Перелет Аэрофлотом в США впечатления

[Боня26102009]

Здравствуйте. Прилетаем в конце августа рейсом SU107 LAX - SVO в 15-40. Подскажите кто летал, как часто задерживается этот рейс? Как быстро чУмаданы оказываются на ленте? Следующий рейс из DME через 4 часа, успеем ли переехать?

[House495]

Следующий рейс из DME через 4 часа, успеем ли переехать?

Энто тока если сильно повезет Надо же было такую стыковочку взять ... я бы сдал местный перелет и взял другой.

[Volodya_A]

House495
Да все не так плохо
Переезд - часа два
Т.е. полтора часа в запасе есть
=)
Кто-то мне давал в Трансовской ветке ссылку на статистику по пунктуальности конкретных рейсов
Мне правда не помогло - по статистике мой рейс обычно задерживался на час плюс-минус, а мы прилетели тик в тик
=)

[House495]

Про статистику ничего не скажу, опоздал ли наш рейс из ЛА, уже не помню.
Зато хорошо помню, что рулили минут 20 (наверное, личный рекорд), а потом везли на автобусе до терминала тоже минут 20 (тоже, думаю, личный рекорд). Связано было с тем, что борт загнали в какие-то ...ня. Соответственно, багаж ждали больше часа.
Даже если считать это эксцессом:
1 час - разгрузка, пограничники, багаж, поиск такси
1 час - переезд
1 час до рейса - нужно быть в ДМЕ, чтобы всё успеть
Итого, 1 час в резерве - имхо достаточно банальное опоздание при столь длинном перелете.
В общем, много нервов и геморроя ... нешто из шарика в Ижевск ничего не летает?

[Боня26102009]

я бы сдал местный перелет и взял другой.

нешто из шарика в Ижевск ничего не летает?

Да, к нам самолётом только из Домика, к сожалению. А\б Мск-Иж пока не взял, думаю. Не могу решиться на забег: Шарик - м.Белорусская - м.Павелецкая - Домик. Паровозом неохота ехать.

[House495]

Не могу решиться на забег: Шарик - м.Белорусская - м.Павелецкая - Домик. Паровозом неохота ехать.

Ну, паровозом при 4-х часовой стыковке точно не успеть.
Да и на авто - это надо не встать в пробке, и чтобы водитель был нормальным.

[Sandino]

За 450 долларов вы покупали за два дня до полета летом? То есть в горячее время- июль-август? Прямо волшебно вам повезло...

в феврале

[кумушка]

Ну, паровозом при 4-х часовой стыковке точно не успеть.
Да и на авто - это надо не встать в пробке, и чтобы водитель был нормальным.

Точно.
А ещё это август. И время прилёта такое, что на трассе окажетесь в лучшем случае часов в пять, в половине шестого. Так что, если в будни, то шанс успеть маленький, а если пятница, суббота, воскресенье - совсем без шансов.

[Lalochka]

Про статистику ничего не скажу, опоздал ли наш рейс из ЛА, уже не помню.
Зато хорошо помню, что рулили минут 20 (наверное, личный рекорд), а потом везли на автобусе до терминала тоже минут 20 (тоже, думаю, личный рекорд). Связано было с тем, что борт загнали в какие-то ...ня. Соответственно, багаж ждали больше часа.
Даже если считать это эксцессом:
1 час - разгрузка, пограничники, багаж, поиск такси
1 час - переезд
1 час до рейса - нужно быть в ДМЕ, чтобы всё успеть
Итого, 1 час в резерве - имхо достаточно банальное опоздание при столь длинном перелете.
В общем, много нервов и геморроя ... нешто из шарика в Ижевск ничего не летает?

