот вариант рассматривать не стала. Билет в парк можно купить, как на сайте, так и на Klook – цена одинаковая. Я выбрала Klook, т.к. там начисляется какой-никакой кешбек. При покупке билетов как на сайте, так и на Klook, можно взять пакет: билет в парк + трансфер, а по желанию и + отель в парке с видом на гору Фудзияму. Но все варианты трансферов, которые я там нашла, неудобные: из парка уезжают в районе 15:00 – смысла в таком трансфере не вижу.

Билеты на автобус лучше покупать заранее, т.к. день в день на нужное время может не быть мест, а будут места с прибытием в парк, например, в 12:00. Продажи открываются за месяц до даты отправления, где-то в это время я и купила билеты. После покупке билеты приходят на почту, и там прописаны места посадки в автобусе, садиться надо на них. Так же в интернетиках было указано, что билеты на емайле не являются билетами, необходимо получить билет в кассе на автовокзале, куда я и направилась с утра. Там мне ответили, что нет, билет из емайла вполне себе билет, надо показать его водителю, и он отметит в своем листочке, т.к. у него есть список: кто на какие места купил билеты.

Билет на вход парк, купленный на Klook, действует не только на дату покупки, а еще и + месяца 3, т.е., можно сходить в любую дату в диапазоне, указанную в вашем ваучере. Это на случай, если не успели купить билеты на транспорт и решили выбрать другой день для посещения. Традиционно в такие парки лучше не ходить в выходные – очередищи будут несметные. Я пошла в пятницу, ну и зима на дворе – холоднее, чем в теплые сезоны, народу было терпимо, фастпасс купила один раз, остальное отстояла в общей очереди.

Итак, захожу в парк:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Кто за рулём Сааба:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Катание с видом на гору Фудзияма:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На входе видна горка с отрицательным уклоном! При мне не работала, а когда работала потом, люди рассказывали, что очередь на нее 3 часа, т.е. если вы встали в ту очередь, то вы не покатаетесь на других аттракционах. Фастпассы раскупаются на неё быстро, можно и их не успеть купить. Фастпасс продается на конкретное время. Если хотите на эту горку, лучше сразу с открытия прийти и купить фастпасс – так есть шанс сходить на нее не поздно вечером и вообще сходить хоть как-то.

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #9

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 11:04

Я сразу встала в ближайшую очередь на одну из американских горок. Очередь выглядела как не очень большая, но в итоге, потом за поворотом выяснилось, что там еще столько же. Через полчаса зашла:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Дальше иду на следующий по расположению: машинки. Простояла тоже с полчаса, сначала очередь медленно двигалась, а потом замерла. Уходить было обидно, т.к. уже много простояла. В итоге, объявили, что аттракцион временно закрыт, но всем участникам очереди раздадут фастпассы. Когда горка откроется, можно прийти на нее без очереди. Так я и сделала позже.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Дальше пошла разыскивать вход на другие американские горки. Горка была видна вся, но вход в нее не так очевиден, пришлось пройти довольно много в другую часть парка в поисках входа. При подходе к горке я увидела на табло: ожидание час. Это было выше моих сил, поэтому я решилась на фастпасс. Терминал по покупке фастпассов стоял тут же, принимал наличку. Было доступно ближайшее время, на него я и купила быстрый проход, цена в районе 2000 русских рублей. Горка одна из самых экстремальных, кресла подвешены сверху, а не крепятся снизу, при посадке требуют со всех снять обувь. Все катались в тонких носочках по зиме. Но эмоции невероятные: сначала через первые несколько метров пути кресла переворачивает вниз головой и так останавливается помариновать катальцев – типа «ну пока всё нормально». А потом уже начинается хэвиметалл:

[img][img]https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczPZyZCgTaAtsIBaJipJINlebNFzcWwFsMnbgGLqMmt1T-NKrHPMpkZ6UvngBqvtkG9av0ANXFFMnvTO0W3jgC_4SWRtl_bzG4fJhRAzv3M4ds_bhnBZK1M7YDAbB_eY5pXltEZ-OBcNHu48OrQjMGJ1Bg=w1000-h450-s-no-gm?authuser=0[/img][/img]

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На водной горке хорошие только декорации – огромные золотые японские коты. Кататься на ней не стала, там народ в дождевиках и все мокрые, это не для зимней погоды катание. Хотя очередь на нее была тоже часа на 3, но я на такой уже каталась в Сингапуре, была там вся мокрая, но там хотя б на жаре можно быстро просохнуть:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На молоте покаталась – молот хорош:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Это аттракцион, где лодку раскачивает из стороны в сторону, а потом она повисает наверху вниз головой:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Есть интересный аттракцион с самолетиками, он запустился не сразу, я его увидела только после обеда. С виду простенький, но по факту хорош: крыльями можно размахивать, и в какой-то момент самолётик переворачивается. Простой вид аттракциона не привлекал народ, поэтому очередь на него короткая и проходится быстро.

Есть горка в процессе строительства. Я всё пыталась на неё попасть, пока с колеса обозрения не увидела, что она не собрана:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На колесе обозрения проехалась впервые за 20 лет. А как его пропустить, если с него видны все окрестности и гора Фудзияма:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На закате хотела пойти на смотровую площадку, что внутри первых американских горок, но ее уже закрыли, обидно. Там вид на Фудзияму и проносящиеся мимо орущие катальцы. Прокатилась вечером еще раз на первой американской горки, под закрытие вечером очередь уже была намного короче. На вторую американскую горку, где надо кататься в носках, не успела, ее уже закрыли на вход, тоже обидно, классная.

