Форум Винского

**Форум Винского** » 05 июн 2011, 16:51

Метро Нью-Йорка: билеты, проездные и полезные советы

Метро Нью-Йорка (MTA Subway) — крупнейшая сеть в мире: 24 линии, более 470 станций и круглосуточная работа.
Это главный транспорт для туристов и жителей города.

Особенности метро
– Работает 24/7, но ночью поезда ходят реже.
– Станции обозначаются буквами и цифрами (например, A, C, 1, 2, 3).
– В часы пик поезда переполнены, планируйте время с запасом.

Билеты и проездные
– Разовая поездка: 2,90 $, действует на любой линии метро и автобусах.
– Оплата:
• через систему OMNY — банковская карта с PayPass или телефон;
• через старую систему MetroCard (ещё работает, но постепенно уходит).
– Проездные:
• 7-Day Unlimited Ride — 34 $ (безлимитно на метро и автобусах 7 дней);
• 30-Day Unlimited Ride — 132 $.
– Льготы для OMNY: при оплате картой с одного устройства после 12-й поездки в неделю поездки до конца недели становятся бесплатными (Fair Fares).

Пересадки на автобусы
– Билет метро действителен и в автобусах MTA.
– Пересадка бесплатная при оплате OMNY или MetroCard (в течение 2 часов).

Советы туристам
– Удобнее всего использовать OMNY — достаточно приложить банковскую карту или телефон на турникете.
– 7-Day Unlimited выгоден, если вы будете ездить больше 12 раз в неделю.
– Всегда проверяйте направление (Uptown — север / Downtown — юг).
– На некоторых станциях нет перехода между направлениями — билет придётся оплачивать заново.

Полезные ссылки

– Авиабилеты в Нью-Йорк, оплата МИР
– Отели рядом с Penn Station и в центре Нью-Йорка, оплата МИР
– Аренда авто в аэропорту Ньюарк
– Трансферы и билеты онлайн оплата МИР
– Мобильный интернет в США оплата МИР

Здесь обсуждаем: что выгоднее для туриста — OMNY или проездной MetroCard, как работает система безлимитов и какие нюансы есть в метро Нью-Йорка.

**inters** » 15 июн 2014, 22:46

Уолдорф Астоия и Миллениум Хилтон

может лимузин снимете?
Нужно ли вам метро или нет вы можете решить на месте в зависимости от того куда вы хотите попасть - никаких телодвижений делать не надо. Всегда можно взять такси.

**Dvolk** » 16 июн 2014, 08:46

генри писал(а) 15 июн 2014, 22:39:Господа! Подскажите, а нужно ли мне вообще будет метро, если я собрался пошарахаться по достопримечательностям. А они, как я понимаю все на Манхэттене. У нас за неделю будет два отеля с перерывом на круиз - это Уолдорф Астоия и Миллениум Хилтон - так может от них можно до всех мест пешком добраться?

Ну во-первых, не все, а во-вторых, Манхэттен все-таки довольно большой остров. То есть,из Миллениум Хилтона можно ходить пешком по финансовому округу, а из Астории - по району 40 - 50-х улиц, а вот наоборот, если захотите из Астории съездить на статую свободы, то уже нужен будет транспорт. До музеев тоже пешком далековато.

Впрочем, никто не мешает вместо метро воспользоваться такси.

**генри** » 16 июн 2014, 10:31

Спасибо - доходчиво. Но тогда последний вопрос - а если я все таки не буду никуда торопиться и захочу пройтись через Чайна таун и Маленькую Италию и стрельнет мне в голову просто побродить - то как много времени может занять у меня неспешный переход на своих двоих от Астории до финансового района?

**Augenlicht** » 16 июн 2014, 10:44

генри писал(а) 16 июн 2014, 10:31:Спасибо - доходчиво. Но тогда последний вопрос - а если я все таки не буду никуда торопиться и захочу пройтись через Чайна таун и Маленькую Италию и стрельнет мне в голову просто побродить - то как много времени может занять у меня неспешный переход на своих двоих от Астории до финансового района?