Вот про нервы да... и про второе тоже)))
Крайний раз летели - сначала минут 40 стояли на взлетной полосе в очереди в Лос Анджелесе, потом простояли минут 30 в Шереметьево, потом около часа на контроле - только на контроле - так как на четыре рейса (наш, Лондон, какой то азиатский и еще один, не помню) было открыто только два окошка, и пограничники, как я поняла, никуда не спешили, а хотелось пить, курить и писать (пардон...). Хотя нам и пытались сказать что какой то форсмажор - но в загранке быстрее проходили, вот честно. Соответственно два часа было сразу выкинуто. А если еще и аэроэкспрессами - то сразу нет. Вот если конечно с такси повезет...
Чего конечно искренне желаю))

[Dvolk]

1 час - переезд

Из Шереметьево в Домодедово? Там даже на такси без пробок больше часа ехать.

[Naique]

Посмотрите на flightaware, он бесплатно дает статистику на последние 20-30 перелетов, если зарегитесь - то за 4 месяца.
Я вижу, что он прилетает, в среднем, с 16:00 до 17:00.

Кстати, чуть оффтопа: вижу, что вчера этот рейс совершался на Ил-96! Это как так, неужели долетит? Или глюк системы? http://ru.flightaware.com/live/flight/A ... /KLAX/UUEE

[Andre_W]

Кстати, чуть оффтопа: вижу, что вчера этот рейс совершался на Ил-96!

Из LAX в SVO на Ил-96 ?????? Неужели это правда и Аэрофлот поставил его на рейс в США? Да я не верю в это

[makus]

Кстати, чуть оффтопа: вижу, что вчера этот рейс совершался на Ил-96! Это как так, неужели долетит? Или глюк системы? http://ru.flightaware.com/live/flight/A ... /KLAX/UUEE

Эта система часто врет в части типов самолетов. Естественно вчера летел 330-200

[kayot]

народ, а что с интернетом на борту на рейсах в штаты? конкретно NYC

конкретезируем вопрос :-)

скорость? стабильность?
цены уже видел на сайте афл

[Naique]

От маршрута это не зависит, а только от конкретного борта. На каких-то поставили уже систему, на каких-то пока что нет (вчерашний 100-й рейс был без роутера).

[Боня26102009]

Объясните туполобому пжлста. Навигатор (автомобильный) или планшет с картой США будут в полёте маршрут показывать?
АФЛ разрешает пользоваться гаджетами с GPS?

[yuping]

Объясните туполобому пжлста. Навигатор (автомобильный) или планшет с картой США будут в полёте маршрут показывать?
АФЛ разрешает пользоваться гаджетами с GPS?

АФЛ в явном виде не запрещает пользоваться GPS приемниками. По крайней мере, у меня за много лет полетов через Атлантику, ни разу не было проблем с туристическим GPS приемником. Только сидеть нужно на месте у окна и держать приемник прямо у иллюминатора или чуть ниже, иначе сигнал пропадает. Автомобильный навигатор обычно имеет батарейку малой емкости, надолго его не хватит. Да и расчитан он на езду по дорогам, у него в алгоритме заложено "stick to the road", то есть показывать ваше место прямо на дороге, деже если вы чуть в стороне. В океане от него мало пользы. И автомобильные карты, а равно и карты Штатов, в трансатлантическом перелете вам не сильно помогут. В Гарминовский навигатор можно добавить топокарту мира, по ней смотреть ваше положение. Маршрут вы вряд ли проложите, но направление на аэропорт прибытия, высоту, скорость, а также "Что это там за неизвестная земля под нами" вы сможете определить. Можете даже летчикам подсказать, как лучше лететь!

[Боня26102009]

Можете даже летчикам подсказать, как лучше лететь!

Ну, подняли настроение, я под столом.

[Iouri_Spb]

Боня26102009,
запрета на использование нет. Другое дело, не ясно, какова практическая ценность в собственном навигаторе, когда всё равно на рейсах на экран в теч.полёта выводится местоположение самолёта, скорость, расстояние...

