Оплата дорог в США: наличные, карточки, транспондеры

[texan]

Перечитал всю тему, и по системам платных дорог тоже. По разновидностям, будкам, пассам в целом понятно, фотки красивые... но не хватает главного, на мой взгляд. Вот некоторые пишут, типа ехал, ехал... бац, оказался на платной дороге, что называется ни сном, ни духом. И никаких будок, ни с человеком, ни без... Как такое возможно?
Собираюсь проехать маршрут JFK-Ниагара-Вашингтон-Манхеттен. Так вот, эти замечательные будки оплаты (толл плаза, или как они называются...), они поперек всей дороги стоят или как то в сторонке? Как их разглядеть на подъезде к платному участку или мосту?

[Oleg,Chicago]

Перечитал всю тему, и по системам платных дорог тоже. По разновидностям, будкам, пассам в целом понятно, фотки красивые... но не хватает главного, на мой взгляд. Вот некоторые пишут, типа ехал, ехал... бац, оказался на платной дороге, что называется ни сном, ни духом. И никаких будок, ни с человеком, ни без... Как такое возможно?
Собираюсь проехать маршрут JFK-Ниагара-Вашингтон-Манхеттен. Так вот, эти замечательные будки оплаты (толл плаза, или как они называются...), они поперек всей дороги стоят или как то в сторонке? Как их разглядеть на подъезде к платному участку или мосту?

Любой въезд на платную дорогу обозначен надписью TOLL, не всегда можно успеть увидить эту надпись на указателях.
обычно плата взимается автоматически, т.е. будок и людей нет. если у Вас есть Pass, то не стоит переживать, если нет, то после проезда стоит знак с текстом типа если не заплатил, то имеешь 7 дней, зайди на http://www...... и заплати.

[HappyOne]

Перечитал всю тему, и по системам платных дорог тоже. По разновидностям, будкам, пассам в целом понятно, фотки красивые... но не хватает главного, на мой взгляд. Вот некоторые пишут, типа ехал, ехал... бац, оказался на платной дороге, что называется ни сном, ни духом. И никаких будок, ни с человеком, ни без... Как такое возможно?
Собираюсь проехать маршрут JFK-Ниагара-Вашингтон-Манхеттен. Так вот, эти замечательные будки оплаты (толл плаза, или как они называются...), они поперек всей дороги стоят или как то в сторонке? Как их разглядеть на подъезде к платному участку или мосту?

Тол плазы стоят поперек дороги и это то что Вы увидите на Вашем маршруте. Только надо быть внимательным чтобы встать в ряд где принимают наличку Cash. В некоторых штатах иногда еше встречается электронная оплата, в этих случаях камеры стоят сверху дороги, эти камеры сканируют номера проезжаюх на полной скорости машин. Насколько я знаю на Вашем маршруте таких сканеров нет, но если где-то они даже и встретятся, но также будь алтернатива оплаты наличкой.

[HappyOne]

если нет, то после проезда стоит знак с текстом типа если не заплатил, то имеешь 7 дней, зайди на http://www...... и заплати.

Вы вводите человека в заблуждение. На маршруте который ТС собирается ехать такого нет. Счет на оплату придет в арендную компанию.

[Oleg,Chicago]

если нет, то после проезда стоит знак с текстом типа если не заплатил, то имеешь 7 дней, зайди на http://www...... и заплати.

Вы вводите человека в заблуждение. На маршруте который ТС собирается ехать такого нет. Счет на оплату придет в арендную компанию.

в чем же заблуждение? что нет указателя TOLL? что не встречаются автоматические камеры, что если вдруг не заплатил, то уже штраф?
возможно на участке Н.Й- Ниагара и нет автоматических камер, но это не отменяет пользование Pass...и нет головной боли.
Штраф, да, придёт в контору по аренде, но не счёт....

[HappyOne]

в чем же заблуждение?

Я же ясно написал в чем Вы человека вводите в заблуждение, перечитайте мой пост. А именно:

то после проезда стоит знак с текстом типа если не заплатил, то имеешь 7 дней, зайди на http://www...... и заплати.

На маршруте ТС нет таких знаков, и нет такого что можно оплатить в течении 7 дней.

Так же не соответсвует действительности что на его маршруте:

плата взимается автоматически, т.е. будок и людей нет.