Пару часов. Если совсем неспешный и не шибко прямой - побольше

**генри** » 16 июн 2014, 10:58

Ну....так а чем там....я то думал. Вполне можно ходить пешком - 100 верст бешеному кобелю - не крюк...(извините за непарламентское выражение).

**Augenlicht** » 16 июн 2014, 10:59

генри писал(а) 16 июн 2014, 10:58:Ну....так а чем там....я то думал. Вполне можно ходить пешком - 100 верст бешеному кобелю - не крюк...(извините за непарламентское выражение).

Да можно, можно и в Бронкс пешком уйти, если очень захочется
У всех же свои мерки того, что слишком долго, а что нет.
Я много хожу пешком, но проще было иметь в кармане недельную анлим-карточку

**генри** » 16 июн 2014, 11:06

Согласен. Но для меня выбор очевиден - метро страшненькое и безликое, а город (Манхэттен) красивый и интересный. А под землю я всегда успею....

**Augenlicht** » 16 июн 2014, 11:14

генри писал(а) 16 июн 2014, 11:06:Согласен. Но для меня выбор очевиден - метро страшненькое и безликое, а город (Манхэттен) красивый и интересный. А под землю я всегда успею....

Хых, а мне нравится Нью-Йоркское метро. Люблю индастриал) Ну и крысюки милые
Ну тогда ваш выбор - гулять, очевидно))

**генри** » 16 июн 2014, 11:22

Для сравнения крыс, конечно стоит спуститься.....но на наверху лучше. Кстати, заодно сравню Нью-Йоркское метро с римским.

**Геля** » 18 июн 2014, 09:31

Были в NY 5 дней, жили на Манхэттене 49 улица. Брали анлим метро на неделю. Гулять пешком можно, но в центре и возле туристических мест очень много народу, движение плотное, есть определенная скорость движения, и если идти медленнее, чем все, будут нечаянно толкать ( все же смотрят на небоскребы и фотографируют). Центр удобен для пеших прогулок ранним утром, когда офисные работники бегут на работу с неизменным стаканчиком кофе со льдом и дворники убирают мусор.

**Kesha U** » 17 июл 2014, 14:10

Подскажите, пожалуйста, действует ли МетроКард на PATH? Мы будем в Нью Йорке 4 полных дня, плюс день приезда и день отъезда. Жить будем в Нью Джерси. Изначально я планировал купить анлим на неделю (30$). На двоих 60$. Но если анлим метро не действут на РАТН, а нам главное ездить из NJ в NY, что тогда купить? Есть ли комбинированный билет на метро и РАТН?

**pedestrian** » 17 июл 2014, 14:39

Обычный Metrocard (pay-per-ride) действует на PATH
http://web.mta.info/metrocard/where_accept.htm
анлим - не действут

**Kesha U** » 17 июл 2014, 17:46

Понятно, спасибо. А есть ли анлим на РАНТ? Сколько стоит разовая поездка? Так же как и метро 2,75?

**pedestrian** » 17 июл 2014, 19:06

Поездка - 2.50 Анлима нет, но можно купить карточку на 10 (или больше) поездок, тогда каждая поездка обойдётся в 1.90 Правда карточки РАТН в нью-йоркском метро не действуют.
http://www.panynj.gov/path/fares.html

**inters** » 17 июл 2014, 20:22

На самом деле есть, но надо купить СмартЛинк карточку - $5.