[Volodya_A]

Iouri_Spb
Ну как же
В навигаторе же фиксируются все параметры, в том числе максимальная скорость
Показать друзьям навигатор с зафиксированной максималкой в 960 км/ч - бесценно
Это не реклама Мастеркард
=)

[Боня26102009]

Другое дело, не ясно, какова практическая ценность в собственном навигаторе,

Понятно что никакой ценности. В Ютубе видел ролик как пассажир снимал одновременно на в\камеру посадку в JFK и айфон с навигацией. Вот и спросил. СЗОТ

[shuitan2612]

Вылетаю рейсом Аэрофлота в 19:10. Во сколько стоит прибыть в JFK, чтобы спокойно успеть сдать багаж, пройти в чистую зону и пошопиться в дьютике?

[Lamp]

За три часа. Имхо , конечно

[Shinshilka]

Добрый вечер! Вчера купили билеты на рейс Аэрофлота в Вашингтон. Вроде слышала, что нужен номер визы. Но при покупке через озон нигде не вводили. Это где-то потом нужно сделать?

[zoe]

Добрый вечер! Вчера купили билеты на рейс Аэрофлота в Вашингтон. Вроде слышала, что нужен номер визы. Но при покупке через озон нигде не вводили. Это где-то потом нужно сделать?

по моему номер визы никому не нужен

[Naique]

Нужен, и место проживания нужно. Можете на стойке в аэропорту внести, можете через колл-центр.

[VVV47]

В моём случае номер визы вбивать нигде не пришлось (недавний опыт, месяц назад). Рейс был в ЛА. Адрес проживания - да, вбивал при электронной регистрации. В терминале D с распечатанным посадочным сдал багаж и дошёл до гейта на посадку, где впервые за всё время сотрудники АФЛ поинтересовались наличием визы - просто посмотрели её, убедились, что она есть. Номер никуда не вносили

[Mrs.T]

В моём случае номер визы вбивать нигде не пришлось (недавний опыт, месяц назад). Рейс был в ЛА. Адрес проживания - да, вбивал при электронной регистрации. В терминале D с распечатанным посадочным сдал багаж и дошёл до гейта на посадку, где впервые за всё время сотрудники АФЛ поинтересовались наличием визы - просто посмотрели её, убедились, что она есть. Номер никуда не вносили

вносили когда Вы багаж сдавали

[nata_lisha]

В моём случае номер визы вбивать нигде не пришлось (недавний опыт, месяц назад). Рейс был в ЛА. Адрес проживания - да, вбивал при электронной регистрации. В терминале D с распечатанным посадочным сдал багаж и дошёл до гейта на посадку, где впервые за всё время сотрудники АФЛ поинтересовались наличием визы - просто посмотрели её, убедились, что она есть. Номер никуда не вносили

А когда Аэрофлот разрешил электронную регистрацию на рейсы в Америку?

[Dvolk]

С сентября, емнип. Когда обновили свою систему с учетом американских требований.

При этом изменить надписи на сайте, конечно, оказалось гораздо сложнее, чем изменить программу.

[VVV47]

А когда Аэрофлот разрешил электронную регистрацию на рейсы в Америку?

Да давно уже, почитайте эту ветку

вносили когда Вы багаж сдавали

Возможно, я точно не помню этот момент, но багаж сдал быстро очень и без каких бы то ни было вопросов со стороны принимающего.
И как бы они действовали, если бы я летел без багажа? Вбивали бы номер визы на гейте уже?

[Mrs.T]

У нас в этот раз при полете ЛА-МСК половине самолета не загрузили багаж. Прилетел на следующий день.
Думала задержали из-за проверки в багажа в Штатах - нет, чемодан не открывали.
Как можно было забыть 50 чемоданов?

[Volodya_A]

Mrs.T
Вывозили золото партии
Если серьезно, так бывает, при замене типа судна
Возможно, вы летели на А-333, а он только с минимальной загрузкой этот перелет осилит
Ну и никто не отменял коммерческие причины
Подвернулся выгодный груз, или та же партия сказала - надо
Никогда не забду, когда только начинал летать за границу, и Люфты мне не погрузили багаж, ответ клейм деска
"Авиакомпания посчитала экономически нецелесообразным грузить ваш багаж"
=)

[Боня26102009]

Ну и никто не отменял коммерческие причины
Подвернулся выгодный груз,

Ну нифигасе. Т.е. у АФЛ в приоритете коммерческий груз, чем багаж пассажиров?