Ну что, подтверждаю на себе: парк самый экстремальный из всех, которые я когда-либо посещала! Американские горки помимо количества различных завихрений еще и намного протяжённее, чем в других парках, и поездка занимает ощутимо больше времени.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


После закрытия надо идти толкаться на автобусной остановке. Я увидела, что там висит экран с расписанием автобусов и указанием, на каких из них мест уже нет, т.е. там можно покупать билеты на автобус. Но вероятность найти свободное место очень мала, лучше покупать заранее.

Мой автобус опоздал минут на 15, чем вызвал у меня беспокойство – не пропустила ли я его. Но сотрудники остановки заверили, что всё норм, сегодня по этому маршруту задерживается. Приехал автобус, а в нем было только одно моё свободное место, т.к. автобус идет от самой горы Фудзиямы и начинает собирать пассажиров оттуда. Место моё было рандомно выбрано системой самым первым возле входа и лобового стекла – видимо, потому что я покупала самая первая сразу после открытия продаж. В связи с этим у меня была возможность наблюдать вождение самураев по хайвеям. При заезде на платную дорогу водитель автобуса перед шлагбаумом скорость вообще не снижал, на полной скорости подлетал к шлагбауму, а шлагбаум резко и быстро открывался прямо перед ним – тоже дополнительный аттракцион с щекотанием нервишек к имеющимся сегодня! Транспондер – это понятно, но скорость не снижает савсэма!
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #10

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 11:22

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Ладно, прибываю на вокзал Токио, иду искать свой сапсан до Киото. В интернетиках обещали, что помимо автоматов по продаже билетов есть еще и кассы с живыми людьми. Хотела кассиру сунуть свою заготовленную заранее бумажку, на которой крупным шрифтом написана моя заявка на билет. Но я таковых не обнаружила, поэтому пришлось идти общаться с терминалами. Там всё просто. Билет можно купить на ближайший поезд, не обязательно это делать заранее. По маршруту Токио – Осака поезда ходят каждые 15 минут, ну 30 минут точно. Надо только понимать различие между нерезервированными местами и резервированными. Можно купить нерезервированный билет, и он будет действителен на текущую дату на любом поезде по маршруту, что я и сделала и поскакала на отходящий через 7 минут поезд. В интернетиках писали, что переплачивать за резервированное не имеет смысла, места всегда есть, на худой конец доедете стоя, ничего с вами не случится за 2 часа стояния. И вот забегаю я в какой-то рандомный вагон, сажусь на рандомное свободное место. Раскладываю там свой ужин на столике и начинаю расслабляться после такого активного дня. И тут на очередной остановке (а такой скоростной поезд их делает достаточно много по пути, что не мешает ему пронизывать Японию насквозь со скоростью 300 км/ч) заходит солидного вида гражданин и говорит мне, что я на его месте. Я начинаю догадываться, что заняла чьё-то зарезервированное место. Начинаю сворачивать всё своё барахло и удаляться. Куда удаляться – не понятно. Сяду на другое место – в каком-то другом городе меня сгонит кто-то другой. В пространстве между вагонами спросила у сотрудницы, а где нерезервированные места? Ответила: первые 3 вагона. А я где-то в 9-м. Дую через весь поезд и перед 3-м вагоном вижу толпищу бедолаг, которые за места не заплатили, нерезервированные занять не успели, и теперь едут стоя. Все места в первых 3-х вагонах заняты. Следующий 4-й – это вагон с резервированными местами стандартного класса – и они тоже заняты все, т.е. люди покупали билеты конкретно на эти места. А там, где плюхнулась в начале я – это VIP места повышенного комфорта с более широкими и удобными сиденьями. Мало того, и багаж свой нельзя кинуть где попало. В вагонах VIP возле багажных мест указано, что персонал имеет право выкинуть багаж с поезда, если не найдется владелец или если владелец не по статусу. Сначала я подумала, что это пугалки и выкидывать не будут. Но потом увидела, что это сообщение продублировано 3 раза в одном тамбуре, и решила не экспериментировать, унесла чемодан в вагоны с нерезервированными местами и нашла ему место за спинками сидений. Вариант стоять 2 часа стоймя меня не возбуждал, т.к. натруженные об Фудзи ноги такое терпеть уже не могли. Поэтому я пошла и в наглую села на первое попавшееся свободное место с закосом на то, что если придёт кто-то с билетом, то пересяду на другое свободное – так и доехала. Как универсальный рецепт такое рекомендовать не могу, т.к. если вы поедете с компанией, то придётся разбредаться в поисках свободных мест. Рецепт тогда такой: либо ждать следующий поезд и занимать очередь на платформе в нерезервированные вагоны, либо покупать билет с местом, что дороже. Билет без места итак стоит недёшево – 13 000 ¥, что на русские деньги почти 10 000 руб, дороже, чем самолет, хотя и удобнее: по времени те же 2 часа, но лишены логистики из аэропорта, приезжаете сразу в центр города, и не надо тратить время на предполётную тусню с досмотрами.

Попыталась сфоткать мой поезд: нос у него длиннее, чем у сапсана раза в три, очень сложно поместить его в объектив:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Долго ли коротко ли, я прибыла в Киото. Отель забронировала по прямой пешей доступности от вокзала, и даже можно было доехать на метро целую одну или две станции, отель находится посередине между первой и второй, но тогда в ночи я об этом еще не знала. Притащилась к нужному перекрёстку, а там такая вывеска, всё понятно :)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Оказалось, что это мой отель, всерьёз надеются, что все иностранные пилигримы прочитают это название. В отеле такой же цельнолитой санузел, как и в двух других, и тоже есть термы, как на горнолыжке, но только внутренний бассейн и парилка, нет уличного бассейна без стены. Но тоже приятно после натруженного об Киото дня расслабить там своё уставшее тельце.