Поездка - 2.50 Анлима нет, но можно купить карточку на 10 (или больше) поездок, тогда каждая поездка обойдётся в 1.90 Правда карточки РАТН в нью-йоркском метро не действуют.
http://www.panynj.gov/path/fares.html

**pedestrian** » 17 июл 2014, 20:39

Да, я забыл про них. Есть на день ($ 7.50) неделю ($ 26.00) и месяц ($ 80.00).
http://www.pathsmartlinkcard.com/fares.html

**Kesha U** » 17 июл 2014, 21:15

В целом понятно. Куплю Pay - per-ride Metrocard и кину туда денег. А также куплю 2 карты по 10 поездок на РАТН. Нам как раз 10 поездок нужно будет. Но я толком не понял - за карту на 10 поездок нужно платить 5$? Или 1$? Или прости плачу 19 $ и все? Если нужно платить 5 $ за карточку, тогда выгоднее покупать не 2 по 10, а 1 на 20. Тогда очередной вопрос возникает - а есть ли временной интервал?

**Kesha U** » 24 июл 2014, 13:21

Толком не смог понять: если я покупаю анлим на 7 дней, за 30 $ то можно ли его использовать для проезда из аэропорта на Air Train?

**Dvolk** » 24 июл 2014, 13:29

Kesha U писал(а) 24 июл 2014, 13:21:Толком не смог понять: если я покупаю анлим на 7 дней, за 30 $ то можно ли его использовать для проезда из аэропорта на Air Train?

Нет, анлим будет действовать только в метро и автобусах. Но на ту же карточку можно закинуть еще 10 долларов, которые и снимутся на турникете при входе на станцию Airtrain.

То есть, алгоритм такой:
- на выходе со станции airtrain (Ховард Бич или Ямайка) покупаем безлимитную карточку,
- тут же суем ее в тот же самый автомат и кидаем еще $10,
- проходим с ней через турникет, при этом спишется $5 за airtrain,
- неделю катаемся с ней на метро, сколько влезет,
- при поездке назад снова используем эту карту и с нее списываются оставшиеся $5.

**Kesha U** » 24 июл 2014, 14:41

Вот теперь разобрался. Благодарю! Плюсанул:)

**dunch** » 25 сен 2014, 13:53

1. Действует ли Метрокард в автобусах, ездящих сюда (стадион NY Islanders, автобусы с номерами на n: n24, n6 и тд) https://www.google.ru/maps/place/1255+H ... 5a11?hl=en

2. Действует ли Метрокард в автобусах NJ transit?

Полагаю, что ответ нет в обоих случаях. Можно ли рассчитывать на то, что в любом автобусе в окрестнстях НЙ можно расплатиться мелочью?

**Dvolk** » 25 сен 2014, 15:24

dunch писал(а) 25 сен 2014, 13:53:1. Действует ли Метрокард в автобусах, ездящих сюда (стадион NY Islanders, автобусы с номерами на n: n24, n6 и тд) https://www.google.ru/maps/place/1255+H ... 5a11?hl=en

2. Действует ли Метрокард в автобусах NJ transit?

Полагаю, что ответ нет в обоих случаях. Можно ли рассчитывать на то, что в любом автобусе в окрестнстях НЙ можно расплатиться мелочью?

1 - да, 2 - нет.

http://web.mta.info/metrocard/where_accept.htm

Pay-Per-Ride MetroCard is accepted on MTA New York City Transit subways, local buses, and express buses. And:
MTA Staten Island Railway
MTA Bus Company
All PATH stations
JFK-AirTrain
Westchester Bee Line Buses
Roosevelt Island Tram
NICE Bus (Nassau Inter-County Express)

Unlimited Ride MetroCard is accepted on MTA New York City Transit subways and local buses. And:
MTA Staten Island Railway
MTA Bus Company
Westchester Bee Line Buses
Roosevelt Island Tram
NICE Bus (Nassau Inter-County Express)

Only 7-day Express Bus Plus accepted on NYCT express buses, MTA buses and NYC private express buses.

**inters** » 25 сен 2014, 16:58

1. Да, но не карточка на неограниченые поездки, а та которая Pay Per Ride.
Мелочью, да, но ее надо будет много.