половине самолета не загрузили багаж. Прилетел на следующий день.

Прилетев из США я через шесть часов из Шарика улетаю домой. И хде мне потом свой чУмадан искать? Я в ауте.

[Volodya_A]

Боня26102009
Не переживайте
Обычно все бывает хорошо
=)

[Mrs.T]

Mrs.T
Если серьезно, так бывает, при замене типа судна
Возможно, вы летели на А-333, а он только с минимальной загрузкой этот перелет осилит

да, точно, поменяли!
мы вообще на каком-то лоукост варианте обратно летели, места для ног между сиденьями не было вообще

я очень переживала, т.к. из трех чемоданов потерялся тот, который был битком забит ромом, в количестве намного превышающим правила ввоза в страну

Боня26102009
иногородним пассажирам сказали, что доставят в любой город за счет Аэрофлота, на тот адрес, который они укажут
когда багаж теряется по дороге домой, это не так страшно

[Боня26102009]

Volodya_A и Mrs.T, спасибо, успокоили.

места для ног между сиденьями не было вообще

Тоже летим ЛА - Мск. Неужто у АФЛ Арбуза-330 всё так печально?

[Volodya_A]

Боня26102009
У Аэрофлота туда летает штатно 332 аэробус
Но могут поставить и 333
А у него меньше полетный радиус
Т.е. он долетит, конечно, но если под заявку зальется топливом и уменьшит коммерческую загрузку
Не знаю что там в экономе а в бизнесе 333 лучше
=)

[Mrs.T]

Тоже летим ЛА - Мск. Неужто у АФЛ Арбуза-330 всё так печально?

да Вы не переживайте, из трех раз что я в ЛА летала, с таким встретилась первый раз
а так обычно все нормально: и места для ног достаточно, и кормят, и поят, и развлекают
и аэропорт в ЛА наконец то отремонтировали, так что там теперь где поесть нормально

[Lalochka]

Я тоже пожалуй отпишусь по аэрофлотовскому рейсу в Майами.
Летели в пятницу, так что боялась конечно что застрянем в очередях намертво - тем более что прибывает рейс после обеда. Но все обошлось причем причем отлично обошлось- на прохождение границы и получение багажа и прохождение таможни ушло около получаса. Но была хитрость конечно - онлайн регистрация. За сутки четко зарегистрировалась и выбрала место хорошее в 12 ряду, так что после посадки помчалась сразу на паспортный контроль. Там были какие то другие рейсы но открыты были все окошки и по факту отстояли в очереди минут 5 не больше. Вопросы все обычные, типа как полет - говорю мол 12 часов как вы думаете - на что получила славный совет, мол, ну тогда надо к океану и Маргаритой срочно восстановить силы. Посмеялась, после чего он уточнил мол, в отпуск? Да, говорю. И все
Так что онлайн регистрация конечно благо, и выбор был оч хороший мест. А в самом Шереметьево на стойках регистрации толпа была очччччч большая, очень. Я же просто багаж сдала, они еще раз уточнили подавала ли я адрес где остановилась в сша и все, я пошла гулять до посадки.
Кстати на посадке была интересная такая ситуация - стоял представитель Аэрофлота со списком фамилий и те граждане из этого списка досматривались еще раз - и сумки и прям личный досмотр. Было как то странновато немного...
Сам полет заморочный был только свой длительностью - долго конечно... А в целом - и питание хорошее, я кошерное заказывала, вкусно и много получилось. И фильмы пересмотрела некоторые с удовольствием, типа Хоббита. И конечно места для ног не в пример больше чем в экономе у Трансаеро. Задержки была на полчаса, с этой же задержкой и прилетели. Так что вполне и вполне хорошие получились впечатления от полета.

[makus]

Кстати на посадке была интересная такая ситуация - стоял представитель Аэрофлота со списком фамилий и те граждане из этого списка досматривались еще раз - и сумки и прям личный досмотр. Было как то странновато немного...