Особенность отеля: в этом регионе считают, что у них нет зимы, поэтому нет и отопления. Из-за этого зимой в номере холодища. Иду на ресепшен и спрашиваю, что можно с этим сделать: парень удалился в чулан и вынес оттуда дополнительные пледы. Толку мне от них никакого, т.к. мёрзнет нос вдыхать морозный воздух всю ночь. Да и в душ не зайти на таком мороже. Предложил греться кондиционером, но кондиционер был не так-то прост: то дул только холодным, то не дул никак. Призвала на помощь парня с ресепшена, он тоже не больше меня разбирался в кондиционерах, настраивал с полчаса, но в итоге заработало. Оставила греющий кондиционер на всю ночь – иначе никак. Парень еще вставил палку в держатель для карты-ключа, которая включает свет в номере, я ее оставила на весь следующий день, чтобы не сбивать работу кондиционера, чтобы не пришлось вечером настраивать заново. Но днем приходила горнишная и всё равно выключила. Пришлось перед второй ночью опять призывать парня, и он опять полчаса вдуплял, как настроить обогрев.

Попутно опишу тут свои метания с электроприборами. После окончания горнолыжной части я всё пыталась просушить сноубордические боты в других отелях своей электрической сушкой для обуви – и это было фиаско. Тут я познала на деле разницу в напряжении электросети в Японии и других странах. В Японии в розетках не 220 вольт, а 120. Сушка моя так и не нагрелась ни разу. Сначала я подумала, что она умерла. Но в России по возвращении она продолжила работать исправно. Телефоны заряжаются успешно, т.к. зарядка через блок питания, который настраивает нужное напряжение сам. А устройства с вилкой для розетки работать будут только с корректором напряжения. Стоит это учитывать, если задумаете покупать какую-то технику в Японии для дальнейшего ее использования в России, если у нее вилка без адаптера.

Так же напоминаю важность взять с собой переходник для японских розеток, т.к. ни в одном отеле не встретилась универсальная розетка, и российские вилки никуда не подходили. Возможно, на ресепшенах по запросу вам будут давать переходники, но лучше это всё иметь с собой, а также тройник, т.к. не во всех отелях розеток нужное количество.

Начинается новый день, и я иду на свидание с Киото. Неподалёку проводятся дорожные работы, и в этих локациях интересные ограждения:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Японцы тоже жалуют велисапеды. На улицах их, конечно, поменьше, чем в Голландии, но тоже полно, частенько мамаши везут по два дитя на одном веле, и велопарковки таких размеров:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Парковочная щель для куба:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Внезапно откуда-то выпрыгнул кот и парализовал всю улицу – все остановились и давай фоткать его, такого кросавца. Кот же остановился перед дверью магазина умышленно: дверь открыли, и котяра забежал внутрь

Японамама (Токио, Киото, Осака)


По дороге меня пленило красивое мороженное, оказалось еще и вкусное: натуральное из чая матча. Чай матча продавали тут же и подавали для дегустации мини-порцию в чашечке – приготовили его очень вкусно. Позже в другом месте он был невыносимо горький, покупать не стала, т.к. как приготовить вкусно, я не знаю:

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #11

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 11:28

Итак, из отеля пешком дохожу до своей точки номер один – это храм Фусими Инара (Fushimi Inari Taisha), славится он коридором из красных арок:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


В начале территории толпища в арках как час пик в метро:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Но чем дальше и выше – тем малолюднее, и можно урывками делать фотосет вообще без людей в кадре.

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #12

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 11:31

Территория храма довольно большая, можно подниматься высоко в лес, и на той точке, которая мне казалась верхней была табличка: «От этой точки до верхнего пика – 40 минут», и всё с красными арками. Я не пошла, т.к. на этот день итак были большие планы, а у кого время посвободнее, можно прогуляться наверх, наверняка там хороший обзор на город. Но смотровую я нашла сегодня в другом храме, но об этом позже.

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На подходе к храму расположена разная туристическая торговля. Я приглядела себе палатку с морепродуктами на гриле и по выходу решила там отобедать. Больше всего внимание привлекли крабьи клешни, их я и взяла. Продавец для виду пожарил их на гриле, но по факту это формованные в виде клешней большого камчатского краба крабовые палки, даже слои тонкие такие же, как у палок:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Зато щупальца осьминога и какие-то моллюски были настоящими, поэтому их я стрескала с удовольствием:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #13

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 11:35

На подходе к храму есть точки аренды кимоно, девахи наряжаются, потом фоткаются на территории храма, вот вам и гейши:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Анимэ-гейша:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #14

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 11:50

На следующую свою точку еду на метро, хотя в Киото метро – это всего лишь две ветки, и не особо-то оно помогает туристам, т.к. основные интересные места находятся не возле метро, но вот Императорский дворец – это исключение, прямо возле метро.