**dunch** » 25 сен 2014, 17:06

inters, спасибо за ответ, но до меня дошло, что это автобусы NICE. Судя по ссылке от Dvolk, в них и проездной действует. Но все равно спасибо за неравнодушие к моему вопросу

**Dvolk** » 25 сен 2014, 17:12

inters писал(а) 25 сен 2014, 16:58:1. Да, но не карточка на неограниченые поездки, а та которая Pay Per Ride.
Мелочью, да, но ее надо будет много.

Я вот что-то не пойму. Разве на безлимитную карту нельзя кинуть деньги, так, чтобы одна и та же карта действовала как обычная (в экспрессах и т.д.) и оставалась безлимитной (в обычных автобусах и метро)? Вроде бы весной так можно было сделать. Или там что-то изменилось и теперь нужны две карты?

**inters** » 25 сен 2014, 17:21

Да можно и так - когда безлимит не работает (или закончился) то будут расходоваться деньги. Но сам по себе безлимит не будет работать в Лонг Айленде.

**Flydracon** » 08 окт 2014, 21:15

Прочитала всю тему, вообще запуталась. Подскажите, буду в Нью-Йорке 2 дня, гостиница в Квинсе. Какую карту лучше купить? Что представляет из себя одноразовый билет - это всегда постоянная сумма или его стоимость зависит от направления/расстояния? И еще я правильно понимаю, что одноразовый билет рассчитан только на 1 поездку и не ограничен по времени. Или у него есть временный лимит и я могу по нему еще раз съездить?

**pedestrian** » 08 окт 2014, 21:42

одноразовый билет - стоит 2.75, годен на одну поездку (метро или автобус) в течении 2 часов после покупки билета, пересадки не разрешаются
Если у Вас планируется несколько поездок (в т.ч. на Эйртрейне), то может быть лучше взять многоразовую карту.

**Flydracon** » 08 окт 2014, 22:06

Спасибо. А что такое Эйртрейн? Планирую съездить в Центральный парк, Бродвейский мюзикл, Бруклинский ЗОО, погулять по центру. Многоразовая карта - это Metro Card?

**Mycraft** » 08 окт 2014, 22:40

Эйртрейн это поезд между NY Метро и JFK Аэропорт

**Dvolk** » 08 окт 2014, 23:44

Flydracon писал(а) 08 окт 2014, 21:15:Прочитала всю тему, вообще запуталась. Подскажите, буду в Нью-Йорке 2 дня, гостиница в Квинсе. Какую карту лучше купить?

Обычную MetroCard. Продается в автоматах на каждой станции. Там все предельно просто, тыкаете в кнопку на экране, выбираете тип карты (regular, она же pay-per-ride), нужную сумму, суете в приемник нужное количество купюр плюс еще 1 доллар за саму карту. Если деньги на карте кончатся, в тех же автоматах карту можно пополнить.

Что представляет из себя одноразовый билет - это всегда постоянная сумма или его стоимость зависит от направления/расстояния?

Вам не нужен одноразовый билет, Вы же как минимум два раза прокатитесь - до Манхэттена и обратно. Плата фиксированная за одну поездку - 2,50 на метро и обычном автобусе, 5 на airtrain (поезд до JFK), по-моему 5 на автобусах - экспрессах. Если ехали на метро, то в течение какого-то времени можете пересесть на автобус бесплатно.

**makus** » 09 окт 2014, 07:33

Dvolk писал(а) 08 окт 2014, 23:44:
Flydracon писал(а) 08 окт 2014, 21:15:Прочитала всю тему, вообще запуталась. Подскажите, буду в Нью-Йорке 2 дня, гостиница в Квинсе. Какую карту лучше купить?

Обычную MetroCard. Продается в автоматах на каждой станции. Там все предельно просто, тыкаете в кнопку на экране, выбираете тип карты (regular, она же pay-per-ride), нужную сумму, суете в приемник нужное количество купюр плюс еще 1 доллар за саму карту. Если деньги на карте кончатся, в тех же автоматах карту можно пополнить.

И есть смысл проверить доступные языки в конкретном автомате. Русский достаточно часто встречается.