ТС не спрашивал в обшем, а спрашивал по конкретному маршруту. Америка большая, в разных штатах по разному и поэтому Ваша не соотвествуюшая действительности информация вводит человека в заблуждение.

[Павлин]

В некоторых штатах иногда еше встречается электронная оплата, в этих случаях камеры стоят сверху дороги, эти камеры сканируют номера проезжаюх на полной скорости машин.

Да, да! Я так в Тампе на 30 баксов накатал...

[Oleg,Chicago]

в чем же заблуждение?

Я же ясно написал в чем Вы человека вводите в заблуждение, перечитайте мой пост. А именно:

то после проезда стоит знак с текстом типа если не заплатил, то имеешь 7 дней, зайди на http://www...... и заплати.

На маршруте ТС нет таких знаков, и нет такого что можно оплатить в течении 7 дней.

Так же не соответсвует действительности что на его маршруте:

плата взимается автоматически, т.е. будок и людей нет.

ТС не спрашивал в обшем, а спрашивал по конкретному маршруту. Америка большая, в разных штатах по разному и поэтому Ваша не соотвествуюшая действительности информация вводит человека в заблуждение.

Вы сами-то когда последний раз пользовались платными хайвеями кроме окрестностей Н.Й ? Вы хотите сказать, что по маршруту Н.Й- Вашингтон-Ниагара нет камер? и на всех пунктах есть кассир?
Вы внимательнее прочитайте мои сообщения, а не выхватывайте по паре фраз...
вопрос был, что Texan собирается поехать, т.е. может и не поехать или выбрать несколько другой маршрут и собственно как знать, что это платная дорога? я ответил, что перед въездом на платный участок всегда стоит предупреждение Toll и всегда есть предупреждение, что это последний выход (съезд) перед платным участком или в США разные правила?

В некоторых штатах иногда еше встречается электронная оплата, в этих случаях камеры стоят сверху дороги, эти камеры сканируют номера проезжаюх на полной скорости машин. Насколько я знаю на Вашем маршруте таких сканеров нет, но если где-то они даже и встретятся, но также будь алтернатива оплаты наличкой

Электронная оплата встречается не иногда, а повсеместно )

[HappyOne]

Вы сами-то когда последний раз пользовались платными хайвеями кроме окрестностей Н.Й

Я в НЙ не живу.

Электронная оплата встречается не иногда, а повсеместно

Видимо мы с Вами живем в разных Америках. Хоть раз побывавший в Америке скажет Вам что поверх хайвея электронное сканирование в Америке не повсеместно и еше полно мест где стоят будки для оплаты проезда.

Давайте на этом закончим этот никому не нужный спор.

[texan]

Тол плазы стоят поперек дороги и это то что Вы увидите на Вашем маршруте.

прям поперек хайвея? извиняюсь за уточнение... Единственное где меня возили по платной дороге, это по окружной вокруг Хьюстона. Но там эти толл-плазы не на дороге стояли, а на боковом дублере (фидере). Т.е. процесс оплаты заключался в том, что в какие то моменты времени, надо было съезжать с главной дороги на этот фидер, типа как бы на заправку, проезжать толл-будку, отсыпать квотеров (кстати тоже не очень понятно какую именно сумму), выезжать обратно на дорогу и ехать дальше (до следующей толл-плазы). Вот этот замысловатый алгоритм движения от одних будок до других мне и непонятен.

[Chudo70]

Тол плазы стоят поперек дороги и это то что Вы увидите на Вашем маршруте.

прям поперек хайвея?

Как-то так, например:

Weston_Toll_Plaza[1].jpg

[texan]

Bing выводит из JFK на север по 678 хайвею, и далее через платный мост Bronx Whitestone Bridge. Изучаю аэроснимки трассы и понимаю, что оплата за этот мост производится уже после него. Там видны будки поперек всей дороги. Правильно? т.е. заранее суетится не надо, проехал и тогда только плати.