И вот очередной парадокс Японии: при таких технологиях 99% выходов из метро во всех городах: хоть в Токио, хоть в Киото, хоть в Осаке – имеют длиннющие лестницы. Эскалаторы? Нет, не слышали. Что мешало при строительстве спроектировать эскалаторы? По метро видно, что оно не древнее, как минимум московское метро уже существовало, можно было воспользоваться чужим опытом, эскалаторы в те годы уже вовсю применялись там-сям. Метро в целом неудобное во всех городах Японии, ну разве что в Осаке поприятнее. Но общий градус такой: километровые пешие переходы между ветками, минимум эскалаторов, хорошо, если есть лифт и ты его нашёл, тогда часть лестниц минуешь. Часто платформы разделены по разным сторонам, как в Москве на голубой филёвской ветке, и приходишь из длинного пешего перехода на ту платформу, которая едет в ненужную сторону, а чтоб перейти на платформу с нужным направлением, надо перейти по переходу, который всегда будет находиться в самой дальней дали – надо будет пройти всю станцию, и там найти лестницу для перехода. Метро спроектировано максимально нелогично. Такое ощущение, будто метро им строили колонизаторы и специально его спроектировали так, чтобы замучить японцев пешими походами по метро. Хотя колонизаторов в их истории вроде не было, но зочем тогда самим для своего родного населения строить так неудобно?

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Ладно, я тем временем доехала до президентского дворца и захожу на территорию. Это комплекс построек, внутрь заходить нельзя нигде, осматривать всё только снаружи, постройки в архитектуре японского стиля:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #15

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 11:54

Крыши интересные, похожие по стилю с корейцами, только у корейцев вместо круглых поперечных сечений тонких брёвен квадратные, а цветовые гаммы тоже похожи:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На территории дворца есть сад – и тут я узнала, что такое японский сад. Он вроде бы и небольшой, но взгляд приковывает, и хочется разглядывать его детали и побольше времени провести на этом кусочке пространства. Японский сад реально отличается от европейских: другие деревья, другие планировки, деревьям формируют крону, поэтому они других форм, не как европейские, которые растут как хотят:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #16

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 12:03

Еду дальше, и дальнейшие передвижения планирую на автобусе, т.к. метро больше не по пути. Автобусы можно планировать в maps.me: просто строить маршрут из точки А в точку Б и выбирать, чтоб маршрут строился для общественного транспорта. С автобусами такая фигня, что ездить они могут раз в час или полчаса, много времени будет уходить на ожидания. Но как еще народ передвигается по Киото – я не знаю. Такси стоят дорого, я уговорила себя только на одну поездку, где была очень сложная логистика. В остальных случаях ждала автобусы, иногда 20 минут. В первый утренний храм расписание показало, что ждать 40 минут – пошла пешком, за полчаса итак дошла без автобуса. На остановках иногда бывают такие табуретки для пилигримов, интересно, что без навеса, как везде:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Следую я в храм, в котором снимали эпизод в фильме «Васаби»: Киёмидзу-дэра (Kiyomizu Dera). Вход платный 500 ¥, но оно того стоит. Храм стоит на горе, и с горы открывается потрясающая панорама на город на фоне храма, именно отсюда снимали одну из зарисовок в «Васаби»:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский


Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #18

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 12:07

В этом храме хорошо бы встретить закат, место очень живописное, да и храм работает до 18:00. Но я хотела успеть в еще один храм, который до 17:00, поэтому ломанула туда – Sanjusangen-do. Всё равно не успела, прибежала к закрытию, можно было б не бежать и остаться на закат в Васаби.

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Рядом здание нетипичной для Японии архитектуры, скорее европейской. Это исторический музей:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На дорогах встречается разметка в виде ромба – не международного значения, иностранцам непонятно, что за ромб и что надо делать:

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #19

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 12:11

Поехала оттуда в квартал гейш, метку на карте поставила на улице Shijo, по ней и пошла. Улица это крупная типа Нового Арбата, ездят машины, много магазинов, ходят автобусы, шумно, много народу, гейш там нет. Возможно, надо было углубиться в мелкие улочки от этой улицы. Но в целом, гейшеподобные туристки в кимоно во всех храмах итак создали нормальную атмосферу присутствия гейш, так что можно их специально не искать. Зато интересной внеплановой находкой стал храм в начале этой улицы – Yasaka shrine. Я увидела его из автобуса, а потом вышла на остановке и пошла сразу в него, т.к. увидела, что в вечернее время он до сих пор работает, хотя большинство храмов работает до 17:00. Здесь же антураж сделан специально для вечера – с подсветкой:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На территории есть галерея мини храмов, в этом внутри лошадки:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Перед входом в храм много палаток готовят уличную еду. Самая первая встреченная палатка предлагает крабьи клешни, я решила взять их опять, но они опять оказались формованным фаршем из крабовых палок. В другой палатке взяла еще что-то неизвестное блино-подобное – оказалось невкусным. Больше тут не экспериментировала с едой.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Здание театра на улице Shijo:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На этой улице у меня случилась перепалка. Когда я устала брести и решила доехать на автобусе до метро, автобус подошел довольно быстро. Но через одну остановку водитель стал размахивать руками и выгонять стоящий возле него народ. Сотрудник на улице тоже активно выгонял народ из автобуса на улицу. Часть народа осталась сидеть в автобусе, но я была на низком старте, т.к. метро было относительно недалеко и мне выходить на следующей остановке или через одну, поэтому я поддалась общему выгону и тоже вышла со всеми ними. Там на выходе на улице принимали оплату за проезд, стребовали ее и с меня. Я разозлилась на них, т.к. за что я должна платить, они не довезли меня до метро, на каком основании? Завязалась перепалка, в ходе которой они мне вдували теорию «Села – дала»:
– Вы ехали в автобусе?
– Да
– Тогда плоти
– Вы не довезли меня до нужной точки, я должна была выйти позже
– Ничё не знаем, села – плоти
– С какого фига вы выгнали меня раньше
– Вы ехали в автобусе?
– Да
– Тогда плоти

Диалог пошёл по кругу несколько раз, с каждым кругом я, зверела всё больше. Вопрос был принципиальным – услугу не предоставили, а ножули мои устали, натруженные об Киото, и я специально решила сэкономить силёнок на автобусе, а они мне этого не дали сделать, а теперь требуют свои 230 ¥ за проезд, что по российским деньгам в районе 140 рублей за автобус! Дело не в сумме (хотя считаю это высокой ценой за автобус в провинции), а вопрос принципиальный:
– Вы не предоставили мне сервис – орала я, а в ответ получала:
– Села – плоти!