**Flydracon** » 09 окт 2014, 10:10

Mycraft писал(а) 08 окт 2014, 22:40:Эйртрейн это поезд между NY Метро и JFK Аэропорт

Тогда Эйртрейн мне ненужен, у меня оплачен трансфер из/в аэропорт.
А в чем преимущество MetroCard от одноразового билета? По этой карте можно ездить везде (метро и автобусы)?

**Serg990** » 09 окт 2014, 17:08

Dvolk писал(а) 24 июл 2014, 13:29:
Kesha U писал(а) 24 июл 2014, 13:21:Толком не смог понять: если я покупаю анлим на 7 дней, за 30 $ то можно ли его использовать для проезда из аэропорта на Air Train?

Нет, анлим будет действовать только в метро и автобусах. Но на ту же карточку можно закинуть еще 10 долларов, которые и снимутся на турникете при входе на станцию Airtrain.

То есть, алгоритм такой:
- на выходе со станции airtrain (Ховард Бич или Ямайка) покупаем безлимитную карточку,
- тут же суем ее в тот же самый автомат и кидаем еще $10,
- проходим с ней через турникет, при этом спишется $5 за airtrain,
- неделю катаемся с ней на метро, сколько влезет,
- при поездке назад снова используем эту карту и с нее списываются оставшиеся $5.

Да, в теории красиво. На практике не прокатило...

Приезжаю из JFK в Ховард, тыкаюсь в автоматы и не вижу вариантов покупки на 7 дней.
Обращаюсь к какому-то индусу в форме метрополитена. Он продает мне билеты со словами, что после выхода будут еще автоматы и мол там и купишь/пополнишь на 7 дней.

Выхожу через турникет, списывая 5$ за airtrain. Вижу еще автоматы, всовываю туда эту карту. Опять нихрена нет варианта на 7 дней.
Вижу будку с теткой. Спрашиваю у нее - как мне на 7 дней пополнить. Она говорит, что этот билет не пополнить, он мол не такой, видите что с обратной стороны что-то про airtrain написано...
Епрст... В общем от Ховарда доехал за 2.50 с рыла разовым пополнением.

Потом уже в Бруклине на станции 59st купил новый билет и там был вариант на 7 дней.

Таким образом четкого понимания всей этой кухни с автоматами/билетами у меня не сложилось...

**inters** » 09 окт 2014, 17:43

Одноразовый билет - суть в названии - поездка по нему стоит $2.75
МетроКард - многоразовый билет - поездка по нему стоит $2.50 (плюс какой-то там бонус при пополнении). На него можно ложить как "время" (допустим на 7 дней), так и "деньг" (допустим $20 и их расходовать). Можно ложить однорвреммно.

МетроКард на 7 дней - где-то не разобрались в опциях. Я бы сначала на Метрокард положил "деньги" - $5 ($5 за Эйртрайн плюс $1 за Метрокард) и тут же (вытахщив карточку и вставив обратно) добавил "время" - 7 дней. При выходе ис Эйртрэйна деньги бы снялись и закончились, а дальше бы уже исользовалось "время".

**Serg990** » 09 окт 2014, 21:25

inters писал(а) 09 окт 2014, 17:43:МетроКард на 7 дней - где-то не разобрались в опциях.

Ага, на Ховард не разобрался, а на 59st сразу разобрался, хотя делал одно и то же.
Нет, что-то там не просто...

Я же объясняю - кассирша в будке, посмотрев на обратную сторону билета, сказала, что он не пополняется на 7 дней.
А просто деньги на него добавить - да автомат предлагал.
Сторона с магнитной полосой вполне обычная - желтый фон и MetroСard по диагонали.
Вот - левая на Ховард купленная и не желающая пополняться на 7 дней.
Правая - позже купленная сразу на 7 дней.
Может на Ховарде автоматы какие-то специфические?