[AlexanderE2E4]

Перечитал всю тему, и по системам платных дорог тоже. По разновидностям, будкам, пассам в целом понятно, фотки красивые... но не хватает главного, на мой взгляд. Вот некоторые пишут, типа ехал, ехал... бац, оказался на платной дороге, что называется ни сном, ни духом. И никаких будок, ни с человеком, ни без... Как такое возможно?
Собираюсь проехать маршрут JFK-Ниагара-Вашингтон-Манхеттен. Так вот, эти замечательные будки оплаты (толл плаза, или как они называются...), они поперек всей дороги стоят или как то в сторонке? Как их разглядеть на подъезде к платному участку или мосту?

Дорогу осилит идущий. Ничего сложного в оплате нет. Исходим из того, что платите наличными. Имейте их под рукой. Но купюрами не более двадцатки.
Вот, к примеру, ваш участок от Вашингтона до НЙ. На платных дорогах мимо будок не проскочите. Все они - поперек проезжей части. Будки для Сash (с зеленой табличкой над ними со словом Cash) посередине и справа. Слева (а также и посередине) будки для машин оборудованных транспондерами E-Z Pass (читается как "изи пасс" - в смысле легкий проезд). Над этими будками фиолетовые таблички, и вам туда не надо. Не стесняйтесь притормозить и понять, где cash берут. Смотрите еще на светофор над конкретной будкой. Если он красный, а на дороге еще рыжий конус, то кассир кофе пьет. Встраивайтесь в соседний проезд/будку.
От Вашингтона до НЙ, насколько помню, любая будка Cash дает сдачу. Первая оплата - в Балтиморе после проезда туннеля - 3 доллара. Там еще до тоннеля появляются знаки и разметка - left lane EZ Pass only. Ну, левой полосы избегаете.
Второй пункт через много км в Мэриленде - 8 или 9 долл. Потом в Делавэре - 4 (или уже 5) долл. Перед делаверским пунктом опять-таки держитесь правее, ибо там из левой полосы, где EZ Pass, в последний момент не перестроишься.
После проезда огромного моста через реку Дэлавер (не ошибетесь) попадаете на платный New Jersey Turnpike. На въезде на него надо держаться правее и ориентироваться на надпись Ticket. У будки останавливаетесь. В ней никого нет, но автоматически вылезает длинный талончик. Берете его и едете. На съезде уже перед НЙ будут будки с кассирами (опять смотрим надпись Cash, а не EZ Pass). Им предъявляете талончик, а они говорят, сколько платить. Получится от 13 до 16 долларов в зависимости от того, каким тоннелем или мостом будете пользоваться для въезда в НЙ. Собственно, информация о ценах есть на талончике, но там мелкие цифры и чтоб их понять поллитра нужна.
Только расстались с деньгами, через пару-тройку км извольте заплатить перед туннелем или мостом за въезд в НЙ еще около 13 долл (извините, память на цифры плохая). Опять таки держимся правее и ориентируемся на надпись Cash.
Ни в один момент не надо бояться съезжать на заправки и туалеты. Ничего не нарушите и никаких оплат не пропустите. Они есть прямо на дороге. Между Ваш и Балтимором на полпути одна справа. Далее до New Jersey Turnpike посередине (левый съезд) - пара в Мэриленде (одна, кажись, на ремонте) и большая в Дэлавере. На NJ Turnpike они снова справа - до НЙ их 4 шт.
Удачного пути. Кстати, пока при памяти. Во многих штатах на заправках, обратите внимание, есть колонки с надписью Full Service. На них подбегает человек, заправляет, помогает расплатиться. Но бензин дороже и чаевые подай. На этой же заправке рядом колонки Self - все делаете сами. Обычно все заправляются именно на них. А вот в Нью-Джерси по закону нельзя самому заправляться. "Гаврила" подбежит (на деле, подойдет в развалочку) в любом случае. Давать ли чаевые, не знаю. Один раз заправлялся, не зная о законе, и успел почти все сделать сам, пока товарисч не соизволил подойти и начать заявлять, что все должен делать он, а я не поверил, ибо вид у него был слишком затрапезный.

А вот будете во Флориде, держите ухо востро. Прямая платная дорога там для машин с транспондерами Сан Пас. А чтоб наличные приняли, уходишь как бы на второстепенную справа. Там, во-первых, будки Coins only, они без кассиров и принимающие только нужное кол-во монеток в корзинку. Во вторых, будки Full Service - с кассирами и очередями, зато сдачу дадут. На некоторых въездах на платные дороги только транспондеры и монеты без сдачи. Так что лучше их иметь.
Извините за много буковок.

[texan]

...Вот, к примеру, ваш участок от Вашингтона до НЙ. На платных дорогах мимо будок не проскочите. Все они - поперек проезжей части...

Спасибо за столь подробный ответ.
По дороге из Вашингтона в НЙ, планируем сделать остановку в Атлантик-Сити, и проехать через центр Филадельфии, чисто посмотреть. Там также всё предсказуемо?

[AlexanderE2E4]

...Вот, к примеру, ваш участок от Вашингтона до НЙ. На платных дорогах мимо будок не проскочите. Все они - поперек проезжей части...

Спасибо за столь подробный ответ.
По дороге из Вашингтона в НЙ, планируем сделать остановку в Атлантик-Сити, и проехать через центр Филадельфии, чисто посмотреть. Там также всё предсказуемо?

Да, все предсказуемо, хотя чуть-чуть по-другому.
Начнем с того, что оплата в Делавере из моего предыдущего описания - последняя перед Филадельфией. В этот город ведет иная дорога, нежели NJ Turnpike, бесплатная.
Из Филей в Атлантик-сити платите два раза. Сперва три доллара, потом 75 центов. Особенность в том, что две левые полосы - для транспондеров, которые считываются автоматически сверху (будок нет). В правой части, там где три долл., едете в любую будку, кроме той, что NO CASH (на остальных надписей нет). Там где .75 будки двух видов - без сдачи (exact change) и без надписей, где сдачу дадут. Тот же принцип потом на дороге в НЙ из Атлантик-Сити (она называется Garden State parkway). Разница в том, что над дающими сдачу будками есть красное табло с надписью Cash Receipt. По дороге из АС в НЙ заплатите два раза по .75, два раза по 1.50, а потом еще за кусок NJ Turnpike, где, как описано в предыдущем посте, возьмете Ticket на въезде, а с деньгами расстанетесь на выезде.

Внесу корректировку в свой предыдущий текст. Оператор платных дорог активно продвигает использование транспондеров. Так что любая будка пропустит машину EZ pass (а не некоторые, как я ранее писал), просто часть из них еще и кэш принимают, о чем гласят соответствующие надписи, что вам и нужно.

И для затравки - Почти везде можно проехать бесплатно (кроме въезда в НЙ, если не давать крюк через Олбани). Но это требует спортивного интереса, дополнительного планирования и существенно большего времени на дорогу, да и больше бензина.
Удачи

[CosmoZoo]

До флориды я бы без пассов ездил и толлы просто в будках кешем...а по флориде потом с санпассом...намного удобнее

У нас передвижения будут только в пределах Флориды. Я правильно поняла про санпасс, что это просто наклейка и стоит 5$ в Пабликс (на сайте пополняю счет и пользую)? И оплачивается по факту проезда.

[Mycraft]

да вы правильно поняли...но 90% машин в аренде во флориде уже имеют на лобовом стекле санпасс транспондер...так-что если вы второй наклеете будет только двойная оплата и никакой пользы...

[Feu]

да вы правильно поняли...но 90% машин в аренде во флориде уже имеют на лобовом стекле санпасс транспондер...так-что если вы второй наклеете будет только двойная оплата и никакой пользы...

Это не так, если купить транспондер, зарегистрировать его на сайте sunpass.com. пополнить счет, также внести туда данные арендованной машины и срок аренды, то списываться деньги будут именно с этого транспондера.

[Павлин]

CosmoZoo, ну, на самом деле, зависит от прокатчика. Так, например у Аламо можно и парится по этому поводу, так как все номера машин у них уже заведены в базу толлов. Потом всю плату просто спишут с Вашей карты. И никакой мороки. Хотя, и свой интерес контора включит в оплату, но не более 20 долл. за весь срок аренды.
Ну, а где можно кэшем платить - делайте так, это дешевле будет.

[CosmoZoo]

Это не так, если купить транспондер, зарегистрировать его на сайте sunpass.com. пополнить счет, также внести туда данные арендованной машины и срок аренды, то списываться деньги будут именно с этого транспондера.

Спасибо большое за пояснение (плюсанула). Ну реально неохота переплачивать только из-за незнания таких моментов. И некоторые прокатчики этим очень хорошо пользуются