Осознав, что они от меня не отстанут, но будучи уже очень злой и уставшей, я проорала им нецензурную грубость по-русски, пожелала всего наихудшего и приложила IC-карту к терминалу. Гордо отвалив от них, была ими опять поймана, они попытались разобраться: наверное, я так орала не от того, что просто зайцем не хочу платить, наверное, есть причина. Разобравшись более детально:
– Вы ошиблись остановкой?
– Я не ошиблась, это вы выгнали
– Как это?
– Драйвер сказал: гоу-гоу вон.
– Ааа… Ну сорри
Отсчитали мне монетками 230 ¥ и на этом разошлись. И побрела я дальше до метро пешком.. А причина ситуации была в том, что на этой остановке оплату принимает не водитель, а вот эти внешние кондукторы, и всех, кто стоял на выход, водитель выгонял платить на улицу. Поскольку у меня с ними трудности перевода, то я не поняла причину выгоняния и выгналась вместе с остальными.
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #20

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 13:08

Следующим утром продолжаю догуливать Киото. На следующий день в Киото проходит марафон:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На очереди Золотой храм – Gold Pavillion. Доехать можно на метро до императорского дворца, а оттуда пройти метров 700 и сесть на автобус. Вход на территорию 500 ¥. Храм очень красивый, эффектный, имеет приятный сад для прогулок. Территория не очень большая, поэтому много времени он не займёт.

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский


Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #22

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 13:13

Дальше я запланировала в той стороне бамбуковую рощу. Планирование автобусного маршрута в maps.me показало маршрут из 3-х автобусов с двумя пересадками, еще и каждый наверняка придется по 40 минут ждать. Тут моё терпение лопнуло, и я решилась на такси и даже заранее утром в отеле скачала приложение Taxi GO, которое работает по Японии. Оно отказалось принимать российский номер телефона для регистрации, но съело белорусский. Для использования приложения нужен интернет. Но тут на мое счастье на выходе с территории храма я увидела стоянку такси, и там дяденька-метрдотель встречал желающих уехать и распределял их по машинам. Доехала на Тойоте премиум 90-х гг, которая за все эти десятилетия в таком состоянии, будто ее сделали вчера. Цена поездки вышла 3000 ¥ за 20 минут езды.

Бамбуковая роща совсем небольшая, я ожидала больше, поэтому там времени на неё надо совсем мало, но мне бы наоборот хотелось бы, чтобы территория была побольше, чтобы раствориться в бамбуке. Это культурно-массовая дорога, по краям которой бамбуковая роща, раздвигать бамбук, с целью продраться через него – не надо, а мне бы наоборот такое хотелось бы:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На территории рощи есть палатка с кофе и чаем матча. Решила взять чай-матчу и попробовать его в виде заваренного чая, тем более мне он понравился на мини-дегустации в предыдущий день. Но здесь его приготовили не вкусно, горько, больше не стала с ним экспериментировать. Можно взять чай матча, в который кинули мороженое – это куда приятнее на вкус. Зато у них продается классная штука: булка, а внутри мороженное.

На территории есть два платных храма: в один можно подняться вверх от рощи, а другой – внизу на выходе из рощи. Я зашла в нижний, т.к. он был по пути, и была видна красивая территория. Территория храма очень приятная для прогулок, прогулялась с большим удовольствием:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский


Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #24

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 23:28

Самый любимый фасон авто у японцев – кубы, на дорогах встречаются гораздо чаще других автомобилей. Самая часто встречаемая марка авто на дорогах – Тойота, процентов 70 машин на дорогах. Посидела в таком кубе в автосалоне, встреченном по пути – внутри куба мега-просторно. Новый такой куб стоит 1,5 млн. руб. в переводе на рубли. С их зарплатами можно раз в полгода покупать себе по новому кубу. Из минивэнов в Корее чаще всего используют Киа Карнавал, а в Японии – Тойота Альфард.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Парковка-мост:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Много авто невиданных видов, вот, например, электричка Хёнде. Кстати, в отличие от китайцев, японцы не жалуют электро-кары, по старинке пользуют бенз.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Ладно, я вышла из леса, и пора сворачивать программу по Киото и перебираться дальше – в Осаку. Добрела до какой-то ближайшей ж/д станции, а она оказалась старинная, музейная, и там вот одноколейный путь, который имеет тут конечную и дальше никуда не идет:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На другом пути стоял поезд, в который заходил народ, я спросила у сотрудников, идёт ли он на возкзал Киото, ответили: нет, надо пройти 10 мин до другой станции. Ну ок, а пока пофоткаюсь тут в декорациях туристической станции-музея:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Доехала до отеля забрать чемодан, там же надо было где-то перекусить, т.к. уже обед, а я щас прыгну опять в поезд, и когда там кушать – неизвестно. В своей поездке я часто пользовалась готовой едой в мини-магазинчиках, они там готовят в собственной пекарне, свежее, горячее, вкусное и недорогое. Вот и в этот раз вообще был в наличии кальмар во фритюре – ну полный разрыв шаблона! Жду такое в «Пятёрочке»!:

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #25

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 23:45

По улицам часто встречаются такие конструкции, перевела камерой – это скрытое подключение противопожарной инженерии:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Забираю чемодан из отеля и иду опять на вокзал, чтобы отправиться в сторону Осаки. Проезд оплачиваю, пикая карту на входе и на выходе терминала, как метро – на межгороде такое тоже работает. На станциях иногда вон есть защитные ограждения: при подходе поезда конструкция опускается, а после закрытия дверей поднимается:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Табло в метро предлагает разобраться: куда идти и что делать, всё понятно (нет :)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


На полу в метро иногда есть разметка, как стоять в очереди к дверям поезда, вот тут даже с поворотом:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Приехала в Осаку, по пути до отеля встретила автосалон с кубами, посидела в кубах, похлопала дверьми, дошла до отеля, разместилась. Что хочу резюмировать по отелям, у меня их много было в этой поездке: у всех них одинаковые цельнолитые санузлы с одного завода. Все отели я выбирала из числа недорогих, неохота было переплачивать, но нигде я не встретила обшарпанные холупы, все отели были достойного вида, ресепшены и холлы вообще солидные везде, часто в мраморе, на входе я даже сомневалась: а туда ли я зашла. Нигде не было позорища, типа прошлогодней пыльной ночлежки с недобитым комаром на стене и нестиранным месяц постельным бельём в Сеуле.

Выйдя из отеля, неподалеку обнаружила едальню с какими-то аппетитными жареными шариками. Решила зайти. Там оказалась интересная концепция: на столе жаровня, которая греется, блюдо приносят и вываливают прямо на стол на эту жаровню, и оно там подогревается/дожаривается. Я заказала себе что-то с морепродуктами:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Пошла на свидание с вечерней Осакой. Осака – это Токио на минималках:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

При совершении покупок более, чем на 5000 ¥ за один раз можно оформить таксфри прямо в магазине, вам сделают скидку на кассе на сумму налога. Для этого надо иметь с собой оригинал загранпаспорта.
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #26

Сообщение kcennia » 04 мар 2025, 23:55

На утро у меня тоже насыщенная программа. Иду с утра к открытию в замок Осаки. Перед этим мне надо добрести до вокзала Namba, откуда уходят поезда в аэропорт, чтобы оставить там чемодан в камере хранения. В отеле тоже можно было б оставить, но возвращаться в отель – это будет потеря времени. Здание вокзала очень большое и тоже имеет несметное количество выходов, на указателях сосчитано 26. И чтобы не умереть в ориентировании, я чётко запомнила по ориентирам, где я зашла на улице, и поставила там метку в maps.me. Войдя в здание, я чётко запоминала свой путь по указателям до аэропортовского экспресса, и возле его турникетов заприметила ячейки хранения. Ячеек по вокзалу много в разных местах, поэтому важно запомнить, где именно располагаются те, в которых багаж оставили вы. На всякий случай я ячейки сфоткала, т.к. они отличаются цветами и метками. Здесь ячейки принимают оплату наличкой, картами банковскими и картами транспортными, цена большой ячейки 1000 ¥, туда я и запихала свой чемодан, а когда за ним вернулась в середине дня, увидела такую картину: перед ящиками стоит большая группа в полосатых купальниках с чемоданами и медитируют на эти ящики. Подойдя к ящикам, я увидела сообщение на дисплее, что все ячейки заняты, а утром были почти все пустые.

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Итак, налегке я пошла на встречу с замком Осаки. Находится он в довольно большом парке, где скоро будет зацветать сакура или японская слива, которая копирует сакуру, и дорога внутри парка до замка занимает еще с полчаса – это надо учитывать всем, кто пойдет туда перед дальнейшим отъездом куда-то. В парке на озере встретилась большая смелая птица, которая позволила подойти к себе близко, не боялась, не улетала, и даже можно было с ней сделать слефи:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Крепость замка:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Замок – это довольно массивное здание по меркам всех японских построек, и очень красивое, история его насчитывает несколько веков.

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Замок открыт с 9:00 до 17:00, цена 600 ¥. Внутри замок представляет собой исторический музей. На входе предлагают проехаться на лифте, но он идет только на 5-й этаж, и на лифт скапливается очередь. Поскольку я была одна из первых, то очередь прошла быстро, и я решила подняться на лифте, а потом спускаться поэтажно по лестнице. На 5-м этаже выясняется, что есть еще 2 этажа наверх, где расположена смотровая на город с такой вот панорамой Осаки:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #27

Сообщение Дмитрий Костин » 04 мар 2025, 23:56

kcennia писал(а) 03 мар 2025, 17:49:Забегая вперед, скажу, что умные они по всей стране, даже в лесу в храме

Нет. Не по всей стране. Есть места где туалеты деревянные типа дырка в полу, и да, в таком месте может не оказаться туалетной бумаги или мыла, или и того и другого и даже воды(прямо как на Кубе).
Такое встречал в ноябре впервые за 7 поездок.
Пошла на свидание с вечерней Осакой. Осака – это Токио на минималках:

Это что-то новое...была в отчётах Осака серая, унылая, грязноватая, а теперь это "Токио на минималках."
Штош ¯\_(ツ)_/¯
Аватара пользователя
Дмитрий Костин
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5019
Регистрация: 03.07.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 291 раз.
Поблагодарили: 766 раз.
Возраст: 44
Страны: 4
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #28

Сообщение kcennia » 05 мар 2025, 00:00

В музее запрещают фоткать, и ходят сотрудники с табличками, сообщающими об этом. Не понимаю такую фото-жадность. В Стамбуле во дворце Долмабахче тоже аж с угрозой выгоняния запрещали фоткать. Что такого-то? Втихаря я всё равно сделала пару кадров из-под подмышки. На верхнем этаже экспозиция сделана с применением голограмм, показывающих сценки из жизни японцев:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Макет замка и его территории в 1600-х годах, т.е. тогда он уже существовал:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Интересные формы деревьев:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #29

Сообщение kcennia » 05 мар 2025, 00:05

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Местные католики и лютеранский отель:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Замок посетила, и оставалось еще время до отъезда в аэропорт, и я решила успеть сгонять в храм Ситэнно-дзи (Shitennoji). Первый вход по пути от метро: это вход на кладбище. Табличка указывает, чтоб туристы шли дальше. Кладбище фоткать не стала – ну просто квадратные каменные надгробия. Зашла с официального входа, там между кладбищем и храмом такая стена, не сильно отличается по стилю от кладбища:

Японамама (Токио, Киото, Осака)


Территория храма большая, а середина его платная, тоже 500 ¥, но меня уже поджимало время, поэтому в платную часть я не пошла, но по бесплатной прогулялась обильно, она тоже приятная и красивая:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


В метро попала в первый вагон, на станциях машинист открывает дверь и самолично смотрит на заходящих, а между кабиной машиниста и салоном на двери прозрачное окно, через которое можно наблюдать то, что видит машинист, вот, например, подъезжаем к станции:

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский

Re: Японамама (Токио, Киото, Осака)

Сообщение: #30

Сообщение kcennia » 05 мар 2025, 00:12

Я доехала до станции Namba и стала пытаться найти там свой выход на аэроэкспресс и свой чемодан. Но станция настолько огромна, что я решила просто выйти на улицу из ближайшего выхода, понять, где я нахожусь, и по улице уже дойти до того входа, в который заходила утром. Ожидаемо – вышла я в другом конце здания. Как внутри здания раскрутить этот клубок – я не знаю. Обошла всё здание по кругу и вошла в свой утренний вход, а там дальше уже всё понятно. Дошла до ячейки с чемоданом, подивилась на группу в полосатых купальниках, медитирующую на полные ячейки, освободила им свою и пошла на свой экспресс. Время отправления я знала заранее, поэтому пыталась на него успеть и прибежала минут за 6 до отправления. Экспресс ходит примерно раз в полчаса, поэтому опаздывать нежелательно. Расписание можно смотреть в приложении Japan Travel Navitime. Экспрессов есть два вида: 1) люксовый дороже в 2 раза, но идёт быстрее всего на 10 минут, называется Rapi:t; 2) обычный, идет 1 час с остановками, стоит 970 ¥, я бежала как раз на него. Билетик можно купить бумажный в терминале, а можно оплатить транспортной картой. Если при выходе на конечной станции денег на карте не хватает, то там стоят (как и везде в метро) терминалы, где можно пополнить карту на недостающую сумму. Таким образом, я избежала зависшего невозвращаемого остатка на транспортной карте перед выездом из страны, а то если бы клала деньги на карту перед поездкой, то там стандартные суммы: 1000 ¥, 2000 ¥, 5000 ¥, а мне не хватало 560 ¥, которые я и загрузила без сдачи.

Если кто думает, что если вы вылетаете из Осаки, то можно являться в аэропорт как в провинциальный, то вы не правы. Аэропорт Осаки огромен, и времени на него надо заложить с запасом. Я приехала за 2 часа до вылета, и это было критическое время впритык. Во-первых, жуткая очередь на регистрацию. На регистрации по современным таможенным санкциям к россиянам, летящим в Россию, даже и с транзитом где-либо, подходят люди в форме и спрашивают, сколько денег вы вывозите. Запрещено вывозить 100 000 ¥ или 700 баксов. Я ляпнула словесно про 20 000 ¥, мне поверили на слово, проверять и пересчитывать не стали. Во-вторых, дальше ждёт жуткая очередища на досмотр. После всего этого я бреду в поисках выхода на посадку, по пути думаю, что мне делать с моими 20 000 ¥. Встретился обменник, а потом и дютифри, но я решаю найти сначала выход, а потом, если останется время, пойти тратить деньги или их менять. Но выход на посадку оказывается так далеко, что в конце длиннющего пешего перехода выясняется, что до него придется аж ехать на шаттле. Когда я таки добрела до выхода, посадка уже вовсю шла. Так что, лучше было бы приезжать за 3 часа, чтобы нормально всё без нервяка и успеть решить тему с оставшимися деньгами, а то теперь мне решать, что с ними делать в России. Я попыталась обменять их в Китае на пересадке, но там выдали невыгодный курс 93 бакса, а потом задала тот же вопрос в Шереметьево по прилёту – там вообще предложили позорные 6300 рублей. Так что, пока оставляю у себя до возможной будущей поездки, либо могу передать их другим путешественникам по адекватному курсу, мне не срочно.