Метро в Нью-Йорке: билеты, проездные и советы для туристов

PS Еще смутно припоминаю, что автомат в Ховарде какой-то выбор вначале предлагал типа Subway или Subway+AirTrain.
Я второе выбирал, поскольку надо было и за AirTrain платить. Может в этом и была ошибка?

**inters** » 09 окт 2014, 22:02

Как говорят в нашей местности "Bull shit". Это две карточки абсолютно одинаковые.
Если нет варинта в автомате на 7 дней это не от карточки зависит а от интерфейса автомата. На Howard Beach интерфэйс автоматов заточен на покупку преоздного за $5 - только нажимаете на "Старт" это первая опция (в отличие от других автоматов где такой опции нет вообще - только добавление денег). Опции на 7 дней или 30 дней запрятаны в глубине.

**Dvolk** » 09 окт 2014, 22:52

inters писал(а) 09 окт 2014, 22:02:Как говорят в нашей местности "Bull shit". Это две карточки абсолютно одинаковые.

Нет, Вы не правы. У меня тоже не получилось превратить карту, купленную на станции, в безлимитную. Но я полагал, что обратная операция (зачисление денег на безлимитную карту) таки возможна.

Возможно, дело в том, что Эйртрейн принадлежит Портовому управлению и карточку на станциях экспресса продает тоже оно. А метро принадлежит МТА.

**inters** » 09 окт 2014, 23:16

Ну да, я сам лично покупал не рез там новую каторточку с 30 дневным временем и $5 на ней. Хотя, порядок операциий я не помню: возможно я сначала купил карочку на 30 дней, а следующей операцией плолжинл на нее $5, а не как у автора наоборот.

**rybka** » 10 окт 2014, 19:12

И мне подскажите по метрокарт: у нас смужем уже есть две такие карты, остались с прошлой мартовской поездки, на них остались какие-то копейки. Как нам лучше поступить, чтобы добраться из JFK на ПеннСтейшн? И потом три дня ездить на метро и вернуться в JFK. Сначала положить 5$, а потом сколько добавить? Примерно 8-10 поездок на метро у нас будет.

**inters** » 10 окт 2014, 19:32

Просто положите на них сразу определеную суммы - допустим $30.

**pedestrian** » 10 окт 2014, 19:38

Добавляйте сразу всю сумму. Вам надо 10х2.50 + 2х5.00 = 35.00 долларов. Кладёте 33.35, автомат добавит 1.65 бонуса.

**Kesha U** » 13 окт 2014, 07:49

Serg990 писал(а) 09 окт 2014, 17:08:
Dvolk писал(а) 24 июл 2014, 13:29:
Нет, анлим будет действовать только в метро и автобусах. Но на ту же карточку можно закинуть еще 10 долларов, которые и снимутся на турникете при входе на станцию Airtrain.

То есть, алгоритм такой:
- на выходе со станции airtrain (Ховард Бич или Ямайка) покупаем безлимитную карточку,
- тут же суем ее в тот же самый автомат и кидаем еще $10,
- проходим с ней через турникет, при этом спишется $5 за airtrain,
- неделю катаемся с ней на метро, сколько влезет,
- при поездке назад снова используем эту карту и с нее списываются оставшиеся $5.

Да, в теории красиво. На практике не прокатило...

Приезжаю из JFK в Ховард, тыкаюсь в автоматы и не вижу вариантов покупки на 7 дней.
Обращаюсь к какому-то индусу в форме метрополитена. Он продает мне билеты со словами, что после выхода будут еще автоматы и мол там и купишь/пополнишь на 7 дней.

Выхожу через турникет, списывая 5$ за airtrain. Вижу еще автоматы, всовываю туда эту карту. Опять нихрена нет варианта на 7 дней.
Вижу будку с теткой. Спрашиваю у нее - как мне на 7 дней пополнить. Она говорит, что этот билет не пополнить, он мол не такой, видите что с обратной стороны что-то про airtrain написано...
Епрст... В общем от Ховарда доехал за 2.50 с рыла разовым пополнением.