Это стандартная практика на рейсах в США. Уже после регистрации и прохождения стандартного контроля безопасности по некоей только им (Служба безопасности на транспорте США (TSA)) известной выборке составляется список пассажиров и передается службе безопасности АФЛ для повторной проверки перед посадкой. Проверить могут весьма придирчиво.

[not-a-desert-girl]

Volodya_A и Mrs.T, спасибо, успокоили.

места для ног между сиденьями не было вообще

Тоже летим ЛА - Мск. Неужто у АФЛ Арбуза-330 всё так печально?

мне никогда там места для ног не хватает, хотя ножки короооотенькие. То есть, конечно, умещаются, но неудобно. Просто жаль длинноногих и красивых...
Летаю 2 раза в год. Экономом. Все Арбасы попадались одинаковые - с одинаковым расстоянием.

[Lamp]

мне никогда там места для ног не хватает, хотя ножки короооотенькие. То есть, конечно, умещаются, но неудобно. Просто жаль длинноногих и красивых...

У меня рост 184 и комплекция плотная. Летал два раза в ихнем экономе...удовольствие ниже среднего.Ногу просто впритык к спинке впереди стоящего кресла.У уж если человек еще опустит его то вообще караул...Причем в отличии от рейсов в Н-Й на рейсы в LAX лечь на несколько кресел не удается...самолеты почти всегда полные.

[ac-93]

Всем привет, кто знает когда на таких перелетах появится интернет от аэрофлота? + правда что там алкоголь бесплатный? Летал в прошлый раз и не предлагали.

[Анастасия111]

я видела интернет от аэрофлота на боингах 777 которые летают в Тель Авив
кстати, отдельной темы не нашла. А кто летал Дельтой? какие впечатления и что лучше Аэрофлот или Дельта?

[travelgirls]

+ правда что там алкоголь бесплатный? Летал в прошлый раз и не предлагали.

Они почему-то не предлагают. Но если спросить об алкоголе, говорят, что есть белое и красное вино. И с удовольствием наливают. :-))

[yuping]

я видела интернет от аэрофлота на боингах 777 которые летают в Тель Авив
кстати, отдельной темы не нашла. А кто летал Дельтой? какие впечатления и что лучше Аэрофлот или Дельта?

У меня сложилось впечатление, что по большому счету между Дельтой и Аэрофлотом на трансатлантических рейсах сейчас нет реальной разницы. Уровень обслуживания, публика, качество самолетов, даже цены примерно одинаковы. Ну, в Аэрофлоте стюардессы душевнее улыбаются, а в Дельте зато дают мороженое. Мне показалось, что Аэрофлот более четко придерживается расписания при вылете из Москвы (все-таки, свой аэропорт), а Дельта чаще опаздывает, т.к. летит из Штатов. Зато при прилете в Кеннеди Дельту побыстрее обслуживают, и для пересадки на внутренние рейсы Дельта удобнее, т.к. прилетает и улетает из одного терминала. А Аэрофлот прилетает в 1-й, из которого потом надо добираться в другие терминалы. Кстати, вспомнил, раньше когда самолет подкатывал к 1-му терминалу, там над одним из гейтов висела надпись большими буквами: "International trash"! Мне всегда казалось, что это типа обозначения гейта для международных рейсов.

[Agafa P.]

кстати, отдельной темы не нашла. А кто летал Дельтой? какие впечатления и что лучше Аэрофлот или Дельта?

Есть такая тема
Сравнение авиакомпаний по уровню комфорта и качеству сервиса
А в этой - только об Аэрофлоте.

[TLT]

Они почему-то не предлагают. Но если спросить об алкоголе, говорят, что есть белое и красное вино. И с удовольствием наливают. :-))

В марте- апреле летела в НЙ и обратно, белое и красное вино во время одной из кормёжек, везли на тележках и предлагали.

[skl1f]

Всем привет. В сентябре впервые лечу в НЮ. Выбрал подходящий рейс аэрофлота. Тут вижу, что бывают какие-то акции. Есть смысл ждать или брать не медля? Спасибо.