Перелёт из Японии купила неизвестной мне ранее Hainan Airlines, т.к. она предложила удобный сначала рейс Осака – Москва с пересадкой в Китае. Удобно было тем, что не надо для обратной дороги возвращаться в Токио, тратить на это время и деньги, поезда вон по 10 тыщ рублей. А также вначале рейс из Осаки в расписании был на 21:00, т.е. предполагалось, что у меня целый полный день в Осаке, а потом вечером я еду в аэропорт. Но где-то через месяц после покупки билета приходит письмо, что а/к поменяла в расписании время этого вылета на 14:00, а это сбивает весь крой моей поездки, т.к. я остаюсь без Осаки – я на такое не согласна. Других вариантов нет, другие а/к не везут вечерними рейсами из Осаки, а потом в Москву, поэтому вариант был только оставаться с этой а/к, но хотя бы поменять дату на сутки позже, чтобы всё-таки был полный день в Осаке. Этим изменением мы занялись в переписке с посредником, где покупала билеты, и там же я попросила компенсацию, т.к. первоначально покупала перелет на воскресенье, а сместили его на понедельник, который ощутимо дешевле воскресенья, и если бы я сразу покупала на понедельник, то сразу был заплатила меньше денег – эту разницу никто не вернул. Насчет образовавшегося лишнего дня в Осаке отправили писать заявление на сайт а/к. Я написала об этом, а еще и о внезапно образовавшейся по их вине необходимости бронировать отель на пересадке в Пекине, т.к. по первому варианту расписания я бы прилетела в Пекин ночью, додремала бы там на лавке и пошла бы утром погулять по городу без необходимости бронировать отель, а теперь такая необходимость возникла. На эти мои заявки о двух дополнительных ночах из-за их изменения в расписании ответа не было никакого, поэтому это всё стало моими дополнительными расходами, а также +1 день к отпуску.

На первом сегменте перелёта я несколько прифигела от самолёта: он произвёл впечатление пошарпанного дришполёта, а туалет там таких размеров, что бодипозитивный человек там вообще не развернётся. Я пришла в туалет с косметичкой и с телефоном, чтоб он не скучал без меня в одиночестве на кресле, и обычно всё это дело я кладу там на полку, а тут даже не было никаких полок, куда можно это положить, максимально минимальное пространство для очень худых людей.

На регистрации мы с сотрудником обсудили, что багаж регистрируем до Москвы, он даже несколько раз это акцентировал и показал мне крупно напечатанную бирку, что багаж я увижу в Шереметьево, мы с ним несколько раз с этим согласились и проверили друг друга. Но посадочный талон он дал только до Пекина. Я спросила, что со вторым посадочным, ответил: получите его в Пекине. Ну ладно, коли так.

На взлётке в Осаке такое же перекати-поле, как и в Токио:

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


В Пекине вышла и на стойке «международный трансфер» увидела табличку «регистрация на рейс за 3 часа до отправления», а мой рейс аж завтра, так что делать мне тут пока нечего, валю на свидание с Пекином, но это уже совсеееем другая история… Китайские транзиты: Пекин, Шанхай с Диснейлендом

Второй сегмент перелёта Пекин – Москва более длинный 8,5 часов вместо 3,5-х часов на первом сегменте, поэтому самолёт выдали более солидный, всё в нем было нормально и удобно, а особенно еда: подали тыкву – первый раз такое вижу, и салат с креветками – найс!

Японамама (Токио, Киото, Осака)

Японамама (Токио, Киото, Осака)


У стю красивая форма:

Японамама (Токио, Киото, Осака) Японамама (Токио, Киото, Осака)


Резюмируя поездку: интересно наблюдать различия богатых азиатских стран, которые соседствуют друг с другом и могут перенимать разное, но нет. Самые крутые умные унитазы – в Японии, даже в лесу в храме унитаз умнее меня. В Корее они встречаются крайне изредка. Зато в Корее у всех домов, даже небогатых, электронные умные замки с кодами и отпечатками пальцев. В Японии по старинке металлические ключики, ну в отелях дадут ключ-карту, и то не во всех. В Японии отопление только на Хоккайдо, что вблизи Сахалина, там есть снег. Остальные регионы считают, что зимы у них нет, в итоге, в отелях дубак. Круче всех сделали корейцы: просто везде фигачат теплые полы – да и всё. Очень удобно даже горнолыжную одежду сушить: разложить по полу, а не выкраивать дефицитное место на батарее. Из общего: лифты делают сами – в Японии это Toyota, Mitsubishi, Hitachi, Fuji, в Корее – Hyundai, LG, Samsung.

Интересно наблюдать за японцами: они всерьёз лопочут с тобой по-японски, пока можно объясняться жестами. Когда становится непонятно – переходят на англ, англ знают гораздо лучше корейцев, очень многие японцы могут поддержать разговор на англ. Но до этого очень настойчиво чирикают по-японски.

Народу в Японии полно со всех азиатских стран, различать их почти невозможно. Только там, где они предъявляют паспорта, можно видеть, что в стране много тайцев. На первом рейсе со мной летело много тайванцев, у них свои отдельные паспорта, не китайские.

Долго ли коротко ли, домой я вернулась и забыла за эти недели, как жить дома: то заправилась не там, то еду не могла вспомнить, где покупала, то ключ не могла вспомнить, какой стороной вставлять… Настолько эта страна другая от нас, что полезно прочищать себе мозги настолько чужой культурой и смотреть: а как еще живут люди в мире. Конечно же, в Японию надо приезжать еще, т.к. эта поезда в основном целевого горнолыжного назначения, а всё остальное – это бонус-трек, а надо сюда приехать с чувством, с толком, с расстановкой. Жду нового свидания с Японией! Wish you were here!

Японамама (Токио, Киото, Осака)
Аватара пользователя
kcennia
путешественник
 
Сообщения: 1076
Регистрация: 20.08.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 99 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Отчеты: 27
Пол: Женский


Список форумовАЗИЯ форумЯПОНИЯ форум — путешествия, отдых, виза и советы путешественниковОтзывы о Японии — самостоятельные путешествия, фото и впечатления



Включить мобильный стиль