Потом уже в Бруклине на станции 59st купил новый билет и там был вариант на 7 дней.

Таким образом четкого понимания всей этой кухни с автоматами/билетами у меня не сложилось...

Во-во. Абсолютно аналогично. Билет совмещенный с айр трейном пополнить на анлим на 7 дней невозможно. нужно покупать кукую-то другую карту.

**pedestrian** » 13 окт 2014, 08:11

Не очень понял, что такое "Билет совмещенный с айр трейном". Любая метрокарта может быть одновременно “unlimited” и “pay per ride”. Любую “pay per ride” можно использовать для оплаты эйртрейна. Неоднократно к своей “unlimited” добавлял пятёрку и оплачивал эйртрейн. Никогда проблем не испытывал. В пятницу поеду в JFK встречать друга - специально посмотрю, что там за чудеса такие в автоматах.

**3pkm** » 13 окт 2014, 09:55

На станции Howard Beach невозможно было пополнить карту на 7 дней в автоматах ни со стороны Airtrain, ни со стороны станции метро (после турникетов Airtrain) - не давало программное обеспечение автоматов, просто не допускающее такой опции. Поэтому пришлось купить одну карточку за 6$ (5$ Airtrain + 1$ сама карточка) в автомате со стороны Airtrain, чтобы выйти из Airtrain и вторую карточку купить в будке у кассира со стороны станции за 31$ (30$ анлим на 7 дней + 1$ карточка). Кассир пополнить существующую карту не может - только продать новую.

**Serg990** » 19 окт 2014, 16:11

pedestrian писал(а) 13 окт 2014, 08:11:В пятницу поеду в JFK встречать друга - специально посмотрю, что там за чудеса такие в автоматах.

Удалось исследовать ?

**pedestrian** » 19 окт 2014, 17:46

Да, удалось. По дороге "туда" без проблем положил червонец на свою анлимитед, по дороге "обратно" попросил друга сначала взять пэй-пер-райд за пятёрку, а потом добавить "время" одну неделю. Всё прошло без сучка и задоринки.

Надо сказать, что проверка была недостаточно чистой:
1. Мы были на станции Jamaica, а все предыдущие комментарии касались станции Howard Beach. Сложно поверить в то, что на разных станциях используются разные автоматы, но чего только в жизни не бывает.
2. Возможно существуют специальные автоматы, которые продают специальные билеты только для эйртрейн. Этот момент я не проверял. Ну так не надо ими пользоваться - обычные автоматы там тоже есть.

**asica** » 06 ноя 2014, 16:14

куда пропадают деньги с метрокард/
как-то раз хотели поехать на автобусе, у нас было 2 карточки на одной около 2us на другой 5-7, в автобусе заплатить не получилось, автомат сказал что денег не хватает, пошли в метро а там на карточках по нулям
куда могли деться деньги?
или автобус во время прокатки снял все что можно?

и объясните плиз каким образом работает схема на неделю и месяц/ допустим я положила на карточку 30us, откуда он знает что я именно недельный проезд хочу, а не просто на поездки тратить эти деньги?

**inters** » 06 ноя 2014, 17:37

Может ваша карточка истекла? Посмотрите дату годности сзади. Если да - то можно пойти поменять. $2 - это недостаточно для одной поездки. Вы когда покупаете карточка там есть 2 опции: добавить "Time" или добавить "Value". Если выбирите Time до дальше пойдут опции - на неделю или на месяц. Если Value - это просто добаляет деньги на какрточку. Если добавит и то и другое (проведя операцию дважды) то сначала израсходуеться Time, а потом начнет сниматься Value.

**asica** » 06 ноя 2014, 20:12

карточка до 2015 года. понятно что 2us не достаточно для поездки, но куда они пропали? это все было после неудачной попытки заплатить за проезд в автобусе. на 2х карточках стали нули, хотя в сумме на них было не менее 7us.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР